结合景观设计原理分析高速公路沿线景观设计方法

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呼应等有较大 的 自由创作空间 。
23 与周 围景 观 相 协 调 .
优先考 虑 的 是高 速 公 路 的基 本 功 能要 求 ,即道 路 线 形 的
“ 、 、 以达到“ 平 直 缓” 短距 离、 高速 度 、 流量” 目的 ,而忽 大 的 视 了其环保效应 和景 观效应 。高 速公路 的兴建 是一个 系统
两侧带状绿化是 建设 绿色通 道工程 的 主体 ,是景 观环
境再造 、协调公路与 周 围环境关 系的基 本措施 ,其绿 化配
置 的 好 坏 不 仅 影 响 到 生 态 环 境 ,而 且 关 系 到 高 速 公 路 的 建
工程 ,它要 占用 大 量 的土 地 ,并 影 响 天然 的植 被、地 形 、 水系等 ,特别 是 在公 路 营运期 间车辆 排 放 的尾 气 、扬 尘 、
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些常见问题 ,结合 高速公路 景观 设计 的原理 .重点 阐述 了
高速公路 景观设 计方 法和表 ຫໍສະໝຸດ 手法 ,充 实 了高速公 路景 观
设计理论 。
2 高 速公 路景观 设计 原理
公 路 景 观 设 计 应 力 争 使 自然 景 观 与 公 路 工 程 结 构 相 协 调 ,建 立 起 新 的 完 整 的 公 路 景 观 系 统 。 因 此 ,公 路 景 观 设 计 应 从 使 用 者 的 视 觉 、 心 理 出 发 ,研 究 公 路 的 功 能 、 美 观 及 经 济 的一 致 性 。
高速公路修建 的全过 程 中,应 把建立 新 的公路交 通景 观作
为一项 常抓不懈 的任务 。而高速公路为 了达 到“ 高速” 目的, 建设 中往往 “ 山劈 山 、 逢 遇水 架桥 、 村拆 房”, 致岩 石裸 过 导 露 、水系紊乱 、森林 减少 ;有些小生 态 系统原 有的 自然形
态 被 改 变 ;施 工 中 的 取 土 和 弃 土 缺 少 统 一 规 划 和 管 理 ,乱 挖 乱 堆 ;甚 至 有 的 地 质 景 观 和 文 物 古 迹 也 难 逃 厄 运 ,破 坏 了 高 速 公 路 沿 线 的 自然 景 观 和人 文 景 观 ,与 原 始 的大 地 景 观 极 不 相 融 。高 速 公 路 的 兴 建 不 仅 要 给 人 类 带 来 物质 文 明 ,
高速公 路景 观空 间主要 由景观 廊道 和 景 观节 点 组成 , 与城市街景 有一定 的相 似性 ,二者均 为带 状空 问 ,但又 不 同于城 市街景 的功能和特征 。城市街 景人工性 、围合性强 ,
视 域 有 限 ,而 高 速 公 路 景 观 要 求 路 线 各 组 成 部 分 的 空 间位
提 高 到 一 个 新 的档 次 。
置 配合协调 ,使 司乘人 员感 到线形 流畅 、清 晰 、行驶 舒适
安全 。 2 2 与 正 确 的导 向 相 衔 接 .
建 立 一 个 区 域 性 的 视 觉 系 统 ,使 司 机 在 视 觉 所 及 的 范
1 高速公 路景 观设 计
1 1 高 速 公 路 景 观 设 计 之 环 保 .
环境 融为 一体 ,以达到浑然天成 的景观效果 。
24 景观 序 列 构成 .
高速公路景观虽然是 由高速公路特定 的线条骨架 构成 , 但与其他园林 景观 有着大致 相 同的结构 形式 ,主要表 现在
景 观 序 列 的 节 奏 和 韵 律 方 面 。试 比较 以下 序列 形式 。 园林 景 观 序列 两 段 式 :起 景 ( 口 ) 高 潮 ( 景 ) 空 人 一 主 ; 间形 式 : ( 空 间 ) 开 ( 空 间 ) 三 段 式 : 景 ( 口 ) 合 小 一 大 ; 起 人 一
围 内,能预见到公路 方 向和路况 的变化 ,高速公路 路 面的
引 导 、隔离 、 防护 设 施 具 有 较 强 的 安 全 性 要 求 ,其 形 态 、 尺 寸有 严 格 的 控 制 标 准 ,而 两 侧 的 小 品 、坡 面 造 型 、远 景
高速 公路在我国的发展 时间不长 ,设计与施 工过程 中,
2 1 年 第 5期 01
第3 7卷 总 第 1 3期 6
材 a e ir M ral t s
・l 5 ・ 2
21年 1 01 0月
结 合 景 观 设 计 原 理 分 析 高 速 公 路 沿 线 景 观 设 计 方 法
赵 海 滨
( 庆市 交通规 划勘 察设 计 院 ,重庆 重
摘 要 :笔者在 文章 中解析 了高速公 路景观 设计 的一
废 水 以及 产 生 的 噪 声 、 振 动 ,将 会 给 生 态 环 境 带 来 长 期 的
筑美和景观美能否充 分展 现。这 部分 绿化要 达 到一定 的规 模才能形成 一道壮观 的绿 色风景线 ,其 宽度 可根 据两侧 的
地 物 、地 貌确 定 ,一 般 以 l O一1 为 宜 ,其 景 观 应 与 当 地 5m
0 前

我 国所 拥 有 的 高 速 公 路 里 程 已 居 世 界 第 2位 。 高 速 公
路 的建设带动 了经济 的发展 ,但 同时 也存在 一些生 态及使 用 问题 ,如与周边 环境 的 冲突 ,驾驶员 在高速 行驶 的情 况 下容易疲劳造成事 故等 ,因此高 速公路 景观设 计迫切 需要
不利影响 ,这一点 已逐 步被主管 部 门、建设 部 门和设计 单 位 意识 到 ,为此建立 了高速 公路 环境影 响评价 体系 ,开 展 环保设计 ,采取 相应 的环保 措施 ,使其 对环境 的负 面影 响 得到有效 的控制 。
12 高速 公 路 景 观 设 计之 美 学 . 公 路 景 观 设 计 是 指 公 路 线 形 及 其 构 造 物 应 有 的 美 观 造 型 ,与 周 围 环 境 充 分 协 调 ,从 而 构 成 优 美 的 自然 画 面 。 在
2 1 独 特 的 通 视 效 果 .
关 键 词 :公 路 设 计 ;景 观 设 计 ;美 学原 理 ;设 计 方 法 :
表 现 手 法
中图 分 类 号 :U 1.6 4 2 3 6
文 献 标 识 码 :B
文章编号 :17 4 1 2 1 )0 02 0 62— 0 1(0 1 5— 15— 2
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