装载机基础知识概述

装载机基础知识概述
内容提要
第一部分 装载机用途及适用场合 第二部分 装载机分类与总体构造 第三部分 装载机的驱动路线 第四部分 装载机的型号与订货号编制 第五部分 装载机主要技术参数的概念
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第一部分 装载机的用途及适用场合
一、装载机的用途
装载机是一种具有较高作业效率的工程机械。主要用于对松散的堆积 物料进行铲、装、运、挖等作业，也可以用来整理、刮平场地以及进 行牵引作业；换装相应的工作装置后，还可以进行挖土、起重以及装 卸棒料等作业。
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第三部分 装载机的驱动路线
动力源发动机
变矩器弹性板
变矩器泵轮
涡轮组旋转
输出齿轮转动
超越离合器
变速箱太阳轮
变速箱各档
变速箱输出轴
前后传动轴
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前后轮胎
前后桥主传动 装载机行走
前后桥轮边
第四部分 装载机的型号与订货号编制
一、 产品型号
• 山东临工的新产品有LG918、LG933、LG936、LG952、LG953、 LG956、 LGB680、LGS818、LGR81821、LG670、LG655等。
轮式装载机主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统 、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统等组成( 如图)。
图1-1 轮式装载机总体结构示意图 1—柴油机 2—变矩器 3—工作泵 4—铰接销 5—转斗油缸 6—动臂 7—拉杆 8— 铲斗 9—车架 10—驱动桥 11—动臂油缸 12—前传动轴 13—转向油缸 14—变速箱 15—后传动轴 16—配重
• 新产品型号按QJ/LGJ 02.03-2004《产品型号及代号编制方法》的 规 定编制。
• 产品型号用于产品标识。
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1、产品型号的构成
• 产品型号由企业标识、特征代号、产品类别代号、主参数代号、 平台代号及换代号构成。表示如下：
LG
换代号 平台代号 主参数代号 产品类别代号 特征代号 企业标识（LG表示山东临工）
产品系列 （额定载重量t）
3.0
发动机品牌、型号
玉柴YC6108G系列 一拖LR6105
道依茨TD226B系列 锡柴CA6110
东风康明斯6BT5.9 康明斯4BT3.9 帕金斯1006-6 玉柴YC6J125G 康明斯QSB5.9
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发动机代号
1 2 3 4 5 6 7 8 9
发动机代号续
二、适用场合
广泛应用于城建、矿山、铁路、公路、水电、油田、国防以及机场建 设等工程施工中，对加速工程进度、保证工程质量、改善劳动条件、 提高工作效率以及降低施工成本等都具有极为重要的作用。
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第二部分 装载机的分类与总体构造
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一、装载机的分类
一）按行走系统结构分类
1、轮胎式装载机： 1）定义：以轮胎式专用底盘作为行走机构，并配置工作装置及其操纵系
6、换代号
• 当产品结构、性能有重大改变，需要重新设计、试制和鉴定时，应给 出换代号。换代号用阿拉伯数字顺序表示。
• 无换代号时，去掉主参数代号后的“－”。
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7、示例：
工作质量为12吨级的双钢轮振动压路机基本型的型号为LGD812。
LG
D8
12
换代号 平台代号 工作质量12吨 压实机械
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环境条件代号
E H P W L C
3、主参数及变型代号
• 产品型号为“LG9××－×”时，主参数及变型代号为产品 型号去掉“LG9和－”；产品型号中无变型代号“－×”时 ，在主参数后加“0”，即“××0”。如LG952为520、 LG933为330。
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4、发动机代号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 A
5、变速箱代号
变速箱配置 液力传动行星式变速箱 液力传动定轴式变速箱 静液传动定轴式变速箱 机械传动定轴式变速箱
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变速箱代号 1 2 3 4
6、驱动桥代号
驱动桥配置 钳盘式制动桥 湿式制动桥
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驱动桥代号 1 2
7、液压配置代号
液压配置
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2、特征代号
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特征代号 续
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3、产品类别代号
产品类别代号用一位阿拉伯数字表示。
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4、主参数代号
• 主参数代号用阿拉伯数字表示。 • 装载机用额定载重量（单位为吨）的圆整数乘以10表示； • 挖掘机和挖掘装载机用整机质量（单位为吨）的圆整数乘以10表示； • 压路机用工作质量（单位为吨）的圆整数表示； • 混凝土泵用理论输送量(单位为立方米每小时)的圆整数表示； • 铣刨机用铣刨宽度（单位为毫米）的圆整数表示。
统而构成的装载机。 2）优点： ◎机动灵活、作业效率高； ◎制造成本低、使用维护方便 ； ◎轮胎还具有较好的缓冲、减振等功能，提高操作的舒适性。 2、履带式装载机 ：
以履带式专用底盘或工业拖拉机作为行走机构，并配置工作装置及其 操纵系统而构成的装载机。
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二）按发动机位置分类
1、 发动机前置式
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主要性能参数 续
(2)倾翻载荷 是指装载机在下列条件下，使装载机后轮离开地面而绕前轮与地 面接触点向前倾翻时，在铲斗中装载物料的最小重量。 a．装载机停在硬的较平整水平路面上； b．装载机带基本型铲斗； c．装载机为操作质量； d．轮胎按规定的充气压力； e．动臂处于最大平伸位置，铲斗后倾； f．铰接式装载机处于最大偏转角位置(注明角度)。
液压配置代号
双摇臂机械操纵工作液压系统、单稳恒流转向液压系统
0
机械操纵工作液压系统、单稳恒流转向液压系统
1
机械操纵工作液压系统、流量放大转向液压系统
2
先导操纵工作液压系统、流量放大转向液压系统
3
机械操纵工作液压系统、负荷传感转向液压系统
4
先导操纵工作液压系统、负荷传感转向液压系统
5
先导操纵、流量放大变量液压系统
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11、订货号标注示例：
H 530 2 1 1 4 A 2 6
高海拔环境
5吨第三代
制造代号 识别号
斯太尔发动机
防滚翻驾驶室
行星式变速箱
两联阀
钳盘式制动桥
标准动臂
机械操纵工作液压系统、负荷传感转向液压系统
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第五部分 装载机主要技术参数的概念
1．主要尺寸参数
(1) 卸载角 铲斗处于最高提升位置并最大前倾时，其底部平面与水平面之 间所形成的角度。 (2) 卸载高度 当动臂处于最高位置，铲斗卸载角为45°时，从地面到斗刃最 点之间的垂直距离。若卸载角小于45°，则应注明卸载角度。 (3) 卸载距离 当动臂处于最高位置，铲斗卸载角为45°从装载机本体最前面 点(包括轮胎或车架)到斗刃之间的水平距离。若卸载角小于45° 则应注明卸载角度。
发动机置于操作者前方的装载机。
2、 发动机后置式
发动机置于操作者后方的装载机。 目前，国产大中型装载机普遍采用发动机后置的结构形式。这是
由于发动机后置，不但可以扩大司机的视野，而且后置的发动机还可 以兼作配重使用，以减轻装载机的整体装备质量。
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三）按转向方式分类
1、偏转车轮转向式 以轮式底盘的车轮作为转向的装载机。分为偏转前轮、偏转后轮和全轮 转向三种。 缺点：整体式车架，机动灵活性差，一般不采用这种转向方式。 2、铰接转向式 依靠轮式底盘的前轮、前车架及工作装置，绕与前后车架的铰接销作水 平摆动进行转向的装载机。 优点：转弯半径小、机动灵活、可以在狭小场地作业，目前最常用。 3、滑移转向式 靠轮式底盘两侧的行走轮或履带式底盘两侧的驱动轮速度差实现转向。 优点：整机体积小，机动灵活性，可以实现原地转向，可以在更为狭窄
6
注1：未说明摇臂数量的为单摇臂；未说明变量的为定量。 注2：液压配置代号0、1、3分别对应原双摇臂普通型液压系统、单摇
臂普通型液压系统、单摇臂先导型液压系统。
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8、工作装置代号
工作装置名称 标准配置 八连杆 加长动臂 伸缩臂 超长动臂
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工作装置代号 A B G H Q
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9、多功能配置代号
多功能配置名称 两联阀 三联阀 快换装置 快换装置时，用K
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多功能配置代号 2 3 K
10 、驾驶室代号
驾驶室类型
驾驶室代号
棚架型
0
（普通型）
1
（改进Ⅰ型）
2
（改进Ⅱ型）
3
（豪华型）
4
（超豪华型）
5
防滚翻
6
（防紫外线）
7
（改进Ⅲ型）
8
基本型
9
驾驶室一般用产品设计规定的基本配置，即基本型。在基本型的基础上， 可按用户需要选用棚架型、防滚翻等。 使用环境代号为“H”或“P”时，采用防紫外线驾驶室。 括号中的驾驶室类型及代号在原订货号中保留，不用于按QJ/LGJ02.032006编制产品型号的装载机。
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5、平台代号
• 根据产品状态、技术性能、结构配置等，确定产品平台。一般分为经 济档、中档、中高档、高档5级，分别用数字2、3、6、8或9表示。
• 小于2吨的装载机不使用平台代号,在该字段用字母表示驱动方式。机 械驱动用M、静液压驱动用H、液力驱动省略字母。
• 装载机、压路机以外的产品不使用平台代号。
的场地作业，是近年来微型装载机采用的转向方式。
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四）按驱动方式分类
1、前轮驱动式 以行走结构的前轮作为驱动轮的装载机。 2、 后轮驱动式 以行走结构的后轮作为驱动轮的装载机。 3、全轮驱动式 行走结构的前、后轮都作为驱动轮的装载机。 现代装载机多采用全轮驱动方式。