前照灯及卡罗拉前照灯电路分析
前照灯及卡罗拉前照灯电路分析
一、前照灯的用途
用于夜间道路照明，还可利用远、近光交替变 换作为夜间超车信号。
二、卡罗拉前照灯的电路图组成
蓄电池、熔丝、继电器、组合开关、远光灯、 近光灯、组合仪表灯 、电线
Байду номын сангаас、卡罗拉前照灯电路分析
前照灯雾灯牌照灯仪表灯顶灯工作灯转向和危险警告灯倒车灯刹车灯示廓灯尾用于夜间道路照明还可利用远近光交替变换作为夜间超车信号
前照灯及卡罗拉前照灯电路分析
复习：
1、汽车基本电路图的组成？
电源、开关、电线、用电设备和过载保护
2、汽车照明系统有哪些灯组成？
前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、工作灯、 转向和危险警告灯、倒车灯、刹车灯、示廓灯、尾 灯
前照灯电路分析
汽车电器-------汽车前照灯电路
湖南省澧县职业中专学校 王银平
一．灯光开关和前照灯的控制电路 组成：前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯
继电器及前照灯组成。
继电器控制火线式
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继电器控制搭铁式
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前照灯开关认识
前照灯控制开关分为 “灯光控制开关”和“变 光开关”,“灯光控制开关” 有“关闭(OFF)”、“小灯 (TAIL)”、“前照灯 (HEAD)”三个挡位,、“闪光 (FLASH)”三个挡位。
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二、近光灯电路
三、远光灯电路
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四、丰田花冠灯光 系统电路分析
当灯光控制开关在“HEAD” 位置且变光开关在“ LOW”位置 时,前照灯近光的电流回路为：蓄 电池正极 →MAIN 易熔线→ 15A HEAD LH 熔断丝→左前照 灯(近光) 15A HEAD RH 熔断丝→ 右前照灯(近光 ) →左组合开关C8 的8 号端子→变光开关HL端子→ 变光开关 LOW 挡位→变光开关 ED端子→灯光控制开关 H 端子→ 灯光控制开关 HEAD 挡位→灯光 控制开关 EL 端子→左组合开关 C8 的11 号端子→搭铁→蓄电池 负极。
课题三_丰田卡罗拉前大灯电路的故障排除
红 30
D X
黑/黄 蓄 电 池
白/黑 56
E1 x
30 56
E4 56a 56b 白黄 白黄
S10 S22
S21 S9
白黄
LH
LL
黄白
RL RH
棕
棕
前大灯工作电路图
1.确定故障的范围。
2.分析故障产生的可能原因有哪些？ 1. 电气元器件故障： 灯泡、开关、保险丝、蓄电池等。 2. 线路故障： 断路、短路、接触不良等。 3. 复合故障
1.学生每两人为1组，相互配合，一人负责操作，一人负责记录。 2.按照制定的故障排除工艺，完整规范的填写故障排除工作表。 3.故障排除工作表
五、课堂总结
1.汽车前大灯电路故障排除流程。 2.能对故障现象进行正确的原因分析，制定规范、 合理的排除程序。 3.注重细节问题。
谢谢指导！
课题三 丰田卡罗拉前大灯 电路的故障排除
前大灯电路的故障排除方法如下：
1.观察故障现象
2.故障分析
3.制定故障排除工艺步骤
4.故障排除并验证 N
是否正常？
Y 5.故一般可运用听、看、嗅、试等基本方法，尽可能摸准故障现象。
2.前大灯故障现象要考虑下列因素： 1.故障部位、特征，哪个灯有故障？ 2.故障产生的前提条件？ 3.灯泡的亮度？ 4.是否偶发性故障？
制定故障排除工艺步骤
1.遵循的原则：由易到难，由外到内逐点排除。 2.检测点位置的确定，应具体到元器件针脚号和导线颜色 。 3.要考虑检测手段和方法的运用。
故障排除并验证
注意： 1.正确规范使用万用表。 2.排除故障过程中不得破坏线路、不得自制故障。 3.禁止在通电的情况下进行电路的修复。
学生分组练习
卡罗拉左前大灯不亮的维修工作计划
卡罗拉左前大灯不亮的工作计划一、收集资料（一）卡罗拉维修手册1、保险丝、继电器的位置和功率2、大灯线路走向电源变光开关继电器保险丝灯泡搭铁3、大灯的拆装方法（二）任务分析1、案例分析客户陈述及故障发生时的状况：前晚在高速公路行车时觉得灯光发暗，观察路况费力。
故障发生状况提示：行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况等。
接车员检测确认建议：小灯正常，大灯近光正常，左侧大灯远光也正常，但左侧大灯远光不亮。
建议检测左侧大灯远光相关电路及元件2、原因分析①保险丝：在转速及供电电流变化较大的情况下，易造成保险丝熔断②继电器：在转速及供电电流变化较大的情况下，易造成保险丝烧坏③灯泡：在转速及供电电流变化较大的情况下，易烧坏，在平时清洗车辆易造成大灯进水腐蚀，从而造成短路或其他损坏。
④插接头：在车辆使用年限较长和工况复杂的情况下容易松动、烧蚀以至于造成灯泡损坏⑤导线：在车辆使用年限较长和工况复杂的情况下容易老化、裂纹，造成断路、短路现象⑥接地：在车辆使用年限较长或维修后来锁紧，就会造成接触不良或脱落松动⑦发电机：在车辆使用年限及皮带老化松动，容易造成发电机发电不平衡，整流器异常，输出电流变大会造成相关部件部件损坏。
3、易损件的检查方法：①保险丝目测：接脚有无松动，熔断丝有无熔断电阻：用万用表测量两接脚的阻值正常小于1欧姆，异常无穷大试灯：打开大灯开关，试灯一端搭铁，一端搭在保险丝的输入端看是否有亮，然后在检查输出端是否有亮，如果输入端亮输出端不亮，断定保险丝损坏②继电器目测：从车上取下继电器，目测四个插脚是否松动。
外加电源：从车上取下继电器，用车用电源正负极接入继电器接脚1#和2#，然后用万用表检测继电器接脚3#和5#的电阻，如果电阻为无穷大就说明继电器损坏，正常为小于一欧姆。
对换法：从车上远近光继电器对换的方法来检查继电器的好坏③灯泡目测：观察灯泡是否氧化、烧蚀，插接口是否松动。
电阻：用万用表正负表笔各接入灯泡头上的两个接脚正常阻值为1.5欧姆外加电源：用车用电源正负接入灯泡上的两插脚如果不亮就为灯泡损坏。
《汽车前照灯电路分析》教学设计
《汽车前照灯电路分析》教学设计一、教学目标设计1．知识目标：理解熔断器和继电器在前照灯电路中的作用；掌握前照灯电路的组成；掌握前照灯电路的工作过程。
2．能力目标：学生通过课前、课堂和课后的网络学习、资料查询，能够根据电路图完成前照灯控制电路连接，并控制其正常工作，从而提升学生自主学习和知识应用能力。
3．情感目标：通过信息化教学，提高学生教学环节的参与热情，突破难学的心理障碍，培养团队协作、认真严谨的工作态度。
二、教学内容设计根据“以能力为本位、理论结合实践为主线、项目课程为主体”的职业教育理念，专业课程为满足岗位需求知识和技能分析，确定教学重点是前照灯电路的组成及工作过程，其中，因为工作过程内容抽象、学生存在抵触心理，所以前照灯电路的工作过程同时也是教学难点。
三、教学资源开发与运用1．构建“前照灯电路分析”信息化教学平台在进行课堂教学活动前，教师和学生通过校园网登陆在线学习系统，教师在线分发学习任务，学生利用网络，及时完成知识点学习，学生的学习进度及学习情况，教师通过网络可以随时查看。
从而解决学生课前无预习，课上难以跟上进度的学习障碍。
2．采用翻转课堂与传统教学模式相结合通过网络汽车在线教学系统对知识点进行补充，以此切入教学难点，解决课前学习和课堂实验存在的问题。
3.3D仿真动画与团队实验学习相结合电路的学习是抽象难懂的，通过3D仿真软件学习线路链接与实物电路验证，以真正理解电路图与实际电路的对应关系，克服电路抽象的学习障碍，突破教学难点。
4．课堂教学与网络在线反馈相结合学习验证完成后，教师通过QQ、微信等，在线调查课前在线学习、参与小组实验、电路图的识读分析等环节的参与情况，了解学生的完成情况，以掌握学生的学习效果，克服学生不愿与教师课堂沟通的学习障碍。
此外，资源还包括自主拍摄．、网络下载的教学录像、案例视频等多种形式的信息化教学资源，通过合理、清晰的运用，最终实现培养学生自主学习、体验探究和总结反思的能力，让学生由“我学会了”向“我会学了”发展。
4、项目四 汽车前照灯不亮故障检修
前 照 分 析
前照灯-电路组成
1-蓄电池； 2-门控开关；
3）检查线路：继电器插座5号（87脚）至 保险丝间之导线。
4）检查线路：保险丝至A38远光灯泡之间导线 。
5）检查线路：A38远光灯泡至搭铁之间导线 。
两边远光灯都不亮故障检修
1）检查继电器。
2）检查组合灯开关。
3）检查电路公共部分导线： 检查总保险丝至继电器 插座2、3号导线。
检查 继电器插座5号至保险丝之间导线 。
大众车前照灯电路图分析-远光灯
（2）远光灯电路： 蓄电池+——点火开关—— 车灯开关（X—56）—— 变光开关（56—近光）—— 保险丝（S9、S10）—— 近光灯（L1、L2）—— 蓄电池—
大众车前照灯电路图分析-超车灯
（3）超车灯电路： 蓄电池+——变光开关 （30—远光）——保险丝（ S9、S10）——远光灯—— 蓄电池—
3-室内灯；
5-示宽灯； 6-尾灯； 7-牌照灯； 8-仪表灯； 9—灯光开关；
4-室内灯手控开关；
10-变光开关；
11-远光指示灯； 12-前照灯（4灯亮 远光、2灯亮近 光）； 13-超车灯开关
大众车前照灯电路图分析-近光灯
（1）近光灯电路： 蓄电池+——点火开关—— 车灯开关（X—56）—— 变光开关（56—近光）—— 保险丝（S21、S22）—— 近光灯（L1、L2）—— 蓄电池—
项目四
汽车前照灯不亮故障检修
朱洪明
前照灯控制电路简要介绍
前照灯控制电路简要介绍前照灯控制电路简要介绍1. 概述前照灯，作为汽车行驶时的主要照明设备之一，在夜间、恶劣天气和低能见度条件下，起到提供良好视野、保障行车安全的重要作用。
为了能够灵活、准确地控制前照灯的亮度和工作模式，汽车前照灯控制电路应运而生。
2. 原理和构成前照灯控制电路主要由以下几个部分组成：2.1 电源供应：提供电能供给前照灯工作，通常采用汽车电瓶作为电源，通过电力系统进行供电。
2.2 开关装置：用于手动或自动控制前照灯的开关状态，包括普通开关、自动光敏开关、远光开关等。
普通开关通过人工操作来控制前照灯的开关，而自动光敏开关则能根据外界光照情况自动地开启或关闭前照灯。
2.3 控制模块：用于调节前照灯的亮度和工作模式，通常由一个或多个微控制器组成。
通过传感器收集到的车速、刹车状态、转向灯等信息，结合用户的需求，控制模块能够智能地调整前照灯的亮度和模式，如远光、近光、日间行车灯、转向灯等。
2.4 前照灯组件：包括前照灯灯泡或LED灯珠以及光学透镜等。
灯泡或LED灯珠产生光能，透镜则起到聚光和照明效果的作用，使得前照灯能够以特定的亮度和角度照射到前方道路。
3. 工作原理前照灯控制电路的工作原理主要取决于电路中的控制模块和传感器。
下面通过一个简单示意图来介绍前照灯控制电路的工作原理：3.1 检测车辆状态：控制模块通过车辆的传感器检测车速、刹车状态、转向指示器的状态等，了解当前车辆的行驶状况。
3.2 接收用户输入：控制模块还可以接收到用户设置的前照灯亮度、光模式的输入信息，用户可以通过车内的操作按钮或仪表盘上的调节旋钮来调整前照灯的工作状态。
3.3 控制前照灯亮度：根据车辆状态和用户输入的信息，控制模块计算出前照灯应该具备的亮度，然后通过调整电流或电压的大小控制灯泡或LED灯珠的亮度。
3.4 控制前照灯工作模式：根据车辆行驶状态和用户设置，控制模块可以自动切换前照灯的工作模式，如切换远光、近光、日间行车灯等。
前照灯控制电路的故障诊断与排除
前照灯控制电路的故障诊断与排除一、前照灯控制电路1.前照灯电路的组成前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器及前照灯组成。
前照灯继电器变光继电器继电器控制火线式电路（1）灯光开关灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等形式。
通常采用组合开关，将前照灯、小灯（前位灯、尾灯、仪表灯、牌照灯）、转向信号灯及变光等开关制成一体，安装在转向盘左下方的转向柱上。
组合开关操纵杆端部旋钮有三个位置，转动旋钮，可依次接通小灯和前照灯。
（2）变光开关变光开关的作用是变换前照灯的近光和远光。
它有脚踏变光开关和组合式开关两种。
普通脚踏变光开关结构如图所示。
当用脚踏按钮时，推杆推动转轮向一个方向转动60℃，从而交替接通远、近光。
组合开关操纵杆端部旋钮置于前照灯位置，拨动操纵杆可使前照灯变光（近光与远光变换）。
脚踏变光开关（3）前照灯继电器前照灯的工作电流大，特别是四灯制的汽车，若用车灯开关直接控制前照灯，车灯开关易损坏，因此在灯光电路中设有灯光继电器。
如用灯光开关直接控制前照灯，灯光开关易烧坏，因此，在前照灯电路中设有前照灯继电器。
前照灯继电器SW端子接灯光开关，E端子搭铁，B端子接电源，L 端子接变光开关。
当接通灯光开关（前照灯位置），继电器线圈通电，触点闭合，通过变光开关向前照灯供电。
前照灯继电器2.前照灯控制电路的骸灯（不得白动灯捶：）电皤（1）近光灯电路蓄电池电压一50A主前照灯熔丝一H-LP继电器线圈一前照灯变光开关E60的8脚一前照灯变光开关E60的11脚一E 1搭铁。
此时 H-LP 继电器线圈得电，其触点闭合。
蓄电池电压一50A主前照灯熔丝一H-LP继电器触点后分两路：一路经10A左前照灯近光熔丝一左侧前照灯近光灯A65fAi搭铁；另一路经10A右前照灯近光熔丝一右侧前照灯近光灯A64fA3搭铁。
此时，左、右前照灯近光灯均亮。
（2）远光灯电路当前照灯变光开关E60置于远光档、且位于头部位置时，E60的 9脚与11脚导通。
汽车前照灯昏暗自动发光器电路分析
大灯处在熄灭状态下。
汽车正常行驶，外界光线变得昏暗时
当汽车行驶到林荫小道及隧道时，由于透过光阀照到仪表板处的昏暗变光器光敏电阻R2的光线暗弱，致使光敏电阻R2的阻值变小，通过昏暗发光器的灵敏继电器J1电磁线圈的电流变大，使K1闭合；此时，灵敏继电器J2也开始通电，使K2闭合。前照灯电路被接通。点亮前照灯。
汽车前照灯昏暗自动发光电路分析
前照灯昏暗正常行驶时
前照灯昏暗发光器是由光电传感器和晶体管放大器两部分组成。光电传感器由光敏元件、延时电路和控制开关等组成。安装在汽车的仪表板上，用以接收从汽车挡风玻璃进来的自然光。光通量的大小由传感器前面的光阀进行调整。
晶体管放大器主要由晶体三极管VT1和VT2、二极管VD1和VD2、电阻R1～R9、电容C1和C2以及灵敏电阻器J1和J2等组成。
当通过隧道或外界光线变强后，光敏电阻R2的电阻值变大，大灯开始熄灭。
延时电路
晶体管VT2的作用主要是延时。当点火开关切断时，VT2使VT1保持接通状态，直到电容器C2上的电压减少到不足以使VT2导通时为止（此时为延时时间1分钟左右）。VT2截止后，VT1也截止，J1和J2均无电流通过，K1和K2开关断开，大灯开始熄灭。这样，可以在夜间在离开车辆时提供照明。
汽车前照灯自动变光电路的分析
汽车前照灯自动变光电路的分析
图例
为了使驾驶员在夜间驾驶车辆时不会对迎面驶来的车辆产生眩目，驾驶员必须频繁使用变光开
当迎面驶来的车辆在200米左右时，当对面车灯的亮光照在光敏电阻传感器PC 脚 踏 变 光 关 S
功率继电器 J
大灯远光
大灯近光
光敏电阻传感器
1 2
1 0
S
→ →
→ → → →
→
→
→
→
→
→ → → → → →
→
→
→ → →
→
→
→
PC 1 S 1 2 → →
→
→
→
→
→ →
近光灯
远光灯
会车后，由于光信号消失，光敏电阻传感器的电阻值上升，使VT1截止，VT2也截止，
当前照灯处于远光状态下工作时，用脚踩下机械式变光器，此时，脚踏变光开关的 → 1
S
2
→
→ →
→
→
→
→
→ →
→ →
远光灯
近光灯
1
1
S
2
2
S
→
→ →
→ → → →
→
→
→ →
→
→ → →
→
→
→
→ →
→ →
近光灯
近光灯。
2016年一汽丰田卡罗拉维修电路图 8.09-大灯
(BAT) 40A H-LP-MAIN
2 1
R R-B
R
1
1 10A H-LP RH-LO
2 1
1 10A H-LP LH-LO
2 1
R R-B
1
1
5
1
H-LP 继电器
3
2
1
1
1 10A H-LP RH-HI
2 1
R
B R
R
2C LO
2B HI
高
DRL
E 1C
E 1B
E 2A
B 4A
DRLE
DIM
HRLY
29
32
30
26
22
15
51 3C
43 3A
53 3A
54 3A
35 3A
44 3C
L
B(*5)
B (*5)
P(*2) LG
B
LG(*5) B(*5)
18 AE3
LG (*5)
LG (*5)
R
R
－98－
大灯（TFTM 制造）
E36(A) 主车身 ECU
HF
HU
8A
5A
HEAD 29 A
(*2) R
V
R
低
A17(A),A29(B),A31(C) 右侧大灯总成
(*2)
W-B
W-B
W-B
W-B
V (*2) AC
－96－
*2 : 带日间行车灯 * 5 : 不带车灯自动熄灭系统
R1 Leabharlann 0A H-LP LH-HI2 1
B R
大灯（TFTM 制造）
(BAT) 10A DRL
卡罗拉左前大灯不亮的维修工作计划
卡罗拉左前大灯不亮的工作计划一、收集资料（一）卡罗拉维修手册1、保险丝、继电器的位置和功率2、大灯线路走向电源变光开关继电器保险丝灯泡搭铁3、大灯的拆装方法（二）任务分析1、案例分析客户陈述及故障发生时的状况：前晚在高速公路行车时觉得灯光发暗，观察路况费力。
故障发生状况提示：行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况等。
接车员检测确认建议：小灯正常，大灯近光正常，左侧大灯远光也正常，但左侧大灯远光不亮。
建议检测左侧大灯远光相关电路及元件2、原因分析①保险丝：在转速及供电电流变化较大的情况下，易造成保险丝熔断②继电器：在转速及供电电流变化较大的情况下，易造成保险丝烧坏③灯泡：在转速及供电电流变化较大的情况下，易烧坏，在平时清洗车辆易造成大灯进水腐蚀，从而造成短路或其他损坏。
④插接头：在车辆使用年限较长和工况复杂的情况下容易松动、烧蚀以至于造成灯泡损坏⑤导线：在车辆使用年限较长和工况复杂的情况下容易老化、裂纹，造成断路、短路现象⑥接地：在车辆使用年限较长或维修后来锁紧，就会造成接触不良或脱落松动⑦发电机：在车辆使用年限及皮带老化松动，容易造成发电机发电不平衡，整流器异常，输出电流变大会造成相关部件部件损坏。
3、易损件的检查方法：①保险丝目测：接脚有无松动，熔断丝有无熔断电阻：用万用表测量两接脚的阻值正常小于1欧姆，异常无穷大试灯：打开大灯开关，试灯一端搭铁，一端搭在保险丝的输入端看是否有亮，然后在检查输出端是否有亮，如果输入端亮输出端不亮，断定保险丝损坏②继电器目测：从车上取下继电器，目测四个插脚是否松动。
外加电源：从车上取下继电器，用车用电源正负极接入继电器接脚1#和2#，然后用万用表检测继电器接脚3#和5#的电阻，如果电阻为无穷大就说明继电器损坏，正常为小于一欧姆。
对换法：从车上远近光继电器对换的方法来检查继电器的好坏③灯泡目测：观察灯泡是否氧化、烧蚀，插接口是否松动。
电阻：用万用表正负表笔各接入灯泡头上的两个接脚正常阻值为1.5欧姆外加电源：用车用电源正负接入灯泡上的两插脚如果不亮就为灯泡损坏。
前照灯电路
前照灯继电器
前照灯继电器
前照灯继电器
前照灯电路
前照灯的电路原理
可回缩式前照灯
组成：灯光控制开关，变光开关，前照灯缩回装置 控制继电器，前照灯缩回装置电动机
优点：提高车身空气动力学性能
可回缩式前照灯装置电路
可回缩式前照灯装置电路
前照灯自动延时ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ制电路
电路被切断后，仍能继续一段时间后自动熄灭。
前照灯昏暗自动发光装置
自动变光
前照灯控制电路前照灯控制电路前照灯继电器前照灯的工作电流大特别是四灯制的汽车若用车灯开关直接控制前照灯车灯开关易损坏因此在灯光电路中设有灯光继电器
前照灯控制电路
前照灯继电器
前照灯的工作电流大，特别是四灯制的汽车，若用车 灯开关直接控制前照灯，车灯开关易损坏，因此在灯 光电路中设有灯光继电器。
触点常开式前照灯继电器的结构和引线端子。 端子SW与前照灯开关相连; 端子E搭铁; 端子B与电源相连; 端子L与变光开关相连。
5.2知识点 典型汽车照明系统控制电
路器加至3240电路→前照灯开关A端→前照灯开关“前照灯触点”→
前照灯开关D端，经10电路将电源电压加至变光开关，当变光开关处
于近光挡位则前照灯近光灯
（点亮？熄灭？）；若变光开关处
于远光挡位则前照灯 灯 （点亮？熄灭？），同时电路分析
• 3．自动点亮电路
线圈同时得电，触点闭合，前照灯近光灯和远光灯同时点亮。当松手
后，变光开关自动复位，远近光灯熄灭。
学习任务5.2照明系统电路分析
任务3：别克君威前照灯电路分析
引导问题 电路分析
学习任务5.2照明系统电路分析
君威前照灯控制电路（a）——前照灯控制模块、光照传感器电路
学习任务5.2照明系统电路分析
（1）当接通点火开关且关闭前照灯开关时，如果前照灯控制模块检测
到光线足够暗且松开驻车制动器时，前照灯
（自动接通？保
持熄灭状态？）。只要符合前照灯自动开启条件，前照灯将
（无法？可以？）通过前照灯开关手动关闭。
（2）前照灯满足自动点亮条件，车辆处于怠速运转状态时，如果需要
关闭前照灯，可将点火开关拨到
（ON位置？LOCK位置？），
点亮。
（5）当点火开关接通且自动前照灯控制模块检测到光线暗时，如果踩下
驻车制动器，则前照灯 （不会？会？）点亮；松开驻车制动器后，
前照灯
（自动点亮？熄灭？）。前照灯自动点亮后，再踩下驻
车制动器时前照灯 （不会？会？）熄灭。
（6）当环境光照传感器检测到光线足够亮后，前照灯会延迟点亮一定时 间后 （继续点亮？熄灭？）。
，AUTO
。
（4）H-LP Relay的作用是
，
DIMMER Relay的作用是
。
学习任务5.2照明系统电路分析
《汽车前照灯电路分析》教学设计
《汽车前照灯电路分析》教学设计教学设计一：汽车前照灯电路分析一、教学目标：1.了解汽车前照灯的功能和电路原理。
2.掌握汽车前照灯电路的基本元件和连接方式。
3.能够分析汽车前照灯电路故障并进行维修。
4.培养学生的动手能力和解决问题能力。
二、教学内容：1.汽车前照灯的功能和作用。
2.汽车前照灯电路的基本原理和连接方式。
3.汽车前照灯电路的故障分析和维修方法。
三、教学过程：1.导入（10分钟）介绍汽车前照灯的作用和重要性，引发学生对汽车前照灯电路的兴趣。
2.知识讲解（20分钟）a.汽车前照灯电路的基本原理：讲解汽车前照灯的电路连接方式，包括基本原件（前照灯开关、继电器、保险丝、电灯泡等）的作用和连接方式。
b.汽车前照灯电路的故障分析：讲解前照灯电路可能出现的故障原因和排查方法。
c.汽车前照灯电路的维修方法：介绍常见的前照灯电路故障的维修方法，包括更换灯泡、修复开关、更换继电器等。
3.实验操作（30分钟）通过实验操作，让学生亲自动手进行汽车前照灯电路的搭建和故障排查维修操作。
a.搭建实验电路：学生按照教师提供的实验电路图和材料，自行搭建汽车前照灯电路。
b.故障排查维修：故意制造电路故障，让学生进行故障排查和维修操作，如更换灯泡、修复开关、更换继电器等。
4.讨论总结（20分钟）让学生围绕实验操作中出现的故障和解决方法进行讨论，总结汽车前照灯电路故障排查和维修的重要步骤和注意事项。
四、教学评价：1.实验报告：要求学生撰写实验报告，包括实验操作过程、故障排查和维修步骤、实验结果等。
2.实际操作能力评估：评估学生在实验操作中的实际操作能力和动手能力。
3.知识理解能力评估：进行小测验，检查学生对汽车前照灯电路的理解和掌握程度。
五、教学拓展：1.进一步了解其他汽车电路：可拓展至其他汽车电路的原理和维修方法，如后照灯电路、转向灯电路等。
2.实地考察：组织学生参观汽修店或专业维修中心，了解实际汽车电路维修情况。
六、教学关键点和难点：1.教学关键点：讲解汽车前照灯电路的基本原理和连接方式，进行实验操作和故障排查维修。
汽车前照灯控制电路
汽车前照灯（大灯）电路控制的形式及分析方法汽车前照灯控制电路有些是比较复杂的，电路的分析及电流的走向，在汽车电路的故障诊断中起着非常重要的作用。
为了帮助读者及维修人员搞清楚各电路的流向及控制方法，现将一些常见的前照灯控制电路（控制火线式带大灯继电器和变光继电器、控制搭铁式带大灯继电器和变光继电器、只带大灯继电器的控制形式大灯控制电路、带远光和近光继电器的大灯控制形式大灯控制电路、没有继电器的火线控制式大灯控制电路、没有继电器的控制搭铁式的大灯控制电路）及电流控制电路，给出详尽的电路分析方法，节省大量的时间，资料非常难得宝贵，无论是对修理工和教师，都有很大的帮助作用。
一、带大灯继电器和变光继电器大灯控制电路1. 控制火线式（1）大灯不工作时（2）前照灯继电器工作电路当灯光开关接通后，其电路是:蓄电池正极→易熔线FL→灯光开关→灯光继电器通电线圈→搭铁→蓄电池负极左前照灯远光灯工作电路当灯光开关接通时，其电路是：蓄电池正极→易熔线FL→灯光继电器的触点K1→变光继电器的触点K2→保险丝A→左远光灯→搭铁→蓄电池的负极。
右前照灯远光灯工作电路蓄电池正极→易熔线FL→灯光继电器的触点K1→变光继电器的触点K2→保险丝A→W点→右远光灯→搭铁→蓄电池的负极。
远光指示灯电路当灯光开关接通时，其电路是：蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2→保险丝A →W 点→Q 点→远光指示灯→搭铁→蓄电池的负极。
当接通变光开关时，左右前照灯的近光灯电路接通： 左前照灯近光灯工作电路蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2→保险丝B →左近光灯→搭铁→蓄电池的负极。
右前照灯近光灯工作电路远光指示灯变光继电器灯光继电器灯光开关远光左近光右变光开关K 1→ →→→ →→ → →→K 2→→ QFL保险丝A保险丝B→远光W→→→ →→→ →→→→→→ → →→→ →→→ 近光蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2的下触点→保险丝B →右近光灯→搭铁→蓄电池的负极。
自动前照灯控制系统的检修与案例分析
（3）暂时更换新的或功能正常的前照灯光束高度调整电机，测试功能是否正常，
若仍不正常，更换前照灯光束高度调整ECU。
传感器端子
测量条件 信号电压值
2 (SHRR) - 1 (SHG)
＋45°（高） 0°（正常） －45°（低）
约 4.05 V 约 2.25 V 约 0.45 V
自动前照灯控制系统的检修与案例分析
自动前照灯控制系统的检修与案例分析
一、自动前照灯控制系统的检修
前照灯开关电路的检修
自动前照灯控制系统的检修与案例分析
一、自动前照灯控制系统的检修
检修步骤如下：
（1）关闭点火开关，断开前照灯开关的线束连接器，检查线束侧搭铁电路端子6和搭铁 之间的电阻，应小于1Ω。如不符合要求，则维修电路中的搭铁不良故障。
（2）断开车身控制模块X1线束连接器，检查线束侧车身控制模块与前照灯开关之间的 3条线路是否短路或断路，若不正常，则修理或更换线束或连接器。
（3）前照灯开关的检查。按表所示检查前照灯开关各端子的导通性，如不符合要求，则
更换前照灯开关。
前照灯开关位置
导通情况
OFF（关闭）
6-5导通
AUTO（自动）
均不通
二、案例分析
别克陆尊多功能车自动前照灯常亮 故障现象：据用户反映，即使外界光线非常好，该车的自动前照灯也会常亮，如果 手动关闭前照灯，多功能驾驶员信息中心DIC上会显示“建议打开前照灯”。 故障诊断与排除：
（1）使用故障诊断仪进入车身控制单元，查看到环境光照传感器的数据为4.78V， 遮挡或使用手电光照射传感器时，数据基本没有变化。
（2）正常情况下，环境光照传感器被遮挡（光线暗）时的数据为4.78V，而光线 强时的数据为2.26V。
丰田卡罗拉_前照灯控制电路
2 1 IA4 1 R–B R–B
2
1 R–B
2 W–B
R–B
I3 W–B W–R G–B(* 1)
W–B
H4 Headlight RH (Low)
H2 Headlight LH (Low)
B R–W
R–W
R
W–B
71
2004 COROLLA (EWD533U)
Headlight
From Power Source System (See Page 48) * 1 : USA
1 10A HEAD LH LWR R–B 2 1
1 10A HEAD RH LWR 2 1
15
IA5 R–W (*3)
15 IA5 R–W (*2) S1 Skid Control ECU with Actuator
B J1 Junction Connector
12 PKB
1
B2 Brake Fluid Level Warning SW
From Power Source System (See Page 48) * * * * 1 : USA 2 : w/ ABS 3 : w/o ABS 4 : w/ Fog Light 1 40A HEAD MAIN 2 Combination SW R–B 1 R 1 3 HEAD Relay 2 1 R–Y R–B 5 1 R–B
L–W R–W R–B
15A TAIL
L–W
R–B
7 IH G–W 3 1 TAIL Relay 5 1 W–R G 3 G–B (* 1) 2 3 (* 1) (* 1)
R R–B 1 7 IC G–W (* 1)
1 1 10A HEAD LH UPR 2 2 1 10A HEAD RH UPR L–W 5 1 1 1 R 20 4C 2 4 IL 3 1