路基爆破施工专项方案
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新建**铁路**段站前工程**标段
路基爆破施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁**局集团有限公司**铁路**段项目经理部
二〇一〇年十月
目录
一、工程简介 (2)
二、路基爆破施工工艺及方法 (2)
1、全断面开挖段施工 (3)
2、半挖半填段施工 (4)
3、爆破参数选择 (5)
4、爆破施工安全防护控制措施 (8)
三、工程质量保证措施 (11)
四、安全保证措施 (13)
五、确保文明施工的措施 (18)
六、环境保护措施 (20)
路基爆破施工专项方案
一、工程简介
我管段起讫里程DK669+448~HDK2+700,管段路基全长9.153公里,管段土石方开挖量较大,约200万挖方量,主要集中在**车站及联络线桥之间。
二、路基爆破施工工艺及方法
本合同段石方开挖较大,采用横向、梯段台阶式开挖,人工风钻或潜孔钻打眼,浅孔或深孔松动爆破,挖掘机或装载机装碴,18t 自卸汽车运输,边坡部位采用预裂爆破或光面爆破,局部人力风镐清除施工。
爆破设计:采用垂直钻孔横向梯段式(台阶式)松动爆破,布孔形式为梅花形,松动爆破台阶高度根据钻眼机具确定,爆破器材采用2号岩石硝铵炸药,毫秒雷管,传爆线非电起爆。
深挖路堑根据设计图纸按照碎落平台的设置自上而下水平分层、纵向分段进行开挖。
在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求,编制详细的施工方案,报监理工程师审批。
开挖中发现有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正施工方案,报监理工程师审批后实施。因深挖路堑施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,必须精心组织,精心施工。
1、全断面开挖段施工:
对于全断面开挖路段,考虑到开挖的土石方有些需要利用,不能横向废弃,以免在用地范围外阻塞河道、侵占农田、损害民房等。就必须考虑开挖(开炸)的土石方的合理调配,尽量开挖一段,即填筑、
上至下按⑶⑷⑸⑹的顺序开挖,然后开挖⑺⑻部分,为石料运输开出第二级施工平台,再从上至下开挖⑼⑽⑾⑿部分,其中⑷⑹⑻⑽⑿部分需要进行光面爆破。
2、半挖半填段:
半填地段地面横坡>1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足
到70%以上才能回填及上边坡开挖。挡土墙砌筑一定高度,回填一定高度,再砌,再回填。半挖半填路段开挖见示意图如图。
首先进行第⑴部分的开挖,为石料运输开出一施工平台,再从上至下按⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂的顺序开挖,其中⑶⑸⑻⑾⒀⒂部分需要进行光面爆破。
路堑施工工艺框图
3、爆破参数选择
⑴深孔松动爆破施工
①梯段高H=10m,钻孔角度β=700,孔径D=90mm;
②保护层厚度h=20D,取2m;
③底盘抵抗线W:W=3~4.5m 根据实际情况,选取W=3m
④孔距a=mW1=1.2*3=3.6m,(式中m为炮孔密集系数。取a=3.6m)
⑤排距b b=0.85a=0.85×3.6=3.06m 取排距b为3.0m
⑥根据爆破岩石硬度和安全要求,取单位耗药量q=0.5kg/m3。
⑦单孔装药量Q=qawH=0.5*3.6*3*10=54㎏
⑵浅孔爆破施工
我管段岩石硬度大,深孔爆破后产生的大块比较多,宜采用手持风钻多打眼,少装药的浅孔控制爆破方法,以控制飞石危害。其爆破参数为:
①孔径: d=40㎜
②最小抵抗线: W=(15~30)d,确定W=1~1.5m
③炮孔间距:a=mw 式中,m-炮孔邻近系数
取m=1~1.2;w-最小抵抗线,确定 a=1.0~1.8米
④炮孔排距:b=(0.8~0.9)a=0.8~1.4m
⑤钻孔超钻:e=(8~12)d,确定 e=0.4~0.5m
⑥填塞长度:l=(20~25)d,根据实际情况,另行确定.
⑦单孔装药:q=kawh或q=(1.1~1.2)kawh
式中K为单位药量,一般取0.35~0.45㎏进行试爆后再根据岩石和环境情况进行调整。
⑶预裂爆破施工
①炮孔直径受凿岩机具的限制,同时,在选定炮孔直径时,综合考虑孔径与孔深、孔距的关系,在一般情况下,选用较小的炮孔直径:当边坡高度或开挖深度小于4m时,选用直径为40~45mm的钻机;当边坡高度或开挖深度小于8m时,选用直径为60~100mm的钻机;当边坡高度或开挖深度大于8m时,可采用大于100mm的钻机。
②炮孔间距a与炮孔直径有关:
a = (8~12)d
当炮孔直径d≤6cm时,a = (9~14)d,对于破碎软岩,应缩小间距,并相应减少装药量。对于完整硬岩,炮孔间距可选取大值。
③关于预裂爆破的装药量,一般以线装药密度表示。影响装药量的因素较多,很难从理论上得出一个精确的解析。在实际工程施工中,是根据条件类似的进行比较选取或按照一些经验公式计算。
④一般预裂孔比底板高程深1~2m,至少与主爆孔同深,孔底严格控制在同一高程上,并与主爆孔有一定距离。
⑷光面爆破施工
光面爆破实质上是爆破光面层,要求光面炮孔同时起爆,同时起爆的时差越小,效果越好。一般要求时差小于100ms。对于石方路基开挖常用的露天边坡梯段爆破,其开挖程序较简单,即由外向内,依次爆破,前一排炮孔爆破为后一排炮孔创造自由面,光面炮孔最后起爆。光面爆破的主要技术参数:
①炮孔直径。对于露天光面爆破,多采用与主爆区相同的钻机;对于井巷爆破,常用钻孔直径为35~45mm的凿岩机钻光面炮孔。
②炮孔间距a。露天光面炮孔间距a =(10~15) d,井巷掘进光面炮孔间距a =(12~16) d。对于炮孔直径为38~45mm的较大断面的掘进爆破,光面炮孔间距取60~70cm。对于掘进断面较小的巷道拱、墙交接部分,开挖面曲率较大,岩石对爆破夹制作用较强,光面孔间距可缩小至45~50cm。导向空孔和装药孔之间的间距一般不小于40cm。