很好的内桥接线的详细讲解(以实际变电站操作为例,图文并茂)

15. 退出（245柜）充电保护跳245出口LP1压板 16. 合上245 17. 检查245遥信指示合 18. 检查245机械指示在合位 19. 合上7-1 20. 检查7-1已合上 21. 检查201、202负荷分配 22. 拉开201 23. 检查201遥信指示分 24. 拉开145
25. 检查145遥信指示分 26. 将145开关“远方、就地”控制手把改投“就地” 位置 27. 将111开关“远方、就地”控制手把改投“就地” 位置 28. 将201开关“远方、就地”控制手把改投“就地” 位置 29. 检查201机械指示在分位 30. 将201-2小车拉至冷备用位置 31. 检查111机械指示在分位 32. 检查145机械指示在分位
• 工作任务：为消除电气设备缺陷、例行检 查、周期性试验，校验、设备增减、线路 工作等确定的生产性工作 • 分类 • 1、计划性工作，有具体体现 • 2、临时性工作，事先没有预见
• 操作任务：配合工作任务确定的操作内容
• 两种情况确定操作任务
• 1、调度下达命令
• 2、为处理设备异常、事故而采取的措施， 是事故处理的组成部分
草拟操作票
1. 拉开101-47 2. 检查待恢复送电范围内接地刀闸已拉开 3. 拆201-2主变侧3号地线 4. 检查待恢复送电范围内接地线已拆除 5. 检查111在拉开位置 6. 检查145在拉开位置 9. 合上101-4 10. 检查201在拉开位置 11. 将201-2小车推入热备用位置 12. 合上1号变有载调压电源
• •
分析
• 母联开关由备用转运行前，要先退出其自投 • 110kV主变的中性点正常运行时是不直接接地的， 为防止操作过电压，拉、合主变前要将变压器的中 性点直接接地，即拉开主变前要考虑其中性点接地 • 拉开主变两侧开关 • 使主变两侧明显断开点 • 两侧接地 • 关于主变工作需要的其他措施
归纳
5. 合上145 6. 检查145遥信指示合 7. 检查145机械指示在合位 8. 检查111、112负荷分配 9. 拉开111 10.检查111遥测电流无指示 11.将1号、2号变分头调至对应位置 12.退出（245柜）245自投跳201出口LP3压板 13.退出（245柜）245自投跳202出口LP4压板 14.退出（245柜）245自投合245出口LP2压板
19.在201-2主变侧挂3号地线 20.拉开1号变有载调压电源
符合规定术语及检查项要求的完整的操作票 • 将１号变由运行转检修
1. 将145自投测控屏（5P）110kV备用电源自投控制 手把31QK 改投“停用”位置 2. 退出145自投测控屏（5P）自投合145出口31LP2压 板 3. 退出145自投测控屏（5P）自投跳111出口31LP3压 板 4. 退出145自投测控屏（5P）自投跳112出口31LP5压 板
7. 设备的控制方式——综自 8. 五防闭锁设置——无特殊要求 9. 清楚操作术语 10. 现场规定
应该清楚的其他问题
• 关于综自站：站内不设常规操作控制屏。配置当地监 控计算机。控制、测量、自动化功能均由计算机监控 系统完成。 • 关于设备操作后的检查：《安规》电气设备操作后的 位置检查应以设备实际位置为准，无法看到实际位置 时，可通过设备机械位置指示、电气指示、带电显示 装置、仪表及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。 判断时，应有两个及以上的指示，且所有指示均已同 时发生对应变化，才能确认该设备已操作到位。以上 检查项目应填写在操作票中作为检查项。 • 现场规定应符合《安规》的规定
此处建议，拉开开关后，接着要拉刀闸的操作，列入操作 票的两项检查项目中，应有一项是检查开关的机械指示 3、综自站要在监控机上操作开关，此时测控装置上的“远方、 就地”控制手把应改投“远方”位置，但为了保证刀闸 的操作安全，操作刀闸时测控装置上的“远方、就地” 控制手把应改投“就地”位置。 GIS设备完全可以在监控机上操作，操作刀闸时测控装 置上的“远方、就地”控制手把不必改投“就地”位置。 4、刀闸（包括接地刀闸）操作后检查位置的操作应列入操作 票上。《安规》要求 5、为保证安全，拆除（拉开）接地后，要检查待恢复送电范 围内真正无接地 6、填写的操作票应符合现场规程的要求
7、手车开关的操作术语:“推入”、“拉至”两种。
• 推入—必需指出位置（冷备用、热备用） • 拉至—必需指出位置（冷备用、检修） 8、小车开关柜小车的三种位置： • 热备用位置：指两侧插头已经插入插嘴（相当 于刀闸合好），小车二次插件已给上，控制、 储能电源已给上。 • 冷备用位置:指两侧插头已离开插嘴(相当于刀闸 拉开)但小车未拉出柜外。小车二次插件未取下， 控制、储能电源未拉开。 • 检修位置:小车已拉出柜外，小车二次插件已取 下，控制、储能电源已拉开。
• 每个部分都是有操作目的的
3、各个操作部分之间的联系或逻辑关系 4、每个操作部分的操作思路 5、每个操作部分的操作步骤
• 注意整个操作顺序的合理性
• 实例
石庄 110 kV 变电站一次系统图
102-5
201
4# 5#
-17 -17 -17 -7 -17 -17
-17 -7
-17
1号 号号 号
13. 将1号、2号变分头调至对应位置 14. 合上145 15. 合上201 16. 拉开7-1 17. 检查201、202负荷分配 18. 拉开245 19. 合上111 20. 检查111、112、145负荷分配 21. 拉开145 22. 投入145自投 23. 投入245自投
符合规定术语及检查项要求的完整的操作票
33.拉开101-4 34.检查101-4已拉开 35.在101-4主变侧验电应无电 36.合上101-47 37.检查101-47已合上 38.在201-2主变侧验电应无电 39.在201-2主变侧挂3号地线 40.拉开1号变有载调压电源
几点说明：
• 1、所有设备（一、二次）均填写双重名称，即： 设备名称和编号 • 2、开关操作（拉、合）后，确定操作是否到位， 应检查的内容有：遥信已变位（指示分、指示 合）；遥测（电流）（无、有）指示；电气指示 （绿灯、红灯）（亮）；机械指示（在分位、在 合位）；控保装置（分位、合位）； • 如果概括成一句话就是：“检查某某开关在拉 开位置”或：“检查某某开关在合闸位置”；为 符合《安规》的要求，可以选择其中的两项列入 操作票中
1号 号号号
P T
P T
2号 号号号
2号 号号 号
• 设备正常运行方式。 • 1、 111开关闫石一线带110kV4号母线及1号变 运行，112开关闫石二线带110kV 5号母线及2号 主变在运行；145开关断开，自投投入。 • 2、 111、112开关进线互投退出。 • 3、 两台主变分列运行，245开关断开，245自投 投入。
手工填写操作票练习
之
内桥接线：主变停、送电操作， 进线开关及线百度文库停、送电操作
华北廊坊供电公司 张希成
• 先来认识“内桥接线”
关于内桥接线
• 内桥接线常用于110kV系统中 • 特点：桥开关（母联开关）在 两台变压器开关的内侧，靠近 变压器；母联开关装有自投装 置 • 优点： • 比普通桥接线节省了设备 • 一条线路故障不影响另一条线 路及主变的运行 • 运行方式灵活
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弄清楚哪个站要操作，目的是防止出现此站变成 彼站的错误。（特别是管辖站较多时） 弄清楚操作任务——确定停电范围 弄清楚工作任务——操作目的明确；不做多余的 操作 弄清楚主接线的形式，目的是确定操作的基本原 则 弄清楚该站目前的运行方式，用于确定操作的基 本框架 弄清楚主保护配置，考虑保护的相应变化
• 工作任务与操作任务的关系
• 操作任务是为完成工作任务而确定的
• 知道工作任务可以使操作目的更明确
• 要学会根据工作任务确定操作任务，为确 认调度命令的正确性、完整性打下基础
填写出合格操作票的必要分析
1、此操作的停电范围，即：涉及哪些设备？这些设 备与另外哪些设备相关联？ 2、此操作由几个部分组成？在每个部分里，应注意 什么？ 注意： • 每个操作部分的划分，是以操作规定为依据的
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 退出145自投 合上145开关 检查111、112、145负荷分配 拉开111 退出245自投 合上245 合上7-1 检查201、202负荷分配 拉开201
10. 拉开145 11. 检查201在拉开位置 12. 将201-2小车拉至冷备用位置 13. 检查111在拉开位置 14.检查145在拉开位置 15.拉开101-4 16.在101-4主变侧验电应无电 17.合上101-47 18.在201-2主变侧验电应无电
9、小车柜验电问题： • 小车柜无法直接验电，可采用间接验电法： 其一：小车拉至备用位置，其二：合格的 带电显示器作为依据。在停电前，检查带 电显示器三相灯亮，在停电后，检查带电 显示器三相灯灭。
送电操作
• 操作任务：将１号变由检修转运行
送电思路
• 拆除（拉开）两侧接地 • 合上主变两侧刀闸 • 合上主变两侧开关，给主变送电（两台主 变并列） • 两台主变解列，恢复正常方式
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清楚设备类型（常规设备，小车柜，GIS设备），
用于确定操作方法 清楚设备的控制方式及五防闭锁设置，考虑控 制部分的操作；尽量服从于五防闭锁设置 清楚操作术语——符合标准化的要求 清楚现场规定，使操作票与实际操作相符
• 什么是操作任务？
• 什么是工作任务？ • 操作任务与工作任务的区别？
• • • • • • 将整个操作按顺序分割成几个部分 1、并列： 先退自投 合145 拉开111 合245
归纳
• • • • • 2、拉开主变两侧开关 中性点接地 低 高 3、拉开两侧刀闸（或拉出小车），（制造 明显断开点） • 4、工作所需的安全措施（接地） • 5、主变工作需要的其他措施
草拟操作票
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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
将１号变由检修转运行
拉开101-47 检查101-47已拉开 检查待恢复送电范围内接地刀闸已拉开 拆201-2主变侧3号地线 检查待恢复送电范围内接地线已拆除 检查111遥信指示分 检查145遥信指示分
8. 检查201遥信指示分 9. 检查145机械指示在分位 10. 检查111机械指示在分位 11. 合上101-4 12. 检查101-4已合上 13. 检查201机械指示在分位 14. 将201-2小车推入热备用位置 15. 合上1号变有载调压电源 16. 将1号、2号变分头调至对应位置 17. 将145开关“远方、就地”控制手把改投“远方” 位置
• 另：此站为综自站；主变为油浸自冷，有载调压； 10kV侧为小车柜，其余设备为常规开关，刀闸； 刀闸为手动机构；主变主保护配置：瓦斯、差动
• 工作任务：石庄站1号主变小修 • 操作任务：将石庄站1号主变由运行转检修
• 我们清楚了以下问题： 1. 要操作的站为石庄110kV变电站（调度下令时一 定要核对站名） 2. 清楚操作任务，停电范围为1号主变，是为检修 而进行此次操作 3. 主接线形式为内桥接线——用母联开关断开主 变压器的电源 4. 该站目前的运行方式：分裂方式——145、245 在分位 5. 主保护配置 6. 设备类型
• 缺点： • 主变故障涉及两台开关，保 护相对较复杂 • 变压器的停、投比较麻烦， 需要操作两台断路器 • 内桥接线的操作原则： • 1、用母联开关断开主变压器 的电源 • 2、两条进线一般来说，不可 长时间并列
• 如何填写出合格的操作票？
填写出合格操作票的前提条件
弄清楚以下问题： • 弄清楚要操作的是哪个站？ • 弄清楚操作任务及工作任务是什么？ • 主接线的形式？ • 弄清楚该站目前的运行方式？ • 主保护配置 • 设备类型 • 设备的控制方式及五防闭锁设置 • 清楚操作术语 • 现场规定
分析
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在认真分析的基础上，确定各个操作部分
该站目前的运行方式：分裂方式——145、245 在分位——停下一台主变时，为不丢掉负荷， 要先并列：为不丢掉10kV负荷，要合上245；
而要合上245，必先合上145； 注意：合上145后，相当于使两条进线并列， 两条进线应按短时间并列考虑，即：合上145后， 就要拉开一条进线开关