地铁车站公共设施人性化设计分类设计基本原则论文

浅谈地铁车站公共设施人性化设计分类与设计基本原则【摘要】地铁站中的公共设施帮助旅客完成每一天的旅途，甚至成为他们生活当中不可或缺的一部分。每个人都有美的需求，这些公共设施要满足人们在功能上的需求也要满足使用者在心理上的需求。

【关键词】地铁车站；人性化；公共设施；分类；设计原则

一、设计分类

（1）导向设施。导向设施，就是使人一看就知道要去的方向上的位置。地铁车站导向设施是为在车站内活动的人们确定位置与方向服务的。它包括站内的地图系统、导视标识系统等。导向设施的人性化设计应该体现以下几点：应该采用通用国际、国内的通用符号传达信息，使不同地区，不同国家，不同语言的人都可以识别；要考虑各类人群的识别能力，如小孩识别能力较差、老人视力相对较弱等，设计时要尽量简洁易懂，要尽量设置触摸平台或声音系统为视力残疾者服务；采用适当加大尺度或醒目的色彩为运动中的人服务；标志牌和指示牌要有宜人的尺度，其安置方式与位置要有利于人们停顿观看。宜放在出入口、交叉口、分歧点等需要说明的地方；注意灯光照明设计，为所有时段中活动的人们服务；必须选用坚固、容易修理、清洗、更新的材料；尺度、色彩、造型要考虑与环境协调，给人以美的享受。（2）服务设施。地铁车站公共设施是为了方便人们在车站内的公共活动而设置的，主要包括休息设施与方便设施。站内的方便设施包括垃圾箱、电话亭、用水器、查询机

等。它们的设计首先要满足设计总则，另外还有其他的特别要求。（3）文化设施。地铁车站文化性设施主要包括雕塑、小品等以供人观赏为主要目的的公共设施，它是赋予站内空间环境以生气的工具，是构成空间环境的一部分，也是城市文化的表现形式。雕塑既可通过自身形体的扩充填补空间的空洞，又可通过自身的压缩、镂空来包容空间，增加空间的深度，车站站内观赏性设施可以在站内的空间塑造中起到很大的作用。地铁车站站内观赏性设施设计与其他所有的公共设施一样最根本的要求是以人为本，只有体现了人性，才可以更好地为人们服务。

二、设计的基本原则

（1）合理性原则。合理性原则就是指在地铁车站公共设施设计时要考虑尊重和符合客观规律，避免主观随意性和盲目性。这种合理性是多方面要求的，公共设施的造型结构设计，必须根据实际情况，依据现有的技术、材料和成本经济等综合因素考虑，因此选择合适的材料，深入研究生产工艺也是相当重要的。地铁车站公共设施设计时必须要考虑到公众使用产品时心理和生理的安全健康不会受到伤害，不会因为追求利润，而采用劣质材料或者使用落后工艺生产不合格的公共设施，致使有害物质、放射性元素以及重金属严重超标影响人体健康。（2）功能性原则。功能性的原则是公共设施设计的基本原则，它能让使用者在与公共设施进行全方位的接触中得到物质和精神的多重享受。公共设施的功能是根据公众在公共场所中进行活动的各种不同需求而产生的，因此，公共设施的设计

必须充分体现其功能特性。（3）以人为本的原则。人性化设计正是反映了“为人而设计”的本质特征，设计的主体是人，设计的使用者和设计者也是人，因此人是设计的中心和尺度，它既包括生理尺度，又包括心理尺度。以人为本是合乎时代发展要求的理性观念，是产品设计沿着正确方向发展的指导思想，因此地铁车站公共设施的规划与设计要体现对人的关怀，关注人在其中的生理需求和心理感受，以人为基本出发点，研究人的需求，探索各种潜在的愿望，提出人在地铁车站中存在的各种问题，并在解决这些问题时通过公共设施本身，使人的各个器官能得到延伸而发挥作用，使人们活动起来更方便、更舒适，从而实现人存在的价值和意义。此外，以人为本不仅要考虑到正常人的需求，还要考虑到伤残人、老人和儿童等的特殊要求，体现对人的命运的关怀，对社会弱势群体的关爱，人人都可以平等且无偿地享有在地铁车站进行活动的权利，努力创造一个公平、平等的社会环境。（4）形式美原则。形式美学原则是设计领域普遍遵循的一般规律。形式美法则是创造视觉美感，指导一切创造性设计活动的原则，随着时代的发展，我们只有灵活运用形式美法则，才能创造出更新更美的公共设施。

如何更好的进行公共设施的人性化设计，还要关注设计师这一重要因素，人性化设计对设计师提出了很高的要求。首先要求设计师具有人文关怀的精神，能够时刻关注设计过程中容易被忽略的因素。其次，要求设计师熟练掌握人机工学等相关学科理论，并能将知识运用到实践中去，体现出设施功能的科学与合理性。再次，要

求设计师具有一定的美学知识，具有较好的审美眼光，通过造型、色彩、材料，工艺、装饰、图案等因素，创造舒适好用的公共设施，以满足大众审美需求。

项目基金：本文系湖北省教育厅人文社会科学研究项目，项目编号：2011jyte148。