预制梁张拉压浆封锚工艺
图文并茂的T梁浇筑、张拉、压浆、封锚详解
T梁从立模板到张拉全过程图文详解1.底模安装。
图为技术人员在测量反拱。
反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。
2.钢筋绑扎。
采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。
钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。
3 .吊底腹板钢筋。
用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。
然后调整、补充钢筋。
装预埋件。
最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。
请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。
那是混凝土垫块。
作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。
垫块以每平方米不少于四个布置。
4.穿管。
每个孔道由两段橡胶管接成。
中间设一个接头。
等混凝土浇筑完毕后，这橡胶管是要拔出来的，拔管时从梁的两端反方向拔出。
5.安装模板。
模板安装之前须清洗干净并涂脱模剂。
注意底模与端模、侧模均应垂直。
连接处要紧密不漏浆。
模板表面涂油6 .绑扎桥面钢筋。
7.浇筑混凝土。
浇筑前须通知监理检查模板，钢筋等是否合格。
监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。
灌注的原则是"先底板，再腹板，最后顶板，从两端到中间，分层连续灌注成型”。
每片梁的灌注总时间不宜超过3.5小时8.养生。
混凝土灌注后2小时，覆盖帆布养护。
9.拔橡胶管。
当混凝土强度达到6到8Mpa时，经过实验室允许后即可拔管。
10.模板拆除。
当梁体混凝土强度不低于25Mpa，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15摄氏度，且能保持混凝土菱角完整时由实验室出具拆模通知单方可进行拆模。
模板拆下来后，须立即清理模板上沾的混凝土，以备下次使用。
11.梁体美容。
因为模板的表面并不是完全光滑的，拆模后，表面会留下一些小坑。
须用水泥浆填补。
12.穿钢绞线。
用卷扬机拖拉的方法进行穿孔，钢绞线穿入孔道后，两端伸出一定的长度，伸出长度为750mm13.张拉。
梁体预应力分两期进行，即一期张拉和二期张拉。
一期张拉在混凝土强度2 33.5Mpa后在制梁台座上进行。
现浇箱梁预应力张拉、压浆及封锚
现浇箱梁预应力张拉、压浆及封锚一、预应力张拉（1）张拉平台腹板束张拉位于箱梁顶面，顶、底板束张拉在梁腔内进行，横隔板处预应力张拉设置张拉作业平台，确保作业人员安全；张拉平台由既有现浇梁支架改造而成，利用工12型钢和原有贝雷架做支撑，然后设置上下爬梯、脚手板、护栏、挡脚板、安全网等。
张拉平台示意如图所示。
（2）预应力张拉顺序当箱梁混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的100%以上且龄期达到7天后方可进行预应力钢束张拉。
预应力钢束张拉顺序为：通长腹板束→顶、底板束；顶、底板束张拉时，应先张拉靠近中腹板处钢束，顶板束与底板束张拉应上下交替进行。
张拉程序为：0→初始张拉吨位（10%σcon）→100%σcon张拉吨位→持荷2分钟锚固，σcon为预应力钢绞线锚下张拉控制应力（非千斤顶油泵显示值），锚下张拉控制应力σcon=0.75fpk。
钢束张拉时要对称进行，采用双控，以张拉力为主，引伸量作为参考。
（3）预应力张拉伸长量计算预应力束张拉采用张拉应力与伸长量双控，当张拉应力达到控制应力时，实际伸长量应在理论伸长量的-6%～+6%范围内。
实际伸长量值应扣除钢束的非弹性变形影响。
预应力张拉前，需根据施工图设计钢束曲线要素进行伸长量核算，预应力筋的理论伸长值的计算公式如下：式中：L -预应力筋的长度（mm ）（空间曲线长度）；-预应力筋的截面面积（mm2）（理论截面面积）；-预应力筋的弹性模量(N/mm2 )（实测弹性模量）；-预应力筋的平均张拉力(N)。
直线筋可取张拉端拉力，两端张拉的曲线筋按下式计算：-预应力筋分段起始端的拉力（N ）；-从分段起始端到计算截面的孔道长度(m)；-从分段起始端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)；-考虑孔道（每米）局部偏差对摩擦影响的系数，预埋为塑料波纹管,设计给值为0.0015；-预应力筋与孔道壁的摩擦系数，预埋为塑料波纹管，设计取值为0.2。
预应力筋张拉的实际伸长量(mm)，可按下式计算：式中：-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长量（mm ）；-初应力以下的推算伸长量（mm ），用初应力至最大张拉力间的实测伸长量按比例推算。
预制T梁张拉压浆施工方案
30m及40m预应力T梁预制方案1、工程概况全桥共计预应力T梁190片，其中30米150片，40米40片。
主梁断面：30米T梁：主梁高度2.0米，其中内梁预制宽度1.70m、边梁预制宽度1.85m，主梁跨中肋宽0.2m，马蹄宽为梁两端部均匀加厚段0.5m、中部均匀段0.5m；40米T梁：主梁高度2.5米，其中内梁预制宽度1.70m、边梁预制宽度1.85m，主梁跨中肋宽0.2m，马蹄宽为梁两端部均匀加厚段0.6m、中部均匀段0.6m。
预应力体系：预制主梁预应力钢束采用Φs15.2-7、Φs15.2-8、Φs15.2-9及Φs15.2-10钢绞线，镀锌双波纹管成孔，YM圆形锚具。
钢绞线均采用两段一次张拉锚固。
锚下张拉控制应力未计入锚具锚口摩阻损失部分。
2、T梁预制施工方案（1）T梁预制场：T梁预制场方案已报监理单位审核批复，梁场也已按照批复方案建设完成，就不在具体介绍。
（见预制梁场方案）（2）T梁预制工艺流程及施工方法T梁预制前对各种原材料、设备进行试验、检测及标定等，特别是张拉用千斤顶、油泵、钢绞线等。
根据检校数据及钢绞线张拉力，计算出其对应的油表读数报监理工程师审批。
T梁预制施工程序：加工、安装梁肋钢筋、加工预埋支座钢板穿入预应力管道并定位，穿入钢铰线，埋设预埋件安装模板绑扎翼缘板钢筋、预埋桥面系钢筋浇筑混凝土、拆模养护张拉预应力筋压浆、封锚移梁安装。
①钢筋加工及安装钢筋加工场紧靠预制场。
钢筋的调直、切断、弯曲等制作工序均集中在钢筋加工场内进行，直径大于等于25mm的所有钢筋接头采用机械连接。
制作成型的钢筋分类堆放并挂牌编号，妥善保管。
钢筋绑扎焊接按技术规范施工，确保浇筑砼时不发生变形、塌陷，按设计要求准确、牢固地埋设各种预埋钢筋（或钢板）。
②波纹管、钢绞线施工波纹管在施工现场卷制，由专人负责加工，确保尺寸、刚度、密封性等符合施工要求。
钢绞线进场后支垫存放，防止日晒雨淋而锈蚀，钢铰线用砂轮切割机下料，下料长度按计算长度加工作长度确定，将下好的钢绞线运到台座附近，按设计图纸编号。
T梁预应力张拉、压浆施工工艺
01张拉1、预应力张拉施工1）项目部提前委托有资质的检测单位做钢绞线松弛、弹模、P锚锚固力、锚口摩阻等试验。
预制T梁砼强度达到设计强度等级的90%，龄期达到7天后方可张拉预应力钢束。
2）预应力钢绞线张拉控制吨位及张拉步骤如下：φS15.2mm 高强度、低松弛钢铰线锚下张拉控制应力为σcon=0.75fpk，张拉步骤为0→初应力→105%σcon（持荷5min 锚固）。
根据现场实际情况，16m、13m的T梁设置2根钢绞线（N1、N2），采用单端张拉；25m、22m的T梁设置3根钢绞线（N1、N2、N3）采用两端对称均匀张拉。
预应力张拉采用LTS-2智能张拉系统，其具体张拉顺序见下表：表1 张拉顺序表3）预应力钢束按张拉控制应力和引伸量双控标准控制，引伸量误差控制在6%以内。
4）对同一张拉截面，断丝率不得大于1%，每束钢绞线断丝、滑丝不得超过一根，不允许整根钢绞线拉断。
5）张拉完成后，校核测得的伸长量与计算伸长量，若两者差值在±6%以内，即合格。
否则应查明原因可采取以下措施：a、重新校准张拉设备；b、对钢绞线作弹性模量检查；c、放松预应力筋更换钢绞线后重新张拉；d、重新测定波纹管孔道的摩阻系数。
2、预应力张拉注意事项为确保预应力质量，要求对张拉工艺、定位钢筋、管道成形严格控制，具体要求如下：1）预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过规范规定的要求。
如超过规定数，应进行更换，如不能更换时，可提高其他束的控制力作为补偿，但最大张拉力不得超过钢绞线的标准强度的80%。
2）在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在±6%以内，否则应采取以下的若干步骤或全部步骤：A重新校准设备；B对预应力材料做弹性模量检查；C放松预应力钢材重新张拉；D预应力钢绞线用润滑剂以减少磨擦损失，仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；E监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。
放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢绞线端部；F预应力钢材在监理工程师认可后才可截割露头，梁端锚口应按图纸所示用砂浆封闭。
预制梁施工工艺流程及施工要点详解
预制梁施工工艺流程及施工要点详解后张法施工工艺：清理底模、施工放样→侧模、端头模板拼装→绑扎底、腹板钢筋→安装预应力管道→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→梁体养生→张拉、压浆→梁端封锚、堵头混凝土施工要点1钢筋1)钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。
2)钢筋的保护层垫块推广使用半球形高强砂浆垫块，绑扎牢固可靠。
2模板1)使用前或每片梁拆模后应指派专人认真打磨模板并涂刷专用脱模剂。
2)采取内模压杆，或用地锚固定内模，防止内模上浮。
3波纹管、锚垫板1)在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置。
2)波纹管的连接应采用大一级直径的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5~7倍。
接头长度不低于规范要求，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。
3)锚具、锚垫板经准入并检测合格后方可使用。
锚下加强筋与锚下螺旋筋应按设计要求布设，螺旋筋与锚垫板相配套。
4混凝土1)严格按“阶梯”浇筑施工工法施工，浇筑底板时，借助顶板预留混凝土漏斗施工，间隔5m逐步推进连续施工，保证混凝土的整体性。
2)梁片的预制要留有同条件养生试块，试块放置在梁片的顶板上，与该梁片同时、同条件养生。
5预应力施工1)钢绞线必须编束。
2)张拉前的混凝土养生时间及强度控制：混凝土强度应不小于设计规定值，养生期限以回弹强度达到设计强度为准。
3)张拉采用张拉力与伸长量双控制的方法，不能直接量取千斤顶的油缸变位量，一般采用两端对称张拉，张拉计算公式按L实=L-L1+(L1'-L1)(L1张拉至20%ok(15%ok)时千斤顶的活塞长；L张拉至100%δk时千斤顶的活塞长；L1'张拉至40%δk(30%δk)时千斤顶的活塞长)。
4)预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
6压浆1)箱梁压浆应采用真空压浆工艺，每个预制梁场应在满足正常施工情况下备用1套真空压浆设备。
2)施工要求：压浆宜采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液，浆液的水胶比控制在0.26~0.28，初始流动度不大于13s。
预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项
4、在压浆之前如发现管道内残留有水或脏物，则需考虑使用空压机先将残留在管道中的水或脏物排走，确保真空压浆工作能顺利进行.
5、整个连通管路的气密性须认真检查，合格后方能进入下一道工序。
6、浆体搅拌时，水、水泥和外加剂的用量都必须严格控制，其误差不得超过下表所列值：
2、按设计要求绑扎端部钢筋网,注意曲线桥左右幅端头横向不垂直于梁中线.
3、固定封端模板,立模后，校核梁体全长,其长度应在允许误差范围内。
4、拌制封端混凝土，其配合比及强度要求不低于梁体混凝土强度.
5、灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真捣固,务必混凝土密实。
6、静置1～2小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护.待水泥浆强度达到20Mpa或封端砼达到设计强度的75%后，即可架梁。
1、材料要求：
①普通硅酸盐水泥P·O42.5以上。
②真空压浆用砼外加剂（高效缓凝减水剂及膨胀剂)。
③符合建筑使用自来水.
2、浆体质量
①流动度：30～50S。②泌水性小于水泥浆初始体积的2%。③水灰比0。3～0.35。④体积变化率＜2％。⑤28天强度符合设计要求。⑥外加剂掺入量严格控制。⑦每班次制作不少于3组7。07cm×7。07cm×7。07cm的立方体试块，标养28天.
3、编束：钢铰线编束采用与锚具对应孔位，将钢绞线穿入孔内梳理顺直，并用镀锌铁丝按锚孔排列绑扎编成一束，绑扎间距1.5～2m一道。钢绞线两端各2m段内加密至0。5m，然后将每根钢铰线两端对应编号、做标记。
4、穿束：穿束前,先对波纹管孔道进行检查,保证波纹管的畅通；用高压风喷射孔道，将孔内污物及水泥碴冲掉，由牵引钢丝牵引钢绞线或人工直接进行穿束。穿束时，钢束将一端打齐，用塑料胶带进行包裹，用扎丝扎牢，然后拴上牵引线，人工或用卷扬机向前拉动通过预应力管道。
压浆、封锚技术交底
1.1预应力钢绞线束终张拉完毕，24h后经观察确认无滑丝现象，48h内组织进行管道压浆，在距工作夹片3～4cm处切除多余的钢绞线，切割多余的钢绞线时采用砂轮切割机，如情况特殊不能及时压浆，则立即采取保护措施保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。
1.2压浆前，必须清洗管道并吹干，清理锚垫板上的灌浆孔，保证锚座底面平整，并进行清洁处理。清除管道内的杂质并对管道进行真空处理，真空度稳定在-0.06～-0.08MPa之间。
技术交底纪要
工程项目：
编号：
记录者：
交底者：
技术负责：
技术部门：
日期：
交底记录
工程名称
简支箱梁预制
分部（分项）工程
预应力工程
交底项目
梁体压浆、封端
图纸名称、图号
通桥（2009）2229-Ⅳ、Ⅴ
交底内容：
预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆作业由熟知压浆工艺的人员实施，并如实填写管道压浆记录表。、
1.7压浆前对压浆机进行认真检查、标定，且必须配备一套机具作为应急保证。用压浆机向管道内注压清水，充分冲洗，润湿管道，至全部管道冲洗完后，正式拌浆。
1.8压浆人员必须戴防护眼镜，以免灰浆喷出时射伤眼睛。
2、制浆：
2.1孔道压浆剂掺入42.5级低碱普通硅酸盐水泥，水胶比不超过0.33，浆体3h毛细泌水率不大于0.1%，24h自由泌水率为0。出机流动度控制在18±4s，30分钟后流动度不大于30s,24h浆体膨胀率为0～3%，初凝时间不小于4h，终凝时间不大于24h，压浆时浆体温度不超过35℃，28d抗压强度不小于50MPa。
1.3对锚具与锚垫板之间的交接缝、锚具外露钢绞线做防水、防锈处理，用防水涂料均匀涂刷在锚具上及锚具与锚垫板之间的交接缝处，待防水涂料不再粘手时，用特制防护罩封锚，防止管道压浆时“冒浆”保证灌浆通道通畅。
后张梁孔道压浆及封端施工工艺及方法
后张梁孔道压浆及封端施工工艺及方法1.孔道压浆管道压浆在终张拉完毕24h后，48h内进行。
孔道压浆为预制梁质量控制的特殊工序，派专人现场监控，对压浆设备、压浆人员、压浆材料、浆液流动度、泌水率、压力值、持压时间进行严格监控，并做好相应的监控记录。
(1)工艺流程封锚→清理锚垫板上的注浆孔→确定出浆端及进浆端，安装引出管和接头→搅拌水泥浆→压浆泵压浆→出浆稠度与灌入的浆体相同时，关闭出浆端阀门→压浆泵保压→关闭压浆泵→拆卸压浆泵、外接管路。
(2)施工准备采用高速搅拌机，转速保证在1000r/min以上，浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。
压浆泵采用连续式浆泵。
(3)搅拌工艺A、搅拌前，必须清洗施工设备，不得有残碴。
清理后，湿润施工设备，湿润施工设备，随后排除设备中多余的积水，使设备中无可见明水。
并检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料缸时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于3mm×3mm。
B、浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中加入实际拌和水的90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。
全部粉料加入后搅拌机，均匀搅拌2min；然后加入剩下的10%的拌合水，继续搅拌2min。
搅拌时间不低于4min。
C、搅拌均匀后，检验搅拌罐内浆体流动度，其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐。
浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
(4)压浆工艺A、管道检查：检查压浆孔是否畅通，若是堵塞，必须疏通。
为使孔道压浆通畅，并使浆液与孔壁接触良好，准备压浆前，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，以排除压浆管中的空气、水和稀浆。
B、确定出浆端及压浆端，在锚座上安装压浆管和接头。
检查并确认所有阀门能安全开启及关闭。
C、启动压浆泵，开始压浆。
压浆时按先下后上的顺序压浆，即由一端压入压浆剂，待另一端溢出的稀浆变浓（与灌入的浆体相同时）之后，封闭浆口，继续压浆使压力达到0.5MPa～0.6MPa，持压3min 且无漏浆情况时，关闭进浆阀门卸下输浆胶管。
压浆封锚作业指导书
新建郑州至万州铁路河南段站前工程ZWZQ-3标段-桥涵工程编号：QHZDS-11预制箱梁压浆施工作业指导书单位中铁七局集团有限公司郑万铁路河南段项目部编制：审核：批准：2016年 5 月 10 日发布 2016年 5 月 10 日实施目录1.目的 ....................................................................................... - 2 -2.适用范围 ................................................................................ - 2 -3.编制依据 ................................................................................ - 2 - 4作业准备 ................................................................................ - 2 - 5.技术要求 ................................................................................ - 3 -7.施工要求 ................................................................................ - 4 -8.劳动组织 ................................................................................ - 8 -9.材料要求 ................................................................................ - 8 -10.设备机具配置....................................................................... - 9 -11.质量控制及检验.................................................................... - 9 -12.安全及环保要求.................................................................. - 10 -预制简支箱梁管道压浆、封锚作业指导书1.目的规范中铁七局集团郑万铁路河南段ZWZQ-3标段制梁场后张法预应力混凝土双线简支箱梁管道真空压浆工艺、操作要点、质量标准，规范管道真空辅助压浆、封锚作业。
后张法预制箱梁预应力张拉及压浆工艺
后张法预制箱梁预应力张拉及压浆工艺摘要：随着社会的不断进步和经济的快速发展，以及人们对公路的服务水平和行车舒适度的要求也是越来越高，后张法预制的箱梁在我国的桥梁的施工中的应用也是越来越广泛。
箱梁不仅仅适应能力强，可以因地制宜，而且还具有很高的经济型和合理性，施工较为方便，且简洁美观，因此，箱梁的使用不仅仅可以适应当前的发展，还可以提供一系列的优点。
关键词：后张法；预制箱梁；预应力张拉；压浆工艺前言后张预应力，即先预制构件，待构件达到设计强度后，对力筋进行张拉，通过锚具的作用，将力筋固定在构件之上，然后利用其构件和力筋上产生的收缩力，经过锚具传递给构件，使得构件内部建立起一种压实力。
后张预应力孔道的压浆情况直接关系到预应力构件的稳定性和耐久性。
因此，必须要重视其后张法预应力孔道的压浆工艺。
1.预应力筋张拉工艺1.1、波纹管定位在进行箱梁钢筋骨架绑扎完成之后，需要对波纹管的位置进行定点，按照设计图的坐标在骨架上的精确定点，用“U”筋进行定位，钢束的直线段的间距应该为1米左右，在曲线段则是按照0.5米的间距进行定位，防止其波纹管上下右移动。
为了保证其预留孔道位置的精确，梁端模板也采用钢板进行制作，锚垫板使用螺栓固定在端模之上，端模和侧模之间使用螺栓进行控制，确保梁长和锚垫板之间的位置。
在波纹管进行连接的时候，为了保证其接头的顺直和牢固，可以加上套管，并且要采用透明交代密封处理进行接头。
在波纹管定位确定之后，为了保证其波纹管在浇筑的过程中不会发生变形的情况，采用比波纹管的直径稍微小一点的硬质塑料管穿心，以防止波纹管在浇筑过程中发生变形。
1.2、钢绞线的下料、编束和穿束采用自制放线架立方的方式抽出，无轴包装的钢绞线，注意抽头后弹簧形的螺旋方向应该和绞线的捻向一样。
钢绞线在下料的时候应该采取砂轮切割机，切割机的砂轮转向应该和绞线的捻向一样，为了防止其热损伤，禁止采用电气焊切割。
钢绞线在进行编束的时候，每隔一段距离应该使用18号到20号的铁丝绑扎成束。
预制梁张拉压浆封锚工艺标准
预制梁张拉压浆封锚⼯艺标准连续梁施⼯⼯艺在⽬前国内的客运专线建设⼤潮中，桥梁以其占⽤耕地少、⼯后沉降⼩的优点在正线中占有越来越多的⽐重。
⽽这其中桥梁的形式⼜以“后张法预应⼒混凝⼟预制简⽀箱梁(以下简称箱梁)”最为常见。
这种梁型采⽤⼯⼚化预制，⽣产效率⾼，质量容易保障，并且箱梁具有整体性好、刚度⼤、有较强的抵抗横向变形能⼒等优点，因此在客运专线⼯程建设中得到⼤量的使⽤。
箱梁属于⼤型构件，预制⼯序⽐较复杂，主要可分为钢筋加⼯和绑扎、模板组装、混凝⼟浇筑、养护、拆模、张拉、压浆、封锚等等。
其中张拉、压浆、封锚为预应⼒施⼯。
施加预应⼒⽤来全部或部分抵消箱梁架设以后外荷载对混凝⼟产⽣的拉应⼒，直接关系到箱梁的承载⼒和使⽤寿命，因此预应⼒施⼯是箱梁预制⼯序中⾄关重要的环节。
张拉箱梁张拉分三阶段进⾏：第⼀次为预张拉，主要是为防⽌梁体出现早期裂缝，在混凝⼟强度达到设计强度的60%＋3.5MPa 后，拆除端模，松开内模，将模板的连接全部松开后张拉部分预应⼒，防⽌模板对梁体的压缩造成障碍。
第⼆次为初张拉，在制梁台座上进⾏，在混凝⼟强度达到设计强度的80%＋3.5MPa后进⾏。
第三次为终张拉，在存梁台座上进⾏，在梁体混凝⼟强度达到设计强度的100%＋3.5MPa且弹性模量达100%后，且混凝⼟龄期⼤于等于10d则进⾏终张拉。
张拉时的混凝⼟强度及弹性模量要求以现场同条件养护混凝⼟试块的试压报告为准。
预留管道、锚具、千⽄顶三者要求同⼼；箱梁两侧腹板须对称张拉，其不平衡束最⼤不超过⼀束，张拉同束钢绞线须由两端对称同步进⾏，同时达到同⼀荷载值，且按设计规定的编号及张拉顺序张拉。
张拉程序：0→0.2σk初始应⼒→σk预、初张拉控制应⼒→锚固→油缸回程。
张拉控制应⼒依据相关设计⽂件确定。
张拉前，调整两侧钢绞线外露长度使两端长度基本均匀⼀致。
将⼯作锚的锚环套⼊钢绞线束，将钢绞线按⾃然状态依顺时针⽅向插⼊夹⽚。
⽤限位板或特制的套管挤推夹⽚使其进⼊锚环内，并使其端部整齐，外露长度⼀致。
连续梁三级-张拉、压浆、封锚
4、防水处理后利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与设计锚穴钢筋网片绑扎在一起，保证封锚混凝土与梁体连为一体。
5、封锚混凝土采用C55干硬性补偿收缩混凝土，混凝土配合比为水泥：粉煤灰：矿粉：砂：碎石：外加剂：水：膨胀剂=1：0.15：0.075：1.86：2.68：0.12：0.36；水胶比：0.31。
编制：复核：
交底人：接收人：
施工单位：中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部二分部
编制：复核：
交底人：接收人：
工程名称
湘江特大桥
里程
DK312+686.750-DK313+352.00
交底内容
悬臂现浇梁压浆、封锚
日期பைடு நூலகம்
2016年04月01日
五、封锚
1、孔道压浆完毕，经检查无不饱满情况，浆体已凝固后，及时进行梁体封锚作业。
2、绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面和锚环上的的粘浆铲除干净，为加强后浇部分混凝土与梁体的连接，梁端锚穴处需进行凿毛处理，凿除将皮，露出粗骨料，并用钢丝刷把锚穴处的浮浆、灰碴等杂物清理干净。
3、浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水的80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后搅拌2分钟；然后加入剩下的10%～20%的拌合水，继续搅拌2分钟，搅拌时间为4～5分钟。
4、搅拌均匀后，现场检测搅拌灌内浆体流动度，其流动度在规定范围内即通过过滤网进入储料罐，每10盘检测一次，其流动度应为18±4s。浆体在储料灌中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
施工单位：中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部二分部
预制箱梁管道压浆及封锚作业指导书
中铁四局集团有限公司韶关翁源至新丰高速公路九分部预制箱梁管道压浆及封锚作业指导书编制：复核：审核：编制日期：韶新高速公路九分部1.适用范围适用于对中铁四局集团韶新高速公路九分部预制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁的管道压浆及封锚作业。
2.作业准备2.1、物设部负责按要求购进原材料，压浆料等原材料进场时通知试验室试验；2.2、试验室负责原材料检验和现场浆体质量控制；2.3、工程部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数，进行技术交底和旁站，指导施工；2.4、质检工程师负责对工序最终产品检查，并报检监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格；2.5、预应力班负责按要求配置人员、设备；负责施工机具、机械设备的运行及检修；负责管道压浆作业。
3.技术要求压浆时间：终张后48h之内；管道压浆前，试验室出具压浆配合比。
水泥、管道压浆剂、水等各种材料的称量准确到±1%（均以质量计）。
水胶比0.26-0.28。
浆体各项性能指标应符合表1的规定。
表1 浆体性能指标4.施工程序及工艺流程5.施工要求5.1、压浆施工程序及工艺管道压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆作业由预应力班指派熟知压浆工艺的人员实施，并由现场技术员如实填写管道压浆记录表。
5.1.1、管道压浆时限(1)、终张拉完毕，24h后经确认无滑丝、断丝现象，并经主管工程师认可后，切割多余钢绞线，于锚具外钢绞线外露量3～3.5cm，具体长度以保证保护层不小于3.5cm为宜。
48h内组织进行管道压浆。
(2)、压浆后在保证28d标准试件的强度达到规定值的前提下，可提前交库。
5.1.2、施工设备(1)、压浆台车搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s 以内。
浆叶的形状应与转速相匹配，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
(2)、压浆机采用连续式压浆泵。
其压力表最小分度值为0.02MPa，最大量程1MPa，实际工作压力在其25％～75％的量程范围内。
桥梁连续梁工程预应力施工、孔道压浆及封锚施工方法
桥梁连续梁工程预应力施工、孔道压浆及封锚施工方法(1)、预应力施工钢绞线穿束：纵向预应力筋穿束前用通孔器疏通预应力管道，纵向预应力筋穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，由卷扬机牵引穿束；穿束后检查预应力筋外露情况，保证两端外露长度基本相同，满足张拉要求，然后安装锚具、千斤顶。
竖向预应力筋依设计下料加工成型，并在梁段混凝土灌注前直接安放在梁体竖向波纹管中。
钢绞线张拉：预应力束张拉选用YCT-300型千斤顶，ZB－500型电动油泵施张。
纵、竖两向张拉，尤其是纵向预应力筋张拉是控制工期和质量的关键工序。
张拉必须按设计要求的顺序进行，在梁段混凝土强度达到设计张拉强度的85%后即可开始张拉纵向预应力筋，竖向预应力筋张拉待纵向预应力筋张拉完成后进行。
但纵向与竖向张拉的梁段数之差不得大于4。
张拉时确保“三同心两同步”，并采取双控措施，以延伸量控制为主、张拉力校核为辅。
“三同心”即锚垫板与管道同心，锚具各锚垫板同心，千斤顶和锚具同心。
“两步同”即“T”构两侧两端均匀对称同时张拉。
在张拉完后卸下千斤顶，在钢绞线上离锚圈等距作标记，24h后检查钢束回缩量，合格后再压浆。
预应力张拉注意事项：①在预应力筋张拉过程中，应特别注意安全。
在张拉过程中，严禁人员站在千斤顶后部，操作和测量人员应站在侧向进行工作，严格遵守操作规程。
油泵开动过程中，不得擅自离开岗位，如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。
②张拉时认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦力损失。
③张拉过程中预应力筋断裂或滑脱的数量，严禁超过结构同一截面预应力筋总根数的3％，且一束钢丝只允许一根。
④预应力筋锚固后，锚具外的预应力筋用砂轮切割，但外露长度不小于设计要求。
锚具尽快用封端混凝土保护，当需要长期外露时，采取防锈措施。
⑤每根构件张拉完毕后，应检查端部和其它部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。
(2)、孔道压浆①浆液要求：孔道压浆时，水泥浆抗压强度要求达到R28＝50Mpa，水泥标号不得低于42.5号普通硅酸盐水泥，同时水灰比在0.40～0.45；为减少收缩，可掺入0.04水泥用量的铝酸钙AEA膨胀剂。
压浆、封锚技术交底(三级)
1.3.6压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不超过40分钟。压浆时，孔道另一端饱满，排出浆体的流动度与规定相同为止。关闭出浆口后，应保持0.5-0.6Mpa且保持3分钟的稳压。
2.3.3封端混凝土分次填塞，保证填塞密实，并用钢筋棍捣固密实，不能有空洞、不饱满现象；首先用较干硬的混凝土填充至距离锚穴5cm左右,并用钢筋棍捣固密实，然后再用正常硬度混凝土填满、抹平。封端混凝土表面，应进行二次抹面。封端混凝土要与梁端面平齐，各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。如有塑性变形造成其与原混凝土之间有缝隙的现象，必须在混凝土未凝固前将其重新捣固于原混凝土之间达到密实效果。
1、压浆技术要求
1.1水泥浆流动度：出机流动度18±4秒，30分钟后流动度小于30秒；
1.2采用一次压浆工艺。待另一端出浓浆后才能封闭、保压0.5-0.6MPa并有3分钟的保压时间。
1.3压浆时及压浆后24小时内气温不得低于5℃。
1.4不得过早（应在2小时以后）拆除密封件（PVC管及铁盖）。
1.5检查孔道水泥浆的密实情况。
1.3.7压浆过程中及压浆后48小时内，梁体温度不应低于5℃，否则应采取预热、保温措施。
1.3.8拆卸压浆短管的时间宁晚勿早。按不同季节，酌情掌握。以水泥浆不流出即可拆管。
2桥梁封端
封端混凝土采用干硬性补偿收缩混凝土，配合比采用梁体混凝土配合比加膨胀剂，并减少用水量。设计抗压强度等级C55。
2.1压浆结束后，应及（3天内）时对需封端的锚具进行封闭。应先将锚具周围冲洗干净并检查有无管道漏压，在预应力筋锚圈与锚垫板接触处四周用直接用于防水的聚氨酯防水涂料进行防水处理。为保证混凝土接缝处接合良好，将封端处的混凝土凿毛（新老混凝土接触面积的80%），并对锚具进行防锈处理，涂刷聚氨酯涂料，按施工图纸要求布上钢筋网片，同时应将支承垫板上的浮浆及油污全部清除，然后用补偿收缩混凝土进行封堵。封端时必须严格控制封端后的梁体长度。
箱梁预制压浆封锚施工方法
箱梁预制压浆封锚施工方法[摘要] 压浆是箱梁预制六大工序中的特殊工序之一,是预制箱梁质量的关键控制点。
为使箱梁压浆、封锚整个施工过程质量处于受控状态。
本文结合贵广铁路广西壮族自治区梧州市藤县西制梁场有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)真空管道辅助压浆、封锚作业全过程进行讨论。
[关键词] 后张箱梁预制压浆封锚1、工程概况本工程项目设计速度为250km/h。
南广铁路沿线属中亚热带～南亚热带湿润季风气候区。
该梁场承担的南广铁路NGZQ-5标段正线桩号IDK176+884.89(大岭大桥)IDK202+572.06(跨蓉藤公路中桥)段共39座桥梁,共计255孔双线整孔箱梁的预制任务。
2、压浆施工2.1 压浆操作流程图压浆操作流程图2.2抽真空设备准备妥后,关闭吸气开关以外的所有阀门,开始抽真空,使真空度稳定在-0.06～-0.08MPa之间。
如果无法保持,说明密封效果不好,应立即检查各接口,直到达到负压要求,在负压满足条件后方可按照试验确定的水胶比拌制水泥净浆。
2.3浆体拌制梁场采用华润水泥(平南)有限公司生产的袋装P.O42.5级普通硅酸盐水泥,掺山西黄腾化工有限公司生产的HT-MA型管道压浆剂。
2.4配合比本梁场理论压浆配合比:水泥:压浆剂:水=0.9:0.1:0.3;各种材料的称量以质量计必须精确到±1%,水胶比为0.3且不泌水。
2.5浆体性能指标水泥浆应性能符合以下要求:水胶比<0.33;凝结时间4～24h;24h自由泌水率0%;出机流动度为18±4 S,30min后流动度≤30S;抗压强度7d≥35MPa,28d≥50MPa,抗折强度7d≥6.5 MPa,28d≥10MPa;压入管道的水泥浆饱满密实,24h自由膨胀率为0～3%;初凝时间≥4h,终凝时间≤24h;含气量1～3%;压力泌水率≤3.5%。
2.6搅拌1.梁场采用自动压浆台车进行浆体拌制。
现场技术员根据试验室出具的压浆配料单核对压浆台车中各项数据是否正确,确认无误后,即可开启压浆台车进行作业准备。
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连续梁施工工艺在目前国内的客运专线建设大潮中，桥梁以其占用耕地少、工后沉降小的优点在正线中占有越来越多的比重。
而这其中桥梁的形式又以“后张法预应力混凝土预制简支箱梁(以下简称箱梁)”最为常见。
这种梁型采用工厂化预制，生产效率高，质量容易保障，并且箱梁具有整体性好、刚度大、有较强的抵抗横向变形能力等优点，因此在客运专线工程建设中得到大量的使用。
箱梁属于大型构件，预制工序比较复杂，主要可分为钢筋加工和绑扎、模板组装、混凝土浇筑、养护、拆模、张拉、压浆、封锚等等。
其中张拉、压浆、封锚为预应力施工。
施加预应力用来全部或部分抵消箱梁架设以后外荷载对混凝土产生的拉应力，直接关系到箱梁的承载力和使用寿命，因此预应力施工是箱梁预制工序中至关重要的环节。
张拉箱梁张拉分三阶段进行：第一次为预张拉，主要是为防止梁体出现早期裂缝，在混凝土强度达到设计强度的60%＋3.5MPa后，拆除端模，松开内模，将模板的连接全部松开后张拉部分预应力，防止模板对梁体的压缩造成障碍。
第二次为初张拉，在制梁台座上进行，在混凝土强度达到设计强度的80%＋3.5MPa后进行。
第三次为终张拉，在存梁台座上进行，在梁体混凝土强度达到设计强度的100%＋3.5MPa且弹性模量达100%后，且混凝土龄期大于等于10d则进行终张拉。
张拉时的混凝土强度及弹性模量要求以现场同条件养护混凝土试块的试压报告为准。
预留管道、锚具、千斤顶三者要求同心；箱梁两侧腹板须对称张拉，其不平衡束最大不超过一束，张拉同束钢绞线须由两端对称同步进行，同时达到同一荷载值，且按设计规定的编号及张拉顺序张拉。
张拉程序：0→0.2σk初始应力→σk预、初张拉控制应力→锚固→油缸回程。
张拉控制应力依据相关设计文件确定。
张拉前，调整两侧钢绞线外露长度使两端长度基本均匀一致。
将工作锚的锚环套入钢绞线束，将钢绞线按自然状态依顺时针方向插入夹片。
用限位板或特制的套管挤推夹片使其进入锚环内，并使其端部整齐，外露长度一致。
将钢绞线尾端100mm处绑扎成束，以利千斤顶安装。
安装千斤顶。
安设千斤顶使中线与孔道中线初对中，为方便工具锚缸脱，千斤顶须预先出顶2～3cm。
因箱梁锚穴无法提供千斤顶工作空间，可以在限位板与千斤顶头部间加设支承物，比如一个特制延长套环即可满足生产要求。
安装工具锚。
安装工具锚于千斤顶后盖，精确对中，钢绞线须在工作锚与工具锚之间顺直无扭结。
工具锚夹片安装完成后，应用特制的套管挤压工具锚夹片，使其进入工具锚环内，并使端部整齐，外露长度基本一致。
但不得过力挤压工具锚夹片，以防对张拉时钢绞线受力状态的自动调整不利。
为使工具锚缸脱方便，可在工具锚夹片与锚环之间垫入塑料布或涂少许黄油。
预应力筋的张拉：A.初始应力阶段：初始应力即初应力主要是为了使钢绞线从松弛状态达到受力状态，消除伸长值测量误差，并使同束各根钢绞线受力趋于一致。
初始应力值可根据实际情况选取，我场取张拉控制应力的20%。
当钢绞线张拉到初始应力值时，松开千斤顶吊绳，使千斤顶自动对中，用特制套管挤压工具锚夹片，使夹片紧紧握裹钢绞线，以减少钢绞线的回缩。
同时用标定过的钢卷尺或直尺测出油缸外露长度及挤紧的工具锚夹片的外露长度，在质量记录上进行记录。
B.张拉阶段：张拉阶段升压须平稳，升压速度可用油泵侧面的节流阀进行控制。
当油表指针接近控制应力油表读数值时须减缓升压速度，由于预应力筋是自锚，因此严禁过张拉。
C. 预、初张拉控制应力阶段：预、初张拉控制应力主要是按设计要求为梁体提供移梁下台位所需的预加应力值、防止梁体出现裂纹。
钢绞线张拉到控制应力值后，须测量油缸伸出长度及工具锚夹片外露长度，并记录。
D.自锚阶段：预应力筋回缩自锚须在油泵停机状态下打开顶部的控制阀（侧面节流阀处于拧紧状态）来完成。
锚固结束后测量油缸长度，以便计算自锚阶段的钢绞线回缩量。
E.油缸回程：开动油泵，打开控制阀及节流阀，使油缸回缩，当油缸外露长度1～2cm时，关闭油泵完成油缸回程操作。
卸除工具锚及千斤顶，测量工作锚夹片的外露量，并在距离夹片端头一定距离（2～3cm）处的钢绞线上用石笔划出标记，观察24小时再次测量，以判断钢绞线及夹片的回缩量。
张拉质量要求1.实际伸长值两端之和不超过理论计算值的±6%。
2.每件后张预制梁断丝，滑丝总数不得超过预应力钢丝总数的0.5%，且一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧。
3.两端钢绞线回缩量之和不得大于12mm，每端不得大于6mm。
4.注意在每次张拉前后均要求测量梁体拱度作为弹性上拱度计算依据。
5.张拉过程中出现以下情况之一者，需更换锚具或换钢绞线来重新张拉：A.后期张拉时发现早期张拉的锚具中夹片断裂者；B.锚具内夹片断裂在两片以上者；C.一片梁中断滑丝量超过规定，选最不利的一束进行处理；D.锚环裂纹损坏者；E.切割钢绞线或压浆时又发生滑丝者。
张拉注意事项1.梁体如有影响承载能力的缺陷，须事先修补（修补材料强度须比原混凝土提高一等级），并达到规定强度时，方可预加应力。
2.安全阀须调整至规定值后方可开始张拉作业。
3.张拉时千斤顶升压或降压速度须缓慢、均匀，切忌突然加压或卸压。
4.预应力张拉采用两端同步张拉，并符合设计张拉顺序，预应力张拉过程中须保持两端伸长量基本一致，测量伸长值必须两端同时进行，误差不大于6%。
两端同步且左右对称张拉，先腹板再顶板，由外到内，又长到短，（具体按设计要求进行）5.张拉时发现油泵、油压表、千斤顶、锚具等有异常情况时须停止张拉，查找原因。
6.张拉作业区须标示明显的标记。
张拉过程中，千斤顶后方不得站人，量伸长值或挤压夹片时，人员须站在千斤顶侧面。
7.张拉加力时，不得敲击及碰撞张拉设备。
油压表要妥善保护避免受震。
8.未压浆或水泥浆未凝固结硬时，不得敲击锚具或脚踏手攀。
9.更换锚具时两端都要装上千斤顶，采取其他措施放松钢绞线时更需作好场地的安全防护工作。
张拉施工图片：压浆压浆工艺孔道压浆采用真空压浆工艺，真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术，其原理是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空，使之产生-0.06～-0.08MPa左右的真空度，然后用压浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端压入，直至充满整条孔道，并加以0.5～0.6MPa的正压力，以提高预应力孔道压浆的饱满度和密实度。
其生产工艺如下所示。
密封孔道→设备检查→试抽真空→搅拌水泥浆→抽真空压浆→清洗→结束张拉施工完成后，切除外露的钢绞线（钢绞线外露量40~50mm），进行封锚。
封锚采用无收缩水泥砂浆封锚，封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层厚度大于15mm，砂浆封锚完成24小时后，且终拉完成后48小时内进行管道真空辅助压浆。
清理锚垫板的压浆孔，保证压浆通道畅通。
确定抽真空端和压浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。
压入管道内的浆不得含未搅拌的水泥团块，初凝时间不小于4h，终凝时间不大于24小时，出机流动度14～22s，30min出机流动度不大于30s，压浆时浆体温度不超过35℃，压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5℃。
抗压强度7天不小于35 MPa，28天不小于50MPa；抗折强度7天不小于6.5MPa，28天不小于10MPa；24h浆体自由膨胀率为0～3%。
浆体对钢绞线无腐蚀作用。
浆体拌合操作顺序：首先在搅拌机中加入实际拌合用水量的80-90％，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。
全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10％-20％的拌合水，继续搅拌2min。
然后通过过滤器（网孔格不大于3×3mm的过滤网）进入储料罐，并不断搅拌，以防止水泥浆泌水沉淀。
水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不得超过40min。
启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.06～-0.08Mpa并保持稳定。
启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输送管阀门打开，开始压浆。
压浆泵须采用连续式泵，同一管道压浆须连续进行，一次完成。
压浆过程中，真空泵保持连续工作。
待真空泵端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时关闭抽真空端所有的阀门。
压浆泵继续工作，压力达到0.5～0.6Mpa，持压3分钟。
关闭压浆及压浆端所有阀门，完成压浆。
拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀等。
完成当日压浆后，必须将所有粘有水泥浆的设备清洗干净。
安装在压浆端及出浆端的球阀，须在压浆后一小时内拆除、清洗。
冬季生产时须采取保温措施，并参加具有引气功能的压浆剂。
夏季生产时，须避开高温天气，尽量安排在早、晚进行，必要时夜间从事压浆作业，当气温高于35℃时，须停止压浆作业。
经常对水泥浆的密实度进行检验，如:凿开管道检查等，如有不密实处，须查明原因，予以改进。
孔道压浆每一工作班的水泥试件制三组:第一组随梁养护;第二组为28d标养试件，按标准养护办理，第三组备用。
灰浆流动度采用流动度测定漏斗测定，测定时，先将漏斗放平，关上底口活门，将搅拌均匀的水泥浆倾入漏斗内，直到表面触及点测规下端。
打开活门，让水泥浆自由流出，水泥浆流完时间（s），称为水泥浆流动度。
泌水率、膨胀率采用量筒或专用容器，往容器内灌入水泥浆约100mm深，测填灌面高度a1并记录下来，然后盖严。
置放3h、24h后测其离析水面和水泥浆膨胀面（a2 、a3），然后按公式计算泌水率(%)及膨胀率(%)。
泌水率=100(a2-a3)/ a1膨胀率=100(a3-a1)/ a1压浆施工图片：压浆台车：压浆剂拌制：进浆阀门：压浆完毕后，锚头略有泌水：压浆剂拌制封锚为防止水分及其它有害介质侵入梁体，腐蚀锚具及外露钢绞线，待孔道压浆工作完毕并经检查合格后，须及时进行梁体封锚。
封锚混凝土采用与梁体混凝土等强度的无收缩混凝土。
封锚混凝土要加强捣固，要求混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐，封端混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。
凿毛梁端接灌面凿毛，要充分均匀，保持保留的原混凝土面积不超过总面积的30﹪，但锚穴外沿5～10mm范围可以不凿，以免破坏梁端面。
凿毛后锚穴须清理干净，封锚前浇筑混凝土前用水清洗湿润。
绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净，为加强后灌部分混凝土与梁体的连接，梁端锚穴处凿毛处理，并清洗干净，各处的浮浆、灰碴等杂物也要清理干净。
封端钢筋端钢筋按设计图加工点焊，尺寸准确，以便放入锚穴中。
凿毛、清理工作后，在锚具的四周及钢绞线端部涂以聚氨酯防水涂料进行防水处理。
用此涂料把锚具的全部外露面积范围内均匀足量地涂刷一次，为保证涂刷效果，可以刷到锚下垫板上一部分，但严禁刷到各处混凝土上。
为加强后浇筑部分混凝土与梁端的连接，在锚垫板上安装一端带螺纹一端带弯钩的短钢筋，使之与封锚钢筋连为一体，放置钢筋网片，网片要有准确的保护层不得小于30mm，并且把钢筋网片与锚垫板上安装短钢筋绑扎牢固。