6-1.2 3m直尺测定平整度

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3m直尺平整度测试方法

3m直尺平整度测试方法

3m直尺平整度测试方法我一开始摸索3m直尺平整度测试方法的时候,那真叫一个一头雾水。

我就知道有个3m直尺,但到底咋用,心里完全没谱。

我最先想到的就是把直尺直接往地上一放,然后眼睛看,觉得平就平,不平就不平。

结果可想而知,这完全不靠谱啊。

这就好比你闭着眼睛猜东西在哪,全凭感觉,那能准吗?后来我去查了不少资料,才知道要先把测试的路面或者地面清扫干净,就像你做菜之前要把菜洗干净一样重要,要是地面上有石子或者小土堆啥的,那测得出来的结果肯定不对呀。

在测量的时候,我把3m直尺沿着测试线路方向平稳地放在路面上。

这可是个技术活,不能歪歪扭扭的。

我就像端着一碗水,得小心翼翼地保持水平,要是稍微倾斜一点,那测量值肯定不准确了。

接下来呢,到处找测量边塞尺的地方,就是看直尺下面的空隙,再用合适的塞尺插进去量这个空隙的大小。

一开始我不知道塞尺该插多深,有时候插得不够,有时候又用力过猛。

好比你钉钉子,轻了钉不进去,重了就砸歪了。

后来我发现,就是要慢慢地把塞尺插到塞不进去为止,然后读取塞尺的数值。

我还有一个犯傻的地方,就是测量的时候只测了一两个点就觉得行了。

后来才明白,要沿着一定的间隔,多测量几个点,就像织毛衣要有很多针脚一样,这样才能全面地知道平整度情况。

如果要我给个小建议,那就是在测量的时候带上个小本子,一边测量一边记录数值和对应的位置,免得后面搞混了或者忘了。

对于一些不平整的地方,我一开始不确定要不要多次测量。

后来试了试,觉得如果比如说有个小坑洼的地方,在不同方向测量一下还是很有必要的,能更好地掌握它的平整度情况。

这3m直尺平整度测试方法,经过这么多磕磕绊绊,总算有点明白该咋做了。

当然,我也知道可能还有更合理更科学的做法,还得不断地探索和尝试才行。

说到取值呢,也是有点迷。

那就是我不确定是取最大值还是平均值啥的,就又得去查书或者问问有经验的人。

经过了解才知道,一般是取不同位置测量值里比较大的那个或者根据要求计算平均值。

m直尺测定平整度试验方法

m直尺测定平整度试验方法

水泥混凝土的强度
少于6~10个,相邻两测区的间距宜大于2m;测区宜在试 样的可测表面上均匀分布,并宜避开板边板角。 (2) 对其他混凝土构造物,测区应避开位于混凝土内保护 层附近设置的钢筋,测区宜在试样的两相对表面上有 两个基本对称的测试面,如不能满足这一要求时,一 个测区允许只有一个测面。 (3)测区表面应清洁、干燥、平整,不应有接缝、饰面层、 粉刷层、浮浆、油垢等以及蜂窝、麻面,必要时可用 砂轮清除表面的杂物和不平整处,磨光的表面不应有 残留粉尘或碎屑。 (4)一个测区的面积宜不少于200mm×200mm,每一测区 宜测定16个测点,相邻两测点的间距宜不小于3cm。测 点距路面边缘或接缝的距离应不小于5cm。
摩擦系数测定
即应更换新橡胶片。新橡胶片应先在干燥路面上测试 10 次后再用于测试。橡胶片的有效使用期为1年。 (3)标准量尺:长126mm。 (4)洒水壶。 (5)橡胶刮板。 (6)路面温度计:分度不大于1℃。 (7)其它:皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。 三、方法与步骤 (一) 准备工作 (1) 检查摆式仪的调零灵敏情况,并定期进行仪器的标 定。当用于路面工程检查验收时,仪器必须重新标定。
抗滑性能
(3) 将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里 向外重复做摊铺运动,稍稍用力将砂细心地尽可能的 向外摊开,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,尽 可能将砂摊成圆形,并不得在表面上留有浮动余砂。 注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。 (4)用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其 平均值,准确至5mm。 (5) 按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均 位于轮迹带上,测点间距 3 ~ 5m。该处的测定位置以 中间测点的位置表示。 五、计算
平 整 度
(3)其它:皮尺或钢尺、粉笔等。 三、方法与步骤 1、 准备工作 (1)按有关规范规定选择测试路段。 (2) 在测试路段路面上选择测试地点:当为施工过程中 质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆 检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评 定需要时,应连续测量l0尺。 除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80 一100m)作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙 的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路 面上作好标记。 (3)清扫路面测定位置处的污物。

3m直尺平整度合格标准

3m直尺平整度合格标准

3m直尺平整度合格标准
中央财政部通用
3m直尺平整度合格标准
1、定义
3m直尺平整度指3m直尺的边缘对垂直面的一个垂直度要求,以确定用改直尺夹取物件是否具有适当的垂直度要求,也就是直尺边缘的合格要求。

2、合格标准
对于3m直尺,总体上要求其边缘平整,允许每3m的边缘最大偏离为6mm(采用垂线法测量)。

3、具体检查方法
(1)取出每个3m米直尺,以直尺的一侧作为检测面,把直尺放在横线上,以直尺的另一侧向下,把尺子的水平边缘放在横线上,然后用垂线器测量直尺的边缘,以直尺边缘为0垂线,测量1m至2m处的垂线偏差.
(2)以2m-3m处的垂线偏差作为直尺的平整度评定标准,其中3m处的垂线偏差不得超过6mm,如果满足此要求,直尺即视为合格。

(3)如果3m处的垂线偏差超过6mm,则直尺不合格,应退回厂家,重新调整后再进行检验。

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3m直尺[指南]

3m直尺[指南]

3m直尺测定平整度试验一、目的和要求1.本方法规定用3m直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm计。

2.本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。

二、实验装置1.3m直尺:硬木或铝合金钢制,底面子直,长3m。

图2-1 3m直尺2.楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄。

塞尺的长度与高度之比不小于10,宽度不大于15mm,边部有高度标记,刻度精度不小于0.2mm,也可使用其他类型的量尺。

3.其它:皮尺或钢尺、粉笔等。

三、实验步骤1.准备工作a.按有关规范规定选择测试路段。

b.在测试路段路面上选择测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应连续测量10尺。

除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~100cm)作为连续测定的标准位置。

对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记。

c.清扫路面测定位置处的污物。

2.测试步骤a.在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上。

b.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置。

c.用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记其最大间隙的高度(mm),准确至0.2mm。

d.施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)的规定,每1处连续检测10尺,按上述(1)~(3)的步骤测记10个最大间隙。

四、实验结果与计算单杆检测路面的干整度计算,以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。

连续测定10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并计算10个最大间隙的平均值。

五、实验分析与讨论1.单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。

连续测定10尺时,应报告平均值、不合格尺数、合格率。

3m直尺测平整度的方法和步骤

3m直尺测平整度的方法和步骤

3m直尺测平整度的方法和步骤嘿,咱今儿就来唠唠 3m 直尺测平整度这档子事儿哈!你可别小瞧这 3m 直尺,它就像是建筑界的小侦探,能帮咱找出那些不平整的地方呢!先来说说准备工作吧,就好比你要出门得先把鞋穿好不是?咱得先把要测的路面啥的清理干净,可不能有那些乱七八糟的东西挡道。

然后呢,把 3m 直尺稳稳地放在要测的地方。

这时候你就得瞪大眼睛啦,看看直尺和地面之间有没有缝隙。

哎呀,这就跟找宝藏似的,缝隙就是咱要找的“宝藏”呢!要是有缝隙,那可得好好量量这缝隙有多大。

咱测的时候啊,不能只测一个地方就完事了,得像巡逻的警察一样,这儿走走,那儿看看,多测几个地方,这样才能全面了解这平整度的情况呀!你想想,要是只测了一个小角落就说这地儿平不平,那不是太草率了嘛!就像你说一个人好不好,不能只看他的一个小举动呀,得综合考虑好多方面呢。

测的时候还得注意,要把直尺放得直直的,不能歪歪扭扭的,不然测出来的结果能准吗?这就好比你走路,要是东倒西歪的,能走得稳当吗?有时候啊,你可能会觉得这测平整度也太麻烦了吧,但你想想,要是路修得坑坑洼洼的,你走在上面得多难受啊!这可关系到大家的出行安全和舒适度呢。

而且啊,这3m 直尺测平整度的方法可是经过好多人实践验证过的,是很靠谱的哟!咱可不能小瞧了它。

等你测完了所有该测的地方,就把数据整理整理,看看哪些地方不平整,不平整到啥程度。

这就跟老师批改作业一样,得把每个同学的情况都了解清楚。

最后啊,根据这些数据,咱就能知道这地面到底平不平啦!要是有问题,那就赶紧想办法解决,让它变得平平整整的。

你说,这 3m 直尺测平整度是不是挺有意思的?虽然过程可能有点小繁琐,但为了能有个好的路面,这一切都是值得的呀!咱可不能偷懒,得认真对待每一次测量,这样才能保证结果的准确性呢!怎么样,你学会了吗?。

路面平整度测定方法

路面平整度测定方法

路面平整度测定方法1、3m直尺测定平整度试验方法3m 直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种,前者用于施工时质量控制和检查验收,单尺测定是要计算出测定段的合格率,等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,但要算出标准差。

用标准茶来表示平整程度。

它与3m连续式平整度仪测定的路面平整度有较好的相关关系。

一、试验目的1.本方法规定3m直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm 计。

2.本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。

二、仪具与材料1.3m直尺:硬木或铝合金钢制,底面平直,长3m。

2.楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄。

塞尺的长度与高度之比不小于10,宽度不大于15mm,边部有高度标记,刻度精度不小于0.2mm,也可使用其它类型的量尺。

3.其它:皮尺或钢尺、粉笔等。

三、方法与步骤1. 准备方法(1)按有关规范规定选择测试路段上选择测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况(2)在测试路段上选择测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应连续测量10 尺。

除特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~100cm)作为连续测定的标准位置。

对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记。

(3)清扫路面测定位置处的污物。

2.测试步骤(1)在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m 直尺摆在测试地点的路面上。

(2)目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置。

(3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记其最大间隙的高度(mm),准确到0.2mm。

(4)施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-94)的规定,每1 处连续检测10 尺,按上述(1)~(3)的步骤记10 个最大间隙。

三米直尺测定平整度试验方法

三米直尺测定平整度试验方法

三米直尺测定平整度试验方法三米直尺,测出平整度嘿,伙计们,你们有没有想过,咱们的地面是不是像镜子一样光滑呢?今天,我就来给大家揭秘一下怎么用“三米直尺”来测一测咱们家的地面是不是“溜光水滑”的。

首先得说说这“三米直尺”,别看它只有三米长,这可是咱们日常生活中的好帮手。

就像咱们在超市里挑水果,那秤砣似的“三米直尺”,一量就能知道重量,多方便啊!同样的道理,咱们用它来测量地面平整度,也是既简单又实用。

咱们先来看看准备工作。

你得准备好一个“三米直尺”,还有一块平整的地面。

记住,这块地面得是硬邦邦的,不然“三米直尺”可就施展不开了。

接下来就是关键步骤了,把“三米直尺”平放在地面上,然后开始量。

别小看这短短的三米,这可是咱们的眼睛和大脑的“大考验”哦。

咱们得用眼睛去观察,用大脑去判断,看看这块地面是不是像镜子一样光滑。

当然啦,有时候咱们还得动动手脚。

比如说,你发现这块地面有点凹凸不平,那就得用“三米直尺”轻轻地在上面来回滑动,感受一下它的“软硬度”。

要是觉得不对劲,那就得再仔细检查一下,直到确定这块地面真的是“溜光水滑”才行。

说到这儿,我突然想起一个笑话来。

有一次,我在家里找东西,不小心踩到了一块石头,结果“三米直尺”就掉在地上摔了个四脚朝天。

我心想:“这下完了,我的‘三米直尺’要报废了。

”没想到,当我捡起“三米直尺”一看,它还完好无损,只是地上多了一道划痕。

原来,那块石头虽然硬邦邦的,但“三米直尺”的材质可不是吃素的,它可是能承受得住这样的“摔跤”呀!这个笑话告诉我们,咱们在生活中要学会灵活应变,不能被困难吓倒。

就像用“三米直尺”测量地面平整度一样,有时候我们会遇到一些看似棘手的问题,但只要我们用心去观察、去思考,总能找到解决问题的方法。

我想说的是,用“三米直尺”来测量地面平整度,不仅是一种实用的生活技能,更是一种对细节的追求和对完美的执着。

在这个快节奏的时代里,让我们一起用“三米直尺”来丈量生活的质感吧!。

6-1.2 3m直尺测定平整度

6-1.2 3m直尺测定平整度

3m直尺测定尺底距离路表面的最大间隙来表示路面的平 整度,以mm计。它适用于测定压实成型的路面各层表面的平 整度,以此评定路面的施工质量及使用质量。它也可用于路 基表面成型后的施工平整度检测。



一、检测器具与材料 1、3m直尺:硬木或铝合金钢制。 2、楔形塞尺。 3、其他:皮尺或钢尺、粉笔等。




三、数据处理与评定 单尺检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面之间 的最大间隙为测定结果,连续测定10尺时,判断每 个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并 计算10个最大间隙的平均值。 合格率(%)=合格尺数/总测尺数×100
二、方法与步骤 1、准备工作 (1)选择测试路段。 (2)在测试路段路面上选择测试地点: 当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点 应选在接缝处,以单杆测定评定; 除高速公路外,可用于其他等级公路路基路面工程 质量检查验收或进行路况评定,每200m测2处,应连续 测量10尺。除特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹 (距车道标线80~100cm)作为连续检测的标准位置。 对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定 位置,用粉笔在路面上作好标记。 (3)清扫路面。
全线每车道连续按每100m计算或iri沥青混凝土面层5012202542沥青碎石面层5012202542沥青贯入式面层803558沥青表面处治面层104558121215水泥稳定土粒料基层底基层121215石灰土基层底基层121215石灰粉煤灰土基层底基层121215石灰粉煤灰稳定粒料基层底基层121215级配碎石基层底基121215填隙碎石矿渣基层底基层121215第二节第二节33米直尺测定平整度米直尺测定平整度3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离15m连续测定两种前者常用于施工时质量控制和检查验收单尺测定时要计算出测定段的合格率

三米直尺测定平整度试验方法

三米直尺测定平整度试验方法

三米直尺测定平整度试验方法三米直尺测定平整度试验是用于评价建筑物或工程结构表面平整度的一种试验方法。

这种试验方法主要用于评估墙面、地面、天花板等建筑物表面的平整度,以确保建筑物的质量和结构安全。

下面将从试验器材准备、试验步骤、试验结果分析等几个方面详细介绍三米直尺测定平整度试验方法。

试验器材准备:1.三米直尺:长度为3米的直尺,通常由金属或塑料材料制成,具有一定的刚度和平整度;2.量具:用于测量直尺与被测对象之间的距离差,常用的量具有卷尺、尺子等;3.垫块:用于调整直尺与被测对象之间的距离差,常用的垫块有胶垫、塑料垫等;4.记录表格:用于记录直尺与被测对象之间的距离差。

试验步骤:1.准备被测对象:将被测对象的表面清理干净,确保无尘、无杂物并且水平,以便进行后续的试验;2.安装直尺:将直尺竖直地尽量靠近被测对象,确保直尺与被测对象的接触面尽可能多;3.调整直尺:使用垫块调整直尺与被测对象之间的距离,使直尺与被测对象的表面紧密接触;4.测量直尺与被测对象的距离差:使用量具测量直尺与被测对象之间的距离差,在直尺的不同位置进行测量,并记录测量结果;5.移动直尺:将直尺从被测对象上移动到另一个位置,重复步骤4,直至对被测对象的整个表面都进行测量;6.分析试验结果:将测得的距离差记录整理,计算平均值、最大值和最小值,并与规定的平整度要求进行对比。

试验结果分析:1.平均值分析:将所有的测量结果求平均值,用于表示整个被测对象的平整度水平;2.最大值分析:找出所有测量结果中最大的距离差,用于表示整个被测对象中最不平整的位置,这个位置可能需要进一步处理以提高平整度;3.最小值分析:找出所有测量结果中最小的距离差,这个位置可能是被测对象中最平整的位置;4.与要求对比:将计算得到的平均值、最大值和最小值与规定的平整度要求进行对比,以评估被测对象是否符合要求。

1.《中国建筑工程范例》;2.《建筑工程验收规范》。

以上是三米直尺测定平整度试验方法的详细介绍,该试验方法可以帮助评估建筑物或工程结构表面的平整度,以确保建筑物的质量和结构安全。

三米直尺测定平整度试验方法

三米直尺测定平整度试验方法

三米直尺测定平整度试验方法1. 引言嘿,大家好!今天咱们要聊聊一个听上去有点枯燥的话题,但实际上,嘿,这可是个很有趣的事儿!你有没有想过,咱们的地面、墙面或者家具,究竟有多平整呢?对,没错!这就是平整度的问题。

尤其是当你在家里装饰的时候,没准就会发现那些小小的高低不平,真是让人抓狂。

于是,咱们今天要介绍一种简单又有效的方法——用三米直尺来测定平整度,听起来是不是就很酷?2. 三米直尺的准备工作2.1 工具准备首先,咱们得有一个三米的直尺,没错,就是那种长长的、笔直的尺子。

建议大家选用铝合金材质的,这样不仅轻巧,还不容易弯曲,特别适合咱们这种“精准党”。

另外,最好准备一个水平仪,这样可以帮我们更准确地判断平整度,哎,要是没有,也别担心,咱们也能凭感觉来!2.2 测试环境再说说测试环境。

尽量找个光线明亮的地方,光线好的时候,咱们能更清楚地看到那些不平整的地方。

如果是在室外,记得避开风大的日子,不然直尺可能会被风吹得飞起,那可真是丢人现眼了。

3. 测试步骤3.1 进行测试好了,准备工作都做好了,现在就是大显身手的时候了!首先,把直尺放在你想要测量的地方,确保它紧贴着地面或墙面。

接下来,看看直尺的两头是否平稳。

如果其中一头翘起了,那就说明这地方有问题!这就像你在爬山,遇到的陡坡一样,简直让人心累。

然后,慢慢地在不同的地方移动直尺,重复这个过程。

你会发现,测量的时候最好按“Z”字形走动,这样能更全面地检查每一个角落。

就像在大海里游泳,你得每个方向都转转,才能发现更美的风景。

3.2 记录结果测量完后,别忘了把结果记录下来。

你可以用手机拍照,或者干脆拿个笔记本记上,确保不遗漏任何信息。

毕竟,数据才是王道!当你把这些结果整理好,就像在做一道数学题,最后得到一个清晰的结论。

4. 数据分析与应用4.1 分析结果现在来到了分析结果的环节。

看到记录的数字,如果有很多地方都不平整,别着急,这可不是什么世界末日。

其实很多时候,咱们的家居环境都会存在一些不平整,这正常得很。

简述3m直尺测定平整度的方法

简述3m直尺测定平整度的方法

简述3m直尺测定平整度的方法
1 3m直尺测定平整度的方法
3m直尺测定平整度是一种量测表面平整度的方法。

它可以用来测
量地面是否具有较好的水平性能,从而处理表面差面的低等级控制问题。

3m直尺测定平整度是在平坦的表面上使用两个或多个3m型号的滑动直尺来测量楼面凹凸度、坡度及最高点,最低点距离。

此方法用来判
断地面是否具有良好的水平性能,有利于诊断表面差面的低等级控制
问题。

测量方法如下:
在表面有平整度要求的地方,放置3m直尺,以测试两点间平坦度;
把3m直尺测量长度调节到某两点之间的抬离高度;
调节到某两点之间的抬起距离;
在表面的其他部位测量,当测量结果与预先设定的高度差异超过
了设定值,即可判定为表面不平整。

3m直尺能快速随机测量多个点之间的距离,有效缩短测量时间,
测量精度高、可靠性高,且不存在误差,它为后期材料施工提供了重
要的数据支持。

总之,采用3m直尺测定的平整度方式虽然简便,但是测量效果却十分出色。

它可以有效测量出地面的凹凸度、坡度及最高点,最低点距离,能为后期施工提供重要的参考数据,起到相当重要的作用。

3m直尺测定平整度试验方法解析

3m直尺测定平整度试验方法解析

摩擦系数测定
即应更换新橡胶片。新橡胶片应先在干燥路面上测试 10 次后再用于测试。橡胶片的有效使用期为1年。 (3)标准量尺:长126mm。 (4)洒水壶。 (5)橡胶刮板。 (6)路面温度计:分度不大于1℃。 (7)其它:皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。 三、方法与步骤 (一) 准备工作 (1) 检查摆式仪的调零灵敏情况,并定期进行仪器的标 定。当用于路面工程检查验收时,仪器必须重新标定。
平 整 度
2、 测试步骤 (1) 在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将 3m直尺摆在测试地点的路面上。 (2)目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙 为最大的位置。 (3) 用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记其最大间隙 的高度(mm),准确至0.2mm。 (4) 施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评 定标准》(JTJ 071—94)的规定,每1处连续检测10尺, 测记10个最大间隙。 四、 计算 1、 单杆检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面的最 大间隙为测定结果。连续测定10尺时,判断每个
平 整 度
3m直尺测定平整度试验方法
一、 目的和适用范围 1、本方法规定用3m直尺测定距离路表面的最大间隙表示 路基路面的平整度,以mm计。 2、本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度, 以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表 面成型后的施工平整度检测。 二、仪具与材料 (1)3m直尺:硬木或铝合金钢制,底面平直,长3m。 (2)楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄。塞尺 的长度与高度之比不小于 10,宽度不大于 15mm,边部 有高度标记,刻度精度不小于0.2mm,也可使用其他类 型的量尺。
抗滑性能
手工铺砂法测定路面构造深度试验方法
一、目的与适用 本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造 深度,用以评定路面表面的宏观粗糙度、路面表面的 排水性能及抗滑性能。 二、仪具与材料 (1)人工铺砂仪:由圆筒、推平板组成。 ①量砂筒:一端是封闭的,容积为 25 ± 0.15mL,可通过 称量砂筒中水的质量以确定其容积V,并调整其高度, 使其容积符合规定要求。带一专门的刮尺将筒口量砂 刮平。 ②推平板:推平板应为木制或铝制,直径 50mm, 底面粘 一层厚 5mm的橡胶片,上0㎝钢板尺代替。 (2)量砂;足够数量的干燥洁净的匀质砂,粒径0.15+0.3 mm (3) 量尺:钢板尺、钢卷尺,或采用已按式将直径换算 成构造深度作为刻度单位的专用的构造深度尺。 (4)其它:装砂容器(小铲)、扫帚或毛刷、挡风板等。 三、方法与步骤 1、准备工作: (1)量砂准备:取洁净的细砂晾干、过筛,取0.15~0.3mm 的砂放入适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用 一次,不宜重复使用。回收砂必须经干燥、过筛处理 后方可使用 。 (2)对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在

三米直尺测定平整度试验方法

三米直尺测定平整度试验方法

三米直尺测定平整度试验方法【三米直尺测定平整度试验方法】嘿,伙计们!今天咱们来聊聊那个让人又爱又恨的“三米直尺”,也就是咱们常说的“平尺”或者“水平尺”。

这个小家伙别看小,它可是测量平整度的神器哦!不信?那就让我来给你们好好介绍一下吧。

你得知道什么是平整度。

简单来说,就是咱们工地上那些大家伙儿——混凝土、钢筋、砖头这些材料,它们是不是整整齐齐、平平整整的?这可是衡量工程质量的关键指标之一。

所以,有了三米直尺,咱们就能确保这些材料都规规矩矩,不会出问题。

接下来,咱们说说怎么用三米直尺来测平整度。

这玩意儿其实很简单,步骤也不多。

第一步,你得把三米直尺放平,让它像个大镜子一样,啥都能照得清清楚楚。

第二步,拿它去量那些要修整的东西。

比如说,咱们在修路的时候,就得用它来量路面是不是平;在盖楼的时候,就得用它来量楼面是不是直。

第三步,记下数据。

这一步可不能马虎,得仔细数一数,看看是不是像咱们心里想的那样。

那么,为啥要用三米直尺呢?因为按照国家标准,平整度误差不能超过3毫米哦!也就是说,咱们修的东西得比标准高或低不超过3毫米才行。

要是超过了,那质量肯定得打折,说不定还得返工重修呢。

当然了,除了用三米直尺来测平整度,咱们还可以用其他工具来帮忙。

比如,咱们可以用水平仪来检查地面是否水平;也可以用激光水平仪来测得更精准一些。

不过,这些工具都得靠人来操作,少了谁都不行。

说到这里,我得给大家提个醒:虽然三米直尺是个好帮手,但咱们也得悠着点儿用。

别老盯着它不放,忽略了那些细微的地方。

毕竟,工程质量的好坏,不仅仅是看表面功夫,还得看那些看不见、摸不着的细节。

所以,咱们在修东西的时候,得全面考虑,不能只图省事。

我想说,三米直尺虽然简单,但它可是咱们工程人的眼睛和手。

有了它,咱们就能更好地把控工程质量,让咱们的工地更加漂亮、更加坚固。

所以,大家可得珍惜它、爱护它,千万别把它弄丢了哦!好啦,今天的分享就到这里啦!希望我的讲解能让大家对三米直尺有更深入的了解。

3米直尺测定路基路面平整度试验方法

3米直尺测定路基路面平整度试验方法

3米直尺测定路基路面平整度试验方法6.1目的和适用范围。

6.1.1本方法规定用3米直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm计。

6.1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。

6.2仪具与材料本试验需要下列仪具与材料:6.2.1 3米直尺:硬木或铝合金型钢制,底面平直,长3m。

6.2.2楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄。

塞尺的长度与高差之比不小于10,宽度不大于15mm,边部有高度标记,刻度精度不小于0.2mm,也呆使用其他类型的量尺。

6.2.3其他:皮尺或钢卷尺、粉笔。

6.3方法与步骤6.3.1准备工作6.3.1.1 按有关规定选择测试路段6.3.1.2在测试路段路面上选择测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应连续测量10尺。

除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为连续测定的标准位置。

对旧路已形成车辙的路面。

应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记。

6.3.1.3清扫路面测定位置的污物。

6.3.2测试步骤:(1)在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3米直尺摆在测试地点的路面上。

(2)目测3米直尺的底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置。

(3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记其最大间隙的高度(mm)准确至0.2mm。

(4)施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)规定,每一处连续检测10尺,按上述(1)-(3)的步骤测记10个最大间隙。

6.4计算6.4.1单杆检测路面的平整度计算以3米直尺与路面的最大间隙度为测定结果。

连续测定10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并计算10个最大间隙的平均值。

6.5报告6.5.1单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。

三米直尺平整度试验指导书

三米直尺平整度试验指导书

三米直尺测沥青路面平整度试验指导书一、目的与适用范围1、本方法规定用三米直尺测定路表面的平整度。

定义三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm计。

2、本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。

二、主要标准依据《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60—2008)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)三、仪具与材料本试验需要下列仪具与材料:1、3m直尺:硬木或铝合金钢制,底面平直,长3m。

2、最大间隙测量器具:楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄。

塞尺的长度与高度之比不小于10,宽度不大于15mm,边部有高度标记,刻度精度不小于或等于0.2mm,也可使用其他类型的量尺。

深度尺:金属制的深度测量尺,有手柄。

深度尺测量杆端头直径不小于10mm,刻度精度小于或等于0.2mm。

3、其它:皮尺或钢尺、粉笔等。

四、方法与步骤1、准备工作(1)按有关规范规定选择测试路段。

(2)在测试路段路面上选择测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应连续测量10尺。

除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~100cm)作为连续测定的标准位置。

对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上做好标记。

(3)清扫路面测定位置处的污物。

2、测试步骤(1)在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上。

(2)目测3rn直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙最大的位置。

(3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量测其最大间隙的高度(mm);或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度,该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度,精确至0.2mm。

三米直尺测定平整度试验检测方案

三米直尺测定平整度试验检测方案

三米直尺测定平整度试验检测方案一、背景介绍平整度是指其中一表面与一个完美平面之间的最大偏差。

在建筑、制造、航空航天等领域,平整度是一个重要的质量指标,用于检验产品或设备表面的平整度,以保证其性能和外观质量。

二、检测方案设计1.实验目的:测量三米直尺表面的平整度,检验其质量是否符合要求。

2.所需材料和设备:-三米直尺-测量工具(如游标卡尺、测量千分尺等)-摄像设备(如摄像机、手机等)-计算机或监测软件3.检测步骤:步骤一:准备工作-将三米直尺放置在一个平整的水平面上。

-确保测量设备的准确度和可靠性。

步骤二:选取测量点-选取三米直尺表面的若干个测量点,通常选择三个或以上的离散点。

-在测量点上进行标记,以便后续测量。

步骤三:测量-使用测量工具进行测量,记录每个测量点的具体数值。

-注意测量时的精度和准确性,避免人为误差。

步骤四:数据分析-将所测得的数据输入计算机,运用监测软件进行数据分析。

-对数据进行处理,计算出三米直尺的平整度指标。

步骤五:结果和结论-根据数据分析的结果,得出三米直尺的平整度指标。

-根据规定的质量标准,判断三米直尺的质量是否合格。

4.安全注意事项:-在进行测量前,确保工作区域安全无障碍。

-使用测量工具时,注意安全操作,避免伤害和设备损坏。

三、实验优化和可行性考虑1.精度提升:使用更高精度的测量工具,如激光测距仪,以提高测量的准确度。

2.数据处理:使用专业的监测软件,对测量数据进行更精细的处理和分析,减小误差。

3.多次重复测量:为了提高结果的可靠性,可重复进行多次测量,然后求平均值。

4.结果评价标准:制定可行的平整度标准,可根据行业标准或产品要求进行评价。

5.设备维护:定期对测量设备进行校准和维护,以确保其正常运行和准确性。

四、实验应用和前景展望本方案适用于对三米直尺的平整度进行测量和检验,也可推广到其他产品或设备的平整度检测中。

三米直尺是一种常用的测量工具,在建筑、制造、航空航天等领域有广泛应用,因此对其平整度进行检测具有重要的意义。

用3米直尺测定路基路面平整度试验作业指导书

用3米直尺测定路基路面平整度试验作业指导书

用3米直尺测定路基路面平整度试验作业指导书1目的和适用范围1.1本方法规定用3米直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm计。

1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。

2仪具与材料本试验需要下列仪具与材料:2.1 3米直尺:硬木或铝合金型钢制,底面平直,长3m。

2.2楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄。

塞尺的长度与高差之比不小于10,宽度不大于15mm,边部有高度标记,刻度精度不小于0.2mm,也呆使用其他类型的量尺。

2.3其他:皮尺或钢卷尺、粉笔。

3方法与步骤3.1准备工作3.1.1 按有关规定选择测试路段3.1.2在测试路段路面上选择测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应连续测量10尺。

除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为连续测定的标准位置。

对旧路已形成车辙的路面。

应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记。

3.1.3清扫路面测定位置的污物。

3.2 测试步骤3.2.1 施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将三米直尺摆在测试地点的路面上。

3.2.2 目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况,确定最大间隙的位置。

3.2.3 用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量测其最大间隙的高度(mm);或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度,该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度,准确至0.2mm。

4 计算单杆检测路面的平整度计算,以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。

连续测定10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求,计算合格百分率,并计算10个最大间隙的平均值。

5 报告单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。

连续测定10尺时,应报告平均值、不合格数、合格率。

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平整度仪:标准偏差 (mm) 高速、一 级公路 其他公路
检查方法与频 率
权 值
每200m测2处 ×10尺 1.2(2.0) 1.2(2.0) 1.2(2.0) 2.0(3.2) 2.5(4.2) 2.5(4.2) 3.5(5.8)
2
2 3
沥青表面处治面层
水泥土基层、底基层 水泥稳定土粒料基层、 底基层 石灰土基层、底基层 石灰、粉煤灰土基层、 底基层 石灰、粉煤灰稳定粒 料基层、底基层 级配碎石基层、底基 层 填隙碎石矿渣基层、 底基层 — 8 — — 8 12 12 12 12 12

3m直尺测定尺底距离路表面的最大间隙来表示路面的平 整度,以mm计。它适用于测定压实成型的路面各层表面的平 整度,以此评定路面的施工质量及使用质量。它也可用于路 基表面料 1、3m直尺:硬木或铝合金钢制。 2、楔形塞尺。 3、其他:皮尺或钢尺、粉笔等。
二、方法与步骤 1、准备工作 (1)选择测试路段。 (2)在测试路段路面上选择测试地点: 当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点 应选在接缝处,以单杆测定评定; 除高速公路外,可用于其他等级公路路基路面工程 质量检查验收或进行路况评定,每200m测2处,应连续 测量10尺。除特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹 (距车道标线80~100cm)作为连续检测的标准位置。 对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定 位置,用粉笔在路面上作好标记。 (3)清扫路面。
检测方法 三米直尺法

连续式平整度仪法 车载式颠簸累积仪法 车载式激光平整度仪法


检测方法比较
检测方法
三米直尺法
评价指标
最大间隙
采用主要仪器
三米直尺
适用范围
路面各层表面的平整度,路基表面的平整度。 评价路面的施工质量。也可用于路基表面成 型后的施工平整度检测
连续式平整 度仪法
标准偏差
连续式 路表面的平整度,评价施工质量和使用质量。 平整度仪 不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面 (也称8轮仪) 上测定。 在新建、改建路面工程质量验收和无严重坑 槽、车辙等病害的正常行车条件下连续采集 路段的平整度数据。 在新建、改建路面工程质量验收和无严重坑 槽、车辙等病害及无积水、积雪、泥浆的正 常通车条件下连续采集路段的平整度数据。




三、数据处理与评定 单尺检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面之间 的最大间隙为测定结果,连续测定10尺时,判断每 个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并 计算10个最大间隙的平均值。 合格率(%)=合格尺数/总测尺数×100
车载式颠簸 累积仪法
国际平整 度指标
车载式颠簸累 积仪
车载式激光 平整度仪法
国际平整 度指标
车载式激光平 整度仪
规定值或允许偏差
结构类型
基层 土方路基 石方路基 水泥混凝土面层 沥青混凝土面层 沥青碎石面层 沥青贯入式面层 15 20
3m直尺:最大间隙(mm) 高速、一级公路 底基层 20 20 5.0 5.0 5.0 8.0 其他公路 基层 底基层
第六章. 路面平整度检测
一、概述 平整度是路面表面与理想平面的竖直偏差。 平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一。它是指以规定的 标准量规,间断地或连续地量测路表面的凹凸情况,即不平整度的指标。 必须通过路基路面面层各个层次的精度施工方能得以保证。 路面平整度是评定路面使用质量、施工质量及现有路面破坏程度的重 要指标之一。它直接关系到行车安全性、舒适性以及营运经济性,并影响 着路面使用年限。 路面平整度的检测设备分为断面类及反应类。断面类设备是测定路面 表面凸凹情况的一种仪器,如最常用的3m直尺及连续式平整度仪。国际平 整度指数(IRI)便是以此为基准建立的,这是平整度最基本的指标。反 应类检测设备是测定由于路面凹凸不平引起车辆颠簸的情况,这是司机和 乘客直接感受到的平整度指标。因此,它实际上是舒适性能指标。最常用 的是车载颠簸累积仪。现已有更新的自动测试设备,如纵断面分析仪、路 面平整度数据采集系统测试车等。

2、测试步骤 (1)根据需要确定的方向,将3m直尺摆 在测试地点的路面上。 (2)目测3m直尺与路面之间的间隙,确 定间隙最大的位置。 (3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处, 量记其最大间隙的高度(mm),准确至 0.2mm。 或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺 上顶面距地面的深度 (4)施工结束后检测时,每一处连续检测 10尺
10
12 12 12 12 12 15 15 15 15 15
4.5(5.8)
3m直尺每 200m测2处 ×10尺(水泥 混凝土面层为 半幅车道板 带);平整度 仪:全线每车 道连续按每 100m计算σ 或 IRI
2
8

12
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12
15
15
第二节 3米直尺测定平整度
3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离(1.5m)连 续测定两种,前者常用于施工时质量控制和检查验收,单尺 测定时要计算出测定段的合格率。等距离连续测试也同样可 用于施工质量检查验收,但要算出标准差,用标准差来表示 平整度程度。
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