钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施(正式)
试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施
试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施钻孔灌注桩作为一种常用的地基处理方法，在施工中常常会有许多不可预测的事故发生。
这些事故如果不及时加以解决，不仅会延误施工进度，还有可能危及人身安全和工程质量。
因此，在施工前应该对常见事故进行充分的了解，并采取相应的防范措施。
本文将从施工中常见事故及预防措施两个方面来进行详细的探讨。
常见事故1. 钻孔穿越地下管道在进行钻孔灌注桩施工时，如遇地下有管线等不可移动的障碍物，容易造成钻孔穿越地下管道，从而对地下管道造成破坏，严重的会引起重大事故。
2. 钻孔偏离预定位置在进行钻孔灌注桩施工时，如钻孔偏离预定位置，桩的质量将会受到严重影响。
特别是在地下管道和其他地下设施密布的地区，如果钻孔偏离位置、未能准确确定钻孔方向，将给管道和设施造成不可逆的损失。
3. 神经性质形势较长在进行钻孔灌注桩施工时，可能会出现神经性质形势较长的干扰，尤其是在土质不稳定的地方，比如泥土和沼泽地带。
如果在此类地区施工时没有采取减少振动的措施，就可能会导致土壤塌陷、严重的地基沉降等问题。
4. 环境污染在进行钻孔灌注桩施工的过程中，往往需要使用大量的化学制剂，如水泥、烟灰、石灰等。
如果在使用过程中不加控制，就可能会造成环境污染，并对周围的居民造成不良影响。
预防措施1. 检查与勘察在进行钻孔灌注桩施工前，进行充分的检查和勘察，了解区域内的地下管道、电缆等障碍物，并将它们标注在地图上，这样可以避免钻孔穿越地下管道造成的破坏。
2. 地质勘测在进行钻孔灌注桩施工时，需将该区域内所有有关地质资料全面掌握，全面了解不同地层之间的连通性和孔口结构，确保工程长期稳定。
3. 振动控制钻孔灌注桩施工会产生很大的振动，这可能会导致土层坍塌，因此需要采取相应措施对振动进行控制。
比如，在土质不稳定的地方可以采用减振器、振动捣固机等振动控制技术，缓解地基沉降等问题。
4. 保护环境在进行钻孔灌注桩施工时，要尽可能的保护环境，避免对周围居民造成污染，最好将施工现场围起来，并采取合适的防护措施，如喷水等。
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1）原因：若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题，最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜，经下放检孔器，即可判定是否出现了缩颈或孔斜。
尽管表面看上去，这种质量事故可以在施工过程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。
事实上孔斜事件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也是令人担忧的。
出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故主要有以下原因：(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石；(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；(3)孔较大处，钻头摆动偏向一方；(4)钻机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损，问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2）处理措施：对于缩颈事故，通常应保持孔口附近无堆积物，减少土压力的影响；采用加长钢护筒的措施来加以解决，或改装“正孔器”。
正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径，高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接，增加钻头的白重，即可钻孔成桩。
对于孔斜事故，若孔斜不严重，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。
孔斜严重或纠斜无效时，采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
3）对孔斜事故的预防可采取如下措施：(1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，且钻进中应经常检查校正；(2)钻具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压；(4)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。
钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施
钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施Revised by Chen Zhen in 2021钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施灌注桩属于隐蔽工程，大部分是在水下进行的，影响灌注桩施工质量的因素很多，质量检查也比较困难，因此对其施工过程每一环节都必须严格要求，稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷。
钻孔灌注桩事故：一是发生在钻孔施工过程中；二是混凝土浇筑过程中一、钻孔过程中出现的施工事故及防治措施（一）护筒冒水1．问题：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉，护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，甚至无法施工。
2．造成原因：埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞。
3．防治措施：在埋筒时，坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。
在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持～1.5m的水头高度。
钻头起落时，应防止碰撞护筒。
发现护筒冒水时，应立即停止钻孔，用粘土在四周填实加固，若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒。
（二）孔壁坍陷1．问题：钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍陷迹象。
2．造成原因：孔壁坍陷的主要原因是土质松散，泥浆护壁不好，护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。
钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
3．防治措施：在松散易坍的土层中，适当埋深护筒，用粘土密实填封护筒四周，使用优质的泥浆，提高泥浆的比重和粘度，保持护筒内泥浆水位高于地下水位。
搬运和吊装钢筋笼时，应防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。
成孔后，待灌时间一般不应大于3小时，并控制混凝土的灌注时间，在保证施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。
（三）缩颈1．问题：缩颈即孔径小于设计孔径。
2．造成原因：，由于钻锥磨损或焊补不及时，再或地层中遇到膨胀的软土、黏土、泥岩等，容易产生缩孔现象。
3．防治措施：采用优质泥浆，降低失水量。
钻孔灌注桩施工中常见事故的预防与处理
钻孔灌注桩施工中常见事故的预防与处理
1.地基塌陷。
在施工钻孔过程中，若钻孔过深或者操作不当，有可能造成地基塌陷，严重时会对工人身体造成伤害。
预防地基塌陷的方法主要是钻孔前进行现场勘测，确定地质条件，制定正确的施工方案，并加强施工现场管理。
2.钻孔机故障。
钻孔机在施工中有可能出现故障，例如电路故障、机械故障等，这会严重影响施工进度和质量。
预防钻孔机故障的方法是定期检查和维护设备，确保设备的正常运行。
3.钢筋绑扎不牢固。
钻孔灌注桩施工中，钢筋绑扎不牢固会导致钢筋脱落，影响桩的强度。
预防钢筋绑扎不牢固的方法是在绑扎钢筋前进行清理，以确保钢筋的表面清洁，然后用足够的捆扎力度将钢筋绑扎牢固。
4.泥浆溢漏。
钻孔灌注桩施工中，由于孔口突然打通或地层水渗透过来，会导致泥浆溢出，影响施工进度。
预防泥浆溢漏的方法是加强现场管理，正确使用泥浆泵和安装泥浆池等设备，确保泥浆的流动和储存。
5.施工车辆事故。
在钻孔灌注桩施工现场中，施工车辆的操作不当或作业不规范，可能会发生车辆事故，威胁到现场工人的安全。
预防施工车辆事故的方法是配备专业司机和操作人员，对车辆进行定期检修和维护，遵守交通规则，确保安全作业。
钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施
钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施引言钻孔灌注桩在土木工程中是一种常见的基础施工方式。
由于施工环境的复杂性和操作过程的高风险性，常常会发生事故。
本文将介绍钻孔灌注桩施工中常见的事故，并提供预防措施，以确保施工的安全性和顺利进行。
1. 高空坠落事故预防措施钻孔灌注桩施工过程中，常常需要在高处进行作业，如高处平台或施工脚手架。
为了预防高空坠落事故，可采取以下措施： - 在施工现场设置牢固的临时护栏和安全网，确保工作平台的稳定性。
- 对高处作业人员进行专业培训，提高其意识和技能。
- 提供适当的个人防护装备，如安全带、防滑鞋等。
2. 爆炸和火灾事故预防措施由于钻孔灌注桩施工中常常使用液体弹性浆料、填充料和油漆等易燃材料，因此存在着爆炸和火灾的风险。
为了预防此类事故，可采取以下措施： - 严格控制施工现场的火源，禁止吸烟和明火。
- 实施有效的通风措施，确保施工现场的空气流通。
- 定期对施工现场进行火灾隐患排查，如检查电气设备和线缆的安全性。
3. 坍塌事故预防措施在钻孔灌注桩施工中，土方开挖和灌注过程可能导致周围土体的松动和塌方。
为了预防坍塌事故，可采取以下措施： - 在土方开挖前进行地质勘探，了解地层的结构和稳定性。
- 采用合理的支护措施，如建立周边土方的支护结构或采用土体冻结技术。
- 保持施工现场的清洁和整齐，防止洒水等因素导致土体变松动。
4. 机械伤害事故预防措施钻孔灌注桩施工中常常使用各类机械设备，如钻机、混凝土泵等。
为了预防机械伤害事故，可采取以下措施： - 将机械设备放置在坚固平稳的基础上，避免设备的倾斜和摇晃。
- 对机械设备进行定期巡检和维护，保持其正常工作状态。
- 严格遵守机械设备的操作规程，禁止未经授权人员进行操作。
5. 电气事故预防措施钻孔灌注桩施工中常常使用电动工具和电子设备。
为了预防电气事故，可采取以下措施： - 对电气设备进行定期检测和维护，确保其安全可靠。
- 使用符合安全标准的电缆和插头插座，并遵守接地规范。
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施引言钻孔灌注桩是一种常见的基础工程方法，被广泛应用于各种建筑和土木工程中。
然而，由于施工环境复杂、操作复杂以及施工过程中的不可控因素等原因，钻孔灌注桩施工过程中常常发生事故。
这些事故不仅会导致工程质量下降，还可能造成人员伤亡和财产损失。
因此，在钻孔灌注桩施工中，采取预防措施至关重要。
本文将介绍钻孔灌注桩常见工程事故的预防措施。
1. 施工前的准备在进行钻孔灌注桩施工之前，必须进行充分的准备工作。
以下是一些常见的预防措施：•勘察和设计：在进行施工之前，必须进行详细的勘察和设计。
勘察工作应包括地质、水文和承载力等方面的调查，以确定施工地点的可行性和施工方案的合理性。
设计要根据地质情况和荷载要求来确定桩的类型、长度和直径等。
•培训和教育：施工人员必须接受相关的培训和教育，了解施工操作的流程和技术要求。
他们应了解风险评估和事故处理等方面的知识，以便在施工过程中能够及时应对和处理突发情况。
2. 施工现场安全管理钻孔灌注桩施工现场是事故发生的主要地点，因此，对施工现场进行安全管理至关重要。
以下是一些常见的安全管理措施：•安全设备的使用：施工现场必须配备必要的安全设备，如安全帽、安全带、防护眼镜和手套等。
施工人员在进行高空作业或用重型机械进行施工时，必须用安全带系好，确保自身安全。
•施工现场标识：合理设置施工现场警示标志和标识，明确施工区域和危险区域，引导施工人员和其他人员区分安全区域和危险区域，避免误入危险区域。
•施工现场巡视：定期巡视施工现场，及时发现潜在的危险和不安全因素。
巡视人员应具备相关的专业知识和经验，能够准确判断施工现场的安全状况，并采取相应的措施进行处理。
3. 施工过程中的安全措施施工过程中的安全措施是避免事故发生的关键，以下是一些常见的安全措施：•工艺控制：钻孔灌注桩施工过程中，必须控制好钻孔和灌注的工艺参数，确保施工的准确性和可靠性。
例如，控制钻孔的直径、倾斜度和深度，控制灌注的强度和稳定性等。
混凝土钻孔灌注桩施工中常见质量事故的预防及处理
混凝土钻孔灌注桩施工中常见质量事故的预防及处理混凝土钻孔灌注桩是土木工程中常用的一种基础物理结构，其具有抗震、抗风等优秀的性能，可支撑大型桥梁、高楼大厦等重要建筑物。
然而，在混凝土钻孔灌注桩施工中，常常会发生一些质量事故，如桩体变形、强度不达标、孔洞局部垮塌等问题，对工程的安全和质量产生不良影响。
因此，为确保混凝土钻孔灌注桩施工质量，减少质量事故的发生，本文将从以下几个方面进行分析、预防和处理。
一、预处理在混凝土钻孔灌注桩施工之前，施工人员应该做好充分的预处理工作，即针对工程的具体情况，进行全面的勘测、测量、分析和评估。
(一) 勘测：进行地质、水文、气象、土壤和其他物理环境的勘测，确定施工地点周边的地下水、土层稳定性、钻孔环境和气候情况，为施工选择合适的钻孔机械、钻孔方式和灌注混凝土的配合比提供依据。
进行精确的地面标高、桩位坐标和地下水位等高程的测量，确保钻孔孔径、孔深、钢筋长度等符合设计要求。
(三) 分析：对钻孔施工环境、地质结构、孔洞水位、抗拔承载力、桩身强度等进行全面的分析，判断孔洞的稳定性，确定适当的灌注混凝土浆料配合比、桩身抗拔极限和桩顶承载力。
(四) 评估：综合各种因素，评估钻孔灌注桩施工的风险和可行性，确定合理的安全预警，配备必要的应急设备。
二、施工过程中的预防(一) 钻孔过程中：1.准确判断孔洞稳定：钻孔时应特别注意孔洞地质结构，及时判断孔洞的稳定性。
如果孔洞附近有坑洞、松散的软土层、滑坡、断层等情况，需采用钢套管钻孔的方式以增强孔洞的稳定性。
2.严格控制孔径和孔深：严格控制钻孔的孔径和孔深，保证桩身垂直和孔洞尺寸的精度。
同时，应定期监测孔深，判断灌注混凝土的深度是否符合设计要求。
3.注意孔洞排水：在钻孔时应注意排水，保持孔洞内干燥，减少灌注混凝土浆料的含水量，提高桩身的强度和稳定性。
1.严格控制配合比：灌注混凝土时，必须严格保证浆料的配合比，以确保混凝土的强度和质量符合设计要求。
钻孔灌注桩施工质量事故预防措施
钻孔灌注桩施工质量事故预防措施一、孔口高程及钻孔深度的误差（-）钻孔深度的误差■施工应把高程换算一致。
■孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。
二.孔径误差：每根桩孔开孔时，应验证钻头规格，实行签证手续。
三、钻孔垂直度不符合规范要求（-）主要原因：（1）场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜；（2）钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜；（3）钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向；（4）钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成偏离钻进方向。
（二）控制钻孔垂直度的主要技术措施：（1）压实、平整施工场地；（2）安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即调整；（3）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；（4）在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。
发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速低钻压钻进；（5）在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。
四.塌孔与缩径(-)主要原因：地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。
(二)预防措施：成孔速度应控制在2m/h以内，泥浆性能主要控制其密度为1.3-1.4g/cm3.黏度为20~30s、含砂率≤6%,没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
五.桩端持力层判别错误:以地质资料的深度为基础,结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定。
六、孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大：首先需准确测量桩的终孔深度。
优先采用泵吸反循环清孔。
七.水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题(-)初灌时埋管深度达不到规范要求规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.3~0.5m,初灌时导管首次埋深应不小于1Om。
钻孔灌注桩事故防止与处理
钻孔灌注桩事故防止与处理一、掉钻（一）、防止掉钻的措施1．钻头龙门与钻体区段间应做成圆弧过渡，防止突变而形成薄弱断面，引起应力集中而断裂。
2．在钻孔过程中，要经常检查钻具、钢丝绳、钻头直径等磨损程度，如发现超限应及时更换。
3．要确保钨金套与钻头联接质量，防止钢丝绳拔出钻头掉入孔内。
（二）、掉钻事故处理1．随时准备好打捞锚钩，一旦掉钻要及时打捞。
2．如用锚钩打捞有困难时，设法检查情况，采取相应措施，排除故障，提出钻头。
二、卡钻（一）防止卡钻的措施：1．为避免护筒内卡钻，要求把钢护筒的制造偏差严格控制在±5 mm范围内，同时钻头直径要小于护筒内径15~40cm。
2．按照地质资料，严格掌握以下的钻孔高程可能产生卡钻的情况：（1）钻头冲砸到接近溶洞顶板时，防止一锤击穿顶板而卡住钻头。
（2）钻头穿过流塑性溶洞进入岩层时；（3）钻头在孔内冲砸将接近探头石时；（4）冲孔孔底出现十字槽时。
（二）、卡钻处理1．如发生卡钻要防止强提、强扭和操作不当使钢丝绳疲劳断裂掉钻。
2．发生卡钻时，要首先查明情况。
例如卡钻位置的标高和卡钻原因，是不是钻孔不圆、探头石、落石或是卡在钢护筒底部、钻头卡住后有无沉碴堵住等。
3. 查明卡钻原因后，采取相应的措施。
一般处理方法有：采取晃动大绳使钻头松动后再提起；用长护筒时可以将护筒插至卡钻处，强迫降水、清碴，确认可以保证安全时，人工下穿滑车组，利用千斤顶顶拔等办法。
三、塌孔（一）防止坍孔措施1、护筒埋设应严格按桩位中心轴线和垂直位置进行，由于覆盖层和溶洞、溶沟之间互相串通，在河水或地下水作用下产生动压力，以致溶洞内钻孔所形成的人工造壁坍塌。
当桩孔附近有管线时，护筒的埋入深度宜超过管线深度。
另一方面起落钻头和取碴筒要平稳，防止碰撞护筒和孔壁引起坍孔。
因此，要慎重对待护筒刃脚以下的护壁处理工作；经常观测泥浆稠度：随时注意掌握孔内外水位变化；取碴和清孔时补水，使孔内水位经常保持高出地下水（或河水）位1.5m以上。
钻孔灌注桩常见工程事故及预防办法
钻孔灌注桩常见工程事故及预防办法钻孔灌注桩受工程地质条件及水文地质条件的影响较大，加之钻孔桩施工的不可逆性及唯一性，决定了钻孔桩施工质量的一次成功性。
由于钻孔灌注桩具有上述特点，钻孔桩的施工质量便备受施工、监理、业主的关注。
一、钻进过程中常见事故1、孔口坍塌2、孔内坍塌3、钻孔桩偏斜4、钻孔桩偏位超过规范要求5、钻孔桩缩径6、孔壁坍塌埋笼这些事故直接导致钻孔桩无法成孔，无法下放钢筋笼及进行水下混凝土灌注，甚至直接导致孔桩报废重钻，耽误工期。
二、水下混凝土浇注过程中常见的事故1、掉管2、导管堵塞3、导管漏水4、导管拔出混凝土面5、混凝土上返不流畅6、导管被混凝土埋住、卡死7、钢筋笼上浮8、混凝土拌制不符合要求9、短桩这些问题带来的后果是：(1)断桩，(2)桩顶空心，(3)桩身有夹渣、蜂窝，(4)桩身配筋减少以上事故可以通过施工记录分析、无破损检测等方法来确定，由于灌注桩施工的不可逆性，其事故处理就非常困难。
三、事故的预防1、钻进过程中的事故预防（1）桩位偏移用全站仪定出桥墩、桥台、中心线位臵。
采用导线网复测无误后，然后设臵牢固护桩，并请监理工程师及早复测签认。
（2）孔口坍塌护筒采用5mm厚A3钢板制作，护筒内径应大于桩径300mm，护筒顶端应高出地面0.3m，并且高出地下水位1.5-2m以上，护筒的平面位臵偏差不大于10mm，护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。
护筒四周采用粘土夯填密实，并设臵向外的排水破。
以免地表水浸蚀孔壁。
（3）孔内坍塌采用钻机原位造浆法时,应及时并经常检测泥浆质量，若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土、碱进行改善，钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m，胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体，使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。
清孔时要始终保证水头高度不损失，下放钢筋笼时要垂直下放，不碰撞井壁。
（4）钻孔偏斜①钻机架设处场地要平整坚实，钻机安装应平稳坚定不沉陷，避免钻机在钻进时摇晃。
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施钻孔灌注桩作为地基基础工程中的一种重要形式，天然地成为了许多大型工程的首选。
然而，在实际的施工过程中，钻孔灌注桩施工事故时有发生，给工期和工程质量都带来了极大的影响。
因此，本文将结合施工实际，介绍钻孔灌注桩施工事故的类别及原因，并给出防范与处理措施。
钻孔灌注桩施工事故分类1.钻孔事故钻孔事故是指在进行钻孔作业时，由于设备故障、操作不当等因素引起的事故。
常见的钻孔事故包括钻头卡住、管涌、井眼塌陷等。
2.灌注事故灌注事故是指填充灌浆料时，由于灌浆量不足、灌浆速度过快等原因引起的事故。
常见的灌注事故包括灌浆不密实、灌浆出现空洞等。
3.桩身事故桩身事故是指在灌浆硬化过程中，由于施工不当、混凝土配比不合理等原因导致的事故。
常见的桩身事故包括桩身强度不足、钢筋受锈等。
钻孔灌注桩施工事故原因分析1.施工协调不力钻孔灌注桩施工过程中，涉及到多个工种和多个部门的协同作业，如果协调不到位，就容易引起施工事故。
2.设备故障设备是钻孔灌注桩的重要工具之一，如果设备故障时未能及时修复或更换，就会对施工安全带来隐患。
3.工人无故违反工艺在钻孔灌注桩施工过程中，工人往往会因为诸如速度、效率等原因无故违反工艺规定，导致桩身强度不足等事故发生。
4.测量标准不合理钻孔灌注桩的施工质量往往与测量标准有着直接关系，如果测量标准不合理，就会引发灌注量不足，灌浆不均匀等事故。
钻孔灌注桩施工事故预防与处理措施1.全员培训钻孔灌注桩工程是个复杂的工程，为防止施工中人员因缺少专业知识造成的安全事故，必须对现场参与人员进行适当培训。
2.提前拟定施工方案在施工前，应根据工程特点制定完整的施工方案和完备的施工图纸，从而规范施工流程，避免程序异常和工艺错误。
3.严格操作规程严格制定桩基础工程的施工规范，严格按照规程执行，确保施工过程中不出现任何违规行为。
4.细化施工分工在施工中需要设立严格的管理标准，按照工种、职责、责任明确，让每一个工作人员都充分了解工作责任和要求，减少施工中的模糊操作和管理漏洞。
钻孔灌注桩施工风险预防及风险处置措施
钻孔灌注桩施工风险预防及风险处置措施一、工程风险预防措施本次吊装工作的风险主要为因超大钢筋笼起吊引起的工程安全、人身安全、大型设备安全以及因质量事故等引起的经济损失。
1、高空坠物预防措施（1）钢筋笼起吊前认真检查，有无工作器材（如电焊、焊条）和零散钢筋放在钢筋笼上，确保钢筋笼上无外挂物品。
（2）认真检查钢筋笼的焊点，杜绝虚焊、漏焊现象。
2、吊车倾覆由于钢筋笼重量巨大，在起吊过程中如过操作有很可能发生吊车倾覆事故的发生。
对此采取如下措施：（1）起吊前精确掌握吊车的起吊位置，检查吊车处于起吊准备状态。
（2）吊车必须处于水平地面，吊车负重行走线路路面要坚实平整。
（3）确定科学合理的起吊方案，并认真执行每一步操作规程。
（4）起吊过程中，吊车工作半径内严禁站人。
3、钢筋笼变形过大（1）钢筋笼上应设置加强箍，加强箍应有足够的刚度，防止钢筋笼起吊时发生变形。
（2）钢筋笼上布置吊点要经过设计与计算，吊点位置必须设置在加强箍处。
（3）钢筋笼上各吊点应作加强处理，吊点焊接必须牢固，并要经过质量员和安全员验收认可。
（4）在钢筋笼起吊到将离而未离地面之前，全面检查绗架和各吊点受力时的情况，确认各吊点牢固可靠，钢筋笼变形在弹性范围内，不会产生不可复原的变形时，方可正式起吊钢筋笼。
（5）用起重机吊运钢筋笼时，必需使钢筋笼呈自然垂直状态。
起重机行驶时应低速平稳，切忌行驶途中急刹车。
4、钢筋笼难以放入孔（1）成孔要保持孔壁面平整。
严格控制钢筋笼外形尺寸。
（2）如因孔壁弯曲钢筋笼不能放入，应修整后再放钢筋笼。
（3）调整钢筋笼上保护层垫块的厚度，使钢筋笼底层和面层上保护层垫块的外包宽度略小于孔段宽度。
二、风险事件处置措施根据围护桩起重吊装可能造成的事故类型，项目采取的处置措施：1、高空坠物起重伤害事故发生后，应立即对事故现场进行踏勘，事故现场情况明了的，即可确定失落人员情况。
若事故现场情况不明了，有其它不可视区域，应急组织机构应立即组织各部门、班组、作业队负责人对施工现场所辖人员进行清点，确定有无失落员，清点结果报于应急总指挥。
钻孔灌注桩施工常见的质量事故及预防措施
缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机进时发生卡钻、提不出钻头或者提钻异常困难。产生缩孔的原因有两种：一是钻锥补焊不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔；二是由于地层中有软缩土，遇水膨胀后使孔径缩小。前者发生时应及时修补磨损的钻头并检查钻头直径大小，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并需要快转慢进，上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直到缩孔部位达到设计孔径要求为止。
a)桩底与基岩之间的夹泥大于设计规定值；
b)桩身混凝土有夹泥或局部混凝土松散。
2.7.2补强处理方法
a）用地质钻机钻取芯孔两个，一个用作进浆孔，另一个用作出浆孔，孔深要达到补强位置一下1m，柱桩则应达到基层；
b）用高压水泵向一个孔内压入清水，压力不宜小于0.5Mpa~0.7Mpa，将夹泥和松散的混凝土碎渣从另一个孔冲洗出来，直到排出清水为止；
c）护筒埋置太浅，下端渗水，孔内水头过高，泥浆渗入护壁筒，造成护筒附近地面受水浸泡变软，或钻机直接接触护壁，钻进时的振动使孔口坍塌；
d）提钻时，回转速度过快，孔转时间过长；
e）吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
1.1.2预防和处理
具体措施如下：
a）根据工程地质资料在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用相对密度、粘度、胶体率较大的泥浆，在造浆时，可根据钻机性能、地质情况，掺入适量的粘土（或膨胀土）和一定剂量外加剂（如纯碱、氢氧化钠、PHP等）来改善泥浆性能指标，经检验符合施工规范要求后方可开钻；
克服钢筋笼上浮，除了改善混凝土流动性能、初凝时间等方面着手外，还应从钢筋笼自身结构及定位方式上加以考虑，具体措施为：
a)钢筋笼上端焊固在护筒上，可以承受部分顶托力，防止其上升；
b)在孔底设置直径不小于主筋1~2道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。
钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施正式版钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
摘要:介绍了钻孔灌桩常见的工程事故,包括:地质勘探资料和设计文件存在的问题、孔口与钻孔存在的问题、桩端持力层判别错误、孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量大等,并提出相应的预防措施,以供参考。
关键词:钻孔灌注桩;工程事故;预防措施钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土、对周围环境及邻近建筑物影响小、能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力、适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点,在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用,已成为一种重要的桩型。
随着社会经济发展的需要,钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大,单桩承载力也越来越高,同时也使单柱的设计成为可能。
对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。
而单柱设计对桩的质量要求高,发生质量事故后,加固处理难度大,且费用较高。
因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故发生。
1地质勘探资料和设计文件存在的问题地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。
设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、峻工地面标高不清等问题。
钻孔灌注桩常见事故
钻孔灌注桩常见事故概述钻孔灌注桩作为一种常见的地基处理技术，广泛应用于建筑工程中。
然而，由于各种因素的综合作用，钻孔灌注桩在施工过程中面临着一些潜在的风险和事故。
本文将介绍钻孔灌注桩常见的事故，并提供预防和应对这些事故的建议。
1. 井孔坍塌井孔坍塌是钻孔灌注桩施工中一种常见的事故。
由于地质条件差或者操作不当，井孔周围的土体可能会失稳，导致坍塌。
这种情况下，工人可能会被埋压或者塌入井孔内。
预防方法：在进行钻孔灌注桩施工前，应对工地周围的地质条件进行充分的调查和评估。
同时，选用合适的支护措施，如井壁支护钢套管、土钉墙等，以保持井孔的稳定。
此外，施工人员应接受相关培训，严格按照操作规范进行施工，确保施工过程中的安全。
应对方法：如果发生井孔坍塌事故，施工人员应立即报警，确保相关救援措施得到及时实施。
同时，应通过使用抢救设备和合理的救援方案，尽快营救被困人员。
2. 碰撞地下管线在钻孔灌注桩施工过程中，如果没有充分了解地下管线的位置和布局，可能会发生碰撞地下管线的事故。
这可能导致管线破裂、泄漏和其他严重后果。
预防方法：在施工前，应从相关部门获取地下管线的准确位置图，并进行充分的标记和保护措施。
在进行钻孔时，需要严格按照设计要求和施工规范，进行准确的定位和导向。
应对方法：如果不慎碰撞了地下管线，施工人员应立即停工，报告相关部门，并采取适当的措施进行修复和恢复。
3. 桩身破裂在灌注桩施工过程中，如果对桩身的质量控制不当或者施工加载超过了设计要求，就可能导致桩身破裂事故。
这会严重影响桩身的承载力和整体稳定性。
预防方法：在进行桩身施工前，应按照设计要求进行桩身质量的控制。
保证材料的质量和坚固性，并严格控制施工过程中的加载。
应对方法：如果出现桩身破裂的情况，施工人员应立即停止加载，并报告相关负责人。
需要对破裂桩身进行评估和修复，以恢复桩身的完整性和承载能力。
4. 灌注材料问题在钻孔灌注桩的施工中，灌注材料质量的问题可能引发一系列的事故。
试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施
试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施钻孔灌注桩是一种常见的地基改良方法，它通过钻孔在地下埋设钢筋混凝土桩体，并注入混凝土，以增强地基承载能力。
然而，在施工过程中，常常会发生一些事故，严重影响施工质量和工期。
本文将试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施，以提醒施工人员注意安全，保证施工质量。
一、孔桩塌陷事故孔桩塌陷是指在钻孔过程中，孔壁坍塌的情况。
这种事故主要是由于土壤稳定性差、孔壁土质过湿或过干等因素引起的。
为防止孔桩塌陷，可采取以下预防措施：1.合理选择孔桩施工方法，根据地质情况和孔桩设计要求，选择合适的施工方法，如套管法、下钻灌注法等。
2.加强孔桩周边支护，采用套管和钢模套筒等进行孔壁支护，防止土体坍塌。
3.控制孔桩周边土体湿度，根据地质勘探结果合理控制孔壁周围土体的湿度，避免过湿或过干。
二、孔磨损事故孔磨损是指在钻孔过程中，孔壁受到过度磨损的现象。
这种事故主要由于地质条件复杂、土质坚硬或者孔壁支护不足等原因引起。
为预防孔磨损事故，可采取以下措施：1.合理选择钻具和钻头，根据地质勘探结果和孔桩设计要求，选择合适的钻具和钻头，以降低孔磨损的风险。
2.加强孔桩施工监控，及时掌握钻进参数和孔壁情况，发现孔磨损现象及时作出应对。
3.加强孔壁支护，采用套管、钢模套筒等加强孔壁支护，减少孔磨损的发生。
三、桩机倾翻事故桩机倾翻是指在桩机操作过程中，由于操作不当或者土体条件不稳定导致桩机倾覆的事故。
这种事故通常会造成人员伤亡和设备损坏，十分危险。
为了预防桩机倾翻事故，需要采取以下安全措施：1.合理选择施工机械和设备，根据地质条件和工程要求，选择合适的桩机，并确保其稳定性。
2.严格遵守施工规程，培训工作人员，提高其操作技能，并保证操作符合安全要求。
3.加强现场监管和安全检查，严格执行安全制度和操作规范，及时发现和纠正不安全行为。
综上所述，钻孔灌注桩施工中常见的事故包括孔桩塌陷、孔磨损和桩机倾翻等。
为预防这些事故的发生，施工人员需要加强地质勘探和预分析工作，选择合适的施工方法和设备，并严格按照规程和操作规范进行施工，确保施工安全和工程质量。
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施
仅供参考[整理] 安全管理文书钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施日期：__________________单位：__________________第1 页共8 页钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施1前言钻孔灌注桩是采用机械钻孔的一种成桩方法，是一项质量要求高、施工工序多、并须在一段时间内连续完成的地下隐蔽工程。
钻孔灌注桩能适用于各种不同地层，而且设备投入较少，而被广泛应用于各类建筑工程中。
钻孔灌注桩的施工大部分都在水下进行，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收，施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，严重时甚至给投资者造成经济损失和不良社会影响。
因此，必须在钻孔过程中及混凝土灌注过程中采取有效的预防与处理措施处理施工中出现的质量问题，以确保桩基工程施工能保质、保量完成。
2钻孔过程中出现的施工事故及预防与处理措施2.1漏水护筒外壁、孔下漏水，严重的会引起护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，甚至无法施工。
原因分析：①埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞；②遇到溶洞致使孔下漏水。
在钻进中如发生漏水现象不能保证孔内水头时首先集中力量加水，使水位不再下降，针对漏水原因进行如下处理：①属于护筒漏水时，应立即停止钻孔，用最佳含水量的粘土在筒外周在四周填实加固；若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒；在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持1.0～1.5m的水头高度。
钻头起落时应防止碰撞护筒；②孔下漏水时，应用泥膏填至不漏水为止，并用泥浆护壁；如在石灰岩地层钻孔时发生孔内水位骤降，很可能是遇到溶洞，此时应立即停止钻孔，用第 2 页共 8 页投块石和粘土冲压，将穿越溶洞部位充填密实至孔内不再失水为止，然后再重新钻进。
2.2坍孔在钻进过程中，如出现孔内水位骤降，排出的泥浆中不断有气泡上冒，出土量显著增加但不见进尺，或泥浆突然漏失，则表示有坍孔迹象。
原因分析：①护筒埋置太浅，周围封填不密实而漏水；②操作不当，如提升钻头倾倒，或放钢筋笼时碰撞孔壁；③泥浆稠度小，起不了护壁作用；④泥浆水位高度不够，对孔壁压力小；⑤向孔内加水时流速过大，直接冲刷孔壁；⑥在松软砂层中钻孔，进尺太快。
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施钻孔灌注桩工程是一项复杂的地基工程，在施工过程中容易发生各种事故。
如不及时处理，可能会对工程质量和安全性产生重大影响。
本文将介绍钻孔灌注桩施工事故的类型和原因，并提出相应的预防和处理措施。
钻孔灌注桩施工事故类型1. 进洞事故在桩身埋置前，需凿开桩位标记下方土壤，进行钻孔作业。
进洞事故是指在这个过程中所发生的各种事故。
进洞事故主要有以下几种类型：•人员被困：由于不当的进出洞口或不合理的通风设置，施工人员在钻孔过程中容易被困，甚至窒息、中毒或死亡。
•坍塌事故：由于钻孔方法、洞壁支护等原因，很容易导致洞壁坍塌，使施工人员被掩埋，甚至身亡。
•空气中毒：由于不合理的通风设置，洞内空气质量不佳，易引起高浓度的一氧化碳、二氧化碳等有毒气体中毒。
2. 施工设备事故在钻孔灌注桩施工过程中，设备的设置、操作不当等都会导致设备事故，如：•井口空间受限：如果钻孔机械的工作范围被限制，作业人员容易受伤。
•钻杆断裂：由于钻杆进入地下深处，加之施工现场空间狭小，钻杆的抗弯和抗拉强度大小不一，很容易发生断裂事故。
3. 工程质量事故在钻孔灌注桩施工过程中，如果不注意施工质量，可能会导致以下几种事故：•天气原因：由于天气原因导致钻孔深度不足，灌注空隙不足等施工质量问题。
•浆液浓度不足：施工过程中如果浆液浓度不足，会导致灌注均匀性差，影响工程质量。
钻孔灌注桩施工事故的原因1. 人为因素•工人操作不当，违反安全规范和操作步骤。
•未经培训的工人直接参与施工，存在风险。
•对施工现场安全和卫生的忽视。
2. 设备因素•设备的工作状态不良、维护不当等原因导致设备事故。
•设备使用不当或故障，导致生产安全事故。
•设备的电气和防护措施不完善，对施工人员的安全存在潜在隐患。
3. 环境因素•施工现场地质情况复杂，施工环境条件较差。
•天气恶劣导致施工需要暂停，增加了施工难度和灾害风险。
预防和处理措施1. 工人操作培训•操作人员需接受必要的培训和技能考核。
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施钻孔灌注桩是一种被广泛应用于建筑工程的基础结构。
它是结合了钻孔和浇注混凝土的双重作用，通过孔壁支撑土体，将桩身与土体结合成为整体。
但是，由于钻孔灌注桩的施工内容较为复杂，存在很多施工难点，加之施工环境和地质条件差异较大，所以在实际施工过程中，钻孔灌注桩的工程事故时有发生。
本文将从钻孔灌注桩的施工过程中常见的工程事故出发，对其预防措施进行探讨。
一、混凝土灌注不及时混凝土灌注不及时是钻孔灌注桩施工中最常见的问题之一。
这也是因为混凝土是一种具有流动性的材料，如果不能在规定的时间内浇注完成，混凝土会发生固化现象，导致钻孔灌注桩无法正确形成。
为了避免这种问题，施工人员需要做好以下几点：（1）根据不同孔的深度和孔内土质情况合理安排浇注混凝土的时间。
（2）在浇注混凝土之前，需要先进行混凝土的搅拌，保证混凝土的均匀性和流动性。
（3）在浇注过程中，需要保障混凝土的均匀性，不允许出现流动导致的坍塌和冷缩现象。
（4）切忌在浇注混凝土前就开始做杂活，不要将精力分散，应该全神贯注地监督浇注混凝土和振捣混凝土的过程。
二、孔洞失稳钻孔灌注桩的施工过程中，常会出现孔洞失稳现象，这可能会导致孔壁塌方或者回流泥浆现象，严重时会造成施工人员伤亡。
为了避免孔洞失稳问题，需要从以下几个方面提高施工的安全性：（1）在施工调研中，对不同地段的土壤情况进行详细的了解，并根据需要挖掘钢管支撑桩即时钢筋网固定，避免在钻孔过程中出现孔洞塌方的情况。
（2）对爆破作业进行严格的管理，确保爆破操作安全可靠。
（3）在钻孔过程中，应该采用水泥搅拌桶，进行水泥浆处理，这样可以增加孔内土壤的稳定性。
（4）对于地层较松的地区，可以采用钻杆挤压法，直接将孔内泥浆挤压回地面。
三、锚定长度不足在钻孔灌注桩工程施工中，锚定长度不足常常会导致桩的整体稳定性下降，这种情况发生的主要原因是地下水位变化趋势导致母体不稳定。
为了保证钻孔灌注桩的锚定长度不受影响，可以从以下几个方面入手：（1）在施工前，必须对钻孔灌注桩周围地层孔洞进行充分的钻探调查，并确保钻石头钻的取芯长度足够。
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编订：__________________单位：__________________时间：__________________钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-7784-63 钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土，对周围环境及邻近建筑物影响小，能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力，适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点，在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用，已成为一种重要的桩型。
随着社会经济发展的需要，钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大，单桩承载力也越来越高，同时，也使单柱单桩的设计成为可能。
对于长桩、大桩，其施工难度大，易发生质量事故。
而单柱单桩的设计，对桩的质量要求高，发生质量事故后，加固处理难度大，且费用较高。
因此，有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析，找出质量事故发生的原因，研究相应对策，尽可能防止质量事故发生。
1、地质勘探方面存在的问题地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。
因此，在桩基础开始施工前，应针对这些问题对地质勘探资料进行认真审查。
另外，对桩基础持力层厚度变化较大的场地，应适当加密地质勘探孔，必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。
2、孔径误差孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致。
对于桩径800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm 是合理的。
每根桩开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。
3、钻孔深度及孔口高程的误差2.1、钻孔深度的误差有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。
另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。
钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。
因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。
2.2、孔口高程的误差孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽引起的误差。
二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。
其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。
4、钻孔垂直度不符合规范要求控制钻孔垂直度的主要技术措施为：（1）压实、平整施工场地。
（2）安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整。
（3）在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。
（4）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。
（5）在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。
发现钻孔偏斜，应及时回填粘土，冲平后再低速低钻压钻进。
5、桩端持力层判别错误持力层判别是钻孔桩成败的关键，现场施工必须给予足够的重视。
对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料的深度，结合现场取样进行综合判定。
对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判定岩层界面难度较大，可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。
6孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差，清孔无法达到设计要求外，还有测量方法不当造成误判。
要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度+钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。
在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。
当采用正循环清孔时，前阶段应采用高粘度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。
孔底沉渣厚度符合设计要求后，应把孔内泥浆密度降至1.1～1.2g/cm3.清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析，若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔内泥浆密度降低后，孔底沉渣厚度增大较多。
则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小，砂粒悬浮在孔内泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别注意这种情况。
7水下砼灌注和桩身砼质量问题7.1、初灌时埋管深度达不到规范值规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为300～500mm，初灌时导管埋深应≥800mm.在计算砼的初灌量时，个别施工单位只计算了1.3m桩长所需的砼量，漏算导管内积存的砼量，初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。
另一方面，施工单位准备的导管长度规格太少，安装导管时配管困难，有时导管低至孔底的距离偏大，而导管安装人员没有及时把实际距离通知砼灌注班，形成初灌量不足导致埋管深度达不到规范值。
7.2、灌注砼时堵管灌注砼时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注砼的准备时间太长、隔水栓不规范、砼配制质量差、灌注过程灌注导管埋深过大等原因引起。
灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。
必要时采用试拼装压水的方法检查导管是否破漏。
灌注导管底部至孔底的距离应为300～500mm，在灌浆设备的初灌量足够的条件下，应尽可能取大值。
隔水栓应认真细致制作，其直径和园度应符合使用要求，其长度应≤200mm.完成第二次清孔后，应立即开始灌注砼，若因故推迟灌注砼，应重新进行清孔。
否则，可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚，并导致隔水栓无法排出导管外而发生堵管事故。
7.3、灌注砼过程钢筋笼上浮引起灌注砼过程钢筋笼上浮的原因主要有如下三方面：（1）砼初凝和终凝时间太短，使孔内砼过早结块，当砼面上升至钢筋笼底时，砼结块托起钢筋笼。
（2）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成较密实的砂层，并随孔内砼逐渐升高，当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢筋笼。
（3）砼灌注至钢筋笼底部时，灌注速度太快，造成钢筋笼上浮。
若发生钢筋笼上浮，应立即查明原因，采取相应措施，防止事故重复出现。
7.4、桩身砼夹渣或断桩引起桩身砼夹泥或断桩的原因主要有如下四方面：（1）初灌砼量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。
（2）砼灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出砼面。
（3）、砼初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使砼上部结块，造成桩身砼夹渣。
（4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成沉积砂层，阻碍砼的正常上升，当砼冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入砼内。
严重时可能造成堵管事故，导致砼灌注中断。
导管的埋管深度宜控制在2～6米之间，若灌注顺利，孔口泥浆返出正常，则可适当增大埋管深度，以提高灌注速度，缩短单桩的砼灌注时间。
砼灌注过程拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌入量计算孔内砼面和重锤实测孔内砼面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋管深度≥2米。
单桩砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。
结语引起钻孔灌注桩质量事故的原因较多，各个环节都可能会出现重大质量事故。
因此，在桩基工程开工前应做好各项准备工作，认真审查地质勘探资料和设计文件，实行会审和技术交底制度，做好现场试桩工作。
施工过程抓好泥浆和砼质量，详细做好各项施工记录，牢牢把好钻孔、清孔和砼灌注等关键工序的质量关，是防止质量事故发生的行之有效的措施。
钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土，对周围环境及邻近建筑物影响小，能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力，适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点，在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用，已成为一种重要的桩型。
随着社会经济发展的需要，钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大，单桩承载力也越来越高，同时，也使单柱单桩的设计成为可能。
对于长桩、大桩，其施工难度大，易发生质量事故。
而单柱单桩的设计，对桩的质量要求高，发生质量事故后，加固处理难度大，且费用较高。
因此，有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析，找出质量事故发生的原因，研究相应对策，尽可能防止质量事故发生。
1、地质勘探方面存在的问题地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。
因此，在桩基础开始施工前，应针对这些问题对地质勘探资料进行认真审查。
另外，对桩基础持力层厚度变化较大的场地，应适当加密地质勘探孔，必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。
2、孔径误差孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致。
对于桩径800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm 是合理的。
每根桩开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。
3、钻孔深度及孔口高程的误差2.1、钻孔深度的误差有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。
另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。
钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。
因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。
2.2、孔口高程的误差孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽引起的误差。
二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。
其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。
4、钻孔垂直度不符合规范要求控制钻孔垂直度的主要技术措施为：（1）压实、平整施工场地。