桥梁-声屏障施工作业指导书
声屏障工程施工手册(3篇)
第1篇一、工程概述声屏障工程施工旨在降低交通噪声对周边环境的影响,提高居民生活质量。
本手册针对声屏障工程的施工过程,详细介绍了施工前的准备、施工方法、质量控制及安全注意事项。
二、施工准备1. 图纸会审与施工方案制定:- 组织图纸会审,明确设计意图和施工要求。
- 制定详细的施工方案,包括施工顺序、施工方法、进度安排等。
2. 材料与设备准备:- 准备符合设计要求的声屏障材料,如金属板材、吸声材料、立柱等。
- 准备施工所需设备,如吊车、切割机、焊接机等。
3. 人员组织与培训:- 组织施工队伍,明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
三、施工方法1. 基础施工:- 根据设计图纸进行测量放样,确定基础位置。
- 钻孔并浇筑混凝土基础,确保其稳固性。
2. 立柱安装:- 安装立柱,确保其垂直度和水平度。
- 焊接连接件,确保立柱稳固。
3. 声屏障面板安装:- 根据设计要求,安装声屏障面板。
- 确保面板平整、牢固。
4. 吸声材料安装:- 在声屏障内部安装吸声材料,提高降噪效果。
5. 收尾工作:- 检查施工质量,确保符合设计要求。
- 清理施工现场,确保环境整洁。
四、质量控制1. 材料质量控制:- 严格检验进场材料,确保其质量符合设计要求。
2. 施工过程控制:- 严格执行施工方案,确保施工质量。
- 定期进行施工质量检查,发现问题及时整改。
3. 验收标准:- 声屏障立柱垂直度、水平度误差不大于1%。
- 声屏障面板平整度误差不大于2mm。
- 声屏障降噪效果达到设计要求。
五、安全注意事项1. 施工安全:- 严格遵守安全操作规程,确保施工人员安全。
- 加强施工现场安全管理,防止事故发生。
2. 环境保护:- 采取措施减少施工对环境的影响,如噪音、粉尘等。
3. 应急预案:- 制定应急预案,确保在发生突发事件时能够及时应对。
六、总结声屏障工程施工是一项复杂而重要的工作,需要严格按照施工手册进行操作。
通过精心组织、严格管理,确保工程质量,为周边居民创造一个安静、舒适的生活环境。
桥梁段声屏障施工方案
桥梁段声屏障施工方案一、前期准备工作1.1方案编制根据桥梁段声屏障施工的具体情况,制定施工方案。
方案中包括声屏障的形式、尺寸、材质等要求,以及施工流程、安全措施等内容。
1.2场地勘查对施工场地进行勘查,确定声屏障的布置位置和施工条件。
同时,对地面的平整度、承载能力等进行评估,确保声屏障的稳固性。
1.3材料采购根据方案的要求,采购声屏障所需的材料。
材料的选择应符合环保要求,同时能够在户外环境下长期使用。
二、施工准备工作2.1施工队伍组建根据施工方案的要求,组建专业的施工队伍。
队伍中包括技术人员、操作人员、安全人员等,确保施工的顺利进行。
2.2设备调试对施工所需的设备进行调试,确保设备正常运行。
包括搅拌机、起重机、挖掘机等设备。
2.3材料加工对声屏障所需的材料进行加工。
包括对钢板、玻璃纤维等材料进行切割、焊接等工艺处理。
三、施工流程3.1基础处理根据声屏障的布置位置,对桥梁的基础进行处理。
包括清理表面污物、修复破损部位等。
3.2立柱安装根据声屏障的形式和尺寸,安装立柱。
立柱的固定方式要牢固可靠,能够承受声屏障的重量和外力。
3.3声屏障安装将加工好的声屏障板与立柱进行组合安装。
安装的过程中要注意保持声屏障的平整度和稳固性。
3.4声屏障接缝处理对声屏障板的接缝进行处理,确保接缝的紧密性和防水性。
可采用焊接、胶水等方式进行处理。
3.5整体调试对已安装好的声屏障进行整体调试,确保声屏障的稳定性和防护效果。
包括检查声屏障的垂直度、水平度等。
四、安全措施4.1施工现场警示标志设置在施工现场设置警示标志,提醒过往车辆注意施工作业,确保施工现场的安全。
4.2施工人员佩戴安全防护用具要求施工人员佩戴安全帽、防护鞋等,确保施工人员的人身安全。
4.3严格操作规程制定严格的操作规程,对施工人员进行培训,并执行操作规程,确保施工过程的安全。
4.4定期检查和维护在施工过程中定期对声屏障进行检查,发现问题及时维修和处理,确保声屏障的有效使用。
桥梁声屏障施工方案
桥梁声屏障施工方案桥梁声屏障施工方案一、施工任务本施工方案主要针对桥梁施工中产生的噪音进行屏障设计和施工,以减少施工噪音对周边环境的影响。
二、施工原则1.遵守相关环境保护法规和标准,保证施工过程中的噪声符合规定的限值。
2.尽量缩短施工时间,减少噪音产生的时间和范围。
3.合理选择材料和结构,确保屏障的防噪效果达到要求。
4.保证施工过程的安全,减少对桥梁结构的影响。
三、施工方案1.屏障材料选择根据工程特点和要求,在施工中应选择具有良好防噪性能的材料,如玻璃钢、聚氨酯和钢结构等。
2.屏障结构设计根据桥梁的位置和形状,设计合理的屏障结构。
一般可分为单面屏障和双面屏障,根据具体情况选择。
双面屏障的防噪效果更好,但施工难度较大。
3.屏障施工步骤(1)确定屏障的位置和尺寸,根据桥梁的情况合理安排施工区域。
(2)清理施工区域,确保施工现场的整洁和安全。
(3)搭建施工架子,用于支撑屏障的安装以及施工人员的工作。
(4)安装屏障,根据设计要求进行调整和安装,确保合理的尺寸和位置。
(5)进行调试,检测屏障的防噪效果,调整不合理的部分。
(6)完成施工工作后,进行清理和整理,确保场地的整洁和施工区域的安全。
四、施工安全措施1.提前对施工区域进行评估,确保施工的安全性和可行性。
2.统一施工人员的安全防护装备,并进行施工安全培训。
3.设立施工警示标志,提醒周边车辆和行人注意施工区域。
4.安排专人监控施工过程,及时发现并解决施工中的安全隐患。
五、施工质量控制1.严格按照设计要求进行施工,确保屏障的结构和尺寸符合要求。
2.进行施工过程的监测和检测,确保噪音限值的合规性。
3.在施工过程中及时处理不合理的情况,确保施工质量达标。
六、环境监测1.确定噪声监测点位,并定期对施工区域进行噪声监测。
2.根据监测结果调整施工工艺或采取其他措施,确保噪音限值符合相关要求。
以上是桥梁声屏障施工方案的基本内容,通过合理的设计和施工措施,可以有效减少施工噪音对周围环境的影响,保证施工安全和质量。
济宁桥梁声屏障施工方案
济宁桥梁声屏障施工方案一.项目概况本项目为济宁桥梁声屏障施工工程,位于济宁市主要交通干道上的桥梁两侧。
工程主要目的是降低桥梁附近区域的噪声污染,保障周边居民的生活质量。
项目涉及桥梁总长约5公里,声屏障设计高度为3米,采用吸声、隔声相结合的技术手段。
二.编制依据1.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》;2.《声屏障技术规范》(CJ/T445-2014);3.《城市桥梁设计规范》(CJJ37-2012);4.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);5.《建筑施工现场临时设施设计规范》(JGJ/T188-2009);6.本项目施工图纸及施工合同。
三.施工组织设计1.组织架构成立项目经理部,负责项目施工的组织、协调、监督和管理。
项目经理部下设施工管理科、技术质量科、安全环保科、材料设备科、财务科等部门,确保项目顺利进行。
2.人员配置根据工程量及施工进度,合理配置各类专业技术人员、施工人员、管理人员及后勤保障人员。
具体人员配置如下:(1)项目经理:1人,具有丰富的施工管理经验;(2)技术负责人:1人,具有相关专业背景和丰富的施工技术经验;(3)施工员:3人,负责现场施工管理;(4)质量员:2人,负责施工质量监督;(5)安全员:2人,负责施工现场安全管理;(6)材料员:1人,负责材料采购及管理;(7)施工人员:约50人,包括钢筋工、模板工、混凝土工、安装工等;(8)后勤保障人员:若干,负责施工现场的后勤保障工作。
3.施工进度计划根据工程量及现场条件,制定合理的施工进度计划,确保项目按期完成。
具体施工进度计划如下:(1)施工准备阶段:1个月;(2)主体结构施工阶段:3个月;(3)声屏障安装阶段:2个月;(4)收尾及验收阶段:1个月。
4.施工质量控制(1)严格按照设计文件和施工规范进行施工,确保工程质量;(2)加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改;(3)对关键工序和重点部位进行质量控制,确保工程质量;(4)加强原材料的检验,确保原材料质量合格;(5)建立健全质量管理体系,提高全体员工的质量意识。
声屏障施工方案(4篇)
声屏障施工方案-第1篇1、材料(1)本项目隔音墙隔音屏体面板采用双面0.6mm厚钢板,内填聚氨酯泡沫,立柱采用H125*125*6.5*0.9mm国标H型钢,并进行镀锌喷塑处理。
(2)路基段隔音墙H型钢立柱间距为1.25m,高度为2.632m;桥梁段隔音墙高度为1.832m。
(3)隔音墙的色调设计应使屏体整体上柔和、造型美观、精致、简洁、挺拔,与高速公路本身及周围的环境相协调。
2、安装工艺流程放线定位→浇注基础,预埋地脚螺栓→在地脚螺栓上安装H型钢立柱→在立柱上自下而上安装隔音屏体和封顶槽钢→整体检验,发现问题及时处理,清理现场杂物,工程施工结束。
3、桩基础施工(1)钢管桩施工由测量队放出钢管桩的位置后,根据实测地面标高,再用机械把钢管桩打入土层,入土深度不小于2.5m,外露0.3m。
保证钢管桩位置准确,垂直度不大于1%,平面偏移量不大于2.5cm。
(2)连系梁及立柱施工根据实测地面标高计算出连系梁低面标高,并清除原顶面的腐殖土、种植土、虚土。
保证每段连系梁底面标高在同一水平面及连系梁高度为1.0m。
(3)绑扎钢筋所有钢筋运至钢筋加工厂后必须经检测,由试验室检验合格后方可投入使用。
钢筋必须按照不同的钢筋等级、牌号、规格分批堆存,不得混杂,并且设立标识牌。
钢筋在存放过程中,钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫,并加以覆盖防护。
钢筋下料前需按照规范要求进行调直,清除污锈等处理。
根据设计图纸,按照1:1的比例进行钢筋下料、加工,以节约钢材保证质量为原则。
箍筋为I级Φ10钢筋,末端弯钩采用135°的形式,弯钩平直部分的长度为12倍箍筋直径即12cm长度。
所有钢筋均在钢筋加工场制作成形,运输至施工现场分类进行堆放,按设计图纸进行绑扎。
根据模板边线预留保护层厚度安装钢筋骨架,主筋保护层厚度为35mm,保护层采用C20混凝土垫块,梅花形布置。
连系梁钢筋绑扎完成后及时预埋立柱钢筋,若连系梁钢筋与立柱钢筋冲突时,适当挪动连系梁钢筋。
声屏障工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况声屏障工程是为了降低高速公路、铁路、城市轨道交通等交通设施产生的噪音污染,保护周边居民生活环境而进行的专项工程。
本工程主要包括声屏障基础施工、声屏障板安装、声屏障附属设施安装等。
二、施工准备1. 施工图纸及技术资料:熟悉施工图纸,了解设计要求,掌握声屏障的结构、材料、尺寸等技术参数。
2. 人员组织:成立施工项目组,明确各岗位责任,确保施工顺利进行。
3. 材料设备:准备声屏障基础材料、声屏障板、连接件、紧固件等,确保材料质量合格。
4. 施工机械:准备挖掘机、搅拌机、平板车、吊车等施工机械,确保施工过程中设备运行正常。
5. 施工场地:清理施工场地,确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 声屏障基础施工(1)测量放线:根据设计图纸,进行声屏障基础放线,确保基础位置准确。
(2)基础开挖:根据放线结果,进行基础开挖,开挖深度应符合设计要求。
(3)基础垫层:在基础底部铺设垫层,确保基础平整、稳定。
(4)基础浇筑:按照设计要求,进行基础浇筑,确保基础强度满足要求。
2. 声屏障板安装(1)安装声屏障板:根据设计图纸,将声屏障板安装在基础上,确保板面平整、垂直。
(2)连接件安装:将连接件安装在声屏障板和基础上,确保连接牢固。
3. 声屏障附属设施安装(1)照明设施:根据设计要求,安装声屏障照明设施,确保夜间行车安全。
(2)排水设施:安装声屏障排水设施,确保排水畅通。
四、施工质量控制1. 材料质量:严格控制材料质量,确保材料符合设计要求。
2. 施工过程:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
3. 检测验收:在施工过程中,进行定期检测,确保工程质量。
4. 隐蔽工程:在隐蔽工程前,进行技术交底,确保隐蔽工程符合要求。
五、安全文明施工1. 施工现场:保持施工现场整洁、有序,确保施工安全。
2. 施工人员:加强施工人员安全教育,提高安全意识。
3. 环境保护:在施工过程中,注意环境保护,减少施工对周边环境的影响。
铁路客运专线桥梁声屏障安装作业指导书
编号:声屏障安装作业指导书单位:编制:审核:批准:年月日发布年月日实施声屏障安装作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于石武铁路客运专线XX标桥梁声屏障安装工作。
2.作业准备(1)对所有施工人员进行培训,要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握声屏障安装施工相关工序的施工方法及验收标准。
(2)编制声屏障材料计划,并进行原材料进场检验。
(3)整理出一套完整的施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容及要求。
(4)施工前,需派人到施工现场,做现场施工准备。
(5)做好现场材料贮存、施工条件、生活条件等准备,确保声屏障安装进度要求。
3.技术要求桥梁插板式金属声屏障采用H型钢插板,直立结构形式。
声屏障高度采用2.15m和3.15m两种形式。
两种高度之间采用2.65m声屏障每侧6m过渡。
声屏障H型钢立柱与桥梁遮板采用螺栓连接,钢立柱中心距外侧线路中心线3.423m。
要求遮板预留槽高程误差不大于5mm;地脚螺栓外露长度误差不大于3mm、不得弯曲变形和螺牙损坏,螺栓的安装垂直度不大于0.2%,纵横向偏差不大于3mm。
4.施工程序及工艺流程桥上声屏障施工按段落由一端向另一端进行。
施工程序为:遮板及预埋螺栓的验收、处理→立柱安装、调整→吸声板安装→接地连接→工程验收。
声屏障安装施工工艺流程见下图。
声屏障安装工艺流程图5.施工要求:5.1安装时间安排:声屏障在接触网通电之前安装完成。
5.2原材料验收:声屏障原材料进场后,及时组织验收,收集质量证明材料。
确认材质、防腐、焊接质量、底板与H型钢垂直度等质量合格后,方可安装。
砂浆原材料进场后储存在干燥阴凉处,底部使用防潮隔离层,上方使用塑料布覆盖,储存期三个月。
5.3基础验收、整改:现场放样后,对声屏障基础轴线、高程进行复核。
清理螺栓及预留凹槽,处理缺陷。
5.3立柱安装:(1)安装立柱下的薄螺母、弹性垫圈,并用水平尺调平。
(2)吊运、安装H型钢立柱,安装防松垫圈及双螺母。
风声屏障基础作业指导书
风声屏障基础作业指导书京沪高铁四标段桥面系工程编号:声风屏障基础施工作业指导书单位:编制:审核:批准:中铁十二局京沪高铁四标段项目经理部目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3.技术要求 (1)3.1材料的进场及检验 (1)3.2C40凝土配合比的选定 (2)4.施工程序与工艺流程 (2)4.1桥面调查和基层清理 (3)4.2凿毛 (3)4.3钻孔 (3)4.4植筋 (4)4.5遮板挂设 (5)4.6钢筋绑扎和预埋件安装 (5)4.7模板安装 (6)4.8混凝土灌筑 (7)4.9拆模 (8)4.10混凝土养护 (8)5.劳动力组织 (8)5.1劳动力组织方式 (8)5.2人员配臵 (8)6.机具配臵 (9)7 质量控制及检验 (9)8.文明施工及环保措施 (11)8.1文明施工 (11)8.2环保 (11)9.安全措施 (11)声风屏障施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于京沪高铁四标段中铁十二局项目经理部管段范围内声风屏障工程施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、相关技术规范,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。
配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
配齐施工用各种施工机具,满足施工所需。
声风屏障施工的前提条件如下:(1)桥面检查施工前首先对桥面已施工遮板和竖墙A进行调查,根据实际施工情况套用中铁工程咨询设计院《通桥(2008)8388A-JHF》图进行施工。
(2)施工机具、工装设备、辅助材料、劳动力的配臵满足要求。
3.技术要求3.1材料的进场及检验(1)本工程所用的植筋胶,其质量应符合《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)及国家标准《混凝土结构加固设计规程》(GB50367-2006、GB50367-2010修订稿)中的相关规定。
桥梁段声屏障施工方案
桥梁段声屏障施工方案1. 引言桥梁段常常是交通噪音的主要源头之一,给附近居民带来了很大的噪音干扰。
为了减轻交通噪音对周边环境和居民的影响,声屏障的施工成为了一种有效的解决方案。
本文档旨在提供桥梁段声屏障施工方案,以减少交通噪音对周边环境的污染。
2. 施工原理声屏障的主要原理是通过隔绝声波的传播路径,减少噪音在传播过程中的能量损失,从而达到减少交通噪音的目的。
具体来说,声屏障的施工包括以下几个主要步骤:1.确定施工位置和尺寸:根据实际情况和需要,确定声屏障的施工位置和尺寸,以确保有效地阻隔噪音传播。
2.材料选择和准备:选择适合的材料用于声屏障的建设,一般常用的材料包括金属板、混凝土等。
同时需要准备相关工具和设备用于施工。
3.基础施工:首先需要对声屏障的基础进行施工,确保声屏障的稳定性和可靠性。
一般采用混凝土基础,可以根据地质特点选择不同的基础结构。
4.隔音材料的安装:将选定的隔音材料按照设计要求进行安装,确保声屏障的隔音效果。
根据声屏障的材料不同,可以采用焊接、螺栓等方式进行安装。
5.完善细节工作:对声屏障进行必要的加固和防腐处理,确保声屏障的稳定性和使用寿命。
3. 施工注意事项在进行声屏障的施工过程中,需要注意以下几个方面:1.安全施工:在施工过程中,要严格遵守相关的安全规定,做好安全防护工作,确保施工人员的人身安全。
2.环境保护:在施工过程中,要注意保护周围的环境,避免施工过程中产生的噪音和尘土对周边环境的污染。
3.施工质量:在施工过程中,要确保材料的质量和施工的精细度,以确保声屏障的隔音效果和稳定性。
4.完善维护:在声屏障的施工完成后,需进行定期的检查和维护工作,确保声屏障的正常使用和长久效果。
4. 结语桥梁段声屏障的施工是减轻交通噪音污染的一种有效手段。
本文档提供了桥梁段声屏障施工方案的主要内容,包括施工原理和注意事项。
通过合理的施工方案和严格的施工过程,可以有效减轻交通噪音对周边环境和居民的影响,提高生活质量。
桥上声屏障安装施工方案
桥上声屏障安装施工方案根据设计图纸,本工程农业路主线声屏障设置于高架两侧护栏上,布置范围农业路主线声屏障设置于高架两侧护栏上。
(1)施工顺序预埋件(地脚螺栓)安装(防撞护栏浇筑时)→立柱安装→立柱校正→吸声屏安装→透明隔声屏安装→拧紧螺母。
(2)施工方法1)立柱安装采用人工配合8T吊车吊装立柱,采用强度足够的吊装布带作为装卸吊具吊装立柱,人工对位,薄螺母调平,采用1米水平尺校核水平、垂直度,满足H型钢立柱垂直度及钢板水平度要求后,施加预紧力拧紧H型钢底板上的标准螺母。
2)声屏障安装安装前先将隔音板清理干净,就位校正并临时固定好,安装时从第一单元开始,然后进行各单元就位、临时固定。
全部就位后进行板与板的连接。
(3)连接安装及施工要求1)结构形式:声屏障采用H型钢插板、直立结构形式。
2)构造及其他:声屏障采用复合通孔吸声屏,单元板两侧固定有橡胶条,能够与H型钢承插连接。
3)施工安装要求:单元板安装在接触网通电之前完成。
声屏障立柱、单元板安装前应做好以下复核、检验工作:基础轴线、高程应满足相邻两H型钢立柱高程误差和纵向误差均为±5mm。
复合吸声屏安装,左右偏差不大于2mm,上下板缝前后侧差不得大于1mm,相邻单元吸声屏高程偏差不得大于2mm。
H型钢立柱及螺栓的安装垂直度不得大于0.2%;螺栓横、纵向偏差为±3mm。
4)声屏障出厂时不存在裂痕、孔洞等缺陷,同时具有完善的包装、存储、运输和现场保护措施,能够最大程度的保证声屏障在安装完成后都能保持完好无损,具有足够的密封性能。
(4)材料存放需要注意的几点:1)卸货时,应采用强度足够的吊装布带作为装卸吊具(禁止使用钢绳等坚硬吊带,防止划伤和勒破吸声板);2)储存的场所要求场地平整,能满足防潮、防晒、防尘条件,不影响施工,且方便声屏障及型钢立柱的运输和吊装;3)型钢立柱下方用方木或木块垫放(吸声板下方已有木块),储存时应按声屏障型号、标识要求分类堆放整齐;4)声屏障在储存、运输过程中,应避免阳光直晒、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响产品质量的物质接触,并距热源5m以上;5)在储存、运输和安装过程中,不得任意拆卸声屏障;6)整个卸货和储存的过程应保证声屏障及型钢立柱的涂层不受损坏;7)在存储和安装过程中,严禁踩踏吸声板及型钢立柱表面,或将吸声板及型钢立柱作为其它受力构件使用,声屏障存放时堆放高度不得超过15层;8)声屏障及型钢立柱在现场存放时,应覆盖防水布,下部应该有排水系统保证产品不受浸泡。
高速铁路桥梁、路基地段声屏障施工方案
目录1、编制说明 (2)1.1编制目的 (2)1.2编制依据 (2)1.3适用范围 (2)2、工程概况及主要工程数量 (2)2.1工程设计概况 (2)2.2工程数量 (3)2.3 施工目标 (3)3、施工组织 (4)3.1 人员组织 (4)3.2 施工设备、机具配置 (5)4、桥梁地段声屏障施工 (5)4.1 施工概况 (5)4.2 施工准备 (5)4.3 施工工艺流程及注意事项 (7)4.4 质量控制及检验方法 (10)5、路基地段声屏障施工 (11)5.1 施工概况 (11)5.2 施工准备 (11)5.3 基础施工工艺 (13)5.4 声屏障安装工艺 (16)5.5 施工注意事项 (17)5.6 质量控制及检验方法 (18)6、质量保证措施 (19)6.1 质量目标 (19)6.2组织保证措施 (19)6.3制度保证措施 (19)7、安全保证措施 (20)7.1 安全目标 (20)7.2 安全保证措施 (20)8、环境保护措施 (24)8.1 环保目标 (24)8.2 环境保证体系 (24)8.3 环境保证措施 (25)声屏障施工方案1、编制说明1.1编制目的对声屏障的施工作业进行控制,使其施工质量满足设计和施工验收的要求。
明确相关工作流程、职责和工作程序,做好声屏障施工。
科学有序的全过程控制,系统、完整地实现站前和站后相关专业施工无缝衔接,保障XXX铁路客运专线建设质量。
1.2编制依据⑴《路基插板式非金属声屏障》图号:通环(2009)8326;⑵《声屏障工程》图号:XXX施(环)-3;1.3适用范围适用于XXX铁路XXX标管辖区域内的桥梁和路基地段声屏障施工。
2、工程概况及主要工程数量2.1工程设计概况2.1.1技术标准(1)声屏障设计参数、设计指标、材质必须满足设计图相关要求及标准。
(2)综合接地:在制作时应做好综合接地专业的预留、接口;每孔箱梁H型立柱就近接入梁端竖墙上的接地端子。
(3)声屏障底部重力砂浆:重力砂浆的抗压强度不小于C40砼的抗压强度。
桥梁段声屏障施工方案
桥梁段声屏障施工方案
一、前言
桥梁段声屏障是为了减少桥上道路交通噪音对周边环境的影响而设置的一种防
护措施。
本文将从声屏障的选材、施工技术、安装要求等方面进行详细介绍。
二、声屏障选材
1. 材料选择
声屏障主要材料为混凝土、金属、玻璃钢等,应根据实际情况选择合适的材料。
### 2. 颜色声屏障的颜色应与周围环境协调,可以选择深浅不同的颜色进行搭配,以增加美感。
三、施工技术
1. 地基处理
声屏障基础应做好地基处理,确保其稳固性和耐久性。
### 2. 搭建过程搭建
声屏障时,应注意梁板的水平度和垂直度,确保声屏障的整体质量。
### 3. 防水
防腐在声屏障施工完成后,应进行防水防腐处理,延长声屏障的使用寿命。
四、安装要求
1. 安装位置
声屏障应安装在距离道路边缘合适的位置,既要保证效果,又不影响道路正常
通行。
### 2. 固定方式声屏障需要采取稳固的固定方式,以确保其不会受到外力
破坏。
### 3. 周边环境安装声屏障时要考虑周边环境的情况,如有需求应保留通
风口等。
五、总结
桥梁段声屏障施工方案的制定需要综合考虑材料选材、施工技术、安装要求等
多个方面的因素,确保声屏障的质量和效果。
希望本文的内容对声屏障的施工提供一定的参考和指导。
以上就是桥梁段声屏障施工方案的相关内容,谢谢阅读!。
最新四川省成绵乐铁路某标桥梁声屏障作业指导书
四川省成绵乐铁路某标桥梁声屏障作业指导书新建铁路成都至绵阳、乐山客运专线CMLZQ-8标桥梁声屏障安装作业指导书编制人:审核人:中铁五局成绵乐铁路工程乐山指挥部第二项目部二〇一二年十二月四川.乐山声屏障安装作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于成绵乐铁路客运专线CMLZQ-8标段桥梁段声屏障施工。
二、目的1.使我部桥梁声屏障施工有章可循,保证全过程的施工安全和质量,从而达到过程控制规范化要求;2.对内、对外提供文件化的证据;3.作为持续改进质量、环境和职业安全健康管理体系的基础和依据;4.用作学习与培训教材,以提高人员素质和技术水平。
三、编制依据1.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009);2.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)3.《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号4.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)5.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号6.《常用跨度桥面附属设施》(成绵乐施桥参-05)7.《常用跨度梁桥面附属设施》(通桥(2008)8388A)8.《声屏障施工图》(成绵乐施环声-03)9.桥梁插板式金属声屏障》(通环(2009)-8323)10.关于切实加强声屏障施工质量控制的通知》成绵乐安[2012]159号11.关于印发《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》的通知(建建[2009]107号)12.《关于切实强化上跨既有线桥面系施工等安全管理工作的通知》(安质通【2011】030号)四、作业准备(一)内业准备1.人员准备:各种技术、管理人员数量资质配备合理到位,开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底,考核合格后持证上岗;对施工人员进行安全教育,操作要求培训,完成且考核合格后方可进行施工操作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
京沈京冀客专Ⅶ标段桥梁工程编号:声屏障施工作业指导书单位:中铁十一局集团编制:审核:批准:.2014年8月1日发布 2014年8月1日实施京沈京冀客专桥梁工程声屏障施工作业指导书1 适用条件、范围本作业指导书适用于中铁十一局集团有限公司京沈京冀客专Ⅶ标段客运专线铁路桥梁声屏障施工。
2 作业准备2.1 技术准备2.1.1 编制了客运专线铁路桥面系施工可行方案。
2.1.2 根据现行有关标准、规范及施工所处地区合理选择声屏障单元板及声屏障基础规格。
2.2 场地准备桥面附属结构已施工完毕。
2.3 材料准备2.3.1 单位板的预制(1)原材料进场按施工技术规范的有关要求分批进行抽检合格。
钢筋必须满足规范要求,加工尺寸及偏差满足相关规定;混凝土保护层垫块应与混凝土同配合比的砂浆制作;模板应具有足够的强度和稳定性,必须保证单元板形状、尺寸及预埋件的准确位置;模板表面须平整光洁、无伤痕、无修补痕迹。
.(2)单元板采用清水混凝土制作,其工艺符合规范要求,混凝土的配合比应满足《铁路混凝土结构耐久性暂行规定》(铁建设[2005]157号)规定。
(3)混凝土浇筑前应清理模板内部,完成钢筋绑扎、预埋件设置,选定配合比。
(4)混凝土浇筑时应保证施工的连续性,一块单元板一次浇筑完成,不得出现冷缝,当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃,应采取保暖措施。
(5)混凝土振点应从中间开始向两端分布,遍布浇筑各个部位,布棒均匀,并随浇随振,振捣棒应“快插慢拔”,振动均匀,振捣碎过程中避免撬振模板、钢筋,每一振点的振动时间一般为无气泡逸出为止,避免因过振发生离析。
(6)混凝土浇筑完毕,进行蒸汽养护,蒸汽养护的时间不小于24h,混凝土达到设计强度的80%后方可拆模,混凝土达到起吊强度后,将单元板起吊存放,进行浇水养护,浇水养护时间不得小于7天。
(7)气温急剧变化时不宜拆模,拆模时应保证单元板棱角完整,不得碰撞混凝土表面,不得乱拔、乱撬,模板应轻拆轻放。
(8)单元板内侧预留钢筋面不平,不收光,且在拆模后用高压水凿毛。
2.3.2 单元板的验收(1)在首次生产前进行单元板样件的试制,确定相关工艺参数,批量生产时须进行单元板的试验和检测,同一批单元板须作混凝土强度抽样试验,并出具各项技术性能指标检测报告。
(2)单元板出厂检验应逐块进行检查验收,并签发技术证明书。
.2.3.3 单元板储运(1)混凝土成品应用塑料薄膜封严,保持混凝土表面的清洁工,构件外侧不得做任何标记,内侧可作制造日期等标识。
(2)存放、运输等过程不得随意剔凿混凝土结构,人员、机具可以接触到的部位应粘塑料条保护防止碰压、损伤混凝土单元板,在贮存、运输及装卸过程中,应保证预制混凝土板立正,使用临时支架应保证混凝土板不受损伤,装卸吊装时各吊点或支点受力均匀,且位于同一平面,吊装过程应缓慢进行,防止因受力不均造成混凝土板损伤、侧翻。
2.4 人员准备劳动力组织采用内部队伍组织模式,根据具体施工内容进行安排。
表1 声屏障施工主要劳力安排表2.5 机械设备准备根据桥面系的施工特点和工期要求,其主要投入机械设备见表2表2 桥面防水层施工主要机械设备表.3 技术要求3.1试验室对施工使用的材料检验合格,其品种、规格、质量,符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。
3.2桥面附属结构施工时,按照设计要求进行声屏障预埋件的埋设,位置准备,外露钢筋进行防腐处理。
4 施工工艺流程及操作要点施工工艺流程:施工准备→单元板安装→吸声板安装4.1 施工准备4.1.1 声屏障安装前,对预埋件防腐施工进行检查,符合要求后方可进行声屏障安装施工。
4.1.2声屏障在正式安装前,先进行样板段声屏障的安装,由参建三方进行验收,以解决安装过程中存在的问题。
4.2 单元板安装单元板安装应在无砟轨道板或道砟、轨道铺设前进行;安装时每单元板设置4个定位支撑点,通过定位拉杆进行支撑与定位。
单元板预留钢筋与桥上遮板预埋钢筋绑扎在一起,现浇设计标号补偿混凝土,使单元板与桥上附属结构连接成整体。
(混凝土施工见其他作业指导书)。
.单元板之间采用有筋橡胶软管连接,橡胶可采用氯丁橡胶或三元乙丙橡胶,氯丁橡胶适用于温度在-25℃~+60℃地区,三元乙丙橡胶适用于温度在-40℃~+60℃地区。
具体性能指导见表3。
表3 橡胶性能指标安装过程中必须保证单元板表面清洁,不得破损。
安装单元板后资助有筋橡胶管插入单元板间,连接相邻单元板,之后根据需要再安装加高构件。
加高构件安装位置应精确,并进行镀锌或锌铬涂层防锈处理,加高构件焊接强度不应低于构件基材强度,并符合钢结构工程施工质量验收规范。
4.3 吸声板安装吸声板采用75mm厚的木屑混凝土多孔吸声板、轻质高强水泥吸声板、珍珠岩多孔吸声板、石英砂多孔吸声板等多孔吸声板,具体性能指标见表4。
表4 吸声板性能指标.吸声板一般在单元板生产工厂进行安装,在满足吸声板平整、美观等安装要求时也可现场安装。
吸声板在工厂安装时,存放、运输、,吊装、安装过程中应采取措施保护吸声板,防止污损,吸声板现场安装时应在单元板安装完成后进行。
5 质量控制及质量检验方法5.1单元板外观质量和生产制作尺寸偏差分别符合表5、表6表5 混凝土单元板外观质量表6 单元板生产制作尺寸允许偏差.5.2 单元板安装尺寸偏差及检验方法见表7表7 单元板安装尺寸允许偏差5.3 各项质量控制指标操作须按《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号文件)和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号。
5.4 质量控制措施5.4.1声屏障立柱、吸声板、隔声板安装过程中注意垂直于路面或桥面,安装后应做到高度方向随主体桥面顺直,在轴线方向应严格控制在允许偏差内(+20mm)。
5.4.2 声屏障单元板与吸声板连接缝隙处作防水封边处理,严禁渗漏水。
5.4.3 声屏障应接入综合贯通地线,综合贯通地线连接的距离不大于100m。
6 安全措施.6.1设置安全部,并配专职安全工程师,各作业队设置安全监察室,设专职安全员。
6.2 施工队的负责人应教育、督促施工人员学习和贯彻安全规则。
6.3 在施工现场应有安全标志,危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”等标志,夜间设红灯示警。
6.4施工用电线路和电气设备,应按有关规定架设和安装,所有电气设备的绝缘状况必须良好,各项绝缘指标应达到规定值,凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域,都应有符合要求的防护,如围栏、护网、箱、匣等屏护设施。
6.5严禁将输电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。
6.6上下墩台和桥面的梯子应安装应稳固,防滑移装置应可靠,对各种机械的操作应严格按机械安全操作规程进行。
6.7在任何情况下,严禁施工人员乘坐提升装置上下班。
6.8在施工过程中,应加强高空作业的相关要求。
7 文明、环保措施环保工作的主要内容:重视环境工作、加强环保教育、贯彻环保法规、强化环保管理、美化施工现地、消除施工污染。
为了保护和改善施工现场的生活环境,防止由于施工造成的作业污染,保障施工现场在施工过程中有一个良好的生活环境是十分重要的。
为了尽量减少对周边居民的干扰和切实做好建工现场的环境保护工作,我们主要采取以下措.施:7.1建筑垃圾及粉尘控制的技术措施7.1.1对施工现场场地进行经常洒水和浇水,以减少粉尘污染。
装卸有粉尘的材料时,要洒水湿润或在仓库内进行。
7.1.2严禁抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出。
搅拌场主出入口处设有洗车台位,运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶;对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污染道路和环境。
7.2 噪音控制的技术措施7.2.1合理安排夜间施工项目,有效控制施工噪声,施工人员不得大声喧哗和撞击其它物件,减少人为的噪声扰民现象。
7.2.2 砼浇筑选用低噪声平板振捣器。
7.2.3运输材料尽量安排白天,减少夜间运输机械噪音。
7.2.4对参加施人员实行教育,夜间不要大声喧哗,施工时轻拿轻放,严禁敲打物体。
7.2.5如遇特殊情况,提前贴出安民告示,以得相邻单位及附近居民的谅解和支持。
7.3 施工现场周围的环境保护在本工程的施工过程中将积极对现场周围的环境进行保护,在整个工程的施工过程要对现场的车辆进行冲洗,严防污染路面。
施工时如果现场出现古树、.文物等阻碍施工情况时,将立即停止施工并采取隔离措施,报有关单位处理完后再恢复施工。
7.4 夜间施工的技术措施7.4.1合理安排施工工序,将施工噪音较大的工序安排到白天时间进行,如混凝土的生产和浇筑、模板的支设、砂浆的生产等;在夜间尽量少安排施工作业,以减少噪音的产生。
对混凝土的施工,尽量争取在早晨开始浇筑,当晚11时前施工完毕。
并且夜间施工时尽量减少电动工具的使用。
7.4.2注意夜间照明灯光的投射,在施工区内进行作业封闭,尽量降低光污染。
7.5 文明施工措施7.5.1 根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。
最大限度地减少耕地占用。
7.5.2 施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。
施工废料集中堆放,及时处理。
7.5.3班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。
在施工作业中,应有防止尘土飞扬、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。
有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。
7.5.4砂石分类堆放成方,砌体料类成垛,堆放整齐;钢材分类集中堆放整齐。
预埋件等分门别类妥善保管。
.7.5.5施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。
专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。
7.5.6袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。
有制度、有规定、专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。
库容整洁,无“上漏下渗”。
.。