上机六 交通网络构建和设施服务区分析
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
上机六:交通网络构建和设施服务区分析
本练习将利用ArcGIS精确地构建城市交通网络,包括道路线形、道路通畅情况、车速、路口禁转、单行线、高架路、路障等。然后在此基础上计算最短车行路径和设施的服务区域。在操作过程中,主要通过ArcGIS的“网络分析”扩展模块来完成,在第一次使用该模块之前需要首先加载该模块,可点击菜单【自定义】→【扩展模块…】,在【扩展模块】对话框中勾选其中的【Network Analyst】选项。
一、道路交通网络的构建
1.1基础数据简介
要进行和路网有关的分析,首先要在计算机中模拟出现实的道路情况。本练习的数据取自某城市的局部路网,打开地图文档“chap08\练习数据\道路交通网络的构建\交通网络.mxd”,可以看到路网的基本情况。
该路网存放在个人地理数据库【道路】要素类中。【道路】要素类是由几何线段构成的,每段线代表一段道路,所有道路都在路口打断。
*说明一:平面交叉口是多条道路相交的地方,一定要把所有道路在路口打断(图A),或者在道路交点处为每条道路增加一个中间折点(图B),只有这样ArcGIS网络模型才会认为这些道路是相交的,并识别这个路口。此外,也有不需要打断或增加中间折点的情况,例如一条路通过桥梁跨越另一条路,那么这两条路实际上是不相交的(图C)。
*说明二:为了把两条线在交点处打断,可以在编辑状态下,使用【高级编辑】工具栏中的【线相交】工具。
查看【道路】要素类的属性可以看到它有4个自定义属性:
ROAD_TYPE:道路类型;
Shape_Length:路段长度(单位:米);
Drive Time:车行时间(单位:分钟);
Walk Time:步行时间(单位:分钟)。
1.2道路交通网络简单建模
交通网络建模是一项十分复杂的工作,首先建议一个最简单的交通网络模型,不考虑单行线、路口禁转等情况。
步骤1:启动ArcMap,打开地图文档【chap08\练习数据\道路交通网络的构建\交通网络.mxd】,点击菜单【自定义】→【扩展模块…】,在【扩展模块】对话框中勾选其中的【Network Analyst】选项。
步骤2:新建网络数据集。
在【目录】面板中,浏览到【chap08\练习数据\道路交通网络的构建\交通网络.mdb\路网】项,右键点击【路网】要素数据集,在弹出菜单中选择【新建】→【网络数据集…】。之后会弹出【新建网络数据集】向导对话框。
步骤3:输入网络数据集的名称【交通网络】,然后点击【下一步】。
步骤4:选择要参与网络模型的要素类。
勾选【道路】要素类,然后点击【下一步】。
步骤5:设置路口转弯。
接受默认【是】和【通用转弯】,意味着所有路口均可以随意转弯,点击【下一步】。
步骤6:设置连通性,规定线和线如何联通。
点击【连通性…】按钮,显示【连通性】对话框。该对话框列表显示了参与网络模型的要素类。这是模型中暂时只有【道路】要素类。
点击【道路】行的【连通性策略】列对应的单元格,弹出一个下拉列表,从中选择【端点】,意味着一条线只能通过端点和相接的另一条线连通(如果选择【任意节
点】则意味着一条线可以通过其上的任何折点(包括端点)和另一条线连通,当然
连通处也必须是另一条线上的折点)。
点【确定】返回,然后点击【下一步】。
步骤7:设置高程建模。
网络模型还可以根据高程建立连通性,例如两条线交于端点,但两端点的高程不同,则不会建立连通。这里接受默认设置,点【下一步】。
步骤8:为网络指定通行成本、等级、限制等属性。
ArcGIS会从参与网络的要素类的属性中自动识别一些基本属性。这里系统自动识别了【Minutes】属性,作为网络通行成本,单位是【分钟】。
选中【Minutes】行,然后点击【赋值器…】(或直接双击改行),可以查看该设置的详细参数,如下,其中有两条记录。
两条记录的【源】都是【道路】要素类。
两条记录的【方向】分别是【自—至】和【至—自】,分别代表道路通行的两个方向,一个是从道路起点到终点,另一个是从终点到起点(注;线的起点是绘制改线
的第一点,终点是最后一点)。
两条记录的【元素】都是【边】,代表路网上的线段。
两条记录的【类型】都是【字段】,其【值】是【Drive Time】,意味着根据【道路】要素类的属性字段【Drive Time】中的值来确定通行成本。
系统识别的是正确的,点【确定】返回前一对话框。
右键点击【Minutes】行,在弹出菜单中选择【重命名】,将【Minutes】更名为【车行时间】。
步骤9:新建路程成本属性。
点击【添加…】按钮,显示【添加新属性】对话框,如下图所示,设置名称为【路程】,使用类型选择【成本】,单位选择为【米】,数据类型选择【双精度】,点【确
定】返回。
这时属性列表中新添了【路程】属性行,但是改行前面有警告符号,意味着设置还存在问题。选择【路程】属性后,点击【赋值器…】按钮,显示【赋
值器】对话框,按下图所示进行设置,这样设置意味着用【道路】要素类的长度字
段【Shape_Length】的值作为网络模型中网段的双向通行成本。点【确定】返回。
将【路程】属性作为默认属性。右键点击【路程】属性,在弹出菜单中选择【默认情况下使用】,之后该属性前会出现符号,【D】代表“default”。之后
进行网络分析时会把它作为默认的网络属性,而不是之前的【车行时间】属性。
步骤10:完成设置。
点【下一步】,为网络建立行驶方向设置时,选择【否】,点【下一步】,然后点【完成】结束设置。
之后会弹出对话框,询问【新网络数据集已创建,是否立即构建?】,点【是】。网络构建完成后提示【是否还要将参与到“交通网络”中的所有要素类添加到地图?】,点【是】。
至此,一个简单的网络模型已经构建完毕。
1.3模拟单行线
前面建立了一个简单的路网模型,紧接之前步骤,为其添加一些单行线路段。
步骤1:为【道路】要素类添加【Oneway】字段。网络模型将根据该字段确定是否单行,什么方向单行。
在【目录】面板中右键点击【道路】要素类,在弹出菜单中选择【属性…】,显示【要素类属性】对话框,切换到【字段】选项卡。
在【字段名】列点击任意一个空单元格,输入【O neway】,数据类型选择【短整型】,【字段属性】栏设置如下图所示,默认值设为【0】意味着所有路段默认都不
是单行线。
点【确定】完成。