6、螺纹有关尺寸及车削方法解析

2）在传统车床上车内螺纹： 小径的确定：孔径=d-（1.0~~1.05）P 步骤类同车外螺纹。注意退刀方向相反 3）数控车床车外螺纹：进刀类似普通车床
注意：①转速可以适当提高；
②刀具要有升速进刀段δ1和和降速退刀段δ2。 ③由于受编码器的影响转速n≤(nmax/p)-80 ④由于浇注充分切削液，加工硬化减轻，可以分粗精车； 精车可以每刀车0.05mm甚至更少以减少表面粗糙度
r=0.137278P n—每25.4mm内的牙数
D—内螺纹大径 D2--内螺纹中径 D1--内螺纹小径
d1--外螺纹小径 h—牙型高度 r—圆弧半径
在车PT牙之前要车锥度，我们查表可以查到螺纹的大径、小径、和 牙数基准距离等根据这些参数计算车螺纹前的大端直径D、小端直径d、和
走刀时的R值
3、60°圆锥管螺纹（美制）： （用于一般密封1：16）
NPT：锥螺纹（内、外螺纹）：
NPSC：圆柱内螺纹
4、60°锥螺纹（米制）：ZM牙锥度1：16
5 英美统一制螺纹：
有粗牙(牙型符号UNC)和细牙(牙型符号UNF)两种，牙型角度为60度，多在
英美日国使用。 如：1/2 -13 UNC＆1/2 –20 UNF
注：前为公称直径（乘以25.4即可),后为每英寸牙数,(被25.4除即牙距)。
例如：数控车M16 螺纹，长30mm，编写程序 工艺分析：①车端面、倒角 及Ф15.85Х35.0外圆； ②回安全点换刀 ③车螺纹（8~~10刀）完成
程序为： 、、、、、 G0 X100.0 Z100.0； N2 T0202；（螺纹刀） G0 Z 5.0 M03 S800； G0 X16.5 M08； G0 X15.0 ； G32 Z-30.0 F2.0； G0 X16.5 ； 第一刀 0.85mm G0 Z5.0 ； G0 X14.4 G32 Z-30.0 F2.0； G0 X16.5 ； 第二刀0.6mm G0 Z5.0 ； 、、、、、、、 分别按0.8-0.6-0.4-0.2-0.2-0.15-0.1-0.05-0.05-0.05的方式进刀
PT螺纹 （1：16） 管用锥螺纹 （具有密封功能） 2、55°管螺纹（英制)
R：外螺纹 RC：内螺纹
PS螺纹（RP：直的内螺纹）
管用直螺纹 PF螺纹 （G）（在要求密封时要加密封物） 其中： PT PF 为日本和韩国旧标准，现已用 R RC 及RP标准代替 配合：分为锥-锥配合 和柱-锥配合两种，多使用前者。
G92有自动退尾功能
④ ③ ② ①
退尾宽度
的走刀路线
4）车削内螺纹与外螺纹类似 注意①进、退刀的方向相反。
②转速要降低
5）车英制螺纹时：进刀深度=1.414P，方法类同公制， 在允许的范围内可以把牙尖车平 ★经验数据： 第一刀△d ，第二刀为 （ 2 -1）△d ，
第n刀为（ n n 1 ）△d，吃刀量依次递减。此法供参考
d1、D1 d2、D2 d1、D1
H—原始三Βιβλιοθήκη Baidu形高度 H=（ 3 / 2 ）P=0.866P
螺纹轴心线
d1、D1
d2、D2
d1、D1
螺纹轴心线
D2--内螺纹中径 D1--内螺纹小径 d2—外螺纹中径 d1--外螺纹小径
D—内螺纹大径 d---外螺纹大径 P—螺距
H—原始三角形高度 H=（ 3 / 2 ）P=0.866P
二、螺纹分类： 1 按牙型分：三角形、梯形、锯齿形、方牙螺纹等。 2 按旋向分：左旋、右旋；常用右旋（不标注旋向）。 3 按线数分：分为单线和多线。 4 按用途分：分为连接和传动螺纹。 5 按标准分：分为标准螺纹、非标准螺纹和特殊螺纹三种。
三、各种螺纹形状及标记 1普通三角螺纹：
符号M ，牙型角度为60°，分为粗牙和细牙两种，是最常见的连接螺纹。 细牙标记：M公称直径×螺距 第一系列螺纹粗牙螺距：
生产技术部:PRINCE
螺纹有关分类及车削方法
目 的：
1掌握螺纹分类
2掌握在车床上加工螺纹的方法
3熟悉螺纹测量的一些常用的方法
重
点： 1、车螺纹的方法 2、 螺纹的分类
教
一、基本要素：
程：
螺纹由牙型，公称直径（大径），螺距，旋向（左、右旋）线数五
要素组成。只有 五个要素完全相同的内外螺纹才能相互旋合。
直径M 螺距P
粗牙标记： M公称直径
3
4
5 0.8
6 1.0
8 1.25
10 1.5
12 1.75
16 2.0
20 2.5
24 3.0
30 3.5
36 4.0
42 4.5
48 5.0
0.5 0.7`
D—内螺纹大径 d---外螺纹大径 P—螺距
D2--内螺纹中径 D1--内螺纹小径 d2—外螺纹中径 d1--外螺纹小径
英制进刀深度（直径量）为h=1.414P
如：用45钢车M16螺纹 步骤：①用外圆刀车外径Ф15.85并到角； ②装外螺纹刀（硬质合金）； ③转换相应手柄把螺距打到2mm处，并调速为400r/min左右； ④对刀后，进约0.1mm试车，（防止车错螺距，并试手柄的灵活程度） 本题可采用开和螺母法，亦可用倒顺车法车螺纹。 ⑤进刀约0.8 mm→0.6→0.4→0.3→0.2→0.1→0.1→0.1车成
6）车床上攻螺纹： ①孔径的确定： P≤1 d=公称直径- P P＞1 d=公称直径-(1.04~1.08)P
②转速选择：参照1/30发的数控车床加工螺纹（攻牙）
主轴转速参照表 ③进刀：柔性攻牙 进刀F=0.9P ，退刀F=P（反转） 刚性攻牙 进刀F=P，退刀F=P（反转）
例如：3/4—16UNF 公称直径为（3/4）×25.4=19.05 牙距 P=25.4/16=1.587 此类牙加工方法类同公制螺纹（可变换为M19.05×1.587）
四、螺纹的加工和测量 1 加工：分为车牙、攻牙、扳牙、滚牙。
1) 在传统车床上车外螺纹： 外径的确定：外径≈d-0.1P 进刀量： 进刀深度（直径量）为h=1.3P
配合时内外螺纹用斜线分开 左边表内螺纹 右边表外螺纹 如 Rc1/4/R1/4
★配合时：外螺纹R的标记不同，在柱-锥配合时标记R1 ，在柱-锥配合时标记R2
牙型图如右所示：
P=25.4/n H=0.96023P h=0.640327P d—外螺纹大径 d2—外螺纹中径 P—螺距 H—原始三角形高度