车床刀具
普通车床车刀的种类和型号
普通车床车刀的种类和型号1. 外圆切削刀具（External Turning Tool）外圆切削刀具是最常用的车床车刀之一、它主要用于加工外圆表面，切削过程中刀具沿工件的径向方向进行切削。
根据不同的切削形式，外圆切削刀具可以细分为几个子类，包括普通车刀、U型车刀、V型车刀、R 型车刀等。
普通车刀是最常见和常用的类型，适用于对工件进行粗加工和普通车削操作。
2. 内圆切削刀具（Internal Turning Tool）内圆切削刀具是用于加工工件内圆表面的车床车刀。
与外圆切削刀具类似，内圆切削刀具也可以根据切削形式进行细分。
其中最常见的是S型内圆切削刀具，它的刀头呈半圆形，适用于加工直径较小的内孔。
除此之外，还有一些特殊形状的刀具，如角刀、矩形刀、星形刀等，用于特殊的内圆切削需求。
3. 剖面切削刀具（Profile Turning Tool）剖面切削刀具是车床车刀中另一类常见的刀具。
它主要用于加工工件的剖面形状，可以进行复杂的凸轮加工、图案切削等。
常见的剖面切削刀具有刀尖刀、扁刀、线刀等。
剖面切削刀具的刀头和刀柄的形状和角度可以根据工件的剖面形状进行定制，以满足不同的加工需求。
4. 螺纹切削刀具（Thread Turning Tool）螺纹切削刀具用于加工螺纹表面，主要分为外螺纹刀具和内螺纹刀具两种。
外螺纹刀具一般为V型或者刀片形状，常用于加工外螺纹。
内螺纹刀具则是用于内螺纹加工，刀头和刀柄上有不同的刀片形状，适合加工不同精度和规格的内螺纹。
除了上述几类常见的普通车床车刀外，还有一些特殊的车刀用于特殊的加工需求。
例如：- 刨刀（Grooving Tool）：用于加工槽口、凹槽等。
- 切断刀（Parting Tool）：用于分割工件，加工断面平整。
- 弯刀（Boring Tool）：用于加工内孔的加工，适用于加工大径深孔。
-特殊刀具：如倒角刀、钻孔刀、刨圆刀等，用于特定的切削操作。
总之，普通车床车刀的种类和型号多种多样，可以根据工件的形状、尺寸和加工需求选择适合的刀具。
车床常用的刀具材料及其用途
车床常用的刀具材料及其用途车床常用的刀具材料及其用途车床车刀切削部分在切削过程中连续经受强烈的摩擦，切削温度很高，并同时承受很大的切削力及冲击力，所以作为车刀切削部分的材料必须真备良好的切削性能，要具有硬度高（冷硬性）、耐磨性好、耐高温（红硬性），并具有足够的强度和韧性。
(1）高速钢高速钢是一种含有钨（W）、铬（Cr)、钒（V）、钼（Mo）等合金元素的高合金工其钢。
高速钢刀具制造简单，刃磨方便，切削刃锋利，而且韧性较好，能承受较大的冲击万，因此常用子加工一些冲击性较犬、形状不规则的工件。
高速钢也常作为精加工车刀(如宽刃天进给的车刀、梯形螺纹精车力等）以及成型车力的材料。
但高速钢的耐热性较差（600~660℃），因此不能用子高速切削。
常见的普通高速钢有两种，钨系高速钢典型牌号为W18Cr4V和钨钼系高速钢典型牌号为W6Mo5Cr4V2。
(2）硬质合金硬质合金是高硬度、难熔的金属化合物粉末，加钴（Co）、钼(Mo）等作为黏结剂烧结而成的粉末冶金制品。
硬质合金能耐高温，即使在100o℃左右仍能保持良好的切削性能，耐磨性也很好，常温下硬度很高，而且具有一定的使用强度，是目前我国应用泛的刀具材料之一。
硬质合金按其成分不同，可分为钨钴类、钨钛钴类、钨但钴类和钨钛但钴类。
①钨钴类硬质合金:它的以YG表示。
这类硬质合金的韧性较好，硬度和耐热性较低，因此适合于加工铸铁、青铜等脆性材料或冲击性较大的工件。
钨钴类硬质合金按不同的含钴量，分为YG3、YG6、YG8等多种牌号。
YG8适合于粗加工，YG6适谷子半精加工，YG3适合于精加工。
②钨钛钴类硬质合金:它的以YT表示。
这类硬质合金的耐磨性较好，能承受较高的切削温度，所以适合于加工碳钢、合金钢等塑性金属或其他韧性较大的塑性材料。
因为它性脆，不耐冲击，所以不宜加工脆性材料。
钨钛钴类硬质合金按不同的含碳化钛量，分为YT5、YT15、YT3o等几种牌号。
YT5适合子粗加工，YT15适合于半精加工和精加工，YT3o适合于精加工。
数控车削用刀具的常用分类
数控车削用刀具的常用分类数控车削是现代制造业中的一种重要加工技术，它的核心就是刀具。
数控车削用刀具是指用于数控车床上进行加工的工具。
根据加工材料的不同，数控车削用刀具可以分为硬质合金刀具、超硬刀具、高速钢刀具、陶瓷刀具等多种类型。
下面，本文将详细介绍数控车削用刀具的常用分类。
1.硬质合金刀具硬质合金刀具是数控车削中使用最为广泛的一种刀具。
它的主要成分是钨、钴、钛等金属元素，具有高硬度、高强度、高耐磨性等优点。
硬质合金刀具的切削速度相对较慢，但具有很好的耐磨性和耐高温性，适用于加工铸铁、钢、不锈钢等材料。
2.超硬刀具超硬刀具是指以金刚石、立方氮化硼等超硬材料为主要刀具材料的刀具。
它具有极高的硬度和耐磨性，可以高速切削各种难加工材料，如铝合金、钛合金、热塑性塑料等。
超硬刀具的切削速度快、切削效率高，但价格昂贵，需要进行精细的加工和保养。
3.高速钢刀具高速钢刀具是一种以高速钢为主要材料的刀具，具有一定的硬度和耐磨性。
它的切削速度相对较快，适用于加工较软的材料，如铝、铜、铁等。
高速钢刀具价格相对便宜，但需要定期进行磨刃和更换。
4.陶瓷刀具陶瓷刀具是指以氧化锆、碳化硅等陶瓷材料为主要材料的刀具。
它具有极高的硬度和耐磨性，可以用于高速切削各种难加工材料，如镁合金、钛合金等。
陶瓷刀具的切削速度快、寿命长，但价格昂贵，需要进行精细的加工和保养。
5.刀柄刀柄是刀具的支撑部分，也是数控车削中的重要组成部分。
根据使用方式的不同，刀柄可以分为直柄、切削柄、内螺纹柄、外螺纹柄等多种类型。
直柄适用于较小的切削力，切削柄适用于较大的切削力，内螺纹柄适用于内孔加工，外螺纹柄适用于外圆加工。
数控车削用刀具的分类有很多种，每种刀具都有其特点和适用范围。
在实际应用中，需要根据加工材料和工件形状等因素选择合适的刀具。
同时，需要注意刀具的保养和更换，以提高加工效率和质量。
数控车床刀具型号【大全】
数控刀片上一般都会有一连串的字母加数字来作为数控刀片的型号，对于专业的人员来说，看懂这些字母以及数字的含义非常简单，但是对于很多商家来说这些字母都认识，字母代表的意义却是截然不知道的。
数控刀具是指与数控机床(包括加工中心、数控车床、数控镗铣床、数控钻床、自动线以及柔性制造系统)相配套使用的各种刀具的总称,是数控机床不可缺少的关键配套产品。
在国外数控刀具发展很快,品种很多,已形成系列。
在我国,由于对数控刀具的研究开发起步较晚,数控刀具成了工具行业中最薄弱的一个环节。
数控刀具的落后已经成为影响我国国产和进口数控机床充分发挥作用的主要障碍。
数控刀具必须适应数控机床高速、高效和自动化程度高的特点,一般应包括刀具及连接刀柄:刀柄要连接刀具并装在机床的动力头上,因此已逐渐标准化和系列化。
近年来,快速发展的数控加工技术促进了数控刀具的发展。
每当一种新型数控刀具产品的面市,会使数控加工技术跃上一个新台阶,产生巨大的经济和社会效益。
数控刀具的分类方法很多。
一般可按下列方法进行分类。
1.按刀具切削部分的材料分按刀具切削部分的材料可分为高速钢刀具、硬质合金刀具、陶瓷刀具、立方氮化硼刀具、金刚石刀具和涂层刀具等。
2.按刀具的结构形式分按刀具的结构形式可分为整体式、镶嵌式和特殊形式等。
(1)整体式。
整体式包括钻头和立铣刀等。
(2)镶嵌式。
镶嵌式包括刀片采用焊接和机夹式等。
(3)特殊形式。
特殊形式包括复合式和减振式等。
3。
按切削加工工艺分按切削加工工艺可分为车削刀具、铣削刀具、钻削刀具和镗削刀具等。
(1)车削刀具。
车削刀具包括外圆车刀、内孔车刀、切槽(断)刀、端面车刀、螺纹车刀等:(2)铣削刀具。
铣削刀具包括面铣刀、立铣刀和螺纹铣刀等。
(3)钻削刀具。
钻削刀具包括钻头、铰刀和丝锥等。
(4)镗削刀具。
镗削刀具包括粗镗刀和精镗刀等。
数控车刀型号1、YG3x/ K01/ 1420 92.5 /适于铸铁、有色金属及合金、淬火钢、合金钢、小切削断面高速精加工。
5常用车刀种类介绍
5常用车刀种类介绍车刀是机床刀具中的一种，广泛应用于车床、车床加工中心等设备上。
它能够在车削过程中切削和切割工件，形成所需的形状和尺寸。
根据不同的形状和功能，车刀可分为多种不同类型。
本文将介绍5种常用的车刀。
1.外圆切削刀外圆切削刀通常用于车床上加工大尺寸的外圆工件。
它主要由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可用于外径切削、外径车削和圆弧加工。
刀杆一般是圆柱形，用于固定刀头和与切削刀力传输。
外圆切削刀可根据不同的工件要求选择不同直径和长度的刀头和刀杆。
2.内圆切削刀内圆切削刀常用于车床上加工小孔或内圆工件。
它由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可以用于深孔加工和精密孔加工。
刀杆一般是圆柱形，用于固定刀头和传输切削刀力。
内圆切削刀可根据不同的孔径和深度选择不同直径和长度的刀头和刀杆。
3.切槽刀切槽刀通常用于车床上切割槽口或切割工件。
它由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可以用于切割平面、切割内外径和切割螺纹等加工。
刀杆一般是矩形形状，用于固定刀头和传输切削刀力。
切槽刀可根据不同的槽口宽度和深度选择不同宽度和长度的刀头和刀杆。
4.螺纹切削刀螺纹切削刀通常用于车床上加工螺纹。
它由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可以用于切削内螺纹、外螺纹和圆柱螺纹等加工。
刀杆一般是圆柱形，用于固定刀头和传输切削刀力。
螺纹切削刀可根据不同的螺纹规格和加工要求选择不同直径和长度的刀头和刀杆。
5.圆角切削刀圆角切削刀通常用于车床上加工工件的圆角处。
它由刀头和刀杆组成，刀头具有切削刃和边刃，可以用于加工外圆角、内圆角和半径等加工。
刀杆一般是圆柱形，用于固定刀头和传输切削刀力。
圆角切削刀可根据不同的圆角半径和加工要求选择不同直径和长度的刀头和刀杆。
总结起来，车刀种类繁多，常用的有外圆切削刀、内圆切削刀、切槽刀、螺纹切削刀和圆角切削刀等。
不同的车刀适用于不同的加工内容和要求，可以根据工件的形状、尺寸以及加工工艺选择合适的车刀进行加工，以提高加工效率和质量。
数控车床刀具操作方法
数控车床刀具操作方法数控车床是一种自动化的金属加工机床，它可以通过预先编写好的程序来控制刀具的运动和加工过程。
在数控车床的操作中，刀具的选择和使用是非常重要的，下面我将详细介绍数控车床刀具的操作方法。
首先，数控车床的刀具选择和准备工作非常重要。
刀具的选择应根据工件材料、形状和加工要求来确定。
通常来说，硬质合金刀具适合加工钢材等硬度比较高的材料，而快削钢或高速钢刀具则适合加工比较软的材料。
在选择刀具之前，需要先检查刀具的磨损情况，如果刀具已经磨损或者有缺陷，就需要进行更换或修复。
其次，数控车床的刀具安装和刀具夹紧也是非常关键的一步。
在安装刀具之前，需要先检查刀具孔和主轴锥度的匹配情况，保证安装的稳固和刚性。
在夹紧刀具时，需要根据刀具类型和形状选择合适的夹持方式，常用的有机械夹紧和沟槽夹紧等。
夹紧刀具时要注意力的均匀分布，避免出现偏斜或倾斜的情况。
接下来，数控车床的刀具调整和测定也是十分重要的。
刀具调整主要针对刀具的位置和姿态进行微调，确保刀具与工件之间的相对位置和角度。
在调整刀具时，可以通过手动调整和数控编程来实现。
测定刀具主要是为了确保刀具的尺寸和几何形状符合加工要求，可以使用刀具测量仪、项目器等测量工具进行测定，也可以通过数控车床自带的自动测量系统进行检测。
然后，在进行实际加工之前，还需要进行刀具的预热和预冷却处理。
预热处理主要是为了提高刀具的硬度和耐磨性，可以通过加热燃烧器将刀具加热到一定温度，然后快速冷却至室温。
预冷却处理则是为了提高刀具的刚度和稳定性，可以通过冷却液将刀具进行冷却处理。
最后，需要注意刀具的保养和维护。
数控车床刀具在使用过程中会逐渐磨损，因此需要进行定期的刀具更换和维修。
同时，在使用过程中要注意刀具的冷却和润滑，以保证刀具的工作正常和寿命的延长。
此外，还要对使用过的刀具进行清洁和防锈处理，存放在干燥通风的地方，避免受潮和腐蚀。
综上所述，数控车床刀具的操作方法主要包括刀具选择和准备、刀具安装和夹紧、刀具调整和测定、刀具预热和预冷却处理，以及刀具的保养和维护等。
常用车床刀具明细
/LM3-12//550//JT50//φ /LM3-13//550//JT50//φ /LM3-14//550//JT50//φ /LM3-15//600//JT50//φ
/LM3-17//355//JT50//φ /LM3-18//355//JT50//φ /LM3-19//355//JT50//φ /LM3-20//355//JT50//φ /LM3-21//355//JT50//φ /LM3-22//355//JT50//φ
刀杆
TPX6111B//LM3-1//550//JT50//φ 30//刀杆 TPX6111B//LM3-2//550//JT50//φ 40//刀杆 TPX6111B//LM3-3//550//JT50//φ 50//刀杆 TPX6111B//LM3-4//550//JT50//φ 60//刀杆 TPX6111B//LM3-5//550//JT50//φ 70//刀杆 TPX6111B//LM3-6//550//JT50//φ 80//刀杆 TPX6111B//LM3-7//600//JT50//φ 90//刀杆 TPX6111B//LM3-9//550//JT50//φ 30//刀杆 TPX6111B//LM3-10//550//JT50//φ 40//刀杆 TPX6111B//LM3-11//550//JT50//φ 50//刀杆 TPX6111B//LM3-12//550//JT50//φ TPX6111B//LM3-13//550//JT50//φ TPX6111B//LM3-14//550//JT50//φ TPX6111B//LM3-15//600//JT50//φ TPX6111B//LM3-17//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-18//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-19//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-20//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-21//355//JT50//φ TPX6111B//LM3-22//355//JT50//φ 60//刀杆 70//刀杆 80//刀杆 90//刀杆 30//刀杆 40//刀杆 50//刀杆 60//刀杆 70//刀杆 80//刀杆
数控车床常用刀具及选择
数控车床常用刀具及选择1．数控刀具的结构数控车床刀具种类繁多，功能互不相同。
根据不同的加工条件正确选择刀具是编制程序的重要环节，因此必须对车刀的种类及特点有一个基本的了解。
在数控车床上使用的刀具有外圆车刀、钻头、镗刀、切断刀、螺纹加工刀具等，其中以外圆车刀、镗刀、钻头最为常用。
数控车床使用的车刀、镗刀、切断刀、螺纹加工刀具均有整体式和机夹式之分，除经济型数控车床外，目前已广泛使用可转位机夹式车刀。
(1) 数控车床可转位刀具特点数控车床所采用的可转位车刀，其几何参数是通过刀片结构形状和刀体上刀片槽座的方位安装组合形成的，与通用车床相比一般无本质的区别，其基本结构、功能特点是相同的。
但数控车床的加工工序是自动完成的，因此对可转位车刀的要求又有别于通用车床所使用的刀具，具体要求和特点如下表所示。
表2-2 可转位车刀特点(2) 可转位车刀的种类可转位车刀按其用途可分为外圆车刀、仿形车刀、端面车刀、内圆车刀、切槽车刀、切断车刀和螺纹车刀等，见表2-3。
表2-3 可转位车刀的种类(3) 可转位车刀的结构形式①杠杆式：结构见图2-16，由杠杆、螺钉、刀垫、刀垫销、刀片所组成。
这种方式依靠螺钉旋紧压靠杠杆，由杠杆的力压紧刀片达到夹固的目的。
其特点适合各种正、负前角的刀片，有效的前角范围为-60°～+180°；切屑可无阻碍地流过，切削热不影响螺孔和杠杆；两面槽壁给刀片有力的支撑，并确保转位精度。
②楔块式：其结构见图2-17，由紧定螺钉、刀垫、销、楔块、刀片所组成。
这种方式依靠销与楔块的挤压力将刀片紧固。
其特点适合各种负前角刀片，有效前角的变化范围为-60～+180。
两面无槽壁，便于仿形切削或倒转操作时留有间隙。
③楔块夹紧式：其结构见图2-18，由紧定螺钉、刀垫、销、压紧楔块、刀片所组成。
这种方式依靠销与楔块的压下力将刀片夹紧。
其特点同楔块式，但切屑流畅不如楔块式。
此外还有螺栓上压式、压孔式、上压式等形式。
车床滚压刀使用方法
车床滚压刀使用方法车床滚压刀是一种常见的车削刀具，主要用于车削表面，使其更加光滑。
本文将详细介绍车床滚压刀的使用方法，帮助读者更好地使用它。
一、车床滚压刀的组成车床滚压刀由滚压刀体、刀头、滚轮、托架等组成。
其中，滚压刀体是整个刀具的主体部分，负责支撑刀头和滚轮；刀头则是用来切削工件表面的部分，通常由硬质合金或高速钢制成；滚轮则是用来滚压工件表面的部分，通常由硬质合金制成；托架则是用来支撑整个刀具的部分，在使用时需要将其安装在车床上。
二、车床滚压刀的使用方法1.安装刀具首先需要将滚压刀体和刀头安装到托架上，并将托架安装到车床上。
在安装时需要注意，刀头应该与滚轮保持一定距离，这样可以避免在使用时发生碰撞。
2.调整刀具高度在使用前，需要将刀具高度调整到合适的位置。
具体来说，应该将刀头的高度调整到与工件表面平行，这样可以保证切削效果更好。
调整高度时需要使用卡尺或高度规等工具进行测量，并根据实际情况进行微调。
3.调整滚轮位置滚轮的位置也需要进行调整，以确保其与工件表面保持一定的接触面积。
通常情况下，滚轮应该与工件表面保持30度左右的夹角，这样可以避免滚轮弯曲或变形。
4.调整滚轮压力在使用时，需要根据工件的硬度和材质等因素调整滚轮的压力。
如果压力过大，会导致工件表面出现痕迹或变形；如果压力过小，则无法达到预期的滚压效果。
因此，需要在使用前进行试压，并根据试压结果进行相应的调整。
5.开始滚压当以上准备工作完成后，就可以开始使用车床滚压刀进行滚压了。
在使用时需要保持刀具和工件表面的相对位置不变，以确保滚压效果的一致性。
同时，需要根据实际情况调整滚轮的位置和压力，以避免出现问题。
三、注意事项1.在使用车床滚压刀时需要戴上防护手套和护目镜等安全装备，以避免发生意外伤害。
2.在使用前需要对刀具进行检查，确保其无损坏或变形等问题。
3.在使用过程中，需要定期对刀具进行清洗和润滑，以保证其正常运转。
4.在滚压工件时需要保持刀具和工件表面的相对位置不变，以避免出现误差。
普通车床车刀的种类和型号
一般车床车刀的种类战型号之阳早格格创做车刀种类战用途车刀是应用最广的一种单刃刀具.也是教习、分解百般刀具的前提. 车刀用于百般车床上，加工中圆、内孔、端里、螺纹、车槽等. 车刀按结构可分为实足车刀、焊交车刀、机夹车刀、可转位车刀战成型车刀.其中可转位车刀的应用日益广大，正在车刀中所占比率渐渐减少.二、硬量合金焊交车刀所谓焊交式车刀，便是正在碳钢刀杆上按刀具几许角度的央供启出刀槽，用焊料将硬量合金刀片焊交正在刀槽内，并按所采用的几许参数刃磨后使用的车刀. 三、机夹车刀机夹车刀是采与一般刀片，用板滞夹固的要领将刀片夹持正在刀杆上使用的车刀.此类刀具备如下特性：（1）刀片没有通过下温焊交，预防了果焊交而引起的刀片硬度下落、爆收裂纹等缺陷，普及了刀具的耐用度. （2）由于刀具耐用度普及，使用时间较少，换刀时间支缩，普及了死产效用. （3）刀杆可沉复使用，既节省了钢材又普及了刀片的利用率，刀片由制制厂家回支再制，普及了经济效用，落矮了刀具成原. （4）刀片沉磨后，尺寸会渐渐变小，为了回复刀片的处事位子，往往正在车刀结构上设有刀片的安排机构，以减少刀片的沉磨次数. （5）压紧刀片所用的压板端部，不妨起断屑器效用. 四、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀.一条切削刃用钝后可赶快转位换成相邻的新切削刃，即可继承处事，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报兴回支.调换新刀片后，车刀又可继承处事. 1．可转位刀具的便宜与焊交车刀相比，可转位车刀具备下述便宜: （1）刀具寿命下由于刀片预防了由焊交战刃磨下温引起的缺陷,刀具几许参数实足由刀片战刀杆槽包管，切削本能宁静，进而普及了刀具寿命. （2）死产效用下由于机床支配工人没有再磨刀，可大大缩小停机换刀等辅帮时间. （3）有好处推广新技能、新工艺可转位刀有好处推广使用涂层、陶瓷等新式刀具资料. （4）有好处落矮刀具成原由于刀杆使用寿命少，大大缩小了刀杆的消耗战库存量，简化了刀具的管制处事，落矮了刀具成原. 2．可转位车刀刀片的夹紧特性与央供（1）定位细度下刀片转位或者调换新刀片后，刀尖位子的变更应正在工件细度允许的范畴内. （2）刀片夹紧稳当应包管刀片、刀垫、刀杆交触里稀切揭合，经得起冲打战振荡，然而夹紧力也没有宜过大，应力分散应匀称，免得压碎刀片. （3）排屑流畅刀片前里上最佳无障碍，包管切屑排出流畅，并简单瞅察. （4）使用便当变换刀刃战调换新刀片便当、赶快.对于小尺寸刀具结构重要凑. 正在谦脚以上央供时，尽大概使结构简朴，制制战使用便当. 五、成形车刀成形车刀是加工回转体成形表面的博用刀具，其刃形是根据工件廓形安排的，可用正在百般车床上加工内中回转体的成形表面. 用成形车刀加工整件时可一次产死整件表面，支配烦琐、死产率下，加工后能达到公好等第IT8～IT10、细糙度为10～5μm，并能包管较下的互换性.然而成形车刀制制较搀纯、成原较下，刀刃处事少度较宽，故易引起振荡. 成形车刀主要用正在加工批量较大的中、小尺寸戴成形表面的整件.工欲擅其事，必先利其器，为了正在车床上干劣良的切削，细确天准备战使用刀具是很要害的处事.分歧的处事需要分歧形状的车刀，切削分歧的资料央供刀心具分歧的刀角，车刀战处事物的位子战速度应有一定相对于的闭系，车刀自己也应具备脚够的硬度、强度而且耐磨、耐热.果此，怎么样采用车刀资料，刀具角度之研磨皆是要害的思量果素.车刀的种类战用途刀具材量的改良战死少是今日金属加工死少的要害课题之一，果为劣良的刀具资料能灵验、赶快的完毕切削处事，并坚持劣良的刀具寿命.普遍时常使用车刀材量有下列几种：1 下碳钢：下碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢，通过淬火硬化后使用，果切削中的摩揩四很简单回火硬化，被下速钢等其余刀具所与代.普遍仅符合于硬金属资料之切削，时常使用者有SK1，SK2、、、、SK7等.2 下速钢：下速钢为一种钢基合金雅名黑车刀，含碳量0.7~0.85%之碳钢中加进W、Cr、V及Co等合金元素而成.比圆18-4-4下速钢资料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的下速钢.下速钢车刀切削中爆收的摩揩热可下达至6000C，符合转速1000rpm以下及螺纹之车削，普遍时常使用下速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等.3 非铸铁合金刀具：此为钴、铬及钨的合金，果切削加工很易，以铸制成形制制，故又喊超硬铸合金，最具代表者为stellite，其刀具韧性及耐磨性极好，正在8200C温度下其硬度仍没有受效用，抗热程度近超出下速钢，符合下速及较深之切削处事.4烧结碳化刀具：碳化刀具为粉已冶金的产品，碳化钨刀具主要身分为50%~90%钨，并加进钛、钼、钽等以钴粉动做分离剂，再经加热烧结完毕.碳化刀具的硬度较所有其余资料均下，有最硬下碳钢的三倍，适用于切削较硬金属或者石材，果其材量坚硬，故只可制成片状，再焊于较具韧性之刀柄上，如许刀刃钝化或者崩裂时，不妨调换另一刀心或者换新刀片，那种够车刀称为放弃式车刀.碳化刀具依国际尺度(ISO)其切削本量的分歧，分成P、M、K三类，并分别以蓝、黄、黑三种颜色去标记：P类适于切削钢材，有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类，P01为下速细车刀，号码小，耐磨性较下，P50为矮速细车刀，号码大，韧性下，刀柄涂蓝色以辨别之.K类适于切削石材、铸铁等坚硬资料，有K01、K10、K20、K30、K40五类，K01为下速细车刀，K40为矮速细车刀，此类刀柄涂以黑色以辨别.M类介于P类与M类之间，适于切削韧性较大的资料如没有?袗?等，此类刀柄涂以黄色去辨别之.5 陶瓷车刀：陶瓷车刀是由氧化铝粉已，增加少量元素，再经由下温烧结而成，其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨下，然而是果为量坚，故没有适用于非连绝或者沉车削，只符合下速细削.6 钻石刀具做下档表面加工时，可使用圆形或者表面有刃缘的工业用钻石去举止光制.可得到更为光润的表面，主要用去干铜合金或者沉合金的细稀车削，正在车削时必须使用下速度，最矮需正在60~100m/min，常常正在200~300m/min.7 氧化硼坐圆晶氧化硼(CBN)是连年去推广的资料，硬度与耐磨性仅次于钻石，此刀具适用于加工坚硬、耐磨的铁族合金战镍基合金、钴基合金.车刀形状及使用情形1 普遍使用之车刀尖型式有下列几种：(1)细车刀：主假如用去切削洪量且多余部分使处事物直径交近需要的尺寸.细车时表面光度没有要害，果此车刀尖可研磨成尖钝的刀峰，然而是刀峰常常要有微弱的圆度以预防断裂.(2)细车刀：此刀刃可用油石砺光，以便车出非常圆滑的表面光度，普遍去道细车刀之圆鼻比细车刀大.(3)圆鼻车刀：可适用许多分歧型式的处事是属于时常使用车刀，磨仄顶里时可安排车削也可用去车削黄铜.此车刀也可正在肩角上产死圆弧里，也可当细车刀去使用.(4)切断车刀：只用端部切削处事物，此车刀可用去切断资料及车度沟槽.(5)螺丝车刀(牙刀)：用于车削螺杆或者螺帽，依螺纹的形式分60度，或者55度V型牙刀，29度梯形牙刀、圆形牙刀.(6)搪孔车刀：用以车削钻过或者铸出的孔.达至光制尺寸或者实直孔里为脚段.(7)正里车刀或者侧车刀：用去车削处事物端里，左侧车刀通时常使用正在细车轴的已端，左侧车则用去细车肩部的左正里.2果工件之加工办法分歧而采与分歧的刀刃形状，普遍可区别为：(1)左脚车刀：由左背左，车削工件中径.(2)左脚车刀：由左背左，车削工件中径.(3)圆鼻车刀：刀刃为圆弧形，不妨安排目标车削，符合圆角或者直里之车削.(4)左侧车刀：车削左侧端里.(5)左侧车刀：车削左侧端里.(6)切断刀：用于切断或者切槽.(7)内孔车刀：用于车削内孔.(8)中螺纹车刀：用于车削中螺纹.(9)内螺纹车刀：用于车削内螺纹.车刀各部位称呼及功能车刀属于单锋刀具，果车削处事物形状分歧而有很多型式，然而它各部位的称呼及效用却是相共的.一支劣良的车刀必须具备刚刚性劣良的刀柄及锋利的刀锋二大部分.车刀的刀刃角度，直交效用车削效验，分歧的车刀材量及工件资料、刀刃的角度亦没有相共.车床用车刀具备四个要害角度，即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角.1 前间隙角自刀鼻往下背刀内倾斜的角度为前间隙角，果有前间隙角，处事里战刀尖下产死一空间，使切削效用集结于刀鼻.若此角度太小，刀具将正在表面上摩揩，而爆收细糙里，角度太大，刀具简单爆收震颤，使刀鼻碎裂无法光制.拆上具备倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需思量刀把倾斜角度.下速钢车刀此角度约8~10度之间，碳化物车刀则正在6~8度之间.2 边间隙角刀正里自切削边背刀内倾斜的角度为边间隙角.边间隙角使处事物里战刀正里产死一空间使切削效用集结于切削边普及切削效用.下速钢车刀此角度约10~12度之间.3 后斜角从刀顶里自刀鼻背刀柄倾斜的角度为后斜角.此角度主假如正在带领排屑及缩小排屑阻力.切削普遍金属，下速钢车刀普遍为8~16度，而碳化物车刀为背倾角或者整度.4 边斜角从刀顶里自切削边背另一边倾斜，此倾斜里战火仄里所成角度为边斜角.此角度是使切屑摆脱处事物的角度，使排屑简单并赢得灵验之车削.切削普遍金属，下速钢车刀此角度约莫为10~14度，而碳化物车刀可为正倾角也可为背倾角.5 刀端角刀刃前端与刀柄笔直之角度.此角度的效用为坚持刀刃前端与工件有一间隙预防刀刃与工件磨揩或者揩伤已加工之表面.6 切边角刀刃前端与刀柄笔直之角度，其效用为改变切层的薄度.共时切边角亦可改变车刀受力目标，缩小进刀阻力，减少刀具寿命，果此普遍细车时，宜采与切边角较大之车刀，以缩小进刀阻力，减少切削速度.7 刀鼻半径刀刃最下面之刀心圆弧半径.刀鼻半径大强度大，用于大的切削深度，然而简单爆收下频振荡.车刀型号牌号/相称尺度ISO/ 物理板滞本能(min):抗直强度N/mm2 ;硬度HRA/用途1、YG3x/ K01/ 1420; 92.5 /适于铸铁.有色金属及合金.淬火钢合金钢小切削断里下速细加工.2、YG6/ K20 /1900; 90.5 /适于铸铁.有色金属及合金.非金属资料中等到切削速度下半细加工战细加工.4、YG6A/ K10/ 1800 ;92.0 /适于热硬铸铁.球朱铸铁.灰铸铁.耐热合金的中小切削断里下速细加工6、YG8N/ K30/ 2100; 90.5 /适于铸铁.黑心铸铁.球朱铸铁以及铬镍没有锈钢等合金资料的下速切削.7、YG15/ K40/ 2500 ;87.0 /适于镶制油井.煤冰启采钻头.天量勘探钻头.9、YG8C/ 1800; 88.5 /适于镶制油井.矿山启采钻头一字.十字钻头.牙轮钻齿.潜孔钻齿.10、YG11C/ 2200 ;87.0 /适于镶制油井.矿山启采钻头一字.十字钻头.牙轮钻齿.潜孔钻齿.11、YW1/ M10/ 1400; 92.0 /适于钢.耐热钢.下锰钢战铸铁的中速半细加工.12、YW2/ M20/ 1600; 91.0 /适于耐热钢.下锰钢.没有锈钢等易加工钢材中.矮速细加工战半细加工.13、GE1/ M30/ 2000; 91.0 /适于非金属资料的矮速细加工战钟表齿轮耐磨益整件.14、GE2 /2500; 90.0 /硬量合金顶锤博用牌号.15、GE3/ M40/ 2600; 90.0 /适于制制细径微钻.坐铣刀.转动挫刀等.。
数控车床常用刀具及其选用
3. 数控刀具的选用
3.2 刀具的选择
3.2.2 选择车削刀具的考虑要点 数控车床一般使用标准的机夹可转位刀具。机夹可转位刀具的刀片和刀体都有标准，刀片 材料采用硬质合金、涂层硬质合金等。 数控车床机夹可转位刀具类型有外圆刀、端面车刀、外螺纹刀、切断刀具、内圆刀具、内 螺纹刀具、孔加工刀具（包括中心孔钻头、镗刀、丝锥等）。 首先根据加工内容确定刀具类型，根据工件轮廓形状和走刀方向来选择刀片形状(如图所示 )。
2.数控车床刀具
2.2 刀具常用材料
四、立方氮化硼
有极好的耐磨性，极高的热稳定性和优良的化学稳定性。 是在高温、高压条件下人工合成的新型刀具材料，其性能与金刚石相似，能高 速切削淬火钢和耐热钢，是高速切削的首选刀具材料。 立方氮化硼刀具适用于加工高硬度淬火钢、冷硬铸铁和高温合金材料。它不宜 加工塑性大的钢件和镍基合金，也不适合加工铝合金和铜合金，通常采用负前 角的高速切削。
机夹可转位刀具一般由刀片、刀垫、刀体和刀片定位夹紧元件组 成。如图所示。 可转位刀片的夹紧方式：楔块上压式、杠杆式(如图)、螺钉上压式。 要求：夹紧可靠、定位准确、排屑流畅、结构简单、操作方便。
3. 数控刀具的选用
3.1 选择刀具时应考虑的因素
1.被加工工件的材料类别（黑色金属，有色金属 或合金）； 2.工件毛坯的成形方法（铸造，锻造，型材等）； 3.切削加工工艺方法（车，铣，钻，扩，铰，镗， 粗加工，半精加工，精加工等）； 4.工件的结构与几何形状，精度，加工余量以及 刀具能承受的切削用量等因素； 5.其他因数包括生产条件和生产类型。
数控车床常用刀具及其选用
目录 1 数控车床常见加工类型
2 数控车床刀具 3 数控车床刀具的选用
1.数控车床常见的加工类型
数控车床刀具简介
刀 粒
数 控 加 工 刀 具 简 介
说明：主要用于外圆车削，刀具受力性能较
刀
好，在进行大切削量加工时，刀粒不易磨损。
具
常用于外圆粗车加工。
三角型外圆刀
刀
刀
粒
具
外螺纹刀（外牙刀）
刀
刀
粒
具
切断刀
刀
刀
粒
具
端面槽刀
刀
刀
粒
具
说明：60°角车刀主要
针对外径有较平缓的圆
平缓圆弧
倒斜角
弧或倒斜角小于30°基
内孔刀
刀
刀
粒Hale Waihona Puke 具内孔尖刀刀
刀
粒
具
内螺纹刀（内牙刀）
刀
刀
粒
具
说明：主要用于内孔车削，内孔车削效果较好 。刀杆有8mm、10mm、12mm等规格，可按需 使用。
说明：内孔尖刀若用于加工内孔的话容易发 震，车削效果没有内孔刀好，所以主要用于小 孔倒角/倒圆弧使用。
说明： 主要用于内螺纹 车削，我们有外径10mm 和8mm的两款。用于不 同情况螺纹加工
体加工
说明：螺纹分为英制螺纹和 公制螺纹，英制螺纹使用刀 粒尖角角度为55度；公制螺 纹使用刀粒尖角为60度。
说明：现有切断刀分为2mm切断刀与3mm切断 刀， 2mm切断刀切断外径最大值为30mm 3mm切断刀切断外径最大值为40 本着节约材料的理念，尽量使用2mm切断刀。
说明：端面槽刀为基体端面 开槽加工时使用。
数控车床刀片型号大全
数控车床刀片型号内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展.数控刀片上一般都会有一连串的字母加数字来作为数控刀片的型号，对于专业的人员来说，看懂这些字母以及数字的含义非常简单，但是对于很多商家来说这些字母都认识，字母代表的意义却是截然不知道的。
数控刀具是指与数控机床(包括加工中心、数控车床、数控镗铣床、数控钻床、自动线以及柔性制造系统)相配套使用的各种刀具的总称,是数控机床不可缺少的关键配套产品。
在国外数控刀具发展很快,品种很多,已形成系列。
在我国,由于对数控刀具的研究开发起步较晚,数控刀具成了工具行业中最薄弱的一个环节。
数控刀具的落后已经成为影响我国国产和进口数控机床充分发挥作用的主要障碍。
数控刀具必须适应数控机床高速、高效和自动化程度高的特点,一般应包括刀具及连接刀柄:刀柄要连接刀具并装在机床的动力头上,因此已逐渐标准化和系列化。
近年来,快速发展的数控加工技术促进了数控刀具的发展。
每当一种新型数控刀具产品的面市,会使数控加工技术跃上一个新台阶,产生巨大的经济和社会效益。
数控刀具的分类方法很多。
一般可按下列方法进行分类。
1.按刀具切削部分的材料分按刀具切削部分的材料可分为高速钢刀具、硬质合金刀具、陶瓷刀具、立方氮化硼刀具、金刚石刀具和涂层刀具等。
2.按刀具的结构形式分按刀具的结构形式可分为整体式、镶嵌式和特殊形式等。
(1)整体式。
整体式包括钻头和立铣刀等。
(2)镶嵌式。
镶嵌式包括刀片采用焊接和机夹式等。
(3)特殊形式。
特殊形式包括复合式和减振式等。
3。
按切削加工工艺分按切削加工工艺可分为车削刀具、铣削刀具、钻削刀具和镗削刀具等。
(1)车削刀具。
车削刀具包括外圆车刀、内孔车刀、切槽(断)刀、端面车刀、螺纹车刀等:(2)铣削刀具。
数控机床加工刀具有哪几种？数控刀具刀片选用知识
数控机床加工刀具有哪几种？数控刀具刀片选用知识数控车床加工由于精度要求高，且加工工序集中，零件装夹次数少，因此对所使用的数控刀具提出了更高的要求。
下面我们将从几个方面认真介绍数控刀具的分类和安装注意事项。
数控刀具分类依据刀具结构分类（1）整体式刀具：整个刀具为一体，由一块料子加工而成。
（2）镶嵌式刀具：采用焊接或机夹式联接，机夹式又可分为不位和可转位两种。
（3）特殊型式刀具：如复合式刀具、减震式刀具等。
依据制造刀具所用的料子分类（1）高速钢刀具：韧性较好，但硬度、耐磨性和红硬性较差。
（2）硬质合金刀具：硬度、耐磨性和红硬性较好，是数控车削中广泛使用的刀具。
（3）石刀具：硬度高，紧要用于加工硬质合金和耐磨料子。
（4）其他料子刀具：如立方氮化硼刀具、陶瓷刀具等。
从切削工艺上分类（1）车削刀具：用于车削工件的外圆、内孔、螺纹等，包含外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀等。
（2）钻削刀具：用于钻孔、攻螺纹等，包含钻头、铰刀、丝锥等。
（3）镗削刀具：用于镗削工件的孔，包含粗镗刀和精镗刀。
（4）铣削刀具：用于铣削工件的平面、沟槽等，包含面铣刀、立铣刀、三面刃铣刀等。
数控车床安装车床刀具的步骤及注意事项安装前准备检查刀具是否符合要求，查看刀片、刀杆等有无损坏或磨损过度的情况。
同时，要确保机床的刀盘与工件料子相匹配，躲避显现不合理的切削参数。
安装步骤（1）将刀杆放置在机床的主轴上，确保其稳固不动。
（2）依据工艺要求，选择合适的刀片并安装在刀杆上。
注意刀片的紧固方式和夹紧力，确保其安装坚固。
（3）调整刀具的角度和位置，使其符合加工要求。
同时，要检查刀片的伸出长度和切削参数是否合理。
（4）锁紧刀具，确保其在加工过程中不会发生松动或位移。
注意事项（1）在安装过程中，要躲避损坏刀片和刀杆，确保其表面光滑无毛刺。
同时，要躲避使用不合理的切削参数，以免造成机床和刀具的损坏。
（2）在加工过程中，要时刻关注刀具的状态，如发现异常应及时停机检查并处理。
数控车床常用数控刀具概述
数控加工刀具的选择
数控机床刀具的选用原则 刀具的选用应根据机床的加工能力、工
件材料的性能、加工工序、切削用量、以及 其他相关因素正确选用刀具和刀柄。
刀具选择的基本原则是：所选刀具应与 被加工材料相适应、安装调整方便、刚性好、 耐用度和精度高
数控刀具的种类
数控刀具的种类（按切削工艺分类）
1.车削刀具 （1）外圆车刀
三爪卡盘特点： 三个卡爪是同步运动的，能自动定心，一般不需
要找正。 卡爪：正爪
反爪——装夹直径较大的零件。 装夹特点：方便、省时、自动定心好，但夹紧力
小 适用范围：装夹外型规则的中、小型工件。
三爪卡盘装夹工件的找正
找正原因： （1）工件较长，旋转中心与主轴中心不重合 （2）卡盘使用时间过长，已失去应用的精度
固定顶尖刚性好，定心准确，但中心孔与顶尖之 间是滑动摩擦，易磨损和烧坏顶尖。因此只适用 于低速加工精度要求较高的工件。支承细小工件 时可用反顶尖，这时工件端部作成顶尖形。
活顶尖内部装有滚动轴承，顶尖和工件一起转动 ，能在高转速下正常工件。但活顶尖的刚性较差 ，有时还会产生跳动而降低加工精度。所以，活 顶尖只适用于精度要求不太高的工件。
为了防止工件由于切削力作用而产生]轴向 位移，可在卡盘内装一限位支承，或利用工件 的阶台作限位。
谢 谢！
顶尖
顶尖有前顶尖和后顶尖两种，用于定心并承受工 件的重力和切削力
前顶尖：
可直接安装在车床主轴锥孔中，也可用 三爪自定心卡盘夹住一自制有60°锥角 的钢制前顶尖。这种顶尖卸下后再次使 用时必须将锥面再车一刀，以保证顶尖 锥在的轴线与车床主轴旋转中心同轴。
后顶尖：
有固定顶尖和活顶尖两种。使用时可将后顶尖插 入车床尾座套筒的锥孔内。
数控车床刀片型号大全
数控车床刀片型号大全数控车床刀片型号内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展.数控刀片上一般都会有一连串的字母加数字来作为数控刀片的型号，对于专业的人员来说，看懂这些字母以及数字的含义非常简单，但是对于很多商家来说这些字母都认识，字母代表的意义却是截然不知道的。
数控刀具是指与数控机床(包括加工中心、数控车床、数控镗铣床、数控钻床、自动线以及柔性制造系统)相配套使用的各种刀具的总称,是数控机床不可缺少的关键配套产品。
在国外数控刀具发展很快,品种很多,已形成系列。
在我国,由于对数控刀具的研究开发起步较晚,数控刀具成了工具行业中最薄弱的一个环节。
数控刀具的落后已经成为影响我国国产和进口数控机床充分发挥作用的主要障碍。
数控刀具必须适应数控机床高速、高效和自动化程度高的特点,一般应包括刀具及连接刀柄:刀柄要连接刀具并装在机床的动力头上,因此已逐渐标准化和系列化。
近年来,快速发展的数控加工技术促进了数控刀具的发展。
每当一种新型数控刀具产品的面市,会使数控加工技术跃上一个新台阶,产生巨大的经济和社会效益。
数控刀具的分类方法很多。
一般可按下列方法进行分类。
1.按刀具切削部分的材料分按刀具切削部分的材料可分为高速钢刀具、硬质合金刀具、陶瓷刀具、立方氮化硼刀具、金刚石刀具和涂层刀具等。
2.按刀具的结构形式分按刀具的结构形式可分为整体式、镶嵌式和特殊形式等。
(1)整体式。
整体式包括钻头和立铣刀等。
(2)镶嵌式。
镶嵌式包括刀片采用焊接和机夹式等。
(3)特殊形式。
特殊形式包括复合式和减振式等。
3。
按切削加工工艺分按切削加工工艺可分为车削刀具、铣削刀具、钻削刀具和镗削刀具等。
(1)车削刀具。
车削刀具包括外圆车刀、内孔车刀、切槽(断)刀、端面车刀、螺纹车刀等:(2)铣削刀具。
普通车床车刀的种类和型号
普通车床车刀的种类和型号车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。
也是学习、分析各类刀具的基础。
车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。
车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。
其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。
二、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。
三、机夹车刀机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。
此类刀具有如下特点：（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。
（2）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。
（3）刀杆可重复使用，既节省了钢材又提高了刀片的利用率，刀片由制造厂家回收再制，提高了经济效益，降低了刀具成本。
（4）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。
（5）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。
四、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。
一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。
更换新刀片后，车刀又可继续工作。
1．可转位刀具的优点与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点: （1）刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。
（2）生产效率高由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。
（3）有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。
（4）有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。
2．可转位车刀刀片的夹紧特点与要求（1）定位精度高刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。
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刀具监控
(3 )超声波监测 (4 )振动监测 (5 )切削力监测 (6 )功率监测 (7 )声发射监测
刀具监控
3 . 刀具破损声发射监测 声发射(AE)现象是固体因变形或破坏而释 放出能量、并转变成超声波向四周传播。 实验研究发现: 切削加工中, 刀具如果锋利, 切削就轻快, 刀具释放的变形能就小, AE 信 号微弱; 刀具磨损会使切削抗力上升, 从而 导致刀具的变形增大, AE 信号变强; 破损前 夕其AE 信号则会急剧增加。
刀具及刀具管理
主要内容
柔性制造自动化对刀具的要求及对策
刀具管理系统的设备配置
刀具识别和刀具预调 刀具监控
柔性制造自动化对刀具的要求及对策
柔性制造对刀具的要求 为完成零件的多品种、小批量混流加工, FMS 向刀具提出了新的要求。
1 . 控制刀具的数量 2 . 刀具自动交换 3 . 高可靠性
柔性制造自动化对刀具的要求及对策
联接杆
刀头 刀柄
模块化刀具的构成
柔性制造自动化对刀具的要求及对策
模块化刀具系统
柔性制造自动化对刀具的要求及对策
车、铣通用刀具
柔性制造自动化对刀具的要求及对策
车、铣通用刀头
刀具管理系统的设备配置
设备配置 FMS 的刀具种类多、数量大, 普遍采用模 块化结构。FMS 还要求刀具以较快速率在 系统内自动(或半自动) 地流动。
刀具识别和刀具预调
标识块识别系统 该系统与条形码 的突出优点是:抗 环境污染能力强, 存载的信息量大, 可多次重写存储 的数据。
刀具识别和刀具预调
1 . 标识块识别原理 标识块识别系统由标识块、读写器、识别控 制单元三个基本部件组成。
刀具识别和刀具预调
1 . 标识块识别原理
刀具识别和刀具预调
柔性制造自动化对刀具的要求及对策
对策 1 . 可靠性对策 2 . 刀具自动交换对策 3 . 刀具数量控制对策 1) 产品设计模块化和标准化 2) 刀具设计模块化和标准化 3) 开发车、铣通用刀具 4) 采用复合刀具和多刃刀具 5) 充分利用机床的数控功能
柔性制造自动化对刀具的要求及对策
大刀具自动交换
刀具识别和刀具预调
刀具识别和刀具预调是刀具管理的两项基 本任务, 刀具识别系统和刀具预调仪是完成 该任务的必备设备。 刀具编码与编码环识别 刀具编码是刀具识别的前提, 不同刀具管理 系统采用的编码方法和目标也许并不相同, 但是, 一个刀具码唯一地对应着一把刀具。
刀具识别和刀具预调
早期, 刀具识别系统用编码环具体代替刀具 码。编码环刀具识别系统可靠性差, 使用寿 命短( 接触式, 磨损大) , 因而被条形码刀具 识别系统所取代。
刀具管理系统的设备配置
刀具管理系统的设备配置 (1 )管理站 (2 )零件柜 (3 )刀具组装站 (4 )刀具预调仪 (5 )刀具缓冲站 (6 )加工中心盘形刀库 (7 )NC 车床的回转刀架 (8 )换刀机械手
刀具管理系统的设备配置
刀具管理系统的设备配置 (9 )备用刀具库 (10) 盘形刀库交换器 (11) 读写器 (12) 盘形刀库用托盘 (13 )控制器 (14 )夹具调整装置
标识块刀具识别系统的布置方案
刀具识别和刀具预调
刀具预调 数控加工中, 刀具半径和长度的实际数值直 接影响着数控程序的执行和零件的加工质 量。在刀具预调仪上, 把刀具的半径和长度 调整到设定的范围, 并将其转换成半径补偿 值和长度补偿值, 这项作业就是“ 刀具预 调”。
具识别和刀具预调
刀具预调
刀具预调仪
刀具监控
刀具的实际工作状态对加工质量、切削效 率、制造系统正常运行有直接影响。 刀具监控有两种途径：直接和间接。 1 . 刀具直接监控 直接测量刀具的几何形状, 可以判断出刀具的 使用状况。刀具直接监控的常用方法有: (1 )图像匹配法。 (2 )接触法。
刀具监控
2 . 刀具间接监控 切削加工过程中, 正常刀具、磨损刀具、破 损刀具不仅给工件表面留下各不相同的形 貌, 还能引起某些物理量的显著变化。检测 某物理量的实际数值, 以它为依据来判断刀 具的状态, 这就是刀具间接监控。 其常见方法有:
2 . 标识块刀具识别系统
标识块识别系统由标识块、读写器、识别控制单元 三个基本部件组成。。
刀具识别和刀具预调
2 . 标识块刀具识别系统
刀具信息：刀号、刀具代码、刀具名等; 刀具补偿信息：刀具直径补偿值、长度补偿值; 切削用量信息：主轴转速、进给速度; 刀具管理信息：刀具寿命、刀具使用时间等。
刀具识别和刀具预调