CKD海外建厂管理规定及流程
汽车行业海外KD工厂监管
2011年2月
目前存在的问题
KD工厂运行情况、质量状况不了解，心中无底 KD工厂无监控，服务无标准 KD驻厂代表职责不明确，管理混乱 商务政策中KD工厂规定模糊
KD工厂，缺少话语权
目的与意义
确保质量、心中有数！
监管目标
完善服务流程、提高服务水平 加大监管力度、提高质量水平 增加话语权、塑造品牌权
项目立项
项目模式：SKD/CKD 合作方式：合资/独自/代理
厂房、设备（硬件）可行性转化
厂房区域划分 生产区域规划，布局 生产线规划 设备共用性改造
SOP:
工厂设备的安装、建立、设备培训（力帆的设备） 拆分状态确认 工艺布局，装配培训
体系建立
工艺培训、质量QC、物流、人员培训 参见《力帆汽车海外KD工厂驻厂代表服务手册》
来件质量检查（货损、外观） 监控过程质量控制（质量控制点、各控制点监控内容） 监控终检（静检、动检）质量控制
监控返修质量控制
负责处理、指导、传递海外KD工厂生产过程中的质量问题（质量信 息反馈单）
负责海外KD工厂质量索赔（工费、料费的判定）的现场审核、报告
负责KD工厂对散件指定关重件和供应商目录信息的收集、报告 负责KD质量问题整改措施在KD工厂的实施，效果确认和报告 批次物流，生产管理信息收集 AUDILT评审（前期建议、后期根据具体情况推广后再执行） PDI检查 质量体系，监控运行情况沟通（记录检查、月度例会、沟通汇报）
参与KD工厂现场收货
参与KD工厂现场理货，现场确认差缺件、错件。 填写、审核KD补发、索赔申请单 负责KD索赔件、KD订购件的账目的管理，发运的跟踪 负责KD工厂索赔旧件、坏件的登记管理、旧件销毁 负责KD散件包装改进的效果确认、报告 监督零部件仓储管理（整改通知书）
海外建厂可行性报告
海外建厂可行性报告篇一:CKD海外建厂管理办法及流程1目的和范围为系统、高效地调动资源，最大程度地发挥公司相关单位的协同效益，以保障KD海外建厂工作专业、高效地开展，特以项目管理的方式进行推进，故特制定本办法。
本办法适用于我公司在海外市场建立KD组装厂的全过程项目管理。
2定义2.1 KD定义:KD——Knocked Down:是“散件”英文的缩写，在汽车行业，按目前国际通行说法，KD 又分CKD、SKD，在国际汽车贸易中，整车出口国的汽车公司把整车予以拆散，以半成品或零部件的方式出口，再由进口国厂商在所在国以自行装配方式完成整车制造并进行销售。
CKD——Completely Knocked Down:全散件;是指进口或引进汽车时，以完全拆散的状态进入，之后再把全部零部件组装成整车。
SKD——Semi-Knocked Down:半散件，是指从国外进口汽车分总成，如发动机、驾驶室、底盘等，然后在本国内装配而成整车。
2.2KD海外建厂定义: KD海外建厂是一个“过程”，基本分为五个阶段:可行性研究阶段、商务谈判阶段、试生产准备阶段、试生产阶段、批量生产阶段。
是一个系统工程，是所有与之相关部门的共同工作。
在不同的阶段，不同的部门参与的工作量不同。
2.3KD海外建厂项目组定义:项目组包括商务、产品、工艺工程、包装发运、物流单证、质量控制、现场技术共七个业务模块小组。
2.3.1 商务组:负责前期的建厂可行性分析报告和相关材料准备、客户的商务谈判以及相关商务问题，责任单位为国际公司销售部门2.3.2 产品组:负责产品进行相关标准的国际认证，与技术中心项目组人员对接进行产品适应性整改和改进，责任单位为国际公司技术支持部2.3.3 工艺工程组:负责KD建厂方案的设计，责任单位为工艺工程院、国际公司KD工厂2.3.4 包装发运组:负责样车物料验证和物料组织验收，组织物料包装和装箱。
责任单位为国际公司KD工厂2.3.5 物流单证组:负责集装箱发运和单证，清关相关问题，责任单位为国际公司业务支持部版本:C修改码:0 页码:2/72.3.6 质量控制组:负责整车和零部件地产化质量控制验收，全程质量监控，以及售后市场质量问题，责任单位为质量管理部、国际公司客户服务部2.3.7 现场技术组:负责提供现场指导工艺文件和驻点技术支持，生产各环节生产相关文件提供，以及KD件的地产化，责任单位为国际公司KD工厂、各分公司技术部门 3职责 3.1 国际公司3.1.1 国际公司负责股份公司KD海外建厂项目的组织与实施;国际公司KD工厂承担整个项目的执行与执行过程的管控，负责组织和协调项目组中各单位完成KD建厂工作; 3.1.2 国际公司KD工厂负责KD海外建厂项目的商谈及相关协议的签订;KDBOM的验证、维护，KD件的要货、入库验收、包装及发运，以及负责组织对海外客户装调工艺的现场技术支持;负责组织确认KD地产化件的清单及计划3.1.3 国际公司商用车销售部\乘用车销售部负责市场调研和开发，编制KD海外建厂可行性分析报告，商务谈判及相关商务合同的签订;3.1.4 国际公司技术部负责产品的选择与开发、认证，以及组织产品适应性的改进与验收;3.1.5 国际公司业务支持部负责KD散件及设备的物流及港口的发运，以及相关单证的制作;3.1.6 国际公司客户服务部负责产品进入市场的质量和服务工作，质保、备件协议的签订，服务文件/工具的提供以及服务技术的支持等。
海外工厂运营管理方案
海外工厂运营管理方案一、前言随着全球化的深入发展，越来越多的企业在海外设立工厂以扩展其生产和销售网络。
海外工厂的运营管理是一个复杂而又重要的环节，它直接关系到企业的生产效率、产品质量和成本控制，对企业的发展起着至关重要的作用。
本文将就海外工厂运营管理的各个方面进行深入分析，提出一系列运营管理方案，以助企业顺利开展海外工厂的运营工作。
二、海外工厂运营管理的特点1. 地域距离远，文化差异大。
海外工厂往往距离总部较远，不同国家的文化、法律、习惯等也可能存在较大的差异，这就给运营管理带来了很大的挑战。
2. 供应链管控困难。
海外工厂的原材料供应、生产技术、人员管理等都需要进行有效的管控，以确保生产能力和产品质量。
3. 资金流转不畅。
由于汇率波动、海外市场的政策限制等因素，海外工厂的资金流转可能面临较大阻碍。
4. 风险管理较高。
海外工厂运营面临各种风险，如政治风险、市场风险、自然灾害等，需要有效的风险管理策略。
基于以上特点，海外工厂的运营管理需要做到高效、稳定和风险可控，下面将针对这些特点提出相应策略。
三、海外工厂运营管理方案1. 人员管理海外工厂的人员管理是运营管理的核心环节，人员的素质和管理水平直接关系到工厂的生产效率和产品质量。
在这里，我们提出了以下人员管理策略：（1）精英团队建设。
在海外工厂中，应构建一支高素质的管理团队，他们能够熟悉当地的文化和市场情况，对企业的生产经营有着深刻的理解和把握，能够灵活应对各种复杂情况。
（2）文化融合。
跨国文化融合对于海外工厂来说尤为重要，因此，企业应该通过文化培训、文化交流等方式，促进海外工厂内外团队之间的文化融合，增强团队的凝聚力和合作意识。
（3）激励机制。
通过制定合理的激励机制，激励员工积极性和创造性，提高其工作质量和效率。
例如，设立业绩奖励计划、提供培训机会等。
2. 供应链管理海外工厂的供应链管理是一个复杂的系统工程，需要有效的供应链管控来确保生产与供应的协同顺畅。
海外建厂转口流程
海外建厂转口流程一、前期规划。
这就像是盖房子打地基一样重要。
咱得先去考察海外的建厂地点呀。
这可不是随便挑个地儿就行的，得考虑好多因素呢。
比如说当地的政策，有的地方对外国企业建厂那是各种优惠，就像欢迎你去他家做客还拿出好多好吃的招待你一样。
可有些地方呢，限制就比较多，这时候就得小心啦。
还有当地的劳动力情况。
要是找个劳动力特别贵的地方，那成本可就蹭蹭往上涨啦，就像气球被吹起来一样。
但是如果劳动力太便宜呢，又得担心劳动力素质的问题。
这就像是找合作伙伴，既想省钱又想靠谱，得好好权衡呢。
再就是市场啦，咱建厂是为了生产东西卖出去的呀。
如果在一个没什么市场需求的地方建厂，那生产出来的东西往哪儿放呢？就像做了一堆蛋糕，结果周围人都不爱吃，那不就白忙活了嘛。
二、建厂环节。
选好地方就开始建厂啦。
这过程中，得和当地的各种部门打交道。
从土地审批到建筑许可，每个环节都像过一道道关卡一样。
有时候那些文件呀，堆起来能有小山高，看得人眼花缭乱。
找建筑商也是个头疼的事儿。
得找个靠谱的，不然给你建个歪歪扭扭的厂房，像个喝醉了的大汉站不稳，那可不行。
在这个过程中，还要考虑当地的建筑规范和标准，和咱国内可能不太一样呢。
比如说建筑材料的选用，有些地方就规定必须得用当地的某些环保材料，这就得按照人家的要求来。
设备的采购和运输也是个大工程。
从国内运设备过去，那可得小心包装，就像护送宝贝一样。
海上运输的时候，还得担心会不会遇到暴风雨，设备会不会受损。
到了那边港口，又得办理各种清关手续，就像过海关安检一样严格。
三、转口流程。
厂房建好了，产品也生产出来了，就到转口的时候啦。
首先得找个靠谱的货代公司。
这个货代公司就像个快递员，但是比快递员管的事儿多多了。
他们得安排货物从工厂运到港口，然后装船。
在这个过程中，报关手续可不能马虎。
各种单据得填写准确无误，不然海关那边可不会放行。
这时候要是出了差错，就像火车在铁轨上突然脱轨了一样，整个流程都得停滞。
货物装船之后，运往目的地。
海外建厂流程
海外建厂流程以海外建厂流程为标题，我将为您详细介绍海外建厂的流程和相关注意事项。
一、规划阶段：1. 定位目标：确定建厂的目的、规模和所需资源。
2. 市场调研：了解目标市场的需求、竞争情况和政策法规。
3. 选址分析：综合考虑地理位置、交通条件、劳动力成本、税收政策等因素，选择适合建厂的地点。
二、准备阶段：1. 寻找合作伙伴：与当地政府、商协会、律师等建立联系，寻找合适的合作伙伴。
2. 培训员工：招聘并培训当地员工，提高其专业技能和工作素质。
3. 资金筹备：制定详细的财务计划，寻找投资方或借贷资金。
三、申请阶段：1. 营业执照注册：根据当地法律法规，办理营业执照注册手续。
2. 环境评估和审批：提交环境影响评估报告，按照相关程序获得环境审批。
3. 工商注册：按照当地法律法规，完成企业工商注册。
四、建设阶段：1. 建厂设计：制定建厂规划，确定建筑布局、设备选型等。
2. 建设合同签订：与建筑公司签订建设合同，明确工期、质量标准和付款方式。
3. 施工监督：对建厂的施工过程进行监督，确保按照设计要求进行施工。
五、运营阶段：1. 采购设备和原材料：根据生产需要，购买设备和原材料。
2. 建立供应链：与当地供应商建立合作关系，确保原材料的供应稳定。
3. 市场推广：制定市场推广策略，推动产品销售和品牌建设。
4. 生产运营：组织生产，控制成本，提高生产效率。
5. 人力资源管理：建立人力资源管理体系，包括招聘、培训、绩效评估等。
六、监管与风险管理：1. 遵守当地法律法规：遵守当地劳动法、环境保护法等相关法律法规。
2. 税务申报与缴纳：按时申报和缴纳相关税费。
3. 风险评估与管理：定期评估经营风险，采取相应的风险管理措施。
七、扩展与发展：1. 监控市场变化：密切关注市场变化，调整战略和产品结构。
2. 新产品研发：根据市场需求，研发新产品，保持竞争力。
3. 建立合作关系：与当地企业、行业协会等建立合作关系，共同推动发展。
总结起来，海外建厂流程包括规划阶段、准备阶段、申请阶段、建设阶段、运营阶段、监管与风险管理阶段以及扩展与发展阶段。
CKD海外建厂管理办法及流程
CKD海外建厂管理办法及流程1 目的和范围为系统、高效地调动资源，最大程度地发挥公司相关单位的协同效益，以保障KD 海外建厂工作专业、高效地开展，特以项目管理的方式进行推进，故特制定本办法。
本办法适用于我公司在海外市场建立KD组装厂的全过程项目管理。
2定义2.1 KD定义：KD——Knocked Down：是“散件”英文的缩写，在汽车行业，按目前国际通行说法，KD 又分CKD、SKD，在国际汽车贸易中，整车出口国的汽车公司把整车予以拆散，以半成品或零部件的方式出口，再由进口国厂商在所在国以自行装配方式完成整车制造并进行销售。
CKD——Completely Knocked Down：全散件；是指进口或引进汽车时，以完全拆散的状态进入，之后再把全部零部件组装成整车。
SKD——Semi-Knocked Down：半散件，是指从国外进口汽车分总成，如发动机、驾驶室、底盘等，然后在本国内装配而成整车。
2.2 KD海外建厂定义：KD海外建厂是一个“过程”，基本分为五个阶段：可行性研究阶段、商务谈判阶段、试生产准备阶段、试生产阶段、批量生产阶段。
是一个系统工程，是所有与之相关部门的共同工作。
在不同的阶段，不同的部门参与的工作量不同。
2.3 KD海外建厂项目组定义：项目组包括商务、产品、工艺工程、包装发运、物流单证、质量控制、现场技术共七个业务模块小组。
2.3.1 商务组：负责前期的建厂可行性分析报告和相关材料准备、客户的商务谈判以及相关商务问题，责任单位为国际公司销售部门2.3.2 产品组：负责产品进行相关标准的国际认证，与技术中心项目组人员对接进行产品适应性整改和改进，责任单位为国际公司技术支持部2.3.3 工艺工程组：负责KD建厂方案的设计，责任单位为工艺工程院、国际公司KD工厂2.3.4 包装发运组：负责样车物料验证和物料组织验收，组织物料包装和装箱。
责任版本：C 修改码：0 页码：2/7单位为国际公司KD工厂2.3.5 物流单证组：负责集装箱发运和单证，清关相关问题，责任单位为国际公司业务支持部2.3.6 质量控制组：负责整车和零部件地产化质量控制验收，全程质量监控，以及售后市场质量问题，责任单位为质量管理部、国际公司客户服务部2.3.7 现场技术组：负责提供现场指导工艺文件和驻点技术支持，生产各环节生产相关文件提供，以及KD件的地产化，责任单位为国际公司KD工厂、各分公司技术部门3 职责3.1 国际公司3.1.1 国际公司负责股份公司KD海外建厂项目的组织与实施；国际公司KD工厂承担整个项目的执行与执行过程的管控，负责组织和协调项目组中各单位完成KD建厂工作；3.1.2 国际公司KD工厂负责KD海外建厂项目的商谈及相关协议的签订；KDBOM的验证、维护，KD件的要货、入库验收、包装及发运，以及负责组织对海外客户装调工艺的现场技术支持；负责组织确认KD地产化件的清单及计划3.1.3 国际公司商用车销售部\乘用车销售部负责市场调研和开发，编制KD海外建厂可行性分析报告，商务谈判及相关商务合同的签订；3.1.4 国际公司技术部负责产品的选择与开发、认证，以及组织产品适应性的改进与验收；3.1.5 国际公司业务支持部负责KD散件及设备的物流及港口的发运，以及相关单证的制作；3.1.6 国际公司客户服务部负责产品进入市场的质量和服务工作，质保、备件协议的签订，服务文件/工具的提供以及服务技术的支持等。
海外代工厂的管理制度
一、前言随着全球经济的不断发展，越来越多的企业选择在海外设立代工厂，以降低生产成本、提高生产效率。
为了确保代工厂的稳定运营，提升产品质量，提高客户满意度，特制定本管理制度。
二、管理目标1. 确保代工厂的生产活动符合我国法律法规和国际标准；2. 优化生产流程，提高生产效率，降低生产成本；3. 严格把控产品质量，确保产品符合客户要求；4. 建立健全的内部管理体系，提高员工素质；5. 增强代工厂的竞争力，实现可持续发展。
三、组织架构1. 成立代工厂管理部，负责代工厂的全面管理工作；2. 设立生产部、质量部、人力资源部、财务部、采购部等部门，分别负责生产、质量、人力资源、财务和采购等工作；3. 各部门负责人对代工厂管理部负责，代工厂管理部对总部负责。
四、管理制度1. 生产管理制度（1）生产计划：根据客户订单，制定生产计划，确保生产进度与订单需求相符；（2）生产流程：明确各工序的生产要求，规范操作流程，确保产品质量；（3）生产设备：定期对生产设备进行维护保养，确保设备正常运行；（4）生产成本：严格控制生产成本，提高生产效率；（5）生产安全：加强生产安全管理，确保员工生命财产安全。
2. 质量管理制度（1）质量方针：以客户为中心，确保产品质量，持续改进；（2）质量体系：建立完善的质量管理体系，包括质量策划、质量控制、质量保证和质量改进；（3）质量检验：严格执行检验标准，确保产品合格率；（4）质量事故处理：对质量事故进行原因分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生；（5）客户反馈：及时收集客户反馈，分析问题，改进产品。
3. 人力资源管理制度（1）招聘与培训：根据生产需求，招聘合格员工，并对其进行培训，提高员工素质；（2）绩效考核：建立公平、公正的绩效考核制度，激发员工积极性；（3）薪酬福利：制定合理的薪酬福利政策，提高员工满意度；（4）员工关系：建立和谐的劳动关系，关心员工生活，维护员工权益。
4. 财务管理制度（1）预算管理：制定年度财务预算，严格控制成本，提高资金使用效率；（2）成本核算：建立成本核算体系，准确计算生产成本；（3）财务管理：加强财务管理，确保财务报告真实、准确、完整；（4）税务管理：遵守国家税收法律法规，依法纳税。
海外建厂转口流程
海外建厂转口流程一、前期规划。
海外建厂之前，得先做好规划。
这就好比盖房子之前得画个蓝图一样。
要先选好建厂的国家或者地区。
这个选择可讲究了，得考虑当地的政策好不好，比如说税收政策呀，对咱建厂有没有优惠啥的。
要是当地政府特别欢迎外来投资，给好多税收减免之类的，那可就太划算了。
还要看看当地的劳动力咋样，是不是便宜又好用。
如果劳动力太贵，那咱的成本可就蹭蹭往上涨了。
再就是当地的市场潜力大不大，要是在那建厂生产出来的东西当地都没人买，那可不行。
另外，基础设施也很重要哦，路得好走，电得稳定，网络也不能差，不然生产过程中各种麻烦事儿就来了。
二、建厂筹备。
选好地方之后，就开始筹备建厂啦。
这时候得找合适的地儿，就像找个好窝来下蛋似的。
地的大小要根据咱的生产规模来定，可不能太大浪费，也不能太小施展不开。
然后就是盖厂房啦，盖厂房得找靠谱的建筑商，得和他们好好商量，把咱的要求说清楚，什么布局呀，建筑质量呀。
可不能到时候厂房盖得歪歪扭扭的，那可闹笑话了。
设备的采购也很关键呢，得挑质量好又实惠的。
有些设备还得从国内运过去，这运输过程就得小心再小心，别磕着碰着了。
同时呢，还得招聘当地的员工，招聘的时候要把咱的要求说清楚，待遇也得合理，这样才能吸引到好员工呢。
三、生产环节。
厂房建好了，设备也到位了，员工也招聘好了，就可以开始生产啦。
生产过程中得严格把控质量哦。
咱可不能生产出一堆次品，那不是砸自己的招牌嘛。
得给员工做好培训，让他们知道怎么做才能生产出好东西。
而且要合理安排生产计划，不能有时候忙死有时候闲死。
原材料的供应也要稳定，如果原材料断了，那生产就得停了，就像汽车没油了一样。
这时候可能就需要和当地的供应商搞好关系，也可能从国内或者其他地方进口原材料。
四、转口操作。
生产出来东西了，就到转口这一步啦。
转口就是把咱在海外厂生产的东西卖到其他地方去。
首先得找好市场，看看哪个地方对咱的产品需求大。
然后就是安排运输啦，运输方式有好多种呢，海运、空运或者陆运。
境外工厂管理制度
第一章总则第一条为加强境外工厂的管理，确保工厂的安全生产、环境保护、产品质量和员工福利，提高工厂的整体运营效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内企业在境外设立的工厂，包括但不限于生产、加工、装配、研发等类型。
第三条境外工厂管理应遵循国家法律法规、国际标准、行业规范和我国企业的内部管理制度。
第四条境外工厂管理应坚持以人为本、预防为主、综合治理的原则。
第二章组织机构与职责第五条境外工厂应设立管理团队，包括总经理、生产经理、质量经理、安全环保经理、人力资源经理等。
第六条管理团队的职责如下：1. 总经理：全面负责工厂的运营管理，确保工厂的各项业务符合法律法规和国际标准。
2. 生产经理：负责生产计划的制定、执行和监督，确保生产任务按时完成。
3. 质量经理：负责产品质量的管理，确保产品质量符合国家标准和国际标准。
4. 安全环保经理：负责工厂的安全生产和环境保护工作，确保员工的生命安全和环境保护。
5. 人力资源经理：负责员工的招聘、培训、薪酬福利、劳动关系等工作。
第三章生产管理第七条生产计划：1. 生产计划应根据市场需求、原材料供应、生产能力和设备状况等因素制定。
2. 生产计划应定期进行审核和调整，确保计划的合理性和可行性。
第八条生产流程：1. 生产流程应严格按照工艺要求进行，确保产品质量。
2. 生产过程中应加强过程控制，及时发现和解决问题。
第九条生产记录：1. 生产记录应详细记录生产过程中的各项数据，包括原材料消耗、产品质量、设备运行状况等。
2. 生产记录应妥善保管，以便追溯和分析。
第四章质量管理第十条质量目标：1. 质量目标应与国家标准、行业标准和企业内部标准相一致。
2. 质量目标应定期进行评估和调整。
第十一条质量体系：1. 境外工厂应建立质量管理体系，包括质量手册、程序文件、作业指导书等。
2. 质量管理体系应持续改进，提高质量管理水平。
第十二条质量检验：1. 质量检验应严格执行检验规程，确保产品质量。
境外工厂管理制度范文模板
一、总则第一条为确保境外工厂的正常运营，保障员工权益，提高生产效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于所有在境外设立的工厂，包括生产车间、办公室、宿舍等区域。
第三条境外工厂管理制度应遵循国家法律法规、国际惯例及公司相关规定。
二、组织架构与管理第四条境外工厂应设立厂长（经理）一职，负责全面管理工厂工作。
第五条厂长（经理）应具备以下职责：1. 主持工厂日常工作，制定工厂发展规划；2. 组织实施公司各项政策、制度；3. 负责工厂安全生产、环境保护等工作；4. 督促各部门、各岗位完成工作任务；5. 负责员工培训、考核、奖惩等工作。
第六条境外工厂应设立以下部门：1. 生产部：负责生产计划、生产调度、生产管理等工作；2. 质量部：负责产品质量检验、质量控制等工作；3. 财务部：负责财务管理、成本控制等工作；4. 人力资源部：负责员工招聘、培训、考核、奖惩等工作；5. 行政部：负责后勤保障、安全保卫等工作。
三、员工管理第七条境外工厂应按照国家规定，依法签订劳动合同，保障员工合法权益。
第八条境外工厂应建立健全员工培训制度，提高员工技能水平。
第九条境外工厂应设立劳动保护设施，确保员工安全。
第十条境外工厂应设立员工奖惩制度，激励员工积极工作。
四、生产管理第十一条境外工厂应按照生产计划，合理安排生产任务。
第十二条境外工厂应加强生产过程中的质量控制，确保产品质量。
第十三条境外工厂应定期进行设备维护保养，确保生产设备正常运行。
五、财务管理第十四条境外工厂应建立健全财务管理制度，规范财务行为。
第十五条境外工厂应加强成本控制，提高经济效益。
第十六条境外工厂应定期进行财务审计，确保财务报告的真实性。
六、安全管理第十七条境外工厂应建立健全安全生产责任制，落实安全生产措施。
第十八条境外工厂应定期进行安全培训，提高员工安全意识。
第十九条境外工厂应设立安全监督机构，负责安全检查、隐患排查等工作。
七、环境保护第二十条境外工厂应遵守国际环保法规，落实环保措施。
海外项目_安全管理制度
第一章总则第一条为加强海外项目的安全管理，保障项目顺利进行，确保员工生命财产安全，根据国家有关法律法规和公司相关规定，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有海外项目，包括但不限于项目筹备、实施、验收等各个阶段。
第三条海外项目安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第四条公司各级领导和员工应高度重视海外项目安全管理，自觉遵守本制度，共同营造安全、和谐的工作环境。
第二章安全管理组织与职责第五条公司成立海外项目安全管理领导小组，负责统筹协调、监督指导海外项目安全管理工作。
第六条海外项目安全管理领导小组职责：1. 制定海外项目安全管理制度，并监督执行；2. 组织开展海外项目安全风险评估和隐患排查；3. 负责海外项目安全事故的调查和处理；4. 对海外项目安全管理进行考核和奖惩；5. 指导、督促项目实施单位落实安全管理工作。
第七条项目实施单位应设立安全管理机构，配备专职或兼职安全管理人员，负责项目日常安全管理工作。
第八条项目实施单位安全管理机构职责：1. 贯彻执行公司海外项目安全管理制度；2. 组织开展项目安全教育培训；3. 制定项目安全操作规程；4. 落实安全防护措施；5. 组织隐患排查和整改；6. 及时上报安全事故信息。
第三章安全风险评估与预防第九条海外项目实施前，项目实施单位应组织进行安全风险评估，制定相应的安全措施。
第十条安全风险评估应包括以下内容：1. 项目所在地的政治、经济、社会环境；2. 自然灾害、环境污染等因素；3. 项目实施过程中的安全风险；4. 员工安全意识和技能水平。
第十一条项目实施单位应根据安全风险评估结果，制定安全预防措施，包括：1. 人员培训与考核；2. 设备设施的安全管理；3. 施工现场的安全防护；4. 应急预案的制定与演练。
第四章安全教育培训第十二条项目实施单位应定期组织员工进行安全教育培训，提高员工安全意识和技能水平。
第十三条安全教育培训内容包括：1. 国家安全生产法律法规；2. 公司安全管理制度；3. 项目安全操作规程；4. 安全防护措施；5. 应急处置知识。
海外项目生产安全管理制度规范
海外项目生产安全管理制度规范海外项目的生产安全管理制度规范是为了保障项目的安全生产和员工的生命财产安全，在项目运营过程中制定出一系列安全管理措施和规定。
本文将从项目现场安全管理、设备设施安全管理、员工培训和教育管理、应急管理、事故与隐患管理等方面进行规范。
一、项目现场安全管理1.制定并实施项目现场安全管理纲要，明确责任分工和安全管理制度。
2.项目现场必须设立明显的安全警示标志，并定期进行检查和更新维修。
3.确保施工区域、材料堆放区域和车辆通行区域划定明确，并设置防护措施，如警告线、围栏、阻挡物等。
4.禁止项目现场吸烟，严格控制明火，确保项目现场的消防设备完善并能够正常使用。
二、设备设施安全管理1.确保设备设施符合相关标准和规定，经过检验合格后方可使用。
2.建立设备设施的定期检查和维护保养制度，并做好相应记录。
3.员工在操作设备设施前必须进行培训，熟悉操作流程和注意事项。
4.确保设备设施的安全操作指南和紧急故障处理方法随时可得，并定期进行培训。
三、员工培训和教育管理1.新员工入职前必须进行安全操作培训和相关政策规定的学习，并进行考核。
2.对每位员工进行岗位培训，熟悉工作流程和安全操作规程。
3.定期组织职业卫生和安全生产知识培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
4.针对特殊工种岗位，进行专业技能培训和考核，确保员工具备相应的技能证书。
四、应急管理1.制定应急预案，明确各部门的应急职责和任务，并定期进行演练。
2.确保项目现场配置必要的急救药品和急救设备，并进行定期检查和维护保养。
3.明确事故报告和处理的流程，确保及时报告和妥善处理。
4.组织应急演习，检验应急预案的有效性和员工的应急能力。
五、事故与隐患管理1.制定事故与隐患排查管理制度，明确责任分工和排查周期。
2.定期进行现场安全检查和隐患排查，及时整改发现的问题。
3.对重大事故和重要隐患进行调查和分析，制定整改措施，避免事故再次发生。
4.建立事故和隐患记录档案，定期进行复查和总结，以提高管理水平。
CKD海外建厂管理办法及流程
CKD海外建厂管理办法及流程一、规划阶段1.确定建厂目标：确定建厂的目标，包括市场需求、产品定位、生产规模等。
2.选址和土地购买：根据市场需求和运输便利性，选择合适的建厂地点，并购买土地。
二、建设阶段1.建造厂房和设施：按照规划，建造厂房和配套设施，包括生产车间、办公楼、仓库等。
2.招聘和培训人员：根据生产规模和需求，招聘合适的员工，并进行培训，以提高生产效率和产品质量。
3.供应商选择：选择可靠的供应商，确保原材料的及时供应和质量可控。
4.设备购买和安装：根据产品生产需求，购买和安装生产设备，确保设备的正常运转。
三、运营阶段1.生产管理：建立科学、高效的生产管理体系，包括生产计划、库存管理、质量控制等。
2.质量管理：建立质量管理体系，确保产品符合标准，满足市场需求。
3.供应链管理：建立供应链管理体系，确保原材料供应和产品生产的顺畅和稳定性。
4.销售和市场营销：制定销售和市场营销计划，扩大市场份额，建立销售网络。
5.人力资源管理：制定适合海外建厂的人力资源管理策略，包括员工培训、薪资体系、绩效考核等。
6.风险管理：建立风险管理体系，识别和评估潜在风险，并采取相应措施减少风险。
7.合规和法律事务：确保建厂活动的合规性，包括遵守海外国家的劳动法、税法等相关法律法规。
四、监控和评估阶段1.经营数据监控：建立经营数据监控系统，对生产、销售、财务等数据进行监控分析，及时发现问题并采取措施解决。
2.绩效评估：定期对建厂的绩效进行评估，分析生产效率、质量水平、市场份额等指标，并对不足之处进行改进。
3.持续改进：根据评估结果，持续改进建厂管理的各个方面，提高生产效率和竞争力。
海外公司设立管理制度
第一章总则第一条为规范海外公司设立流程，确保公司海外业务健康发展，提高公司国际化管理水平，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有海外公司设立项目，包括但不限于公司全资、控股、参股及合资设立的海外公司。
第三条海外公司设立应遵循国家法律法规、国际惯例和公司发展战略，确保投资效益最大化。
第二章设立程序第四条设立海外公司前，需进行可行性研究，包括市场调研、风险评估、投资回报分析等。
第五条根据可行性研究结论，制定海外公司设立方案，包括公司类型、注册资本、经营范围、组织架构、人员配置等。
第六条方案经公司董事会批准后，由相关部门负责具体实施。
第七条设立海外公司需办理以下手续：1. 公司名称预核准；2. 注册地址确定；3. 股东和董事信息确认；4. 注册资本认缴；5. 公司章程制定；6. 法定代表人指定；7. 相关法律法规规定的其他手续。
第八条完成上述手续后，向当地政府机关申请设立登记，取得营业执照。
第三章资金管理第九条海外公司设立资金应来源合法，符合国家外汇管理规定。
第十条设立海外公司所需资金，由公司总部统一筹集，通过合法途径汇往海外。
第十一条海外公司设立资金使用应遵循以下原则：1. 合理、节约、高效；2. 专款专用，不得挪作他用；3. 定期进行财务审计，确保资金安全。
第四章风险管理第十二条设立海外公司应进行全面的风险评估，包括政治风险、经济风险、法律风险、财务风险等。
第十三条制定风险应对措施，包括风险预警、风险转移、风险控制等。
第十四条建立健全风险管理体系，定期对风险进行监控和评估。
第五章组织与职责第十五条设立海外公司管理小组，负责海外公司设立项目的总体协调和管理。
第十六条海外公司管理小组成员包括：1. 董事会指定项目负责人；2. 财务部负责人；3. 法务部负责人；4. 风险管理部门负责人；5. 其他相关部门负责人。
第十七条海外公司管理小组成员职责：1. 参与海外公司设立方案的制定；2. 协调各部门完成设立手续；3. 监督资金使用情况；4. 负责风险管理；5. 定期向董事会报告项目进展情况。
海外工厂的管理制度范文
海外工厂的管理制度范文海外工厂的管理制度范文第一部分：导言随着全球化的发展和各国间贸易的加强，海外工厂的建立成为了许多企业实现国际化经营的重要选择。
然而，由于地理和文化差异，海外工厂的管理不容忽视。
本篇文章将围绕海外工厂的管理制度展开论述，不仅旨在提高管理效率和生产力，还帮助企业更好地适应和融入当地的经济和文化环境。
第二部分：海外工厂管理制度概述海外工厂的管理制度是指为了实现企业经营目标而建立的一套规范、完整、可操作的管理体系和方法。
在海外工厂管理制度中，应包括组织结构、岗位职责和权限、业务流程、人力资源管理、质量管理、安全、环境管理等方面的内容。
这些制度不仅为工厂的日常运营提供指导，还为员工提供了明确的工作规定和发展路径。
第三部分：海外工厂管理制度的重要性1. 提高管理效率：海外工厂的管理制度可以帮助建立清晰的组织结构和职责分工，减少无效沟通和决策失误，提高工厂的管理效率。
2. 加强员工培训和发展：通过制定明确的岗位职责和工作流程，海外工厂的管理制度可以为员工提供明确的工作目标和发展路径，促进员工的培训和发展。
3. 规范业务流程：海外工厂管理制度的建立可以规范各项业务流程，确保工厂的运作顺畅和高效，提高生产力和质量。
4. 强化安全和环境管理：海外工厂的管理制度应包括安全和环境管理方面的内容，帮助企业遵守当地法规，并保证员工的安全和环境的可持续发展。
第四部分：海外工厂管理制度的核心要素1. 组织架构：建立科学合理的组织架构，明确各部门和职能的职责和权限，确保信息流通和协作高效。
2. 岗位职责和权限：明确每个岗位的职责和权限，避免职责不清和权责不对等的问题。
3. 业务流程：制定简洁明确的业务流程，包括采购、生产、质量控制、物流等方面的流程，确保工厂的运作高效。
4. 人力资源管理：建立完善的员工招聘、培训、激励和绩效评估制度，保证员工能力与工作要求相匹配。
5. 质量管理：建立符合国际标准的质量管理体系，包括质量控制、质量检测和质量改进等方面的内容，确保产品质量达到预期要求。
国外建厂的推动流程
国外建厂的推动流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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海外工厂的管理制度包括
一、引言随着我国经济的快速发展，越来越多的企业选择海外投资建厂，以降低生产成本、拓展国际市场。
海外工厂的管理制度是确保工厂高效、稳定运营的关键。
本文将从以下几个方面介绍海外工厂的管理制度。
二、组织架构1. 管理层（1）总经理：负责整个工厂的全面管理工作，对工厂的运营、财务、人力资源等方面进行决策。
（2）副总经理：协助总经理工作，分管生产、技术、销售、采购等部门。
（3）各部门经理：负责本部门的日常工作，对部门员工进行管理和培训。
2. 员工（1）生产部门：负责生产计划的制定、生产过程的控制、生产设备的维护等。
（2）技术部门：负责新产品研发、技术改进、技术培训等。
（3）销售部门：负责市场调研、客户开发、销售合同的签订等。
（4）采购部门：负责原材料采购、供应商管理、成本控制等。
（5）人力资源部门：负责招聘、培训、绩效考核、薪酬福利等。
三、生产管理制度1. 生产计划管理（1）制定年度生产计划，明确生产目标、产量、进度等。
（2）根据市场需求，调整生产计划，确保生产计划的合理性和可行性。
（3）对生产计划进行跟踪、监督，确保生产计划的顺利实施。
2. 生产过程控制（1）严格执行生产工艺规程，确保产品质量。
（2）对生产过程中的关键环节进行严格控制，防止质量问题发生。
（3）加强生产设备的维护保养，提高生产效率。
3. 成本控制（1）制定合理的生产成本预算，严格控制生产成本。
（2）对原材料采购、生产过程、销售环节进行成本控制。
（3）定期进行成本分析，找出成本控制的薄弱环节，采取措施降低成本。
四、质量管理制度1. 质量目标（1）确保产品质量符合国家标准和客户要求。
（2）不断提高产品质量，提升企业竞争力。
2. 质量管理体系（1）建立健全质量管理体系，明确各部门、各岗位的质量职责。
（2）定期进行质量培训，提高员工的质量意识。
（3）加强质量检验，确保产品质量。
3. 质量改进（1）对生产过程中的质量问题进行分析，找出原因，制定改进措施。
海外项目生产安全管理制度规范
海外项目生产安全管理制度规范建立一套完善的安全生产管理制度，加强海外项目安全管理是国家对外投资合作政策法规的要求，更是海外工程项目顺利实施的基本保障。
本文针对海外工程项目安全管理的特点，列出了制度建设、分类管理和具体措施等基本要素，供对外承包工程企业参考学习。
一、用工单位经理部安全制度建立和安全培训1. 经理部安全管理制度建立树立安全意识制度：所有人员到经理部后，由经理部安全负责人员对中方员工树立安全第一的安全意识，做到每个人员都有安全手册，让所有人员认识到安全的重要性和掌握防范安全事故的知识和处理措施。
2. 建立项目经理负责制的安全管理制度和体系1) 设备车辆和工地施工安全管理负责制：车辆设备和工地施工安全按施工情况负责到人2) 建立工地安全管理体系，设立安全负责人，实现中方人员和当地员工的安全管理（建立工地安全备案和考核制度，在工作例会上，安全管理列为与工程质量管理，进度计划和成本控制一样重要地位的一项内容，每个月都对每个中方人员的安全意识进行评估，尤其要加强对年轻工程师的车辆设备安全管理意识培养，对他们进行设备车辆的日常管理知识的教育和提高；对连续2年评估不合格者给予辞退）3) 石场安全管理制度4) 建立对中方人员安全意识培养和重视，建立安全管理奖罚制度；二、安全分类(一) 交通安全(二) 工地施工安全(三) 人身及健康安全(四) 财产安全(五) 司法安全三、安全事故具体管理方法和措施(一) 交通安全的具体管理方法和措施交通安全是海外施工中事故发生率比较高，人员死亡比较高的，加上非洲的交通和医疗条件比较差，造成伤亡比较多，所以大家必须重视交通事故和交通安全1. 未经允许的中方员工绝对禁止开车，如有发现，第一次给予罚款200美元及警告处分，第二次发现直接开除。
如有特别需要中方人员开车的（比如同步撒铺车等），必须经过项目经理考核批准。
2. 中方人员坐车时，无论是坐大小车，必须系安全带：所有人员坐车时，无论坐在车的前后人员，都必须系好安全带。
海外办厂资金管理制度模板
第一章总则第一条为规范公司海外办厂的资金管理，确保资金安全、高效、合规地使用，提高资金使用效益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司海外办厂的资金收支、调度、使用和监督等各个环节。
第三条本制度遵循以下原则：1. 预算管理原则：资金使用应严格按照年度预算执行，确保资金使用计划性。
2. 安全性原则：确保资金安全，防范资金风险。
3. 高效性原则：提高资金使用效率，降低资金成本。
4. 合规性原则：遵守国家法律法规、国际金融规则和公司内部管理规定。
第二章组织机构与职责第四条公司设立海外办厂资金管理领导小组，负责制定、审核和监督执行本制度。
第五条财务部负责海外办厂资金管理的具体实施，包括预算编制、资金调度、账户管理、结算审核等。
第六条各相关部门按照职责分工，配合财务部做好资金管理工作。
第三章资金预算第七条海外办厂资金预算应根据年度生产经营计划、投资计划等因素编制，经领导小组审核批准后执行。
第八条预算执行过程中，如需调整，应按程序报领导小组审批。
第四章资金收支第九条海外办厂资金收支应遵循以下规定：1. 所有资金收支必须纳入公司统一财务核算体系。
2. 收入应及时入账，支出应严格按照预算和审批程序执行。
3. 严禁私设“小金库”和账外资金。
第十条资金收支凭证应齐全、真实、合法，并经相关部门审核签字。
第五章资金调度第十一条资金调度应遵循以下原则：1. 优先保障生产经营资金需求。
2. 合理配置资金，提高资金使用效率。
3. 遵守国家外汇管理规定。
第十二条资金调度由财务部负责，经领导小组批准后执行。
第六章资金结算第十三条海外办厂资金结算应遵循以下规定：1. 严格按照合同约定和审批程序进行结算。
2. 选择信誉良好、服务优质的银行作为结算银行。
3. 结算凭证应齐全、真实、合法。
第七章监督与考核第十四条公司设立资金监督管理小组，负责对海外办厂资金管理进行监督检查。
第十五条对违反本制度的行为，将依法依规追究相关责任。
第八章附则第十六条本制度由财务部负责解释。
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C K D海外建厂管理规定及
流程
Prepared on 24 November 2020
1目的和范围
为系统、高效地调动资源，最大程度地发挥公司相关单位的协同效益，以保障KD 海外建厂工作专业、高效地开展，特以项目管理的方式进行推进，故特制定本办法。
本办法适用于我公司在海外市场建立KD组装厂的全过程项目管理。
2定义
定义：
KD——KnockedDown：是“散件”英文的缩写，在汽车行业，按目前国际通行说法，KD又分CKD、SKD，在国际汽车贸易中，整车出口国的汽车公司把整车予以拆散，以半成品或零部件的方式出口，再由进口国厂商在所在国以自行装配方式完成整车制造并进行销售。
CKD——CompletelyKnockedDown：全散件；是指进口或引进汽车时，以完全拆散的状态进入，之后再把全部零部件组装成整车。
SKD——Semi-KnockedDown：半散件，是指从国外进口汽车分总成，如发动机、驾驶室、底盘等，然后在本国内装配而成整车。
海外建厂定义：
KD海外建厂是一个“过程”，基本分为五个阶段：可行性研究阶段、商务谈判阶段、试生产准备阶段、试生产阶段、批量生产阶段。
是一个系统工程，是所有与之相关部门的共同工作。
在不同的阶段，不同的部门参与的工作量不同。
海外建厂项目组定义：
项目组包括商务、产品、工艺工程、包装发运、物流单证、质量控制、现场技术共七个业务模块小组。
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3职责
国际公司
国际公司负责股份公司KD海外建厂项目的组织与实施；国际公司KD工厂承担整个项目的执行与执行过程的管控，负责组织和协调项目组中各单位完成KD建厂工作；
国际公司KD工厂负责KD海外建厂项目的商谈及相关协议的签订；KDBOM的验证、维护，KD件的要货、入库验收、包装及发运，以及负责组织对海外客户装调工艺的现场技术支持；负责组织确认KD地产化件的清单及计划
国际公司商用车销售部\乘用车销售部负责市场调研和开发，编制KD海外建厂可行性分析报告，商务谈判及相关商务合同的签订；
国际公司技术部负责产品的选择与开发、认证，以及组织产品适应性的改进与验收；，以及相关单证的制作；
等。
质量管理部
在建厂项目批准后，组织技术中心、商用车/乘用车公司、国际公司对认证样车需求进行评审，KD海外建厂完成时，协调组织各单位进行工程建设，设施和生产流程质量和安全验收；
工厂生产运行时，进行整车质量控制和检测标准验收，以及零部件地产化样件满足合格标准的验收。
技术中心
KD海外建厂输入条件的确认，输出《KD海外建厂或者改造方案》，并负责方案的落实，建厂过程中相关工艺工程方面的技术支持，以及方案的验收；
研究院配合国际公司技术部做好产品的选择与开发、认证，以及产品适应性的改进与验收；
负责与国际公司KD工厂共同确认KD地产化件的清单及计划，并提供地产化所需的图版本：C修改码：0页码：3/7
纸及相关资料。
分公司（承担KD产品制造的公司，包括商用车/乘用车公司）
商用车/乘用车公司内部工作内容的协调和处理；
负责与国际公司KD工厂共同做好对海外客户装调工艺的现场技术支持，提供相关现场技术支持所需的资料；
及提供，并负责依据公司切换及产品适应性改进进行KDBOM的及时维护与现场技术支持文件的同步更新切换，且必须要有技术修改文件和切换文件记录，文件存档，保证可追溯性。
企业管理部负责组建KD海外建厂项目团队及对项目奖惩意见的审核。
4工作程序
海外建厂项目管理程序
国际公司根据市场需求提出KD海外建厂需求后，由企业管理部（投资管理部）组建项目团队进行系统运作；项目管理按照股份公司项目管理的要求统一执行。
海外建厂项目管理程序分为五个阶段：可行性研究阶段、商务谈判阶段、试生产准备阶段、试生产阶段、批量生产阶段；
海外建厂项目管理程序按KD项目节点控制可分为KDP0节点、KDP1节点、KDP2节点、KDP3节点，为商务谈判阶段、试生产准备阶段、试生产阶段、批量生产阶段四个阶段的启动标志物，用来确保KD项目开发在每阶段所有活动的标准已经得到满足，产品和过程已达到适宜的成熟、稳定的条件，可以进入KD项目开发的下一个阶段。
在每个项目节点（KDP0～KDP3），均设有输出物：
KDP0节点—合同谈判开始
定义：在可行性研究分析报告完成，并正式开始的围绕合同的谈判。
标志物——可行性研究报告：经公司领导批准可行的前提下，基于双方合作意向，从潜在合作方市场、财务、技术等进行全面分析的结果。
KDP1节点——项目启动
定义：详细项目可行性评审完成，合同及附件准备完毕后，正式商务合同签订，并且合同约定首付款到位后，项目正式启动。
标志物——商务合同及首付款凭证：商务合同是与对方签订的正式合作合同。
首付款凭证包括对方的信用证、货币等。
KDP2节点——试生产启动
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定义：各种调试、试生产条件，如厂房、工装设备、公用设施、试生产用件、人员、工艺、物流等已具备，可进入调试和试生产。
标志物——首批工装、设备到货信息：该信息反映首批工装设备已到达对方，接下来JAC将派人指导或协助调试。
KDP3节点——SOP样车下线，量产启动
定义：经过试生产后，生产条件及产品质量已达到SOP条件，启动批量生产。
按设计节拍、正式控制计划等正常生产条件下连续生产（至少10台/班），过程能力和产品质量达到设计要求；经过批量生产总签发的各种评审，批量生产计划下发完毕，批量生
产正式启动，生产线爬产开始；销售服务技术资料准备结束，定点投放地区的服务站已具备服务保障能力。
标志物——SOP车：按设计节拍、正式控制计划等正常生产条件下连续生产的整车。
海外建厂项目管理程序按项目综合、产品认证、工厂工艺、适应性开发和改进、质量保证、物料确认和维护、KD件物流、JAC生产准备、KD厂生产准备、零部件国产化、现场技术支持、市场准备12个子模块分别展开；按照7个项目分组，其中KD件物流、JAC生产准备、KD厂生产准备由包装发运组负责，产品认证、适应性开发和改进由产品组负责，零部件国产化、工厂工艺由技术中心负责，现场技术支持、物料确
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认和维护由现场技术组负责。
海外建厂项目管理程序图
物。
国际公司KD工厂负责项目的总体进度的跟踪、敦促，并将项目推进进度与推进情况及时向公司领导汇报。
各责任部门须针对所属的工作模块编制详细的推进计划，并按照《KD海外建厂项目管理程序图》在不同的阶段及时提供完整的资料及支持，并对其负责。
7相关文件和记录
相关文件
《产品认证管理办法》
《KD包装生产组织管理办法》
《KD物料验收管理办法》
相关记录
《KD海外建厂可行性分析报告》
《KD建厂项目推进计划》
《产品认证推进计划》
《零部件地产化清单》
《车型物料BOM清单》
《KD装箱清单》
《产品改进切换文件》
《KD日包装计划》
《KD质量信息反馈表》
版本：C修改码：0页码：7/7
《产品组装生产指导工艺卡》
《产品合格检测标准》
附加说明：
本程序编制人：
本程序会签人：
本程序审核人：
本程序批准人：。