《船舶机械制造工艺学》
船舶制造工艺学
船舶制造工艺学
《船舶制造工艺学》是一门研究船舶建造过程中各种工艺方法和技术的学科。
它涵盖了船舶制造的各个环节,包括船体建造、机械设备安装、涂装、下水等。
这门学科的主要内容包括:
1. 船体建造:涉及船体结构设计、板材加工、焊接技术、船体型线放样等。
2. 机械设备安装:包括主机、辅机、舵机、推进系统等设备的安装与调试。
3. 涂装工艺:研究船舶防腐涂料的选择、涂装方法和涂层质量控制。
4. 下水与试验:探讨船舶下水过程中的技术要求和安全措施,以及船舶的各种试验和检测。
5. 质量控制与管理:关注船舶制造过程中的质量保证体系、检验标准和质量管理方法。
通过学习《船舶制造工艺学》,学生可以了解船舶建造的基本流程和技术要点,掌握相关的工艺技能,为从事船舶设计、制造、维修等工作打下基础。
同时,这门学科也有助于提高船舶建造的质量和效率,保障船舶的安全性和可靠性。
船舶机械制造与修理工艺学朱以松
船舶机械制造与修理工艺学朱以松发布时间:2021-06-03T13:53:22.113Z 来源:《基层建设》2021年第2期作者:朱以松[导读] 摘要:随着我国造船水平的不断提高,为促进我国船舶运输和军事部门的发展做出了重要贡献。
扬州中远海运重工有限公司江苏扬州 225200摘要:随着我国造船水平的不断提高,为促进我国船舶运输和军事部门的发展做出了重要贡献。
根据船舶的使用特性,部件可能会有所不同,无论使用哪种船舶,都必须保证完整的机器维护技能,以确保船舶航行的安全性和稳定性,本文首先阐述了船舶机械维修的理论,分析了船舶机械维修技术的现状和未来的发展趋势,为我国船舶机械维修水平提供了参考资料。
关键词:船舶;机械维修;理论;维修技术引言:随着我国综合国力的增强,朝着专业、快速、智能和数字化的方向逐步发展,为促进国民经济发展和确保国家安全做出了重要贡献。
由于船舶的航行环境相对较差,因此船舶的机械设备受到各种因素的影响,例如磨损、海水腐蚀、风吹和日光以及操作过程中的故障,从而影响到船舶航行的安全性和可靠性。
为此,有必要加强船舶机械设备的维护保养。
由于船舶使用特性的不同,对机械设备的精度和可靠性的要求也不同,这需要船舶维修人员了解船舶机械的操作。
了解常见故障的原理和类型,制定有针对性的维护计划。
通过对船舶机械维修理论的分析,可以更加明确机械维修的方向和内容,采取有效的维修技术措施,提高船舶的维修效率。
1与船舶机器维护相关的理论对船舶机械设备维护理论的分析有助于最大程度地降低机械设备故障的可能性,提高机器维护效率,并为船舶安全稳定航行创造有利条件。
1.1可靠性维护理论可靠性维护主要是指船舶机械设备在特定的时间和条件下维持各种功能正常运行的能力,主要包括内在可靠性,使用可靠性和环境适应性三个部分。
内部可靠性主要是指设计阶段机械设备的可靠性指标,使用可靠性主要是指制造和使用过程中机械设备的可靠性,环境适应性主要是指特殊环境下的机械设备。
柴油机上体《机械制造工艺学》课程设计说明书
机电及自动化学院《机械制造工艺学》课程设计说明书设计题目:柴油机上体工艺规程姓名:朱贺贺学号:0811112059班级:机电(1)班届别:2008指导教师:蹇崇军2011 年7月前言《机械制造工艺学》课程设计是我们学完了机械制图、机械制造工艺学、工程材料、机械设计、CAD/CAM等专业基础课和主要专业课,又经过了机械设计课程设计之后,进行的又一次实践性环节,特别强调对机械制造工艺学和工程材料这两门课程的运用,同时也有对刀具和切屑的部分知识的综合,因此这是我们对以前所学各门课程的一次较为深入的综合总复习,同时还要对相关课外知识进行查阅和学习,也是一次对我们实际运用知识解决问题能力的练习。
并且,这次课程设计同样也会用到以前的金工实习和认知实习的相关知识,也可以说这是对两次实习效果的一次检验。
通过这次课程设计,将会巩固对机械加工工艺规程设计的理论知识,并初步学会自己完成制定简单零件加工工艺规程。
这次的工艺规程课程设计,我的题目是柴油机上体的工艺规程设计。
它是一种箱体零件。
希望通过对柴油机上体的加工工艺规程的设计,可以进一步学习《机械制造工艺学》并掌握简单零件的加工工艺设计。
虽然这是大学以来的第二次课程设计,但毕竟还是第一次接触制造工艺设计,对知识掌握、熟悉程度以及综合运用还会存在问题,因此在设计中难免会有考虑不周全或错误的地方,这些也是第一次设计时常见的问题,希望老师多多批评和指正。
目录1、任务介绍 (1)2、柴油机上体工艺分析 (1)3、柴油机上体工艺规程设计 (3)3.1、确定柴油机上体毛坯的制造形式 (3)3.2、基准选择 (3)3.3、制定工艺路线 (3)3.4、加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸的确定 (6)3.5、各种机床与刀具选择 (7)3.6、确定切屑用量 (8)3.7、基本工时的确定 (8)3.8、计算时间定额和提高生产率的工艺途径简介 (18)3.9、工艺方案的比较与技术经济分析 (19)4、小结 (19)5参考文献 (20)6、附件 (20)1、任务介绍本次《机械制造工艺学》课程设计我的题目是“柴油机上体工艺规程设计”。
《船舶机械制造工艺学》
船舶机械制造工艺学复习题一. 填空题1.加工误差可分为:系统误差及随机误差;2.系统误差可分为:常值系统误差及变值系统误差;3.加工误差的统计方法主要有分布曲线法及点图法;4.机械制造系统一般由物质子系统、信息子系统与能量子系统等组成;5.工艺过程由铸锻造、机械加工、热处理、装配等工艺过程组成;6.机械加工过程由工序、安装、工位、工步、走刀组成;7.生产类型可分为单件生产、成批生产和大量生产;8.机械零件的加工质量包括:加工精度及表面质量;9.影响加工精度的机床误差主要有以下几个方面:机床主轴的误差;机床导轨的误差;机床轴线与导轨的平行度误差;机床传动链误差;10.机床主轴的回转误差可以分为三种基本形式:纯径向跳动、纯角度摆动和纯轴向窜动;11.车削时轴承孔误差对加工精度影响较小;主轴颈误差对加工精度影响较大;12.镗孔时主轴颈误差对加工精度影响较大;轴承孔误差对加工精度影响较小;13.工艺系统由机床、夹具、工件所组成的系统;14.工件定位精基准的选择原则:基准重合原则、基准统一原则、自为基准原则、互为基准原则;15.工件在机床上的安装方法有:直接找正安装、划线找正安装、采用夹具安装;16.夹具的组成:定位元件、夹紧机构、夹具体、其他元件及装置;17.钻床夹具的组成:定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、连接元件及夹具体 ;18.一批零件的加工工序数目,随一定条件下的工艺特点和组织形式而改变;在解决这个问题时,可以采用原则上完全不同的方法,即工序集中和工序分散;19.零件加工工艺基准主要有定位基准、测量基准、装配基准三种;20.工序加工余量的影响因素主要有:前道工序的表面粗糙度、前道工序的尺寸公差、前道工序造成的空间偏差、本工序的安装误差等四个方面;21.当零件的加工质量要求较高时,常将工艺路线分成四个阶段,包括粗加工阶段、半精加工阶段、精加工阶段、光整加工阶段 ;22.按在生产过程中的不同用途,可将零件的基准分为设计基准、工序基准两大类;23.再生颤振是自激振动的一种解释机理;产生再生颤振的两个基本条件是重叠切削、振动频率与工件转速的比值 ;24.当依此加工一批零件时,误差的大小保持不变,或按一定的规律变化;前者称为常值系统误差,后者称为变值系统误差;25.工序尺寸的公差标注一般采用入体原则P9526.在机加工中,切削速度、吃刀量切削深度和走刀量称之为切削用量;27.一般生产过程主要包括下列过程:生产技术准备过程、毛坯制造过程、加工过程、产品装配过程、辅助劳动过程;28.零件在加工以后的几何参数尺寸、形状和位置与理想零件的几何参数相符合的程度,称之为加工精度;29.装配精度包括:尺寸精度、位置精度、相对运动精度和接触精度;30.制定装配工艺规程的基本原则:保证产品装配质量、满足装配周期要求、钳工装配工作量尽可能小、减少装配成本;31.装配组织形式分为:固定式装配及移动式装配;32.保证装配精度的方法:互换法、选择装配法、修配法及调整法;33.调整装配法分为:可动调整法、固定调整法及误差抵消调整法;34.装配工艺中选配法还可分为三种:直接选配法、分组选配法、复合选配法 ;35.加工机座轴承孔时,为了实现基准重合应选择上平面、侧边缘作为定位基准;36.为了保证主轴颈的加工精度,它的精加工应安装排在曲柄销的精加工后;37.表面微观几何形状特征包括: 表面粗糙度及表面波度 ;38.加工表面的表面物理力学性能包括: 表面层的冷作硬化、表面层的金相组织变化及表面层的残余应力 ;39.影响切削加工表面粗糙度的刀具几何参数因素有:刀尖圆弧半径、主偏角及副偏角 ;40.影响磨削加工表面粗糙度因素主要有: 冷却润滑液、砂轮的粒度和硬度、磨削速度以及磨削径向进给量与光磨次数及工件圆周速度和轴向进给量 ;41.磨削烧伤包括: 回火烧伤、淬火烧伤及退火烧伤 ;42.磨削烧伤表现主要有: 彩色氧化膜、残余应力及微裂纹 ;43.磨削加工时,磨削表面去除材料可分为三种模式:、及 ;44.光整加工方法包括:超精研加工、珩磨、研磨及抛光 ;45.机械加工中的振动包括:自由振动、强迫振动及自激振动 ;46.防治自激振动产生的装置有: 阻尼减振器、动力式吸振器及冲击式减振器 ;二.问答题1.什么是生产纲领确定生产批量的主要依据有哪些因素生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划;考虑因素:市场需求及趋势生产组织安排的方便性产品制造的工作量生产资金的投入制造的生产率和成本2.何谓生产类型生产类型对工艺过程有何影响●是指企业生产专业化程度的分类,根据生产纲领和产品品种的多少,可分为单件生产﹑成批生产和大量生产;●影响:生产类型不同,产品和零件的制造工艺、所用的设备、工艺装备和生产组织形式也不同;例:夹具、技术人员方面不同;3.生产过程与工艺过程的含义是什么两者的主要组成部分有哪些生产过程:从原料或半成品转变成为成品的多种劳动过程,分为1生产技术准备过程;2毛坯制造过程; 3加工过程; 4产品装配过程; 5辅助劳动过程;工艺过程:生产过程中,按一定顺序逐步改变生产对象的形状铸造、锻造等、尺寸机加工、位置装配和性质热处理及表面处理,使其成为成品或半成品的这部分主要过程;分为铸造、锻造、机械加工、热处理、装配等工艺过程;4.为什么普通车床床身导轨在水平面的直线度要求高于垂直面的直线度要求画图分析明书上第15页下面的图和分析;5.零件表面粗糙度对零件的使用性能有何影响●粗糙度过大,凸峰接触,压强大,油膜破坏,处于干摩擦;●粗糙度过小,接触面间产生较大亲和力,润滑油储存困难;6.零件表面质量对零件的耐蚀性有何影响1)表面质量对耐磨性的影响a)表面粗糙度:表面粗糙度越小,耐磨性越好b)表面纹理:圆弧状、凹坑状表面纹理耐磨性好;尖峰状表面纹理耐磨性差c)表面层物理力学性能:冷作硬化能使零件耐磨性提高2)表面质量对零件疲劳强度的影响a)表面粗糙度:表面粗糙度越小,工件疲劳性越好b)表面层物理力学性能:适度冷作硬化提高零件的疲劳强度,过度冷作硬化降低工件疲劳强度3)表面质量对两件耐腐蚀性的影响表面粗糙度凹谷处表面裂纹腐蚀最严重4)表面质量对零件配合性质的影响表面粗糙度、冷作硬化、表面金相组织变化都影响工件的装配5)表面质量对零件接触刚度的影响表面粗糙度越小,工件接触刚度越高7.何谓“基准重合”与“基准统一”,请各举一例,并画简图加以说明;1)基准重合:尽可能采用设计基准作为定位基准;2)基准统一:尽可能使多的加工表面都用同一组精基准定位;建议仔细阅读课本P84-85辅助理解8.夹具在机械加工中的主要有哪些作用铣床夹具有什么特点1)作用:a)保证加工精度,降低工人技术要求b)提高劳动生产率,降低生产成本c)扩大机床工艺范围d)减轻工人劳动强度2)铣床夹具特点:a)夹紧力大,足够的强度和刚度b)设有定位键c)设有对刀装置9.为什么说夹紧不等于定位1)定位:在进行机加工前,使工件在机床或夹具上,占据某一正确位置的过程2)夹紧:工件定位后,通过一定的机构给工件施以一定的力,避免工件因受切削力或重力等力的作用而改变原有的位置10.零件加工的过定位是否允许为什么举例说明;1)过定位将使工件定位不确定,在夹紧后,工件或定位元件变形,一般情况下不允许过定位;在一定条件下,视为重复限制的自由度的支承点之间并未相互干涉,可采用过定位;2)例如在滚齿机或插齿机上加工齿轮时,常常是以齿坯的孔和端面为定位基准,用心轴及支承定位;11.机械加工工艺规程设计原则有哪些答:1零件的工艺过程要能可靠地保证图纸上所有技术要求的实现;2确保以最经济的办法获得所要求的年生产纲领,也就是说,人力、物力消耗最少而生产率足够高;12.何为误差复映规律请用此规律说明多次走刀可以提高零件加工尺寸精度的原因;答:在生产中,任何一种工件的毛坯的尺寸、形状都有一定的误差,这些误差在机加工时使切削深度不断地变化,因而引起切削力的变化,使工艺系统产生相应地变形;切深大时,切削力及产生的位移也大;切深小时,切削力及产生的位移也小;故加工后工件表面上仍留着与毛坯表面相类似的,但数值已经大大缩小的尺寸或形状误差,这种现象称为“误差复映”;原因25页;13.气缸套为铸件,其内孔与外圆面严重不同轴即壁厚不均匀;请分析加工时,粗基准如何选择为什么答:气缸套为铸件,壁厚不均匀时,其粗基准应选内腔,以它定位来加工外圆面,再以外圆面定位来加工内腔,这样可以保证气缸套的壁厚均匀,使用中气缸套表面性能基本相同,磨损均匀;14.夹具设计时,工件夹紧基本要求有哪些答:1保证夹紧可靠;2夹紧力合适;3加紧机构应结构简单、紧凑,应具有适当机械化程度,制造容易、维修方便、减轻劳动强度、缩短辅助时间、提高生产效率;152页15.活塞为铸件,其内孔与外圆面严重不同轴即壁厚不均匀,请分析加工时粗基准如何选择答:由于壁厚不均匀,用内腔作为粗基准车出外圆,再以外圆作以后各工序的精基准,在这种方案中活塞的壁厚将是均匀的,但加工余量不均匀;16.车床与磨床的夹具设计特点有哪些答:1.一般用于加工回转件,所以大部分是定心夹具,如卡盘类及定位心轴;2.结构紧凑、尺寸小、重量轻、重心尽可能靠近回转轴线;3.对回转轴线不规则工件要有平衡措施;4.夹具与机床连接方式因机床而异;采用长柄锥柄连接夹具;采用过渡盘连接夹具;5.去除外缘尖角及凸出部分,必要时加防护罩;17.什么是特种加工试述特种加工对材料可加工性和零件结构工艺性等的影响1提高材料的可加工性2.改变零件的典型工艺路线3.改变了试制新产品的模式4.影响了零件的结构设计5.改变了传统零件工艺结构的评价标准6.成为微细加工的主要手段18.试述电解磨削的原理及特点,并绘出电解磨削的原理图;答:电解磨削是靠金属的溶解95~98%和机械磨削2~5%的综合作用来实现加工的;特点:1.磨削力小,生产率高2.加工精度高,表面质量好3.设备投资较高4.加工范围广,效率高原理图见书P12519.试述电火花线切割的原理及特点,并绘出电火花线切割的原理图;答:状工具电极与工件之间产生脉冲放电蚀除金属进行切割加工,并通过它与工件之间产生预定的运动轨迹达到规定的切割形状要求;加工特点:1.一般采用水或水基工作液乳化液:不会引燃起火等,电解效应→Ra↓;2.一般没有稳定电弧放电状态,由于工具电极和工件始终有相对运动;3.电极与工件之间存在着“疏松接触”式轻压放电现象;4.省掉了成型的工具电极,电极的制造费用↓,加工周期短,适合于新产品的试制;5.电极丝细,可加工微细异形孔、窄缝和复杂形状的工件;6.由于单位长度金属丝的损耗较少,从而对加工精度影响小,工具电极的损耗对工件加工精度影响小;7.工件蚀除量小,材料利用率和生产率高,适合于Cu-W、Cu-Au电极的制造;8.自动化程度高;20试述激光加工的原理、特点及应用范围答:激光加工是利用光能量进行加工的一种方法,通过一系列光学系统、把激光束聚焦成一个极小的光斑,获得105~1013W/cm2的能量密度以及万度以上高温,从而能在千分之几秒甚至更短的时间内使各种物质熔化和气化,在工件表面形成凹坑,同时熔化物被气化所产生的金属蒸气压力推动,以很高的速度喷射出来,以达到蚀除被加工工件的目的;特点:1.不存在刀具损耗和机械加工所引起的变形2.加工范围广,不受材料和形状的限制3.加工速度快、生产效率高、热影响区小,精微加工一孔时间为0.001s;4.可穿过空气、惰性气体和光学透明介质对工件加工,工艺柔性大;应用范围:1.激光打孔;2激光切割;3.激光焊接;4激光热处理21柴油机机座轴承孔加工有哪些技术要求,如何选择定位基准技术要求:保证各孔的尺寸精度、同轴度和轴承座孔的轴线与机座上平面平行度等精度要求;定位:下平面与侧边缘作定位基准,孔轴线与上平面平行度误差上升粗基准;上平面与侧边缘作定位基准,孔轴线与上平面平行度误差下降精基准;22柴油机连杆加工有哪些主要技术要求如何选择定位基准答:技术要求:1尺寸、形状精度1大小端孔采用H7;2圆度、圆柱度、两孔距的要求;2位置精度1大小端孔轴线平行度;2大小端孔轴线与杆身轴线垂直并相交;3表面粗糙度定位基准选择:1以大小端平面、小端孔和大端侧面工艺凸台优点:实现定位基准统一,实现端面夹紧;2以大端孔、大端的端面和小端孔定位;3大、小端面,大端侧面及小端孔定位;4以小端上2个凸台+大端一侧面凸台,可保证基准统一;23.试述柴油机曲轴的加工特点与定位基准选择答:加工特点1曲轴形状复杂多曲柄、曲柄销和主轴颈不在同一轴线上;多曲柄在空间互成120°,不平衡;2曲轴刚性差细长轴,长径比L/D=10~20,采用中心架,双边同时转递扭矩机床;3技术要求高平行度要求:以主轴颈main journal为基准,加工曲柄销;主轴颈径向圆跳动主轴颈应在同一安装中进行加工;为了达到曲柄夹角和曲柄半径尺寸的要求,采用专用夹具;定位基准选择:通常用:顶针孔+主轴颈1.小型模锻曲轴:主轴颈、法兰外圆和端面加工-顶针孔;曲柄销加工: 以主轴颈与角度定位销;2.中大型自由锻曲轴:主轴颈、法兰flange外圆、端面的粗加工以顶尖孔为定位基准3.铸造整体式:主轴颈粗加工以顶针孔为定位基准;法兰外圆+小端顶针孔;曲柄销粗加工: 主轴颈、法兰外圆和端面以及曲柄销的轴线为定位基准24.柴油机曲轴零件的位置精度要求有哪些在加工中如何保证曲轴的位置精度要求答:位置精度1主轴轴线径向圆跳动:高速机: 0.02~0.04mm;大中型: 0.04~0.08mm;2曲柄销与主轴颈平行度≤0.01mm/100mm;3曲柄交角≤±15’ ;4法兰端面与曲轴轴线垂直:端面跳动误差≤0.03~0.05mm5法兰外圆对曲轴轴线的径向圆跳动≤0.02~0.05mm ;6臂距差: 0.075~0.1mm /m;25.在船舶柴油机的装配过程中,保证装配精度的方法有哪些试分析它们的特点及应用场合;答:1互换法1完全互换法complete interchangeability特点:装配容易、工人技术水平要求不高,装配生产率高,装配时间定额稳定,易于组织装配流水线生产,企业间协作、维修与备品问题也易于解决;多用于精度要求不高的少环数尺寸链;2大数互换法不完全互换法不完全互换法应用于大批大量生产中,在装配精度要求高和尺寸链环数较多的情况下使用,显得有优越性;2)选择装配法(1)直接选配法direct trial and error procedure优点:事先不分组,达到很高的装配精度;缺点:装配工人技术要求高,装配时间不易控制,不适合大批量生产;2分组装配法packet assembling特点:一般可用于组成环公差都相等的装配链,分组数不宜太多,否则增加检验工时与费用;3复合选配法特点:提高装配精度,减少分组数;3)修配法特点:高的装配精度,但增加一道修配工序,要求技术熟练工人,修配时间难定,且不易保证装配流水线生产要求;用于单件、小批、组成环较多,装配精度又高;4)调整法method of adjustment(1)可动调整法(2)固定调整法(3)误差抵消法26.阐述装配工艺规程制定的基本原则;答:1保证产品装配质量;2满足装配周期要求需保证机械零件加工基础之上;3钳工装配工作量尽可能小,实现装配自动化;4减少装配成本;。
《机械制造工艺学》习题集 一、改错题 1.铰孔可以提高孔的尺寸精度、减
《机械制造工艺学》习题集一、改错题1.铰孔可以提高孔的尺寸精度、减小孔表面粗糙度,还可以对原孔的偏斜进行修正。
()2. 铣削时,切削过程是连续的,但每个刀齿的切削是断续的,因此,切削过程中存在对工件的冲击。
()3. 在工艺尺寸链中,必须有增环、减环和封闭环。
()4. 工件在加工前,使其在机床上或夹具中获得正确位置的过程称为安装。
()5. 车床主轴的径向跳动不影响加工轴的圆度误差。
()6. 钻出的孔一般应经扩孔或半精镗等半精加工,才能进行铰孔。
()7. 定位基准只允许使用一次,不准重复使用。
()8. 进行平面尺寸链计算时,首先要把它换算成空间尺寸链。
9. 生产系统由三个层次组成:决策层,计划管理层,生产技术层。
()10.零件图上确定其它点、线、面的位置,即标注尺寸的起点称为工艺基准。
()11. 拉孔前工件须先制出预制孔。
()12.磨削烧伤的类型有回火烧伤、淬火烧伤、正火烧伤及退火烧伤。
()13.基准重合的目的是为了实现基准统一。
()14.粗加工所用的定位基准称粗基准,精加工所用的定位基准为精基准。
()15.磨削内孔时,在工件孔径允许的条件下,应尽量选用大直径的砂轮。
()16.欠定位消除的自由度少于六个,有些情况也满足加工精度要求。
()17. 磨削用量对表面粗糙度的影响是砂轮速度V增加,残留面积增加,表面粗糙度增加。
18.采用销连接时,被连接零件上的销孔应将零件组合在一起后加工。
()19.是否与设计相符合反映的是设计质量。
()20.阿贝原则就是指零件上的被测线与测量工具上的测量线重合或在其延长线上。
二、选择题1. 制定零件工艺过程时,首先研究和确定的基准是()。
A.设计基准B.工序基准C.定位基准D.测量基准2. 生产过程中直接改变工件的形状、尺寸和表面性能使之变成所需零件的过程为()。
A.生产过程B.工序过程C.工艺过程D. 生产流程3. 领用夹具并安装在机床上属于单位时间哪部分()。
A.基本B.辅助C.服务D.准备、终结4. 轴类零件定位用的顶尖孔是属于()。
机械制造工艺学12月25日(大作业)
《机械制造工艺学》教学实施方案一、课程的性质、目的和基本要求《机械制造工艺学》是机械制造及其自动化专业的一门专业课程,是以研究机械加工工艺技术和夹具设计为主的学科,具有很强的实践性,要求在教学过程中应紧密联系生产实践,巩固课堂上所学知识,真正做到学有所用。
该课程的主要任务是培养学生掌握机械加工工艺和机器装配工艺的综合知识;能正确地制订机械加工工艺规程和装配工艺规程;初步掌握综合分析生产中影响加工质量、生产率和加工成本的因素,并能提出正确的改进措施;掌握机床夹具设计的基本原理和方法。
学生学完本课程后应达到下列基本要求:1、重点掌握有关工艺规程制定的基本概念,熟练掌握工艺过程设计和工序设计的有关内容。
2、熟练掌握夹具设计中的定位原理、常用的典型定位方式和定位元件、定位误差的分析与计算。
掌握常用夹紧机构和动力装置。
具有正确设计中等复杂程度夹具的能力。
3、掌握进一步提高加工精度的途径,正确选择机器零件表面加工工艺的能力。
4、掌握机器制造工艺的基本理论,具有对零件机械加工和机器装配过程中影响质量、生产率和经济性的因素进行综合分析的初步能力。
二、选用教材教材采用中央广播电视大学出版社出版,赵长发主编的《机械制造工艺学》。
该教材是教育部人才培养摸式改革和开放教育试点教材属机械设计制造及其自动化专业系列教材之一。
三、授课与考试本课程属于选修课。
授课方式为面授,由教学班组织实施,期末由市电大统一命题闭卷考试。
考试成绩由三部分组成:卷面成绩占70%;形考成绩占20%;课程大作业10%。
四、教学内容及教学要求第一章机械加工工艺规程的制订一)、教学内容:机械加工工艺规程制定的有关概念,工艺规程及其制订原则、内容和步骤;工艺审查与毛坯的选择;定位基准和加工方法的选择、加工阶段的划分和加工顺序的安排;加工余量的确定及工艺尺寸链的计算等。
二)、教学要求:重点掌握有关工艺规程制定的基本概念,熟练掌握工艺过程设计和工序设计的有关内容。
船舶建造工艺学讲义
船舶制造技术讲义前言蓝天白云,碧海无垠,翩翩风帆,百舸争流。
这是大江、大海带给我们的遐想。
一艘艘优美而各具个性的水之精灵——船舶,总是给我们以劈波斩浪、一往无前的豪气!当我第一次踏上RORO船时,不由自主地为他庞大的体积所震惊。
在他的怀抱里,人、车犹如蚁群迁徙,实在是太壮观了!如果这艘船是你的杰作,你该有何等的骄傲!当然,我们也有冰海沉船、江艇倾覆的痛苦与思索。
但无论是雄壮还是凄婉,我们都难免要探究,那行进在水面上的美丽“天鹅”是如何从灰扑扑、脏兮兮的“丑小鸭”——钢板、型材而变成的呢?如何避免象“TITANIC”那样的悲剧?今天的船怎样才能更快、更舒适、更安全、更经济呢?你们接触船船舶知识已有若干时间,是否认识清楚了造船到底是一个什么样的过程呢?从今天开始,我们一起来解读这个过程。
这个过程也就是我们这门课程的主干。
当然,今天我的开场白或许有着点点丝丝的矫情,在以后的学习中,你们会发现完全不是那回事!好乏味呀。
是的,过程总是比结果令人乏味,但既然是过程就总是要过,而且要好好地过,乐在其中地过。
是吧?!我们开始吧。
先认识几个同学。
本课程学习要求:1.本课程特点:教学难点:理论推导少、面宽、应用型、约定俗成广泛性灵活性实践性——存在学习难度学习难点:不符合过去的学习习惯、实际经验少2.重点讲述章节: 1、2、4、5、7、8章3.课堂要求:遵守学校规定 . “互动”4.习题要求:认真思考、积极讨论、主动提问、独立完成、按时上交5.外文参考书:《GROUP TECHNOLOGY:A FOUMDATION BETTER TOTAL COMPANY OPERSTION》 G.M.RANSON6.100个英语单词:随课给出。
第一章造船(SHIPBUILDING)工程概论讲述内容:制造工艺学的涵义及任务、造船工艺流程(FLOW)、造船模式(MODE)、造船生产机械化和自动化、造船生产准备。
讲述重点:造船工艺流程......§1-1制造工艺学概述.......1.制造工艺学的重要地位20世纪80年代初在世界范围兴起的新技术革命正方兴未艾,必将由它引发第四次工业革命。
《机械制造工艺学》教学大纲
《机械制造⼯艺学》教学⼤纲《机械制造⼯艺学》教学⼤纲⼀、课程基本情况1、课程名称:机械制造⼯艺学2、课程类别:专业基础3、学时:76学时4、适⽤专业:数控加⼯(数控车⽅向)⼆、课程的性质与任务本课程是⼀门传授机械制造⼯艺基础相关知识的专业课。
课程介绍了传统机械制造⼯艺的基础知识,主要教学内容:⽑坯制造⼯艺、零件切削加⼯⼯艺、机械加⼯⼯艺规程的制定和装配等四部分。
本课程的主要任务是:培养学⽣掌握机械制造的基础知识和基本⽅法,具备综合处理机械制造⼯艺过程中质量、⽣产率和经济性关系的能⼒;能够编制机械加⼯⼯艺规程;具备分析和解决机械制造过程中技术问题的能⼒。
三、课程的⽬的与要求本课程的主要教学⽬标和要求:了解机械加⼯设备的主要结构、性能和加⼯范围,并能根据要求合理选⽤;熟悉常⽤⽑胚和热处理⽅法,掌握各种表⾯的加⼯⽅法;熟悉典型零件的加⼯⼯艺分析⽅法,掌握机械加⼯⼯艺规程的编制⽅法;熟悉加⼯精度和加⼯误差,掌握机械加⼯质量的分析⽅法;熟悉装配⼯艺,掌握保证装备精度的⽅法;了解精密、超精密加⼯的基本知识。
四、课程的教学⽅法⑴循序渐进,从简单到复杂,从⽇常⽣产⽣活中的具体实例逐步引出理论的抽象概念,科学地组织教学。
⑵理论联系实际,带领学⽣深⼊⽣产⼀线,了解机械制造⼯艺过程,充实、丰富教学内容。
⑶结合⽣产过程中的实际案例进⾏分析,强化理论与⽣产实际的结合,提⾼教学质量。
⑷根据实际需要,对教学内容、教学顺序和课时安排等进⾏适当调整。
五、课时分配主要章节主要内容学时学时合计绪论学科介绍、学习⽬标、主要内容、课程特点 2 2 模块⼀机械制造基本知识常⽤⾦属切削机床的分类、型号、基本结构 2 2 选择⼯件⽑坯,包括铸件、锻件、焊件及其⽣产过程模块⼆典型表⾯加⼯⽅法与设备任务1外圆表⾯加⼯与设备 2 10 任务2内圆表⾯加⼯与设备任务3平⾯加⼯与设备任务4成型表⾯加⼯与设备任务5螺纹表⾯加⼯与设备2 任务3平⾯加⼯与设备 2 任务4成型表⾯加⼯与设备 2 任务5螺纹表⾯加⼯与设备 2 模块三机械加⼯质量与控制任务1认识机械加⼯精度 2 16 任务2典型表⾯常见加⼯误差与控制任务3平⾯加⼯与设备任务4成型表⾯加⼯与设备任务5螺纹表⾯加⼯与设备8 任务3加⼯误差的统计分析 2 任务4保证加⼯精度的⽅法 2 任务5表⾯质量的控制 2 模块四机械加⼯⼯艺规程基本知识任务1⼯艺规程基本知识 2 14 任务2加⼯⼯艺过程卡 4 任务3编制⼯艺⼯序卡 4 任务4⼯艺尺⼨链计算 4 模块五典型零件的加⼯⼯艺分析任务1轴类零件的加⼯⼯艺分析 2 12 任务2套类零件的加⼯⼯艺分析 2任务3箱体零件的加⼯⼯艺分析 4 任务4圆柱齿轮零件的加⼯⼯艺分析 4 模块六装配⼯艺任务1认识装配⼯作 4 12 任务2编制机械装配⼯艺规程 4 任务3认识装配尺⼨链 2 任务4保证装配精度的⽅法 2 其它参观、复习与测验、考试 8 8 合计 76 六、推荐教材《机械制造⼯艺学》中国劳动社会保障出版社。
船舶修造工艺
先订货后生产, 且生产通常单件
或小批量
集复杂多变的客观 要求和纷纭各异的 客户需求于一体的
个性化产品
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第一节:船体修造工艺的任务和特点
(1)实践性强 (2)综合性强 (3)空间概念强
(1)一家企业同时实现室内加 工制造和室外总装两种生产方式
(2)复合生产方式,自动化程 度较低
(4)灵活性比较大
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第二节:船体建造与工艺程序
8、 船舶舾装
主要内容有:各种设备和管系的安装、电气安装、木 工作业、绝缘作业、舱室设备安装、房间修饰等。船舶舾 装是一项相当复杂的工作,不仅需要各个专业工种的相互 配合,而且需要生产上的合理组织与安排,以便最大限度 地缩短造船的总周期。过去除少数舾装工作在船台上进行 外,大多都是在船舶下水后移泊于舾装码头进行的,所以 称为码头舾装。现代造船则尽量把舾装工作提前完成,如 把码头舾装工作提前到船台装配时进行,把船台上的舾装 工作提前到分段或总段装配时进行(如管系的安装等), 使船舶舾装工作与船体建造工程成为平行作业的方式来进 行,称为预舾装。
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第二节样:板船、体草建图造、与样工箱艺程序
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第二节:船体建造与工艺程序
2、 船体钢材预处理和号料 对船体钢材进行矫正和表面锈斑的清理、防护等预处
理工作后,再应用草图、样板、样箱、磁盘等放样资料, 把放样展开后的各零件图的图形及其加工、装配符号,画 到平直的钢板或型钢上去,这个过程叫号料。
船体平面分段流水线
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钢板平台 胎架
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干船坞
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分段预舾装
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立体分段
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上层建筑分段
机械制造讲义工艺学_第一章
更适用 于单件小批 量生产,因 为效率不是 主要问题, 主要应减少 设备使用及 人员分配。
工序号 1
2
3
表1 生产的工艺过程
工序内容
车一端面,钻中心孔;调头,车另一 端面,钻中心孔;
车大外圆及倒角;车小外圆、切槽及 倒角
铣键槽、手工去毛刺
设备 车床I
车床II
铣床
1.2 生产过程、工艺过程与工艺系统
• 工件以外圆柱面定位 • 工件以外圆柱面定位有两种形式:定心定位和支承定位。 • 定心定位与工件以圆孔定位情况相仿。 • 工件以外圆柱面支承定位元件常采用V形块——短V形块 限制两个自由度,长V形块(或两个短V形块组合)限制 四4个自由度。
1.4 工件加工时的定位和基准
一工件的定位
• 定位原理
1.2 生产过程、工艺过程与工艺系统
二 机械加工工艺过程 • 组成
• 工位:在工件的一次安装中,通过分度或移位装置,使工件相对 于机床床身变换加工位置,则把每一个加工位置上的安装内容称 为工位。
工件 机床夹具回转部分 夹具固定部分
分度机构
1.2 生产过程、工艺过程与工艺系统
二 机械加工工艺过程
• 组成
找正线 加工线
毛坯孔
1.4 工件加工时的定位和基准
一工件的定位
• 工件装夹
• 夹具装夹 将工件装夹在夹具中,由夹具上的定位元件来确定工件的位置, 由夹具上的夹紧装置进行夹紧。精度和效率均高,广泛采用。
1.4 工件加工时的定位和基准
一工件的定位
• 定位原理
• 六点定位原理
采用六个按一定规则布置的约束点来限制工
• 工艺特点
划分生产类型的意义在于:有利于进行生产规划和管理。由于生 产类型的不同,其零件在加工工艺性、工艺装备、毛坯制造方法 以及对工人的技术要求等存在很大差异。
机械制造工艺学第一章绪论
产品 制造
售后服 务回收
产品 销售
制造系统 是指覆盖产品全生命周期的制造活动所形成的 系统,即设计、制造、装配及整市理课场件 乃至回收的全过程。 12
三、机械制造科学技术的发展
沿着“广义制造”或称“大制 造”的方向发展
可以分为4个方面: 1. 现代设计技术、 2. 现代成形和改性技术、 3. 现代加工技术、 4. 制造系统和管理技术。
工序号
工序内容
设备
1
车一端面,钻中心孔*;
车床I
调头,车另一端面,钻中心孔
2
车大外圆及倒角;调头,车 车床II
小外圆、切槽及倒角
3 铣键槽、去毛刺
铣床
图7–1 阶梯轴
讨论:
生产规模不同, 工序的划分不一 样。
工序号
表7-2 大批大量生产的工艺过程
工序内容
设备
1 铣两端面,钻两端中心孔* 铣端面钻中 心孔机床
原材料
成品(机器)
§1.2 生产过程、工艺过程与工艺系统
• 生产过程按功能可划分为工艺过程和辅助过程。
u 辅助过程—为艺 过程服务的过程。
u 机械加工工艺过程 • 工艺过程— 直接改
变生产对象的形状、 尺寸和性质的过程。
• 工艺过程可逐级分 为工序、工步、走 刀以及安装、工位
机械零件(产品)的生产过程
造、低压铸造、负压铸造
液晶定向整理课件
9
第一章 绪 论
1.去除加工
又称分离加工,是从工件上去除—部分材料而成形。 2.结合加工 结合加工是利用物理和化学方法将相同材料或不同材料结合在一 起而成形,是一种堆积成形、分层制造方法: 附着又称沉积,在工件表面覆盖一层材料,是—种弱结合,如:电镀 注入又称渗入,是在工件表面渗入某些元素,与基体材料产生 物化反应,以改变工件表面层材料的力学性质,是—种强结合, 如:渗碳、渗氮、氧化等;
机械制造工艺学综合复习资料
《机械制造工艺学》综合复习资料一、选择题1.根据成形机理,将机械加工工艺分为去除加工、结合加工和 C 。
A 冷加工B 热加工C 变形加工2.在 B 阶段,制造和设计分工明确。
A 手工业生产B 大工业生产C 虚拟现实工业生产3.机械加工工艺工程是 A 。
A 直接生产过程B 辅助生产过程C 直接生产过程或者辅助生产过程4.在普通车床上车外圆时,对加工精度影响最小的是 B 。
A 床身导轨在水平面内的导向误差B床身导轨在竖直面内的导向误差C 床身前后导轨的扭曲误差(不平行)5. A 的制造精度会直接影响到工件的加工精度。
A 铰刀B 镗刀C 外圆车刀6.对于外圆车削,对表面粗糙度影响最小的因素是 C 。
A 切削速度B 进给速度C 切削深度(背吃刀量)7.喷丸强化是利用大量快速运动珠丸打击工件表面,使工件表面产生冷硬层和 B ,提高疲劳强度。
A 拉应力B 压应力C 不产生应力8.一个表面的加工路线中, A ,决定了该表面的加工精度。
A 最终的加工方法B 第一道加工方法C 中间的加工方法9.下面哪一个不是分阶段加工的好处, C 。
A 减小工件的残余应力B 及早发现毛坯缺陷C 提高零件表面的位置精度10.使用计算法确定加工余量时,对于本工序加工余量大小没有直接影响的因素是 C 。
A 上工序的尺寸公差B 上工序的表面粗糙度C 本工序的表面粗糙度11.机器装配时,最小的装配单元是 C 。
A 部件B 组件C 套件12.下列常用的夹紧机构中,自锁性能最差的是 C 。
A 斜楔B 偏心C 铰链13.制定机械加工工艺规程时,如果采用普通加工方法的单件小批生产,一般来说,只需要填写 A 。
A 机械加工工艺过程卡片B 机械加工工艺卡片C 机械加工工序卡片14.根据成形机理,将机械加工工艺分为去除加工、 C 和变形加工。
A 冷加工B 热加工C 结合加工15.在 C 阶段,制造和设计是一体的。
A 手工业生产和大工业生产B 大工业生产和虚拟现实工业生产C 虚拟现实工业生产和手工业生产16.在发动机厂,工艺装备的制造工程是 B 。
船舶机械制造与修理工艺学
船舶机械制造与修理工艺学摘要:当前技术学校教育以就业为基本取向,和它的主要任务是培养全面的高技能人才综合素质高、强大的专业技能和良好的实践能力的全面发展社会经济,科技和人才就业市场的实际需求。
船舶内燃机作为一门经过多年教学改革的试点专业,已初步形成了与具有特色的专业教学模式和方法,并取得了一定的效果。
本文简要论述了船舶内燃机教学改革的思路、目标、方向、实践和实践案例。
关键词:船舶制造与维修;专业教学改革1前言近几年,我们以建构主义学习理论为指导,对船舶内燃机制造课程进行教学改革,建立新的教学模式。
在这种模式中,学生是知识意义的主动建构者;教师是教学过程的组织者、指导者,意义建构的帮助者、促进者;教材所提供的知识不再是教师传授的内容,而是学生主动建构意义的对象;媒体也不再是帮助教师传授知识的手段、方法,而是用来创设情境,进行协作学习和会话交流,即作为学生主动学习、协作式探索的认知工具。
2专业教学改革的基本指导思想与目标市场需求为导向,将改革课程体系为核心,重点放在课程建设,强调突出实际操作能力的培养。
专业教学通过改革,更新培养人才的模式,构建具有特色,以技术的应用能力与综合素质教育为主的教学体系,加快船舶内燃机专业方向的建设,提升教育质量,培养出社会发展所需要的高等技术人才。
专业教学改革需要做好以下几点工作。
(1)根据现代社会发展对于人才的需要,发挥学校自身的优势,以船舶行业为基本点,制定专业培训目标与方向。
(2)体现教育特色,教学新模式应以培养能力为基础,培养综合素质为核心的模式建立。
(3)在制定了专业培训与方向的基础之上,编制具有针对性、特色性的教学培养计划,并将课程体系的建设主线定为技术应用与基本素质为主。
(4)建立有教育特色的职业培训基地、实践教学方法,结合实际情况与社会需要,探寻形式多样化的生产、教学、研究的办学模式。
(5)加强师资建设,重视教师的能力培养,适应社会、学校的多方需要。
3专业教学改革的方向(1)学生就业方向从传统的制造和维修逐渐转变为综合性的,从船舶内燃机制造到装配、测试、维修等全过程、多方面的复合型高技能人才。
船舶机械制造工艺学课程思政改革初探
船舶机械制造工艺学课程思政改革初探摘要:船舶机械制造工业与国家的后续发展息息相关,所以在开展船舶机械制造工艺学教学过程中教师需要挖掘该学科中的思政因素,渗入思政教学方式,让学生在学习船舶机械制造工艺学课程时,也提高自身的道德修养。
基于此,本文主要结合现有的工作经验,从船舶机械制造工艺学课程思政内容出发,简述船舶机械制造工艺学课程思政改革策略,希望给其他学者研究提供新的参考视角。
关键词:船舶机械制造工艺学;课程思政;改革引言:思想政治教育工作是各个学校所开展的重点工作。
思想政治教育工作不仅仅是要让学生单纯的学习先进的思想和理念。
同时还要让学生将思想政治教育所学习的内容与自身的专业和生活相结合,将思想政治教育转化为可以指导实践的力量。
船舶机械制造工艺学是一门重要的专业课程,将专业课程与思政教育相结合,能够结合专业特性有针对性的开展思政教育工作。
一、船舶机械制造工艺学课程思政内容首先,将中国制造与船舶机械制造工艺学相结合。
我国是人口大国,也是一个制造大国。
中国制造涌现出了诸多高质量的产品。
此外,中国制造的内涵相对广阔,它不仅包含物质层面的含义,同时还蕴藏着文化成分和人文内涵。
在船舶机械制造工艺学中融入中国制造的相关知识,可以让学生了解中国制造的产生背景和未来发展趋势,这不仅能够帮助学生更好地认识国情,同时也能够为学生指明船舶机械制造工艺学后续的学习方向。
其次,在船舶机械制造工艺学课程中融入大国工匠精神。
工匠精神是指精心钻研某一项工艺,倾尽心血打造行业精品。
在船舶机械制造工艺学课程中融入大国工匠精神,能够培养学生勤勉好学、一丝不苟、追求完美的精神[1]。
另外,船舶机械制造工艺学主要是讲解船舶制造、机械理论等内容。
通过在讲解过程中融入大国工匠精神,也能够使学生在后续的工作过程中,将大国工匠精神应用到船舶机械制造中,进而锻造出行业领先的船舶精品。
最后,在船舶机械制造管理学过程中,要融入创新精神。
创新精神是思想政治教育的重要内容。
《机械制造工艺学》第二章
机械加工工艺过程
工序>安装>工位 >工步> 走刀
实例分析: 1、螺钉加工工艺分析
2、齿轮加工工艺分析
工艺
工序
安装
工步 (1) 车端面A
走刀 1 1 3 1 1
工位
1车
1 (三爪卡盘)
(2) 车外圆E (3) 车螺纹外径D (4) 车端面B
1
(5) 倒角F (6) 车螺纹 (7) 切断
2车 1 (三爪卡盘) (1) 车端面C (2) 倒棱G
每毛坯 可制件 数 设备 名称 及 编号
共 页
每台 件数
工艺装备名 称及编号 夹 具 刀 具 量 具
第页
材料牌号
备 注
技 术 等 级 工时
工 序
装 夹
工 步
工序 内容
背吃刀量 mm
切削速度 m/min
每分钟 转数或 往复次 数
mm/双行程 )
进给量 mm或(
准 终
单 件
设计 (日期)
审核 (日期)
标准化( 日期)
毛坯种类:
1、铸件 适用于形状复杂的零件毛坯。方法有砂型铸造、精密铸
造、金属型铸造、压力铸造等。较常用的是砂型铸造,当毛坯精度 要求低、生产批量小时采用木模手工造型;当毛坯精度要求高、生 产批量很大时,采用金属型机器造型法。 ②锻件 锻件适用于强度要求高、形状比较简单的零件毛坯。自
由锻毛坯精度低、加工余量大、生产率低,适用于单件小批生产以
加工工具不变,切削用量(机床转速和进
给量)不变的条件下所连续完成的那一部
分工艺过程称为工步。
表2-1 单件小批生产的加工过程 工序号 1 2 3 工 序 内 容
车一端面;打中心孔;调头车另 一端面;打中心孔 。 车大外圆及倒角; 调头车小外圆及倒角。 铣键槽;去毛刺 车 床 铣 床
船舶建造工艺课件01-造船工程概论
2024/9/18
船舶建造工艺
船体构件加工
钢材运入起, 经号料、切割、加工 为实际船体零部件, 直至汇总装配 成分段前的所有工作 船体构件加工的实质是船体构件的 制作工艺 钢材预处理, 号料, 构件的边缘加 工和构件的成形加工
2024/9/18
船舶建造工艺
船体装配和焊接
把加工制作成的构件组装连接成整个 船体的工艺过程;可细分为部件装配、 分段装配和船体总装。
2024/9/18
船舶建造工艺
一门综合应用技术
船舶制图、船体结构和船舶原理 工程材料、材料加工及设备原理 焊接及变形控制 数学、数控技术、计算机辅助制造 工程测量、尺寸精度控制 船舶机电设备安装及调试 材料防腐和造船管理
2024/9/18
船舶建造工艺
造船工艺的主要任务有两方面
根据现有技术条件, 为造船生产制定 合理工艺方案和工艺措施, 以缩短造 船周期、降低生产成本、提高质量和 改善生产条件 研究和发展新工艺、新技术, 不断提 高造船工艺水平, 以适应建造高新技 术密集的新型船舶产品的需要
对设计的要求就是在这些约束范围 内发挥船舶的最高性能。
商船的性能包括航速、续航力、结 构强度、稳性、适航性、居住性、 承载能力、装载能力等方面内容。
2024/9/18
船舶建造工艺
根据性能要求选择船型、主尺度、主 机类型;设计出型线图、总布置图、 中剖面图、基本结构图以及主、辅机 布置图;同时确定各种机械设备的性 能、要素、使用材料和常用备品装置
2024/9/18
船舶建造工艺
造船工艺是指船厂的整个船舶建造过程
包括船体建造工艺、舾装工艺、涂装工艺、 船舶下水和试航交货等环节
主要是前三项内容
在现代船舶建造过程中, 船体建造工艺、 舾装工艺、涂装工艺趋于同步或并行, 以 区域为基础三种不同类型的作业相互协调 和有机结合地组织生产, 也就是通常所说 的壳、舾、涂一体化建造技术。
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《船舶机械制造工艺学》复习题一. 填空题1.加工误差可分为:系统误差及随机误差。
2.系统误差可分为:常值系统误差及变值系统误差。
3.加工误差的统计方法主要有分布曲线法及点图法。
4.机械制造系统一般由物质子系统、信息子系统与能量子系统等组成。
5.工艺过程由铸锻造、机械加工、热处理、装配等工艺过程组成。
6.机械加工过程由工序、安装、工位、工步、走刀组成。
7.生产类型可分为单件生产、成批生产和大量生产。
8.机械零件的加工质量包括:加工精度及表面质量。
9.影响加工精度的机床误差主要有以下几个方面:机床主轴的误差;机床导轨的误差;机床轴线与导轨的平行度误差;机床传动链误差。
10.机床主轴的回转误差可以分为三种基本形式:纯径向跳动、纯角度摆动和纯轴向窜动。
11.车削时轴承孔误差对加工精度影响较小;主轴颈误差对加工精度影响较大。
12.镗孔时主轴颈误差对加工精度影响较大;轴承孔误差对加工精度影响较小。
13.工艺系统由机床、夹具、工件所组成的系统。
14.工件定位精基准的选择原则:基准重合原则、基准统一原则、自为基准原则、互为基准原则。
15.工件在机床上的安装方法有:直接找正安装、划线找正安装、采用夹具安装。
16.夹具的组成:定位元件、夹紧机构、夹具体、其他元件及装置。
17.钻床夹具的组成:定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、连接元件及夹具体。
18.一批零件的加工工序数目,随一定条件下的工艺特点和组织形式而改变。
在解决这个问题时,可以采用原则上完全不同的方法,即工序集中和工序分散。
19.零件加工工艺基准主要有定位基准、测量基准、装配基准三种。
20.工序加工余量的影响因素主要有:前道工序的表面粗糙度、前道工序的尺寸公差、前道工序造成的空间偏差、本工序的安装误差等四个方面。
21.当零件的加工质量要求较高时,常将工艺路线分成四个阶段,包括粗加工阶段、半精加工阶段、精加工阶段、光整加工阶段。
22.按在生产过程中的不同用途,可将零件的基准分为设计基准、工序基准两大类。
23.再生颤振是自激振动的一种解释机理。
产生再生颤振的两个基本条件是重叠切削、振动频率与工件转速的比值。
24.当依此加工一批零件时,误差的大小保持不变,或按一定的规律变化。
前者称为常值系统误差,后者称为变值系统误差。
25.工序尺寸的公差标注一般采用入体原则(P95)26.在机加工中,切削速度、吃刀量(切削深度)和走刀量称之为切削用量。
27.一般生产过程主要包括下列过程:生产技术准备过程、毛坯制造过程、加工过程、产品装配过程、辅助劳动过程。
28.零件在加工以后的几何参数(尺寸、形状和位置)与理想零件的几何参数相符合的程度,称之为加工精度。
29.装配精度包括:尺寸精度、位置精度、相对运动精度和接触精度。
30.制定装配工艺规程的基本原则:保证产品装配质量、满足装配周期要求、钳工装配工作量尽可能小、减少装配成本。
31.装配组织形式分为:固定式装配及移动式装配。
32.保证装配精度的方法:互换法、选择装配法、修配法及调整法。
33.调整装配法分为:可动调整法、固定调整法及误差抵消调整法。
34.装配工艺中选配法还可分为三种:直接选配法、分组选配法、复合选配法。
35.加工机座轴承孔时,为了实现基准重合应选择上平面、侧边缘作为定位基准。
36.为了保证主轴颈的加工精度,它的精加工应安装排在曲柄销的精加工后。
37.表面微观几何形状特征包括: 表面粗糙度及表面波度。
38.加工表面的表面物理力学性能包括: 表面层的冷作硬化、表面层的金相组织变化及表面层的残余应力。
39.影响切削加工表面粗糙度的刀具几何参数因素有:刀尖圆弧半径、主偏角及副偏角。
40.影响磨削加工表面粗糙度因素主要有: 冷却润滑液、砂轮的粒度和硬度、磨削速度以及磨削径向进给量与光磨次数及工件圆周速度和轴向进给量。
41.磨削烧伤包括: 回火烧伤、淬火烧伤及退火烧伤。
42.磨削烧伤表现主要有: 彩色氧化膜、残余应力及微裂纹。
43.磨削加工时,磨削表面去除材料可分为三种模式:、及。
44.光整加工方法包括:超精研加工、珩磨、研磨及抛光。
45.机械加工中的振动包括:自由振动、强迫振动及自激振动。
46.防治自激振动产生的装置有: 阻尼减振器、动力式吸振器及冲击式减振器。
二.问答题1.什么是生产纲领?确定生产批量的主要依据有哪些因素?生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。
考虑因素:市场需求及趋势生产组织安排的方便性产品制造的工作量生产资金的投入制造的生产率和成本2.何谓生产类型?生产类型对工艺过程有何影响?●是指企业生产专业化程度的分类,根据生产纲领和产品品种的多少,可分为单件生产﹑成批生产和大量生产。
●影响:生产类型不同,产品和零件的制造工艺、所用的设备、工艺装备和生产组织形式也不同。
例:夹具、技术人员方面不同。
3.生产过程与工艺过程的含义是什么? 两者的主要组成部分有哪些?生产过程:从原料或半成品转变成为成品的多种劳动过程,分为(1)生产技术准备过程。
(2)毛坯制造过程。
(3)加工过程。
(4)产品装配过程。
(5)辅助劳动过程。
工艺过程:生产过程中,按一定顺序逐步改变生产对象的形状(铸造、锻造等)、尺寸(机加工)、位置(装配)和性质(热处理及表面处理),使其成为成品或半成品的这部分主要过程。
分为铸造、锻造、机械加工、热处理、装配等工艺过程。
4.为什么普通车床床身导轨在水平面的直线度要求高于垂直面的直线度要求?(画图分析明)书上第15页下面的图和分析。
5.零件表面粗糙度对零件的使用性能有何影响?●粗糙度过大,凸峰接触,压强大,油膜破坏,处于干摩擦。
●粗糙度过小,接触面间产生较大亲和力,润滑油储存困难。
6.零件表面质量对零件的耐蚀性有何影响?1)表面质量对耐磨性的影响a)表面粗糙度:表面粗糙度越小,耐磨性越好b)表面纹理:圆弧状、凹坑状表面纹理耐磨性好;尖峰状表面纹理耐磨性差c)表面层物理力学性能:冷作硬化能使零件耐磨性提高2)表面质量对零件疲劳强度的影响a)表面粗糙度:表面粗糙度越小,工件疲劳性越好b)表面层物理力学性能:适度冷作硬化提高零件的疲劳强度,过度冷作硬化降低工件疲劳强度3)表面质量对两件耐腐蚀性的影响表面粗糙度凹谷处表面裂纹腐蚀最严重4)表面质量对零件配合性质的影响表面粗糙度、冷作硬化、表面金相组织变化都影响工件的装配5)表面质量对零件接触刚度的影响表面粗糙度越小,工件接触刚度越高7.何谓“基准重合”与“基准统一”,请各举一例,并画简图加以说明。
1)基准重合:尽可能采用设计基准作为定位基准。
2)基准统一:尽可能使多的加工表面都用同一组精基准定位。
建议仔细阅读课本P84-85辅助理解8.夹具在机械加工中的主要有哪些作用?铣床夹具有什么特点?1)作用:a)保证加工精度,降低工人技术要求b)提高劳动生产率,降低生产成本c)扩大机床工艺范围d)减轻工人劳动强度2)铣床夹具特点:a)夹紧力大,足够的强度和刚度b)设有定位键c)设有对刀装置9.为什么说夹紧不等于定位?1)定位:在进行机加工前,使工件在机床或夹具上,占据某一正确位置的过程2)夹紧:工件定位后,通过一定的机构给工件施以一定的力,避免工件因受切削力或重力等力的作用而改变原有的位置10.零件加工的过定位是否允许?为什么?举例说明。
1)过定位将使工件定位不确定,在夹紧后,工件或定位元件变形,一般情况下不允许过定位;在一定条件下,视为重复限制的自由度的支承点之间并未相互干涉,可采用过定位。
2)例如在滚齿机或插齿机上加工齿轮时,常常是以齿坯的孔和端面为定位基准,用心轴及支承定位。
11.机械加工工艺规程设计原则有哪些?答:(1)零件的工艺过程要能可靠地保证图纸上所有技术要求的实现;(2)确保以最经济的办法获得所要求的年生产纲领,也就是说,人力、物力消耗最少而生产率足够高。
12.何为误差复映规律?请用此规律说明多次走刀可以提高零件加工尺寸精度的原因。
答:在生产中,任何一种工件的毛坯的尺寸、形状都有一定的误差,这些误差在机加工时使切削深度不断地变化,因而引起切削力的变化,使工艺系统产生相应地变形。
切深大时,切削力及产生的位移也大;切深小时,切削力及产生的位移也小。
故加工后工件表面上仍留着与毛坯表面相类似的,但数值已经大大缩小的尺寸或形状误差,这种现象称为“误差复映”;原因25页;13.气缸套为铸件,其内孔与外圆面严重不同轴(即壁厚不均匀)。
请分析加工时,粗基准如何选择?为什么?答:气缸套为铸件,壁厚不均匀时,其粗基准应选内腔,以它定位来加工外圆面,再以外圆面定位来加工内腔,这样可以保证气缸套的壁厚均匀,使用中气缸套表面性能基本相同,磨损均匀。
14.夹具设计时,工件夹紧基本要求有哪些?答:1)保证夹紧可靠。
2)夹紧力合适。
3)加紧机构应结构简单、紧凑,应具有适当机械化程度,制造容易、维修方便、减轻劳动强度、缩短辅助时间、提高生产效率。
152页15.活塞为铸件,其内孔与外圆面严重不同轴(即壁厚不均匀),请分析加工时粗基准如何选择?答:由于壁厚不均匀,用内腔作为粗基准车出外圆,再以外圆作以后各工序的精基准,在这种方案中活塞的壁厚将是均匀的,但加工余量不均匀。
16.车床与磨床的夹具设计特点有哪些?答:1.一般用于加工回转件,所以大部分是定心夹具,如卡盘类及定位心轴。
2.结构紧凑、尺寸小、重量轻、重心尽可能靠近回转轴线。
3.对回转轴线不规则工件要有平衡措施。
4.夹具与机床连接方式因机床而异。
采用长柄(锥柄)连接夹具;采用过渡盘连接夹具。
5.去除外缘尖角及凸出部分,必要时加防护罩。
17.什么是特种加工?试述特种加工对材料可加工性和零件结构工艺性等的影响1提高材料的可加工性2.改变零件的典型工艺路线3.改变了试制新产品的模式4.影响了零件的结构设计5.改变了传统零件工艺结构的评价标准6.成为微细加工的主要手段18.试述电解磨削的原理及特点,并绘出电解磨削的原理图。
答:电解磨削是靠金属的溶解(95~98%)和机械磨削(2~5%)的综合作用来实现加工的。
特点:1.磨削力小,生产率高2.加工精度高,表面质量好3.设备投资较高4.加工范围广,效率高原理图见书P12519.试述电火花线切割的原理及特点,并绘出电火花线切割的原理图。
答:状工具电极与工件之间产生脉冲放电蚀除金属进行切割加工,并通过它与工件之间产生预定的运动轨迹达到规定的切割形状要求。
加工特点:1.一般采用水或水基工作液(乳化液):不会引燃起火等,电解效应→Ra↓。
2.一般没有稳定电弧放电状态,由于工具电极和工件始终有相对运动。
3.电极与工件之间存在着“疏松接触”式轻压放电现象。
4.省掉了成型的工具电极,电极的制造费用↓,加工周期短,适合于新产品的试制。
5.电极丝细,可加工微细异形孔、窄缝和复杂形状的工件。