桥梁施工技术要点一
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1.基坑开挖的形式和使用条件:⑴形式:直坡式,斜坡式、踏步式、折线式。⑵适用条
件:①当基础土质均匀,地下水位低于基坑,基坑顶边缘无荷载,土体处于半干硬或硬塑状态时,可采用基坑壁不加支护垂直开挖的方法。②如果坑壁垂直开挖超过挖深限值时,可采用踏步式坑壁开挖法或考虑放坡开挖以及做成直立壁加支撑。③如果基坑开挖通过不同土层时,可按土层分层选定边坡坡度,并留出至少0.5m宽台阶。若土湿度过大,可能引起坑壁坍塌,坑壁坡度应采用该湿度下土天然坡度。⑶开挖方式:①直立壁开挖②放坡开挖③支护开挖
2.基坑开挖注意事项:①基坑开挖是,做好地面、地下排水,提前做好排水设施②基坑
开挖时要做护道,静载时0.5m、动载时1.0m ③基坑开挖时要观察坑壁有无裂缝,如果有要及时采取安全措施④如果开挖的是粘性土,要留有20cm厚的待浇混凝土,用人工一次性开挖完成⑤基坑开挖时对相邻建筑或临时设施应采取相应措施⑥避免雨季施工快速完成,及时回填。
3.水下混凝土的灌注方式:①导管下口距孔底25—40cm ②求出首批混凝土最少量灌注量
③正常灌注,导管埋入2—6m以上④做得标高比实际标高0.5—1m ⑤连续作业
4.沉井施工工序:定位放样→制作第一节→下沉→接高→清基→封底→填充→顶盖
5.泥浆作用:①护壁和排渣②冷却钻头③润滑钻具
6.正循环旋转法:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆龙头,通过钻杆中
心,以钻头喷入钻孔内,泥浆夹带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。
7.反循环旋转法:与正循环不同的是泥浆输入钻孔内,然后从钻头的钻杆下口吸进,通过
钻杆中心排出至沉淀池内。
8.基坑开挖形式:直坡式、斜坡式、踏步式、折线式
9.基坑开挖的方式:陆地基坑开挖、水中基础的基坑开挖
10.柱式桥墩接头形式:承插式接头(柱子与承台连接)、锚固接头(盖梁与柱身的连接)、
焊接(系梁与柱身的连接)
11.装配部分墩身由基本构件、隔板、顶板和顶帽组成。
12.坑壁有支撑的基坑适用条件:①地下水的影响②放坡开挖,场地受到限制③从经济来
说比较省钱。
13.墩台定位的方法:丈量法、全站仪、前方交汇法
14.联合架桥机法:①把钢导梁纵向架在待架墩上。②用蝴蝶架把两龙门架安装在两个待架
墩上。③利用龙门架把两侧梁安装就位,运中梁。④移导梁,用龙门架把导梁所在位置的梁安装。⑤在安装完的梁段上铺轨,运龙门架到下一孔。
15.按照构造的不同,支架可分为3种:①立柱式支架②梁式支架③梁柱式支架
16.混凝土浇筑顺序和方法:①预应力混凝土连续梁,需要在连续梁桥的一联各跨中设支架,
按照混凝土的浇筑、养护、拆模等一定施工程序完成。方法:就地浇筑施工。②小跨径预应力混凝土连续梁桥,一般采用从一端向另一端分层、分段的施工程序,先梁身后支点依次进行。方法:梁板分两层浇筑,当两跨混凝土浇筑完成后,再浇筑中间墩顶合拢段。③大跨径预应力混凝土连续梁桥常采用箱型截面,施工时要分段施工。一种方法是水平分层施工,即先浇筑底板,待达到一定强度后进行腹板施工,最后浇筑顶板。另一种方法是分段施工法。
17.拱桥拱架施工工序:①第一阶段:浇筑拱圈及拱上立柱的底座。②第二阶段:浇筑拱上
立柱,连接系及横梁等。③第三阶段,浇筑桥面系。
18.大跨径拱桥如何分段:①大跨径拱桥的拱圈跨径≥16m,为避免拱架变形而产生裂缝以
及减小混凝土的收缩应力,采用分段浇筑的施工方法,分段长度一般为6~15m。②间隔
缝的宽度以便于施工操作和钢筋连接为宜,一般为500~1000mm,应在混凝土强度达到75%设计强度后进行,且混凝土强度等级应比拱圈高一等级,室温5~15°进行。
19.大跨径拱桥一段采取分环,分段的浇筑方法:分段方法与上述相同,分环方法是一般分
成二环或三环。①分二环时,先分段浇筑底板(第一环)然后分段浇筑肋墙。隔墙与顶板(第二环)②分三环时,先分段浇筑底板(第一环)然后分段浇筑肋墙、隔墙(第二环)最后分段浇筑顶板(第三环)
20.装配式拱桥安装的拱肋分段:拱肋跨径在30m以内时,可不分段或仅分二段(对接形式);
在30~80m范围时,可分三段(搭接形式);大于80m时,一般分5段(现浇接头形式)。
21.装配式拱桥合拢段接头现浇工序及好处
工序:钢筋焊接→吊模→做钢筋混凝土浇筑
好处:能够调整多段合拢浇筑,保证强度;且接头处混凝土比拱肋混凝土等级高一级
22.拱肋的接头形式:①对接②搭接③现浇接头
23.接头连接方法及要求:用于拱肋接头的连接材料,有型钢电焊,钢板螺栓,电焊拱肋钢
筋,环氧树脂水泥胶等。接头处的混凝土强度等级比拱肋混凝土强度等级高一级。24.拱座的形式:①插入式②预埋钢板法③房型肋座④钢铰连接。其中插入式与方形拱
座因其构造简单,钢材用量少,嵌固性能好等优点,采用较为普遍。
25.拱肋缆索吊装合拢方式:①单基肋合龙②悬挂多段拱脚段次拱脚段拱肋后单基肋合龙
③双基肋同时合龙④留索单肋合龙。
26.桥头跳车的原因:①路桥刚柔过渡变形不一致,台后压实度达不到标准。②施工方法不
合理,路面水渗入路基,使路基土软化回填不及时,压实度不够。③路桥纵坡设计不合理。④材料选择不当或填土含水量过大。
27.处理措施:①设计上设置桥头搭板,保证搭板的纵坡度使路桥刚柔良好过渡。②施工上
搭板下选择压缩量小透水性好的石料填筑,薄层碾压保证压实度;桥头路堤及锥坡范围的地基填筑前彻底处理。
28.先张法:在浇筑砼前张拉预应力钢筋,将其临时锚固在张拉台座上,然后立模浇筑砼,
待砼达到一定强度(约为设计强度的75%以上,以保证具有足够的粘结力)时,逐渐将预应力钢筋放松,通过预应力筋的弹性收缩产生的与砼的粘结作用,使砼获得预应力。
29.先张法的工序:模板→钢筋→混凝土浇筑15%→穿束→张拉→压浆→封锚→移吊
30.后张法:即先浇筑构建砼,等养护接硬并达到一定强度后,再在构件上用张拉机具张拉
预应力钢筋的方法。后张法又分为有粘结工艺的的无粘结工艺。有粘结工艺又可以分为先穿束法的后穿束法。
31.就地浇筑沉井的施工工序:定位放样、井点降水、上方开挖、砂垫层施工、垫层混凝土
支模、垫层混凝土浇筑、刃脚支模、壁板支模扎筋混凝土浇筑
32.高桥墩滑动模板的构造:工作平台、内外模板、混凝土平台、工作吊篮和提升设备等组
成
33.滑动模板的浇筑过程:初次提升、正常提升、末次提升三个阶段
34.孔道压浆的目的:保护预应力钢筋不受锈蚀,并使预应力钢筋与混凝土梁体粘结成整体
35.架设方法按施工位置分为:地面架设、墩上架设、浮运架设