机械原理与机械设计 第十四章 螺纹连接
机械原理简答题答案(新)

三、简答题1、什么叫机械零件的计算准则?常用的机械零件的计算准则有那些?答:机械零件的计算准则就是为了防止机械零件的失效而制定的判定条件,常用的准则有:强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳定性规则、可靠性准则。
2、影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些?提高机械零件疲劳强度的措施?答:主要因素有:应力集中,零件尺寸,表面状态,措施:①降低应力集中的影响;②选用疲劳强度高的材料或规定能够提高材料疲劳强度的热处理方法及强化工艺,③提高零件的表面质量;④尽可能的减小或消除零件表面可能发生的初始裂纹的尺寸3、画图表示机械零件的正常磨损过程,并指出正常磨损过程通常经历哪几个磨损阶段?答:经历①磨合磨损阶段②稳定磨损阶段③剧烈磨损阶段磨合稳定剧烈4、根据磨损机理的不同,磨损通常可分为哪几种类型?它们各有什么主要特点?答:①粘着磨损:由于干摩擦,在有油,无油的表面,都需要切向力使吸附膜和脏污膜破裂后,由新表面直接接触才能发生粘着,载荷越大,表面温度越高,粘着现象也越严重;②表面疲劳磨损:受交变接触应力的摩擦副,在其表面上将形成疲劳点蚀,有小块金属剥落;③磨粒磨损:硬质颗粒或摩擦表面上的硬质突出物,在摩擦过程中引起材料脱落,与摩擦材料的硬度,磨粒的硬度有关;④腐蚀磨损:与周围介质发生化学反应或电化学反应。
5、何谓螺纹联接的预紧,预紧的目的是什么?预紧力的最大值如何控制?答:螺纹连接的预紧:螺纹连接的预紧是指在装配时拧紧,是连接在承受工作载荷之前预先受到预紧力的作用。
目的:增强连接的可靠性与紧密性,以防受载后被连接件间出现间隙或者发生相对滑移。
6、螺纹联接有哪些基本类型?适用于什么场合?答:①螺栓联接:用于被联接件不太厚且两边有足够的安装空间的场合。
②螺钉联接:用于不能采用螺栓联接,如被联接件之一太厚不宜制成通孔,或没有足够的装配空间,又不需要经常拆卸的场合。
③双头螺柱联接:用于不能采用螺栓联接且又需要经常拆卸的场合。
机械原理与机械设计及答案((01461)

机械原理与机械设计及答案(01461)一、选择题(共75小题,每题2分,共150分)1、复合铰链处的转动副数等于【】A.主动件数B.构件数-1C.构件数D.活动构件数-12、在平面机构中,每增加一个低副将引入【】A.0个约束B.1个约束C.2个约束D.3个约束3、机构具有确定相对运动的条件是【】A.机构自由度数等于主动件数B.机构自由度数大于主动件数C.机构自由度数小于主动件数D.机构自由度数大于等于主动件数4、某平面机构有5个低副,1个高副,机构自由度为1,则该机构具有的活动构件是【】A.3B.4C.5D.65、在平面机构中,每增加一个高副将引入【】A.0个约束B.1个约束C.2个约束D.3个约束6、在速度低、载荷大、不需要经常加油或灰尘较多的情况用【】A.润滑油B.固体润滑剂C.润滑脂D.气体润滑剂7、双曲柄机构中,已知杆长a=80(为最短杆),b=150,c=120,则d杆长度为【】A. d<110B.110≤d≤190C. d<190 D.d>08、四杆机构处于死点时,其传动角γ为【】A. 0°B. 0°<γ<90°C. 90°D. >90°9、在曲柄摇杆机构中,当曲柄为主动件,摇杆为从动件时,可将【】A.连续转动变为往复移动B.连续转动变为往复摆动C.往复移动变为转动D.往复摆动变为连续转动10、对于平面连杆机构,通常可利用下列哪种构件的惯性储蓄能量以越过机构的死点位置?【】A.主动件B.连杆C.从动件D.连架杆11、将曲柄摇杆机构演化为双曲柄机构的方法是【】A.将回转副的尺寸扩大B.用移动副取代转动副C.增大构件的长度D.以最短杆件作机架12、曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,死点位置是【】A.不存在B.曲柄与机架共线时C.摇杆与连杆共线时为D.曲柄与连杆共线时13、曲柄摇杆机构处于死点位置时,角度等于零度的是【】A.压力角B.传动角C.极位夹角D.摆角14、“最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和”的铰链四杆机构为【】A.曲柄摇杆机构B.曲柄滑块机构C.双曲柄机构 D.双摇杆机构15、平面连杆机构的急回特性可用以缩短下列哪种情况来提高生产效率?【】A.非生产时间B.生产时间C.工作时间D.非工作时间16、对于外凸的凸轮轮廓,从动杆滚子半径必须比理论轮廓曲线的最小曲率半径【】A.大B.小C.等于D.不确定17、与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是【】A.惯性力难以平衡B.点、线接触,易磨损C.设计较为复杂D.不能实现间歇运动18、凸轮从动件作等加速等减速运动时,其运动始末【】A.有刚性冲击B.没有冲击C.既有刚性冲击又有柔性冲击D.有柔性冲击19、与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是【】A.可实现各种预期的运动规律B.便于润滑C.制造方便,易获得较高的精度D.从动件的行程可较大20、凸轮轮廓与从动件之间的可动联接的运动副是【】A.移动副B.低副C.转动副D.高副21、正常齿渐开线标准圆柱直齿轮的齿顶高系数和顶隙系数分别为【】A.1和0.1B.1和0.2C.1.2和0.2D.1和0.2522、一对圆柱齿轮啮合时,两齿轮始终相切的是【】A.分度圆B.基圆C.节圆D.齿根圆23、使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是【】A.中心距可分性B.齿轮啮合重合度大于1C.传递力矩大D.啮合线过两齿轮基圆公切线24、在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,其目的是【】A.提高小齿轮齿面接触疲劳强度B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C.补偿安装误差以保证全齿宽的接触D.减少小齿轮载荷分布不均25、齿数z1=20,z2=80的圆柱齿轮传动时,齿面接触应力是【】A.σH1=0.5σH2B.σH1=σH2C.σH1=2σH2D.σH1=4σH226、一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力【】A.σF1>σF2B.σF1<σF2C.σF1=σF2D.σF1≤σF227、当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的【】A.传动比和啮合角都不变B.传动比有变化,但啮合角不变C.传动比不变,但啮合角有变化D.传动比和啮合角都有变化28、圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以【】A.提高轮齿的弯曲强度B.提高轮齿的接触强度C.提高轮齿的静强度D.改善运转平稳性29、开式齿轮传动常见的失效形式是【】A.齿面疲劳点蚀B.齿面磨损C.齿面胶合D.齿面塑性变形30、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是【】A.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等B. 两齿轮的基圆相等C.两齿轮的模数和压力角分别相等D. 两齿轮的模数和齿距分别相等31、斜齿轮的标准模数是【】A.轴面模数B.端面模数C.法面模数D.大端模数32、齿轮正变位后与标准齿轮相比较,变大的是【】A.分度圆B.模数C.压力角D.齿根圆33、下列参数愈小,愈可能引起根切现象的是【】A.分度圆B.模数C.基圆D.齿数34、对需要精确传动比较大的中小功率传动,最好选用【】A.齿轮传动B.凸轮传动C.蜗杆传动D.带传动35、选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的【】A.传递功率B.滑动速度C.传动比D.效率36、在蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率【】A.降低B.提高C.不变D.或提高也可能降低37、蜗杆传动的下列配对材料中,性能较好的是【】A.钢和铸铁B.钢和青铜C.钢和钢D.青铜和青铜38、大尺寸的蜗轮通常采用组合结构,其目的是【】A.提高刚度B.提高传动效率C.增大使用寿命D.节省贵重金属39、两轴距离较大且要求传动比准确,宜采用【】A.带传动B.一对齿轮传动C.轮系传动D.螺纹传动40、在带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带开始【】A.进入从动轮处B.退出主动轮处 C.退出从动轮处 D.进入主动轮处41、普通V带的公称长度为【】A.外周长度B.内周长度C.基准长度D.内、外周平均长度42、带传动正常工作时,不能保证准确传动比是因为【】A.带的弹性滑动 B.带的打滑C.带的磨损 D.带的包角小43、工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而【】A.增大B.减小C.不变D.不确定44、带传动打滑总是【】A.在大带轮上先开始B.在小带轮上先开始C.在两轮上同时开始D.不确定45、V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应【】A.小于40°B.等于40°C.大于40°D.大于45°46、V带传动中,欧拉公式正确的表达式是【】 A.F1=F2 e fα B.F2=F1 e fαC.F1=F2 e fα D. F1=F2 fαe47、在下面机构中能实现间歇运动的是【】A.齿轮机构B.棘轮机构C.蜗杆机构D.平面四杆机构48、在下面机构中能实现间歇运动的是【】A.不完全齿轮机构B.平面四杆机构C.蜗杆机构D.带传动机构49、在机械系统速度波动的一个周期中,【】A.当系统出现盈功时,系统的运转速度将降低,此时飞轮将储存能量B.当系统出现盈功时,系统的运转速度将加快,此时飞轮将释放能量C.当系统出现亏功时,系统的运转速度将加快,此时飞轮将储存能量D.当系统出现亏功时,系统的运转速度将降低,此时飞轮将释放能量50、采用螺纹联接时,若其中一个被联接件厚度很大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下宜采用【】A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接51、对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭拒 52、一调节用双头螺纹,螺距为3mm ,为使螺母沿轴向移动12mm ,螺杆应转 【 】A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈 53、用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用 【 】A .梯形螺纹B .细牙三角螺纹C .粗牙三角螺纹D .矩形螺纹54、受预紧力和轴向工作拉力的螺栓联接,螺栓承受的总拉力为 【 】 A.F c c c F F 2110'++= B. F c c c F F 2110"++= C. '2110F c c c F F ++= D. F c c c F F 2120'++= 55、被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工,这是为了 【 】A .不致损伤螺栓头和螺母B .增大接触面积,不易松脱C .防止产生附加弯曲应力D .便于装配56、螺杆相对于螺母转过一圈时,两者沿轴线方向相对移动的距离是 【 】A.一个螺距B.导程/线数C.螺距×线数D.导程×线数57、螺纹联接防松的根本问题是 【 】 A. 增加螺纹联接的刚度 B. 增加螺纹联接的轴向力C. 增加螺纹联接的横向力D. 防止螺纹副的相对转动58、键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 【 】A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具由导向性C.沿周向固定并传递扭距D.安装拆卸方便 59、通常确定键的横截面尺寸B ×h 的依据是 【 】A.扭矩B.单向轴向力C.键的材料D.轴的直径 60、阶梯轴应用最广的主要原因是 【 】A.便于零件装拆和固定B.制造工艺性好C.传递载荷大D.疲劳强度高61、直齿圆柱齿轮减速器中的从动轴,传递功率P =6KW ,转速n =60r/min ,轴材料为40Cr钢,调质处理,A=100,轴上开有一个键槽。
机械设计(西工大版)复习重点

第1次课复习内容1 绪论目的:激发学习《机械设计》趣兴①机械、机器、机构、构件和零件五个概念的区别目的:学习的对象是零件设计,通用零件设计(带、齿轮、轴等) ②疲劳破坏的概念目的:为后续内容做铺垫③希腊字母读音的查取目的:学习查资料第2次课复习内容2 机械设计总论①机械的组成目的:进一步理解机械设计的学习对象3 机械零件的强度②σ-N曲线目的:进一步理解疲劳破坏的概念第3次课复习内容5 螺纹连接和螺旋传动①螺纹类型(按牙型分)目的:普通螺纹为什么用于连接②螺纹连接的类型(螺栓连接的分类)目的:普通螺栓与铰制孔用螺栓的区别③螺纹连接连接预紧的目的和防松的实质④防松的方法第4次课复习内容5 螺纹连接和螺旋传动①单个螺栓的强度计算目的:a.松螺栓、紧螺栓的区别b.紧螺栓中又受横向和轴向载荷的区别②紧螺栓承受轴向载荷后的受力变形图③螺纹连接件的材料及许用应力第5次课复习内容5 螺纹连接和螺旋传动①螺栓组连接的结构设计②螺栓组连接的受力分析③提高螺纹连接强度的措施6 键、花键、无键连接和销连接④键连接目的:各种键的应用场合8 带传动①V带型号②带的受力分析(F0,F1,F 2联系)③打滑的概念④带工作时的应力分析⑤弹性滑动的概念、与打滑的区别第8-9次课复习内容8 带传动①V带的设计过程第10次课复习内容9 链传动①链传动的特点②链传动的多边形效应第11-12次课复习内容10 齿轮传动①《机械原理》中与齿轮相关内容②齿轮失效形式第13次课复习内容10 齿轮传动①K A、Kυ、Kα、Kβ名称即含义第14次课复习内容10 齿轮传动①强度计算方法第15次课复习内容10 齿轮传动①齿轮参数选择②斜齿轮及锥齿轮受力分析第16次课复习内容10 齿轮传动①斜齿轮及锥齿轮强度计算②齿轮结构设计第17次课复习内容11 蜗杆传动①蜗杆传动特点及选材②蜗杆传动受力分析及运动分析11 蜗杆传动①蜗杆传动中的热平衡计算及散热措施第19-20次课复习内容4 摩擦、磨损及润滑概述①摩擦的定义及分类、磨损的概念及磨损过程12 滑动轴承①形成流体动力润滑的条件第21次课复习内容13 滚动轴承①滚动轴承的类型代号②基本额定寿命、基本额定动载荷和轴承寿命计算公式第22次课复习内容13 滚动轴承①滚动轴承的轴向力计算第23次课复习内容13 滚动轴承①滚动轴承的寿命计算第24次课复习内容15 轴①轴的分类及轴上零件装配过程第25次课复习内容15 轴①轴的轴向定位方法第26次课复习内容15 轴①轴的结构设计第27次课复习内容14 联轴器和离合器①联轴器和离合器的区别②联轴器的选择。
机械设计-螺纹连接

确定连接力矩
4
尺寸和参数。
根据连接件的材料和负载确定合适的 连接力矩。
螺纹连接的优缺点
• 优点:简便快捷、拆卸方便、承载能力高。 • 缺点:可能出现螺纹磨损、连接失效、腐蚀等问题。
应用案例
汽车制造
螺纹连接广泛应用于汽车底 盘、引擎和车身结构等部件 的装配与固定。
机械设备
螺纹连接被用于机械设备零 件的固定,如电机、减速器 等重要部件。
机械设计-螺纹连接
螺纹连接是一种常用的机械连接方式,通过螺纹的互相咬合来实现紧固与连 接。本演示将介绍螺纹连接的分类、构成、力学原理、设计方法,以及优缺 点和应用案例。
螺纹连接的分类
内螺纹连接
常见于螺母与螺杆的连接,通过内螺纹互相咬合实现固定。
外螺纹连接
常见于螺纹孔与螺纹螺栓的连接,通过外螺纹互相咬合实现固定。
螺纹连接可通过螺纹的剪切形变,实现力的传 递与承载。
由于螺纹的咬合,螺纹连接具有较高的阻拆力, 能够提高连接的稳定性。
如何设计一个螺纹连接
1
确定连接类型
根据连接件的形状和要求选择内螺纹
选择螺纹规格
2
连接或外螺纹连接。
根据连接件的负载和使用环境选择合
适的螺纹规格。
3
计算螺纹尺寸
根据连接件的要求和标准计算螺纹的
精密螺纹连接
采用更高精度的制造工艺,用于对连接要求更严格的领域。
螺纹连接的构成
螺母
用于咬合螺杆的螺纹连接件。
Hale Waihona Puke 螺杆用于与螺母互相咬合的螺纹连 接件。
螺纹
螺纹是螺母与螺杆的互相咬合 结构,实现紧固与连接。
螺纹连接的力学原理
张力力学原理 剪切力学原理 阻拆力学原理
机械设计的内容

设计类问题没有标准答案且不唯一。
绪论及总论
1. 2. 3. 4.
再论机械 机械工程发展 关于本课程 机械设计总论
设计为了满足某一特定要求而进行的创造过程。机械设计 可以是应用新的原理或概念,开发创造新的机器,也可以是 在已有机器的基础上,重新设计或做局部的改进。
本课程中“设计”的含义是指机械装置的实体设计,涉及 零件的应力、强度的分析计算,材料的选择、结构设计,考 虑加工工艺性、标准化以及经济性、环境保护等。
航空发动机厂家
汽轮机原理
锅 化学能 (燃料)
炉 蒸汽
发电机 电能 机械能
热能
机械工程应用
农业机械 矿山机械 车辆工程 高速列车、磁悬浮 发电装备 大型飞机、战斗机
机械工业为国民经济提供技术装备(地位)
制造业是指对采掘的自然物质资源和工农生产的原材料进行 加工和再加工,为国民经济其他部门提供生产资料,为全社 会提供日用消费品的社会生产制造部门。 机械制造业的任务:“围绕各种工程材料的加工技术,研究 其工艺并设计和制造各种工艺装备,也为新兴的产业群提供 从未有过的技术装备。” 在机床行业: 美国:1980年NC机床自给率80%,1981~1987年,机床企业从 1400家减少到500家,进口率达50%; 日本:1988年机床产值居世界首位,占世界总量1/4;
1.
制造业是国民经济的支柱产业和经济增长的发动机 美国:68% 的财富来源于制造业;日本:49% 的国民 生产总值(GNP)来源于制造业;中国:2001年制造业 增加值:37613.1 亿元占国民生产总值的 39.21%,占 工业生产总值的 77.61%。上交税金4398.17亿元,占国 家税收总额的30%和财政收入的27%。 2. 制造业是高技术产业化的载体和实现现代化的重要基石 3. 制造技术支持着制造业的健康发展,先进的制造技术使 一个国家的制造业乃至国民经济处于有竞争力的地位。 忽视制造技术的发展,就会导致国家经济的衰退。 4. 制造业是国家安全的重要保障。
机械原理NO[1]. 24 第十四章 机械传动系统的方案
![机械原理NO[1]. 24 第十四章 机械传动系统的方案](https://img.taocdn.com/s3/m/24c3a8f4b307e87100f69696.png)
连杆机构: 四杆机构: 曲柄摇杆机构; 双摇杆机构; 摆动导杆机构; 滑块导杆机构; 多杆机构;
齿条齿轮机构; 摆动推杆凸轮机构; 组合机构;
机械原理
第14章 机械系统的方案设计
(四)能实现往复移动机构:
连杆机构: 四杆机构: 曲柄滑块机构; 正弦机构; 多杆机构;
移动推杆凸轮机构; 齿轮齿条机构; 螺旋机构; 组合机构;
机械原理
第14章 机械系统的方案设计
第14章 机械系统的方案设计
Chapter 14 Project Design of Mechanism System
§14-1 概述
一、机械设计的一般过程
1。计划:提出设计任务,进行可行性研究,编制设计任务书
2。方案设计:选用何种机构以及这些机构如何组成机器才 能完成机器的功能,并对所选机构进行尺寸设计和对方案进 行评价,确定最佳方案。
(五)再现轨迹机构:
连杆机构; 组合机构;
机械原理
第14章 机械系统的方案设计
§14-4 机械的工作循环图
当一台机器有多个执行构件时,这些 执行构件应以一定的次序协调动作,互相 配合,以完成机器预定的功能和生产过程。 这方面的工作称为机械的协调设计。
用来描述各执行构件运动间相互协调 配合的图称为机械工作循环图(也叫机械 运动循环图)。
cdea部分的线路形状不作要求。
机械原理
第14章 机械系统的方案设计
三、原始数据和设计要求(见指导书) 四、设计内容与任务
1。小组内每人拿出两个原始方案,画出机构示意图, 分析优缺点(周一)
2。小组讨论,确定最佳方案(周二)。
3。小组内分工,分别设计最佳方案的机构尺寸:连杆机构、 凸轮机构、齿轮机构、其他常用机构等(周三) 。
机械设计复习题及答案

机械设计复习题及答案(一)连接。
1.楔键联接传动中,键的工作面(承载面)是楔键的上下面。
2.普通平键联接中,键的工作面(承载面、受力面)是左右两个侧面。
3.普通平键的截面尺寸b×h是由键连接处轴径在查找手册的标准选定;强度让算时键的工作长度如何确定?根据轮毂的长度和键的强度5.根据工作原理,螺纹联接防松的措施有摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松。
6.在常用的螺纹连接中,自锁性能最好(摩擦力最大)的螺纹牙型是牙型角度为60°的三角形螺纹。
7.被联接件受横向载荷作用时,如采用普通螺栓联接,则螺栓受到的是拉力。
8.在螺纹联接中,当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔且经常拆卸,往往可采用双头螺柱连接。
9.4种螺纹连接的特点与适用场合。
螺栓、螺钉、双头螺柱、紧定螺钉10.防松的根本目的是什么?。
避免自动松脱,防止螺旋副的相对运动,防止螺母和螺栓之间的相对运动。
11.螺纹的公称尺寸是哪个?。
外螺纹的大径(二)传动。
1.带正常传动(同步带传动除外)时不能保证精确传动比的原因是带的弹性滑动。
2.带工作时截面上产生的应力有松紧边拉应力、__弯曲应力__、离心拉应力。
应力最大?紧边绕上小带轮处3.带传动是靠摩擦力工作的,所以把带轮的侧面做的粗糙一些,可提高承载能力,合适吗?不合适,带传动中不可避免存在弹性滑动,摩擦力增大了,皮带容易磨损,减少了皮带的使用寿命。
4.设计链传动时,链节数最好取偶数。
奇数。
过渡5.链传动工作时传动比不准确,主要是由于链传动中存在多边形效应。
6.在滚子链传动中,链节距p越小,则链承载能力越小,传动的动载荷小。
7.标准齿轮的齿形系数Y F只与齿数有关,而与模数无关。
8.一对齿轮传动中,Z1<Z2,材料不同,硬度不同,其齿面接触应力σH1=σH2。
但齿根弯曲应力σF1≠σF2。
9.对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽。
10.对于直齿圆柱齿轮传动,齿面接触疲劳强度主要取决于中心距和齿宽:是错误的。
武汉理工大学【机械设计+机械原理】试卷及答案

武汉理工大学2014年《机械设计+机械原理》考研模拟试题一编写:亿研考研团队一.判断题(正确的在题后括号内填“T”,错误的填“F”,共15分)1、在铰链四杆机构中,通过取不同构件作为机架,则可以分别得到曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。
( F )杆长和条件2、在转动副和移动幅中都存在复合铰链。
(F )只有转动副中有3、槽轮机构的运动系数 不会等于零或1。
(T )0和1之间4、一只直齿轮和一只斜齿轮,只要满足两者的模数和压力角相等就可以正确啮合。
(F )5、渐开线上个点的压力角不同,其中基圆上的压力角为0 。
(T )6、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断,不会产生齿面点蚀。
( F )7、带速越高,产生的离心应力越大,因此应将带传动布置在多级传动的低速级。
(F )带传动要考虑载荷8、平键连接结构简单、装拆容易、对中性好,但不能够同时承受径向力和轴向力。
(T )9、设计圆柱齿轮传动时,通常使小齿轮的尺宽略大于大齿轮的尺宽,主要是为了提高小齿轮的强度。
(F )10、滚动轴承内座圈与轴颈的配合,通常采用基孔制。
(T )11、万向联轴器既能用于两轴线有较大位移的场合,也能用于有较大径向位移的场合。
(T )12、螺纹联接中,有时在一个螺栓上拧上两个螺母,目的是为了增加受载螺纹的圈数,有利于提高螺栓的强度。
( F )提高螺母强度。
13、实际的轴多做成阶梯形,主要是为了减轻轴的重量,降低制造费用。
(F )14、在多根三角带传动中,当一根带失效时,应将所有带更换。
(T )15、链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的,但链传动的平均传动比恒定不变(T)二.选择题(每小题2分,共20分)1.下面哪种情况下,存在死点 D 。
A、双曲柄机构;B、对心曲柄滑块机构,曲柄主动;C、曲柄摇杆机构,曲柄主动;D、曲柄摇杆机构,摇杆主动。
2.最适合凸轮高速运转的从动件运动规律是 C 。
A、等速运动;B、等加速运动与等减速运动;C、简谐运动;D、摆线运动。
机械原理单选题复习考试

机械原理单选题复习考试您的姓名: [填空题]_________________________________1.下列传动中,单级传动比最大且准确的是()传动。
[单选题] 带传动蜗杆传动(正确答案)齿轮传动轮系传动2.代号为 7350 的滚动轴承,其内径为()mm。
[单选题]350250(正确答案)100503.曲柄滑块机构是四杆机构中()的演化形式。
[单选题]曲柄摇杆机构(正确答案)双摇杆机构双曲柄机构4.渐开线齿轮的齿廓渐开线发生于()。
[单选题]基圆(正确答案)节圆分度圆齿根圆5.带传动是依靠()来传递运动和动力的。
[单选题]主轴的动力主动轮的转矩带与带轮间的摩擦力(正确答案)电机6.平键的主要失效形式是()。
[单选题]剪切破坏(正确答案)挤压破坏弯曲破坏扭转破坏7.有一外啮合标准直齿圆柱齿轮,模数为 2mm,齿数为 32,分度圆直径是()mm。
[单选题]6064(正确答案)681288.球墨铸铁的石墨形态是()。
[单选题]片状球状(正确答案)团絮状蠕虫状9.()是机器与机构的总称。
[单选题]机器机械(正确答案)构件机构10.在静力学中,刚体是()。
[单选题]自然界中普遍存在假想的(正确答案)人工合成自然界中存在但不多11.低副是()接触。
[单选题]点面(正确答案)线以上都不是12.金属材料抵抗划痕或压痕的能力的指标是()。
[单选题] 强度塑性硬度(正确答案)13.下列螺纹标注中,表示细牙普通螺纹的是()。
[单选题] Tr24X9 (P3)M12-6HTr42X8LHM24X1.5(正确答案)14.灰铸铁的石墨形态是()。
[单选题]片状(正确答案)球状团絮状蠕虫状15.碳素工具钢的牌号为()。
[单选题]HT15-3215MnH62T10(正确答案)16.可锻铸铁的石墨形态是()。
[单选题]片状球状团絮状(正确答案)17.蜗杆传动效率()。
[单选题]低(正确答案)一般较高高18.普通螺纹即()螺纹。
螺纹连接(机械设计)ppt课件

螺距P --相邻两螺纹牙上对应点
间的轴向距离。
导程 S --沿螺纹上同一条螺旋线 转一 周所移动的轴向距离,S = nP。
§5-1 螺纹
牙型角a--在轴向截面内,螺纹牙型两侧边的夹角。
牙型斜角β--在轴向截面内,螺纹牙型一侧边与螺纹轴线的垂
线之间的夹角。 33
34
螺纹升角y--螺
牙底
26
螺纹的中径:
一个假想圆柱的直径。该圆柱的母线通 过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。
牙底
牙顶
小径D1、d1 中径D2、d2 大径 D、d
牙顶 内螺纹
牙底 外螺纹
27
⑶ 螺纹的线数n
沿一条螺旋线形成的螺 纹叫做单线螺纹;沿两条或 两条以上在轴向等距分布的 螺旋线所形成的螺纹叫做多 线螺纹。
单线螺纹
10
螺纹
55°非密封管螺纹
11
螺纹
55°密封管螺纹(R)
55°
牙型角为55 ,牙顶呈圆弧形。螺纹分 布在1:16的圆锥管壁上。内外螺纹配合时 没有间隙,不用填料也可以保证不渗漏, 拧紧时可消除制造误差或磨损所产生的间 隙。
12
螺纹
梯形螺纹(Tr)
30°
牙型为等腰梯型,牙型角为30。梯形 螺纹的效率比矩形螺纹低,但牙根的强度 较高,易于加工,对中性好,当采用剖分 式螺纹时,还可以消除因磨损而产生的间 隙。
42
螺纹各种数据的 查表
标记 M30 M20× 1.5-6g-LTHr24× 10(p5)B40× 32(P8) G1
牙型 螺纹
三角形60
普通度粗牙
名称 螺纹
三角形60
普通度细牙 螺纹
梯形30度
(完整版)机械设计复习大纲

第一章机械设计总论本章节包括5个知识点,1.机械零件的主要失效形式及计算准则;(重点)2.机械零件设计的一般步骤;3.材料的疲劳特性4.机械零件的强度计算;(重点)5.机械零件的抗剪裂强度和接触强度。
在复习每一个知识点的过程中,首先要了解知识点,通过熟悉教材内容,识记一般的知识点,尽可能脑中对零件有总体的认识,再通过本讲义如下内容对应的例题,从分析、解题、注意易错点到完成老师布置的作业完成相应知识点的掌握过程。
【知识点1】机械零件的主要失效形式及计算准则【例题1】机械零件的主要失效形式有哪些?分析:基本知识点的熟记解题:断裂,表面压碎,表面点蚀,塑形变形,过量弹性变形,共振,过热,过量磨损易错点:回答不够全面作业:《机械设计与机械原理考研指南》P18页第20、21、22等题习题:简述机械零件的计算准则【知识点2】机械零件的强度计算【例题2】简述应力特征r的取值范围及应力分类分析:基本知识点的熟记解题:TWrW1,r=1时为静应力,r=T是为循环变应力,r=0时为脉动变应力易错点:分类理解不清作业:《机械设计与机械原理考研指南》P19页第36、37等题习题:简述载荷与应力的类型第二章平面连杆机构及其设计(不考)第三章凸轮机构及其设计(不考)第四章步进机构及其设计(不考)第五章齿轮传动设计本章节包括6个知识点,1.齿轮传动的主要参数及几何尺寸计算;2.齿轮常用材料及热处理方法;3.硬齿面,软齿面,开式传动,闭式传动等概念4.齿轮传动的的常见失效形式,受力分析;(重点)5.直齿,斜齿圆柱齿轮传动的强度计算6.齿轮设计准则。
(重点)其中必须掌握的知识点是3个,1.硬齿面,软齿面,开式传动,闭式传动等概念2.齿轮传动的的常见失效形式,受力分析;3.齿轮设计准则。
【知识点1】齿轮传动的的常见失效形式【例题1】简述齿轮传动的常见失效形式分析:这一考题在历年考研试卷中比较常见,或考简答,或变换形式考填空解题:1.轮齿折断,多发生在脆性材料轮齿根部2.齿面点蚀,多发生在润滑良好的闭式软齿面齿轮中3.齿面胶合,多发生在高速重载热条件差的闭式齿轮中4.齿面磨损,多发生在开式齿轮传动中5.齿面塑性变形,多发生在底速过载,频繁启动的软齿面齿轮传动中易错点:回答不够准确作业:《机械设计与机械原理考研指南》P43页第1、2题,p46页第43、44、45、46题习题:齿面点蚀首先出现在齿面节线附近的原因。
《机械设计》第五章螺纹连接和螺旋传动

螺纹 螺纹联接的类型和标准联接件 螺纹联接的预紧和防松 螺纹联接的强度计算 螺栓组联接的设计 提高螺纹联接强度的措施 螺旋传动 键联接和花键联接 其它联接
编辑课件
联接的目的
便于机器的制造、安装、运输、维修以 及提高劳动生产率。
学习目标
熟悉机器联接中常用的各种联接件的结 构、类型、性能和应用场合,掌握设计理 论和选用方法。
特点:工作时受剪,除起 联接作用外,还起定位 作用。
编辑课件
3.双头螺柱联接
特点:用于有一联接件较厚,并经常装拆的场合,拆卸时只 需拧下螺母即可。
编辑课件
4.螺钉联接
螺钉拧入深度H 钢或青铜 H≈d 铸铁H=(1.25∽1.5)d 铝合金 H=(1.5 ∽2.5)d
特点:用于有一联接件较厚,且不需经常装拆的场合。
F0
F C1 C1 C2
F
编辑课件
方法 设计时,一般可先按静载荷强度计算,初定螺栓直径,然后再
校核其疲劳强度。 由于影响变载荷零件疲劳强度的主要因素是应力幅,故这里的
螺栓疲劳强度的校核公式为
am2 axmi nC 1C 1 C 22 d F 1 2a
式中[σa]—螺栓的许用应力幅,MPa。
1.提高联接的紧密性 2.防止联接松动 3.提高联接件强度
编辑课件
防止联接松动
编辑课件
提高联接的紧密性
编辑课件
(二)控制预紧力的方法 原因:T↑→ F ↑→ 拉断、滑扣
T↓→不能满足工作要求 方法:
1.控制应力或应变 2.控制拧紧力矩 3.控制拧紧力臂 4.测量螺栓伸长量
编辑课件
控制应力或应变
5.1 螺栓组联接的结构设计
1.目的:合理解决联接结合面的几何形状,确定螺栓布置方 式及个数;
螺纹连接原理ppt课件

螺栓受剪切后失效断裂
螺栓疲劳性断裂 精品课件
1、螺纹联接原理
螺纹联接的常见失效形式
3)螺栓杆的扭断 属于破坏性失效。 在螺纹联接过程中,由于受到螺纹摩擦阻力的影响,螺栓体呈现扭转变形状态,螺栓体横截面受拉应力和剪应力的同时作用。 失效形式:拉断、剪断、拉剪复合失效 实际失效形式与螺栓材质、受力状态有关 4)螺纹联接的滑扣现象 一般螺栓和螺母都可视为弹性体,受力后,螺栓、螺母和螺纹牙均产生变形。 即使是制造和装配精确,其旋合各圈螺纹牙的受力也不是均匀的。从传力算起的第一圈螺纹变形最 大,因而受力也最大,以后各圈受力递减。到第8~10圈以后,螺纹牙几乎不受力。一般初始几圈螺 纹承载了70~80%的负荷。受拉伸力作用下螺距会增大。当外力增大,负载面受力一个个传递下去, 造成螺纹依次剪切磨损,因而很容易滑牙,导致破坏性失效。 滑扣的形成原因: 1)螺纹联接初始阶段,啮合面不吻合,螺纹相互切削破环 2)螺纹联接过程中,螺纹受剪切破坏 3)反复多次装拆,螺纹啮合面磨损,有效受力承载面积减小,出现跳牙
退刀槽、在螺母承压面以内的栓杆有余留螺纹等。 d-2) 减小螺栓的应力幅
精品课件
此课件下载可自行编辑修改,供参考! 感谢您的支持,我们努力做得更好!
精品课件
螺旋副中的受力分析
牙型
旋向、螺距和 线数
精品课件
螺旋副相对运动特性
拧入过程
1、螺纹联接原理
拧出过程
螺旋副与螺纹联接
螺纹联接的常见联接形式
螺纹联接:利用相互形成螺旋副的若干零件,构成的一种机械 螺栓联接:被联接件通孔和螺栓杆之间有间隙,加工精 静联接形式,以固定被联接件之间的相对位置或姿态,使其无 度要求低,结构简单,装拆方便,不受被联接件材料的
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
螺纹连接
螺纹联接件实物
螺纹连接的预紧及其控制
一、螺纹连接的类型
1. 螺栓联接
螺纹连接
螺纹连接的预紧及其控制
螺纹连接
预紧: 安装时将螺母拧紧,使联接受到一定的预紧力 。F
拧紧目的:提高螺栓联接刚
性、紧密性、紧固性要求;以 及防松
拧紧力矩和预紧力
拧紧力矩T
螺纹间摩擦力矩
T1
F
d2 2
tg(
可用载荷变形图分析各力之间承受的轴向载关荷的紧系螺栓。3
螺栓的刚度 : Cb 被联接件的刚度:Cm
tanb Cb tanm Cm
力
力力
F
Cb Cb Cm
F
b
o
b
F
变形
m
m 变形 o
F
b
b b
F F0
m F
m
变形
则螺栓的总拉力
F0
F
Cb Cb Cm
螺纹牙型两侧边的夹角。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ牙型高度h-牙顶和牙底
间垂直于轴线的距离
螺距P -中径线上,相邻两螺纹
牙上对应点间的轴向距离。
线数 n -螺纹的螺旋线数目。
螺纹升角-螺旋线的切线与
垂直于螺纹轴线的平面间的夹
导程 S -沿螺纹上同一条螺旋线
角。
转一周所移动的轴向距离,S = nP。
螺纹旋向分左旋和右旋,常用右旋螺纹
为了便于在圆周上钻孔时的分度和画线,通常分布在同一圆周
上的螺栓数目取成4、6、8等偶数。
螺栓布置应使各螺栓的受力合理。
螺栓的排列应有合理的间距、边距。各螺栓之间的距离大小既要 保证联接的可靠性又要考虑装拆方便,还应留有足够的扳手空。
螺栓组连接的设计
扳手空间
应保证螺栓与螺母的支承面平整,并与螺栓轴线相垂直,以避免引起偏 心载荷。为此,应将被连接件的支承表面制成凸台或沉头座当支承面倾斜 时,可采用斜面垫圈
)
支承面处与螺母间摩擦力矩 T2 = fc F/ rf
T T1 T2 0.2Fd
螺纹连接
F/—预紧力;d2—螺纹中径; /—当量摩擦角 ;
式中
fc—螺母与被联接件支承面间摩擦系数,无润滑时 取fc=0.15;
rf—支承面摩擦半径rf≈(D1+d0)/4 ;
D1、d0—螺母支承面的外径、内径。
螺纹联接的受载形式基本分为: 轴向载荷(沿轴线方向): 采用受拉螺栓 横向载荷(⊥轴线方向): 可用受剪螺栓,也可用受拉螺栓。
下面按螺栓类型和受载形式的不同,分别讨论其强度计算方 法。
单个螺栓连接的强度计算
受拉螺栓连接的强度计算 受拉螺栓的强度
受拉螺栓的失效形式主要是:
螺纹部分的塑性变形。 螺杆的疲劳断裂。
T1
F tan( ) d 2
2
WT
π d12
16
仅受预紧力的螺栓联 接
单个螺栓连接的强度计算
按第四强度理论计算当量应力,则
e 2 3 2 2 3 (0.5 )2 1.3
强度条件为:
e
1.3F
d12 4
设计式为:
d1
各螺栓承受的横向力F相s 等。
Fs
FsS z
分别进行剪切强度和挤压强 度计算。
三、承受转矩 T 的螺栓组连接
连接受载后有绕螺栓组 形心转动的趋势,螺栓 受力情况与承受横向工 作载荷的螺栓连接类似
螺栓组连接的设计
承受转矩的螺栓组连接
1.普通螺栓连接
螺栓组连接的设计
承受转矩 T 时1
靠结合面上的摩擦力承受T 。 保证底板在 T 作用下不转
螺纹连接
螺纹连接的防松
螺纹连接
1、螺纹联接多采用单线普通螺纹,一般都具有自锁性;
2、在静载荷和工作环境温度变化不大的情况下不会自动松 脱。但在振动、冲击、变载荷或温度变化很大时,
3、联接就有可能松脱。为保证联接安全可靠,设计时必须 考虑放松问题。
防松方法: 摩擦防松 机械防松 永久止动
§14.3 单个螺栓连接的强度计算
成正比。
即
Fs1 Fs2 Fsz
r1 r2
rz
螺栓组连接的设计
底板的静力平衡方程为
Fs1r1 Fs2r2 Fszrz T
联立两式求解,得最大工作剪力
Fs max
r12
Trmax r22 rz2
四、承受倾翻力矩 M 的螺栓组连接
在 M 作用下,底板有绕通过螺 栓组形心的轴线 O 转动的趋势。
动,须满足 sFr1 sFr2 sFrz ≥ KT
则所需预紧力
F≥
KT
s (r1 r2 rz )
r1、r2、…rz——各螺栓中心与螺栓组形心间的距离。
承受转矩 T 时2
2. 铰制孔螺栓连接
各螺栓所受的工作剪力Fsi 与其中心到底板中心的距离 ri
受拉螺栓连接的强度计算 铰制孔螺栓(受剪螺栓)连接的强度计算 螺纹连接件的许用应力
单个螺栓连接的强度计算
本节以螺栓联接为代表,讨论强度计算问题,其§方5-3 单法个螺栓和联接的强度 结论也适用于其他形式的螺纹联接。 螺栓联接强度计算的目的是:确定防止失效所需的螺栓直径。
联接的强度计算内容,根据其可能的失效形式而定。
凸台与沉头座
螺栓组连接的受力分析与设计
假设:所有螺栓的刚度和预紧力均相同; 被联接件为刚体; 各零件的变形在弹性范围内。
螺栓组联接的基本受载类型:
F
FS
FS
FS
1.受轴向载荷
2.受横向载荷
螺栓组连接的设计
OT ri
3.受转矩
M O
4.受倾覆力矩
一、承受轴向载荷的螺栓§组5-4 螺栓连组联接接受力分析
减载装置
a) 减载销
b) 减载套
二、受轴向工作载荷的受拉螺栓连接
1. 受力分析
如图所示的气缸盖上的联接
F
即属此种类型。
虽然,这种螺栓是在受预紧力F′
的基础上,又受工作拉力F 。但 是,螺栓的总拉力
F0 F F
?
单个螺栓连接的强度计算
承受轴向载荷的紧螺栓联接
Dp D
承受轴向载荷的紧螺栓2
F
受力变形动画
F F Cm F 或写成:
Cb Cm
F F Cm F Cb Cm
承受轴向载荷的紧螺栓4
单个螺栓连接的强度计算
令
Kc
Cb Cb Cm
,称为螺栓的相对刚度
为保证联接的紧密性,应使 F″ >0 。通常根据工作拉力 F 的性 质确定F″。
设计中, 根据F
确定F″
计算满足F″所需的F′
计算总拉力 F0 计算螺栓的强度。
2.受轴向静载荷时螺栓连接的强度计算
强度验算: 设计式为:
1.3 4 πd12
F0
≤
d1 ≥
4 1.3F0
π
单个螺栓连接的强度计算
3.受轴向循环载荷时螺栓连接的强度计算 静强度计算(同上)
疲劳强度计算 螺栓的工作载荷在0~F之间循环变化 时,螺栓所受的总拉力将在F ~ F0之间循环变化
使用测力矩扳手 测力矩扳手原理:利用弹性件 的变形量正比于拧紧力矩的原理, 借助手柄上的指针指示刻度扳上 拧紧力矩值,以控制F’。
使用定力矩扳手 定力矩扳手原理:当拧紧力矩 超过规定值时,弹簧压缩,卡盘 与圆柱销之间打滑,如果继续转 动手柄,卡盘不再回转,拧紧力 矩的大小可用螺钉调整弹簧压力 来加以控制。
tan S nP
πd2 πd2
螺纹
常用螺纹
按轴向剖面形状
(螺纹的牙型)
三角形螺纹:常用于连接, 梯形螺纹: 常用于传动 锯齿形螺纹:常用于传动,单向受载
按螺旋线数目分 单头螺纹: 常用于连接, 多头螺纹: 常用于传动
左旋
按螺旋线绕行方向分 右旋(常用)
左旋
右旋
§14.2 螺纹连接
F″-剩余预紧力
F0 F
F
螺栓的总拉力为
F0 F F
单个螺栓连接的强度计算
b
F
m
F a
F
F
F
F0
F
F
预紧时
螺栓: F b
被联接件: F m
F
F0
受工作载荷后
F0 (b ) F (m )
单个螺栓连接的强度计算
受轴向循环载荷螺栓的拉力变化
a
max min
2
kb kb km
2F π d12
≤[a]
[
a
]
1
K Sa
铰制孔螺栓联接的强度计算
其主要失效形式为: 螺栓被剪断 孔壁被压溃
1、螺栓杆的剪切强度条件为:
4
Fs
d
2 s
m
式中:Fs-螺栓所受的工作剪力(N); ds-螺栓剪切面的直径(mm); m-螺栓受剪面数;
螺栓组连接的设计
如图所示为压力容器的螺栓组
连接,所受轴向总载荷FQ通过螺栓
组形心,螺栓组各螺栓所受的工作
载荷 F相等。
FQ
4
D2 p
轴向外载荷
F FQ z
螺栓数目
受轴向载荷的螺栓组连接
注:如 FQ不通过螺栓组的形心,应向形心平移后再计算。
受横向载荷1
二、承受横向载荷的螺栓组连接