道路工程施工方法
道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。
（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。
（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。
（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
公路路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
道路工程施工方法
道路工程施工方法（一）软基处理1、水泥搅拌桩施工（1）概述A、水泥搅拌桩在平面上呈梅花形布置；中心间距110cm和120cm，设计桩土置换率为15.7%和8.7%，桩径50cm。
B、桩体设计掺灰量为55kg/m，材料采用32.5号普通硅酸盐水泥，水灰比为1:0.45～0.50。
桩体的设计强度（90天无侧限）为1.2Mpa；并要求28天强度≥0.78Mpa。
为了确保水泥搅拌桩的质量，水泥搅拌桩的施工必须严格控制掺灰量，加强现场检测，掺灰量不足或未打至设计深度的，必须及时重打。
C、路基填筑须在水泥搅拌桩施工完养护1个月后进行。
D、水泥中宜掺入适量石膏，掺量为水泥重量的2%。
同时宜掺入适量减水剂木质磺酸钙，掺量为水泥重量的0.2%。
E、桩身地表下5m范围内必须再重复搅拌一次，使水泥和地基土均匀拌和。
搅拌桩的施工必须连续，若成桩过程中遇有故障而停止喷浆时，第二次喷浆时其喷粉重叠长度不得小于1.0m。
F、土工格栅材料要求：双向土工格栅，在10%的延伸率时，每延米拉伸屈服力≥25KN/m。
（2）施工方法施工工艺流程见图4-1。
图4-1 水泥搅拌桩施工工艺流程框图A 、施工准备施工前进行场地平整，清除地表杂物杂草和生活垃圾，修筑进场便道，准备水泥堆放场地，准备供电供水设备。
B 、测量放样使用全站仪放出加固处理地基的边界线。
根据设计图尺寸，用钢尺实地放出每根桩的位置，注意校核桩的数量和在纵横向上的间距，其桩距校核差为±50mm 。
放出每根桩处原地面标高，以此控制桩长及桩底标高。
C 、施工前丈量钻杆长度，并标上显著标志，以便掌握钻杆钻入深度、复搅深度，保证设计桩长。
D 、施工前备齐所有的检测设备和原始记录表格，准备齐相应的施工技术参数。
E 、施工方法 方案报工程师审批测量放样定位钻孔、喷射作业 钻机就位移动钻具下道工序施工报废采取补救措施进入下一循环N 检测并报工程师 N搅拌机定位：起重机悬吊深层搅拌机到达指定桩位，对中，起吊时必须保证起吊设备水平。
厂区道路工程施工方法
厂区道路工程施工方法1、道路工程施工工艺(1)道路施工顺序说明：复测控制点→清表及清除障碍物→地下管线施工→特殊路基处理→排水设施施工→路基分层填筑→路面底基层→下基层→上基层→水泥砼面层铺筑→路面表面层施工顺序进行施工。
路基填筑施工同时，根据路基填筑进度穿插安排排水工程施工，路面基层施工同时，穿插安排路缘石、管线预埋等附属工程施工。
(2)路基工程施工路基填方材料规定：路堤填料以透水性较好的粗粒土如砂性土为宜，不得使用腐植土、淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根以及工程性质不良的粉土。
液限指数大于50，塑性指数大于26的土以及含水量超高规定的土，均不得直接作为路堤填料。
1)路堤施工前应清除腐植土、植被、垃圾等，会同相关单位查明现有地下管线、暗涵等。
路基开挖不得乱挖、超挖，临近现有建筑及桥涵等构筑物开挖时应注意观测和防护，确保建（构）筑物的安全。
2)路基土方施工前必须做好排水工作，排除路基范围内的路表积水。
3)填方路基施工时一般应自路中至路基边缘，路基应做成中间高、两边低，便于排水，在排水设施尚未形成以前，路基边开设临时排水沟并有出路，确保路基在施工的过程中不受雨水和外来水的影响。
4)路基填挖应尽量避免雨季施工，施工工程中如遇雨天，应停止进行。
5)水文地质不良地段，应排除或者降低地下水位后方可进行路基施工。
6)填土含水量以接近最佳含水量为宜。
7)填土的土质必须均匀，不得夹有泥块和其他不良土质，如果使用不同类的土填筑时，应以同一种土填筑一起，每层厚度不宜小于50cm。
不同类的土不得杂夹混填，以避免造成不均匀沉陷或水囊现象。
填土中如有团块，应粉碎后再摊铺碾压。
8)路基压实度采用重型击实为准，压实度必须满足路基结构设计中规定的设计标准。
路基填筑应分层碾压，根据机械功率，每层控制在 20~ 30cm。
压实宽度应宽出路床 20cm，压实到不见轮迹，并测定密室度，每层均应有压实度试验报告，路基土方完成后，沿线按规范要求做回弹模量实验，达到设计要求后方可进行下一道工序施工。
道路工程的施工方法
道路工程的施工方法道路工程施工呀，那可是个挺复杂又有趣的事儿呢。
咱先说说路基施工吧。
这就像是给道路打地基一样重要。
一般得先把施工场地清理干净，那些杂草啊、石头啊，都不能留。
然后就开始挖土或者填土啦。
挖土的时候得注意不能挖得太猛，伤到不该伤的地方。
填土呢，可不能随便填，土得是符合要求的好土，一层一层地填，每层还得压实呢。
就像做蛋糕一样，一层一层来，这样路基才结实。
要是压实没做好，那以后道路可就容易出问题，就像人没站直会摔倒一样。
再讲讲路面施工。
路面的种类可不少，有沥青路面，还有水泥混凝土路面呢。
如果是沥青路面，就得先把底层铺好，就像给道路穿内衣一样，要平整。
然后把加热好的沥青和石子等材料混合起来铺上去。
这时候可热闹啦，那些铺路的机器轰隆隆地响，就像一群大力士在干活。
沥青铺的时候要注意温度，温度合适了，铺出来的路面才漂亮又耐用。
要是温度不对，那沥青就像调皮的孩子不听话，路面质量就没保障啦。
水泥混凝土路面施工呢，就得把混凝土搅拌得好好的。
这混凝土就像魔法材料，各种材料按照比例混合。
然后把它浇筑到路面的模板里，还得用振捣器振捣，让混凝土里没有气泡，就像给它做个按摩一样。
等混凝土凝固了，道路就有了个坚硬的外壳。
道路工程施工里，排水系统也不能少。
就像人得有排泄系统一样，道路也得把水排出去。
得挖好排水沟，安装好排水管。
要是排水没做好，下雨天道路就变成小水塘啦，车走在上面就像在划船，多危险呀。
还有道路的附属设施施工呢，像路灯的安装。
这路灯就像道路的眼睛，晚上给大家照亮。
工人师傅得把路灯杆立得稳稳的，把电线接好，这样晚上大家走在路上才安全又舒服。
道路工程施工是个大工程，每个环节都紧紧相扣。
工人们就像一群勤劳的小蜜蜂，一点一点地把道路建造起来。
他们顶着大太阳或者冒着寒风在工地上忙碌，就为了给大家创造出一条条平坦又安全的道路。
这道路呀，可是连接着城市的各个角落，方便大家的出行，背后可是有着这么多的努力和故事呢。
道路工程_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计速度XX公里/小时。
4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、交通工程等。
5. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工组织机构：（1）项目经理部（2）工程技术部（3）质量安全部（4）物资设备部（5）财务部（6）综合办公室4. 施工人员配备：（1）项目经理部：项目经理1名，项目副经理1名，总工程师1名，施工员2名，资料员1名。
（2）工程技术部：工程师2名，技术员3名，测量员2名。
（3）质量安全部：安全员2名，质检员2名。
（4）物资设备部：材料员2名，设备管理员1名。
（5）财务部：财务主管1名，会计1名。
（6）综合办公室：行政主管1名，文员1名。
5. 施工现场布置：（1）施工现场分为施工区、生活区、办公区。
（2）施工区：包括路基施工区、路面施工区、桥梁施工区等。
（3）生活区：包括食堂、宿舍、浴室等。
（4）办公区：包括项目经理部、工程技术部、质量安全部等。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月（1）组织施工人员进场，进行施工技术交底。
（2）完成施工图纸的审核、审批。
（3）办理施工许可证。
（4）组织施工设备进场。
2. 路基施工阶段：4个月（1）土方开挖、填筑、压实。
（2）路基排水设施施工。
（3）路基防护工程。
3. 桥梁施工阶段：2个月（1）桥梁基础施工。
（2）桥梁主体结构施工。
（3）桥梁桥面系施工。
4. 路面施工阶段：2个月（1）基层施工。
（2）面层施工。
5. 排水工程、交通工程等施工阶段：1个月6. 竣工验收阶段：1个月四、施工工艺及质量控制1. 路基施工：（1）土方开挖：采用挖掘机、自卸汽车进行土方开挖，确保开挖深度符合设计要求。
（2）填筑：采用挖掘机、自卸汽车进行填筑，填筑材料应符合设计要求，填筑厚度应符合规范要求。
道路施工主要方法
道路施工主要方法道路施工是城市建设和交通发展的重要环节，其质量直接关系到交通效率和安全。
为了保障道路施工的顺利进行和质量达标，施工过程中需要采取一系列的主要方法。
本文将介绍道路施工的主要方法，包括前期准备、土方施工、路面铺设和边坡治理等方面。
一、前期准备道路施工的前期准备是确保施工顺利进行的基础，主要包括以下几个方面：1.方案设计：根据道路的用途和交通流量，制定合理的施工方案，明确施工的具体步骤和要求。
2.施工图纸：根据设计方案，绘制详细的施工图纸，包括路基、路面、排水系统等各个部位的尺寸和布置。
3.工程量清单：根据施工图纸，编制工程量清单，明确施工所需的材料和人工数量。
4.招标采购：根据工程量清单，进行招标采购，确保施工所需的材料和设备的供应。
二、土方施工土方施工是道路施工的重要环节，主要包括以下几个步骤：1.地面平整：清除地表上的杂草和积水，确保施工现场的平整和干燥。
2.回填与夯实：根据设计要求，将挖掘的土方回填到相应的位置，并采用夯实机械进行夯实，确保地基的稳定性。
3.挡土墙施工：在需要设置挡土墙的地区，根据设计要求，采用砖石或混凝土等材料进行挡土墙的搭建。
三、路面铺设路面铺设是道路施工中的重要环节，直接关系到道路使用的舒适度和耐久性，主要包括以下步骤：1.基层处理：在夯实完成后，对道路基层进行处理，包括修复裂缝、填充坑洞、刮平不平整等工作，确保基层平整。
2.沥青混凝土铺设：根据设计要求，将预先调配好的沥青混凝土铺设到道路基层上，并使用压路机进行压实。
3.路面涂装：根据需要对路面进行涂装处理，如划线、标志等。
四、边坡治理边坡治理是道路施工中的关键步骤，用于防止边坡塌方和保护道路安全，主要包括以下措施：1.边坡修整：对边坡进行修整，确保边坡的坡度符合设计要求。
2.植被覆盖：将植物种植在边坡上，加强边坡的抗冲刷能力，稳固边坡结构。
3.防护措施：根据边坡土质和倾斜度，设置相应的防护措施，如挡土墙、钢筋网等。
道路工程施工方案
道路工程施工方案一、软基处理**西路新建右半幅路基软基处理采用真空联合堆载预压法进行处理，在旧路加宽部分采用堆载预压法进行处理。
在桥头等特殊路段采用水泥搅拌桩进行软基处理，在靠近高压线铁塔基础附近采用高压旋喷桩处理。
（一）堆载预压法的施工1、场地排水沟和排水砂垫层施工（1）在铺设排水砂垫层之前，在场地四周挖宽40×40cm的排水沟，场地内设宽30×30cm的盲沟。
盲沟与垫层相接。
（2）砂垫层采用含泥量不超过5%的洁净中粗砂或粒径不超过10cm 的碎石。
材料在进场铺设前必须经过筛洗处理，不能有树枝之类杂物。
（3）砂垫层表面要求平整。
采用机械配合人工进行摊铺检平，压路机碾压。
3、塑料排水板施工（1）材料塑料排水板必须满足国家现行的标准《塑料排水板质量检验标准》的检验要求，在现场随机抽样检验，内容包括：外包装状况、排水板断面与长度、排水板和滤膜的接头情况、滤膜的完好情况，缝线和胶粘的情况等外观情况；排水板复合体和滤膜的强度、延伸率、滤膜的渗透系数和排水板的纵向通水量，滤膜的等效孔径等性能指标。
排水板进场后注意保管，防止日晒雨淋，避免在搬运时损伤滤膜。
有破损变质的塑料排水板不能使用。
（2）排水板插设施工塑料排水板采用RC-100型插板机静压插设。
在铺设完的砂垫层上，按等边三角形布置打设塑料排水板，插板间距1.2米，插板穿透所要处理的软土层并进入砂层至少50cm，上端高出排水砂垫层20cm。
插板时，采用菱形套管套住插板，套管的断面必须接近排水板的尺寸、断面周长较小、入土阻力小、对土扰动小，而又保证打设时套管有足够的刚度。
在插板施工前，根据测量放线，确定插板平面位置。
根据所确定的插板位置摆好插板机，利用测量仪器，调整插板套管的垂直度，使插板底脚刚好对准放线的平面位置。
在插板机上安装排水板打设自动检测记录仪，以便记录准确的施工过程。
在插板过程中，不断观察插板的插入深度，保证排水板的插设深度符合设计和规范要求。
公路工程施工技术方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为XX公路，起点位于XX市，终点位于XX市，全长XX公里。
全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时。
主要工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、绿化等。
二、施工组织与管理1.施工组织（1）成立项目经理部，负责项目的全面管理。
（2）设置工程技术、质量、安全、合同、物资、财务等管理部门。
（3）明确各部门职责，确保项目顺利实施。
2.施工管理（1）严格执行国家及行业相关法规、规范、标准。
（2）加强施工现场管理，确保施工质量、安全、进度、成本等目标的实现。
（3）加强人员培训，提高施工人员素质。
三、施工工艺与技术要点1.路基工程（1）路基填筑：采用分层填筑、分层压实工艺，确保路基压实度满足设计要求。
（2）路基排水：设置排水沟、检查井、出水口等排水设施，确保路基排水畅通。
（3）路基防护：采用植草、喷播、土工布等防护措施，防止路基病害。
2.路面工程（1）基层施工：采用水泥稳定碎石基层，严格控制水泥剂量、级配、压实度等指标。
（2）沥青面层施工：采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，严格控制摊铺厚度、平整度、密实度等指标。
（3）路面结构层施工：采用摊铺机、压路机等设备进行施工，确保路面结构层平整、密实。
3.桥梁工程（1）桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩基础，严格控制钻孔、灌注、成孔质量。
（2）桥梁主体施工：采用支架法、悬臂法等施工方法，确保桥梁主体结构安全、稳定。
（3）桥梁防水施工：采用防水涂料、防水卷材等防水材料，确保桥梁防水效果。
4.隧道工程（1）隧道开挖：采用钻爆法、掘进机开挖等施工方法，确保隧道开挖安全、快速。
（2）隧道支护：采用锚杆、喷射混凝土、钢架等支护措施，确保隧道支护效果。
（3）隧道衬砌：采用模板、混凝土等材料进行衬砌，确保隧道衬砌质量。
5.排水工程（1）排水设施设置：根据地形、地质条件，设置排水沟、检查井、出水口等排水设施。
（2）排水沟施工：采用现浇混凝土、预制构件等施工方法，确保排水沟质量。
道路工程施工方法及部署
道路工程施工方法及部署一、前言道路是连接城乡、运输货物、人员出行的重要基础设施。
好的道路建设不仅能提高交通运输能力，还能促进当地经济发展，改善民生。
因此，道路施工工程的质量和进度对当地地方经济和社会发展有着至关重要的影响。
本文将从道路施工的整体规划到实际施工方法进行详细介绍，为相关从业人员提供一些参考。
二、道路施工前的准备工作1. 进行现场勘察在进行道路施工前，首先需要对施工地点进行全面的勘察。
勘察的内容包括地形地貌、土壤条件、地下管线分布、周边环境等。
通过勘察，可以为后续的工程设计、施工方案编制提供重要的数据支持。
2. 制定施工方案根据勘察数据，施工单位需要制定详细的施工方案。
该方案需要包括施工工艺、安全措施、施工进度、施工人员配备等内容。
施工方案的合理性和科学性对道路施工的顺利进行起着至关重要的作用。
3. 筹备施工物资在施工前需要充分准备施工所需的物资，包括机械设备、原材料、工具等。
同时需要保证物资的质量和数量满足施工需要，以免影响施工进度和质量。
4. 对施工人员进行培训施工单位需要对相关施工人员进行专业培训，确保施工人员熟悉施工流程、安全操作规程，并具备相应的技术能力和安全意识。
5. 确定施工队伍和管理人员在施工前，需要确定施工队伍的组成和管理人员，明确各自的职责和任务，确保施工队伍协调配合，管理人员有效管理。
三、道路施工方法1. 土方开挖道路施工的第一步是进行土方开挖。
土方开挖主要是根据施工设计要求和勘察数据，在地面开挖土方，形成道路路基。
土方开挖需要根据地质条件、施工设计要求、施工机械设备等多方面因素确定开挖方法和施工顺序。
2. 路基处理路基处理主要包括路基夯实、边坡处理、排水设施和基层材料的铺设等内容。
路基处理需要根据不同地质条件和交通负荷等因素，选择合适的处理方法和施工工艺，保证路基的稳定性和耐久性。
3. 道面铺设道面铺设是道路施工中的关键环节，对道路的使用性能和外观质量有着直接影响。
道路工程施工方法(3篇)
第1篇一、施工准备1. 提取土样：按照规定提取土样，进行各项土力学指标试验，取得有效参数。
2. 制定施工方案：根据工程特点和现场条件，制定合理的施工方案，包括路基、路面、排水等工程。
3. 机械设备准备：根据工程需求，选择合适的机械设备，确保施工进度和质量。
二、路基施工1. 填方路基：先进行长度不小于40m的试验段，确定适宜的松铺厚度、碾压遍数和机械配套。
每层松铺后检查含水量，要求不超过最佳含水量3%。
路基填筑一般比设计尺寸加宽加大，待路基沉降完毕后再整平压实。
2. 路基施工排水：施工前建立必要的临时排水设施，保证地基和路基不受水害。
施工过程中不得破坏地表植被或堵塞水路，适当增加透水材料，并设置临时排水设施。
3. 土石方施工组织安排：根据工程施工特点，确定使用综合机械化施工方案，以满足工期和质量要求。
结合现有机械设备及可投入本工程的机械设备，合理调配施工资源。
三、路面施工1. 基层施工：采用分层施工，每层松铺厚度不得超过30cm。
路基填土前，清理原有地面的杂物，检查原地面的密实度。
快车道路基采用重型击实。
2. 水泥稳定碎石基层施工：施工前，如有翻浆、弹簧现象，及时进行处理。
采用5%呛灰处理，并做好记录，请监理认可。
待灰土养生期满后，进行水泥稳定碎石基层施工。
3. 水泥混凝土路面施工：采用集中厂拌，然后运至现场利用摊铺机进行摊铺。
稳定碎石摊铺采用2台摊铺机一前一后同时施工进行摊铺，100m移机一次，进行另半幅的摊铺。
4. 碾压：采用振动压路机、18-20t三轮压轮机、胶轮压路机共同进行。
先利用振动压路机静压1遍，然后开振碾压2遍，再由三轮压路机碾压3-4遍，最后由胶轮轮压路机碾压。
四、配套设施施工1. 电力、电信、公安、交管、园林、路灯等配套设施施工，由相关单位负责施工。
2. 人行道施工：根据设计要求，进行人行道施工，确保道路的完整性和美观性。
五、施工质量控制1. 严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。
道路交通工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为XX道路改造工程，起点位于XX街道，终点位于XX街道，全长XX公里。
道路等级为城市次干路，设计车速为40km/h，路面宽度为XX米。
本项目主要施工内容包括道路路基、路面、排水、照明、交通设施等。
二、施工准备1. 组织机构成立项目经理部，负责项目的全面管理。
项目经理部下设工程技术部、施工管理部、质量安全管理部、材料设备部、财务部等部门，确保项目顺利实施。
2. 人员配备根据工程特点，配备一支具有丰富经验的技术和管理团队。
施工人员需具备相关资质，确保施工质量。
3. 材料设备根据工程需求，采购各类施工材料，如路基填料、路面基层材料、沥青混凝土、排水管材等。
同时，配置必要的施工设备，如挖掘机、压路机、摊铺机、装载机等。
4. 施工图纸及技术规范熟悉施工图纸，严格按照相关技术规范进行施工。
对施工图纸中存在的问题及时与设计单位沟通，确保施工质量。
三、施工工艺及方法1. 路基施工（1）清除地表杂物，平整场地，达到设计要求。
（2）按设计要求进行路基填筑，分层压实，确保压实度达到规定标准。
（3）铺设下基层，采用沥青混凝土拌合料进行施工。
2. 路面施工（1）基层处理：对基层进行清理，确保无杂物、浮土。
（2）沥青混凝土施工：采用摊铺机进行摊铺，确保路面平整度。
（3）路面施工完成后，进行沥青混凝土面层施工。
3. 排水施工（1）按设计要求设置排水沟、检查井等排水设施。
（2）排水管道采用HDPE双壁波纹管，确保排水畅通。
4. 照明施工（1）按照设计要求安装路灯，确保道路照明效果。
（2）路灯安装完成后，进行调试，确保照明质量。
5. 交通设施施工（1）按照设计要求设置交通标志、标线等交通设施。
（2）交通设施施工完成后，进行验收，确保交通安全。
四、质量控制措施1. 严格材料检验，确保材料质量符合规范要求。
2. 施工过程中，加强过程控制，确保施工质量。
3. 定期对施工人员进行培训，提高施工技能。
4. 对关键工序进行检验，确保施工质量。
道路路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路路基施工工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点：本工程位于城市边缘，地质条件复杂，施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：负责全面施工管理工作，对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责工程进度、质量、安全等方面。
（3）技术负责人：负责施工技术管理工作，对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。
（4）安全负责人：负责施工安全管理工作，对施工现场安全进行监督。
2. 施工班组（1）路基土石方施工班组（2）路基排水施工班组（3）路基防护施工班组（4）路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序（1）路基土石方工程（2）路基排水工程（3）路基防护工程（4）路基填筑工程2. 施工工艺（1）路基土石方工程1）测量放样：根据设计图纸进行测量放样，确定路基中线、路基边线、路基坡度等。
2）路基开挖：采用挖掘机、装载机等进行路基开挖，确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。
3）路基平整：采用推土机、压路机等进行路基平整，确保路基表面平整度达到设计要求。
4）路基压实：采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实，确保路基压实度达到设计要求。
（2）路基排水工程1）排水沟开挖：根据设计图纸进行排水沟开挖，确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。
2）排水沟铺设：采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设，确保排水沟畅通。
3）排水沟连接：将排水沟与路基排水系统连接，确保排水系统畅通。
（3）路基防护工程1）路基边坡防护：采用植草、喷播、挂网等防护措施，确保路基边坡稳定。
2）路基边沟防护：采用石笼、预制块等防护措施，确保路基边沟稳定。
（4）路基填筑工程1）材料准备：选择符合设计要求的路基填筑材料，确保路基填筑质量。
市政道路工程施工方法
市政道路工程施工方法
市政道路工程施工方法包括以下几个步骤：
1. 规划设计：在施工前，需要进行详细的规划设计工作。
包括确定工程的路线、断面设计、排水设计等。
2. 试坑勘测：在施工前，需要对工程路线进行试坑勘测，了解地下情况，确定施工方式和工程量。
3. 地面平整：在施工前，需要对道路的地面进行平整处理，清除障碍物，确保施工区域的平坦。
4. 路面工程：道路的路面施工是重要的一环，包括基层处理、铺设路面材料、压实等。
5. 排水工程：道路的排水工程也是至关重要的部分，包括设置雨水沟、降水管道等，确保道路畅通。
6. 标线标志：在道路施工完成后，需要设置道路标线和标志，指示交通流向和规则。
7. 安全保护：在整个施工过程中，需要加强安全保护措施，确保施工人员和交通的安全。
8. 工程验收：在施工完成后，需要进行工程验收，确保工程质量符合要求。
以上是市政道路工程施工的一般步骤，具体的施工方法和步骤可能会根据实际情况有所变化。
道路工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某城市，全长10公里，道路红线宽度为40米，双向六车道，设计速度为60公里/小时。
工程内容包括道路、桥梁、排水、照明、绿化等配套设施。
为确保工程质量和安全，特制定以下施工方案。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设施工、质量、安全、材料、财务等职能部门，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定详细的施工进度计划，包括分阶段目标、关键线路、节点工期等，确保工程按期完成。
3. 质量管理严格执行国家相关质量标准，加强原材料、施工过程、竣工验收等环节的质量控制，确保工程质量达到设计要求。
4. 安全管理落实安全生产责任制，加强施工现场安全管理，严格执行操作规程，确保施工安全。
三、施工准备1. 技术准备组织施工人员学习图纸、施工规范和操作规程，确保施工人员熟悉工程特点和施工工艺。
2. 材料准备根据工程需求，提前采购原材料，确保材料质量符合要求，并做好材料的储存、保管和领用工作。
3. 机械设备准备根据工程规模，配备足够的施工机械设备，确保施工过程中机械设备运行正常。
4. 施工场地准备平整施工场地，确保场地满足施工需求，做好排水、供电、通讯等配套设施。
四、施工工艺与施工方法1. 道基施工采用分层压实法，分层摊铺、碾压，确保路基密实度达到设计要求。
2. 桥梁施工采用预制构件法，确保桥梁质量，同时加强施工现场安全管理。
3. 排水施工采用管道施工法，分阶段施工，确保排水系统畅通。
4. 照明施工采用高压钠灯，确保道路照明效果，同时做好线路保护。
5. 绿化施工根据设计要求，选择适宜的绿化植物，进行分区域、分阶段施工，确保绿化效果。
五、施工保障措施1. 人员保障加强施工人员培训，提高施工技能，确保施工质量。
2. 设备保障定期对施工设备进行维护保养，确保设备正常运行。
3. 质量保障加强原材料、施工过程、竣工验收等环节的质量控制，确保工程质量。
道路工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目名称：XX道路工程1.2 项目地点：XX市XX区1.3 项目规模：全长XX公里，红线宽度XX米，道路等级为城市次干道。
1.4 施工单位：XX建筑工程有限公司1.5 施工期限：自2023年X月X日至2023年X月X日。
二、施工组织设计2.1 施工单位组织机构成立项目组织机构，下设项目经理部、工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部、综合办公室等部门，明确各部门职责。
2.2 施工进度计划根据施工图纸和工程量，编制详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2.3 施工方案2.3.1 施工工艺1. 挖方施工：采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖，人工配合清理边坡。
2. 填方施工：采用挖掘机、自卸汽车等机械进行土方填筑，人工配合整平。
3. 基层施工：采用水泥稳定碎石基层，施工过程中严格控制材料配比、压实度等指标。
4. 水泥混凝土路面施工：采用摊铺机、振动压路机等机械进行施工，确保混凝土路面平整、密实。
5. 防水层施工：采用防水卷材进行施工，确保防水效果。
2.3.2 施工方法1. 土方开挖：根据设计图纸，结合现场实际情况，制定合理的开挖方案。
开挖过程中，严格控制边坡坡度，确保安全。
2. 土方填筑：根据设计要求，选用合适的填筑材料，严格控制填筑厚度和压实度。
3. 基层施工：采用水泥稳定碎石基层，严格控制材料配比、压实度等指标，确保基层质量。
4. 水泥混凝土路面施工：采用摊铺机、振动压路机等机械进行施工，确保混凝土路面平整、密实。
5. 防水层施工：采用防水卷材进行施工，确保防水效果。
三、施工质量保证措施3.1 施工材料1. 选用符合国家标准的施工材料，确保材料质量。
2. 材料进场前进行检验，合格后方可使用。
3. 建立材料台账，对材料进行跟踪管理。
3.2 施工工艺1. 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
2. 施工过程中，加强现场管理，及时发现并解决问题。
3.3 施工设备1. 选用性能优良的施工设备，确保施工质量。
道路工程施工方法
道路工程施工方法一）、路基填筑及碾压施工一、测量放样（一）、中线复测和固定1、复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。
2、复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。
3、当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
（二）、路线高程复测中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
（三）、横断面的检查与补测（四）、路基放样：根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。
（五）、道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。
二、清运土方（一）、土方的运输，严格按照海南省有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。
（二）、根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm 土层，作为路基碾压的预留高度。
三、路基检查在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
四、土方换填及路基碾压（一）、施工要求：先用挖机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于87%。
路基采用振动压路机压实，路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于80Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm 以下者不小于93%。
挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。
地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。
填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。
道路工程施工
道路工程施工道路工程施工是城市建设中至关重要的一环，它直接影响着城市居民的出行便利和生活质量。
在道路工程施工中，合理规划、科学施工是至关重要的环节。
本文将从道路工程施工的流程、施工技术和质量控制等方面进行详细探讨。
一、道路工程施工流程1.方案设计：道路工程施工前，需要根据需求进行方案设计，确定道路线路、宽度、材料等关键要素。
2.土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖工作，保证道路基础稳定。
3.路基铺设：在土方开挖完毕后，进行路基铺设，确保道路平整、坚固。
4.路面铺设：最后进行路面铺设，根据具体需要选择柏油、沥青等材料进行铺装。
二、道路工程施工技术1.摊铺技术：摊铺是道路施工中重要的环节，通过专业设备将混凝土、沥青等材料均匀铺设在道路表面。
2.压实技术：压实是为了提高道路承载力和耐久性，通过压实机械将路基和路面材料紧密结合。
3.排水技术：排水是道路施工中重要的一环，有效排水可以减少道路积水，延长道路使用寿命。
4.绿化技术：在道路工程中，绿化也是必不可少的环节，通过植被的种植可以美化环境，改善空气质量。
三、道路工程施工质量控制1.施工质量检测：道路工程施工过程中需要定期进行施工质量检测，确保施工符合设计要求。
2.保养养护：道路工程竣工后，需要进行定期保养养护，及时修补路面损坏，延长道路使用寿命。
3.环境保护：道路工程施工过程中需要注意环境保护，减少对周围环境的影响，保护生态环境。
结语通过对道路工程施工流程、技术和质量控制的探讨，我们可以看到，道路工程施工是一个复杂而严谨的过程，需要各个环节紧密配合，确保施工质量和安全。
只有做好每一个细节，才能建设出安全、稳定、美观的道路，为城市交通发展做出贡献。
道路工程施工方法与技术措施
道路工程施工方法与技术措施一、路基处理1.基础处理：在土质路基施工前，应根据设计要求进行基础处理，包括基坑挖掘、填方和压实等工序。
2.路基加固：根据不同的地质条件和交通荷载要求，选择适当的路基加固方法，如添加填料材料、加设排水管道、搭设加筋网等，提高路基的承载能力和稳定性。
3.路基平整：采用机械设备进行整平工作，确保路基平整度达标，减少水平错台和垂直错台，提高道路行驶的舒适性和安全性。
二、路面铺设1.路面材料选择：根据交通量、车型和气候条件等因素，选择合适的路面材料，如沥青、水泥混凝土等。
2.铺设技术：通过预埋、机械铺设等方式进行路面铺设，确保路面平整、密实和平整度达标，提高道路的平稳性和耐久性。
3.温度控制：对于水泥混凝土路面施工，要注意温度控制，采取保温措施，以避免温度变化引起的开裂和变形。
三、排水系统1.雨水排水：在道路工程中设置雨水排水系统，包括沟渠、排水管道和雨水篦子等，确保道路在雨季能够快速排水，防止积水对路面和行车安全的影响。
2.水平排水：采用横向斜坡或横向排水沟等方法，保证路面上的积水能够迅速排除，避免水毁路面和行车安全隐患。
四、交通安全1.交通管制：在施工过程中设置交通标志、交通标线和交通警示牌等，引导行车人员按照指定的通行路线和速度行驶，保证施工现场的交通安全。
2.紧急事件处理：做好应急预案，安排专人负责紧急事件的处置和救援，以防止意外事件对施工人员和过往车辆的伤害。
3.安全警示：在施工工地周围设置安全警示标志和围栏等设施，防止施工现场的作业人员和路人发生意外事故。
综上所述，道路工程施工方法与技术措施涉及到路基处理、路面铺设、排水系统和交通安全等多个方面，通过科学合理的施工方式和现代化的施工技术，能够保证道路建设的质量和安全，并提高施工效率。
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西溪人家东区市政配套工程道路工程专项施工方案编制人：审核人：批准人：编制单位：杭州恒泰建设工程有限公司编制日期：年月日道路工程专项施工方案一、工程概况本道路为小区内沥青砼路面，路宽<5米道路结构为4cm细粒式沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+20cm5%水泥稳定碎石基层+25cm塘渣垫层。
>5米道路结构为4cm细粒式沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+25cm5%水泥稳定碎石基层+30cm塘渣垫层。
侧平石：采用桐庐青花岗岩材质。
停车位结构做法：25cm塘渣垫层+10cm碎石基层+15cm厚C20砼垫层+3cm 厚M10水泥砂浆+6cm厚彩色荷兰砖及井字淡黄植草砖按图铺设。
铺装部分：结构做法同停车场一致,铺装采用不同色调荷兰砖铺设。
道路部分还包括绿地地下室顶板处理（20mm厚聚丙烯排水板，无纺布过滤层）、消防登高等。
二、施工工艺⒈测量放样（1）中线复测和固定a.复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。
b.复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。
c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
（2）路线高程复测中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
（3）横断面的检查与补测（4）路基放样：根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。
（5）道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。
2．路基检查：在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
3．塘渣填筑及路基碾压①填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。
在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。
填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。
②填筑的塘渣料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。
不合格的塘渣料坚决不使用。
塘渣料中的杂质应予清除。
③对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用1：5。
纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状。
上、下层的分段接缝位置应错开。
尽量做到作业均衡上升，减少施工接缝。
铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。
填筑中，若发现“弹簧”、层间光面、层间中空、松软层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新料。
④分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。
碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。
碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。
如不合格，则及时补压，再行4、水泥稳定碎石基层施工1）、工艺流程基层施工工艺流程图：2）、预先试验经监理工程师批准，在施工场地内选200～500m2作预先试验场地，并将计划用于主体工程的材料、配合比、拌和机、摊铺机、压实设备和施工工艺用上，当试验结果达到规定的要求并取得监理工程师批准，才可以成为本工程的组成部分，否则重新试验。
3）、主要施工方法(1)运输拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤，确保拌和料达到最佳含水量，采用翻斗车运至施工点。
(2)摊铺a、稳定层一次摊铺完成。
b、控制稳定层的松铺厚度：稳定层的压实系数约为1.3～1.5（松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数）。
(3) 碾压a 混合料松铺大致整平后，立即使用机械压实。
使用8～12t压路机碾压，碾压次数不少于6次，头两遍的碾压速度为1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h 的速度碾压。
b 由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
纵坡较大的路段，由低处向高处碾压，随即检测横断面及纵段面高程。
c 碾压过程从稳压至碾压成活，设置施工警示牌，确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车，以防表面松动。
d 碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥设计要求。
e 若碾压中局部出现“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。
f 分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。
G稳定层碾压后，根据稳定层标高，对稳定层表面进行挖高填低，再进行碾压，如此反复，直至稳定层满足验收规范要求。
(4) 接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待连接铺筑后一并压实。
(5)用灌砂法对稳定层进行压实度试验。
(6)养生碾压合格后及时采用洒水养生。
整个养生期间应始终保持稳定层表面湿润，必要时再用两轮压路机压实。
养生期间必须限制车辆通行。
(7)按照规定对稳定层进行质量验收，并填写隐蔽工程质量验收单，经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。
5、沥青砼面层施工路面面层施工由面层施工队承担。
面层施工采用沥青混凝土集中厂拌，大吨位自卸汽车运输，摊铺机摊铺，双钢轮压路机碾压的全机械化过程施工。
基层养生期达到后洒透层沥青，待透层沥青完全渗透后即可铺筑沥青面层。
面层铺筑前应准确地进行放样，确定边线和中线，以引导摊铺机正确地就位摊铺。
（1）运输：为保证摊铺机作业要求及沥青混和料的温度，须选择大吨位运输车辆。
同时为避免沥青混和料运输过程中的离析问题，运料车在储料罐下面装料时要分三次移动车位置完成装料。
其次在运输过程中要注意保温措施，如遇低温、大风或下雨均应将混合料覆盖，以免温度降低太快。
（2）摊铺：在铺筑沥青混合料之前，要检查基层的质量。
特别是水泥稳定砂砾基层在局部粗骨料比较集中的地方很容易发生松散，遇到这种情况必须经处理后再铺筑沥青混合料。
处理方法是：当松散比较严重时，将这一片全部挖起，换填新基层料，平面成矩形状，压路机按要求碾压至规定的压实度，洒水保持表面湿润，浇洒透层油和粘层油；轻微松散时，轻轻地将松散部分刨起清扫干净，浇洒透层油和粘层油，当摊铺机驶近时，采用人工回填沥青混合料，压路机压实，然后摊铺机一次摊铺成型。
由于行车干扰或路宽限制，面层施工采用一台摊铺机半幅或全幅摊铺。
半幅摊铺时纵向接缝要采取垂直接缝，随时检测高程、掌握中边桩部位的相对高差是否满足路拱要求。
纵向高程控制采取活动基准找平方式，即浮动式均衡梁，摊铺机传感器直接行走在均衡梁上。
根据试验路确定的松铺系数，摊铺机在基层起步时熨平板及均衡梁后滑靴下垫上松铺厚度的木板，当在已铺好的面层走步时，熨平板和均衡梁后滑靴下面均垫上松铺厚度减去压实厚度的木板。
每次，摊铺机起步前，要对熨平板进行加热，加热时间不宜小于30分钟。
起步时摊铺机速度要从零开始增加，慢慢起步，这样有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪的现象。
（3）碾压：沥青混合料的压实对于面层的平整度和强度相当重要。
首先选择合理的压路机组合方式和碾压步骤，本路段沥青混合料的碾压采用双钢轮压路机和轮胎压路机。
摊铺完一段后，检测温度，在初压温度左右时，由双钢轮压路机静压一遍，初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修正。
然后双钢轮压路机振动打开开始复压，复压遍数根据试验路结果确定，一般不小于4遍，终压用轮胎压路机直至达到规范要求的密实度为止。
压路机碾压时要特别注意压路机的直线型行走，不得产生推移、发裂，否则将严重影响面层的平整度。
前进后退压完一遍后，压路机关闭振动，后退至上一段压完已成型的路段上，慢慢打方向转移位置，再直线前行。
压路机每次应由两端折回的位置，阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。
在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿、调头。
碾压时压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽。
当边缘有路肩时，紧靠路肩碾压，不能留空隙，但也不能压坏路肩砼。
当边缘无任何支撑时，可用耙子将边缘的混合料稍微耙高，然后将压路机钢轮伸出边缘10cm 以上碾压。
也可在边缘先空出宽30~40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。
压路机的碾压长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，而且要根据环境温度适当调整，当周围环境温度低时，混合料温度降低很快，因此摊铺完一段后检测初压温度，合适时即开始碾压；当环境温度高时，混合料温度降低慢，可以将碾压长度拉长，以防温度过高而发生推移等现象。
复压完成后，紧接着钢轮压路机关闭振动开始终压，终压遍数不少于2遍。
（4）接缝处理：因为该路段为半幅摊铺，接缝的处理主要是纵向施工缝的处理。
后铺半幅应处理好与前铺半幅的纵向接缝。
拟采用切割机将纵接缝切成直接缝。
铺后半幅前必须将缝边缘清扫干净，涂洒粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm，摊铺后人工将这部分铲除。
压路机碾压时先在已成形半幅路面上行走，碾压新铺层10—15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10－15cm，充分将接缝压实紧密。
在施工结束或摊铺机因故停机时，在螺旋分料器下混合料不太多时，摊铺机提起熨平板驶离现场，人工将端部混合料铲齐后再予碾压，用3m直尺检查平整度，在平整度保持连续部分的边缘拉线划一道与路线垂直方向的线，等混合料完全冷却后用切割机在划线位置垂直切割，将端头部分铲出路外，将切割面附近的水分清扫、烘干。
下次继续摊铺时，在面层切割截面上涂上粘层沥青。
横向接缝在现场施工时一定要认真处理，当摊铺机摊过后，人工拉线测试其松铺高度，当超过松铺高度时，人工刮除一部分，再用筛子筛一部分细料均匀地罩在上面；当低于松铺高度时，上面均匀洒一层热料。
轻轻将粗料刮掉。
接缝处一定要清理整齐，才能保证碾压完后接缝平整。
横向接缝的碾压首先要进行横向碾压。
碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时，压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。
然后每压一遍向新混合料移动15—20cm ，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
当相邻摊铺层已经成形，同时又有纵缝时，可先用钢轮压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15—20cm ，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。
6.侧平石施工(1)侧平石施工①安装前，先校核道路中线，在路面边缘与侧石交界处放出侧缘石线，直线部位每10m打设标志桩，分隔带等圆弧按1～5m也要用皮尺画圆并在桩上表明侧平石顶面标高。
②侧平石质量要求：侧平石采用成品构件，采购前应会同业主和监理工程师，对供应商进行考察，经考察合格同意方可使用，并且构件在质量上必须达到：表面色泽一致，无蜂窝、麻面、露石、脱皮、裂缝等现象；外形尺寸偏差长宽高不超过±5毫米；平面外露部分平整度偏差小于3毫米；外露面缺边掉欠长度小于20mm，且不超过1处。