现浇连续箱梁跨路门洞施工方案(最后修改)课案
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黔江南互通跨线桥现浇连续箱梁施工方案
目录
二、工程概况 0
三、门洞检算 0
五、施工工艺 (3)
2、600mm&10mm钢管焊接 (5)
3、32#承重工字钢搭设 (5)
4、支架搭设(略,同原《现浇箱梁施工方案》) (5)
5、模板安装(支座安装) (5)
6、支架预压(略) (5)
7、钢筋加工及安装、预应力体系安装(略) (5)
8、混凝土浇筑(略) (5)
9、预应力张拉(略) (5)
10、预应力孔道压浆(略) (5)
11、封锚(略) (5)
12、拆模、拆支架、拆除门洞 (5)
七、质量、安全保证措施 (6)
八、结构布置图 (8)
滨河路左跨线桥“门洞”跨路
支架施工方案
一、编制依据
1、《长沙市香樟东路(黄兴大桥-东六线)道路工程施工图》
2、《长沙市香樟东路(黄兴大桥-东六线)道路工程合同》
3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)
4、《道路交通标志和标线》(GB 5768 1.2.3-2009)
5、《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)
6、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)
7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)
9、公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
10、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)
11、《路桥施工计算手册》(2001版)
二、工程概况
滨河路跨线桥左幅现浇连续箱梁为(34+38+30)+4×30m,为C50砼,左幅为单箱三室等截面连续梁,箱梁梁高2.0m,箱梁底宽10.3m;悬臂长度为3.25m,箱梁典型断面顶板厚22cm,底板厚22cm,腹板厚40cm;
跨线桥1#~2#墩桥下为滨河路,宽度为24m。右幅箱梁已施工完毕,预计半个月左右可拆除支架。根据滨河路行车安全及结构布置要求,在左幅跨线桥桥下滨河路预留双向两个门洞,两个门洞横向净宽4.4米(基础中心线距离5.0m),门洞净高4.5米。
门洞支墩采用单根4米长φ600螺旋钢管,螺旋钢管壁厚10mm,安装间距3.5米,每排6根,共3排。管桩基础为C30,尺寸为1.2*20*0.8m钢筋骨架基础。基础钢筋主筋ф20@200,箍筋为ф12@200,基础顶部预埋0.8*0.8*0.01m 钢板。门洞支墩管桩顶扁担梁采用2根32#双拼工字钢,纵桥向采用工32#分配梁@60cm,型钢与管桩之间采用焊接方式连接成整体,工32#分配梁顶部上铺设1.5cm厚钢板,再在钢板上搭设支架,支架布设按照标准段正常布设。
三、门洞检算
检算说明:利用原《现浇箱梁施工方案》支架检算结果,只计算门洞位置
受力,其余从略。
1、荷载计算
(1)竖向荷载计算(荷载取值同《现浇箱梁施工方案》的荷载)
a、钢筋砼配筋率大于2%,故钢筋砼自重取26kn/m3,以本桥第二联为例,箱梁砼体积为863.1 m3,所以按照最不利工况,将翼缘板部分重量折算到地板上,砼的自重如下计算:
腹板实心段砼自重:F1a=F1*h1=52.0kpa
箱梁空心段砼自重(取空腹段最厚段):F1b=F1*h2=21.32kpa
b、模板自重:模板厚0.018m,一块1.22*2.44m竹胶板的质量为32kg;
F2=32*9.8/【1000*(1.22*2.44)】=0.105kpa
c、横梁方木荷载:
10*10cm方木:g1=0.1*0.1*6.5*(1/0.25+1)*r/(6.5*1)=0.375kpa
d、内模及支撑荷载,取2kpa,F3=2kpa
e、临时荷载
施工人员及机具,G1=2kpa
振捣及冲击荷载:G2=2.5kpa
则临时荷载为:G=4.5kpa
2、32a工字钢计算
(1)纵向32a工字钢
顺桥向排距为60cm;模板自重F2=0.105kpa,混凝土自重F1b=21.32kpa,木方自重gl=0.375kpa,内模及支撑荷载F3=2kpa,施工荷载G1=2kpa,倾倒荷载及振捣荷载:G2=2.5kpa,支架自重为F4=2kpa,32a型钢自重g=2.5kpa,32a 工字钢规格:H×B=320×130mm,惯性矩:11.1×104cm4,惯性半径:14.5 cm,截面模数:0.6925×103 cm3。E=2.1*105Mpa,A=6712mm2
p=[1.2×(0.105+21.32+0.375+2+2+2.5)+4.5]×0.6×1=23.08KN
跨中弯距:M1/2=(23.08×5.02)/8=74.38KN·m
计算强度:σ= M1/2/ W=74.38/(0.6925×103)=107.4MPa﹤145MPa 合格
计算挠度:f=0.521×23.08×54/(100×2.1×108×11.1×10-4)
=3.22×10-3m
容许挠度:f容=5/400=1.25m×10-2﹥3.22×10-3m 合格
强度和刚度满足要求
(2)横向32#工字钢
横桥向排距为3.50cm,模板自重F2=0.105kpa,混凝土自重F1b=21.32kpa,木方自重gl=0.375kpa,内模及支撑荷载F3=2kpa,施工荷载G1=2kpa,倾倒荷载及振捣荷载:G2=2.5kpa,支架自重为F4=2kpa,32a型钢自重g=2.5kpa,32a 工字钢规格:H×B=320×130mm,惯性矩:11.1×104cm4,惯性半径:14.5 cm,截面模数:0.6925×103 cm3。E=2.1*105Mpa,A=6712mm2
p=[1.2×(0.105+21.32+0.375+2+2+2.5)+4.5]×3.5×1=134.61KN
跨中弯距:M1/2=(134.61×3.52)/8=206.12KN·m
计算强度:σ= M1/2/ W=206.12/(0.6925×103)=29.8MPa﹤145MPa 合格
计算挠度:f=5×134.61×3.54/(384×2.1×108×11.1×10-4)
=1.13×10-4m
容许挠度:f容=3.5/400=8.75×10-3m﹥1.13×10-4m 合格
强度和刚度满足要求
3、Φ600mm钢管计算
顺桥向排距为500cm;横桥向排距为350cm,模板自重F2=0.105kpa,混凝土自重F1b=21.32kpa,木方自重gl=0.375kpa,内模及支撑荷载F3=2kpa,施工荷载G1=2kpa,倾倒荷载及振捣荷载:G2=2.5kpa,支架自重为F4=2kpa,32a型钢自重g=2.5kpa,回转半径:163.25mm,截面积:57776mm2。
q=1.2×(0.105+21.32+0.375+2+2+2.5)+4.5=38.46KN/ m2
立杆受力
p=38.46×5.0×3.5=673.05KN
立杆长细比:调整系数k=1.17,立杆高度h o=4000mm
λ=kh/i=1.17×4000/163.25=28.66
查表得:φ=0.858
p=0.858×57776×215×10-3=10658KN>673.05KN
立杆稳定性满足要求
4、混凝土基础承载力:
钢管底部垫0.8m×0.8m×0.01m的钢板加螺栓锚固,螺栓埋置深度应于基础钢筋连接一体,混凝土标号:C20。混凝土基础宽1.2m、长20m。Φ500mm 钢管自重g=2.0kpa.
A=1.2×20=24m2