一种新型的高速公路测速仪设计
智能测速系统建设方案
1智能测速系统1.1 系统概述智能测速系统，安装在城市主要出城、进城、重点治安地段，对所有出城、进城的机动车辆进行全天候、无遗漏实时检测、记录与处理。
通过对监测数据分析、处理，特别是车辆车牌信息的自动识别与处理，实现对肇事逃逸、嫌疑车辆、交通违法登记、黑名单车辆的查控与处置，扼制并打击一些隐蔽型违法行为。
道路交通的高速发展，机动车超速、事故、违章逃逸、假牌假证及机动车盗抢等等以机动车为中心的事件也大量涌现。
因此，建设高清公路车辆智能监测记录系统，全天候监控全部路段通行车辆，做到自动识别车牌号码、精确检测车速、快速处理、提前预警，并为及时快速侦破以机动车为线索的类似案件提供强有力的技术手段，同时采用现代化的技术手段控制和管理城市交通，对于避免道路交通拥堵，减少交通事故，城市现代化建设都具有重要意义。
智能测速系统是在智能交通领域成功推出面向高端应用的一体化高端嵌入式抓拍识别设备。
它秉承一贯的DSP嵌入式设计理念，是一款高性价比的高性能设备。
该设备实时运行于嵌入式高性能DSP平台之上，主要运用于交通、安全、稽查、监控等领域。
系统对路面行驶车辆进行24小时全天候监控，并具有自动抓拍、识别、测速（如需要）、储存、传输、录像等功能。
智能测速系统利用先进的计算机图像处理、高频辐射、模糊识别、远程数据访问等技术研制而成。
系统对通过被监控路段的每一台机动车辆特征图像和前排司乘人员脸部特征进行连续全天候实时记录，系统对抓拍到的车辆图像进行车牌自动识别并对车辆进行动态布控，对超速、逆行、变线等非法行驶的车辆进行抓拍，并将车辆通过卡口监控点的时间、车速及车辆类型等信息一并生成数据文件保存，也可通过宽带网络将各个监控点的信息传送到远端的监控指挥中心，实现有机共享。
XX基于标清版智能测速系统开发的全新智能测速系统，应用XX领先的车牌识别技术、视频检测等核心技术，拥有完全的自主知识产权。
该系统不仅能够抓拍高清晰的车牌图像还能够抓拍高清晰的车辆全景图图像和司乘人员面部图像，为交管部门和公安部门加强管理提供了丰富的信息，同时该系统的识别率和抓拍率均高于基于普通摄像机。
基于光栅的激光测速仪设计
第一章绪论1.1研究的背景和意义光学多普勒效应是光学领域中具有广泛应用前景的学科分支之一。
尤其是激光多普勒效应的研究更是具有极强的应用潜力。
国际上，激光多普勒效应的研究工作开展较早。
自激光出现后，国外学者相继提出并从事该领域的研究工作，在理论上取得了一定的进展。
由于激光系统的复杂性、稳定性、造价及寿命的原因，曾经使这一研究项目的实用性受阻。
随着半导体激光器的出现和产业化，给这一研究领域的实用化注入了无限的生机【1】。
激光多普勒测速仪由于采用激光为光源，具有一些激光的特性，这也就是测速仪的优点，使得无论是从精度到时间和空间上的分辨率都提高到一个量级，在科学的各个领域都是少不了的检测方法【2】。
据市场调查，该项目在许多领域都有很大的市场。
激光测速技术是目前交通管理方面研究的热点问题，随着汽车的普及率越来越高，我们更需要一种更有效的检测手段。
自1960年美国T．H．Maiman博士制成世界上第一台激光器开始，激光优异的单色性、方向性和高亮度性就引起了人们的普遍关注。
激光测速是从六十年代中期发展起来的，利用激光的单色性、能量高度集中的特点，用测频的方法直接测物体的速度。
比起老式的雷达测速仪，最新的激光测速仪的性能有了明显的提高【3】。
激光测速主要是加强对超速车辆的监控，尤其是加强对高速公路超速行驶车辆的监控，及时纠正和查处超速驾驶的违法行为，预防和减少道路交通事故的发生。
激光多普勒测速仪的研究项目属于激光测量技术范畴。
它是以激光作光源，利用光射到运动物体上产生的多普勒效应，并使用一些特定的处理方法，实现对运动物体速度的测量。
激光多普勒效应一方面是光学领域中具有广阔应用前景的学科分支之一，它不仅应用于军事激光雷达，而且也广泛应用于国民经济及科技领域。
另一方面，随着电子技术的发展及半导体激光器的出现及产业化，给这一研究领域的实用化注入了生机。
近年来无论从光路设计还是在信号处理方面都有所创新，所以激光多普勒技术的研究又重新受到了重视。
新型车速监控装置的设计
序号:电子实训题目新型车速监控装置学生 xxxxxxxx学院xxxxx专业班级 xxxxx校内指导教师 xxxxxxx专业技术职务 xxxxxx校外指导老师专业技术职务二○一三年六月新型车速监控装置的设计摘要：本文设计一款用于实时监控车辆行驶过程中速度变化的装置。
系统以STC89C51单片机为控制核心，ADC0809芯片将检测到的模拟信号转化成数字信号，74LS138是为了将三个端口转为八位输出，74HC245增强负载输出，OP07构成的反相器用来将采集到的负值转为正值，拨码开关作为系统输入设备用来选择对应的程序，NOKIA5110液晶显示器用于系统参数显示。
该车速监控装置是根据预先设置的速度（电压值）范围，对给定的电压值进行检测。
实现以下功能：①实时动态超速报警：系统运行时，能实时监测限速范围，一旦车辆超出该范围，即发出声光报警。
②实时动态限速：系统运行时，能实时监测限速范围（LCD 显示），并自动根据限速范围限制车行速度（通过控制电压实现）。
③动感显示：用8只发光管排成圆形，依次点亮，以显示车辆前进、倒退和行驶速度。
点亮时间与行驶速度成反比。
前进时，发光管顺时针点亮；倒退时，发光管逆时针点亮。
④实时监测并数字显示车辆行驶速度和限速范围（LCD显示）。
⑤三档功能转换：0挡-关闭功能①和②；1档-开启功能①；2档-开启功能②。
实验结果表明，该设计具有成本低、可靠性高、测量精度高、安装调试方便等特征，非常适用于厂家提高车辆速度智能化控制程度，提高市场竞争力，具有较好的应用前景。
关键字：车速；实时监控；STC89C51；LCD显示；声光报警The Design of the New Speed Monitoring DeviceAbstract: In this paper, the software of real-time monitoring speed changes of vehicle was designed. This control system takes the STC12C89C51 microcomputer as its core. We use the ADC0809 chip to detect the analog signals into digital signals, use 74LS138 to turn the three outputs to eight, use 74HC245 to enhance the output of the load. Meanwhile, the inverter made up of OP07 is able to turn negative to positive. We also use dial-code switch as the input device to select the corresponding program system, and NOKIA5110 LCD display for system parameters.The device is designed for a given voltage for testing, according to a preset speed range (voltage). Function as follows: ①Real-time dynamic overspeed alarm：When the system is running, it can real-time monitor the speed limit. Once the vehicle is beyond the scope, it will send out sound and light alarm. ②Real-time dynamic speed limit：When the system is running, it can real-time monitor the speed limit range (LCD display), and automatically limit the car speed range (by controlling the voltage), according to the speed limit.③Light show：We use eight light-emitting tube arranged in round, light in order, to display the vehicle forward, backward and moving Speed. Light time is inversely proportional to the speed. When forward, Light-emitting tube lights clockwisely; Backward, light-emitting tube lights reversely.④Real-time monitoring and digital display vehicle traffic speed and speed range (LCD display). ⑤Three function transformation：Swith 0- turn off function①and②；Switch 1-turn on function①；Switch 2- turn on function②.The experimental results show that this design has low cost, high reliability, high accuracy, convenience. And its very suitable for manufacturer to improve the vehicle speed intelligent control level and market competitiveness, which enjoys a great prospect.Key words:speed; Real-time monitoring; STC89C51; LCD display; Audible and visual alarm.目录摘要........................................................................................................................................... І目录. (III)1 引言 (1)1.1 课题的开发背景及意义 (1)1.2 新型车速监控装置的研究现状 (1)1.3 课题任务及要求 (2)2 系统分析与总体方案设计 (2)2.1 新型车速监控装置的基本原理 (2)2.2 新型车速监控装置的整体设计 (2)2.3 新型车速监控装置监控方案 (3)2.3.1 实时动态车速检测方案 (3)2.3.2 实时动态限速方案 (3)3 系统硬件电路设计 (4)3.1 单片机系统 (4)3.1.1 单片机选型 (4)3.1.2 单片机晶振电路和复位电路 (5)3.2 数据采样电路 (6)3.2.1 A/D模数转换 (6)3.2.2 OP07反相电路 (8)3.3 系统供电模块 (8)3.4 显示输出模块 (9)3.4.1 LED发光二极管输出电路 (9)3.4.2 LCD液晶显示输出电路 (10)3.5 报警电路 (11)4 软件设计 (11)4.1 软件开发环境 (11)4.2 I/O端口分配 (12)4.3 软件主程序构架 (12)4.4 系统主程序设计 (14)5 系统调试 (20)5.1 PROTEUS仿真 (20)5.2 数据采集调试 (21)5.3 软件调试 (22)5.4 实物展示 (22)6 结束语 (24)参考文献 (25)致谢 (25)附录A (26)附录B (32)电子综合设计1 引言1.1 课题的开发背景及意义随着汽车技术和电子计算机技术的发展以及现代先进制造技术、电子技术和计算机技术在现代汽车上的广泛应用，现代汽车的机构日趋复杂，各种功能装置也不断增多，各种信息不断增加，汽车车速已经成为汽车信息中心。
激光测速毕业设计
激光测速毕业设计激光测速毕业设计近年来，随着交通事故的频发，交通安全问题备受关注。
为了提高交通安全意识，许多国家纷纷采用激光测速技术来监控车辆的速度。
激光测速作为一种先进的测速手段，具有高精度、高效率和无接触等优点，成为交通管理部门的重要工具。
本文将介绍激光测速的原理、应用以及相关的毕业设计。
一、激光测速的原理激光测速是利用激光器发射出的激光束，通过测量激光束的反射时间来计算出车辆的速度。
当激光束照射到车辆上时，激光束会被车辆表面反射回来。
通过测量激光束的反射时间，可以计算出激光束从发射到返回所经历的时间差，从而得到车辆的速度。
二、激光测速的应用激光测速技术广泛应用于交通管理领域。
交通警察可以利用激光测速仪器对道路上的车辆进行测速，以便及时发现超速行为并进行处罚。
此外，激光测速还可以用于监控交通流量、疏导交通拥堵等方面。
通过激光测速技术，交通管理部门可以更好地掌握道路交通状况，提高交通管理效率。
三、激光测速毕业设计针对激光测速技术的应用，许多学生选择激光测速作为毕业设计的课题。
激光测速毕业设计主要包括激光测速仪器的设计和激光测速算法的研究。
1. 激光测速仪器的设计激光测速仪器是激光测速技术的核心部件，对于测速结果的准确性和稳定性起着至关重要的作用。
在激光测速仪器的设计中，需要考虑激光器的选择、光电探测器的设计以及数据处理等方面。
通过合理的设计和优化，可以提高激光测速仪器的性能，使其更加适用于实际应用。
2. 激光测速算法的研究激光测速算法是对激光测速数据进行处理和分析的关键。
在激光测速算法的研究中，需要考虑测速数据的噪声、误差以及复杂的交通环境等因素。
通过合理的算法设计和优化，可以提高激光测速的准确性和可靠性。
四、激光测速的未来发展随着科技的不断进步，激光测速技术也在不断发展。
未来，激光测速技术有望在交通安全领域发挥更大的作用。
例如，激光测速技术可以与智能交通系统相结合，实现自动测速和违章自动抓拍等功能。
车辆测速抓拍方案设计
车辆测速抓拍方案设计随着交通运输工具日益普及，车辆管理变得极其重要，其中车辆测速抓拍方案设计在交通安全领域扮演着不可或缺的角色。
在这篇文档中，我们将探讨车辆测速抓拍方案设计的基本概念，以及如何设计各种不同类型的方案。
基本概念车辆测速抓拍是通过光电传感器和摄像头来检测车辆的速度和行驶方向，并自动拍摄不合法的车辆，以帮助监管部门有效打击交通违法行为。
现代车辆测速抓拍系统通常采用红外线、激光、雷达或视频测速等技术，通过对车辆的速度进行测量，从而自动抓拍违反交通规则的车辆，如超速行驶、违章停车、遮挡车牌等行为。
设计方案车辆测速抓拍方案的设计需求不同，根据使用场景和需要，有许多不同类型的方案可供选择。
固定式测速抓拍系统固定式测速抓拍系统是指将测速设备和摄像头安装在道路两侧固定的位置上，通常采用像素分析技术来分析摄像头拍摄到的车辆图像，然后将抓拍到的照片和相关车辆信息发送到交通管理部门或者给司机发送违章罚单。
移动式测速抓拍系统移动式测速抓拍系统通常安装在摄像头和测速设备的车辆上，适用于需要在不同位置进行测速抓拍的情况，如公路巡逻、临时区域监管等。
移动式测速抓拍系统通常包括车载液晶屏幕和GPS模块，可以实时显示车辆速度和位置信息。
高速公路测速抓拍系统高速公路测速抓拍系统采用视频识别技术来自动捕捉高速公路上超速行驶的车辆，在拍摄后瞬间将车辆的照片和相关信息上传到交通管理部门或监控中心。
该系统主要用于高速公路监管和安全管理。
智能监控测速抓拍系统智能监控测速抓拍系统是一种综合性的测速抓拍解决方案，包括了车辆识别、驾驶员行为监控、交通道路管理等功能。
此系统采用图像识别技术、车牌识别技术和其它智能分析技术，对车辆信息进行快速识别和分析，支持数据可视化呈现和实时推送报告。
总结车辆测速抓拍方案设计的基本要素涉及测速设备、摄像头、图像识别技术、GPS位置信息等多个技术领域，设计方案应根据场景需求与实际情况进行选择和优化。
随着科技的不断发展，我们可以期待更加智能、高效的车辆测速抓拍系统的出现。
新型车速监控装置
新型车速监控装置
一、任务
设计制作一个新型测速监控装置
二、要求
（1）要求动态车速报警：系统运行时，能实时监控限速范围，一旦车辆速度超出该范围，即发出声光报警。
（2）实时动态限速：系统运行时，能实时监测限速范围，并自动根据限速范围限制车行速度（通过控制最大由通量实现）
（3）动态显示：用8只发光二极管拍成圆形，依次点亮，以显示车辆前进、倒退和行驶速度。
点亮时间与行驶速度成反比。
前进时，发光管顺时针点亮；倒退时发光二极管逆时针点亮。
（4）实时监测并数字显示车辆速度及限速范围。
（5）限速信号S（公里/小时）由电压信号U（伏特）模拟，且U=1+0.02S，如下表
注：监控对象汽油内燃机由直流电机代替。
三、基本要求
1，五人一组，分工明确。
新型车速监控装置硬件部分主要由单片机、限速信号采样电路、车速采样电路、显示电路、控制电路和报警电路等组成，软件部分主要由采集数字子程序、电机速度控制子程序、显示子程序等组成。
各模块分别利用proteus 仿真软件进行仿真设计，然后经系统仿真、制作和联调，完成作品。
2，目标
（1）参阅有关文献资料，设计电路；
（2）仿真调试、系统演示；
（3）完成实训论文。
组长：刘春芳组员：钱杰、柏鹏、陈宇波、朱伟巍。
智慧交通测速系统设计方案
智慧交通测速系统设计方案智慧交通测速系统是一种通过使用先进的技术手段对车辆进行测速并自动记录违规行为的交通管理系统。
本文将基于1200字的篇幅，为您介绍一种智慧交通测速系统的设计方案。
1.系统结构智慧交通测速系统由三个主要部分组成：传感器、中央控制单元和数据处理与存储系统。
传感器负责检测来往车辆的速度，中央控制单元用于控制传感器的操作和数据的处理，数据处理与存储系统负责存储和分析测速数据。
2.传感器选择与部署传感器是智慧交通测速系统的关键组成部分。
根据具体需求，可以选择多种传感技术，例如雷达、激光等。
为了确保准确性和稳定性，建议选择高精度的激光测速传感器，并将其部署在适当的位置，如交通要道、主干道和隧道入口等。
3.中央控制单元设计中央控制单元是整个系统的核心部分，负责传感器的控制和数据的处理。
建议采用嵌入式系统作为中央控制单元，以实现高效稳定的控制和数据处理。
中央控制单元的功能包括：- 控制传感器的工作，包括开关、校准和自动对焦等；- 监测测速数据，检测异常数据并进行即时处理；- 记录测速数据和违规行为，包括车辆的速度、时间和地点等；- 与数据处理与存储系统进行通信，将数据传输到数据处理与存储系统。
4.数据处理与存储系统设计数据处理与存储系统负责存储和分析测速数据，并生成相关报告。
建议采用云计算技术来搭建数据处理与存储系统，以实现数据的高效管理和分析。
数据处理与存储系统的功能包括：- 接收中央控制单元传输过来的数据，并存储在数据库中；- 对测速数据进行分析，统计车辆的平均速度、超速行驶次数等；- 根据设定的规则和标准，对违规行为进行自动识别和记录，并生成相应的报告；- 提供实时的数据查询和监控功能，供交通管理部门使用。
5.系统管理与维护为确保系统的正常运行，还需要设计相应的系统管理与维护功能。
包括：- 实时监测系统的状态，检测传感器和中央控制单元的运行情况；- 对系统进行定期维护，如清洁传感器、检修设备等；- 提供远程管理和监控功能，方便管理人员对系统进行远程访问和控制；- 后台数据分析和处理，对系统运行情况和违规行为进行整体评估。
数字测速仪设计方案
数字测速仪设计方案1 绪论1.1 数字测速仪介绍目前国内外数字测速的方法有离心式转速表测量法、测速发电机测量法、闪光测量法、光断续器测量法和霍尔元件测量法。
本文采用的是OPTC光断续器测量仪，当车轮转动一周时，OPTC光断续器将会产生一个感应信号，再将产生的感应信号转换为电信号传入单片机，经过数据处理和算法处理后得到转轴的实际速度。
1.2 数字测速仪的应用转速是能源设备与动力机械性能测试中的一个重要的特性参量，因为动力设备的许多性能参数是根据转速来确定的，例如泵的扬程、压缩机的排气量、轴的功率等等，而且动力设备的振动、管道流体的压力、各种零件及阀门的磨损松动等都与转速密切相关。
1.3 本设计所要实现的目标本文针对电机的转速进行测量，以单片机为核心对光电开关产生的数字信号进行运算，从而测得电机的转速，然后用LCD把电机的转速显示出来。
即通过OPTC光电传感器将电机的转数转换成0，1的数字量，只要转轴每旋转一周，产生一个或固定的多个脉冲，并将脉冲送入单片机中进行计数和计算，就可获得转速的信息。
本文采用AT89C52单片机实现了转速的实时测量，本设计简单，测量速度快，精度高，运行可靠，可以满足人们对速度准确性和实时性的要求。
1.4 本文的设计方案速度测速仪设计主要包括微处理器、光电传感器、显示器和驱动器的选择以及硬件电路和软件的设计。
系统硬件方面，控制芯片选取美国Atmel公司的AT89C52单片机，OPTC光电传感器，显示器选择1602LCD，驱动器选择74LS245芯片。
利用AT89C52单片机作为核心控制器件,接受来自光电传感器的电信号，处理后输出显示在LCD上。
在软件方面，首先利用单片机进行数据处理，给出速度测速仪的软件设计流程图，最后采用C语言对控制源程序进行编译，用单片机处理把速度显示在LCD 上。
2 主要器件介绍2.1 AT89C52单片机AT89C52引脚如图2-1所示：图2-1 AT89C52引脚图各引脚功能说明：Vcc : 电源端，为+5V。
毕业设计论文-新型车速监控装置的设计
学号：常州大学毕业设计（论文）（2012届）题目学生学院专业班级校内指导教师专业技术职务校外指导老师专业技术职务二○一二年六月新型车速监控装置的设计摘要：随着经济的飞速发展，现代化建设的步伐不断加快，智能作为现代社会的新产物，是以后的发展方向。
它可以按照预先设定的模块在一个特定的环境里自动的运作，无需人为管理，便可以完成预期所要达到的或更高的目标。
本文设计题目是新型车速监控装置的设计，采用AT89C52单片机作为小车的检测和控制核心，晶振产生脉冲传送给单片机，使单片机按照预定的工作模式控制小车的行驶，利用红外对管对车速进行测量；采用液晶LCD1602实时显示小车行驶速度。
本设计结构简单，较容易实现，但具有高度的智能化、人性化，一定程度体现了智能。
关键词：单片机；智能小车；AT89C52Design of New speed monitoring deviceABSTRACT:Intelligence is the trend in future as a new product of modern society with the rapid development of economic and modernization pace accelerating. It can work automatically in the specific environment according to the mode set in advance. It can achieve the expected, even higher goal without human management.The title is design of new topic speed monitoring device. It controlled the small car drive on schedule with AT89C52 which get pulse from crystals as the corn unit and used the infrared to measure the speed of tube. Car speeds was showed by LM016L. The structure is easy to realize，but it is highly intelligent, friendly，and embodies the intelligence in a certain degree.Keyword: SCM;smart-car robot;AT89C52目录1 绪论 (1)1.1研究背景及意义 (1)1.2 国外研究现状 (2)1.3国内研究现状 (3)1.4 本设计所研究的内容和所实现的功能 (4)2 系统的总体设计 (5)2.1 系统结构及其工作原理 (5)2.2各模块方案论证 (5)2.2.1主控单元 (5)2.2.2电机驱动模块 (5)2.2.3显示模块 (6)2.2.4测速模块 (6)3 系统的硬件设计 (7)3.1 单片机选型 (7)3.1.1主控单片机的选取 (7)3.1.2 AT89C52单片机介绍 (7)3.1.3AT89C52单片机引脚功能 (8)3.2单片机最小系统设计 (9)3.2.1晶振电路 (9)3.2.2 复位及复位电路 (10)3.3 控制模块的设计 (10)3.3.1直流电机 (10)3.3.2 TL082双运算放大器 (11)3.4显示模块设计 (12)3.5 报警模块设计 (13)3.6测速模块设计 (14)3.6.1 转速测量方法 (14)3.6.2 光电码盘 (16)3.7 D/A转换电路的设计 (17)3.7.1 D/A转换概述 (17)3.7.2 DAC0832概述 (18)4 系统软件设计 (21)4.1软件开发环境简介 (21)4.2软件设计思想 (21)4.3工作流程图 (21)5系统仿真 (23)5.1 Protues介绍 (23)5.2 系统仿真测试 (23)6 结果 (26)7 结论 (27)结束语 (29)致谢 (30)参考文献 (31)附录1 系统整体电路图 (32)附录2 系统程序 (33)1 绪论1.1研究背景及意义我国是世界上经济持续发展较快的发展中国家，随着经济的快速发展和社会的不断进步，交通运输对于保证社会经济体系的正常运转发挥的作用越来越大，部分地区日趋拥堵的交通状况己经成为影响投资环境、制约经济进一步发展的重要因素，同时交通拥堵也使汽车对空气的污染更加严重。
高速公路雷达测速系统设计技术设计方案
高速公路雷达测速系统设计技术设计方案介绍目录第一章公司简介 (4)第二章高速公路雷达测速系统 (5)一、雷达测速方案设计： (5)二、整体系统功能 (5)三、系统特点 (6)第三章手持式抓拍雷达测速仪 (6)一、产品功能特点 (7)二、主要技术指标 (8)三、三种工作模式 (8)四、技术优势 (10)五、技术参数 (11)第四章车辆监测用微波测速雷达的可靠性设计 (13)一、可靠性设计的主要基本参照文件 (13)二、测速雷达可靠性设计的目的和意义 (13)三、可靠性设计的基本思路 (15)四、系统级可靠性设计 (15)五、电路级可靠性设计 (17)六、结构级可靠性设计 (22)七、综合级可靠性设计 (25)八、可靠性预检验 (25)第五章雷达测速仪的原理 (28)一、雷达测速仪的原理 (28)二、测速雷达主要系利用都卜勒效应（Doppler Effect）原理 (29)三、测速雷射种类 (29)第六章雷达原理 (31)第七章雷达测速 (33)一、概述 (33)二、基本原理 (33)三、与雷达之比较 (35)四、结语 (36)第八章流动测速雷达解决方案 (37)一、流动测速雷达工作原理 (37)（1）磁感应检测器（多为埋设式检测系统） (37)（2）波频车辆检测器（多为悬挂式检测系统） (38)（3）视频检测器 (39)二、雷达探测器工作原理 (40)第九章机动车雷达测速仪检定装置 (41)一、系统简介 (41)二、系统组成及工作原理 (42)三、技术规格 (47)四、运行条件 (48)五、安全措施 (49)六、系统优越性 (49)八、使用说明 (50)第十章基于KITOZERP的雷达测速监控系统的设计 (50)一、设计思想和系统框图 (51)二、系统硬件设计 (52)三、软件设计 (55)4、实验结果与数据分析 (56)第十一章雷达与激光测速仪的工作原理 (58)一、激光测速仪 (58)二、激光与雷达测速的比较 (59)第十二章一体化雷达测速仪 (83)第十三章手持拍照型雷达测速仪 (85)一、手持式雷达测速仪系统功能: (86)二、手持式雷达测速仪系统组成 (87)三、手持式雷达测速仪技术特点 (87)四、手持式雷达测速仪系统优势 (88)五、手持式雷达测速仪技术指标 (88)第十四章雷达测速知识普及 (89)一、普通雷达探测器 (89)二、电子狗 (90)三、GPS雷达探测器 (91)四、结论 (92)第十五章移动测速（雷达探头） (93)一、【功能】 (93)二、雷达测速仪结构 (94)第十六章雷达测速是个什么概念 (95)第十七章窄波雷达测速仪 (96)一、窄波雷达测速仪KITOZER-90N (96)二、产品特性 (96)三、技术指标 (97)第十八章固定雷达测速仪 (98)一、固定雷达测速仪KITOZER-90 (98)二、技术参数： (99)三、产品性能优异表现 (101)四、应用范围 (101)第十九章移动雷达测速仪 (102)一、移动雷达测速仪KITOZER-90L (102)二、电子警察抓拍专用雷达测速仪 (102)第二十章手握式警用雷达探速器 (104)第二十一章车流量统计雷达测速器 (105)车流量统计雷达测速器KITOZER-66 (105)第二十二章车载雷达探速器 (107)第一章公司简介广州莱安智能化系统开发有限公司成立于是2002年，专业从事数字网络视频监控系统、智能视频分析、机房动力环境监控、机房建设、雷达测速、闯红灯电子警察抓拍、电子治安卡口、智能控制等智能化系统开发的大型综合型企业，欢迎来电洽谈业务！质量方针：以人为本、质量第一公司成立至今，坚持以领先的技术、优良的商品、完善的售后服务、微利提取的原则服务于社会。
高速公路超声波测速仪原理
高速公路超声波测速仪原理Ultrasonic speed measurement, also known as ultrasonic anemometry, is a non-contact speed measurement method that utilizes ultrasonic waves to determine the speed of an object. 超声速测量又称为超声风速计，是一种利用超声波测量速度的非接触式测量方法。
This technology is widely used in various fields, including traffic monitoring, industrial automation, and scientific research. 这项技术被广泛应用于交通监测、工业自动化和科学研究等各个领域。
One specific application of ultrasonic speed measurement is in the use of ultrasonic speed detectors on highways to monitor and enforce speed limits. 超声速测量的一个具体应用是在高速公路上使用超声速检测器来监测和执行速度限制。
In this application, ultrasonic speed detectors are used to measure the speed of vehicles and determine if they are exceeding the speed limit. 在这个应用中，超声速检测器用于测量车辆的速度，并确定它们是否超速。
The basic principle of ultrasonic speed measurement is the Doppler effect. 超声速测量的基本原理是多普勒效应。
基于单片机设计的高速公路测速仪
基于单片机设计的高速公路测速仪
徐伟
【期刊名称】《常熟理工学院学报》
【年(卷),期】2007(021)010
【摘要】介绍了利用单片机系统实现对行驶在高速公路上的汽车进行实时监测,给出了单片机控制系统的硬件和软件设计的基本思想.采用MPM380压力传感器来采集汽车行驶信号,并启动或停止定时器来获得汽车行驶1米路程所需要的时间,通过查表的方法来确定其速度,使测速仪具有自动警告功能和快速捕捉超速车辆速度的能力.
【总页数】4页(P85-87,91)
【作者】徐伟
【作者单位】广东工业大学,自动化学院,广东,广州,510090
【正文语种】中文
【中图分类】TP368.1
【相关文献】
1.基于AT89S52单片机的LCD数字测速仪的设计 [J], 陈龙;梁欣铃
2.基于单片机的枪弹激光测速仪设计与实现 [J], 杨敬树;潘楠;刘益;李刚
3.基于AT89S52单片机的测速仪设计 [J], 唐伟;陈金鹰;刘剑丽;袁灿
4.基于单片机的高速公路测速仪的研制 [J], 张建宏
5.基于AT89S52单片机的电动机测速仪设计 [J], 李志伟;周宇侯
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高速公路测速仪设计毕业设计
本科生毕业设计（论文）高速公路车速检测控制仪设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
高速公路测量车辆行使速度的几种方法
高速公路测量车辆行使速度的几种方法随着我国高速公路网的不断完善，高速公路给人们带来了交通便利和能源的节省，同时车辆在高速公路上超速行驶也会容易引发交通事故。
由于惯性因素，车速越快，那么制动距离越大，制动非安全区也越长，如果前方车辆遭遇情况采取制动，往往是紧随其他车辆因制动不及而追尾前车，造成事故。
“超速”是公路杀手。
在高速公路测量汽车行使的速度，然后对超速驾驶的司机进行吊证和罚款，无疑对减少交通事故的发生起到积极的作用，那么交通中有哪几种测量汽车行使速度的方法呢？一、雷达测速雷达测速仪是一种新型的微波测速仪，它利用多普勒效应对地面运动目标的速度进行测量。
雷达测速仪测速时是通过向被测汽车发射出1000MHZ的脉冲微波，如果脉冲微波射向静止的汽车，则被反射回来的微波频率不变；如果汽车在行使，而且速度很快，那么，根据多普勒效应反射波的频率与发射波的频率就不同，通过对这种微波频率微小差异的精确测定，再通过比对频率的差异与速度的关系，电脑自动换算成汽车的速度。
二、激光测速激光测速仪是采用激光测距的原理。
激光测距是通过向被测物体发射激光光束，并接受该激光光束的反射波，记录该时间差，来确定被测物体与测试点的距离。
激光测速是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距，取得在该一时间段内的被测物体移动的距离，从而得到物体移动速度。
生活中我们看到交警在警车内测量车辆行使的速度，就是利用这个原理测量的。
三、视频测速高速公路视频超速监控系统利用视频图像处理技术，对高速公路车道上的汽车进行非接触式监控，获得超速车辆车速。
通过在一定时间内连续两次对车辆进行图像的抓捕，利用图像上特征点的相对位移来计算车速。
四、IC卡测速IC卡测速是一种最简单、最有效的新的测速方法，根据IC卡计算出每辆车在高速公路行驶期间的平均速度，它的主要原理是：通过司机所持的IC卡，利用车辆进出高速公路的准确时刻和运行里程，来测算车辆平均行驶速度。
这是一种全天候全过程的测速方法，让司机明白车辆一旦上了高速公路后就被测速的道理，从而达到威慑的作用，可以减少高速公路因超速而造成的交通事故。
高速公路智能化检测系统设计与实现
高速公路智能化检测系统设计与实现随着交通运输业的不断发展，高速公路已经成为人们出行的首选。
然而在高速公路上，超速行驶、疲劳驾驶、不礼让斑马线等交通违法行为时有发生，给人们出行带来了危险和不便。
因此，设计一套高速公路智能化检测系统便显得尤为重要。
一、高速公路智能化检测系统设计思路（1）首先，我们需要利用计算机视觉技术设计一套图像采集系统，对高速公路上的车辆和行人进行实时拍摄，同时加入视频压缩技术，以降低数据传输的带宽需求。
（2）对采集到的图像进行处理，利用目标检测和分类算法，对车辆和行人进行识别，并萃取出各种交通违法行为的特征。
（3）对行车道路、交通信号等方面进行数字化模拟，并通过数据挖掘技术，对整个路段的交通流量、车速等信息进行实时分析和统计，准确判断各种交通违法行为，在第一时间内提供给相关部门进行处置。
二、高速公路智能化检测系统实现步骤（1）硬件设备的搭建第一步，选购适用于高速公路环境的图像采集设备。
其次，设计并搭建视频信号传输和数据存储系统。
最后，利用深度学习技术构建智能检测模型，并进行实时更新和迭代优化。
（2）软件技术的实现第一步，对数据采集和传输进行软件处理，实现数据的压缩和传输。
其次，通过目标检测和分类算法对采集到的交通违法行为进行识别，提取特征，存储并传输到云端进行进一步分析。
最后，将云端分析结果及时反馈给相关部门进行处理。
三、高速公路智能化检测系统的优势（1）提高交通违法行为的查处效率，有效降低交通事故发生率及严重程度。
（2）对高速公路的交通流量和车速进行分析，可帮助交通部门更好地制定相关交通政策，提升路段通行效率。
（3）提供了更为便捷和准确的数据支撑，更好地促进了路况监测和分析的精准化和信息化。
（4）以数字技术为基础，将真实世界和数字世界结合，对整个交通运输产业的发展规划起到了重要的推动作用。
综上所述，高速公路智能化检测系统在促进交通安全和疏通交通、规范道路交通等方面具有极为重要的作用，是一个重要的数字化转型领域，需要得到相关部门的高度重视和支持。
一种高速公路用测速仪[实用新型专利]
![一种高速公路用测速仪[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/9cce5d270508763230121267.png)
专利名称：一种高速公路用测速仪专利类型：实用新型专利
发明人：苏明远
申请号：CN201721286322.2
申请日：20171009
公开号：CN207441020U
公开日：
20180601
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种高速公路用测速仪，包括圆柱，所述圆柱的一侧设置有存储箱，所述存储箱的内部设置有蓄电池、YMHD‑48控制器和无线收发器，所述顶板的上方固定有太阳能电池板，所述圆柱的另一侧连接有第一环柱杆和第二环柱杆，所述第一环柱杆的上方设置有第二环柱杆，所述第一环柱杆的上方均匀安装有三个抓拍摄像机，所述第二环柱杆的上方均匀安装有三个抓拍摄像机，所述第一环柱杆通过两个第一支撑杆与顶板固定连接，所述第二环柱杆通过两个第二支撑杆与顶板固定连接，本实用新型设置了第二环柱杆装置，避免了司机在进入减速区前减速后，越过测速仪后加速行驶，不能精确的测量该车辆是否超速的问题。
申请人：新昌县镜岭镇凌康机械厂
地址：312500 浙江省绍兴市新昌县镜岭镇西坑村276号
国籍：CN
代理机构：北京彭丽芳知识产权代理有限公司
代理人：彭丽芳
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