制冷压缩机题库

填空题汽体。

高温高压的低温低压的气体，排出的是1.压缩机吸入的是活塞体、活塞环、活塞销活塞组件由组成。

2.指示功率。

3.压缩机用于压缩气体上所消耗的功率称 4.外泄漏影响压缩机的。

输汽系数值是说明压缩机性能的一个不可缺少的主要经济指标。

5.单位轴功率制冷量ke，每单元内有相同是相等的是相等的6.模块式冷水机组，每模块单元的制冷量制冷系统。

决定的常数。

7.面积利用系数是由齿形和齿数。

吸、排汽腔之间8.安全膜片通常装在9.螺杆压缩机在阳转子的吸汽端增设了油压平衡活塞。

型压缩机。

容积10.刮片式压缩机是一种1．所谓压缩机的制冷量，就是压缩机在一定的运行工况下，在单位时间内被它抽吸和中吸取的热量。

压缩的制冷剂工质在蒸发制冷过程中，从低温热源和两大类型。

2．按压缩机的结构可将其分为容积速度型压缩机容积型压缩机3．压缩机的输汽量是在单位时间内经过压缩并输送到排气管内的汽体换算到吸汽状态的汽体容积值。

导向和承受侧向力受力．汽缸套对活塞的往复运动起的作用。

4膨胀过程5．活塞式压缩机的实际工作过程比理论工作过程多了一个。

)堵塞来实现密封的。

6．活塞是通过节流、阻(是其唯一的作功元件。

7．在离心式制冷机压缩机中，叶轮。

8．离心式制冷压缩机不能允许出现的两个工况是喘振工况、堵塞工况。

汽环和油环9．活塞环分10回转运动的容积型压缩机．螺杆式制冷压缩机属于工作容积阻力损失要小，输汽量损失11．对汽阀的总体要求是：启闭及时，严密，寿命长，也要小。

．为了从汽缸套内取出连杆，同时又要保证连杆的强度，连杆大头一般做成1245°斜剖的形式。

13．制冷压缩机的曲轴有曲拐轴、曲柄轴及偏心轴等几种。

压力润滑和两种。

飞溅润滑．活塞式压缩机的润滑方式可分为14。

15．离心式压缩机的级间密封均为梳齿密封．通常螺杆式压缩机阴阳螺杆的扭角系数在160.97～的范围内。

117．刮片式压缩机在结构上比滑片式压缩机多了一个排汽阀。

、改变压缩机的转速、采18．离心式制冷压缩机组的能量调节方法有：进汽节流调节用可转动的进口导流叶片调节。

附．活塞式压缩机常用的能量调节方式有：间歇运行，顶开吸汽阀片，旁通调节，19加余隙容积，吸汽节流等。

1．所谓压缩机的制冷量，就是压缩机在一定的运行工况下，在单位时间内被它抽吸和压缩的制冷剂工质在蒸发制冷过程中，从低温热源中吸取的热量。

．按压缩机的结构可将其分为容积型压缩机和速度型压缩机两大类型。

23．压缩机的输汽量是在单位时间内经过压缩并输送到排气管内的汽体换算到吸汽状态时时的汽体容积值。

．汽缸套对活塞的往复运动起导向和承受侧向力的作用。

4．活塞式压缩机的实际工作过程比理论工作过程多了一个膨胀过程。

5堵塞)来实现密封的。

6．活塞是通过节流和阻(7．在离心式制冷机压缩机中，叶轮是其唯一的作功元件。

．离心式制冷压缩机不能允许出现的两个工况是喘振工况、堵塞工况。

89．活塞环分汽环和油环。

10．螺杆式制冷压缩机属于工作容积回转运动的容积型压缩机11．对汽阀的总体要求是：启闭及时，严密，寿命长，阻力损失要小，输汽量损失也要小。

45°斜剖12．为了从汽缸套内取出连杆，同时又要保证连杆的强度，连杆大头一般做成的形式。

．制冷压缩机的曲轴有曲拐轴、曲柄轴及偏心轴等几种。

1314．活塞式压缩机的润滑方式可分为飞溅润滑和压力润滑两种。

．离心式压缩机的级间密封均为梳齿密封1516．通常螺杆式压缩机阴阳螺杆的扭角系数在0.97～1的范围内。

17．刮片式压缩机在结构上比滑片式压缩机多了一个排汽阀。

18．离心式制冷压缩机组的能量调节方法有：进汽节流调节、改变压缩机的转速、采用可转动的进口导流叶片调节。

19．活塞式压缩机常用的能量调节方式有：间歇运行，顶开吸汽阀片，旁通调节，附加余隙容积，吸汽节流等。

堵塞、离心压缩机的性能曲线左端受工况限制，这工况限制，右端受喘振1两者之间的区域称为。

稳定工况区共振相等或相近，系统将发生、2剧烈的而出现固有频率转子的转速与转子的临界转速。

现象时的转速称为轴的共振现象。

发生振动、3气体从叶轮流出时的速度很高，为了充分利用这部分速度能，在叶轮后设置流通转变为速度能压力能，以便将扩压器截面逐渐扩大的。

4、离心式压缩机按结构特点可分为水平剖分式、垂直剖分式以及等温压缩式等3种类型流损失、内漏气损失和5、离心压缩机级内的能量损失主要包括：轮阻损失。

动、迷宫密封6、离心压缩机轴封形式主要有机械密封、浮环密封和抽气密封。

机体工作机构和辅助机构四部分组成。

、1、往复式压缩机由传动机构、活塞环以密封活塞与气缸的间隙。

由传动部分驱动，活塞上设有2、活塞通过活塞杆，则温度系数取值；传3、如果气缸冷却良好，进气过程加入气体的热量大减少小减小，温度系数取值。

热温差大，造成实际气缸工作容积利用率升程限制器、弹簧、四部分组成。

阀片和4、气阀主要由阀座。

背压（排出管路内压力）5、生产中往复活塞式压缩机的排出压力取决于（高于、等于、低于）名义、往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力6低于吸气压力，缸内实际平均排气压力（高于、等于、低于）名义排气压力。

高于压缩机观察，面向非驱动端7、4M16-81/25-BX压缩机压缩机旋转方向：从压缩机，曲轴为逆时针旋转。

280mm。

，活塞行程为压缩机三段气缸的缸径为8、4M16-81/25-BX495mm4M16-81/25-BX9、压缩机主轴承采用结构，瓦背为碳上下对开式，为分体滑动轴承。

钢材料，瓦面为轴承合金堵塞喘振1、离心压缩机的性能曲线左端受工况限制，这工况限制，右端受两者之间的区域称为。

稳定工况区2损失和内漏气损失、、离心压缩机级内的能量损失主要包括：轮阻流动损失。

3、机械密封、离心压缩机轴封形式主要有浮环密封、迷宫密封和抽气密封。

4、往复式压缩机由、机体传动机构、工作机构和辅助机构四部分组成。

5、活塞通过活塞杆活塞环以密封活塞与气缸的间隙。

由传动部分驱动，活塞上设有，则温度系数取值大；传、如果气缸冷却良好，进气过程加入气体的热量6减少小，温度系数取值减小热温差大，造成实际气缸工作容积利用率。

弹簧阀座7、气阀主要由、升程限制器阀片、和四部分组成。

8背压（排出管路内压力）、生产中往复活塞式压缩机的排出压力取决于9、往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力低于（高于、等于、低于）名义（高于、等于、低于）名义排气压力。

吸气压力，缸内实际平均排气压力高于和封闭容积10、转子型线的影响要素主要有：接触线、泄漏三角形、齿间面积。

与两汽最高点、11、泄漏三角形三顶点：两转子接触线的阴转子齿顶阳转子齿顶缸孔交线的交点、与两汽缸孔交线的交点。

转速之比，13、螺杆压缩机阴阳转子的传动比等于两转子转角之比，等于两转子齿数等于两转子角速度之比，等于两转子节圆半径之比，还等于两转子之比。

排气口相连通，不能与吸气口13、螺杆压缩机吸气过程中，吸气腔一直与相连通。

（大于或小于）外压力比时，此时产生过压大于14、当螺杆压缩机的内压力比小于（大于或小于）外压力比时，此时产生欠压缩。

缩；当内压力比和降噪等。

15、螺杆压缩机喷液的作用是：冷却、密封、润滑16、同一台螺杆压缩机用于压缩空气和丙烷，相比之下当压缩空气时，其压缩比较高大（大或小），其排气温度较（高或低）。

和1．目前国内外广泛应用的制冷机为：压缩式制冷机、吸收式制冷机三种。

蒸汽喷射式制冷机．在进行压缩机的电机选配时，电动机应有10的储备功率。

～15%2。

．在实习过程中所拆的压缩机的汽阀属于簧片阀34．活塞体简称活塞，通常由顶部、环部和裙部三个部分组成。

/秒。

米4.55．活塞的平均速度是压缩机的重要参数之一，其值一般不超过6．我国开启式压缩机中的轴封广泛采用摩擦环式轴封。

．活塞环的汽环的截面形状均为矩形。

7．影响螺杆式压缩机的指示效率的主要因素有：汽体流动损失，泄漏损失，附加功损失。

89．活塞式压缩机设置飞轮的目的是控制主轴转速的不均匀性波动。

10．对单列活塞式压缩机而言，它的旋转惯性力可用加平稳重的方法平稳掉。

11．螺杆式制冷压缩机中对输汽系数来说，其影响因素主要有泄漏损失、吸汽压力损失和预热损失形。

“∞” 12．螺杆式压缩机机体内腔横断面呈100% ～．滑阀能量调节机构的调节范围在13 10 之间。

．刮片式制冷压缩机无进汽阀。

其转子回转一周，将完成上一个工作循环压缩和排汽14过程及下一个工作循环的吸汽过程。

）MP0.15-0.3之间，油压报警下限为（1、富气压缩机运转中，润滑油压力保持在（）MP0.15。

）MP0.6，二2、富气压缩机各级排气缓冲罐上装有安全阀，一级安全阀开启压力为（级排气缓冲罐上装有安全阀，开启压力为（ 1.46）MP。

）MP9.8。

3、新氢压缩机四级出口额定排气压力为（4、富气压缩机所使用的润滑油型号为（N68）号润滑油，新氢压缩机曲轴箱使用（N150）号润滑油，循环氢压缩机曲轴箱加（LDAB150）号润滑油。

）以防止管道内部结垢阻软化水5、装置中新氢和循环氢压缩机所使用的冷却水为（塞水循环。

）℃406、压缩机各缸冷却水回水温度不能超过（3/min，进气）35Nm7、焦化装置使用的2DW35/1-13型富气压缩机其额定排气量为（）MP）MP，额定排气压力为（1.3。

压力为（0.1分钟后再启动主机，主）油泵，并在油泵运转5、8、压缩机启动前要先启动（辅助机启动后切换至轴头油泵。

9芳香烃发生断侧链反应时，侧链越小，断裂越（难）。

、10、任何物体的温度只要大于绝对零度，它就能不断地以电磁波的形式，向周围发生射）。

（辐射传热的能量，这种现象叫11、换热器的热介质一般应走（壳程）。

12、正常情况下压缩机在（稳定）工况区运行。

13、润滑油的基本作用是（润滑）。

）。

14、气压机油冷器中油路走（壳程15、开机前，润滑油温不低于（35℃）。

16、压缩机组使用的润滑油泵为是（螺杆泵）。

17、扑救油品及大面积油类气体的灭火剂是（水蒸汽和干粉）。

18、适用扑救电气设备、精密仪器、图纸及档案等的灭火剂是（二氧化碳和1211灭火剂）。

19、热从物体的一部分传到另一部分的现象叫（传导）。

20、安全色中黄色表示（警告）。

21、表压等于（绝对压力－大气压）。

22、离心泵是依靠（叶轮）的高速旋转来进行能量转化的。

23、投用冷却器时应先开（水）。

24、离心压缩机的特点（流量大）。

25、机泵冷却水一般均用（新鲜水）。

、换热器的投用原则是（先冷路后热路）26．27、气压机润滑油冷后温度低温报警值为（45℃）28、气压机过滤器压差报警值是（0.08Mpa）。

29、压缩机每段叶轮（同向）布置。

30、润滑油的粘度受（温度）影响最大。

判断题1、泡沫灭火器适宜扑救电气类火灾。

(×)(×) 2、绝对压力=大气压-表压。

（√）、气压机组的油冷器是油走壳程、水走管程。