学习工单-车轮的拆装与检测

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汽车车轮拆装实习报告

汽车车轮拆装实习报告

一、实习背景随着我国汽车工业的快速发展,汽车维修技术已成为一门重要的技能。

为了更好地了解汽车车轮的结构和拆装方法,提高自身的动手能力,我们开展了汽车车轮拆装实习。

本次实习旨在通过实际操作,掌握汽车车轮的拆装步骤、注意事项以及安全操作规程。

二、实习目的1. 了解汽车车轮的结构特点和工作原理;2. 掌握汽车车轮的拆装步骤和技巧;3. 熟悉拆装过程中的安全操作规程;4. 培养团队协作精神和实际动手能力。

三、实习内容1. 汽车车轮结构及工作原理汽车车轮是汽车的重要部件,主要由轮胎、轮毂、轴承、刹车盘等组成。

轮胎起到支撑车身、缓冲路面冲击的作用;轮毂与轮胎相连,起到固定轮胎和传递动力的作用;轴承负责支撑车轮旋转,保证车轮正常工作;刹车盘负责传递刹车力,实现车辆制动。

2. 汽车车轮拆装步骤(1)拆卸轮胎1)松开车轮螺母,使用专用扳手或轮胎螺母扳手将其拧下;2)用轮胎撬棒将轮胎从轮毂上撬下;3)拆卸气门芯,放净轮胎内空气。

(2)拆卸轮毂1)松开轮毂固定螺栓,使用专用扳手或轮胎螺母扳手将其拧下;2)用轮毂撬棒将轮毂从轮毂孔中取出。

(3)拆卸轴承1)使用轴承拉力器将轴承从轮毂孔中拉出;2)用专用工具将轴承从轴承孔中取出。

(4)拆卸刹车盘1)松开刹车盘固定螺栓,使用专用扳手或轮胎螺母扳手将其拧下;2)用刹车盘撬棒将刹车盘从刹车盘座上取出。

3. 汽车车轮装配步骤(1)装配刹车盘1)将刹车盘放置在刹车盘座上,对准固定螺栓孔;2)用专用扳手或轮胎螺母扳手将刹车盘固定螺栓拧紧。

(2)装配轴承1)将轴承放置在轴承孔中,使用专用工具将轴承装入轮毂孔;2)使用轴承拉力器将轴承固定在轮毂上。

(3)装配轮毂1)将轮毂放置在轮毂孔中,对准固定螺栓孔;2)用专用扳手或轮胎螺母扳手将轮毂固定螺栓拧紧。

(4)装配轮胎1)将轮胎放置在轮毂上,对准气门嘴位置;2)将轮胎套入轮毂孔中,确保轮胎与轮毂紧密结合;3)拧紧车轮螺母。

四、实习心得1. 通过本次实习,我深刻认识到汽车车轮拆装的重要性,以及拆装过程中应注意的安全操作规程。

汽车车轮拆装的实训报告

汽车车轮拆装的实训报告

一、实习目的本次实训旨在使学生深入了解汽车车轮的结构和拆装流程,掌握车轮拆装的正确步骤和注意事项,提高学生的实际动手能力,为将来从事汽车维修工作打下坚实基础。

通过实训,学生能够:1. 熟悉汽车车轮的组成部分和功能。

2. 掌握车轮拆装的操作技巧和安全规范。

3. 了解车轮故障的常见原因及排除方法。

4. 培养学生的团队协作精神和解决问题的能力。

二、实习内容1. 车轮结构及分类首先,我们学习了汽车车轮的基本结构,包括轮胎、轮辋、轮毂、气门嘴、气门芯等部件。

根据车轮材料的不同,车轮可分为铝合金车轮、钢制车轮、锻造车轮等。

了解车轮的分类有助于我们更好地进行车轮拆装和保养。

2. 车轮拆装步骤(1)准备工具:扳手、撬棒、扒胎机、气门嘴扳手、轮胎专用润滑脂等。

(2)拆卸气门芯:首先,使用气门嘴扳手拧下气门芯,放净轮胎内空气。

(3)使用扒胎机:将轮胎放置于扒胎机拆转盘上,使用扒胎机压下轮胎正反面,使之与轮辋初步分离。

(4)拆卸轮胎:用撬棒撬出弹性挡圈,配合扒胎机拆装工具,将轮胎拆卸下来。

(5)拆卸轮毂:使用专用扳手拆卸轮毂螺栓,将轮毂拆卸下来。

(6)拆卸轮毂部件:根据需要,拆卸轮毂部件,如轴承、制动盘等。

3. 车轮装配步骤(1)准备轮胎:检查轮胎是否有损伤、老化等现象,如有问题,应及时更换。

(2)涂抹润滑脂:在轮胎正反两面边圈面涂少许轮胎专用润滑脂。

(3)装配轮毂:将轮胎套入轮辋上,注意气门嘴位置,切勿损伤气门嘴。

(4)装配轮毂部件:根据拆卸顺序,将轮毂部件装配回去。

(5)安装轮毂:使用专用扳手拧紧轮毂螺栓。

(6)充气:使用打气泵为轮胎充气至规定胎压。

4. 车轮拆装注意事项(1)拆卸轮胎时,注意保护轮胎和轮辋,避免损坏。

(2)使用扒胎机时,确保轮胎与轮辋分离,避免夹伤。

(3)拆卸轮毂部件时,注意部件的顺序和方向,避免装配错误。

(4)装配轮胎时,确保轮胎与轮辋的匹配,避免出现卡住或松脱现象。

(5)充气时,注意胎压不要过高或过低,以免影响轮胎寿命和行车安全。

车轮拆装实习报告

车轮拆装实习报告

一、实习目的1. 熟悉汽车车轮的结构特点及其拆装方法,了解汽车车轮的工作原理和作用。

2. 掌握拆装工具的使用方法,提高动手操作能力。

3. 了解汽车车轮拆装过程中的安全注意事项,培养良好的工作习惯。

4. 为今后从事汽车维修行业打下基础。

二、实习内容1. 汽车车轮的结构特点汽车车轮主要由轮胎、轮辋、轮毂、轴承、制动鼓等组成。

轮胎是车轮的主要承载部分,负责与地面接触,承受汽车行驶过程中的各种载荷。

轮辋用于固定轮胎,同时起到保护轮胎的作用。

轮毂是车轮的转动部分,与轴承连接,传递动力。

轴承负责支撑轮毂,保证车轮的转动灵活。

制动鼓负责传递制动力量,实现汽车制动。

2. 车轮拆装步骤(1)拆卸轮胎1. 检查气门芯是否松动,如有松动,先拧紧气门芯。

2. 使用轮胎拆装工具,将气门嘴从轮胎中取出。

3. 使用扒胎机,将轮胎从轮辋上拆卸下来。

4. 检查轮胎胎压,如有异常,进行充气或更换轮胎。

(2)拆卸轮辋1. 使用专用扳手,松开轮辋螺母。

2. 拆卸轮辋,注意顺序,防止螺母丢失。

3. 检查轮辋螺母是否损坏,如有损坏,更换新的螺母。

(3)拆卸轮毂1. 拆卸轴承盖,取出轴承。

2. 拆卸轴承座,取出轴承。

3. 检查轴承是否磨损,如有磨损,更换新的轴承。

(4)拆卸制动鼓1. 拆卸制动鼓螺栓,取出制动鼓。

2. 检查制动鼓是否磨损,如有磨损,更换新的制动鼓。

3. 检查制动片是否磨损,如有磨损,更换新的制动片。

3. 车轮组装步骤(1)组装制动鼓1. 将新的制动鼓安装到轴承座上。

2. 拧紧制动鼓螺栓,注意不要拧得过紧。

(2)组装轮毂1. 将轴承安装到轮毂上。

2. 将轴承盖安装到轮毂上,拧紧轴承盖螺栓。

(3)组装轮辋1. 将轮辋安装到轮胎上。

2. 拧紧轮辋螺母,注意顺序,防止螺母丢失。

(4)组装轮胎1. 将轮胎安装到轮辋上。

2. 将气门嘴安装到轮胎中,拧紧气门芯。

三、实习心得1. 通过本次实习,我掌握了汽车车轮的拆装方法,提高了动手操作能力。

拆装调整轮胎实习报告

拆装调整轮胎实习报告

一、实习目的本次实习的主要目的是通过实际操作,让学生掌握汽车轮胎的拆装、调整及检测的基本技能,了解轮胎的结构和作用,提高学生的动手能力和实践操作能力,为以后从事汽车维修工作打下坚实的基础。

二、实习内容1. 轮胎的结构及作用轮胎是汽车的重要部件,其主要作用是支撑汽车重量,减小路面冲击,保证汽车行驶的稳定性和安全性。

轮胎由胎面、胎侧、胎体、气门嘴、内胎等部分组成。

2. 轮胎拆装步骤(1)准备工具:扳手、轮胎撬棒、气门嘴扳手、打气泵、轮胎尺等。

(2)拆卸轮胎:先拆下气门嘴,放净轮胎内空气;使用轮胎撬棒将轮胎从轮辋上撬出;将轮胎放置在轮胎尺上,检查轮胎磨损情况。

(3)安装轮胎:将轮胎正反两面涂上轮胎专用润滑脂,将轮胎斜置放入轮辋中;将轮胎套入轮辋,注意气门嘴位置;使用打气泵将轮胎充气至规定气压。

3. 轮胎调整(1)检查轮胎气压:使用胎压表检查轮胎气压,确保气压符合要求。

(2)轮胎换位:根据行驶里程和轮胎磨损情况,定期进行轮胎换位,以保证轮胎均匀磨损。

(3)调整轮胎平衡:使用轮胎平衡机检测轮胎平衡,如有必要进行调整。

4. 轮胎检测(1)检查轮胎花纹深度:使用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度,确保花纹深度符合国家标准。

(2)检查轮胎气密性:使用检漏工具检查轮胎气密性,确保轮胎无漏气现象。

(3)检查轮胎外观:检查轮胎外观,如有异常情况应及时更换。

三、实习过程1. 实习初期,老师讲解轮胎的结构、作用、拆装步骤及注意事项,并演示轮胎拆装操作。

2. 学生分组进行实际操作,老师巡回指导,纠正操作错误。

3. 学生完成轮胎拆装、调整、检测等操作后,向老师汇报实习成果。

4. 实习结束后,学生撰写实习报告,总结实习过程中的收获和体会。

四、实习总结通过本次实习,我们掌握了汽车轮胎的拆装、调整及检测的基本技能,了解了轮胎的结构和作用,提高了动手能力和实践操作能力。

以下是实习过程中的几点体会:1. 轮胎拆装操作要严格按照步骤进行,确保安全。

10 汽车构造与拆装 任务工单-车轮及轮胎的拆装

10 汽车构造与拆装 任务工单-车轮及轮胎的拆装

车轮及轮胎的拆装任务工单任务名称 车轮及轮胎的拆装序号 3.7 日 期 学生姓名学号班 级任务载体 车轮及轮胎拆装 任务要求 能够掌握行驶系的功用及组成、车轮及轮胎的结构,并能够正确使用工具及设备完成车轮及轮胎的拆装。

一、资讯1、写出下图中各车架的名称、作用及使用场合。

(1) (2) (3)(4) (5)2、用所学知识解决下列现象。

序 号 名 称作用适用车型1 2 3 4 5(1)转向后,车轮自动回正。

(2)转向时,驾驶员感觉异常沉重,且转向后转向盘回正时,易打手。

(3)轿车高速行驶时的“吃胎”现象。

3、根据所掌握信息,填写下列表格。

角度名称作用大小(范围)实现方法γβαA-B4、在下图中标出指定零件(只标序号即可)机构名称:试说明图示机构与驱动桥和转向桥之间结构的不同:。

5、通过实车检查和网络资料搜索,分析奇瑞QQ 的前桥结构。

采用的方法: 奇瑞QQ 前桥类型: 奇瑞QQ 前桥结构组成:6、写出下图中构成车轮各要素的名称。

(1) (2) (3) (4) (5)7、根据下图,填写表中内容。

(1) (2) (3)序 号名 称适用轮胎适用车型12345(1)(2)(3)8、用所学知识解释:为何无内胎充气轮胎在穿刺后还能继续行驶一定的里程?9、右图所示轮胎为何种轮胎?写出图示各部分的结构名称,分析其使用优点?(1)结构序号结构名称(1)(2)(3)(4)(5)(2)使用优点:10、在下图中标出给定的结构。

外胎、内胎、垫带、胎肩、胎侧、胎冠、气门嘴11、解释下列轮胎型号的含义195/70 R 14 86 S:12、写出行车图中更换轮胎的步骤二、决策与计划请根据任务要求,确定所需要的拆装工具,并对小组成员进行合理分工,制定详细的拆装计划。

1.小组成员分工2.需要的拆装工具、设备。

汽车轮胎拆装与检测教案

汽车轮胎拆装与检测教案
教学目
标分析
本课程采用项目化课程教学模式,制定了汽车轮胎的拆装及检测这个任务,最后通过自己的思考、小组讨论,最终完成目标任务。培养学员分析问题、解决问题的能力。
教学资
源利用
本课教学用到了高尔夫7、多媒体教学平台、理实一体化车间、世达工具以及专用检测工具。
教学情
景创设
本课程在柳职院汽车整车实训车间内进行。
让学员了解这次课程的学习任务。
布置本课的学习任务及目标。
接受新的学习任务
任务准备:
1.设备工具,学生工作服穿戴情况。
2.学员分组,每组8人。
相关知识(14分钟)
(一)汽车轮胎的拆卸
拆卸步骤:
1.将车辆平稳停放入举升机位;
2.准备好套筒、气动扳手等工具;
3.放好翼子板垫和车轮挡块,拉上手刹;
4.将车轮顶离地面;
知识
目标
1.掌握汽车轮胎的作用;
2. 掌握汽车轮胎的检查方法。
技能
目标
1.能按步骤正确的进行轮胎拆装;
2.能够规范的对汽车轮胎进行检查。
情感
目标
1.培养良好的职业素养;
2.培养团队合作意识;
3.培养良好的行为习惯。
教学
重点
1. 正确拆装汽车轮胎
2.规范检测汽车轮胎
教学
难点
正确装配汽车轮胎
教学
方法
任务驱动法、案例引入法、讲授法、讨论法等。
4.填写工单。
掌握汽车轮胎拆卸的步骤和注意事项
掌握汽车轮胎的检查项目、检测部位
演示、讲解
思考
回答
记录
教学环节及主要内容
具体教学
目标
教学活动
教师活动
学生活动

18 汽车检测与诊断技术(襄阳职院) 工单 车轮检测

18 汽车检测与诊断技术(襄阳职院) 工单 车轮检测
2.进入车间实训场地必须正确穿工装,扎起袖口,拉好拉链、长发女生必须带帽子,把长发挽到帽子里;
3.确保车辆处于停车状态,使变速器操纵杆处于P挡或空挡,拉好驻车制动,锁住车轮;铝合金轮辋轮胎拆装时,避免轮辋幅板或辐条侧与地面接触,防止幅板或辐条损伤;
4.举升车辆时,找好正确的支撑点,防止车辆举升时滑移;举升车辆到位后,将车辆降低至安全保险位置;升降车辆时,禁止人员进入举升区域、车辆前后方以及车辆内;
学生签名 :
年 月 日
考核
评价
(含知识考核、实训方案评价、实训过程评价、实训结果评价等)
考核教师签名:
年 月 日
5.实训期间不准嬉戏打闹,做与实训无关的内容;
6.不得把生活垃圾带入实训场地。
拟定
实训
方案
指导教师意见:
年 月 日
实训
过程
记录
任务1:轮胎花纹及气压检查
任务2:车轮换位的检查
任务3:胎压监测系统复位的
任务4:轮胎的拆装
实训
报告
1、对提交实训资料的说明
2、实训总结(对知识掌握与运用、实训方案设计、实训过程、实训结果等进行自我评价,分析失误原因以及改进措施等)
车轮检查、拆装及换位实训项目任务单
实训任务描述
任务1:轮胎花纹及气压检查方法
熟悉轮胎花纹及气压检查方法。
任务2:车轮换位的检查方法
掌握车轮换位的检查方法。
任务3:胎压监测系统复位的方法
掌握胎压监测系统复位的方法。
任务4:轮胎的拆装
掌握轮胎的拆装方法。
任务分配与组织
为较好地培养学生的团队合作精神,在教学组织上,模拟4S企业的管理方式,组成小组团队。将学生以6~8人进行分组,指定小组长,负责项目的组织实施和过程管理。小组长采用轮换制,对于不同的学习情景,指定不同的小组长,以保证每个学生都能得到锻炼。项目的每一环节由小组成员共同商讨确定,小组之间进行相互评比和竞赛,以企业产品的实际服务过程组织教学。

学习工单-车轮的拆装与检测

学习工单-车轮的拆装与检测
12、在安装人字形越野花纹轮胎时,花纹“人”字尖端的指向应该是()
A、与汽车前进时车轮转向一致B、与汽车后退时车轮转向一致
C、没有特别规定D、根据路面情况而定
车轮的拆装与检测
学习工单
学生
姓名
班级
成绩
任务
目的
1、能向客户介绍车轮换位的重要性;
2、能向客户说明轮胎使用的注意事项;
3、能正确描述轮胎的规格。
1、阐述轮胎上的型号意义
185/70R1486H
2、轮胎检查的主要方面
3、简要画出轮胎换位的几种常见方法
4、轮胎异常磨损的形式及原因
5、现在世界上应用最多的轮胎是来自)A、斜交轮胎B、子午线轮胎C、无内胎轮胎D、低压轮胎
6、轮胎系列如“80”系列等,是按照轮胎()的名义值大小表示的
A、高宽比B、层级C、最高速度D、轮辋名义直径
7、轮胎规格的表示方法中,R是()的代号
A、轮胎名义宽度B、轮胎系列
C、子午线轮胎D、轮胎名义直径
8、轮胎气压过高会造成( )
A、操纵性能变差B、舒适性能变好C、经济性能变好
9、轮胎换位的目的是( )
A、检查轮胎或车轮是否损坏B、使车辆所有轮胎磨损均匀
C、使轮胎气压保持不变D、便于维修车辆
10、轮胎出现内侧磨损,可能的原因是( )
A、气压过高B、气压过低C、某些定位参数不符合要求
11、如果轮胎充气不足,不会造成( )
A、过度挠度变形B、爆胎C、过早或不规则磨损D、操纵性差
1阐述轮胎上的型号意义18570r1486h轮胎异常磨损的形式及原因5现在世界上应用最多的轮胎是低压轮胎6轮胎系列如80系列等是按照轮胎的名义值大小表示的层级c最高速度轮辋名义直径7轮胎规格的表示方法中r是的代号轮胎名义直径8轮胎气压过高会造成a操纵性能变差b舒适性能变好c经济性能变好9轮胎换位的目的是a检查轮胎或车轮是否损坏b使车辆所有轮胎磨损均匀c使轮胎气压保持不变d便于维修车辆10轮胎出现内侧磨损可能的原因是a气压过高b气压过低c某些定位参数不符合要求11如果轮胎充气不足不会造成c过早或不规则磨损d操纵性差12在安装人字形越野花纹轮胎时花纹人字尖端的指向应该是与汽车前进时车轮转向一致b与汽车后退时车轮转向一致

车轮的拆装与检查[业界优制]

车轮的拆装与检查[业界优制]
四件式:轮辋体、挡 圈、锁圈和座圈
五件式:比四件式多 密封圈
扶风书屋
车轮的功用、组成
14
车轮的功用、组成
2、国产轮辋的规格代号
轮辋规格用轮辋名义宽度代号、轮缘高度代号、轮辋结构 形式代号、轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号表示。其中 结构形式代号,“×”表示轮辋为一件式轮辋;“-”表示多 件式轮辋。在轮辋名义宽度之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓。
汽车左右侧车轮与轮毂连接螺 栓的螺旋方向,使用车轮螺母 拆装机或用套筒扳手初步拧松 各连接螺母,如图所示。 • (3)用千斤顶顶在指定的位置, 使被拆车轮稍离地面。也可将 车辆停在举升架上,升起车辆, 使车轮稍离开地面。 • (4)拧下车轮与轮毂连接的全部 螺母,取下垫圈,并摆放整齐。 • (5)边向外拉边左右晃动车轮, 从车轴上取下车轮总成。 扶风书屋
按轮辐的构造分:辐板式、辐条式。 按车轴一端安装轮胎数分:单式车轮、双式车轮;
此外还有对开式、可反装式、组装轮辋式。
目前,轿车和货车上广泛采用辐板式车轮。
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5
车轮的功用、组成
1、辐板式车轮
组成:挡圈、辐板、轮辋、气门嘴等。 辐板:用以连接轮辋和轮毂的圆盘,大多数是冲压制成的,也 有铸造的,后者主要用于重型汽车。
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深槽轮辋
深槽轮辋是整体式
的,其中部有一条便于
拆装轮胎用的环形深凹
槽,凹槽两侧与轮胎圈
配合的台阶通常是向中
间 般倾 是5斜0 的10。,深其槽倾轮斜辋角结一
构简单、刚度大、质量
较小,对于尺寸小、弹
性较大的轮胎较适宜,
主要用在轻型货车和轿
车上。
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车轮的功用、组成
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车轮拆,检,装

车轮拆,检,装

1停稳车辆(车轮贴地)
2取下车轮上的装饰罩,使用车轮螺母拆装机或套筒扳手或扭力矩初步拧松各连接螺母(一般大众还有一个防盗螺母,要用随车工具)。

说明:扭力扳手可以调节不同的扭矩
3用举升机升起车辆,使车轮稍离开地面。

4拧下车轮与轮毂连接的全部螺母
说明:拧螺母时要以对角线形式,且先上后下
5边向外拉边左右晃动车轮,从车轴上取下车轮
1) 轮胎的磨损程度
胎面花纹深度的检查:用深度尺测量花纹深度或看胎侧的磨损标记△,花纹深度应大于1.6mm。

2) 轮胎气压
轮胎气压可用气压表进行检查。

一般前轮是
2.2mpa(22bar,32psi),后轮是2.4mpa(24bar,35psi)。

说明:胎压表示单位----1bar=100kpa=1个标准大气压(1.0×10&5pa)=0.1mpa=14.5psi
(3)轮胎异常磨损的检查
(3)车轮的安装
1顶起车桥,套上车轮,将螺母初步拧在螺柱上。

2用举升机升起车辆,使车轮稍离开地面。

3套上车轮,将螺母按对角线方式初步拧在螺柱上
4放下车轮,用扭力扳手或车轮螺母拆装机,按对角线顺序分2~3次拧紧车轮螺母,最后一次要按规定力矩拧紧。

说明:大众一般用100Nm力矩,奥迪用120Nm力矩具体的看汽车表识一般在车门口或油箱盖内侧。

轮胎拆装与检测任务单

轮胎拆装与检测任务单

汽车轮胎拆装与检测工作任务单【目的及要求】1.理解轮胎上型号的含义;2.能按步骤正确的进行轮胎拆装;3.能够规范的对汽车轮胎进行检查【仪器设备】1.海马轿车2辆、常用工具4套、扭力扳手4套、轮胎花纹深度尺4只、轮胎气压表4只。

2.举升机2台、翼子板护罩4套【工作任务与流程】工作任务:海马车轮胎拆装与检测工作流程:1、汽车轮胎的拆卸拆装步骤:1.将车辆平稳停放入举升机位;2.准备好套筒、扭力扳手等工具;3.放好翼子板垫,拉上手刹,对正举升机位置4.扭力扳手对角松开轮胎螺栓;5.将车轮顶离地面;6.对角均匀分次的松开螺栓,取下轮胎。

✧拆装注意事项1.举升机应放置在车底两侧的卡槽内;2.先略微松开固定螺栓,再分次对角将螺栓旋松;3.拆卸轮胎螺栓用力方向:逆时针方向为旋松;顺时针方向为旋紧。

2、汽车轮胎的检测检测步骤:1 检测轮胎的气压,正常胎压一般为220-250KPa;2 检测轮胎的花纹深度,应不小于16mm;3 目测轮胎的磨损情况,得出结论;4 填写工单。

见附件1.3、汽车轮胎的安装1.固定好轮胎位置,用手将螺栓拧入;2.用快速扳手将螺栓分次对角拧紧;3.将车子放下来,轮胎和地面需完全接触;4.扭力扳手分三次对角将螺栓拧紧;5.整理工位。

✧注意事项:1.螺栓对准螺孔旋入;2.拧紧螺栓时注意对角、分批次,第一次50N·m,第二次75N·m,第三次100N·m 。

达标内容:按步骤正确拆装并检测,评分表见附件2【相关知识】1.轮胎的结构子午线轮胎结构斜交胎结构2.轮胎的规格(1)轮胎的尺寸。

如图:B为轮胎宽度;H为轮胎高度;d为轮胎直径或称轮辋直径。

(2)轮胎规格的表示方法。

目前轿车全部使用子午线轮胎,图为子午线轮胎规格的表示方法。

✧高宽比:也叫扁平比。

是轮胎断面高H和宽B的比值,H/B×100%,通常高宽比数值越小,则轮胎越扁,宽度越宽、低高宽比的轮胎,可以提高汽车的操控性,使高速稳定性增强,但也有使汽车油耗增加,舒适性变差的缺点。

汽车车轮拆装实训报告单

汽车车轮拆装实训报告单

一、实训目的通过本次实训,使学生掌握汽车车轮的拆装方法和步骤,熟悉相关工具和设备的使用,提高动手能力和实际操作技能,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间2022年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训器材1. 汽车车轮若干;2. 拆装工具:扳手、螺丝刀、轮胎撬棒、轮胎气门嘴扳手、扒胎机等;3. 辅助工具:轮胎专用润滑脂、气门芯、胎压表、检漏工具等;4. 汽车底盘(或整车)。

五、实训步骤1. 车轮拆装前的准备工作(1)检查车轮外观,确认无损坏、变形等情况;(2)检查气门芯,确保气门芯完好无损;(3)检查轮胎气压,确保气压符合要求;(4)准备好拆装工具和辅助工具。

2. 车轮拆卸步骤(1)将车辆停放在平坦的场地上,确保车辆稳定;(2)松开车轮螺栓,逐渐减小扭矩,直至车轮螺栓完全松开;(3)使用轮胎撬棒,轻轻将车轮从轮辋上撬出;(4)将拆卸下来的车轮放置在安全的地方,注意避免碰撞。

3. 车轮装配步骤(1)将车轮放置在轮辋上,注意气门嘴位置,确保气门嘴不与轮辋发生碰撞;(2)使用轮胎气门嘴扳手,将气门芯安装到气门嘴上;(3)将车轮放置在扒胎机上,调整扒胎机压力,使车轮与轮辋初步分离;(4)使用轮胎专用润滑脂,涂抹在轮胎与轮辋接触面;(5)踩下扒胎机旋转踏板,转动扒胎机转盘,使车轮完全安装在轮辋上;(6)检查车轮装配情况,确保车轮安装牢固。

4. 车轮拆装后的检查与调整(1)检查车轮螺栓扭矩,确保符合标准值;(2)检查车轮气压,确保气压符合要求;(3)检查车轮外观,确保无损坏、变形等情况;(4)检查气门芯,确保气门芯完好无损。

六、实训总结通过本次实训,我掌握了汽车车轮的拆装方法和步骤,熟悉了相关工具和设备的使用。

在实训过程中,我学会了如何正确使用拆装工具,如何安全操作,如何保证车轮拆装质量。

以下是我对本次实训的总结:1. 车轮拆装过程中,要严格按照操作步骤进行,确保安全;2. 拆卸车轮时,要注意保护轮胎,避免轮胎损坏;3. 装配车轮时,要注意气门嘴位置,确保气门嘴不与轮辋发生碰撞;4. 车轮拆装后,要检查车轮螺栓扭矩、气压、外观等,确保车轮安装牢固,符合要求。

工作页2 轮胎拆装及车轮动平衡的检测

工作页2 轮胎拆装及车轮动平衡的检测

工作页2 轮胎拆装及车轮动平衡的检测
班级:姓名:学号:
一、写出1195/60 R 14 85 H(上海桑塔纳2000GSi轿车轮胎)的含义:
195:货车子午线轮胎的宽度一般用英寸(inch)为单位。

60:。

扁平比有60、65、70、75、80五个级别。

R:。

14:。

85:。

H:。

二、车轮的拆装
操作过程。

三、轮胎的检查
1、轮胎的磨损程度
⏹胎面花纹深度的检查:。

⏹轮胎异常磨损的检查结果:。

2、轮胎气压
轮胎气压可用气压表进行检查。

一般前轮是2.2mpa,后轮是2.4mpa。

记录该车各轮胎的标准值:。

四、 轮胎拆装机的操作
轮胎拆装机主要操作部件名称
操作过程。

五、轮胎充气
操作过程
加气
拆装机锁紧杠

撬棍 风压铲 工作
气缸
正、反
转踏板 撑夹踏
压胎踏板。

六、车轮动平衡检
提示:一般轮胎在出厂前或维修后都要经过动平衡的测试,以确保轮胎的质量,消除安全隐患。

动平衡的测试由动平衡机来完成。

操作过程。

七、掌握了哪些技能:。

心得体会及经验教训:。

是否达到了预先制定的工作目标:。

其它收获:。

中职教育一年级下学期交通运输类《车轮总成的拆装与检查》脚本

中职教育一年级下学期交通运输类《车轮总成的拆装与检查》脚本

车轮总成的拆装与检查(实操)同学们,大家好!这节课我们一起学习车轮总成的拆装与检查本节的学习目标主要包括:能对车轮总成进行拆装能对车轮总成进行检查俗话说千里之行始于足下,作为车辆的“脚”,轮胎对于行车安全可是起着至关重要的作用。

如何让车轮保持在最佳的工作状态就显得尤为重要。

在常规保养中,车轮总成的拆装与检查是维持车轮最佳状态的必要手段。

接下来老师为同学们演示,车轮总成的拆装与检查流程操作前我们需要对工具、设备进行作业准备:实训设备:实训车辆1辆,双柱举升机1台,实训工具:常用工具箱、预置扭力扳手、十字套筒、轮胎花纹深度尺、胎压表、车轮挡块、手套1双、车内防护三件套、肥皂水、毛巾、维修手册准备工作完成后我们开始操作。

首先我们进行车轮总成的拆卸:步骤一、拆卸前准备检查举升机工位四周是否安全;检查车辆及其在工位停放周正;放置好车轮挡块。

铺设车内防护三件套,拉紧手刹,确认档位在P 挡位置。

步骤二、安置举升臂将举升机的举升托盘可靠地安置于汽车底部的顶起位置,然后按下举升按钮,使举升机托盘充分与汽车底部接触,但不要举升车辆。

步骤三、拆卸车轮螺母用扭力扳手并采用对角线交叉的方式,分别拧松车轮固定螺栓,然后将车辆升至工作位置,并锁止。

步骤四、取下车轮取下车轮螺母并整齐摆放。

取下车轮并放到轮胎架上。

接下来,我们学习车轮总成的检查。

检查项目1:检查车轮的磨损用胎纹深度规测量轮胎花纹的深度,并判断轮胎是否达到磨损极限。

若轮胎花纹深度已达磨损极限,则应当更换。

检查项目2:检查车轮的老化观察轮胎胎面上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经严重老化,应当更换。

检查项目3:检查轮胎起包变形观察轮胎两边胎侧是否鼓包变形。

轮胎出现起包变形如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险,应当立即更换新胎。

检查项目4:检查轮胎的气压用胎压表测量轮胎胎压。

轮胎气压应符合该车维修手册规定参考数值。

检查项目5检查轮胎漏气情况将肥皂水涂抹于气门嘴、钢圈外缘、台面等处,若发现某处有“冒泡”,则说明该处发生漏气,应当补胎或更换新的轮胎。

车轮的拆装与检查

车轮的拆装与检查
确保车辆行驶平稳。
准备工作:确保车轮和轮毂清 洁干燥,准备好所需的工具和 材料。
紧固螺栓:使用合适的工具将 螺栓紧固到规定力矩,确保车
轮安装牢固。
注意事项
安装前检查车 轮是否完好, 如有损坏需及
时更换
安装时需确保 车轮与轮毂紧 密配合,避免 出现松动或脱
落现象
安装后需对车 轮进行动平衡 测试,确保车
车轮拆卸
准备好拆卸工具
拆卸顺序
拆卸车轮螺栓
拆卸车轮轴承
拆卸刹车盘和刹车片
拆卸轮胎和轮毂
拆卸技巧与方法
拆卸前准备:确 保车辆稳定,检 查车轮固定螺丝 是否松动
拆卸步骤:按照 顺序依次拧松车 轮螺丝,使用合 适的工具将车轮 与轮毂分离
注意事项:避免 使用蛮力,注意 保护车辆其他部 分不受损坏
常见问题及解决 方法:如遇到拆 卸困难或螺丝断 裂等问题,可采 取相应措施进行 处理
添加副标题
车轮的拆装与检查
汇报人:
目录
CONTENTS
01 添加目录标题 03 车轮拆卸
05 车轮安装
07 安全与环保要求
02 拆装前准备 04 车轮检查 06 常见问题与处理方

添加章节标题
拆装前准备
工具准备
工具清单:包括一字螺丝刀、十字螺丝刀、活动扳手、尖嘴钳等 工具检查:确保工具完好无损,没有损坏或松动 工具清洁:使用干净的布擦拭工具,确保工具表面干净 工具存放:将工具存放在干燥、通风的地方,避免潮湿和霉变
车轮安装
安装前检查:确保车轮和轮毂完好 无损
安装顺序
安装轮胎:将轮胎安装到轮毂上
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
安装轮毂:将轮毂与车轴固定在一 起

车轮的拆装与检查

车轮的拆装与检查

轮胎的拆装、检查
(2)在轮胎拆装机上松动轮胎与轮辋的接合,转动轮胎反复 挤压,直至松脱。
轮胎的拆装、检查
(3)将车轮轮辋的凸面向上,放在工作盘H上,稍加按压, 使之放平并操纵踏板使轮圈夹紧。
(4)在轮辋边缘涂少许润滑剂。
轮胎的拆装、检查
轮胎的拆装、检查
(5)放拆装器在合适的位置:压下并固定升降杆,使拆装器E 与轮辋边缘之间形成约3mm的间隙。
轮和车桥。 轮辋:车轮上安装和支承轮胎的部件。 • 轮辐:在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
车轮的功用、组成
(一)车轮的类型:
按轮辐的构造分:辐板式、辐条式。 按车轴一端安装轮胎数分:单式车轮、双式车轮;
此外还有对开式、可反装式、组装轮辋式。
目前,轿车和货车上广泛采用辐板式车轮。
车轮的功用、组成
车轮的功用、组成
车轮的功用、组成
平底轮辋
平底轮辋的底面呈
平环状。它的一边有 突缘,另一边用可拆 卸的挡圈作突缘。开 口的锁环具有弹性, 当它嵌入轮辋与挡圈 之间的环槽时可以限 制挡圈脱出。因大中 型汽车多采用较大和 较硬的外胎,一般多 采用平底轮辋,如 EQ1092型和CA1092 型汽车,
l、挡圈;2、锁圈
• (1)轮辋清洁 • (2)检查螺纹孔的损伤 • (3)检查轮辋边缘是否变形 • (4)检查轮胎侧面的损伤
轮胎的拆装、检查
• (5)清除轮胎花纹上的夹杂物 • (6)测量轮胎花纹的深度 • (每个花纹沟测量三点, • 间隔120度) • (7)检查轮胎气压及充气。 • 如果气压不足应按标准补足, • 备胎气压应高于使用中轮胎 • 的气压 • (8)检查气门嘴是否漏气、 • 气门帽是否齐全,如发现损 • 坏或缺少应立即修理或补齐 • (9)检漏后再次清洁车轮

汽车轮胎拆装实训报告单

汽车轮胎拆装实训报告单

一、实训基本信息实训时间:2023年X月X日至2023年X月X日实训地点:XX汽车维修实训中心实训指导教师:XX老师实训学生:XXX二、实训目的1. 掌握汽车轮胎的结构、分类及使用方法。

2. 熟悉轮胎拆卸和更换的操作步骤。

3. 学习轮胎的保养和维修知识。

4. 提高动手能力和维修技术水平。

三、实训内容1. 轮胎的结构和分类:- 了解轮胎的组成及各部分功能。

- 掌握轮胎的分类及不同类型轮胎的特点。

2. 轮胎的拆卸和更换:- 学习拆卸轮胎的操作步骤。

- 熟悉更换轮胎的技巧。

- 了解轮胎拆装过程中应注意的安全事项。

3. 轮胎的保养和维修:- 学习轮胎的日常保养方法。

- 掌握轮胎的故障排除技巧。

- 了解轮胎的更换周期及注意事项。

四、实训步骤1. 轮胎的拆卸:- 清理轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母。

- 拆卸气门芯,放净轮胎内空气。

- 使用扒胎机压下轮胎正反面,使之与轮辋初步分离。

- 将轮胎放置于扒胎机拆转盘上,注意使用机器卡禁钢圈,保持轮胎呈平行状态。

- 用撬棒撬出弹性挡圈,配合扒胎机拆装工具。

- 踩下扒胎机旋转踏板,转动扒胎机转盘,使轮胎正面拆卸完毕。

- 按照上述步骤拆卸轮胎反面。

2. 轮胎的更换:- 清理轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母。

- 拆卸气门芯,放净轮胎内空气。

- 在轮胎正反两面边圈面涂少许轮胎专用润滑脂,将轮胎斜置放入钢圈中。

- 把轮胎套入轮辋上,注意气门嘴位置,切勿损伤气门嘴,然后再摆正轮胎。

- 首先装配轮胎反面,再次装配轮胎正面。

3. 轮胎的保养和维修:- 定期检查轮胎气压,确保气压符合标准。

- 定期检查轮胎花纹深度,及时更换磨损严重的轮胎。

- 发现轮胎异常情况,及时进行维修或更换。

五、实训效果1. 学生掌握了轮胎的结构、分类及使用方法。

2. 学生熟悉了轮胎拆卸和更换的操作步骤。

3. 学生学习了轮胎的保养和维修知识。

4. 学生的动手能力和维修技术水平得到了提高。

六、实训建议1. 学校应加强安全教育,提高学生的安全意识。

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A、斜交轮胎B、子午线轮胎C、无内胎轮胎D、低压轮胎
6、轮胎系列如“80”系列等,是按照轮胎()的名义值大小表示的
A、高宽比B、层级C、最高速度D、轮辋名义直径
7、轮胎规格的表示方法中,R是()的代号
A、轮胎名义宽度B、轮胎系列
C、子午线轮胎D、轮胎名义直径
8、轮胎气压过高会造成( )
A、操纵性能变差B、舒适性能变好C、经济性能变好
12、在安装人字形越野花纹轮胎时,花纹“人”字尖端的指向应该是()
A、与汽车前进时车轮转向一致B、与汽车后退时车轮转向一致
C、没有特别规定D、根据路面情况而定
车轮的拆装与检测
学习工单
学生
姓名
班级
成绩
任务
目的
1、能向客户介绍车轮换位的重要性;
2、能向客户说明轮胎使用的注意事项;
3、能正确描述轮胎的规格。
1、阐述轮胎上的型号Leabharlann 义185/70R1486H
2、轮胎检查的主要方面
3、简要画出轮胎换位的几种常见方法
4、轮胎异常磨损的形式及原因
5、现在世界上应用最多的轮胎是()
9、轮胎换位的目的是( )
A、检查轮胎或车轮是否损坏B、使车辆所有轮胎磨损均匀
C、使轮胎气压保持不变D、便于维修车辆
10、轮胎出现内侧磨损,可能的原因是( )
A、气压过高B、气压过低C、某些定位参数不符合要求
11、如果轮胎充气不足,不会造成( )
A、过度挠度变形B、爆胎C、过早或不规则磨损D、操纵性差
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