桥梁工程课程要点

1.桥梁的基本组成：上部结构，下部结构，支座和附庸设施，下部结构包括桥墩，桥台和基础。附属设施包括桥面系，伸缩缝，桥梁与路街处，搭板和锥形护坡。

2.设计水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。

3.净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩，台身顶内缘之间的水平净距，不设的桥梁为上下部结构相交处内缘间的水平净距，用lo表示

4.总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和Eb，它反映了桥下室泄洪水的能力。

5.计算跨径：对于设支座的桥梁，为相邻支座中心间的水平距离，对于不设支座的桥梁，为上下部结构的相交面中心间的水平距离

6.桥梁全长：简称桥长，对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙端间的距离；对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度，用L表示

7.桥梁建筑高度：是上不结构低缘至桥面顶面的垂直距离用h表示

8.桥梁的分类：①按受力体系分：桥梁，拱桥，悬索桥②按主要承重结构所用的材料分：污工桥，钢筋砼桥，预应力砼桥，钢桥，钢一砼组合桥和木桥等。③按跨越障碍的性质可分为：跨河桥，跨海桥，跨线桥，立交桥和高架桥等。

9.桥梁建设应遵循的各项原则：①技术先进②安全可靠③适用耐久④经济⑤美观⑥环境保护和可持续发展

10.桥梁的平面设计：①小桥和涵洞的位置与线形一般应符合路线的总走向为满足水文线路弯道等要求可设计斜桥和弯桥②对于公路上的特大，大，中桥桥位原则上应服从路线走向，桥路综合考虑，应尽量选择在河道顺直水流稳定地质良好的河段

11.桥梁的纵断面设计：包括桥梁的总跨径，桥梁的分孔，桥道的高层，桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。其中桥梁的总跨径一般根据水文设计来确定

12.桥梁的横断面设计：主要取决于桥面的宽度和不同桥跨结构横截面的设计

13.三阶段设计法：①初步设计：推荐最优方案，提供平纵横布置图，拟定最后尺寸②技术设计：完善初步设计内容③施工图设计：确保强度，稳定，刚度，裂缝，构造等各种技术指标满足规范要求，绘制施工详图，一阶段设计法即施工图设计。

14.施工在桥涵上的各种作用按照时间的变化情况可以归纳为永久作用，可变作用和偶然作用三类。可变作用：与人，汽车，风，冰，流水等有关的力及温度作用和支座摩擦阻力。偶然作用：地震作用和各种撞击作用。其他为永久。

15.汽车荷载分为公路一I级和公路一II级两个等级。高速公路和一级公路设计时可采用公路一I级的设计荷载。二级三级四级功路采用公路一II级。由车道和车辆荷载组成

16.桥涵结构的两种极限状态：承载能力极限状态和正常使用极限状态

17.桥面部分包括桥面铺装，防水和排水设施，伸缩装置，缘石，人行道，栏杆和灯柱等

18.桥面布置：①双向车道：上下行交通布置在同一桥面上，之间用画线分隔②分车道布置：桥面上设置分隔带③双层桥面布置

19.桥面铺装的作用：保护桥面板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，及保护承重结构，能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用

20.桥面铺装包括水泥砼，沥青表面和沥青砼。分别适用于中低级路桥，重载交通，高速公路，一级公路上的特大桥

21.对于防水程度要求高，或桥面板位于结构受拉区而可能出现裂纹的砼梁桥上，应有铺装内设置防水层

22.泄水管的设置：当桥面纵横坡大于2%而桥长小于50M时，桥上可以不设泄水管，当……大于……大于时，桥上每个12-15M设置一个；当……小于2%时每隔6-8M设置一个

23.桥梁除设有纵坡外，尚应设置足够的桥面横坡

24.桥梁伸缩装置的主要作用：适应桥梁上部结构有气温变化，活载作用，砼收缩徐变等因

素的影响下变形的需要，并保证车辆通桥面时的平稳

25.砼梁桥从受力特点上看，分为简支梁（板）桥，连续梁（板）桥和悬臂梁（板）桥。他们分别为静定结构，超静定结构和静定结构，连续梁桥和钢结构桥的区别：梁体和墩台是否浇注在一起

26.作用在衡量上的计算荷载按杠杆原理法传布

27.将桥梁的中横隔梁近似的视作竖向支承载多根弹性主梁上的多跨弹性支承连续梁

28.确保结构的刚度即确保竖向挠度，即变形29.预拱度的作用是抵消永久作用，使竣工后的桥梁达到理想的线形。

30.验算变形时，不计入结构自重产生的长期供度。

31.板式橡胶支座的活动机理，利用橡胶的不均匀性压缩现转角E(谁特);利用其剪切变形实

现微量水平位移。

32.支座的布置原则：应有利于桥墩传递纵向水平力，有利于梁体的自由变形。对于简支梁

桥，每跨宜布置一个固定的支座，一个活动支座；对于多跨简支梁，一般把固定支座布置在桥台上，每个桥墩上布置一个活动支座与一个固定支座。若个别桥墩较高，也可在高墩上布置两活动支座。

33.设计支座时需计算：①支座平面尺寸②支座厚度③验算支座的偏转情况④验算扛滑稳定

性。

34.由力学知，拱式结构在竖向荷载作用下，两端将产生水平推力。

35.拱桥伏点：①跨越能力大②能充分就地取材③耐久性能好，维修养护费用小④外形美观

⑤构造简单。缺点：①自重大，对地基条件要求高②由于水平推力大，需要采用复杂的

措施，增加造价③上承式拱桥的建筑高度较高，增加了造价，对行车不利。

36.拱桥上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。下部结构由桥墩、桥台及基础等。

37.拱桥的分类：①按主拱圈所使用的建筑材料可分为：坊工拱桥、钢筋砼拱桥、钢拱桥和

刚—砼组合拱桥等。②按主控圈线形分为：圆弧线拱桥。抛物线拱桥和悬链线拱桥。③按桥面的位置：上承式、中承式、下承式。④按拱圈截面形式可分为：板拱桥、板肋拱桥、助拱桥、双曲拱桥、箱型拱桥、钢管砼拱桥、劲性骨架砼拱桥。双曲拱桥：主拱圈的纵向及横向均呈曲线形或称双曲拱桥。

38.拱桥长度的确定要综合考虑桥梁与两头路线的衔接，泄洪总跨径等因素。长度确定后，

要考虑桥址处的通航、地形、地质等，以及选用的结构体系。结构形式和施工条件等因素来确定分孔。

桥面高程：由两岸线路的纵断面设计所控制；拱顶底面高程：桥面高程—承载力等;拱顶处建筑高度。起拱线高程：由矩跨比的要求决定。基础底面高层，冲刷深度、地基。39.不等跨连续拱桥的处理方法：①采用不同的失跨比②采用不同的拱脚高程③调整拱上建

筑的恒载质量④采用不同类型的拱跨结构

40.拱轴线的选取原则：①尽量减小拱圈界面的弯矩，使主拱在计入弹性压缩，温度升降，

混凝土收缩徐变等影响后，各主要界面的应力较为均匀且最大限度减小截面拉力，最好是不出现拉应力。②对于无支架施工的拱桥，尚应满足各施工阶段的要求，并尽可能上少用或不用临时性施工措施，以便于施工

41.桥梁墩（台）主要由墩（台）帽，墩（台）身和基础三部分组成

42.墩与台的特点与作用：①桥墩指多跨桥梁的中间支承结构物，它除承受上部结构的荷载

外，还要承受流水压力，风力，以及可能出现的冰作用，船只排筏或漂浮物的撞击力②桥台一般设置在桥梁的两端，除了支承桥跨结构之外，它又是衔接线路堤的建筑物，作为挡土护岸，承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力

43.桥梁墩台的设计与结构受力，土质构造，地质条件，水文，流速一级河床的埋置深度有