路基工程施工技术培训教材及培训PPT课件
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路基施工技术培训课件
安全检查
定期对施工现场进行安全检查,及时发现 并消除安全隐患。
应急处理与救援措施
应急预案
制定应急预案,明确应对突发事件的流程和责任人。
救援设备
配备必要的救援设备,如急救箱、消防器材等,以便在紧急情况下使用。
紧急救援队伍
组建紧急救援队伍,负责在突发事件发生时进行现场救援和处理。
信息报告
在突发事件发生时,及时向上级主管部门报告情况,以便得到及时的指导和支援。
挖掘机的组成
挖掘机主要由工作装置、回转 装置、行走装置、传动装置和
液压系统等组成。
挖掘机的性能参数
挖掘机的性能参数包括功率、 斗容量、挖掘力、挖掘高度、
回转速度等。
装载机
装载机的分类
01
根据装载机的用途,可分为轮式装载机和履带式装载机;根据
装载机的操作方式,可分为手动装载机和电动装载机。
装载机的组成
路基施工的主要特点
路基本身就是土工构筑物,因 此其结构形式和受力情况与一
般的建筑物不同。
路基施工中的填筑和开挖操作 对环境的影响较大,需要采取
措施进行环境保护。
路基施工涉及到大量的土石方 工程,需要合理安排施工计划 和调配资源,确保施工进度和
质量。
02
路基施工流程与技术要求
施工前的准备工作
施工图设计和审核
06
总结与展望
路基施工技术的总结与展望
01
路基施工技术的历史发展
路基施工技术的发展经历了多个阶段,从早期的简单土石方施工到现
代的高新技术应用,积累了丰富的经验和技术知识。
02
路基施工技术的现状
目前,路基施工技术已经形成了较为完整的理论体系和实践经验,各
路基施工培训PPT课件
公路路基施工技术
XXXXXXX
China Railway First Bureau Group xxxxxxx
汇报人: XXXX
PPT模板下载:/moban/ 节日PPT模板:/jieri/ PPT背景图片:/beijing/ 优秀PPT下载:/xiazai/ Word教程: /word/ 资料下载:/ziliao/ 范文下载:/fanwen/ 教案下载:/jiaoan/ 字体下载:/ziti/
1.3 填土路堤施工方法 1.4 填石路堤的施工方
1.5 土石路堤施工要领 1.6桥涵台背填筑施工
一般路基施工
路堑开挖
2.1土方开挖
2.2石方开挖
一般路基施工
3 路基雨季施工技术
4 路基排水施工
路堤填筑
一般路基施工
1
原地基处理的原则
1)原地基处理应按照设计要求精心施 工,在确保工程质量的原则下,因地 制宜,合理利用当地材料和工业废料。
一、路基工程概述
1
目录
二、路基工程施 工技术、方法
2
三、路基工程施工主 要质量通病及防治
3
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
XXXXXXXXXXXXXX
1
路基工程概述
路基工程的分类 1-1 一般路基 1-2 特殊路基
路基工程概述
一般路基分类
1
一般路基按照干湿类型划分为 四类:干燥、中湿、潮湿和过
湿。
2
路基干湿类型的确定:根据路 基土的分界稠度确定路基干湿
路堤填筑
3 路基填料的选择
1)路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、 含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。有盐渍 土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关的规定。
XXXXXXX
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汇报人: XXXX
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1.3 填土路堤施工方法 1.4 填石路堤的施工方
1.5 土石路堤施工要领 1.6桥涵台背填筑施工
一般路基施工
路堑开挖
2.1土方开挖
2.2石方开挖
一般路基施工
3 路基雨季施工技术
4 路基排水施工
路堤填筑
一般路基施工
1
原地基处理的原则
1)原地基处理应按照设计要求精心施 工,在确保工程质量的原则下,因地 制宜,合理利用当地材料和工业废料。
一、路基工程概述
1
目录
二、路基工程施 工技术、方法
2
三、路基工程施工主 要质量通病及防治
3
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
XXXXXXXXXXXXXX
1
路基工程概述
路基工程的分类 1-1 一般路基 1-2 特殊路基
路基工程概述
一般路基分类
1
一般路基按照干湿类型划分为 四类:干燥、中湿、潮湿和过
湿。
2
路基干湿类型的确定:根据路 基土的分界稠度确定路基干湿
路堤填筑
3 路基填料的选择
1)路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、 含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。有盐渍 土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关的规定。
路基工程施工PPT课件
第一节 概述
• 一、路基施工的基本要求:实现工期、质量及投资目标。
•
路 基 施 工 的 基 本 要 求
(1)路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实 或砌筑质量等应符合设计文件和有关规范的规定,以保证
路基具有良好的使用品质。 (2)根据填挖情况等条件,选择合适的施工方案,科
学地制订进度计划并付诸实施。 (3)合理调配人力、机具和土石方,尽量采用当地材
分 用
重 以
量 下
的 公
单 式
位 计
体 算
积 土
质 的
•
第16页/共39页
3
路基野外施工,受种种条件限制,不能达到室内 标准击实试验所得到的最大干密度,因此,在检查路 基的压实质量时以“压实度”指标来表示。 压实度是指压实后土的干密度γ与该种土的最大
干密度γ0之比,以KK表示。100 % 0
土的最大干密度是按规定的方法在室内对要压实 的土进行击实试验而确定的。土质路基压实度标准要 求见表13-3。
第17页/共39页
土质路堤压实度标准(重型击实法) 表13—3
填挖 类型
路床顶面
压实度(%)
以下深度 高速公路、一级公路
二级公路
(cm) (城市快速路、主干路) (城市次干路)
三、四级公路 (城市支路)
填方
0~80 80~150 >150
≥96(95) ≥94(93) ≥93(87)
≥95(93 ) ≥94(90) ≥92(87)
第9页/共39页
• 二、路堤填筑方案
• 土质路堤(包括石质土),按填土顺序可分为分层平 铺和竖向填筑两种方案。分层平铺是基本的方案如符合 分层填平和压实的要求,则效果较好,且质量有保证, 有条件时应尽量采用。竖向填筑是在特定条件下,局部 路堤采用的方案。分层平铺,有利于压实可以保证强度, 不同用土按规定层次填筑。
• 一、路基施工的基本要求:实现工期、质量及投资目标。
•
路 基 施 工 的 基 本 要 求
(1)路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实 或砌筑质量等应符合设计文件和有关规范的规定,以保证
路基具有良好的使用品质。 (2)根据填挖情况等条件,选择合适的施工方案,科
学地制订进度计划并付诸实施。 (3)合理调配人力、机具和土石方,尽量采用当地材
分 用
重 以
量 下
的 公
单 式
位 计
体 算
积 土
质 的
•
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3
路基野外施工,受种种条件限制,不能达到室内 标准击实试验所得到的最大干密度,因此,在检查路 基的压实质量时以“压实度”指标来表示。 压实度是指压实后土的干密度γ与该种土的最大
干密度γ0之比,以KK表示。100 % 0
土的最大干密度是按规定的方法在室内对要压实 的土进行击实试验而确定的。土质路基压实度标准要 求见表13-3。
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土质路堤压实度标准(重型击实法) 表13—3
填挖 类型
路床顶面
压实度(%)
以下深度 高速公路、一级公路
二级公路
(cm) (城市快速路、主干路) (城市次干路)
三、四级公路 (城市支路)
填方
0~80 80~150 >150
≥96(95) ≥94(93) ≥93(87)
≥95(93 ) ≥94(90) ≥92(87)
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• 二、路堤填筑方案
• 土质路堤(包括石质土),按填土顺序可分为分层平 铺和竖向填筑两种方案。分层平铺是基本的方案如符合 分层填平和压实的要求,则效果较好,且质量有保证, 有条件时应尽量采用。竖向填筑是在特定条件下,局部 路堤采用的方案。分层平铺,有利于压实可以保证强度, 不同用土按规定层次填筑。
公路路基工程施工培训课件
三、一般路基施工
3.1路基填料
3.1.2规范中对路基用土的规定
5)填料强度和粒径,应符合下表规定。
施工机械设备 施工机械设备主要包括两大类:土石方机械、压实机械。 (1)土石方机械:推土机、挖掘机、装载机、平地机、自卸车、凿岩 机和风动工具等。 (2)压实机械:静力碾压式、振动式及夯击式三类压实机具。
二、施工准备
土石方机械
推土机
铲运机
二、施工准备
土石方机械
挖掘机
装载机
平地机
二、施工准备
土石方机械
三、一般路基施工
3.1路基填料 3.1.2规范中对路基用土的规定
1) 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 2)泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不 得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验滿 足设计要求后方可使用。 3) 液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得 直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验滿足 设计要求后方可使用。 4) 粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部 分的路堤。
要对来源不同的、性质不同的路基填料,及时进行取样,进行土 工试验,注意取样的频率满足要求。
将相关试验成果上报。
2.4现场准备 土地征用、拆迁等; 施工便道、便桥,临时的工棚和房屋,临时的供水供电设施等; 场地清理:拆除构造物、砍树挖根、填借方区清理表层和整平压实。。
二、施工准备
2.5试验路段 (1)试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的 地段,路段长度不宜小于100m。 (2)路堤试验路段施工应包括以下内容:
2.1组织准备
路基施工技术培训课件(ppt 180页)
施,清理和拆除工作完成后,在验收合 格后才能进行下一道工序施工。 2、 清理场地 (1)路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前
砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外, 并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟 范围的原生植被应予以保留。
(2)清除路基范围内表层,一般地段清除表土20cm,农 田等潮湿路段清表30cm.将清除土方临时堆放于相应的弃 土场内,用于中央分隔带、边坡、弃土场地的绿化。场地 清理完成后,应全面进行填前碾压,使其压实度达到规定 要求。 (3)路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除(如 图2.2示),并将路基范围内的坑穴 填平夯实。 (4)路基跨越河、塘、湖、海地段,承包人应采取措施 修筑围堰,排除积水,清除不适宜 材料,并按设计图纸要求工艺进行填前处理。 (5)在水田、堰塘等地势低洼、容易积水的路段,应结 合排水沟的设置开挖临时排水沟, 降低地下水位,在清除表土后,进行晾晒并碾压密实。
(5)场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程,应满 足正常施工需要。 (6)做好现场取、弃土场的位置选择。 (7) 路基施工所用材料的准备和检验。 (8) 路基施工所用机械设备的准备。 (9)需编制专项施工方案的分项工程:高路堤、填石路 基、低填浅挖路基、桥头路基、纵向填挖路基、不良地质 路基、深挖路堑、锚杆防护、锚索防护、弃土场。 (10)需执行首件验收的分项工程:一般路基试验段、软 土地基处治、台背填筑、冲击碾压、纵向填挖路基试验段、 涵洞、锚杆(锚索)防护、砌体工程。
路基清表
截水沟范围的原生植被应予以保留
第二章、一般路基施工
挖方路基施工 土质路堑开挖 1、施工前提条件 (1)按规定完成有关准备工作。 (2)施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设 施应与永久性排水设施,自然排水系统相协调, 排水系统应确保路基不受水的侵害。 (3)分项工程开工报告已得到批复,施工现场的人 员、施工机械满足施工进度及质量的要求。
砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外, 并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟 范围的原生植被应予以保留。
(2)清除路基范围内表层,一般地段清除表土20cm,农 田等潮湿路段清表30cm.将清除土方临时堆放于相应的弃 土场内,用于中央分隔带、边坡、弃土场地的绿化。场地 清理完成后,应全面进行填前碾压,使其压实度达到规定 要求。 (3)路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除(如 图2.2示),并将路基范围内的坑穴 填平夯实。 (4)路基跨越河、塘、湖、海地段,承包人应采取措施 修筑围堰,排除积水,清除不适宜 材料,并按设计图纸要求工艺进行填前处理。 (5)在水田、堰塘等地势低洼、容易积水的路段,应结 合排水沟的设置开挖临时排水沟, 降低地下水位,在清除表土后,进行晾晒并碾压密实。
(5)场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程,应满 足正常施工需要。 (6)做好现场取、弃土场的位置选择。 (7) 路基施工所用材料的准备和检验。 (8) 路基施工所用机械设备的准备。 (9)需编制专项施工方案的分项工程:高路堤、填石路 基、低填浅挖路基、桥头路基、纵向填挖路基、不良地质 路基、深挖路堑、锚杆防护、锚索防护、弃土场。 (10)需执行首件验收的分项工程:一般路基试验段、软 土地基处治、台背填筑、冲击碾压、纵向填挖路基试验段、 涵洞、锚杆(锚索)防护、砌体工程。
路基清表
截水沟范围的原生植被应予以保留
第二章、一般路基施工
挖方路基施工 土质路堑开挖 1、施工前提条件 (1)按规定完成有关准备工作。 (2)施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设 施应与永久性排水设施,自然排水系统相协调, 排水系统应确保路基不受水的侵害。 (3)分项工程开工报告已得到批复,施工现场的人 员、施工机械满足施工进度及质量的要求。
公路路基施工技术规范PPT培训课件
压实质量控制
在施工过程中,应定期检 测压实质量,确保达到设 计要求的压实度。
排水设施施工工艺
排水沟施工
根据设计要求开挖排水沟,并保 证沟底平整、水流顺畅。
排水涵洞施工
按照设计图纸进行施工,注意保证 涵洞的进出水口与排水沟连接顺畅。
排水设施维护
定期清理和维护排水设施,确保排 水通畅,防止水患对路基造成损害。
目的
使参训人员掌握公路路基施工技 术的规范要求,提高施工技能和 安全意识,确保公路建设的质量 和安全。
培训对象与要求
对象
公路建设施工单位的技术人员、管理人员以及现场施工人员 。
要求
参训人员应具备一定的公路建设基础知识,了解施工流程和 相关技术规范;培训过程中应认真听讲、积极互动、掌握重 点内容,以便在实际工作中能够熟练应用所学知识。
水对路基的侵蚀和破坏。
路基施工的主要内容
地基处理
土方开挖与填筑
根据地质勘察结果,对软弱地基进行处理 ,提高地基的承载力和稳定性。
按照设计要求进行土方的开挖和填筑,确 保填筑材料的压实度和含水量符合规范要 求。
排水设施建设
防护措施
设置合理的排水设施,如边沟、截水沟和 排水沟等,以排除路面积水。
根据路基的实际情况,采取相应的防护措 施,如挡土墙、护脚墙等,以防止路基受 到自然灾害和行车载荷的破坏。
施工设备与机具
施工设备
根据工程需要选择合适的施工设备, 如挖掘机、装载机、压路机等,并确 保设备的性能和稳定性。
机具
选择合适的施工机具,如搅拌机、摊 铺机等,并确保机具的精度和使用效 果。
04
路基施工方法与工艺
填筑施工方法
水平分层填筑法
按照横断面全宽分成水平层次,逐层 向上填筑,适用于各种地面条件,易 于压实,但填土过厚时,不利于机械 作业。
路基施工培训课件
THANK YOU
劳动力的组织和调配
劳动力的组织
组织足够数量和技术熟练的施工 队伍,确保施工进度和质量。
劳动力的调配
根据施工需要,合理调配劳动力 ,确保各施工环节的人员配备合 理。
安全和技术交底
安全交底
对全体施工人员和管理人员进行安全 培训和交底,确保他们了解施工现场 的安全要求和注意事项。
技术交底
对全体施工人员和管理人员进行技术 培训和交底,确保他们了解路基施工 的工艺流程和技术要求。
路基施工的流程和标准
路基施工前的准备工作 路基施工的流程和步骤
路基施工的质量控制和验收标准
路基施工中的常见问题及解决方案
路基施工中的常见问题及原因分 析
解决路基施工问题的主要方法和 措施
路基施工问题的预防和预警机制
02
路基施工前的准备工作
现场勘查和测量
确定施工范围和现场条件
对施工场地进行实地勘查,了解施工范围内的地形、地貌和 地质条件,确认现场是否具备施工条件。
04
路基施工中的质量控制
材料的质量控制
严格控制原材料的质量,包括 水泥、砂、石、钢筋等,确保 其符合设计和规范要求。
对原材料的运输、储存和使用 过程中采取必要的控制措施, 避免污染和损坏。
定期进行原材料的质量检验, 确保其符合施工要求。
施工过程的质量控制
严格执行施工工艺流程,确保施 工质量符合规范和设计要求。
差,需要进行路基施工。
施工流程
该高速公路的路基施工包括测量 放样、清表、填筑等步骤。在填 筑过程中,采用了土方填筑和石
方填筑两种方式。
施工难点
该高速公路的施工难点在于控制 填筑的厚度和压实度,以保证路 面的平整度和稳定性。同时,还 需要注意环境保护,减少对周边
路基施工技术交底培训课件(ppt共31张)
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
第二章 老桥拆除施工方案
• 3.2.3支架施工工艺流程:
• 基础处理——测量放样——立竖杆——安装纵、横向横杆——安装上托——设置剪刀 撑——铺设横向方木——调整上托使每根竖杆均匀受力。
• 3.2.4在待拆孔搭设横向支撑点,避免拆除期间预应力钢绞线部分或完全失效造成梁体 下挠坍塌的危险。支架搭设完成,拆除老桥护栏上的防抛网、广告牌等,油锤破除防 撞护栏。
目前该桥两侧引道路面宽24m,而桥面宽仅8m,且处于泰安青春创业开发区内,不能满足交通量日益增长的需求,因此需要拆除重建。
路基械施工的技安术交全底。培训本课文件以(ppt泰31页安) 市卧虎山北街上跨京台高速公路桥梁改造工程老桥拆除施
5m位置横向切断箱梁,然后沿桥墩至桥台方向拆除剩余的箱梁。
二、工拆除为一例孔剩,余探一孔讨极跨限承高载速能力公验路算桥梁拆除施工技术。
预应力失效60%时内力与抗力图
必3、须拆确除保施根桥工梁据必拆须以除确施往保工施施安工全工人、员经快安速验全、。,且经跨济高性好速。公路桥梁拆除一般采取搭设门洞及满堂支架组合支
路路基基撑施 施工工,技技绳术术交交锯底底切培培训训割课课、件件吊((pppptt装3311页页施)) 工方案,如果搭设门洞净空不能满足高速公路车辆通行允
成熟
成熟
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
从桥台向桥墩方向破除箱梁混凝土,先破碎箱梁两侧翼缘板,然后破碎空箱,最后破除肋板。
第一章 工程概况及拆除方案比较
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
路基施工培训课件(ppt 40页)
2、路基填筑
1.4 具体施作流程
• 第一,将设备移入场内,就位; • 第二,将排水板装入卷筒,并通过机架上的滑轮将排水 板引入套管插入杆中; • 第三,将排水板从插杆端头引出、折回,夹上短钢筋, 用订板机订好(固定方法见下图)。
2、路基填筑
• 第四,拉紧排水板,将插入杆对准板位; • 第五,将套管插入杆边振动边压入地基; • 第六,到达设计深度(预先在插入杆上用红漆划上深度标
排堑顶上方流向路堑的地表水。
3、路基排水
4、截水沟 设在台阶形路堑边坡的平台上,用于截排边坡平台以
上坡面的地表水。
3、路基排水
5、跃水 通常设在坡度陡的排水地段。主槽底部呈台阶状,台
阶的宽度和高度之比大致等于地面坡度。
3、路基排水
6、急流槽
用片石、混凝土材料筑成的,槽身一般为矩形,衔接 两段高程较大的排水设施。
路基施工培训
渝黔铁路土建8标三工区
目录
1、施工测量 2、路基填筑 3、路基排水
1、施工测量
2、路基填筑
图1
2、路基填筑
三、排水板及土工合成材料施工
1.排水板
1.1 原理
竖向塑料排水板处理软土地基,是采用了排水固结的原理,即 用塑料排水板通过毛细作用将地基中的水排除,以增加作用于土 颗粒的有效应力来加速地基固结沉降,达到提高地基强度的目的。
志)后将插入杆拔出,则排水板通过土体挤压被短钢筋锚 固于孔底。 • 第七,在砂垫层以上30cm处将排水板剪断,并将板头人工 埋入砂垫层中; • 第八,将插板机移至下一个板位。 • 排水板设置顺序如下:
2、路基填筑
2、路基填筑
1.5 注意事项 (1)施工中要严格控制打入深度,严格按设计长度施
路基工程施工技术培训教材及培训PPT(共200余页,内容全面)
2 地基处理
2.5 水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)
常用施工工艺
间隔跳打 法
施工顺序 连打法
振裂或振 断,断桩 头现象。
S”走 行方式
挤碎或 缩颈现 象
23
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
2.5 水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩) 长螺旋钻管内泵压混
某某铁路路基沉降事故
4
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析:
⑴ 路基填筑不规范。填料控制不严,粒径超标、 级配不良,甚至有的填料类别与设计不符;填筑 不讲究工艺控制,野蛮操作,虚铺厚度超标;路 基断面加宽不够,边坡碾压不实,雨季冲刷严重; 过渡段台阶宽度不足,涵洞两侧不对称填筑;土 工格栅铺设不平顺、接头搭接长度不够、搭接处 理不规范等。
主要设备的适用性、配套设备的型号及数量; 根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性,通 过确定施工控制参数及工序时间,相关人员的配备磨合; 桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计 要求等。
11
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
17
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
18
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
2.4 碎石垫层
碎石垫层施工:
19
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基工程施工技术培训教材及培训 ppt课件
软弱黏性土 (软土、松软土)地基
人工填筑土、杂填土地 基
松散砂土地基
湿陷性黄土地基
膨胀土地基 山区斜坡软弱地基
岩溶 采空区、人为空洞
地基处理常用方法
可选用的地基处理方法
换填、加筋垫层、袋装砂井、塑料排水板、强夯、强夯置换、 碎石桩、搅拌桩、旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩、素混凝土桩、 碎石注浆桩、现浇混凝土薄壁管桩、预应力管桩、钢筋混凝土
路基工程施工技术
内部培训师培训班二期2组
1
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP
1 基础知识 2 地基处理 3 路基填筑 4 沉降观测 5 支挡、防护及排水 6 安全技术措施 7 事故案例
1 基础知识 CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP 10
2 地基处理
2.2 试桩
试桩目的:
➢试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术 依据,其中包括:
➢ 主要设备的适用性、配套设备的型号及数量; ➢ 根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性,通
过确定施工控制参数及工序时间,相关人员的配备磨合; ➢ 桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计
2 地基处理
15
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP
2 地基处理
2.3 换填
质量通病及防治措施:
➢ ⑴换填的深度不满足设计要求。超挖部分用换填的合格材料 填筑。
➢ ⑵换填大面积开挖,又遇雨季,且排水不畅排水系统,经常派人疏通排 水沟。
7
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP
人工填筑土、杂填土地 基
松散砂土地基
湿陷性黄土地基
膨胀土地基 山区斜坡软弱地基
岩溶 采空区、人为空洞
地基处理常用方法
可选用的地基处理方法
换填、加筋垫层、袋装砂井、塑料排水板、强夯、强夯置换、 碎石桩、搅拌桩、旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩、素混凝土桩、 碎石注浆桩、现浇混凝土薄壁管桩、预应力管桩、钢筋混凝土
路基工程施工技术
内部培训师培训班二期2组
1
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP
1 基础知识 2 地基处理 3 路基填筑 4 沉降观测 5 支挡、防护及排水 6 安全技术措施 7 事故案例
1 基础知识 CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP 10
2 地基处理
2.2 试桩
试桩目的:
➢试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术 依据,其中包括:
➢ 主要设备的适用性、配套设备的型号及数量; ➢ 根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性,通
过确定施工控制参数及工序时间,相关人员的配备磨合; ➢ 桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计
2 地基处理
15
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP
2 地基处理
2.3 换填
质量通病及防治措施:
➢ ⑴换填的深度不满足设计要求。超挖部分用换填的合格材料 填筑。
➢ ⑵换填大面积开挖,又遇雨季,且排水不畅排水系统,经常派人疏通排 水沟。
7
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP
路基施工技术培训课件
路基施工的流程和标准
路基施工的流程包括:施工前的准备工作、土方开挖、填筑、压实、排水设施施工 、验收和养护等环节。
路基施工的标准包括:地基处理、填料选择与调配、填筑与压实、排水设施的设置 与施工等方面的技术要求。
路基施工应注重环境保护和生态平衡,合理利用土地资源,确保工程的可持续发展 。同时,要重视安全生产和文明施工,遵守相关法规和规定。
路基施工技术培训课件
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目 录
• 路基施工概述 • 路基施工前的准备工作 • 路基施工的基础处理 • 路基施工的材料和技术要求 • 路基施工机械和设备的使用和维护 • 路基施工质量检测和控制 • 路基施工安全和环境保护
01
路基施工概述
路基施工的基本概念
路基施工是指按照道路线型和设计方 案,修建道路基础结构的工程过程。 这个过程涉及到土方开挖、填筑、压 实和排水等方面的技术操作。
排水设施
选择合适的排水设施,如排水沟、 排水管等。
排水施工
按照设计要求,进行排水设施的施 工。
特殊地质条件下的路基处理
地基处理
对于软土地基,采用适当的处理 方法,如换填、加固等。
坡脚处理
对坡脚进行必要的处理,以防止 滑动和变形。
地下水处理
采取措施控制地下水,避免其对 路基的破坏。
05
路基施工机械和设备的使用和维 护
02
路基施工前的准备工作
现场勘查和测量
确定施工区域内的地 形、地貌及地下管线 等基础设施情况。
确定施工图纸与现场 实际情况的差异,并 及时调整。
对施工区域进行精确 测量,包括水准点、 导线点等测量控制点 。
材料和设备的采购与检验
根据施工图纸和相关规范要求, 采购符合质量要求的材料和设备
路基施工技术ppt课件
其余的工作内容请参照《公路路基施工技术规范》。
路基施工技术
一、路基施工技术
(二)一般路基施工 主要内容:填料要求、土质路堤、挖方路基、路基拓宽改
建等。 1、填料要求(《公路路基施工技术规范》P9、 《公路管理
与实务》 ) (1)就地取材,优先选用砂质土。 (2)不得使用淤泥、沼泽土、冻土、含草皮土、生活垃圾、
二、路面施工
(一) 路面基层施工 1、碎、砾石基层施工 2、稳定土基层施工
(二) 沥青路面施工 热拌铺沥青混合土料路面施工
(三) 路面质量评定标准
路基施工技术
一、 路基施工技术
(一)施工准备 主要内容:路基测量放样、基底与填料试验、场地清理、 试验段铺筑等。 路基开工前应做好施工测量工作,其内容主要包括:导 线、中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设必要的 水准点等。 施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路勘测规 范》(JTJC10—2007)的要求。
树根和含有腐朽物质的土。 (3)液限大于50,塑性指数大于26的土,必须采取满足设计
要求的技术处理,经检查合格后方可使用。采用盐渍土、黄土、 膨胀土填筑路堤时,应遵照有关规定执行。
路基施工技术
(二)一般路基施工 (4)粉质土。它含有较多的粉土粒,虽有一定的粘性和 塑性,但不易稳定,水浸后易成流体状态(泥浆),干旱时 则尘土飞扬。毛细水上升高度很大(可达0.8~1.5 m),导致 严重的冻胀和翻浆,属最差的路堤填土,黄土类、黑土(肥 粘土)多属于这类土。 (5)填料强度和粒径应符合下表规定
项目分类 路面底面以下深度(cm)
填料最小强度CBR(%) 高速公路及一级公路 二级及二级以下公路
填料最大粒 径
(cm)
上路床(0~30)
路基施工技术
一、路基施工技术
(二)一般路基施工 主要内容:填料要求、土质路堤、挖方路基、路基拓宽改
建等。 1、填料要求(《公路路基施工技术规范》P9、 《公路管理
与实务》 ) (1)就地取材,优先选用砂质土。 (2)不得使用淤泥、沼泽土、冻土、含草皮土、生活垃圾、
二、路面施工
(一) 路面基层施工 1、碎、砾石基层施工 2、稳定土基层施工
(二) 沥青路面施工 热拌铺沥青混合土料路面施工
(三) 路面质量评定标准
路基施工技术
一、 路基施工技术
(一)施工准备 主要内容:路基测量放样、基底与填料试验、场地清理、 试验段铺筑等。 路基开工前应做好施工测量工作,其内容主要包括:导 线、中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设必要的 水准点等。 施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路勘测规 范》(JTJC10—2007)的要求。
树根和含有腐朽物质的土。 (3)液限大于50,塑性指数大于26的土,必须采取满足设计
要求的技术处理,经检查合格后方可使用。采用盐渍土、黄土、 膨胀土填筑路堤时,应遵照有关规定执行。
路基施工技术
(二)一般路基施工 (4)粉质土。它含有较多的粉土粒,虽有一定的粘性和 塑性,但不易稳定,水浸后易成流体状态(泥浆),干旱时 则尘土飞扬。毛细水上升高度很大(可达0.8~1.5 m),导致 严重的冻胀和翻浆,属最差的路堤填土,黄土类、黑土(肥 粘土)多属于这类土。 (5)填料强度和粒径应符合下表规定
项目分类 路面底面以下深度(cm)
填料最小强度CBR(%) 高速公路及一级公路 二级及二级以下公路
填料最大粒 径
(cm)
上路床(0~30)
路基施工技术培训课程课件.pptx
填石路堤填料的要求: (1)膨胀岩石、易融性岩石不宜直接用于路堤填筑、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。 (2)路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数为15-20。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm路床填料粒径应小于100mm。 (3)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足一定孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 (4)填石路堤施工过程中的每一压实层,可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数,控制压实过程;用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。 (5)填石路堤填筑至设计标高并整修完成后,其施工质量标准要求。有几处与土质路堤不同, 压实度(通过沉降差≦试验路段确定的沉降差),另外就是纵面高程和平整度的允许误差要大点。土石路堤 (1)首先是填料的规定,注意填料的最大粒径不得大于层厚的2/3,高速公路要求填料粒径一般不大于15cm。
3、场地清理 应对路幅范围内、取土炕的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理。填方路段还应按设计要求整平压实。4、试验路段 路基填筑之前,首先进行的就是试验路段的施工,试验路段的选择要具有代表性,包括地质条件、断面型式等工程特点。其次路段长度不宜小于100m。试验路段施工的内容: 1、填料试验、检测报告等; 2、压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等; 3、过程质量控制方法、指标; 4、质量评价指标、标准; 5、试验路段结束后,要总结收集试验路段相关数据及时形成报告,并上报。
光面爆破:是指在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的条件下,用控制抵抗线和药量的方法进行的爆破,可形成光滑平整的边坡。预裂爆破:是指在开挖限界处,按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的办法,预先炸出一条裂缝,使拟爆破体与山体分开,作为隔振减振带,起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。光面与预裂爆破后,在边坡壁上通常均留下半个炮孔的痕迹。
3、场地清理 应对路幅范围内、取土炕的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理。填方路段还应按设计要求整平压实。4、试验路段 路基填筑之前,首先进行的就是试验路段的施工,试验路段的选择要具有代表性,包括地质条件、断面型式等工程特点。其次路段长度不宜小于100m。试验路段施工的内容: 1、填料试验、检测报告等; 2、压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等; 3、过程质量控制方法、指标; 4、质量评价指标、标准; 5、试验路段结束后,要总结收集试验路段相关数据及时形成报告,并上报。
光面爆破:是指在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的条件下,用控制抵抗线和药量的方法进行的爆破,可形成光滑平整的边坡。预裂爆破:是指在开挖限界处,按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的办法,预先炸出一条裂缝,使拟爆破体与山体分开,作为隔振减振带,起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。光面与预裂爆破后,在边坡壁上通常均留下半个炮孔的痕迹。
路基施工安全培训课件
以奋斗者为本 • 为担当者担当
运输摩 擦、震
动
遇明火
非专业 人员操
作
爆炸 原因 分析
存储设 备缺陷
管理措 施不健
全
炸药材 质问题
29
第三部分 (二) 风险规避措施
以奋斗者为本 •为担当者担当
装卸爆破材料要轻拿轻放,严禁 扔摔、拖拽。认真检杳核对数量, 办好交接手续,做到准确无误。
保持火药库内风流畅通,并配足 所需的风量。火药、雷管的库存 量不许超过规定。
边坡滑坡、坍塌事故风险规避措施:
1
2
3
以奋斗者为本 • 为担当者担当
加强地质工作 的勘探与调查
工作。
加强边坡失稳 形态调查,做 好工程类比。
在施工过程中进行进 行边坡稳定性验算, 及时进行动态设计
6
5
4
对有滑坡可能的边坡 设计滑坡支挡工程
对多级边坡进 行分级开挖
逐坡制定加固 防护工程。
28
第三部分 (二)炸药爆炸风险分析
3、放炮后过早 进入工作面,盲 残炮处理不当
以奋斗者为本 • 为担当者担当 31
第三部分 (三)风险规避措施
以奋斗者为本 •为担当者担当
购买、使用爆破材料时注意生
产日期,有效保质期等,严禁
1
使用过期的废旧火工品。
产生盲炮后立即封锁现场,组 织施工人员针对装药时的具体
2
情况,找出拒爆原因,采取相
应措施处理。
3
第一部分 (一)施工测量
施工测量时的安全注意事项主要有:
以奋斗者为本 •为担当者担当
1、进入现场必须佩戴安全帽、穿 反光背心。
4、在陡坡及危险地段测量时应系 安全带,穿软底轻便鞋。
公路工程施工技术培训资料ppt课件
;
路堑开挖,应在全横断面进展,自上而下一次成型,留意按设计要求准确 放样。不断检查校正,边坡外表削齐拍平。路堑底面如土质坚实,应尽量不 扰动,予以整平压实,假设土质较差、水文条件不良,应根据路面强度设计 要求,采取加深边沟、设置地下盲沟以及挖除表层一定深度原土层,重新分 层填筑与压实或必要时予以换土和加固,以确保路堑底层土基的强度与稳定 性,到达规定规范,这对于修筑沥青类路面尤为重要。
1.?公路工程质量检验评定规范?〔JTG F80?CJJl-2020
;
1?公路工程质量检验评定规范?〔JTG F80/1-2004〕
〔以下编号和内容均抄自本规范〕
土方路基
石方路基 〔自学〕
;
2.2 实测工程
表2.2
土方路基实测工程
注:①表列压实度以重型击实实验法为准,评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定规范,单 个测定值不得小于极值〔表列规定值减5 个百分点〕。小于表列规定值2 个百分点的测点,按其数量占总检 查点的百分率计算减分值。
;
〔3〕挖土〔方〕路基 1〕根据丈量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出30~50cm。 2〕挖方段不得超挖,应留有碾压面到设计标高的压实量。在路基设计标 高以下60cm以内的树根等杂物,必需去除并以好土等资料回填夯实。 3〕压路机不小于12t级,碾压自路两边向路中心进展,直至外表无明显 轮迹为止。 4〕碾压时视土的干湿程度而决议采取洒水或换土、晾晒等措施。 5〕过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围运用石灰 土、石灰粉煤灰砂砾填实。
;
2.保证路基强度和稳定性的措施 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的根本条件,提高路基的强 度和稳定性,可减少路面厚度,降低路面造价。因此为保证路基强度和稳定 性,必需深化进展调查研讨,细致分析各种自然要素与路基的关系,抓住主 要问题,采取有效措施。普通措施如下: 〔1〕合理选择路基断面方式,正确确定边坡坡度。 〔2〕选择强度和水温稳定性良好的土〔必要时换土〕填筑路堤,并采取 正确的施工方法〔如分层填筑和不同土质的层次组合〕。 〔3〕充分压实土基,保证到达规定的压实度,提高土基的强度和水稳定 性。 〔4〕正确进展排水设计〔包括地面排水和地下排水及地基的特殊排水〕 ,保证水流畅通,防止路基过湿或水毁。 〔5〕设置隔离层〔用以隔离毛细水上升〕或隔温层〔用以减少路基冰冻 深度和水分累积〕,切断毛细水上升,阻止水分迁移,减少负温差的不利影 响。 〔7〕采取边坡加固与防护措施,以及修筑支挡构造物。
路堑开挖,应在全横断面进展,自上而下一次成型,留意按设计要求准确 放样。不断检查校正,边坡外表削齐拍平。路堑底面如土质坚实,应尽量不 扰动,予以整平压实,假设土质较差、水文条件不良,应根据路面强度设计 要求,采取加深边沟、设置地下盲沟以及挖除表层一定深度原土层,重新分 层填筑与压实或必要时予以换土和加固,以确保路堑底层土基的强度与稳定 性,到达规定规范,这对于修筑沥青类路面尤为重要。
1.?公路工程质量检验评定规范?〔JTG F80?CJJl-2020
;
1?公路工程质量检验评定规范?〔JTG F80/1-2004〕
〔以下编号和内容均抄自本规范〕
土方路基
石方路基 〔自学〕
;
2.2 实测工程
表2.2
土方路基实测工程
注:①表列压实度以重型击实实验法为准,评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定规范,单 个测定值不得小于极值〔表列规定值减5 个百分点〕。小于表列规定值2 个百分点的测点,按其数量占总检 查点的百分率计算减分值。
;
〔3〕挖土〔方〕路基 1〕根据丈量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出30~50cm。 2〕挖方段不得超挖,应留有碾压面到设计标高的压实量。在路基设计标 高以下60cm以内的树根等杂物,必需去除并以好土等资料回填夯实。 3〕压路机不小于12t级,碾压自路两边向路中心进展,直至外表无明显 轮迹为止。 4〕碾压时视土的干湿程度而决议采取洒水或换土、晾晒等措施。 5〕过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围运用石灰 土、石灰粉煤灰砂砾填实。
;
2.保证路基强度和稳定性的措施 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的根本条件,提高路基的强 度和稳定性,可减少路面厚度,降低路面造价。因此为保证路基强度和稳定 性,必需深化进展调查研讨,细致分析各种自然要素与路基的关系,抓住主 要问题,采取有效措施。普通措施如下: 〔1〕合理选择路基断面方式,正确确定边坡坡度。 〔2〕选择强度和水温稳定性良好的土〔必要时换土〕填筑路堤,并采取 正确的施工方法〔如分层填筑和不同土质的层次组合〕。 〔3〕充分压实土基,保证到达规定的压实度,提高土基的强度和水稳定 性。 〔4〕正确进展排水设计〔包括地面排水和地下排水及地基的特殊排水〕 ,保证水流畅通,防止路基过湿或水毁。 〔5〕设置隔离层〔用以隔离毛细水上升〕或隔温层〔用以减少路基冰冻 深度和水分累积〕,切断毛细水上升,阻止水分迁移,减少负温差的不利影 响。 〔7〕采取边坡加固与防护措施,以及修筑支挡构造物。
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确定施工控制参数及工序时间,相关人员的配备磨合; • 桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计要
求等。
路基工程施工技术培训教材及培训
11
2 地基处理
• 2.2 试桩
• 试验段施工小结主要容:
• ⑴工程概况
• 该部分主要包括工程概况、设计桩基参数以及地质条件,重 点是设计桩基参数和地质条件。
换填、掺灰改良、封闭、石灰桩、灰土桩
碎石桩、搅拌桩、水泥粉煤灰碎石桩结合侧向约束桩
灌浆、结构物跨越、揭盖回填
灌浆、强夯、充填粗粒料
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2 地基处理
• 2.2 试桩
• 试桩目的:
• 试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术依据,其中包括:
• 主要设备的适用性、配套设备的型号及数量; • 根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性,通过
• 防治措施:严格按试验段成果指导施工,加强原材料的控制。
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17
2 地基处理路基工程施工源自术培训教材及培训182 地基处理
• 2.4 碎石垫层
• 碎石垫层施工:
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19
• ⑸桩基静载试验情况 • ⑹试验桩结论
• 应根据试桩结果,及时总结试桩结论,得出机械、人员数量 及组合,提出下一步大面积施工所需机械数量、施工中所采 用的技术参数、安全质量控制要点等。
• ⑺附件
• ①原材料试验报告(复印件); • ②各种原始记录、过程记录等; • ③静载试验情况。
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8
2 地基处理
•2.1 常用方法
路基工程施工技术培训教材及培训
9
2 地基处理
特殊土及特殊条件下 地基类别
软弱黏性土 (软土、松软土)地基
人工填筑土、杂填土地 基
松散砂土地基
湿陷性黄土地基
膨胀土地基 山区斜坡软弱地基
岩溶 采空区、人为空洞
地基处理常用方法
可选用的地基处理方法
13
2 地基处理
• 2.3 换填
• 控制要点:
• ⑴当底部起伏较大,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的顺序进行换填施 工。
• ⑵换填料应分层铺设夯实,取样检验测定压实后的干土质量密度。 • ⑶冬期换填的底槽如受冻,应清除冻层后再换填,暂时停顿或隔夜继续换
填的底层上要覆盖保温材料
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2 地基处理
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15
2 地基处理
• 2.3 换填
• 质量通病及防治措施: • ⑴换填的深度不满足设计要求。超挖部分用换填的合格材料填 筑。 • ⑵换填大面积开挖,又遇雨季,且排水不畅,造成雨水浸泡。 • 防治措施:先开挖排水沟,畅通排水系统,经常派人疏通排水 沟。 • ⑶灰土换填含水量较大,石灰掺量不足,拌和不均匀,灰土中 土颗粒较大。 • 防治措施:石灰掺量控制在试验配合比的-0.5%~+1.0%范围内, 化学改良的拌和土保持在最佳含水量的±2%时,破碎处理。
• ⑵试桩目的、地点及试验内容
• 该部分主要包含试桩目的、试桩地点、试桩工作内容等。
• ⑶试验桩施工时人员和机械情况
• 进行试验桩施工时,现场技术负责人、技术员、安质负责人、 试验负责人、操作手、工人等配置情况。
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12
2 地基处理
• ⑷施工过程描述
• 各种机械参数的记录、地质情况记录及其他过程记录等
事故,三处路基下沉严重,最大下沉分别达到 64.2cm、16cm、9.7cm。这起事故导致多趟动车组限
速运行晚点,严重影响了铁路正常运输秩序,危及 列车运行安全。铁道部认定k178+910质量事故为铁 路建设工程质量大事故,k158+300、k106+300质量 事故为铁路建设工程质量一般事故
某某铁路路基沉降事故
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6
1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析:
➢⑶ CFG桩和岩溶注浆施工存在较多的质量隐患。 ➢比如,不做工艺性试验就开始施工; ➢实际地质与勘察资料有出入时,不及时进行变更,
影响处理效果;对施工质量的过程控制手段偏弱等 。
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7
2地基处理
换填、加筋垫层、袋装砂井、塑料排水板、强夯、强夯置换、 碎石桩、搅拌桩、旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩、素混凝土桩、 碎石注浆桩、现浇混凝土薄壁管桩、预应力管桩、钢筋混凝土
桩网结构、钢筋混凝土桩板结构
换填、冲击碾压、强夯、强夯置换 碎石桩、挤密桩、柱锤充扩桩
强夯、碎石桩、挤密砂桩、旋喷桩
换填、冲击碾压、强夯、灰土挤密桩、水泥土挤密桩、柱锤充 扩桩、钢筋混凝土桩板结构
路基工程施工技术
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1 基础知识
2 地基处理
3 路基填筑
4 沉降观测
5 支挡、防护及排水
6 安全技术措施
7 事故案例
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2
1基础知识
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3
1 路基工程基础知识
➢2009年7月7日至8日,某客运专线”发生了路基下沉
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4
1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析:
➢⑴ 路基填筑不规范。填料控制不严,粒径超标、级 配不良,甚至有的填料类别与设计不符;填筑不讲 究工艺控制,野蛮操作,虚铺厚度超标;路基断面 加宽不够,边坡碾压不实,雨季冲刷严重;过渡段 台阶宽度不足,涵洞两侧不对称填筑;土工格栅铺 设不平顺、接头搭接长度不够、搭接处理不规范等 。
路基工程施工技术培训教材及培训
16
2 地基处理
• ⑷A、B组填料换填时,最大粒径超标,施工时大或小颗粒出现 集窝的现象。
• 防治措施:超粒径颗粒在料场应量避免装车,少量到现场后, 人工捡除或破碎;集料窝由人工随时重新拌和。
• ⑸压实质量不能满足设计和验标要求。填层较厚,压路机行驶 速度较快,表面平整度较差,含水量偏离最佳含水量较大。
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5
1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析:
➢⑵ 路基挡护和排水工程质量问题突出。沉降缝、反 滤层不按设计要求施做;片石混凝土片石掺量过多 ;预应力坡面锚索施工不到位,存在锚索长度不够 、数量不足、不做防锈处理等问题,甚至有个别锚 索不张拉就使用。排水系统不到位、不完善、不畅 通,造成路基、涵洞经常被水浸泡。
求等。
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2 地基处理
• 2.2 试桩
• 试验段施工小结主要容:
• ⑴工程概况
• 该部分主要包括工程概况、设计桩基参数以及地质条件,重 点是设计桩基参数和地质条件。
换填、掺灰改良、封闭、石灰桩、灰土桩
碎石桩、搅拌桩、水泥粉煤灰碎石桩结合侧向约束桩
灌浆、结构物跨越、揭盖回填
灌浆、强夯、充填粗粒料
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10
2 地基处理
• 2.2 试桩
• 试桩目的:
• 试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术依据,其中包括:
• 主要设备的适用性、配套设备的型号及数量; • 根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性,通过
• 防治措施:严格按试验段成果指导施工,加强原材料的控制。
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2 地基处理路基工程施工源自术培训教材及培训182 地基处理
• 2.4 碎石垫层
• 碎石垫层施工:
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• ⑸桩基静载试验情况 • ⑹试验桩结论
• 应根据试桩结果,及时总结试桩结论,得出机械、人员数量 及组合,提出下一步大面积施工所需机械数量、施工中所采 用的技术参数、安全质量控制要点等。
• ⑺附件
• ①原材料试验报告(复印件); • ②各种原始记录、过程记录等; • ③静载试验情况。
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2 地基处理
•2.1 常用方法
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2 地基处理
特殊土及特殊条件下 地基类别
软弱黏性土 (软土、松软土)地基
人工填筑土、杂填土地 基
松散砂土地基
湿陷性黄土地基
膨胀土地基 山区斜坡软弱地基
岩溶 采空区、人为空洞
地基处理常用方法
可选用的地基处理方法
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2 地基处理
• 2.3 换填
• 控制要点:
• ⑴当底部起伏较大,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的顺序进行换填施 工。
• ⑵换填料应分层铺设夯实,取样检验测定压实后的干土质量密度。 • ⑶冬期换填的底槽如受冻,应清除冻层后再换填,暂时停顿或隔夜继续换
填的底层上要覆盖保温材料
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2 地基处理
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2 地基处理
• 2.3 换填
• 质量通病及防治措施: • ⑴换填的深度不满足设计要求。超挖部分用换填的合格材料填 筑。 • ⑵换填大面积开挖,又遇雨季,且排水不畅,造成雨水浸泡。 • 防治措施:先开挖排水沟,畅通排水系统,经常派人疏通排水 沟。 • ⑶灰土换填含水量较大,石灰掺量不足,拌和不均匀,灰土中 土颗粒较大。 • 防治措施:石灰掺量控制在试验配合比的-0.5%~+1.0%范围内, 化学改良的拌和土保持在最佳含水量的±2%时,破碎处理。
• ⑵试桩目的、地点及试验内容
• 该部分主要包含试桩目的、试桩地点、试桩工作内容等。
• ⑶试验桩施工时人员和机械情况
• 进行试验桩施工时,现场技术负责人、技术员、安质负责人、 试验负责人、操作手、工人等配置情况。
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2 地基处理
• ⑷施工过程描述
• 各种机械参数的记录、地质情况记录及其他过程记录等
事故,三处路基下沉严重,最大下沉分别达到 64.2cm、16cm、9.7cm。这起事故导致多趟动车组限
速运行晚点,严重影响了铁路正常运输秩序,危及 列车运行安全。铁道部认定k178+910质量事故为铁 路建设工程质量大事故,k158+300、k106+300质量 事故为铁路建设工程质量一般事故
某某铁路路基沉降事故
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1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析:
➢⑶ CFG桩和岩溶注浆施工存在较多的质量隐患。 ➢比如,不做工艺性试验就开始施工; ➢实际地质与勘察资料有出入时,不及时进行变更,
影响处理效果;对施工质量的过程控制手段偏弱等 。
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2地基处理
换填、加筋垫层、袋装砂井、塑料排水板、强夯、强夯置换、 碎石桩、搅拌桩、旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩、素混凝土桩、 碎石注浆桩、现浇混凝土薄壁管桩、预应力管桩、钢筋混凝土
桩网结构、钢筋混凝土桩板结构
换填、冲击碾压、强夯、强夯置换 碎石桩、挤密桩、柱锤充扩桩
强夯、碎石桩、挤密砂桩、旋喷桩
换填、冲击碾压、强夯、灰土挤密桩、水泥土挤密桩、柱锤充 扩桩、钢筋混凝土桩板结构
路基工程施工技术
内部培训师培训班二期2组
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1 基础知识
2 地基处理
3 路基填筑
4 沉降观测
5 支挡、防护及排水
6 安全技术措施
7 事故案例
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2
1基础知识
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1 路基工程基础知识
➢2009年7月7日至8日,某客运专线”发生了路基下沉
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1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析:
➢⑴ 路基填筑不规范。填料控制不严,粒径超标、级 配不良,甚至有的填料类别与设计不符;填筑不讲 究工艺控制,野蛮操作,虚铺厚度超标;路基断面 加宽不够,边坡碾压不实,雨季冲刷严重;过渡段 台阶宽度不足,涵洞两侧不对称填筑;土工格栅铺 设不平顺、接头搭接长度不够、搭接处理不规范等 。
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2 地基处理
• ⑷A、B组填料换填时,最大粒径超标,施工时大或小颗粒出现 集窝的现象。
• 防治措施:超粒径颗粒在料场应量避免装车,少量到现场后, 人工捡除或破碎;集料窝由人工随时重新拌和。
• ⑸压实质量不能满足设计和验标要求。填层较厚,压路机行驶 速度较快,表面平整度较差,含水量偏离最佳含水量较大。
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1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析:
➢⑵ 路基挡护和排水工程质量问题突出。沉降缝、反 滤层不按设计要求施做;片石混凝土片石掺量过多 ;预应力坡面锚索施工不到位,存在锚索长度不够 、数量不足、不做防锈处理等问题,甚至有个别锚 索不张拉就使用。排水系统不到位、不完善、不畅 通,造成路基、涵洞经常被水浸泡。