新中新信号机装机流程

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铁路信号工程第二章信号机安装作业指导书

第二章信号机安装作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于信号工程信号机施工。

2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定安全确保措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。

租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.技术要求信号机及标志牌的设置应符合设计要求，设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空，需设于右侧时，必须按照《铁路技术管理规程》的规定执行。

信号机或标志牌的设置位置和显示方向，应确保从列车上不至于误认为是邻线的信号机或标志牌。

营业线施工时，新设尚未启用的信号机应装设信号机无效标，或将机构向所属线路外侧扭转90度，关严机构门，并应熄灭灯光。

新设信号机调试时，应封堵灯光。

4.施工程序与工艺流程为了确保工期，信号工程各工序采取平行与流水相结合的办法进行施工，工序间采取合理的搭接，施工程序如下：施工准备一挖机柱坑（营业线采用人工开挖）一立信号机柱一安装信号机构一配线一机构和梯子涂漆一调试为确保施工质量和施工进度的顺利进行,常规部分的施工方法，选择已成熟的施工工法、施工工艺进行组织施工：采用新技术、新工艺、新设备部分的施工，参照新设备提供商提供的安装规范，制定相应的施工方法和施工工艺，满足工程的施工需要。

5.施工要求信号机的安装5.1一般规定5.1.1安装位置符合限界要求（见表5.1.1 5.12）。

高柱色灯信号机建筑接近限界单位（mm）表5.1.1（mm） 5.1.25.1.2信号机处的钢轨绝缘应与信号机在同一坐标处安装，当不能设在同一坐标时，出站（含出站兼调车）信号机处的钢轨绝缘可装在信号显示前方1米或后6.5米范闱内，进站及调车信号机处的钢轨绝缘应设在信号机前后1米范围内。

新中新信号机装机流程

新中新信号机装机流程一、信号机电路改接①、把接地的空气开关中的零线跳掉，防止因漏电而跳闸。

二、接线流程①、机动车灯：1、2（北直、北左），4、5（东直、东左），7、8（南直、南左），10、11（西直、西左）注意：若没有箭头灯都是全屏灯，那就都接直行（1、4、7、10接口）②、人行灯：3（北人行），6（东人行），9（南人行），12（西人行）③、机动车灯：13（北右），14（东右)，15（南右)，16（西右）三、信号机的方案配置1）、操作面板配置①、本地IP：192.168.001.100掩码：255.255.255.000网关IP：192.168.001.254服务器端口：30451（默认）MAC:00.00.00.00.00.02（默认）服务器：192.168.001.117（计算机IP）路口基址：112（自己设置）主机参数：000②、设置好后保存、更新（F2）2）、软件的方案配置①、软件登入左边找到你所在的路口（显示在线），右键，修改参数，如图，再右键，设置，路口编号要与面板的路口基址一致。

②、基本参数单元参数，如图，设置如图所示③、灯控参数操作流程灯控参数序号名称操作流程设置图片 1 模块表右键，设置2 通道表右键，添加（1.机动车，“黄闪开”，2.行人，“黄闪关”并且“输出状态，不活动”3.通道方向与相位对应）3 相位表右键，添加（1.机动车，“相位启用”，“固定相位”；2.行人，在机动车的基础上加一个“行人过街相位”4 阶段表右键，添加（1阶段绿灯比最小绿灯多3S；2.单位绿灯延长时间=绿灯时间+绿闪时间；3.最大绿灯时间=全部的总和4.单走行人黄灯设为05 方案表右键，添加选择相位1、绿灯6 时段表右键，添加7 调度表右键，设置一般全选④、下传参数包括：路口基本信息、基本参数、灯控参数。

⑤、下传完成后退出。

四、供电市电、负载供电（右三个）。

信号工程施工流程(3篇)

第1篇一、项目前期准备1. 设计阶段：根据项目需求，进行信号系统方案设计，包括信号设备选型、系统配置、接口规范等。

2. 施工图设计：根据设计方案，绘制信号工程施工图，包括线路图、设备布置图、控制逻辑图等。

3. 施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度、施工质量、安全措施等。

二、施工现场准备1. 施工场地：确保施工现场满足施工要求，包括施工通道、临时设施、安全防护等。

2. 施工材料：准备施工所需的信号设备、电缆、器材等材料，并进行验收。

3. 施工人员：组织施工队伍，明确施工人员职责，进行技术培训和安全教育。

三、信号设备安装1. 设备检查：对信号设备进行检查，确保设备完好，符合设计要求。

2. 设备安装：按照施工图进行设备安装，包括机柜、轨道电路、继电器、信号机等。

3. 线路敷设：敷设信号电缆、通信电缆、电源电缆等，并进行接地处理。

4. 接口连接：连接信号设备、通信设备、电源设备等，确保接口连接正确。

四、系统调试1. 单机调试：对信号设备进行单机调试，确保设备性能符合要求。

2. 系统联调：进行信号系统联调，包括联锁、闭塞、进路控制等，确保系统功能正常运行。

3. 信号机调试：对信号机进行调试，确保信号显示准确、可靠。

4. 通信设备调试：对通信设备进行调试，确保通信畅通。

五、系统验收1. 自检：施工单位对信号系统进行自检，确保系统符合设计要求。

2. 验收：建设单位对信号系统进行验收，包括设备、线路、接口、功能等方面。

3. 验收合格后，进行试运行，确保信号系统稳定、可靠。

六、后期维护1. 制定维护计划：根据信号系统运行情况，制定维护计划，包括日常维护、定期检修等。

2. 设备保养：对信号设备进行定期保养，确保设备性能良好。

3. 故障处理：及时处理信号系统故障，确保铁路、城市轨道交通等正常运行。

总之，信号工程施工流程涉及多个环节，需要严格按照设计要求、施工规范和操作规程进行。

通过科学、合理的施工流程，确保信号系统的质量和稳定性，为铁路、城市轨道交通等提供安全、高效的信号保障。

信号施工工艺

5.2.3 信号机外部线把连接
将信号机配线电缆，用输水胶管或尼龙管防护，在变压器箱侧由箱子底部使用保护管防护，引至变压器箱内，机构侧经连接管后引入机构内，并按配线图配线。
5.2.4 标识
信号机名称用白色油漆标注在中部机构外侧或后门上，字体采用白色30mm×20mm直体字。
5.2.5 填写作业跟踪卡
作业人员根据工作项目自检合格后，在作业跟踪卡上签名，将作业跟踪卡妥善置于箱盒中。
4．填写测试记录。
图5.5.6 电缆工作电容测试方法示意图
5.5.7电缆封头
电缆测试结束后，要立即对测试用的电缆端头进行密封处理。可采用热缩端帽封端法:
1．用钢锯将电缆测试端整齐锯断，去掉已开剥的部分。
2．用清洁布将电缆端头擦净，然后用砂布条对电缆端头外护套100mm 部分进行打磨。选择与电缆外径相适合的热缩端帽套在电缆端头上。
别并作记录，当电缆外端别为A端时，标写“外A”字样；当电缆外端别为B端时，标写“外B”字样。同时用记号笔分别在电缆的内、外端头50mm处，A端标
写“A”字样，B端标写“B”字样。
5.5.3绝缘电阻测试
1．芯线间绝缘测试，如图5.5.3-1 所示
1）将电缆盘内端电缆的芯线全部开路。
2）将电缆盘外端电缆的所有芯线用一端带有鳄鱼夹的导线短路连接，连接后接到兆欧表一个测试端，然后从连接后的电缆芯线中任意取出一根与兆欧表的另一个测试端连接，（如图5.5.3-1中的2和3）。
1 信号机构及其附件规格、型号、质量、数量符合设计要求。
2 检查机构灯光配列正确、无裂纹，机构之间的连接螺丝无锈蚀、无松动。
5.1.2 工具材料准备齐全。
5.1.3 信号机施工前，应进行施工复测以确定以下相关内容：
信号机安装地点的地形地物、限界是否符合安装要求。

信号机组合内部安装文档

信号机组合内部安装文档介绍本文档旨在指导信号机组合的内部安装步骤，确保信号机能够正确地运行并提供准确的信号信息。

材料准备在开始安装之前，请确保准备以下材料：- 信号机组合设备- 手电钻- 墙面固定支架- 电缆- 接线盒- 螺丝和螺母- 扳手安装步骤1. 第一步：选择合适的安装位置- 在安装信号机组合之前，请先确定合适的安装位置。

确保位置能够方便信号的观察，并且不会受到阻碍或损坏。

- 使用手电钻将墙面固定支架安装在选择好的位置上。

2. 第二步：安装信号机组合- 将信号机组合设备安装在墙面固定支架上。

使用螺丝和螺母将设备牢固地固定在支架上。

3. 第三步：接线- 将电缆连接器插入信号机组合设备的相应插槽中。

确保连接器完全插入并与设备接口贴合。

- 使用扳手拧紧接线盒上的螺丝，确保信号机组合设备与电缆的连接牢固可靠。

4. 第四步：测试与调试- 在安装完成后，先进行信号机组合设备的功能测试，确保各项信号指示正常。

- 若遇到问题，可通过检查接线是否正确连接、电缆是否损坏等方式进行故障排除。

注意事项- 在进行安装时，务必保持设备、连接器和接线盒的清洁，避免灰尘或污垢影响信号机的正常使用。

- 完成安装后，及时清理安装现场，保持整洁。

- 如若不熟悉信号机组合的内部安装步骤，请寻求专业人士的帮助。

总结准确的信号机组合安装是保证信号机功能正常运行的重要一环。

按照本文档的步骤进行安装，可使信号机组合设备稳定可靠地提供准确的信号信息。

如有任何问题或困惑，不要犹豫地寻求专业人士的帮助。

道路交通信号控制机使用说明手册

效益分析
本产品是采用当代最新发展的信息、计算机、传感器技术及智能控制理论，开发具有国际先进水平的城市智能交通信号控制机(以下简称信号机)，主要用于城市交叉路口的信号智能控制，可以解决目前我国城市交通拥挤堵塞的现状，同时对改善环境、降低能耗及交通事故起到很大的作用。
目前国外同类产品的价格较高，我们充分利用自身的技术优势，在使项目产品有较高的技术含量的同时我们暂定的价格比国内外同类产品价格的低廉，因此产品具有很强的价格优势。
控制方式：有缆线控、无缆线控、定时、感应、系统优化、单点优化、区域协调
最大时基调度数：40个
最大时段表数：16个
最大时段数：48个
最大方案数：32个
最大阶段表数：16个
最大阶段数：16个
最大相位数：32个
最大通道数：32个
最大车检器数：32个
最大行人按钮数：16个
架构综述
本机采用分布式多模块架构，基本配置包括主灯控模块、液晶显示模块、综合控制模块、车检模块、3个辅灯控模块，各模块运算核心采用ARM芯片，主频72MHz。本地配置240×128点阵LCD终端显示信号机各项参数与状态，配置4×6键盘输入设备，操控设置信号机。
9）特勤路线控制
在执行警卫、消防、救护、抢险等任务的时候，其行车路线上的交通信号灯按照车辆到达路口的时间开启绿灯，保证车辆畅通无阻。
10）行人二次过街功能
二次过街方式是以提高安全性、便利性、行人过街效率和路口利用率为目的的行人过街设施。
11）线协调控制
把干线道路上多个相邻交叉路口的交通信号协调起来，加以控制（也称为线控）。
根据交通流量变化情况，把一天的时间分成若干个控制时段，随时间的推移，按预置的方案自动运行。
5）闪光控制
信号灯黄灯以预设的频率闪烁，向车辆和行人发出警告或提示。

信号机安装(初稿)

XX地铁X标段信号工程编号：信03 信号机安装作业指导书单位：编制：审核：批准：2015年XX月XX日发布 2015年XX月XX日实施目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (1)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (4)7. 材料要求 (5)8. 设备机具配置 (5)9.质量控制及检验 (5)10.安全及环保要求 (6)XX地铁信号工程光电缆工程作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于地铁信号工程信号机安装施工。

2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定安全确保措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。

施工作业所需的工机具、材料等准备齐全，土建施工单位已按要求及时提供施工作业面，线路纵向及横向测量已完成，测量发现的问题已与设计沟通解决完成。

3.技术要求（1）信号机机构材质等应符合设计及投标文件要求。

（2）信号机安装方式及标牌的设置位置应符合设计要求。

（3）各种信号机在无遮挡条件下的最小显示距离应符合以下要求：行车信号及道岔防护信号应不小于400m；复式信号机应不小于100m。

（4）信号机的灯位排列、安装高度、显示方向应满足设计及规范要求。

（5）此次信号机支架分为三种，分别是隧道内安装在隧道壁上；敞开段使用的直墙壁支架；高架段使用的长方体底座支架。

具体使用根据现场情况而定4.施工程序与工艺流程4.1工艺概况色灯信号机是固定信号机的一种，用其灯光的颜色、数目和亮灯状态来表示信号。

我国的铁路现在采用色灯信号机有高柱和矮型两种类型。

高柱色灯信号机由机柱、机构、托架、梯子等部分组成。

机柱用于安装机构和梯子。

机构的每个灯位配备有相应的透镜组和灯泡，给出信号显示。

LED信号机安装工艺工法

LED信号机安装工艺工法1前言1.1工艺工法概况LED信号机是供铁路站场、区间作为进站、出站、进路、防护、预告、调车、驼峰、复示、遮断、通过及引导等地面灯光信号之用，并具有结构紧凑、能耗低、寿命长、无需调焦等特点，是新一代用于铁路运输线上的色灯信号机。

目前LED信号机大面积的使用于国铁和地铁、轻轨等很多城市轨道交通线路上。

1.2工艺原理LED色灯信号组合灵活、安装简单。

显示距离超过1.5 km，清晰可辨、安全可靠。

通过监测控制系统的电流，可监督信号显示系统的工作状态，预警异常情况，有助于准确判断故障点，便于及时处理故障。

2工艺工法特点2.1采用分项流水作业，节省施工作业时间，可避免工序衔接造成的窝工。

2.2 设备安装调试分工、合作，速度快、准确率高。

2.3 施工工期短，工作效率高，投资见效快。

3适用范围适用于城市轨道交通地铁与轻轨系统，也可供单轨及有轨电车等其它城市轨道交通系统参照。

4主要引用标准4.1 《城市轨道交通信号工程施工及验收规范》（GB 50578）。

4.2 《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10419）。

4.3 《铁路信号施工规范》（TB10206）。

5施工方法在信号机的安装施工中，根据设计位置，准确测定安装位置，根据安装操作流程安装设备部件，按照要求的要求的限界和设计标准进行施工。

采用定员、定责，工序间分项流水交叉作业，大大节省了施工时间。

6工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程图1 工艺流程图6.2操作要点6.2.1施工准备1资料准备(1)根据施工进度进行现场调查，了解全线施工范围内的有关资料。

(2)针对技术交底，认真复核设计文件、设计图纸等，使施工人员领会设计意图，清楚作业所采用的操作规程及标准。

2技术准备（1）认真仔细研究设计图纸，核对设计工程数量。

（2）了解对信号机安装的具体要求，施工组织设计、创优规划、创优措施和各项保证工程安全、质量和工期的措施。

（3）与相关单位签订施工协议及相关措施。

信号机安装施工作业标准化(信号工程)

挖坑运杆立机柱回填、夯实穿线、配线设备安装挂机构机构调整梯子安装信号机安装施工作业标准化（信号工程）1 作业制度⒈ 施工作业执行文件：项目经理（指挥）部下发的设计图纸、技术交底文件、《客运专线铁路信号工程施工技术指南》；⒉ 施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》；⒊ 架子队制订的《**架子队施工职责分工及岗位责任制制度》2 人员配备每班组配备工长1人、质检工程师1人,技术员4人，兼职安全员1人（遇营业线施工须配专职安全员2人），由施工企业正式职工担任。

根据工程情况配备若干劳务工人，配备比例不大于1（内部职工）：4（劳务工）。

3 作业标准⒈ 施工工艺及流程⒉ 高柱安装过程 1）运杆对立杆的现场察看最佳的线路将机柱杆运到现场，以防止人力资源的浪费。

放杆时要注意轻放，不要对机柱杆造成裂痕。

2）挖坑根据设计坐标位置，确定信号机机柱安装位置处开挖一个直径为500mm 、深为坑底部至轨面3000mm 的圆坑，并在挖坑过程中，靠立机柱一侧开挖“引导槽”（便于开挖机柱坑和立机柱）。

挖坑时必须注意土质，遇到流沙或渗水发生塌方危及人身安全，挖坑和立杆务必在一天内完成，以免下雨造成路基塌方。

3）立机柱在运营线上进行信号机安装，设驻站联络员、施工现场防护员及现场指挥人员。

且“三员”的通信工具时刻处于畅通状态，发现通信工具故障立即停止施工。

在立机柱的工具准备就绪后，指挥人员与驻站联络员联系，并征得车站信号值班员同意后，安排好防护人员；开始立机柱杆把3条大绳都绑在机柱杆的顶部，把机柱杆底部顺着马槽放入坑中，统一指挥将机柱杆拉起，机柱立起后，在机柱坑内迅速回填土500～800mm。

用钢卷尺测量机柱中心距线路中心2900mm，找正机柱方向，使机柱垂直于水平面装设；回填土至850mm时，安装卡盘（卡盘位置在梯子一侧），与轨道成垂直方向，用U型螺栓紧固，再继续回填土并捣固，达到标准为止。

信号机相关知识及安装方法

信号机相关知识及安装方法一、概述信号机是以信号灯的颜色、灯光状态来传达有关机车车辆运行条件、行车的指示和命令等信息的一种信号设备。

我们所说的信号机是铁路信号系统中安装在地面固定位置的一种视觉信号设备。

如地面信号机显示的铁路信号是列车运行的条件，室外信号机的允许信号是要经过联锁条件检查后才送电点亮的。

所有危险因素都要在联锁电路中排除。

城市轨道交通地面采用的色灯信号机在结构上与铁路信号机基本相同，但在设置要求和显示意义方面与铁路有一定区别，对于信号机的显示距离也有自己的规定，城市轨道交通的自动化程度比较高，一般采用“地面信号显示与车载信号系统相结合、以车载信号系统为主”的运用方式，列车的运行速度不取决于地面信号机的显示，地面信号只起辅助作用。

二、信号机相关知识（一）信号机机构的含义以XSG—HL为例：X（信号机构）、S（色灯）、G（高柱）、A（矮柱）、HL （红绿）、B（白灯）、A（蓝灯）、U（黄灯）（二）信号灯颜色及其表示意义1.基本颜色红色：停车信号，禁止越过该信号机(信号熄灭或显示不明时，也应视为停车信号)。

绿色：允许信号，信号处于正常开放状态，可按规定速度通过该信号机。

黄色：允许信号，信号处于有限开放状态，要求列车注意或减速运行。

2.辅助颜色月白色：用于指示调车作业时，表示允许越过该信号机调车；用于指示正线列车作业时，同时显示一个红灯信号，构成引导信号，表示准许列车越过显示红灯的信号机，并随时准备停车。

蓝色：用于调车信号机，表示禁止越过该信号机调车。

（三）信号机命名1、进站信号机：是按列车运行方向。

如X（下行）、S（上行）、Xf（多路反向进站口）2、出站信号机：是按列车运行方向，右下角加股道号。

如X1，S5等，多车场先加入车场号再加股道号。

3、调车信号机：从列车到达方向顺序编号，上行咽喉用双数，下行咽喉用奇数。

如：D2，D9，多车场以百位表示车场。

4、接车进路信号机：是按列车运行方向.如：XL，SL。

信号机安装指导书.doc

改建铁路杭州铁路枢纽杭州东站扩建工程施工I标段信号机安装作业指导书编制产需审核周字批准鲍尚直中铁四局集团杭州东站扩建工程项目经理部电气化分部二00九年十月十日信号机安装作业指导书1、适用范围适用于改建铁路杭州铁路枢纽杭州东站扩建工程信号机安装作业。

2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，可和合格后持证上冈。

2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3、技术要求3.1信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

不得已需设于右侧时，应由施工定、复测的主持部门报铁路局批准。

3.2发车进路表示器机构的安装位置，应与其指示的线路外通方向相一致；四个及其以上发车方向，进路表示器按设计灯光位置排列安装。

矮型双机构的进路表示器不得安装在禁止信号机构下部。

3.3信号机的设置位置和显示方向，应保证从列车、车列上不致于误认为邻线的信号机。

3.4混凝土信号机柱顶端及电线引入管人口，应用水泥、沙浆封严，防止漏水。

3.5信号机构门、变压器箱、电缆盒盖应严密，密封良好.4、施工程序与工艺流程4.1施工程序地面固定信号机工程按分项工程分为高柱色灯信号机、矮型色灯信号机及信号标志牌。

施工程序为：施工准备-信号机机柱安装一信号机机构安装-变压器继电器安装T 信号机配线-刷漆及名称书写-安装测试验收4.2施工工艺流程施工工艺流程图5、施工要求5.1施工准备施工前对信号机进行核实，种类及技术条件应符合设计要求，准备好工具材料。

5.2施工工艺5.2.1信号机柱定位1、根据设计坐标位置，确定信号机机柱安装位置，机柱中心距线路中心不小于2900mm o区间若钢轨上已标有调谐区的打孔位置时，应距调谐区的标记1000mm ( 0 - 200mm )的位置开挖机柱坑。

更换-高柱信号机施工工序

安装高柱信号机施工工序一、准备工作：1、信号机柱搬运：根据运输工具、施工现场情况及搬运方法，决定人员数量，由室外施工负责人负责，带领8人进行搬运。

事先应准备好大绳、撬棍、木方、铁锹、单轨车或手推车等。

2、挖坑：挖方坑须有两人进行，使用铁锹一挖到底，坑宽以0.5米见方，并考虑立杆方向将“马槽”挖出来。

3、备齐工器具：基本配件有（以高柱调车信号机为例）：信号机梯子一架及梯子支架四档；梯子基础一个；信号机卡盘一个；信号机底盘一个；色灯信号机构（包括固定螺栓等）；信号机构上、下托架；U型螺栓三个；蛇管头及卡箍、引线蛇管一副。

二、立机柱：将拖绳一端栓在机柱上，根绳系牢在固定物上，掌“把杆”的两人选好“把杆”支立地点，拉动滑轮组大绳，使“把杆”抬起与地面45度时拖绳被拉紧。

起杆时听从指挥一起用力，缓缓起杆拉动滑轮组大绳不可猛拉猛拖，同时为防止机柱左右摆动，持边绳的人员应听从指挥，均匀用力拉绳，保持平衡起杆。

进入柱坑内，把杆逐渐立直，机柱也就被拉起，持绳的人员控制好机柱角度。

当把杆动作到135度并向前倒伏时，机柱便立在坑内，这时应及时回填土200—800mm，并适时拆除根绳及把杆。

机柱立起后，找正机柱方向，使机柱垂直于水平面装设，其侵斜度不大于36 mm。

及时将回填土分层捣固，回填土850 mm时，安装卡盘，用U形螺栓拧紧，再继续回填捣固，达到标准为止，确认机柱起立符合要求后，方可拆除边绳及溜绳。

三、信号机构组装：1、配件组装：机构起吊之前，先完成配件组装，包括梯子、拖架、机构、背板等组装。

2、梯子安装：把弯管滑轮安在机柱顶部，首先安装梯子，用滑车将梯子吊起，梯子第一支架安装在离机柱顶约400 mm处，全部支架撑起后，调整梯子方向，从正面看梯子应与机柱中心线平行，逐个调好拧紧，将梯子基础与梯子连接，并培土捣固。

3、吊装机构：安全起吊的关键在于栓绳索，机构吊起后，注意不要和机柱发生碰撞，机构吊上去之后，先固定下部螺丝，然后固定上部螺丝，两个机构上、下应成一直线，显示方向要正，不能前后侵斜。

信号设备安装操作规程(3篇)

第1篇一、概述信号设备是铁路、公路、机场等重要交通设施中不可或缺的组成部分，其安装质量直接关系到交通安全和运输效率。

为确保信号设备的正常运行，特制定本操作规程。

二、安装前的准备工作1. 熟悉信号设备的性能、规格和安装要求，掌握设备的技术参数。

2. 准备安装所需的工具、材料和设备，包括但不限于扳手、螺丝刀、电钻、电缆、接插件等。

3. 检查设备包装是否完好，确认设备型号、规格与订单相符。

4. 根据设计图纸，核对现场环境，确保安装位置符合要求。

三、安装步骤1. 安装基础（1）根据设计图纸，在指定位置挖坑，坑底平整，尺寸略大于设备基础。

（2）将基础垫块放入坑内，调整水平，确保基础稳定。

（3）将设备基础放入坑内，用混凝土浇筑固定，确保基础牢固。

2. 安装设备（1）根据设备类型，选择合适的安装方式，如支架式、悬挂式等。

（2）将设备安装在基础上，调整设备水平、垂直度，确保设备安装牢固。

（3）连接设备电缆，确保连接可靠，无松动。

3. 接线（1）按照设计图纸，将设备接线端子与电缆端子对应连接。

（2）检查接线是否正确，确保无误。

（3）用绝缘胶带包扎电缆，防止短路。

4. 调试（1）接通电源，检查设备是否正常工作。

（2）根据设备性能，进行参数设置和调整。

（3）测试设备各项指标，确保符合要求。

四、安装后的检查1. 检查设备安装是否牢固，基础是否稳定。

2. 检查电缆连接是否可靠，无松动。

3. 检查设备工作状态，确保正常运行。

4. 检查设备外观，无损坏、变形等情况。

五、注意事项1. 安装过程中，严格遵守安全操作规程，确保人身安全。

2. 操作人员应具备相关技能和经验，确保安装质量。

3. 安装过程中，注意保护设备，避免损坏。

4. 安装完成后，做好设备标识，便于日后维护和管理。

5. 如遇特殊情况，应立即停止安装，报告上级部门，待问题解决后方可继续安装。

本规程适用于信号设备的安装操作，如遇特殊情况，可根据实际情况进行调整。

第2篇一、前言为确保信号设备的正常运行，保障铁路、公路、城市轨道交通等交通运输系统的安全与效率，特制定本操作规程。

设备安装工作流程【方案】

4.4工器具及仪器仪表准备
√
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
万用表
通用
个
1
电池充足,测量值准确
2
光源及光功率测试仪
通用
台
2
电池充足,测量值准确
3
2M测试仪
通用
台
1
电源适配器良好或电池充足,测量值准确
4
笔记本电脑
通用
台
1
5
螺丝刀
通用
把
4
必须带绝缘柄和保护套
6
热风枪
通用
把
1
7
压接钳
通用
把
2
制作电缆接头及2M接头各一把
2
工作方案
确定施工方案、作业程序、根据设计确认安装位置及安装方案等
3
工器具及仪表
准备本次施工所必需的施工工器具及仪表
4
安全工器具检查
安全帽、手套、标示牌、围栏、绝缘工具等
5
文明施工准备
统一着装、胸牌、工作证、清洁工具
6
主要材料
材料充足、合格
4.2人员要求
√
序号
要求项
内容
备注
1
安规考试
经过安规考试合格，其中工作负责人需经过工作负责人资格考试合格
10
工作结束
对施工现场进行清扫，办理工作终结，撤离现场。
6、结束阶段
6.1结束工作程序
√
序号
作业项目
工艺质量标准
备注
1
作业现场清理
作业结束后清理作业现场，工器具清点及剩余材料回收
2
质量检查验收
按照工艺标准要求及设计要求进行检查验收

安装信号塔操作规程要求(3篇)

第1篇为确保信号塔安装过程中的安全、高效和符合规范要求，特制定以下操作规程：一、准备工作1. 施工人员必须经过专业培训，熟悉信号塔的安装工艺和安全操作规程，取得相关资格证书后方可上岗。

2. 施工前，应对施工现场进行安全检查，确保施工环境符合要求，包括施工场地平整、周边障碍物清除、电力线路安全距离等。

3. 检查施工工具、设备、材料是否齐全，符合安装要求，并确保其性能良好。

4. 安装信号塔前，需向相关部门申请施工许可，办理相关手续。

二、施工流程1. 基础施工（1）根据设计要求，确定基础位置，进行基础施工。

（2）确保基础混凝土强度符合设计要求，且达到设计龄期。

（3）基础施工完成后，进行验收，合格后方可进行信号塔安装。

2. 信号塔安装（1）按照设计要求，将信号塔部件组装成整体。

（2）将组装好的信号塔整体吊装至基础，确保其垂直、水平。

（3）对信号塔进行固定，确保其稳固。

（4）安装信号塔的各个部件，包括天线、馈线、避雷针等。

（5）连接信号塔与通信设备的线缆，确保连接牢固、可靠。

（6）进行信号塔的调试，确保其工作正常。

三、安全注意事项1. 施工过程中，必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

2. 高处作业时，必须系好安全带，确保安全。

3. 信号塔吊装过程中，确保吊装设备性能良好，吊装绳索无损伤。

4. 信号塔安装过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。

5. 施工现场应设置警示标志，提醒过往行人注意安全。

6. 信号塔安装过程中，如发现异常情况，应立即停止施工，查明原因后进行处理。

四、验收标准1. 信号塔基础施工符合设计要求，基础混凝土强度达到设计龄期。

2. 信号塔安装稳固，各部件连接牢固、可靠。

3. 信号塔调试正常，工作稳定。

4. 施工现场整洁，无安全隐患。

五、后期维护1. 信号塔安装完成后，定期进行巡检，确保其工作正常。

2. 发现信号塔存在安全隐患，及时进行维修或更换。

3. 定期对信号塔的各个部件进行保养，延长其使用寿命。

本规程适用于信号塔的安装施工，施工过程中应严格遵守，确保施工质量和安全。

信号设备安装施工工艺

信号设备安装施工工艺1施工准备1.1人员组织1.2工机具1.3材料2操作程序2.1工艺流程图8.1.1 信号设备安装工艺流程图2.2操作要领2.2.1施工定测(1)以信号机所防护的最近道岔的岔尖坐标为基准点向信号机方向进行测量，测量人员边测量边报数据，技术人员运行记录，满足表中所列数据的位置即为信号机位置，由标示人员用粉笔进行标示，最后定位的信号机位置用红油漆标定。

(2)测量所防护道岔的警冲标位置并用粉笔进行标示，测量信号机位置坐标与警冲标计算位置坐标间距离并记录。

(3)测量信号机位置坐标处的线间距离并记录。

(4)根据上面测量结果对照技规规定，同时考虑工务钢轨的配置，确定测量位置满足设计和技规规定。

(5)信号机位置坐标由设计、建设、电务、工务、机务、车务、施工等单位共同确定（主要指正线上通过信号机位置），其它信号设备位置施工单位自己定测复测。

(6)根据确定的信号机位置坐标，由标示人员用红油漆在钢轨上标示，并在坐标处打桩定位，技术人员做好记录。

(7)逐一测量、确定每一架信号机位置坐标，标示、打桩、记录。

(8)会同参加定测人员形成定测纪要。

2.2.2梯子、机构组装(1)如果不是采用镀锌梯子，就必须将油饰晾干的梯子配件用螺栓组装成不同规格的梯子(一般为8.5米、9米、10米、11米)。

(2)将遮檐用紧固件与机构固定在一起，同机构遮檐从下到上依次固定。

(3)将遮光板用紧固件与机构固定在一起。

(4)将撑条与遮光板、机构固定在一起。

(5)梯子涂灰色油漆，机构涂黑色油漆。

2.2.3线把预配(1)放线①不同的灯位选择不同颜色的配线，黄灯用黄色线，红灯用红色线，绿灯用绿色线，白灯用白色线，兰灯用兰色线，表示器及二黄灯位用黑色线（最好采用带芯线颜色的橡塑电缆）。

②把不同颜色的配线摆放在顺手的位置，从线捆内圈拉出线条抽头，并将标记每一线条始终端编号的套管穿入线条.一个套管用线条拧好，线条沿配线样板布放，另一套管在线条另一端拧好。