深基坑施工方案96142

基坑安全专项施工方案

一、编制的依据和原则

编制说明：安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后，根据本工程施工特点编制。

编制原则：1、确保不发生死亡事故和重伤残事故；

2、本方案力求简洁、实用，可操作性强。

编制依据：现行国家、交通部，地方政府颁布的有关安全生产法律、法规

二、危险因素分析及监控

深基坑施工的主要危险源有：高处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。

（一）基坑坍塌

开挖过程中，由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌而引起的安全事故。

（二）临边坠落

基坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；有脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在基坑边沿走动时都有坠落的可能。

（三）交通运输

施工因场地有限，施工便道坡陡弯急，存在一定的安全隐患，场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车等交通安全事故。对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路，路况较差，车辆较多，施工材料的运输与地方运输干扰大，相互影响，存在较大安全隐患，驾驶员应严格遵守《交通安全法》，谨慎驾驶。

三、安全保障措施

（一）成立以项目经理为组长的安全管理小组，针对本工程及施工现场特点，搞好安全教育和安全技术交底工作。

（二）每个工作面设1名兼职安全员，专职安全员对现场进行不定时检查，坚持每班前安全会议。

（三）工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、水文、气象等资料，制定基坑开挖安全技术措施。做好施工技术安全交底的安全注意事项。同时加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。

（四）基坑周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢管牢固焊制，并设有醒目的警示标志，如“基坑作业危险区域，非作业人员不得入内！”等安全警示牌，公路侧设置警示

锥，并派专人负责过往车辆及行人的安全，在确保工程顺利施工的情况下不影交通安全。

（五）施工人员必须带安全帽，穿工作鞋；基坑周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

（六）开挖基坑时，如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。

（七）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于

1.0m，堆放材料及机具时应不小于0.8m。

（八）基坑开挖时，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。（九）开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。

（十）基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。

（十一）挖基工程所设置的各种基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。施工中发现支撑有松动、变形等情况时，应及时加固，危及作业人员安全时应立即撤出。

（十二）基坑较深时，四周应悬挂人员上下扶梯。

（十三）基坑支撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取安全措施。

（十四）在基坑内支模时，应检查基坑有无塌方现象，是否坚固，确认无误后，方可操作。

（十五）向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。

（十六）用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。

（十七）支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。

（十八）用机械吊运棋板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面lm 时，作业人员方可靠近操作。

（十九）高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在于台和木料上，更不得插在腰带上。

（二十）在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。

（二十一）施工现场电源线路，必须按“三相四线”制，并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护。

（二十二）各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

（二十三）电箱一律采用标准配电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。

（二十四）现场电源线路及电气设备，由持证电工负现安全维护，经验收合格后，主准投入使用。

（二十五）施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

（二十六）对施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。

（二十七）建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高安全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。

（二十八）实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。

五、基坑事故应急措施

应急处置基本原则

（一）响应程序当接到发生基坑事故后，确定事故的类型和大小，并立即报告应急领导小组，应急领导小组接到报警后启动应急预案。

（二）处置措施当出现险情或正在发生险情时，项目部应急工作小组一方面将情况如实上报上级部门，向监理、设计等相关单位汇报，另一方面立即根据事故、事件类别和严重程度选取针对措施。

A 坡面坍塌、滑坡处置措施

（1）发生坍塌、滑坡时，现场管理人员应组织班组长首先组织人员疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。如有施工人员失踪或被埋，在确保无二次坍塌的情况下立即组织有效的挖掘工作，并在第一时间向项目经理或应急小组人员紧急报告，主要说明出事的地点、事故的大小、有无人员伤亡等。

（2）项目应急小组得知情况后，应协同项目医疗队乘专车火速赶往现场，指挥营救工作，并拨打120急救电话，以防不测。项目应急