浅层平板载荷试验数据
平板载荷试验
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平板载荷试验
1.1.1平板载荷试验适用条件
平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
（1）浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关，一般可认为其影响深度在3m内，且在地下水位上。
（1）承压板
1）承压板状为圆形或方形(圆形板应力条件较方形板简单)。
2）承压板应具有足够刚度，底面平整，在长期使用中不变形。
3）钢质承压板厚度不小于25mm或采用加肋措施
（2）反力装置
（3）加载与量测设备
1）加载设备宜采用油压千斤顶。
2）荷载测量用放在千斤顶上的荷重传感器直接量测，或采用联于千斤顶的压力表或压力传感器测定油压，按率定曲线换算荷载。
传感器测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4级，试验压力表，油泵，油管等最大加载压力。
浅层地基上平板静力载荷试验研究
软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特性是设计大型隧道、船坞和桥梁基础前必须解决的重要技术问题，本文结合浙江宁波甬江隧道工程进行的平板静载试验，开展了具体的研究工作。
1前言我国江浙地区皆为海相沉积层地表，由粘土、粘质粉土和砂土组成，工程地质条件较差。
如在此上建浅基础的大型隧道、船坞及桥梁基础，首先需研究基础土壤的极限承载力、允许承载力，以及不同荷载下基础的相对稳定沉降量及相应的固结时间、地基土壤的变形模量值等工程力学特性。
现场平板静力载荷试验是取得基础土壤工程力学特性的最好、最直接的方法。
国内外工程设计人员在此方面已作了大量的试验研究工作，如美国的卡尔·太沙基、俄罗斯的普列斯·崔托维奇、我国的原冶金部等都对静力载荷试验作了大量研究，后者还制定了试验规程。
但由于各地地质情况不同，结构物的类型、尺寸不同，故所用承压板的大小不同，试验结果也就不尽相同。
本文通过在浙江宁波甬江隧道工程中对钢筋混凝土管段预制场土坞的一次静力载荷试验，分析研究了软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特性，进一步了解软弱地基经开挖后基础土壤的承载情况，并以此来丰富此项研究工作。
2平板静力载荷试验2.1试验设备试验设备由承压板、加载装置及沉降观测装置三部分组成。
2.1.1承压板承压板面积大小对试验土基的沉降量和极限承载力均有一定的影响。
美国卡尔·太沙基、俄罗斯普列斯·崔托维奇、我国原冶金部所作不同面积承压板的对比试验表明：当承压板边长B值小于30cm时，土基沉降S值将随边长B值减小而增大；当B值大于30cm时，土基沉降S值将随B值增加而增大。
并且当承压板边长B大于5m后，土基沉降S值将不随B值增加而增大。
根据现场实际情况和有关规定，本次试验采用的承压板为100×100cm方形承压板。
2.1.2加荷装置考虑到土壤沉降量，承压板到载荷台之间应有足够的沉降高度以防意外情况。
《浅层平板载荷检测规范》
浅层平板载荷检测（4.1 适用范围4.1.1 本章所规定的是浅层地基土承载力性能现场载荷检测方法与评定。
4.1.2 浅层平板载荷检测适用于浅层地基土、灰土垫层地基、砂石垫层地基、土工合成材料垫层地基、粉煤灰垫层地基、强夯地基、注浆垫层地基、预压地基的地基承载力检测。
4.1.3 抽样数量按第3.3条的要求执行。
4.2 设备仪器及其安装4.2.1 检测加载宜采用油压千斤顶。
油压千斤顶的中心应与承压板中心重合，它所提供的最大力不得小于最大加载量的1.2～1.5倍。
如不满足可采用两台及两台以上油压千斤顶并联同步工作，并联工作的油压千斤顶应采用同型号、规格的油压千斤顶，油压千斤顶的合力中心应与承压板中心线重合。
4.2.2 荷载测量可用放置在千斤顶上的测力计、荷重传感器直接测定；或采用并联于油压千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力，根据油压千斤顶校验率定值（曲线）换算荷载。
测力计、荷重传感器的测量误差应不大于1%，应合理选择测力计或荷重传感器，最大检测荷载不宜小于测力计或荷重传感器量程的0.15倍。
压力传感器的测量误差应不大于1%，压力表精度应优于或等于0.4级，最大试验荷载不宜小于压力表或压力传感器量程的0.25倍。
检测用油泵、油管、多通联通器、压力表、压力传感器的容许压力应大于最大加载时油压千斤顶压力的1.2倍，测力计、荷重传感器容许测力最大值应大于最大加载值的1.2倍。
4.2.3 沉降测量宜采用大位移传感器或大量程百分表（量程等于大于30mm），并应符合下列规定：1 测量误差不大于0.1%FS，分辨力优于或等于0.01mm。
2 应在其载荷板两个方向对称安置4个位移传感器或大量程百分表。
3 沉降测定平面应在承压板上，测点应牢固地固定于承压板上。
4 基准梁应具有一定的刚度（宜采用工字钢作基准梁，高跨比不宜小于1/40。
），梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支在基准桩上。
基准桩应打入地面以下足够的深度，一般不小于1米。
浅层平板载荷试验方案
浅层平板载荷试验一、 适用范围及检测目的1． 载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
2． 浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。
二、 检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。
三、 检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002） 《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、 检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。
2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。
并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。
并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。
根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。
六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。
②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。
③试桩现场须保证220V照明电源，临时停电应预先通知。
浅层平板载荷试验要点
附录C第附录C.0.1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m对于软土不应小于0.5m第附录C.0.2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。
第附录C.0.3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
第附录C.0.4条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
第附录C.0.5条当出现下列情况之一时，即可终止加载：1.承压板周围的土明显地侧向挤出；2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现现陡降段；3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
第附录C.0.6条承载力特征值的确定应符合下列规定：1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的2，2。
一半；3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
第附录C.0.7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。
2，附录D 深层平板载荷试验要点第附录D.0.1条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基，土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
第附录D.0.2条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
第.0.3条加荷等级可按预估极限承载力的分级施加。
浅、深、岩、复、静载荷试验实施细则
1、适用范围适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5 m2。
2、检测仪器及设备PDS-JY静载仪,堆重平台反力装置，千斤顶及高压油泵站液压系统等3.1加载分级：每级加载量为试验最大加载量或预计最大试验荷载的1/10～1/12,逐渐加载，第一级则可取两倍加载量进行加载。
3.2每级加载后，按间隔10、lO、10、15、15min，以后为每隔半小时'测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
3.3终止加载条件：当出现下列情况之一时，即可终止加载：1）承压板周围的土明显地侧向挤出；2）沉降s急骤增大，荷载～沉降(p～s)曲线出现陡降段；3）在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4）沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
3.4卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
4.位移传感器或百分表的安装调试符合静载试验要求，位移传感器或百分表应安装固定在支承于相对不动基础上的基准梁上，位移传感器或百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向，不得倾斜。
5、检测数据的分析与判定5.1当满足7.3前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
5.2承载力特征值的确定应符合下列规定；5.2.1当自p～s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；5.2.2当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；5.2.3当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25～0.50 m2．可取s/b=0.01～0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
5.3同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30％时．取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。
浅层平板载荷试验方案
浅层平板载荷试验一、 适用范围及检测目的1． 载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
2． 浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。
二、 检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。
三、 检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002） 《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、 检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。
2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。
并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。
并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。
根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。
六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。
②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。
③试桩现场须保证220V照明电源，临时停电应预先通知。
地基承载力检测报告(浅层平板载荷法)
QB020301一般·长期湖南XX试验检测有限公司地基承载力检测报告（浅层平板载荷法）编号：BG-2019-DJJ-013工程名称：XX工程委托单位：湖南省资质认定评审组检验类别：委托检测检测单位：湖南XX试验检测有限公司报告日期：2019 年05月18 日●第1 页共15 页，本报告未经书面许可，不得部分复印。
地址: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 电话:XXXXXXXXXXXX声明1、检测报告无“CMA计量认证章”、“检测资质章”、“试验检测专用章”无效，本报告不得用于商业用途。
2、复制的检测报告未重新加盖“试验检测专用章”无效。
3、检测报告无审核人、批准人签字无效、检测报告涂改无效。
4、对检测报告若有异议，应于检测报告发出15日内向检测机构提出异议，逾期不予受理，并视为对报告认可。
5、对于委托检测，样品的代表性、准确性、真实性由委托单位负责，试验结果仅对来样负责。
目录一、项目概况 (6)二、工程地质及试验点概况 (7)1.工程地质概况 (7)2.试验点概况 (8)三、检测方法与原理 (8)1. 试验系统 (8)2. 试验设备 (9)3. 加载及沉降测读 (9)4. 终止加载条件 (10)5. 卸载及卸载观测规定 (10)6. 浅层平板载荷试验承载力确定 (10)7. 单位工程地基承载力特征值确定 (11)四、试验结果 (11)五、检测结论 (11)六、附录 (11)XX工程浅层平板载荷试验报告一、项目概况XX工程XX市XX路。
我公司受湖南省资质认定评审组的委托，对该工程K72+144.7右13.5米(标高47.828m)、K72+142.5右9.5米(标高47.849m)、K72+136.1左3.1米（标高47.849m）试验点的持力层(粉质黏土)进行浅层平板载荷试验，试验点号由我公司检测人员会同建设单位和监理单位共同现场确定，于2019年05月14日至2019年05月18日完成了现场检测工作。
平板载荷试验
平板载荷试验1.1.1平板载荷试验适用条件平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
（1）浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关，一般可认为其影响深度在3m内，且在地下水位上。
（2）深层平板载荷试验适用于深部土层（包括软岩、极软岩）及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。
（3）岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。
1.1.2基本理论（1）一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。
因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面，由弹性理论可得E o =10（1-」2）*sE o 一载荷试验的变形模量（无侧限）（kpa）；I o一刚性承压板形状系数，圆形板取0.785;方形板取0.886;*一土的泊松比：碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38，黏土取0.42, 不排水饱和粘性土取0.50;d 一承压板直径或边长（m）;p—p— s曲线线性段承压板下单位面积的压力（kpa）；S—与p对应的沉降量（mm）。
（2）对于深层平板载荷试验，可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部，由弹性理论可得式切一与试验深度和土类有关的系数。
1.1.3 国内平板载荷试验主要技术标准要点国内平板载荷试验主要技术标准要点岩基：当连续三次读数小于等于0.01mm,可以认为沉降已达稳定标准。
全部卸载后，当测读到半小时回弹量小于0.01mm 时，即可认为稳定。
每级荷载测读沉降间隔时间土基：每级荷载施加后，间隔5、10、15min测读一次，以后每隔半小时测读一次。
岩基：每级荷载施加后，间隔1、2、5min测读一次，以后每隔10min测读一次。
浅层平板载荷试验要点
浅层平板载荷试验要点C.0.1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的22承载力。
承压板面积不应小于0.25m,对于软土不应小于0.5m。
C.0.2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平,其厚度不超过20mm。
C.0.3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
C.0.4条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时测读一次沉降量,当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
C.0.5条当出现下列情况之一时,即可终止加载,1.承压板周围的土明显地侧向挤出,2.沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段,3.在某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定,4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
当满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。
C.0.6条承载力特征值的确定应符合下列规定,1.当p-s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值,2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半,23.当不能按上述二款要求确定时,当压板面积为0.25-0.50m,可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。
C.0.7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f。
ak附录D 深层平板载荷试验要点D.0.1条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
D.0.2条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板,紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
D.0.3条加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
利用浅层平板载荷试验反算土层压缩模量试验研究
■试验研究2020年利用浅层平板载荷试验反算土层压缩模量试验研究马卫健(福建省永正工程质量检测有限公司，福建福州350012)摘要通过借助原位测试方法中的浅层平板载荷试验，利用其试验成果(P-S曲线)反算土层压缩模量，并与室内土工试验结果进行了比对分析，分析了两者的影响因素和与实际值之间的偏差，为工程建设提供参考依据。
关键词压缩模量;平板载荷试验;沉降量;反算；实际值0引言在《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2011)中叫建(构)筑物的沉降变形计算，不管是分层总和法还是规范推荐公式法，都是建立在压缩模量的计算基础上的。
目前压缩模量值的确定更多的是采用室内土工试验,这就涉及到现场取样和室内土样的制作。
土样一般需要经过钻探取样、运输、制样等几道工序,而在实际工程项目中往往会遇到原状土(黏聚力较小的土)取样较困难,取样过程会对土体的原有结构产生扰动，从而影响压缩模量试验的测试结果叫因此，研究间接获取压缩模量有利于节省工程成本、加快工程进度，并且避免土样扰动的影响。
二十多年来国内外诸多学者对压缩•1—-1“+“1---1—-1表2再生沥青各项性能试验结果对比再生剂型号再生剂掺量/%25七针入度/0.1mm软化点/七1359旋转黏度/Pa*sHW-185551.50.584HW-285052.00.585HW-384753.00.605虽然HW-l、HW-2、HW-3再生剂没有将老化沥青恢复到老化前的水平,但是再生沥青25t针入度、软化点、135t 旋转黏度均有显著改善。
3.2再生混合料性能试验为验证3种型号再生剂对再生混合料的性能影响，分别用此3种再生剂和新集料、新沥青、沥青混合料回收料制备AC-20C热再生沥青混合料，马歇尔试件双面各击实75次，混合料性能见表3。
表3再生混合料性能试验结果对比再生剂型号再生剂掺量/%马歇尔稳定度/kN动稳定度/(次/mm)浸水马歇尔残留稳定度/%冻融劈裂残留强度比/%—0 5.82230562.256.7 HW-188.40137866.460.1 HW-288.22158078.675.0 HW-389.37190782.177.8采用HW-1生产的再生沥青混合料高温稳定性一般，水稳定性较差。
浅谈测试粉质粘土承载力的区别及优缺点
浅谈测试粉质粘土承载力的区别及优缺点摘要：针对目前本地区大部分浅基础都坐落在粉质粘土层上,通过在同一块场地上用三种测试方法，分析各方法测试出数值的差别及优缺点，进而为检测技术人员提供对比性参考数据。
关键词：粉质粘土；地基承载力；测试方法；工程应用一、试验地点抚顺石油化工研究院 7#住宅楼位于望花区石油化工研究院院内，具体1#和2#检验点位二、试验土层室外地平-0.90 米的粉质粘土层三、测试方法及承载力1.轻型动力触试验1.1检测原理轻型动力触探试验(N10)，是将质量为10千克的重锤，以500mm的落距高度，下落产生的动能，将直径为 40mm圆锥触探头打入地基土中，根据打入每100mm的击数确定其承载力大小。
1.2检测步骤:(1)将触探头和触探杆紧密相连，做上标记；(2)将触探头平稳安放在所需要的检测点位上；(3)按照要求使落锤以500mm的高度自由落下，贯入时需要连续进行；(4)准备记录触探头每贯100mm的锤击数，300mm叠加评价承载力。
1.3轻型动力触探试验击数检验点号 1# 轻型动力触探击数（击／10厘米） 6,7,5,6,7,6,5,8检验点号 2# 轻型动力触探击数（击／10厘米） 6,5,6,6,6,4,5,81.4轻型动力触探试验确定地基承载力轻型动力触探击数N10根据相关标准确定承载力特征值fak（kPa）依据现场检测数据、触探头每贯入30cm的锤击数（粘性土、粉土）10击为80kPa、15击为120kPa、20击为150kPa、25击为180kPa、30击为200kPa、1#点最小击数和为18击，满足fak＝140kPa。
2#点最小击数和为15击，满足fak＝120kPa。
2.标准贯入试验2.1标贯试验原理：标准贯入试验是利用落锤产生的能量将特定的贯入器贯入土体中，根据打入土中30cm的锤击数，进而来判别土的承载力的一种现场原位测试方法。
2.2标贯试验击数岩土名称粉质粘土采用方法原位测试标准贯入试验。
浅层平板载荷试验
浅层平板载荷试验一、适用范围及检测目的1( 载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
2( 浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。
二、检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。
设计要求承压板检测目的规格数量特征值原位载荷试验20.5m 3点不小于160Kpa 如上述三、检测依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003、J256-2003)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002、J220-2002)《南京地区地基基础设计规范》(DB32/112-95)四、检测人员岗位姓名性别上岗证号持证项目项目经理技术负责安全科长材料员测试员测试员五、检测装置、仪器及设备1. 反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南~海量资源尽在本账号~京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定:?. 能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍;?. 压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上; ?. 压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。
2. 荷载、沉降测试装置?( 分级荷载的提供采用油压千斤顶。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。
并使:采用的千斤顶型号、规格相同;千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
?( 荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
并使:传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
?( 沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。
并使:测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。
根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录:用于本工程的主要仪器、设备。
浅层平板载荷试验计算
浅层平板载荷试验计算浅层平板载荷试验是一种用于评估土壤和地基承载力的常用方法。
在这种试验中，一个平板被放置在土壤表面上，然后在其上施加一定的集中力或均布力，通过测量变形来推断土壤的承载力及其变形特征。
本文将介绍浅层平板载荷试验的计算方法。
1.基本原理2.计算步骤（1）根据试验图纸上的平板尺寸和高度确定平板的面积A（平方米）和边长a（米）；（2）根据试验图纸上所示的标准荷载P（N）和平板尺寸，计算出单位面积上的荷载q（N/m^2）；（3）进行试验前需调查取样进行室内试验得相应的土壤压缩模量特性参量CC；（4）在试验现场选定试验点位，清除杂物，开挖土坑，将土壤均匀填充到平板边缘，并按一定的速率进行振实；（5）将试验机上用有限元分析计算确定振壕深度，推动试验机进行振实；（6）在振实过程中，通过试验所生成的千斤顶和振实频率记录仪实时记录下getc和Pe的数据，作为现场满载状态下的地基数学模型的输入参数；（7）振实完毕后，在试验机振壕上平差土层，摘测验，然后进行四孔压盘部分试验的数据处理和计算相应的地基参数nC、α；（8）最后进行载荷测试、载荷追加及卸荷过程，同时记录下触底标记的沉降；（9）依据载荷追加试验和荷载释放后的沉降曲线进行数据的计算与绘制。
（10）对实测得到的沉降数据进行处理，得到地基压缩系数压缩模量和剪切模量等地基参数。
3.计算公式（1）单位面积载荷q=P/A（2）平均地面沉降量s=Pe/a（3）荷载与沉降的关系s = C + D log(P / q)这里，s是单位面积的平均地面沉降量（m），C和D是经验常数。
（4）计算地基参数通过绘制荷载与沉降的关系曲线，可以通过拟合得到C和D的值。
然后，根据土壤力学的理论，可以计算出地基的压缩系数、压缩模量和剪切模量等参数。
4.结论。
浅层平板试验的比例界限确定
图6压力与沉降量关系曲线p0—比例界限；pL—极限界限；Ⅰ—压密阶段；Ⅱ—塑性变形阶段；Ⅲ—整体剪切破坏阶段p－S曲线特征值的确定及应用：(1)当p－S曲线具有明显的直线段及转折点时，一般将直线段的终点(转折点)所对应的压力(p0)定为比例界限值，将曲线陡降段的渐近线和表示压力的横轴的交点定为极限界限值(pL)(见图6)。
(2)当曲线无明显直线段及转折点时(一般为中、高压缩性土)，可用下述方法确定比例界限：①在某一级荷载压力下，其沉降增量ΔSn超过前一级荷载压力下的沉降增量ΔSn-1的两倍(即ΔSn≥2ΔSn-1)的点所对应的压力，即为比例界限。
②绘制lgp－lgS(或p－Δp/ΔS)曲线，曲线上的转折点所对应的压力即为比例界限。
其中Δp为荷载增量，ΔS为相应的沉降增量。
比例界限压力点和极限压力点把p－S曲线分为三段，反映了地基土在逐级受压至破坏的三个变形(直线变形、塑性变形、整体剪切破坏)阶段。
比例界限点前的直线变形段，地基土主要产生压密变形，地基处于稳定状态。
直线段端点所对应的压力即为p0，一般可作为地基土的允许承载力或承载力基本值f0。
(二)试验成果的应用1、确定地基土承载力基本值f0(1)当p〖CD*2〗S上有明显的比例界限(p0)时，取该比例界限所对应的荷载值。
(2)当极限荷载能确定，且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时，取荷载极限值的一半。
(3)不能按上述两点确定时，如承压板面积为2500～5000cm2，对低压缩性土和砂土，可取S/B=0.01～0.015所对应的荷载值；对中、高压缩性土，可取S/B=0.02所对应的荷载值(S、B分别为沉降量和承压板的宽度或直径)。
2、计算地基土变形模量E0土的变形模量是指土在单轴受力、无侧限情况下似弹性阶段的应力与应变之比，其值可由载荷试验成果p－S曲线的直线变形段，按弹性理论公式求得：式中：p、S—分别为p－S曲线直线段内一点的压力值(kPa)及相应沉降量(cm)；B—承压板的宽度或直径(cm)；μ—土的泊松比；I—承压板深度h的修正系数；当h=0，I=1;当h≤B,I=1-0.27h/B;当h＞B，I=0.5+0.23B/h；w—承压板形状系数，对于刚性方形板，w=0.886，对于刚性圆形板，w=0.785。
浅层平板静载荷试验
浅层平板静载荷试验工程名称湖畔嘉苑IV期一标段6#楼加载设备100T千斤顶编号1#、2#、3#、承压板圆形面积1m2 反力装置堆载沉降观测百分表油压表100 编号1#、2#、3#、回归方程1# Y=-1.36250+0.07482*X2# Y=-2.525+0.07425*X2# Y=-2.525+0.07425*X加荷表序号加荷值（kN）压力值（kPa）油压表读数（Mpa）1# 2# 3#一7575 4.25 3.04 4.25 二1501509.86 8.61 9.86 三22522515.47 14.18 15.47 四30030021.08 19.75 21.08 五37537526.70 25.32 26.70 六45045032.31 30.89 32.31 七52552537.92 36.46 37.92 八60060043.53 42.03 43.53 记录：校核：浅层平板静载荷试验要点一、加卸载方式应符合下列规定：1、加载应分级进行，采用逐级等量加载，本工程设计地基承载力特征值300kPa ，采用S= 1 m2承压板，分极荷载为75kPa ，共分8级。
2、承压板底标高应与基底设计标高相适应，承压板底应铺设粗砂或中砂垫层，厚度不应超过20mm。
二、本次试验采用慢速维持荷载法，试验步骤应符合下列规定：1、每级加载后按10min、10min、10min、15min、15min、以后每隔30min测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
三、当出现下列现象之一时可终止试验：1、沉降s急剧增大，荷载-沉降（p-s)曲线出现陡降段；2、沉降量与承压板宽度或直径之比大于等于6%；3、承压板周围的土明显地侧向挤出；4、某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定标准。
记录：校核：。