单向顺序阀和平衡阀的区别_兼对_平衡阀和双向液压锁的正确选用_一文的异议

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平衡阀和液压锁的作用

衡阀和双向液压锁的选用液压辅助元件选用 2009-09-02 09:47 阅读67 评论0字号：大中小平衡阀和双向液压锁的选用双向液压锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用，可以保证工作装置不会因自重等外部原因出现下滑、超速或串动。

但在一些特定速度载荷的情况下，却不能互换使用，下面针对两种产品的结构形式，谈谈笔者的一些看法。

双向液压锁的结构特点：双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的(见图1)，通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。

由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空，面使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。

由于频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高的闭锁回路。

1-堵头；2、4、8-O型密封圈；3-螺套；5-弹簧；6-钢球；7-钢球座；9-控制活塞；10-阀体图1 双向液压锁结构示意图平衡阀的结构特点：平衡阀也称限速锁(见图2)，是一种外控内泄式单向顺序阀，由一个单向阀和一个顺序阀并在一起使用，液压回路中，可以闭锁液压缸或马达油路中的油液，使液压缸或马达不会因负载自重下滑，此时起闭锁作用。

当液压缸或马达需要运动时，通过向另一油路通液，同时通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开使回路接通，实现其运动。

由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同，在工作时通称在工作回路中建立一定的背压，不至于因自重超速下滑而使液压缸或马达的主工作产生负压，因此不会发生向双向液压锁那样的冲击和振动。

因此，平衡阀一般应用于高速重载，且对速度稳定性有一定要求的回路中。

1-端盖；2、6、7-弹簧座；3、4、8、21-弹簧；5、9、13、16、17、20-密封圈10-锥阀；11-阀芯；12、14-阀套；15-控制活塞；18-控制口盖19-封头；22-单向阀芯；23-阀体图2 平衡阀结构示意图。

液压系统中平衡阀与液压锁的选用策略

液压系统中平衡阀与液压锁的选用策略摘要：文章立足理论层面对平衡阀、液压锁的工作原理与结构差异进行综合性的分析，而后结合开启平衡阀的条件及选用准则，科学选用标准的液压锁与平衡阀，确保其能够在液压系统内稳定运行。

同时，也能为类似液压锁和平衡阀层面的研究提供参考依据。

关键词：选用策略；液压锁；平衡阀；液压系统引言：平衡阀和液压锁在液压系统内通常作为闭锁元件进行应用，由此，可最大限度保障交管或者管道出现损坏，能够避免载荷骤然下落。

与此同时，还会规避因方向控制阀阀芯泄油而引发的载荷下落不顺畅的问题。

相比较平衡阀，液压锁的价格低廉，设计工作人员在液压系统内经常会选择以液压锁的方式取代平衡阀。

然而在部分比较特殊的速度载荷状况下，两者是无法实现互换应用的。

所以，文章重点分析液压锁与平衡阀之间的结构差异。

一、液压锁的结构和工作原理分析如果液压锁中不存在液压油通过，那么，左右两边会存在2个单向阀，对回路分别锁紧，避免其负载过大幅度滑落。

如果液压油由A口进入，不仅会用较低的压降从左侧单向阀通过且流出，还会由另一个口中进入的液压油促进活塞逐步向右移动，将右侧单向阀直接打开，让左右单向阀能够彼此连通并完成回油。

液压锁是开关型阀，其位置状态通常有开与关两种，如果处在两个极限位置，那么，很难做到有效控制。

若是在设计过程中不用对泵的流量和使用工况等情况进行考虑，盲目选择液压锁，极易存在运动速度失稳的情况。

如果油缸没有杆腔回油，因油缸中的活塞具有一定的作用面积差，在活塞降落过程中具有杆腔的压力，则会使其快速降落且关闭，活塞还会出现停止运动。

如果持续保持供油，存在杆腔的压力则会又一次提升到单向阀的开启压力，活塞则会继续运动。

由此循环往复，油缸没有杆腔侧的单向阀不停地开关交替，让系统会存在不同程度的抖动现象，还会形成冲击噪声和振动[[1]]。

而后依次用油缸的无杆腔、有杆腔当成进油腔，考虑到液压锁的开启条件以及油缸活塞的受力平衡条件，能够推导出液压锁稳定工作的条件为：＜＜其中，D指的是液压缸的内径，d指的是活塞杆直径，是液压锁控制活塞的直径，是液压锁阀芯前孔直径。

液控单向阀与双液压锁的正确选用

液控单向阀与双向液压锁的正确选用任意位置停留，如果元件选择或使用不当，易发生振动现象=正确的选用元件和设计回路能有效的避免振动，节能降耗，并延长使用寿命1前言在液压系统中，以液压缸作为执行器时，经常需要使液压缸在任意位置保持停留并承受定的负载力。

常用的方法有液控单向阀双向液压锁平衡阀等回路。

平衡阀回路具有动态性能好适用负载变化范围大等特点，但也有结构复杂成本相对较高等缺点。

对于负载变化1人或几有定变化规律的系统。

经常选用液控单向阀或双向液压锁回路但如果元件选择或使用不当极易产生系统的振动现象。

笔者根据实际工作中遇到各种回路出现的振动问，在此进行回路分析计篦以便使元件的选择和使用达到合理匹配，从而避免系统因阀的交替开启勹关闭引起振动。

士。

主要从事液压技术实验教学及科研工作。

维修人员凭借以往的经验，根据故障的先兆，依据先易后难，先重点后般的原贝推断故障发生的原因部位。

2是爬行故障逻辑诊断流程。

4.2故障排除针对以上原因，很容易提出排除爬行故障的方法，使用维修人员应根据温度与噪声的异常变化及时判断液压缸和液压马达的摩擦和磨损情况，保证相对运动持良好的密讨，浪证装配精度，找出故障发十。

的原达和音5位后，修理或更换液压件。

1嵇光；1.液压系统故障诊断与除朋。

北！〉河汴出版2齐英杰。

液压设备故障诊断分析抑。

哈尔滨东北林业2回路分析与计算2.1内泄式液控单向阀回路回路，要使液压扣产隐运亍必须使控制压力足够高以保证液控单向阀始终处于开启状态，即控制压力高于开启压力，否则就会出现单向阀关闭引起系统压力，高，单向阀打开后压力又突然降低，从而引起系统的振动的现象。

分析计算如下当液压缸处于回缩状态时A2有杆腔截面积Pi无杆腔压力Pi有杆腔压力F液乐缸负载力1.液压缸2液控单向阀3.单向节流阀对内泄式液控笮向阀，其稳定开启的条件为PK液控单向阀控制口压力Pk液控单向阀人口压力f.单向阀开启力包括弹簧力摩擦力等在阁1回路中液压缸处于回缩状态时。

平衡阀和双向液压锁的正确选用

平衡阀和双向液压锁的正确选用双向液压锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用，可以保证工作装置不会因自重等外部原因出现下滑、超速或窜动，但在一些特定速度载荷的情况下却不能互换使用。

下面针对2种产品的结构形式，谈谈笔者的一些看法。

1、双向液压锁的结构特点双向液压锁是将2个液控单向阀并列在一起使用的（见图1），通常使用在承重液压缸或马达油路中，以防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑。

动作时需向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀，使油路接通，液压缸或马达才能动作。

由于该产品本身结构的原因，液压缸运动过程中，因负载的重量往往使主工作腔造成瞬间失压，产生真空而使单向阀关闭，然后继续供油使工作腔压力上升，再开启单向阀。

由于频繁地发生开闭动作，会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而主要用于支承时间较长且运动速度不高的闭锁回路。

2、平衡阀的结构特点平衡阀也称限速锁（见图2），是一种外控内泄式单向顺序阀，由1个单向阀和1个顺序阀合并在一起使用。

平衡阀在液压回路中可以闭锁液压缸或马达油路中的油液，使液压缸或马达不会因负载重量而下滑，起到闭锁作用。

当液压缸或马达需要运动时，需向另一油路通油液，同时通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开，使回路接通。

由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同，工作时通常在工作回路中建立起一定的背压，不至于因负载重量而超速下滑，使液压缸或马达的主工作腔产生负压，因此不会发生象双向液压锁那样的冲击和振动。

因此，平衡阀一般应用于高速重载且对速度稳定性有一定要求的回路中。

3、正确选用结合对平衡阀和双向液压锁的结构分析，笔者建议：在低速轻载且对速度稳定性要求较低的情况下，为了降低成本，可以采用双向液压锁作为回路闭锁使用，而在高速重载，尤其是对速度稳定性要求较高的场合，一定要采用平衡阀作为闭锁元件使用，切不可一味追求低成本而选用双向液压锁，否则将会造成更大的损失。

顺序阀——精选推荐

顺序阀顺序阀利用油路压力来控制其他液压元件动作的先后顺序，以实现油路系统的自动控制。

该阀还可作为卸荷阀和背压阀使用。

液压阀电磁换向阀、溢流阀、单向阀、节流阀、调速阀、叠加阀、电液阀、顺序阀、手动阀、截止阀、卸荷阀、减压阀、油缸、滤网、滤清器、滤油器、液位计、冷却器、蓄能器、压力表开关、压力继电器、液压系统等系列液压元件首先，这三种阀都是压力控制阀，他们的工作原理基本相同，都是以压力油的控制压力来使阀口启闭。

不同之处在于，溢流阀是控制系统压力的大小，在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用；顺序阀是在具有二个以上分支回路的系统中，根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序，可以控制液压元件的启动顺序（顺序阀压力调定低的液压元件首先卸荷，停止动作）；减压阀是将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定，避免系统中的压力过高，造成液压元件的损毁。

他们的图形符号如下：5减压阀、溢流阀和顺序阀的区别？一种液压压力控制阀。

在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。

顺序阀顺序阀是在具有二个以上分支回路的系统中，根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀。

根据控制压力来源的不同，它有内控式和外控式之分。

其结构也有直动型和先导型之分减压阀减压阀（reducing valve）是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具.顺序阀sequence valve;priority valve顺序阀是在具有二个以上分支回路的系统中，根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀。

工作原理按工作原理和结构，顺序阀分直动式和先导式两类；按压力控制方式，顺序阀原理图一顺序阀有内控和外控之分。

在顺序阀中装有单向阀，能通过反向液流的复合阀称为单向顺序阀。

液压系统中压力控制的阀—平衡阀、卸荷溢流阀

液压系统很有意思，正所谓电液不分家，搞电控的技术人，不懂液压技术，怎么才能更好的控制呢？液压基本原理就是巴斯卡原理：静态流体有如下特性：作用在封闭流体上的压力无损失的传动到各个方向，并且在相等的面积上作用相等的力，并与作用面积保持垂直，如下图：作用在面积为1cm²的小活塞的30Kg f 的压力于大活塞的每平方厘米的面积上，因为大活塞的面积是50cm²,所以作用于大活塞的力为1500K gf好了，那么对于液压系统压力控制的阀，平衡阀、卸荷溢流阀，该怎么理解呢？液压系统中压力控制的阀主要包括平衡阀和卸荷溢流阀。

平衡阀是液压系统中最常用的控制阀，它的主要作用是调节液压系统中的压差，以确保液压系统中的压力和流量达到一个平衡状态。

在平衡阀中，液压系统中的任务是将压力控制在一定的范围内，保证液压系统的工作稳定性和安全性。

而卸荷阀则是用于调节液压系统的流量和压力，使液压系统的压力保持在一个稳定的数值。

当液压系统中出现严重故障时，卸荷溢出阀可以关闭液压系统中的其他阀门，以防止液压系统压力泄漏。

平衡阀：主要在回路的一部分保持某一压力，以平衡某一重量，当油缸内缩时，流量流向油缸杆端，而内置的单向阀就起作用，附带为了对流向杆端和盖端的两种流动都进行了流量控制，并相应的采用了井口节流回路！卸荷溢流阀：主要用于蓄能器回路，在蓄能器充压以及管路压力提高到预设的“关闭”压力水平后，阀将被全部打开，这样泵的输出能以仅相当于通过阀的流阻的低压力被导向邮箱，这种状态被称为“泵被卸荷”每一次当蓄能器的压力降低至开启压力，大约为关闭压力的83%，阀将被关闭，然后泵的加压输出会流入蓄能器作为充压。

总之，在液压系统中，平衡和卸莲溢流是至关重要的控制阀。

它们可以帮助液压系统稳定工作，确保系统的稳定性和可靠性。

在平常的工作中，特别是调试过程中，肯定会用到或者接触到类似阀的运用，只有明白其原理，才能在工作中，了然于胸。

会更快更好的，完成设计或者调试！。

液压平衡阀工作原理和应用

液压平衡阀工作原理和应用《船舶讲武堂》年刊（含创刊以来到今年3月7号全部精华文章：45篇付费文，48篇电喷主机，总计378篇，按设备分类编写）经研究，8折优惠时间继续延长，欢迎进店购买（原价299，现价239）点击右边链接了解详情（年刊内容目录）：船舶讲武堂年刊购买详情链接........直接进店购买扫描下方二维码：1.平衡阀结构和工作原理液压平衡阀允许油液从阀口2经单向阀向阀口1自由流通，当阀口2油液压力比阀口1压力大时，单向阀打开，油液可以自由从2流至阀口1.阀口1至阀口2的液流是被截止的，只有当p1和p3作用于阀芯上的力大于，弹簧力时，阀芯左移，负载口与出口连通，开始调节流量当控制口压力不足以开启阀芯时，阀口关闭。

阀口1至阀口2液流被截止，起到锁止的功能。

2.平衡阀液控开启压力计算平衡阀控制比或先导比，及控制压力作用面积（A2）与负载压力作用面积（A1）之比.平衡阀设定压力S，即在无背压无控制压力时负载口能使阀芯动作并开始溢流的压力液压油从①口反向流回②口时被单向阀锁住，当液控口有与①口负载成反比的作用力时，单向阀开启，油流回②口。

③口液控压力有效的降低了阀的负载口开启压力，此可根据控制活塞上液控面积和溢流面积的比较分析得出。

例如：一个阀的控制比为 3:1，设定压力为 3000psi，负载压力为 2000psi ，则需要打开溢流阀的液控压力为 333psi ，即(3000psi-2000psi)/3=333psi。

3.平衡阀的作用及应用负载保持：平衡阀可以阻止液压缸不希望出现的下移运动，平衡阀允许操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。

负载控制：平衡阀可以防止由于执行元件负载的能量，而引发先于液压泵的动作而产生的动作，从而消除了执行元件的气穴现象和负载失控现象。

安全负载：当液压油路中的管路爆裂或严重泄漏时，安装在执行元件上的平衡阀可以阻止移动载荷的失控发生。

平衡阀应用和先导比的选择原则平衡阀的溢流设定值一般为1.3倍的最高工作压力，但是开启先导阀的要求压力取决于先导比，先导压力可以根据如下公式进行计算：先导压力=（溢流压力设定值-负载压力）/先导比为了优化载荷控制和能量利用，可以参照如下方法选择先导比；2.5:1 当载荷极不稳定时选用，例如长臂吊车。

单向顺序阀和平衡阀的区别——兼对《平衡阀和双向液压锁的正确选用》一文的异议

液压液力ＨＹＤＲＯＤＹＮＡＭＩＣＳ＆｜ＨＹＤＲＯＳＴＡＴＩＣＳ单向顺序阀和平衡阀的区别——兼对《平衡阀和双向液压锁的正确选用》一文的异议朱小明（上海豪高机电科技有限公司，上海２０１１０２）［中图分类号］ＴＨｌ３７．５［文献标识码］Ｂ［文章编号］１００１—５５４Ｘ（２００７）１１－００８８—０２ＴｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｏｆｓｅｑｕｅｎｃｉｎｇｖａｌｖｅｓａｎｄｂａｌａｎｃｅｖａｌｖｅｓＺＨＵＸｉａｏ－ｍｉｎｇ《建筑机械》２００７年第７期上半月刊刊登的《平衡阀和双向液压锁的正确选用》一文，提到“平衡阀也称限速锁，是一种外控内泄式单向顺序阀，由１个单向阀和１个顺序阀合并在一起使用。

”笔者认为这是一种不严谨的说法，其实两者是不能等同的，本文通过两种阀的具体结构和工作原理来说明单向顺序阀和平衡阀的区别。

１单向顺序阀的结构及工作原理外控单向顺序阀的结构图如图１所示，其工作原理是控制油口Ｘ的压力油经控制油路４．２作用于先导阀２中的控制活塞５上，同时油口Ａ的压力油经节流孔６作用于主阀芯７的弹簧加载侧，当油口Ｘ的压力小于弹簧８的设定值时，主阀芯７关闭，Ａ口到Ｂ口油路切断；当油口Ｘ的压力超过弹簧８的设定值时，控制活塞５克服弹簧８向右移动，油液可经过节流孔９和孔１６从主阀芯７的弹簧加载侧流人弹簧腔１７，主阀芯７弹簧加载侧的压力峰值下降，打开主阀芯７，油液可以最小的压力损失从油口Ａ流入油口Ｂ。

弹簧腔１７中的控制油经油路１４或１５无压排入油箱，单向阀３用于油口Ｂ至Ａ自由回流。

图ｌ外控单向顺序阀的结构图［收稿日期］２００７—０７—３１［通讯地址］朱小明，上海市平阳路１１１弄古美十村３号５０２室２平衡阀的结构及工作原理外控平衡阀的结构图如图２所示，其工作原理是当液流从Ａ口至Ｂ口时为自由流动，此时主阀芯２被打开，液流从Ｂ口流向Ａ口时，当控制油口Ｘ的压力小于设定的控制压力时，则主阀芯２在油口Ｂ中的负载压力和腔８内的弹簧力作用下被直接关闭，起到单向截止功能；当控制油口Ｘ的压力达到或超过设定的控制压力时，主阀芯２打开，在控制活塞４的作用下，先导阀３脱离锥阀座并使阀腔８中的油液经油孔和Ａ口与回油连接，同时由Ｂ口作用在腔８的负载压力随先导阀芯３在主阀芯中的轴向移动而切断。

顺序阀和单阀控制原理、区别及操作注意事项

汽轮机的配汽方式改变汽轮机功率，可通过改变蒸汽在叶栅通流部分的焓降和改变进汽量。

这种改变进汽量和焓降的方式称为汽轮机的配汽。

汽轮机的配汽有节流配汽、喷嘴配汽和旁通配汽多种方式。

现在的汽轮机普遍采用数字电液调节系统，具备阀门管理功能，即同一台汽轮机既可以采用阀门同时启闭的节流配汽(称为单阀控制)，也可以采用阀门顺序启闭的喷嘴配汽(称为顺序阀控制)，目前汽轮机都有调节级。

三种配汽方式一、节流配汽采用节流配汽的汽轮机，其全部蒸汽通过一个或几个同时启闭阀门，进入汽轮机的第一级，调节汽门后的压力即为汽轮机的进口压力。

在部分负荷运行时，阀后压力决定于流量比，进汽温度基本保持不变[12]。

特点如下：1.负荷小于额定值时，所有进汽受到节流作用。

节流配汽在部分负荷下相对内效率下降的主要原因是调节汽门的节流损失，低负荷时调节汽门的进汽机构节流损失大，并且随负荷下降而损失增大。

2.同样负荷下，背压越高，节流效率越低，所以，背压式汽轮机一般不用节流配汽。

与喷嘴配汽相比，由于没有调节级，结构简单，制造成本较低，定压运行流量变化时，各级温度变化较小，热应力小，对负荷变化适应性较好。

二、喷嘴配汽将汽轮机高压缸的第一级设为调节级，将该级的喷嘴分成4组或更多组。

每一喷嘴组由1个独立的调节汽门供汽，通常认为调节级后的压力相等[13]。

为减小喷嘴配汽调节级的漏汽量，调节级采用低反动度(约0.05）的冲动式。

特点如下：1.部分进汽度e<1，存在部分进汽损失，余速不能被利用，100％负荷效率低于纯节流配汽机组。

2.部分负荷，根据负荷大小，调门顺序开启，只有通过部分开启的调门有节流损失，而通过全开调门的汽流没有节流损失，因此效率高于节流。

既可以承担基本负荷，又可调峰。

3.变工况时，调节级汽室及高压缸各级温度变化较大，引起的热应力较大。

三、旁通配汽旁通配汽主要用于船舶和工业汽轮机，通过设置内部或外部旁通阀增大汽轮机的流量，增大汽轮机的功率输出或增大汽轮机的抽汽供热量。

平衡阀与液控单向阀的应用

压力与弹簧预紧压力之和，通道Ｂ２一Ｃ２关闭。若控制油口Ｂｌ的压力足够高，可以通过控制油口将单向阀打开，实现反向油道联通，
即ＣＢ２通。
液压锁。而平衡阀又被称为负载保持阀（德语翻译：Ｌａｓｔｈａｈｅｎｓｖｅｎｔｉｌ）或负载控制阀（英语翻译：ＬｏａｄＣｏｎｔｒｏｌＶａｌｖｅ），其实它的功能与平
衡无关，只是更贴近其关键功能。
液控单向阀有很多种类，如液控开型、双液控开型、液控关型、液控开关型等，其工作原理基本都是相同的，在此不再赘述。还有
液控单向阀与平衡阀都可以起到锁住负
出口接头里。１．２双向液控单向阀（液压锁）
液控单向阀允许液流向一个方向流动，
反向流动则取决于控制口的压力。液控单向阀的图形符号如图１所示。若控制油口Ｂｌ没有压力，它的工作原理与单向阀相同，即当
双向液控单向阀的工作原理与液控单向阀工作原理类似，双向液控单向阀的图形符
号如图２所示。阀体上开设四个主油孔Ｃｌ、Ｃ２、Ｂ１、Ｂ２。Ｂ２、Ｂ１互为另一油路的控制压
Ｂ２口压力高于ｃ２口压力与弹簧预紧压力之和，通道Ｂ２－－￣Ｃ２通；若Ｂ２口压力低于ｃ２口

单向顺序阀及其应用课件

能源领域
用于控制油、气等能源介质的传输和分配，提高能源利用效率。
未来发展方向与趋势
高效节能
追求更高的流体控制效率和更低的能耗，满足日益严格的节能减
排要求。
智能化与网络化
实现单向顺序阀的远程监控、故障诊断和智能控制，提升设备的可靠性和安全性。
定制化与专业化
根据不同行业和领域的需求，开发具有特定功能和性能的单向顺序阀，满足个性化需求。
其他应用领域
流体控制领域
除了工业、液压和气动领域，单向顺序阀还广泛应用于流体控制领域，如水处理、流体传动等。
科研实验领域
在科研实验中，单向顺序阀也常被用于流体实验和控制实验中，以实现流体的方向控制和流量调节。
03
单向顺序阀的选型与使用
选型原则与步骤
1. 确定系统需求
明确系统的工作压力、流量和接口尺寸。
THANK YOU
感谢聆听
单向顺序阀可以防止液压系统中的油液反向流动，从而保护液压系统中的元件和油液。
气动系统应用
气流向控制
在气动系统中，单向顺序阀能够控制气流的流向，确保系统按照设定的方向进行工作。
气动系统稳定运行
单向顺序阀能够防止气体反向流动，保证气动系统的稳定运行。
气动系统保护
单向顺序阀可以防止气动系统中的气体反向流动，从而保护气动系统中的元件和气体。
应用案例三：气动夹具系统
总结词
实现夹具的快速定位和夹紧
详细描述
在气动夹具系统中，单向顺序阀用于控制气流的流动方向和顺序，实现夹具的快速定位和夹紧。这有助于提高生产效率和产品质量，减少人工干预和操作时间。
应用案例四：其他领域案例
总结词

液压控制阀顺序阀工作原理及应用

液压控制阀顺序阀工作原理及应用--------------------------------------------------------------------------------1工作原理：按工作原理和结构，顺序阀分直动式和先导式两类；按压力控制方式，顺序阀有内控和外控之分。

在顺序阀中装有单向阀，能通过反向液流的复合阀称为单向顺序阀。

一般说来，这种阀使用较多。

2功能及应用：顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的顺序动作，根据其功能的不同，分别称为顺序阀、背压阀、卸荷阀和平衡阀。

顺序阀的性能与溢流阀基本相同，但由于功能的不同，对顺序阀还有其特殊的要求：（1）为了使执行元件准确实现顺序动作，要求顺序阀的调压精度高，偏差小；（2）为了顺序动作的准确性，要求阀关闭时内泄漏量小；（3）对于单向顺序阀，要求反向压力损失及正向压力损失值均应较小。

顺序阀的主要作用有：（1）控制多个元件的顺序动作；（2）用于保压回路；（3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡阀用；（4）用外控顺序阀做卸荷阀，使泵卸荷；（5）用内控顺序阀作背压阀。

3生产顺序阀产品厂家：国内主要是榆次液压集团有限公司、北京华德液压集团有限公司、上海立新液压件厂等。

国外有美国Vickers、德国Rexroth等厂家。

4顺序阀的选用：顺序阀根据装配结构的不同，可以实现不同的回路功能，如溢流阀、顺序阀和平衡阀的功能。

顺序阀的启闭特性如果太差，则流量较大时一次压力过高，回路效率降低。

启闭特性带有滞环，开启压力低于闭合压力，负载流量变化时应予注意。

开启压力过低的阀，再压力低于设定压力时发生前漏，引起执行器误动作。

通过阀的流量远小于额定流量时，产生振动或其他不稳定现象。

此时要再回路上采取措施。

液压附件知识点总结高中

液压附件知识点总结高中液压传动系统是指利用液体作为传动介质，通过液压泵将机械能转化为液压能，再通过阀门和执行元件将液压能传递到执行机构，来完成工作。

液压传动系统具有传动功率大、传动效率高、运动平稳、容易控制等优点，因而被广泛应用于各种工程机械和自动化设备中。

而液压附件则是液压系统中的重要组成部分，它们包括各种阀门、执行元件、连接件等，起着调节、控制和连接的作用。

本文将对液压附件的知识点进行总结，以便于读者更加全面地理解液压传动系统。

一、阀门1. 比例阀：比例阀是一种可以通过改变控制电压，来实现对流量或压力的比例调节的阀门。

比例阀通过电磁铁控制阀芯的移动，从而调整阀口的大小，实现对液压系统的控制。

比例阀在工程机械和液压系统中的应用非常广泛，例如挖掘机、起重机、铲车等都会使用比例阀来实现对液压系统的精准控制。

2. 溢流阀：溢流阀是一种通过设置溢流压力来实现对液压系统最大压力的控制。

当液压系统内压力达到设定值时，溢流阀就会打开，将多余的液压油流出，从而保护液压系统不会因为压力过高而损坏。

3. 定向阀：定向阀是用来控制液压系统流向的阀门，根据不同的控制信号，定向阀可以实现对液压系统的流向控制，例如单向阀、双向阀、换向阀等。

4. 节流阀：节流阀是一种可以通过调节阀口的开合程度，来实现对液压系统流量的调节的阀门。

节流阀通过压力损失来实现对流量的调节，可以帮助实现液压系统的平稳运动和精确控制。

5. 安全阀：安全阀是一种用来保护液压系统的重要阀门，当系统内压力超过设定值时，安全阀会自动打开，将多余的压力释放出去，防止系统发生爆炸或损坏。

二、执行元件1. 液压缸：液压缸是一种通过液压力来实现线性运动的执行元件，它由缸筒、活塞、活塞杆等部件组成。

当液压缸内液压油进入缸筒时，活塞会向外运动，带动活塞杆一起拉动机械装置进行工作，液压缸通常用于各种工程机械和自动化设备中。

2. 液压马达：液压马达是一种通过液压力来实现旋转运动的执行元件，它通常由马达本体、定子、转子等部件组成。

平衡阀

平衡阀是一种特殊功能的阀门，阀门本身无特殊之处，只在于使用功能和场所有区别。

在某些行业中，由于介质（各类可流动的物质）在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差，为减小或平衡该差值，在相应的管道或容器之间安设阀门，用以调节两侧压力的相对平衡，或通过分流的方法达到流量的平衡，该阀门就叫平衡阀。

(1)直线型流量特性，即在阀门前后压差不变情况下，流量与开度大体上成线性关系；(2)有精确的开度指示；(3)有开度锁定装置，非管理人员不能随便改变开度；表连接，可方便地显示阀门前后的压差及流经阀门的流量。

尽管平衡阀具有很多优点，但它在空调水系统的应用还存在不少问题。

如果这些问题解决不好，平衡阀的特点并不能充分显现出来。

平衡阀的作用是为了调节系统内，各个分配点的（如每一个楼座）的预定流量。

每一座楼的入口处都安装平衡阀，可以使供暖系统的总流量得到合理分配。

原理介绍编辑静态平衡阀是一种具有数字锁定特殊功能的调节型阀门，采用直流型阀体结构，具有更好的等百分比流量特性，能够合理地分配流量，有效地解决供热（空调）系统中存在的室温冷热不均问题。

同时能准确地调节压降和流量，用以改善管网系统中液体流动状态，达到管网液体平衡和节约源的目的。

阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀，只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀，并用专用智能仪表进行一次性调试后锁定，将系统的总水量控制在合理的范围内，从而克服了“大流量，小温差”的不合理现象。

既可安装在供水管上，也可以安装在回水管上，一般要安装在回水管上，尤其对于高温环路，为方便调试，更要装在回水管上，安装了平衡阀的供（回）水管不必再设截止阀。

在管道系统中安装静态平衡阀，通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值，达到与设计要求一致。

系统调试合格后，不存在静态水力失衡问题。

调试合格的系统如处于部分负荷运行状态，在总流量减少时由静态平衡阀所调节的各分支管道会自动同比减少流量，但各分支管道所设定的流量比值不变。

各种液压控制阀图型符号和功用

各种液压控制阀图型符号和功用一、方向控制阀：名称功用职能符号说明单向阀允许液流单向通过，反向被截止。

液控单向阀既有单向止回作用又能使阀在控制油的控制下实现阀的反向开启。

双向液压锁当两条进口油路无油压，两条出口油路被锁闭。

当一条进口油路有油压，另一条油路双向导通。

换向阀用于将两个或两个以上的油口接通或切断改变液流方向。

人力控制按扭式拉钮式按—拉式手柄式踏板式双向踏板式一般符号机械控制顶杆式可变行程式弹簧式滚轮式电气控制单作用电磁式双作用电磁式比例电磁式比例双电磁式例：三位四通Y型弹簧复位双作用电磁阀压力控制加压或卸压控制差动控制例子：三位四通O型弹簧复位液动阀先导控制加压控制液动式（外控）二级（内控内泄）电液式（外控）例子：三位四通O型外控电液阀卸压控制液动式（内泄控制）（外泄控制）电液式（外控外泄）反馈控制一般符号梭阀有两个进口和一个公共出口，在进口压力的作用下，出口自动地与其中一个进口接通的阀。

或门型与门型二、压力控制阀：名称功用职能符号说明溢流阀控制阀的进口压力的压力阀。

直动型溢流阀先导型溢流阀先导型电磁溢流阀卸荷溢流阀一般符号减压阀使流经阀的油液节流降压，以便从系统中分出油压较低的支路。

直动型减压阀先导型减压阀定比减压阀定差减压阀一般符号顺序阀用油压信号控制油路接通或隔断的阀，常用来自动控制油缸或油马达的动作顺序。

直动型直控顺序阀直动型外控顺序阀先导型顺序阀单向顺序阀（平衡阀）一般符号卸荷阀使油泵或油路卸荷（卸压），减小功率消耗。

顺序阀和先导型溢流阀都可以作为卸荷阀使用。

名称功用职能符号说明节流阀靠改变阀的开度来改变通流面积，从而控制流量，借以控制执行机构的运动速度。

不可调节流阀可调节流阀单向节流阀油压差、油温、油的状况、节流口堵塞影响流量的稳定性。

调速阀（普通型调速阀）提供稳定的流量使执行元件运动速度稳定。

普通型调速阀温度补偿型调速阀轻载时功率损耗比溢流节流阀大，油液发热程度较大。

溢流节流阀提供稳定的流量使执行元件运动速度稳定。

冷冻水系统设置平衡阀、自平衡阀的合理性

冷冻水系统设置平衡阀、自平衡阀的合理性
严德隆;张维君
【期刊名称】《暖通空调》
【年(卷),期】2000(030)006
【摘要】简要分析了平衡阀、自平衡阀的优缺点及在冷冻水系统中的设置要点,结合工程实例,认为在一/二次泵系统中,冷水机组出口可设自平衡阀;而若合理确定二通调节阀的压差,阀后可不设平衡阀或自平衡阀.
【总页数】2页(P73-74)
【作者】严德隆;张维君
【作者单位】中国电子工程设计院;中国电子工程设计院
【正文语种】中文
【中图分类】TU8;TB65
【相关文献】
1.动态平衡阀与静态平衡阀的应用分析 [J], 黄焕敏
2.单向顺序阀和平衡阀的区别——兼对《平衡阀和双向液压锁的正确选用》一文的异议 [J], 朱小明
3.单向顺序阀和平衡阀的区别——兼对《平衡阀和双向液压锁的正确选用》一文的异议 [J], 朱小明
4.基于动态压差平衡阀和静态平衡阀的供热二次管网水力平衡案例分析 [J], Shi Kai;Hua Bo;Hou Jiatao;Wu Weijie;Hao Hongtao
5.动态流量平衡阀与手动平衡阀的比较 [J], 张厚羽
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