桩间支护技术交底1

技术交底书

技术交底书

编号ZZGD-1HX02-TL-

项目名称郑州轨道1号线二期工程土建施工02标段

工程名称郑州轨道1号线二期工程土建施工02标段铁炉站站

设计文件图号ZG1HX-S-2106-02JG-05-01-24

施工部位2号风亭桩间支护

交底日期2015年月日

技术交底内容：

1、技术交底范围：郑州轨道1号线二期工程土建施工02标段铁炉站站2号风亭桩间支护施工。

2、设计情况：2号风亭围护桩桩间采用C25网喷混凝土支护，厚100mm，钢筋网片为A8@200mm ×200mm。

3、开始施工的条件及准备工作:

3.1材料要求

钢筋、混凝土材料的进场必须进行检验，除应符合国家现行的有关标准外，并应符合下列技术要求：

（1）水泥：选用P.O 42.5普通酸盐水泥。

（2）粗骨料：应采用坚硬耐久、级配良好的碎石，或两者混合物。骨料级配应采用连续级配，最大粒径不大于16mm，泥块合量不应大于0.25%。

（3）细骨料应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%，含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于0.5%，含水率控制在5%～7%。

（4）速凝剂：采用湿喷专用液体速凝剂，使用前进行与水泥相溶性和速凝效果试验，并要求初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。

（5）水：水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不应使用污水、PH值小于4.5的酸性水、硫酸盐含量按SO42-计超过水重1％的水。

（6）钢筋网：采用A8钢筋焊接成200×200mm网格，焊点梅花形布臵焊接，分片加工，每片大小为2000mm×1600mm。《详细见钢筋网片加工大样图》

(7)锚筋：采用A14的钢筋锚进钻孔灌注桩20cm，锚筋加工按图纸加工（详细见锚筋大样图）

3.2施工机具性能要求

（1）喷射机：采用混凝土喷射机的明显优点是喷射混合料进入喷射机前已按规定动作加入拌合水，拌合均匀，水灰比能准确控制，有利于水泥的水化，因而施工中粉尘较小，回弹较少，混凝土均质性好，强度也较高, 生产率大于5m³/h，允许骨料最大粒径为15mm，混凝土输送距离，水平不小于30m，垂直不小于20m。

（2）空压机：喷射所用的压缩空气，一般由地面空压机站或移动式空压机供给。风压与风量均应满足喷射混凝土施工要求。风压与风量不足，物料在管内的运动速度减慢，易产生堵管，影响喷射作业的顺利进行，也会减弱冲击捣实力，造成混凝土的密实性差。在实践中，当使用移动式空压机供气时，如排风量小于9㎡/min，则作业中会因供气不足，影响喷射作业的正常进行，因此使用移动式空压机供气时，其排风量不应小于9㎡/min。压风进入喷射机前应进行油水分离，以免压风中的油污进入喷射混凝土中，影响混凝土的质量。

（3）料管：输料管应能承受0.8Mpa以上的压力，并应有良好的耐磨性能,。密封性能良好，输料连续均匀。

（4）湿喷法喷射用的混合水应有足够的压力，以保证压力水穿透料流，使水和水泥均匀混合。压力水一般由高位水池、水泵或加压水箱供给。料流通过喷头时的压力，一般在0.10Map左右。为此，喷头处的水压应为0.15～0.20Map。

3.3喷射前准备工作

（1）清除开挖面灌注桩表面浮土对于桩面光滑、侵线部分，必要时进行凿毛，以保证喷射混凝土厚度与桩面的粘结强度，桩间土清除10cm。

（2）；喷射作业前，应用高压风水（对遇水易泥化的岩面只能用压风）清洗受喷面（对土层受喷面，可不用清洗）是为了喷射混凝土与受喷面粘结牢固，保证喷射混凝土和地层良好的共同工作。

（3）工作台架应搭设牢固，并配有安全栏杆人，其宽度应为2.0m左右，距作业面的距离应为0.5～1.0m左右，以保证喷射作业方便灵活和安全。

（4）喷射机司机与喷射手不能直接联系时，应配备联络装臵。

（5）喷层厚度，是评价喷射混凝土支护工程质量的主要项目之一。实际工程中，往往发生因喷层过薄而引起混凝土开裂、离鼓和剥落现象。因此，施工中必须控制好喷层厚度。一般可利用外露于洞壁的锚杆尾端，或埋设标桩等方法来控制喷射混凝土厚度，也可在施工中用插扦子的办法随时检查喷层厚度。

（6）喷射混凝土施工前，对喷射机及输料管、皮带上料机、风水管路及其连接处进行检查和试运转，如有问题，可及时处理。这样，可保证施工顺利进行，防范施工事故。比如输料软管，在实践中曾多次遇到喷射作业一开始，输料软管就出现堵塞，经检查发现是软管内壁有水泥结块，这是因为前次喷射罪业结束后未吹干净所致。因此，作业前，检查输料软管管壁是否有水泥结块（用锤子敲击疏通），就显得极为重要。

3.3混合料的配合比与拌制要求：

（1）湿法喷射水泥与砂、米石之重量比宜为1.0：3.5～1.0：4.0；水灰比宜为0.42～0.50，砂率宜为50%～60%，具体参数由试验室出具配合比。

（2）速凝剂或其他外加剂的掺量应通过试验确定。

（3）外掺料的添加量应符合有关技术标准的要求，并通过试验确定。

（4）水泥和速凝剂均为±2% 砂、石均为±3%。

（5）采用人工搅拌时，搅拌次数不得小于3次。

（6）混合料掺有外加剂或外掺料时，搅拌时间应适当延长。

（7）混合料在运输、存放过程中，应严防雨淋、滴水及石头等杂物混入，装入喷射机前应过筛。

（8）干混合料宜随拌随用。无速凝剂掺入的混合料，存放时间不应超过2h，干混合料掺速凝剂后，存放时间不应超过20min。

（9）用于喷射的混合料拌制后，应进行坍落度测定，其坍落度宜为80～120mm。

4、施工工艺

（1）施工工艺采用湿喷法施工，砼采用现场搅拌，配合比由试验室控制。采用Φ8钢筋焊接成200×200mm网格，分片加工，每片大小为2000mm×1600mm。铺设钢筋网之前要检查围护桩竖向位臵情况，如果偏离位臵较多，必须先凿除多余部分砼，保证车站结构净空。铺设钢筋网时用锚筋打进灌注桩，把钢筋网固定在侧壁上。钢筋网应在岩面喷射一层厚度不得少于4cm的混凝土后再进行铺挂，钢筋网须与锚筋连接牢固。

(2)基坑开挖要随挖随喷，要及时喷射砼作业，为了有利于保证喷射混凝土支护的质量，并便于施工管理，喷射作业应分层、分段、分片依次进行，喷射顺序应由下而上螺旋式移动，螺旋圆直径200-300mm，一圈压半圈，按螺旋轨迹均匀分层喷射，喷头直对受喷面，距离为0.6-1m，喷射压力控制在0.12-0.15Mpa，一次喷射厚度，约50-70mm，每喷完一遍均需要有一定的间歇，一般为前一层