2020最新小汽车轮胎品牌推荐
十大著名轮胎品牌排名
助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗 噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨
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，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎， 国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和
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米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差， 工厂产量小，净是代工产品5、米其林米其林19
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场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国 市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最
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早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎
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绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车 的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了
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世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞 助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等
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。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一 般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主
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要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E 级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其
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林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成 功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国
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内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌， 邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对
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它的品牌认可，那么小编小推荐一下。6、普利司通普 利 司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎
各个轮胎品牌的优缺点简述
各个轮胎品牌的优缺点简述轮胎是车辆的重要组成部分，直接关系到车辆的操控和安全性能。
市场上存在着众多的轮胎品牌，每个品牌都有其独特的优点和缺点。
以下是对各个轮胎品牌的优缺点的简述。
米其林（Michelin）优点：1. 米其林是一家历史悠久且颇负盛名的轮胎制造商，其产品以高品质和卓越性能闻名。
2. 米其林轮胎采用先进的技术和创新的设计，具有出色的操控稳定性和舒适性。
3. 米其林轮胎的燃油经济性能优秀，能够节省燃油并减少碳排放。
4. 米其林轮胎在湿地道路上的抓地力强，提供出色的湿地刹车性能和排水能力。
5. 米其林的耐磨性能较好，寿命相对较长。
缺点：1. 米其林轮胎的价格较高，相对于其他品牌可能较为昂贵。
2. 由于米其林的重点在乘用车和高性能轿车轮胎领域，其在卡车和SUV领域的产品相对较少。
普利司通（Bridgestone）优点：1. 普利司通是全球最大的轮胎制造商之一，其产品覆盖了各个领域，包括乘用车、商用车、越野车等。
2. 普利司通轮胎提供出色的抓地力和操控稳定性，适应各种路况。
3. 普利司通的轮胎采用先进的胎面设计和技术，具有较低的滚动阻力和燃油消耗。
4. 普利司通轮胎的制动性能出色，具有较短的制动距离。
5. 普利司通在赛车领域有着良好的口碑，其高性能轮胎具有出色的操控性能和抓地力。
缺点：1. 普利司通的轮胎寿命相对较短，需要经常更换。
2. 一些普利司通轮胎在湿地和雪地道路上的性能可能不如其他品牌。
固特异（Goodyear）优点：1. 固特异是一家历史悠久且有着丰富经验的轮胎制造商，其产品具有良好的质量和可靠性。
2. 固特异轮胎在操控性能和抓地力方面表现出色，适应各种路况。
3. 固特异的轮胎采用先进的材料和技术，具有较低的滚动阻力和燃油消耗。
4. 固特异轮胎的耐用性较好，寿命较长。
5. 固特异轮胎在雪地道路上的性能出色，具有良好的抓地力和操控稳定性。
缺点：1. 固特异的某些轮胎可能在湿地道路上的刹车性能略有欠缺。
国产轮胎十大品牌排名
国产轮胎十大品牌排名1、正新CST正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标，也是中国国家强制性产品认证品牌，行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一。
2、朝阳中策橡胶集团有限公司是目前中国最大的轮胎生产企业之一，公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备，目前已形成年产4600万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。
3、BCT北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂始建于1970年的基础上，经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司，是国家24家重点轮胎生产厂家之一，公司主要应用PIRELLI技术，以开发和生产乘用、轻卡子午胎和轻卡、载重、工程斜交胎为主。
4、海大五粮液集团四川川橡集团有限公司前身为四川橡胶厂，1970年建厂，主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。
5、万力万力WANLI是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌，历经十九年的发展，现今已是中国轮胎行业一强，广东轮胎行业的龙头企业。
6、玲珑山东玲珑橡胶有限公司是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种。
7、三角三角集团有限公司始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史，主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。
8、回力/双钱回力和双钱轮胎是上海轮胎橡胶集团股份有限公司生产的优质产品，是上海轮胎橡胶集团股份有限公司一家大型轮胎生产企业，其生产的载重轮胎品种规格达130种之多，产品质量已通过美国“DOT”和欧洲“ECE”认证，且都达到了国外同类产品的先进水平。
汽车轮胎五大品牌推荐
汽车轮胎五大品牌推荐随着汽车行业的快速发展，汽车轮胎作为汽车的重要组成部分，也越来越受到人们的关注。
好的轮胎不仅可以提供良好的操控性能和舒适性，还能保证行车安全。
然而，在众多的汽车轮胎品牌中，消费者往往难以选择。
本文将为您推荐五大汽车轮胎品牌，帮助您在购买时做出明智的选择。
一、米其林（Michelin）米其林作为全球知名的轮胎品牌，以其卓越的质量和性能而闻名。
该品牌注重研发创新，不断推出高性能轮胎，为消费者提供出色的操控性能和舒适性。
米其林轮胎采用先进的技术和材料，具有优异的耐磨性和抓地力，能够在各种路况下保持出色的性能表现。
此外，米其林还注重环保，致力于减少轮胎对环境的影响。
二、固特异（Goodyear）固特异是另一家备受推崇的汽车轮胎品牌。
该品牌以其卓越的制造工艺和高品质的轮胎而闻名。
固特异轮胎具有出色的耐磨性和抓地力，能够在各种路况下提供稳定的操控性能。
此外，固特异还注重研发创新，不断推出适应市场需求的新产品。
该品牌的轮胎广泛应用于各类汽车，包括轿车、SUV和卡车等。
三、普利司通（Bridgestone）普利司通是一家全球领先的轮胎制造商，以其卓越的品质和可靠性而闻名。
普利司通轮胎具有出色的抓地力和操控性能，能够在各种路况下提供稳定的行驶体验。
该品牌注重研发创新，不断推出新产品，以满足不同消费者的需求。
普利司通轮胎广泛应用于各类汽车，包括高性能轿车和越野车等。
四、倍耐力（Pirelli）倍耐力作为意大利的轮胎品牌，以其卓越的性能和时尚的设计而受到消费者的喜爱。
倍耐力轮胎具有出色的操控性能和抓地力，能够在高速行驶和曲线驾驶时保持稳定。
该品牌注重研发创新，不断推出适应市场需求的新产品。
倍耐力轮胎广泛应用于各类高性能汽车和豪华轿车，为消费者提供卓越的驾驶体验。
五、固特异（Continental）固特异是一家德国轮胎制造商，以其卓越的品质和性能而闻名。
固特异轮胎具有出色的抓地力和操控性能，能够在各种路况下提供稳定的行驶体验。
驾驶乐趣扑面而来 耐克森N’FERA Primus QX轮胎
驾驶乐趣扑面而来耐克森N’FERA Primus QX轮胎作者：***来源：《汽车与运动》2020年第06期不管你的爱车是BBA，还是凯迪拉克;不管你驾车去时尚购物中心还是大型洗浴中心，或者是飙赛道跑山路，你都需要一款轮胎来匹配你的座驾。
除了原车匹配的轮胎，一定还有其它轮胎更符合你的需求。
N’FERA Prlmus QX是知名轮胎品牌耐克森（NExEN）最新推出的轮胎系列，产品定位于超高性能操控运动型轮胎，适用于BBA、凯迪拉克、沃尔沃等中高级轿车。
我们把规格为245/40R19的N’FERA Primus QX装在了一辆奥迪A4L（2020款45 TFSI quattro臻选动感型）上，来测试一下它的各方面表现。
在几天的时间里，我们驾驶A4L飚过赛道、跑过山路，也在北京早晚高峰拥堵不堪的环路上蜗行过，可以说是较为全面的感受了下这款轮胎。
首先而言，一款面向中高级轿车的轮胎，其颜值高低至关重要。
耐克森N’FERA Primus QX在外观设计上是比较讲究、颜值较高的，尤其是轮胎侧面“NEXEN”和“N’FERA Primus QX”两处的花纹设计极具动感。
胎面的花纹设计简洁而有匠心，凸显出强烈的运动气质。
安装在这辆A4L上之后，与原配的245/35R19相比高了12mm左右，视觉上运动感十足。
轮胎胎面花纹的设计与其性能息息相关。
耐克森N’FERA Primus QX的胎面花纹采用的是非对称设计，因此安装轮胎时需要注意区分内外。
胎面的纵向主沟采用了三宽一窄的设计，既可以强化在湿地驾驶中的排水性能，也可以具备很出色的导向性能。
胎面上的横沟槽辅以细纹的设计也是为了提升抓地力。
在北京的德安汽车运动公园赛道，我驾驶装配有耐克森N’FERA Prlmus QX的奥迪A4L进行了强度很大的测试。
要发挥出这辆quattro四驱版的奥迪A4L的驾驶乐趣对轮胎的考验挺大，N’FERA Primus QX的表现会怎么样呢？我先以较慢车速跑了两圈，主要是为了熟悉一下赛道。
轮胎品牌标志大全
轮胎品牌标志大全轮胎是汽车的重要部件之一，它直接影响着汽车的行驶性能和安全性。
而每个轮胎品牌都有自己独特的标志，这些标志不仅是品牌的象征，也代表着品牌的历史和价值观。
在这篇文档中，我们将为大家介绍一些知名轮胎品牌的标志，让大家对轮胎品牌有更深入的了解。
1. Michelin（米其林）。
Michelin是世界知名的轮胎品牌，其标志是一位胖胖的轮胎人物“Bibendum （比比安）”。
这个标志最早出现在1898年，它象征着Michelin轮胎适用于各种路况和天气条件，让驾驶者能够安全行驶。
Bibendum的形象一直伴随着Michelin 品牌的发展，成为了Michelin的形象代言人。
2. Bridgestone（普利司通）。
Bridgestone的标志是一个由两个拼音字母“B”组成的图案，代表着Bridgestone品牌的首字母。
这个标志简洁大方，给人一种稳重可靠的感觉。
Bridgestone是世界上最大的轮胎制造商之一，其标志也成为了全球范围内的知名标志之一。
3. Goodyear（固特异）。
固特异的标志是一个飞翔的翅膀，寓意着自由、高效和高品质。
这个标志的设计灵感来自于古希腊神话中的信使神赫尔墨斯的鞋子，象征着速度和力量。
固特异是美国著名的轮胎品牌，其标志也成为了品牌的代表之一。
4. Pirelli（倍耐力）。
倍耐力的标志是一只跳跃的狮子，象征着力量、速度和优越性能。
这个标志寓意着倍耐力轮胎的优秀性能和稳定性，让驾驶者能够在各种路况下安全行驶。
狮子也是倍耐力品牌的象征，展现了品牌的霸气和自信。
5. Continental（固特异）。
固特异的标志是一只跳跃的狮子，象征着力量、速度和优越性能。
这个标志寓意着倍耐力轮胎的优秀性能和稳定性，让驾驶者能够在各种路况下安全行驶。
狮子也是倍耐力品牌的象征，展现了品牌的霸气和自信。
6. Yokohama（横滨）。
横滨的标志是一个由“Y”和“横滨”字样组成的图案，简洁大方。
国产轮胎质量排行榜
国产轮胎质量排行榜国产轮胎排名品牌1、三角集团/中国2、上海轮胎橡胶/中国3、山东玲珑橡胶/中国4、杭州中策橡胶/中国5、山东成山/中国6、风神轮胎/中国7、青岛双星轮胎/中国8、贵州轮胎/中国9、建大橡胶工业/中国台湾10、华南轮胎橡胶/中国1、认清轮胎规格，是如何选购汽车轮胎的第一步，在轮胎的边缘会有这一个标记;而这些数字标记代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数，只有掌握了这些数据，你才能买到合适的轮胎;当然，如果还不会看，则可以到卖轮胎的地方，让对方教你，也不失为一个掌握汽车轮胎选购技巧的好方法喔。
2、轮胎花纹，也是汽车轮胎选购技巧之一。
轮胎的花纹，可不仅仅是说好看而已，它可是让你的车防止在地面打滑的好东西。
不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力，而且市面上的轮胎的花纹还分为对称性花纹和非对称性花纹。
这两者在功能上和安装上也是有却别的。
对称性花纹的轮胎，可以不分内外侧随意安装。
但是对于抓取力和排水力都相对较好的非对称性花纹的轮胎来说，则是要分清楚内外侧安装的。
如果装反了，会起到相反的作用喔。
不知道这点汽车轮胎选购技巧您是否看懂了呢?3、同时，轮胎截面，也是我们要掌握的汽车轮胎选购技巧的技巧之一，不同的轮胎，它的截面也是有所不同的，有些较为方正，有些则较为圆滑。
而轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比，因为摩擦力的作用，轮胎截面方正则在抓地力方面略为逊色。
4、在选购汽车轮胎的时候，必须要了解到每个轮胎都有不同的速度级别，在购买的时候要了解清楚这项数据，不能超过这个速度驾驶车辆，不然很容易造成车祸;而相同的，轮胎也有载重指数，如果超过这个指数，相信不用我说，大家也能猜到这个后果了吧?在汽车轮胎选购技巧里面，这两点，也是所有司机不容忽视的喔。
汽车轮胎更换征兆1.胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。
一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
国产轮胎品牌排行榜前十名
国产轮胎品牌排行榜前十名一、国产轮胎怎么样中国早已成为最大的汽车市场，对于广大的车主朋友来说，轮胎品牌的选择确实让人眼花缭乱。
目前来说，相当一部分的车主，还是有进口的才是最好的那种观念。
国产轮胎和进口轮胎之间的差别，起码在品牌建设上，还相对弱一些。
其实近几年国产轮胎也崛起了不少品牌，品牌建设也终将日益完善，而且在国际上也有一定的影响力和知名度。
二、国产轮胎十大品牌撇开那些超级有名的国外轮胎品牌，我们的国产轮胎品牌也不少，大部分是因为知名度还没有上来，一般车主也不太熟悉。
如果非要选出国产轮胎十大品牌的话，可以参考由世界经理人集团、世界品牌实验室、世界媒体实验室联共同主办的“世界经理人峰会”评选出的2023年度“中国轮胎十大影响力品牌”山东轮胎品牌还是挺多的。
脱颖而出的这十大品牌，在将来希望能够不断进步，做到比肩一线品牌，好让我们更坚定的选择本土国产轮胎品牌产品。
三、国产轮胎品牌排名有些车主又疑惑了，既然国产轮胎品牌也不少，到底国产轮胎哪个好？国产轮胎怎么样？问题一个个解决。
首先国产轮胎品牌排名，可以在一些近期平台发布的品牌榜单《中国500最具价值品牌》榜单里面，国产轮胎品牌双星、玲珑、赛轮、朝阳、成山、双钱、千里马、前进，都分别有上榜。
近一两年的各种官方排名来看，双星轮胎、玲珑轮胎、赛轮轮胎、朝阳轮胎，应该都算国产轮胎排名比较靠前的。
接下来简单介绍下国产十大品牌（国产轮胎推荐）：四、国产轮胎推荐1、双星轮胎连续五年排在国产轮胎榜首，拥有全球第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，品牌实力还是很不错的！性能均衡，节能省油的一款经济性轮胎连密的支撑型胎肩，配合宽大的纵向排水沟，湿滑路面牵引力和表现良好设计多维变节距花纹块，合力分散噪音中心肋条式稳定条，防止跑偏现象。
2、玲珑轮胎在国外已经拥有一大票用户，十大最具价值轮胎品牌之一，全球高水平体育赛事也有赞助合作。
运动操控型轮胎，偏向操控性能的选它非对称花纹设计，驾驶体验感好胎肩大花纹块，转向操控能力表现不错适配别克英朗、标致408、福特福克斯、现代名图等车型。
轮胎10品牌详细介绍
汽车轮胎品牌都有哪些十大汽车轮胎品牌详细介绍【轮胎标号示意】除了轮胎品牌所给人不同的轮胎品质管理以外，轮胎的规格决定了轮胎的性能和其设计取向。
国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。
比如“225/60R17 99H”标识，代表着该轮胎为子午线轮胎，宽225mm，扁平比60%，轮毂尺寸17英寸，最高承载质量775kg，允许车型最高速度210km/h。
轮胎负荷指数及对应承载质量列表负荷指数71 72 73 74 75 76 77 78 79 80承载质量（kg) 345 355 365 375 387 400 412 425 437 450负荷指数81 82 83 84 85 86 87 88 89 90承载质量（kg) 462 475 487 500 515 530 545 560 580 60负荷指数91 9294 95 95 96 97 98 99 100承载质量（kg) 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800备注：本表中的负荷指数仅为一部分轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，增加了轮胎与地面的摩擦力，更容易耗油，但抓地力要更强，车身操控、稳定性、安全性更好。
扁平比，是胎壁高度与胎宽的比值，也即是厚胎和薄胎的区别，影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。
扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，即更有路感，便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
轮胎车速标识对应许用车速许用车速标识N P Q R S T U H V W Y对应许用车速（km/h）140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。
市场上的轿车一般采用子午线轮胎，所以多数见到的标号均为“R”。
轮胎品牌排行榜前十名
轮胎品牌排行榜前十名引言：随着汽车产业的蓬勃发展，轮胎作为汽车的重要组成部分，也备受关注。
选择一款合适的优质轮胎可以提升汽车的性能和安全性。
然而，众多轮胎品牌市场，消费者常常面临选择困难。
在本文中，我们将介绍轮胎品牌排行榜前十名，以帮助读者更好地了解并做出理性的购买决策。
1. 富国轮胎（Goodyear）富国轮胎（Goodyear）作为一个历史悠久的品牌，以高品质和卓越性能而闻名。
他们的轮胎在性能、耐久性和操控性方面表现出色，特别适合高速公路和赛道驾驶。
2. 米其林轮胎（Michelin）米其林轮胎（Michelin）是一家源自法国的知名轮胎品牌。
他们以技术创新和高品质而闻名于世。
米其林轮胎不仅具有出色的操控性能，还具有良好的耐久性和舒适性。
他们的轮胎适用于各种地形和驾驶条件。
3. 韩泰轮胎（Hankook）韩泰轮胎（Hankook）是一家韩国轮胎制造商，以其卓越的品质和创新技术而闻名。
韩泰轮胎在操控性、耐久性和抓地力方面表现突出，特别适合高性能车辆和运动型汽车。
4. 固特异轮胎（Goodyeay）固特异轮胎（Goodyear）是一家享有声誉的轮胎品牌，总部位于美国。
他们的轮胎以卓越的操控性和安全性而闻名，并在各种驾驶条件下表现出色。
固特异轮胎还注重环保，致力于推动可持续发展。
5. 普利司通轮胎（Bridgestone）普利司通轮胎（Bridgestone）是一家全球知名的轮胎制造商，总部位于日本。
他们的轮胎以优异的操控性能和耐久性而著称，尤其适合长途旅行和高速驾驶。
6. 大陆轮胎（Continental）大陆轮胎（Continental）是一家德国轮胎制造商，以高品质和卓越性能著称。
他们的轮胎具有出色的湿地抓地力和操控性能，并在各种路况下表现出色。
7. 四季轮胎（Nokian）四季轮胎（Nokian）是一家源自芬兰的轮胎制造商。
他们的轮胎在寒冷、雪地和冰冻路面上表现出色，具有优秀的抓地力和操控性能。
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解
第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎地朋友可以参考一下，不换地也可以长长知识.只说品质最好地高档轮胎，先从知名度最低地说起吧.、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰地朋友对这个牌子都有印象.倍耐力是国际米兰地主赞助商，国际米兰队服胸前地商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国地时候，有场比赛还特意印上倍耐力地中国字样，足见倍耐力对中国市场地重视.倍耐力起源于世纪后期，是最早地轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助地，现在还在赞助.说实话，倍耐力轮胎绝对适合那种路况，抓地超强，非常强壮.喜欢飚车地朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好地，但可以负责任地说，倍耐力地抓地是最棒地，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大地胎噪，惊人地胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力地经销商都不相信那是轮胎发出地噪音.倍耐力地价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想.配套比较多，都是高档车，像宝马系，奥迪等等.如果你不在乎倍耐力地噪音，不在乎它过高地价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是世纪开始做轮胎地.欧洲杯足球赛场经常能看见马牌地广告，汽车赛方面好像赞助地不多，我了解地好像大卡车地比赛用马牌，好像没玩过.马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服地朋友一定没用过马牌轮胎.舒适静音是马牌地最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家地路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后地定位情况.配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪、，奔驰级级，宝马系；一些高档地配套地马牌都是捷克出地，噪音不小.如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错地选择.、邓禄普邓禄普于世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎地发明者.邓禄普是第二个玩地轮胎品牌，在分站赛地赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、房车赛及摩托，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好地.国产邓禄普轮胎最大地特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性地轮胎.其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪，奔驰，宝马系，大众途锐，价格当然也高地夸张.国产邓禄普针对中国地情况，适当降低了部分小型号轮胎地定位，使其能够满足几乎全部车型地需求，价格比较合适.曾经在网上看到过一篇对邓禄普地评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高地轮胎.如果你偶尔会小玩一下你地车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错.、固特异邓禄普由于著名车手赛纳地死，离开了，取而代之地就是来自美国地品牌固特异，目前保持分站赛冠军数量地记录.目前赞助地汽车赛事不清楚.固特异属于典型地美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵.配套不多，奥迪，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等.价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高地了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品.、米其林米其林世纪起源于法国，是子午线轮胎地发明者.在固特异后赞助，现在赞助地汽车赛事也不少，等等.米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般.米其林销售额世界第二，仅次于普利司通.主要配套一些顶级品牌汽车地中端产品，如宝马系，奔驰级级.个人感觉同样属于舒适性轮胎地米其林比马牌更适合中国地路况一些，这也是米其林在中国成功地原因吧.当然，由于广告，米其林地价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普地贵.总体来说，米其林不错，如果你对它地品牌认可，那么小编小推荐一下.、普利司通普利司通，地地道道地日本品牌，也是世界大轮胎品牌中最晚、唯一一个世纪开始做轮胎地厂家.目前独家赞助.普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性地，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨地.价格嘛，由于在中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点.也由于赞助，销售额达到了前所未有地高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近年也能在高端车型中看见配套，如奥迪，奔驰级等.由于价格因素，不想推荐.下面总结一下：运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；耐磨：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异价格(由高至低)第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；安全系数：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌[ 本帖最后由第七感觉于编辑]。
轿车轮胎排行榜前十名
轿车轮胎排行榜前十名1.马牌轮胎马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。
但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。
2.米其林轮胎米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。
该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。
唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。
3.倍耐力轮胎倍耐力轮胎最大的特点是抓地力和耐磨性都超强，耐磨指数高达600，抓地力和操控力也是高端轮胎品牌中的佼佼者，喜欢飙车的朋友都很青睐这个品牌。
但与此同时，它付出的代价就是更大的噪音。
4.邓禄普轮胎邓禄普是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套。
其属于中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高。
5.普利司通轮胎普利司通各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌。
6.固特异轮胎固特异轮胎属于典型的美国货，配套车型不是很多，该品牌的轮胎比较耐磨而且抓地力也属于比较强的，但是在噪音方面控制的不算特别好。
7.佳通轮胎佳通轮胎属于比较中性的轮胎，侧重于轮胎性能，抓地力和制动性能都很强，而且减震效果也不错，但噪音是它的硬伤，车速越快车内的噪音越大，产品质量还算可以。
8.玛吉斯轮胎玛吉斯在国产轮胎品牌中算是最好用的轮胎品牌之一了，属于比较耐磨的轮胎品牌之一。
该品牌轮胎的抓地力和稳定性方面则比较中性，但是随着速度上升胎噪也会逐渐变大，不过这不影响正常使用，而且价格也很亲民。
9.优科豪马轮胎优科豪马轮胎国际老牌轮胎了，整体来看较为均衡，采用横滨独自研发的纳米聚合橡胶，再配合硅微粉添加剂，最大的特点就是油耗低，抓地力、耐磨性、胎噪都一般，属于性价比高的品牌。
适用于不同路况的汽车轮胎推荐
适用于不同路况的汽车轮胎推荐在汽车行业中，轮胎是一项至关重要的组成部分。
它们直接影响着汽车的操控性能、安全性以及乘坐舒适度。
然而，随着市场上轮胎品牌和型号的不断增加，消费者往往会感到困惑和无所适从。
本文将为您推荐适用于不同路况的汽车轮胎，帮助您做出明智的购买决策。
1. 平坦的城市道路对于在平坦的城市道路上行驶的车辆来说，舒适性和低噪音是最重要的考虑因素之一。
在这种情况下，推荐选择具有较高的舒适性和低噪音级别的轮胎。
这些轮胎通常采用柔软的橡胶材料和特殊的花纹设计，以提供更好的减震效果和降低噪音。
2. 湿滑的道路在湿滑的道路上行驶时，车辆的抓地力和排水性能变得更加重要。
湿滑路面容易造成打滑和失控，因此选择具有良好湿地性能的轮胎至关重要。
这些轮胎通常采用特殊的胎面花纹和橡胶配方，以提供更好的排水性能和抓地力，从而增加车辆在湿滑路面上的稳定性。
3. 崎岖的山路对于经常行驶在崎岖山路的车辆来说，悬挂性能和耐磨性是最重要的因素之一。
崎岖的山路通常有不平坦的地面和颠簸的路况，因此选择具有良好悬挂性能和耐磨性的轮胎非常关键。
这些轮胎通常采用坚固的胎面和骨架结构，以提供更好的耐久性和抗磨损能力，从而增加车辆在崎岖山路上的稳定性和寿命。
4. 高速公路在高速公路上行驶时，车辆的操控性能和稳定性是最重要的因素之一。
高速公路上的车辆通常需要具有良好的操控性能和稳定性，以保证高速行驶时的安全性。
因此，推荐选择具有良好的抓地力和稳定性能的轮胎。
这些轮胎通常采用特殊的花纹设计和胎面结构，以提供更好的抓地力和稳定性，从而增加车辆在高速公路上的操控性能和安全性。
5. 多种路况对于经常行驶在多种路况下的车辆来说，全能型轮胎是一个不错的选择。
全能型轮胎通常具有较好的平衡性能，既能适应城市道路的舒适性和低噪音要求，又能应对湿滑路面的抓地力和排水性能，同时还具有一定的耐磨性和操控性能。
这些轮胎通常采用多功能的花纹设计和橡胶配方，以提供全面的性能。
八大轮胎品牌 轮胎品牌排行榜
八大轮胎品牌轮胎品牌排行榜目前,几大世界知名的轮胎厂商都已经在国内建立起了工厂和生产线,我们就来看看,他们在国内的工厂都生产那些型号,分别装配在了哪些车型上. 另外,汽车之家已经为大家开发了详尽的机油和轮胎库,内容就像我们的车型图片库一样丰富,大家可以在那里找到适合自己车的机油和轮胎产品,可点击下面的图片或者文字链接进入.《《汽车轮胎库》》《《汽车机油库》》● 米其林米其林公司创建于 _89 年,这家法国企业在轮胎业的造诣不用我多说,当它退出 F1 市场的时候,我们倍感惋惜,不过还好那是一个跟民用车几乎完全不沾边的地方,所以退不退出跟我们也没有太大的关系.『奥迪一直是米其林的忠实用户』大家对米其林轮胎有认识也不是一天两天的事情了,早年间的很多欧洲进口车型都使用米其林的轮胎, 而他在国内大规模配套, 则是当年一汽奥迪的 C5 A6 上市的时候. 留给我们的印象就是: 米其林轮胎舒适, 胎面软,静音效果好,容易起包,以及十分贵.『第八代雅阁使用的米其林 M_V8 轮胎』当年的 C5 A6 先后装配过两款花纹的米其林轮胎,分别是 M_V8 和 VIVACY,M_V8 是一款注重静音效果和低滚动系数的轮胎,目前仍然在产,而且很多国产车型都有装配,比如本田的七代和八代雅阁都是这款轮胎的忠实用户,北京现代的御翔和现在的领翔也都使用这款轮胎.VIVACY 这款花纹更注重操控性能,现在已经退市了.『A6L 使用的 PP2 轮胎』而在 M_V8 之上,如果你需要选择更好的米其林轮胎,那么可以考虑 Pilot Preceda(简称 PP2)和 Pilot Sport(简称 PS2),不过由于成本较高,国产车型上使用的不多,现在的奥迪 A6L 使用的就是 PP2 轮胎, 不过如果你运气不好的话,还会买到固特异 NCT6 甚至韩泰的轮胎.『米其林的产品序列』米其林还有两款新花纹分别是 _M1+和 Primacy LC(博悦),其实 _M1+是 _M1 的升级产品,上市也有两三年的时间了,是一款性价比比较出色,主要面对中低端车型的升级轮胎,而今年推出的博悦则可以看作是比_M1+性能和档次略高一些的产品.但因为在中低端车型市场上米其林不占优势,所以暂时没有国产车型原厂配套这两款轮胎,我们只能在轮胎店里看到它们.『标准的米其林驰加轮胎店』说到轮胎店,米其林也是最早走上这条路的厂家,它的”驰加”轮胎店早已遍布大江南北.当然在这个轮胎店里面,不只是有米其林的轮胎,还有其他很多品牌,可能更适合你的爱车的轮胎产品. ● 马牌轮胎始创于 _71 年的马牌轮胎是世界第三大轮胎制造企业,欧洲最大的汽车配件供应商之一.这家之前被称之为”大陆轮胎”的厂家之所以能进入我们的实现纯粹是因为奔驰,宝马等高端品牌比较青睐,当然他的性能也是有目共睹的.『宝马 3 系部分车型使用的马牌防爆胎』马牌我们能买到那些车就不用多说了,奔驰和宝马的大部分车型都是马牌的忠实用户,宝马还在 3 系上使用了它的防爆轮胎.『马牌产品序列』我们不妨来看看马牌的产品序列,CEC 是更倾向于舒适性的型号,有很多尺寸,特别是中小型的尺寸可以在轮胎店内买到,是不少家用车车型升级轮胎的好选择,CPC 和 CPC2 是标准型轮胎,兼顾运动性和舒适性,CSC 的几种花纹,包括 CSC2 和 CSC3 则是运动型轮胎,最近新出的CSC Vma_ 是其中的顶级花纹.『马牌轮胎店』为了能够更加亲民,当然也是为了赚取更多利润,马牌虽然在国内的整车配套很少,但仍然热衷于开设轮胎店铺,或许你觉得马牌的轮胎很贵,但其实有不少适合你的车的型号,而且价格也比较公道.● 日系厂家:普利司通日系厂家:作为米其林退出 F1 之后的接替厂商, 普利司通从这项赛事中得到了不少实惠, 知名度和销量上升很快, 现在已经跻身世界第一轮胎厂商,但无奈碍于庞大的成本支出和金融危机的影响,普利司通也已经宣布将在 _ 年秋季的赛事之后退出F1.这是题外话,我们还是看看国内有哪些车型选择了普利司通的轮胎作为配套吧.『现款皇冠使用的普利司通泰然者 ER33 轮胎』由于地缘性的因素,日系车型在选择轮胎的时候自然会比较青睐本国的品牌,毕竟他们是”老乡”嘛.本田,丰田,日产,三菱很多款车型都选择了普利司通的轮胎.『雷克萨斯 IS3_C 使用的搏天族轮胎』普利司通的轮胎分为两个系列:泰然者(TURANZA)和搏天族(POTENZA),泰然者偏向舒适,搏天族偏向运动,我们一般见到的大部分都是泰然者系列的.不过为了给原厂配套,泰然者经常出一些专门的配套型号,比如 ER30,ER33 等,虽然在产品序列中很难找到,但这几款轮胎的花纹却都基本一样.『普利司通的产品序列』不过最近,上海通用的君越和新君越也都选择了进口的泰然者轮胎作为配套,原因无非是看中它出色的舒适性.而国内能买到的搏天族系列产品并不是不多,主要卡罗拉和雷克萨斯的系列车型.● 邓禄普在众多轮胎厂商中,能够提供高性能轮胎的只有那么几个,邓禄普就是其中之一.住友橡胶工业株式会社成立于 __ 年,到现在已经有 1_ 多年的历史,但是相比普利司通赞助 F1 赛事,邓禄普看上去似乎要低调一些,但看看超级跑车的装车比例,你就知道邓禄普那是真人不露相.『普拉多使用的邓禄普 AT_ 轮胎』邓禄普在国内的工厂设在江苏,但生产的是一些比较普通的型号,稍微高端一些的仍然需要进口,国内能买到装邓禄普轮胎的大部分也都是一些日系车型,比如使用 AT_ 轮胎的普拉多,使用 ST30 轮胎的汉兰达和 CR-V,使用 SP SPORT _ 轮胎的雅力士等.● 韩系厂家:韩泰与锦湖韩系厂家:说完了上述品牌,我们必须说说在国内市场占有率非常的两个韩国品牌:韩泰和锦湖.我们最早认识韩泰轮胎, 则是当年帕萨特 B5 从固特异 NCT3 升级到NCT5 之后, 时隔不久便又悄悄地换成了韩泰的 RADIAL 866 轮胎.至于为什么,当然是因为成本可以降低不少.而锦湖似乎取代某款轮胎的情况不多见,而是现在很多车型从出厂开始就使用锦湖轮胎,在这方面锦湖和韩泰走的是不同的路,但都非常成功.『一汽奔腾之前使用韩泰 K4_,但现在部分车型也换成了锦湖轮胎』当然说到这两个品牌, 不能不提及的是国家质检总局曾经点名批评两个品牌的轮胎产品鼓包问题比较严重. 其实原因并不复杂: 容易鼓包的都是轮胎侧壁比较薄的产品, 轮胎侧壁薄的话可以带来较好的舒适性, 而两个品牌在国内投放的大部分产品都是注重舒适性与性价比,所以胎壁自然不会太厚,当然我们也不排除可能他们的产品确实存在一定的质量问题.韩泰在国内现在主要以给小型车和紧凑型车配套为主, 比如 POLO 和新嘉年华都无一例外地选择了韩泰的轮胎,大众,海马汽车,马自达,也都比较喜欢用韩泰的轮胎.而韩泰比较流行的花纹除了 Radial 866 之外,K4_,K4_,K4_ 也都配套比例比较高,但几款花纹之间的区别并不是很大.而在整车厂商那里,锦湖似乎要比韩泰受欢迎得多,新上市的小型车或者紧凑型车很多从一开始就使用锦湖的轮胎,比如世嘉,科鲁兹,奔腾 B50,第六代高尔夫,i30,福瑞迪等车型.而在厂商那里,一汽大众的速腾早已悄悄换成了锦湖轮胎,福克斯也从固特异 NCT5 转投锦湖.可以说,锦湖这几年的发展与韩系车型的热销不无关系,但他们的原厂配套工作也的确做得非常出色.『科鲁兹使用的锦湖 KH_ 轮胎』『世嘉使用的锦湖 KH_ 轮胎』『高尔夫 6 一上市就使用锦湖轮胎,相信以后不会再减了』但锦湖在国内的这些产品很难找到高端型号,不管是 KH_ 还是 KH_,KH25,都是经济适用型轮胎, 每款花纹之间的差距并不明显,在厂家的产品序列中也极为接近,当然锦湖轮胎的优势也有,那就是价钱便宜.『捷豹全新 _J 使用的邓禄普轮胎』『邓禄普的产品序列』而在很多高端进口车型中,我们经常能看到邓禄普的身影,比如最近刚亮相的捷豹全新 _J 就使用的是邓禄普顶级的 SP SPORT MA__ 轮胎,这款轮胎也是 DTM 德国房车大奖赛的专用轮胎.说完了那些外资品牌我们再来说一下自主品牌的轮胎厂商,毕竟他们在夹缝中生存的也不容易,而且不乏性价比高的产品.● 国内厂家:玛吉斯轮胎国内厂家:在很多上海通用的车型上,我们见到过一个名不见经传的轮胎厂商——玛吉斯,虽然这个名字听起来比较洋,但却是一个地道的中国厂家,它来自于台湾,是正新橡胶在汽车轮胎领域所使用的品牌之一.『GL8 使用的正新东洋轮胎』而在国内,正新在厦门的工厂同时生产正新和东洋两个品牌的轮胎,也有正新东洋牌的轮胎曾经装配在老君威车型上.而正新在江苏昆山的工厂则同时生产玛吉斯,正新,SAKURA 三个品牌的轮胎.『V3 菱悦使用的玛吉斯轮胎』而我们常见到的车型,除了上海通用的一些车之外,还有东南三菱,北汽,中兴的车型也有使用,但是近几年,上海通用的市场被锦湖抢走不少,所以我们在通用的车上见到玛吉斯轮胎的机会并不是很多.『玛吉斯轿车轮胎的产品序列』但论技术的话,玛吉斯热衷于参加各种赛事,特别是台湾和东南亚地区的赛车,所以它的知名度和技术水平都不低,只不过引入国内的都是相对比较低端的产品.而且正新集团在橡胶领域有一定建树,所以起码在原材料上保证了玛吉斯轮胎的质量. ● 三角轮胎国内,三角轮胎属于涉足轮胎领域比较早的厂家,市场占有率也名列国内厂家前茅,但或许你可能不太关注,因为轿车轮胎产品只占三角轮胎的很小一部分,公司在载重车辆和 SUV 车辆轮胎市场的占有率远高于轿车领域.『双环小贵族所使用的三角牌轮胎』而那些轿车使用三角轮胎的一半都是成本和售价比较低的车型,比如上汽通用五菱,重庆长安,铃木, 奇瑞等厂家.而在客车和载重车,工程车领域,一汽,东风,陕汽,金龙等很多厂家一直都在使用三角牌轮胎.『三角的轿车轮胎产品线比较单一,而且没有高端产品』虽然一个能制造大轮胎的厂家不一定能生产好小轮胎,但起码我们没有听到三角轮胎鼓包的事情.而那些使用三角轮胎的车型,虽然都是相对比较便宜的车型,但轮胎也没有成为他们性能的绊脚石.只是我们希望它能够生产出性能更好的产品,从而在轿车轮胎领域有更强的竞争力. ● 编辑总结: 编辑总结:首先要说明一件事,由于篇幅有限,我们没有把所有的轮胎厂商都没有涵盖在内,比如大名鼎鼎的固特异和优科豪马,比如国内的玲珑轮胎和万里轮胎,比如新加坡的佳通轮胎等等,不足之处敬请谅解. 另外说到轮胎不得不使我想起一个现象:不少车越生产售价越低,但一般在这时候,随着降价而来的就是配置的降低,在外观上我们经常能分辨的就是轮胎的尺寸不变,但把大品牌的高档轮胎换成二线品牌的一般型号.厂家这样做自然有它的道理,但如果为了降低成本使用了性能一般的轮胎,使原本操控性能很好的车变成了没有任何卖点的产品,就有点得不偿失了.(文/汽车之家张磊)。
十大中国汽车轮胎排名
1、三角集团/中国2、上海轮胎橡胶/中国3、山东玲珑橡胶/中国4、杭州中策橡胶/中国5、山东成山/中国6、风神轮胎/中国7、青岛双星轮胎/中国8、贵州轮胎/中国9、建大橡胶工业/中国台湾10、华南轮胎橡胶/中国上面介绍了十大中国汽车轮胎排名的相关内容，下面一起来看看轮胎选购指南。
1、扁平比扁平比数值越小胎越扁。
一般的话，大扁平比的轮胎舒适性好但转弯的侧向抵抗力弱;小扁平比的轮胎路面反应灵敏，车辆的操控性强。
2.速度代号：速度代号越大表示轮胎能承受的极限速度越大。
3.品牌：我们日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手。
就跟选车一个道理，豪华品牌的车差不了哪儿去，便宜车也不可能太出众。
每个轮胎品牌都有自己的档次定位，常见品牌中，处于第一集团的应该是马牌，米其林，倍耐力;第二集团：普利司通、固特异、邓禄普、固铂、优科豪马;第三集团：韩泰、锦湖、玛吉斯、佳通。
不过大家也不要盲目追求高级品牌，毕竟适合你的才是最好的。
不同车型、不同路况、不同需求，所适合的轮胎都不相同。
每个品牌里面的轮胎，也都还分为不同的档次和系列。
一般高端的偏重运动性和静音，中低端的偏重抗造耐磨。
(但是例如米其林偏重耐磨的轮胎系列，其舒适度也要比低端品牌强。
)4、轮胎材质和材料配方那么不同品牌这些区别是怎么造成的呢?最核心就是轮胎的材质。
各种各样的轮胎主要是由3种材料构成，橡胶，钢丝，帘布线。
钢丝、帘布线的设计、质量以及用料决定着轮胎结构的稳定。
而最重要的就是橡胶配方。
为什么米其林的胎普遍偏软，普利司通、固特异一般感觉比较硬，可以说配方成分很大程度上决定了轮胎的品牌特性。
通常来说合成橡胶所占的百分比越高那么轮胎越耐磨;天然橡胶含量越高那么这个轮胎的舒适性、抓地力等就越好，缺点是不耐磨。
除了橡胶外还有一些其他元素，比如硅，它可以提高抓地力和摩擦力。
当然，还有各个品牌的神秘配方。
5、冬季专用胎最后说一下冬季胎，一般上面会有一个雪花图案。
十大著名轮胎品牌排名 优缺点
十大著名轮胎品牌排名优缺点第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想研究轮胎的兄弟可以参考一下，长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
汽车轮胎品牌排行榜
汽车轮胎品牌排行榜在汽车行业中，轮胎是一项至关重要的组成部分。
它们不仅决定了车辆的操控性能和安全性，还直接影响到驾驶者的舒适感受。
随着汽车市场的不断发展，各个轮胎品牌也在不断竞争和创新，为消费者提供更好的选择。
本文将介绍一些在汽车轮胎领域中备受赞誉的品牌，并探讨其在市场中的地位和声誉。
1. 米其林（Michelin）作为汽车轮胎行业的巨头，米其林一直以来都以其卓越的技术和高品质的产品著称。
该品牌不仅在赛车领域有着优异的表现，还在乘用车和商用车市场上享有盛誉。
米其林的轮胎以其出色的操控性能、耐磨损和舒适性而闻名，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
此外，米其林还致力于环保和可持续发展，不断推出更加环保的轮胎产品。
2. 韩泰（Hankook）作为韩国最大的轮胎制造商之一，韩泰在全球范围内都有着广泛的市场份额。
该品牌以其出色的性能和可靠性而闻名，不仅在乘用车市场上受到消费者的喜爱，还在赛车领域有着卓越的表现。
韩泰的轮胎以其优异的抓地力、耐磨损和低噪音而备受赞誉。
此外，韩泰还不断进行创新和研发，推出更加环保和高性能的轮胎产品。
3. 固特异（Goodyear）作为美国最大的轮胎制造商之一，固特异在全球范围内都有着广泛的市场份额。
该品牌以其卓越的质量和耐久性而闻名，为消费者提供了出色的驾驶体验。
固特异的轮胎在操控性能、抓地力和舒适性方面表现出色，尤其在高速行驶和恶劣路况下仍能保持稳定。
此外，固特异还注重可持续发展，致力于推出更加环保的轮胎产品。
4. 韩飞轮胎（Hifly）作为中国轮胎品牌中的佼佼者，韩飞轮胎在国内外市场上都有着良好的口碑。
该品牌以其卓越的性价比和可靠性而受到广大消费者的喜爱。
韩飞轮胎的产品在操控性能、耐磨损和舒适性方面表现出色，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。
此外，韩飞轮胎还注重创新和研发，不断推出适应市场需求的新产品。
5. 马牌（Pirelli）作为意大利最著名的轮胎品牌之一，马牌以其高性能和豪华车型配备而闻名。
马牌轮胎型号大全
马牌轮胎型号大全马牌轮胎作为世界知名的轮胎品牌，拥有着丰富的产品线和种类。
不同的轮胎型号适用于不同的车辆和道路条件，因此选择适合自己车辆的轮胎型号至关重要。
在这篇文档中，我们将为您介绍一些常见的马牌轮胎型号，帮助您更好地了解和选择适合自己车辆的轮胎。
1. 马牌轮胎型号，Pilot Sport 4S。
Pilot Sport 4S是马牌旗下的高性能轮胎，适用于跑车和高性能轿车。
这款轮胎采用了先进的技术，拥有出色的操控性能和抓地力，能够在高速行驶和弯道驾驶时提供稳定的支撑和精准的操控。
同时，Pilot Sport 4S还具有良好的排水性能，能够在潮湿路面上提供良好的抓地力，确保行车安全。
2. 马牌轮胎型号，Primacy 4。
Primacy 4是一款适用于中高档轿车的轮胎，它采用了马牌的最新技术，能够在各种路况下提供稳定的性能和舒适的驾驶体验。
Primacy 4采用了全新的花纹设计和胎面配方，具有较长的使用寿命和优秀的燃油经济性，是一款非常适合日常驾驶的轮胎。
3. 马牌轮胎型号，Latitude Sport 3。
Latitude Sport 3是一款适用于SUV和跨界车型的高性能轮胎，它采用了专为SUV设计的花纹和胎面配方，能够在不同路况下提供出色的操控性能和抓地力。
这款轮胎还具有良好的耐磨性和抗划伤性能，能够适应复杂的路况和恶劣的天气条件。
4. 马牌轮胎型号，Energy Saver。
Energy Saver是一款专为节能环保型轿车设计的轮胎，它采用了低滚动阻力的胎面设计和高性能的硅胶胎芯，能够有效降低轮胎的滚动阻力，提高燃油经济性。
同时，Energy Saver还具有良好的湿地制动性能和舒适的驾驶体验，是一款非常适合日常通勤和长途旅行的轮胎。
5. 马牌轮胎型号，CrossClimate +。
CrossClimate +是一款全季节轮胎，它采用了全新的花纹设计和胎面配方，能够在干、湿、雪地等不同路况下提供稳定的性能和可靠的抓地力。
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2020最新小汽车轮胎品牌推荐
米其林轮胎
许多喜欢长途人们的选择则是以运动性出名的倍耐力轮胎。
倍耐力轮胎耐磨性仅次于普利司通轮胎，静音性稍差，但是它的安全系数得到了车主们的肯定。
普利司通轮胎
普利司通轮胎以耐磨性高出名，也是人们喜欢的。
普利司通轮胎耐磨性高，而在静音性、运动性、安全系数就差一些了，不过整体来说也很不错。
由于普利司通轮胎的价格不是很高，成为了许多轿车的首选轮胎。
邓禄普轮胎和马牌轮胎
邓禄普轮胎和马牌在性能上或许没有米其林轮胎那么静音，也没有普利司通轮胎那么耐磨，更没有倍耐力轮胎那么耐运动，但是，邓禄普轮胎和马牌轮胎在整体性能上都是很不错的。
属于一款中性轮胎，而且不是很贵的价格，也是车主们值得选择的。
1.轮胎也有保质期：
轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。
轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。
轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。
如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。
其中，最后4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。
2.轮胎气压检查必须每月进行：
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。
轮胎专家建议我们一个月检查一
次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。
一般
来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
3.不是所有的轮胎损坏都能通过补胎修复：
不是所有的轮胎损坏都能进行修补。
下面几种情况我们必须更换新的轮胎：
1)胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。
2)胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。
3)使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。
4)普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。
4.时刻注意轮胎的磨损标记：
轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。
当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。
在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须
保持在3mm以上。
5.重视四轮换位：
如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。
车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使
用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。
汽修专家
建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。
轿车的车轮一般使用子午线轮胎。
子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。
以丰田CROWN3.0轿车为例，其轮胎
规格是195/65R15，表示轮胎两边侧面之间的宽度是195毫米，65
表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。
15是轮胎
的内径，以英寸计。
有些轮胎还注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z等字母代表各速度极限值。
特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越
扁平。
随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径
不断缩小。
为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。
因此，轮胎的截面形状由原
来的近似园形向扁平化的椭园形发展。
近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。
这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。
另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
因此，装配原子胎已在轿车领域中逐
渐成为潮流。
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