涵洞深基坑开挖专项施工方案
涵洞深基坑开挖专项施工方案

涵洞深基坑开挖专项方案四川省XX有限公司2011年7月目录一、工程概况(一)基本情况(二)水文地质情况二、开挖施工方案(一)施工准备(二)开挖方案(三)关键工程施工方法(四)资源配置三、质量保证措施四、安全保证措施五、文明施工措施六、应急预案深基坑开挖专项方案一、工程概况资阳市XX综合治理水环境引水工程拟在规划的XX水电站库内沱江右岸油坊湾取水。
C区(K10+100-K14+157)段,隧洞长3190m,共8座;暗涵洞总长960m,共6个。
暗涵洞最长370m,最短70m,所在区覆盖层为全新统坡洪积层粉质粘土,呈松散-稍密状-中密状,厚度为3-4m。
覆盖层下为遂宁组紫红色粉砂质泥岩,强风化带厚度约为4m,裂隙不发育,岩体完整性较好;暗涵基础置于弱风化岩体上,承载力较高。
6#暗涵与小河斜交,河长约30—40m,在中部穿越天然气管道,流动土可能较深(施工前报施工方案);7#暗涵下游有一块水塘,长约15—20m,水塘旁边,一小溪沟与7#暗涵交错,离成渝高速公路边坡较近;8#暗涵左岸有大量弃土,土堆高约15-20m,距涵洞轴线约4-5m;9#暗涵下游端部约30m处有城市供水管道与之斜交(详见2#联系单),估计流土较深,下游端有一小溪沟;9#、10#暗涵轴线离成渝高速公路边坡线约20m左右。
二、开挖施工方案(一)施工准备1、开挖前做好现场量测工作,确保按照施工方案进行开挖,保证开挖边坡坡度、工程量满足方案要求。
2、根据现场实际情况,合理布置施工场地,落实土方运输车辆的停车场地,清除基坑内障碍物.所有施工人员做到人人了解周边环境,并成立以工区副主任为组长的对外协调小组负责对外协调工作。
3、选择适合本工程使用的机械设备。
对所有进入现场的设备开工前做一次检修以后定期保养维护,保证施工期间机械正常运转.4、落实好出土运输道路和弃渣场地,办理有关渣土外运证件。
保证基坑开挖中连续高效出土,加快开挖速度,减少地层扰动,确保水平位移量在规定指标内。
箱涵深基坑开挖专项施工方案

箱涵深基坑开挖专项施工方案一、工程概述本工程为_____箱涵深基坑开挖项目,位于_____。
箱涵的设计尺寸为_____,基坑开挖深度为_____,长度为_____。
本次施工的主要目的是为了满足_____的需求,确保_____的正常运行。
二、工程地质及水文条件1、工程地质根据地质勘察报告,本工程场地的地层主要由_____组成。
其中,表层为_____,厚度约为_____;下层为_____,承载力特征值为_____。
2、水文条件地下水位埋深约为_____,主要含水层为_____。
地下水的补给来源主要为_____,排泄方式主要为_____。
三、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和地质勘察报告,了解箱涵的结构尺寸、基坑开挖深度和地质情况。
(2)编制施工方案,并组织专家进行论证。
(3)对施工人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求。
2、现场准备(1)平整施工场地,清除障碍物。
(2)设置测量控制点,进行测量放线,确定基坑开挖的边界和高程。
(3)修建临时排水设施,确保施工期间场地内排水畅通。
3、材料准备(1)准备好支护材料,如钢板桩、钢管桩、土钉等。
(2)准备好排水设备,如水泵、排水管等。
(3)准备好其他施工材料,如钢筋、混凝土等。
4、机械设备准备(1)配备挖掘机、装载机、自卸汽车等土方开挖设备。
(2)配备打桩机、钻孔机等支护施工设备。
(3)配备水准仪、全站仪等测量设备。
四、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和测量控制点,放出箱涵基坑的开挖边界和高程控制点,并做好标记。
2、支护施工(1)根据地质条件和基坑开挖深度,选择合适的支护方式,如钢板桩支护、土钉墙支护等。
(2)按照支护施工方案进行支护施工,确保支护结构的稳定性和安全性。
3、土方开挖(1)采用分层分段开挖的方式,每层开挖深度不宜超过_____,每段开挖长度不宜超过_____。
(2)挖掘机开挖时,应预留一定的土层厚度,由人工进行清理和平整。
(3)开挖过程中,应及时进行测量,控制基坑的开挖尺寸和高程。
涵洞基坑专项施工方案

一、工程概况本工程为某道路工程涵洞基坑专项施工,涵洞基坑长30米,宽8米,深5米,采用明挖法施工。
施工过程中,需确保基坑稳定性,防止坍塌事故发生,保证施工安全。
二、施工准备1. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解涵洞基坑的结构、尺寸、地质条件等。
2. 材料设备:准备挖掘机、装载机、自卸汽车、钢筋、水泥、砂石等材料。
3. 人员组织:成立专项施工小组,明确各成员职责,确保施工顺利进行。
4. 施工方案:制定详细的施工方案,包括施工流程、质量控制、安全管理等。
三、施工流程1. 施工放样:使用全站仪准确放样涵洞基坑中心轴线及中心点位,做好标记。
2. 土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,人工配合清理及局部修整。
基坑开挖边坡按1:0.75放坡。
3. 基坑支护:根据地质条件,采用水泥土搅拌桩、锚杆、支撑等支护措施。
4. 地基处理:对地基进行承载力试验,如承载力不足,进行地基换填。
5. 基坑排水:设置集水坑和集水浅沟,对渗水进行集中抽排。
6. 基坑验槽:自检土基承载力,如不符合设计要求,及时上报并处理。
7. 基坑封闭:在施工过程中,定期对基坑进行巡查,发现异常情况及时处理。
四、质量控制1. 土方开挖:严格按照设计图纸进行开挖,确保基坑尺寸准确。
2. 基坑支护:确保支护措施符合设计要求,加强巡查,防止坍塌事故。
3. 地基处理:严格按照设计要求进行地基换填,确保地基承载力。
4. 基坑排水:确保排水设施畅通,防止积水。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 严格执行操作规程,确保施工安全。
3. 加强对施工人员的培训,提高安全意识。
4. 定期进行安全检查,及时消除安全隐患。
六、工期保证措施1. 合理安排施工进度,确保工程按时完成。
2. 加强施工管理,提高施工效率。
3. 加强与监理单位的沟通,确保施工质量。
4. 遇到特殊情况,及时调整施工方案,确保工程进度。
本方案旨在确保涵洞基坑施工安全、顺利进行。
涵洞基坑开挖专项方案

一、工程概况1.1 工程名称:某涵洞工程1.2 工程地点:XX市XX区1.3 工程规模:涵洞全长XX米,洞径XX米,洞底高程XX米,洞顶高程XX米。
1.4 工程地质:场地内主要为粉质粘土、砂质粉土,地下水位较浅,需进行基坑开挖及支护。
二、施工准备2.1 技术准备:组织施工技术人员学习相关规范、标准,了解工程地质、水文地质条件,制定详细的施工方案。
2.2 材料准备:提前备足水泥、砂、石子、钢筋等原材料,确保施工过程中材料供应充足。
2.3 机械设备准备:提前检查、调试机械设备,确保其正常运行。
三、施工工艺3.1 基坑开挖3.1.1 采用人工开挖,分段、分层、分块进行。
3.1.2 开挖前,先清除地表杂草、杂物,然后挖除表土,分层进行。
3.1.3 开挖过程中,注意观察地质变化,发现异常情况及时上报。
3.2 基坑支护3.2.1 采用锚杆支护,锚杆长度、间距、倾角等参数根据设计要求确定。
3.2.2 锚杆施工前,先进行锚杆孔位测量,确保锚杆孔位准确。
3.2.3 锚杆施工时,注意锚杆角度、深度等参数,确保锚杆质量。
3.3 土方运输3.3.1 采用挖掘机、自卸汽车进行土方运输。
3.3.2 运输过程中,注意保持路面整洁,确保交通安全。
3.4 水文地质处理3.4.1 基坑开挖过程中,若发现地下水位较高,可采用井点降水法降低地下水位。
3.4.2 井点降水井布置、井点深度等参数根据设计要求确定。
四、施工安全管理4.1 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
4.2 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
4.3 施工过程中,加强对施工现场的巡查,发现问题及时整改。
4.4 严格执行操作规程,确保施工安全。
五、施工进度计划5.1 基坑开挖:预计XX天完成。
5.2 基坑支护:预计XX天完成。
5.3 土方运输:预计XX天完成。
5.4 水文地质处理:预计XX天完成。
六、环境保护措施6.1 施工过程中,注意减少噪声、粉尘等污染。
桥梁涵洞深基坑施工方案

盖板涵深基坑开挖施工方案一、概述1.1、工程概况K42+980.6处2-4*3钢筋砼盖板涵,全部工程量为长64.35m,涵洞净高4-5米,涵顶净宽10.2米,半幅盖板由(56*1.0m+2*0.75m)+1块梯形盖板组成,整体式基础;涵洞每隔4-6m设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料;涵洞地基承载力应不小于180KPa,不足时可采用碎石换填;进出口为八字翼墙。
根据公司相关规定开挖深度大于5米的为深基坑。
1.2、工程地质、水文情况施工地点为沟渠,基底经长期被水浸泡,淤泥较多,其下为粉质粘土。
根据我单位分析,结合现场实际情况我单位计划基坑采取按照规范放坡的方法进行施工。
二、施工部署2.1、计划工期计划开完工日期为:2012年12月1日~2012年12月30日2.2、人员组织机构为保证盖板涵深基坑施工质量和进度,基坑开挖时配备5人进行施工,整体施工时增加至20人,能够满足施工需要。
并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
2.3、机械设备配置挖掘机等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。
2.4、现场准备进行基坑开挖前,水渠上下游进行围堰,必要时采用袋装土以防止渗漏,采用水泵及时进行抽水。
抽水抽干后,进行淤顶高程测量,清淤采用挖掘机进行,加以人工配合,把淤泥彻底清理干净,及时进行验收,满足要求。
2.5、技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。
根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。
三、施工方法及施工要点根据本工程现场的地质及水文条件,依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。
设置0.3米宽排水沟,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外。
粉质粘土按1∶1~1.5放坡。
3.1、基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据基坑底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。
桥涵深基坑开挖施工方案{新-1}.

桥涵深基坑开挖施工方案{新-1}在桥涵深基坑开挖施工中,合理的施工方案至关重要,能够有效保障工程的顺利进行并确保施工质量。
本文将对桥涵深基坑开挖施工方案进行详细介绍,包括施工准备工作、开挖方法、安全措施等内容。
一、施工准备工作在进行桥涵深基坑开挖施工前,必须进行充分的施工准备工作,包括但不限于:1.组织相关专业技术人员进行现场勘察,了解地质情况、地下水情况等;2.制定详细的施工方案,确定开挖的深度、范围以及施工方法;3.安排施工人员进行必要的安全培训,确保他们了解施工安全操作规程;4.采购和准备必要的施工设备和材料,如挖掘机、支撑材料等;二、开挖方法在桥涵深基坑的开挖过程中,应根据具体情况选择合适的开挖方法。
常用的开挖方法有:1.机械挖掘法:使用挖掘机等机械设备进行开挖,效率高但需注意安全;2.手工挖掘法:对于特殊情况或要求较高的地方,采用人工挖掘;3.爆破法:在地质条件允许的情况下,采用爆破法进行开挖。
在选择开挖方法时,应根据实际情况综合考虑各种因素,确保施工安全和质量。
三、安全措施桥涵深基坑开挖施工是一项危险性较大的工程,必须严格遵守相关的安全规定,采取有效的安全措施,以确保施工人员和施工现场的安全。
常见的安全措施包括但不限于:1.设置警示标志,划定施工区域,确保非施工人员不擅自进入施工现场;2.安装好防护设施,如安全帽、安全网等,确保施工人员的人身安全;3.定期进行安全检查和隐患排查,及时处理存在的安全隐患;4.做好地下水处理工作,防止发生地下水涌入事故。
四、总结桥涵深基坑开挖施工是一项技术性较高的工程,需要科学合理的施工方案和严格的安全措施。
只有如此,才能保障工程顺利进行并确保施工质量。
在实际的施工中,应结合具体情况,不断总结经验,不断优化施工方案,以提高工程施工效率和质量。
涵洞-基坑开挖施工方案

涵洞-基坑开挖施工方案一、项目背景涵洞-基坑开挖工程是城市建设中常见的基础工程之一,通过对地下空间进行开挖,为地面建筑提供支撑和稳定。
在开挖过程中,需要严格按照设计图纸和标准规范进行施工,以确保工程质量和施工安全。
二、施工准备工作在进行涵洞-基坑开挖施工之前,需要进行以下准备工作:1.制定详细施工方案,包括施工工艺、工期安排、质量要求等内容;2.完善施工组织设计,明确各岗位职责和任务分工;3.确保施工现场的环境卫生和安全设施符合要求;4.配备必要的施工机械设备和人员。
三、施工工艺流程1. 土方开挖1.根据设计要求,确定土方开挖的范围和深度;2.使用挖掘机等设备进行土方开挖,注意避免破坏周围建筑物和管线;3.将开挖的土方及时清运至指定地点。
2. 地基处理1.清理土方表面,检查地基表面是否平整,并进行调整;2.进行地基处理,如填充砂石料、碎石等,以提高地基承载能力;3.对地基进行压实处理,确保地基稳固。
3. 基坑支护1.根据设计要求,确定基坑支护的类型和施工方法;2.进行基坑支护工程,如设置支撑系统、拱壳结构等,以防止土方塌方;3.定期检查基坑支护工程的稳定性,确保施工安全。
4. 基础开挖1.根据设计要求,在基坑内进行基础开挖;2.使用挖掘机等设备进行基础开挖,注意保持基坑内部的清洁;3.检查基础开挖的尺寸和平整度,确保符合设计要求。
四、施工注意事项1.严格按照设计图纸和标准规范进行施工,确保施工质量;2.加强施工现场安全管理,保障施工人员的人身安全;3.定期检查施工机械设备的使用状况,确保设备正常运转;4.持续关注施工过程中的变化,及时调整施工方案。
五、施工总结涵洞-基坑开挖施工是城市建设中不可或缺的一环,合理的施工方案和严格的施工管理是保障工程质量和施工安全的关键。
通过制定详细的施工计划,合理安排施工流程,并加强施工过程中的监督和管理,可以有效提高施工效率和工程质量,确保工程顺利完成。
以上是针对涵洞-基坑开挖施工方案的介绍,希望对相关人员在实际施工中有所帮助。
框架涵洞、行包地道、旅客出站地道深基坑开挖专项施工方案

框架涵洞、行包地道、旅客出站地道深基坑开挖专项施工方
案
一、前言
本文旨在探讨针对框架涵洞、行包地道、旅客出站地道深基坑的开挖专项施工
方案,以确保施工安全、高效顺利进行。
通过细致的规划和科学施工,实现项目的顺利开展。
二、施工准备阶段
1.地质勘察
–对施工区域进行详细的地质调查和勘察,确定地质情况,为后续施工提供基础数据。
2.设计方案确认
–确认设计方案,包括结构设计和施工工艺,保证施工方向明确。
3.安全风险评估
–对施工现场进行安全风险评估,制定安全措施,确保施工安全进行。
三、施工方案详述
1.框架涵洞开挖
–采用分段开挖的方式,结合支护措施,确保周围环境不受影响。
2.行包地道施工
–采用隧道掘进机进行开挖,保证施工效率和质量。
3.旅客出站地道深基坑施工
–开挖深基坑时,注重安全防护和支护工作,确保施工过程稳定。
四、施工过程管控
1.施工进度管理
–制定详细的施工计划,加强施工过程管控,确保施工进度。
2.质量把控
–强化质量管理,加强监督检查,确保施工质量达标。
3.安全监督
–实行24小时安全监督制度,保障施工现场安全稳定。
五、施工结束及验收
1.竣工验收
–完成施工后进行验收,确保工程符合相关标准。
2.竣工交底
–对施工过程进行总结,交底相关技术经验,为后续类似工程积累经验。
六、总结
以上便是针对框架涵洞、行包地道、旅客出站地道深基坑开挖的专项施工方案。
通过详细规划、精心施工,确保施工过程安全高效,为工程的顺利完成提供保障。
涵洞深基坑专项方案

#### 一、工程概况本项目位于XX市XX区,拟建设一涵洞工程,涵洞全长100米,净宽5米,净高4米。
涵洞底部采用深基坑施工,基坑深度约为6米。
鉴于基坑深度较大,地质条件复杂,为确保施工安全、质量及进度,特制定本专项施工方案。
#### 二、方案编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)2. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)3. 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)4. 《建筑工程施工测量规范》(DBJ01-21-95)5. 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)6. 《施工现场临时用电技术规范》(JGJ46-2005)7. 《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)8. 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)9. 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)10. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS-22:2005)11. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)#### 三、施工准备工作1. 查勘现场,摸清工程实地情况。
2. 按设计要求标高整平场地。
3. 做好防水排水工作。
4. 设置测量控制网。
5. 设置就绪基坑施工用的临时设施。
#### 四、深基坑开挖施工方法1. 施工工艺:采用分层分段开挖,每层开挖深度不超过 1.5米,以利于边坡稳定。
2. 支护结构:采用钢支撑和喷射混凝土支护结构,确保基坑安全。
3. 土方开挖:采用挖掘机、装载机等机械设备进行土方开挖,注意分层分段,防止超挖。
#### 五、深基坑监测1. 监测内容:基坑周边位移、沉降、地下水位、支护结构应力等。
2. 监测方法:采用专业监测仪器,由专业监测人员进行监测。
3. 监测频率:每天监测一次,遇特殊情况加密监测。
#### 六、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
涵洞深基坑开挖专项施工方案

涵洞深基坑开挖专项施工方案
一、前言
基坑开挖是城市建设中一个非常重要的环节,尤其是在复杂地质条件下,如在
山区进行涵洞深基坑的开挖,更需要精心制定施工方案,确保施工进度和施工质量。
本文将围绕涵洞深基坑开挖的专项施工方案展开讨论。
二、工程概况
2.1 项目背景
这里简要介绍项目所在的地理位置、项目规模和开挖深度。
2.2 施工单位
介绍施工单位的资质和经验,以确保施工质量。
三、前期准备工作
3.1 勘测设计
对项目进行详细勘测设计,确定开挖范围、支护方案等。
3.2 安全防护
制定详细的安全防护措施,确保施工过程中人员和设备的安全。
四、施工方案
4.1 开挖步骤
根据设计要求,制定开挖步骤,并安排合理的施工顺序。
4.2 支护措施
确定基坑支护的方式和具体措施,保障基坑的稳定性。
4.3 排水方案
制定合理的排水方案,确保基坑内部的排水畅通,避免发生涝水。
4.4 垃圾处理
制定垃圾处理方案,确保施工现场整洁,并符合环保要求。
五、质量控制
5.1 施工过程监控
设置监控点,对施工过程进行实时监控,确保施工质量。
5.2 质量检测
进行质量检测,保障工程质量。
六、验收交付
6.1 施工结束
对施工过程进行总结,完成移交程序。
6.2 项目验收
进行项目验收,确保工程符合设计要求和相关标准。
七、总结
以上就是涵洞深基坑开挖专项施工方案的主要内容,通过认真制定施工方案,严格控制施工质量和安全,可以确保基坑开挖工程的顺利进行,为城市建设贡献力量。
涵洞深坑开挖专项方案

一、项目背景本项目为某道路涵洞工程,由于涵洞下方地质条件复杂,需进行深坑开挖,为确保工程质量和施工安全,特制定本专项方案。
二、工程概况1. 涵洞位置:位于某道路交汇处,道路等级为XX级。
2. 涵洞长度:XX米,宽度:XX米,高度:XX米。
3. 涵洞下方深坑开挖深度:XX米。
4. 涵洞结构:采用钢筋混凝土结构。
三、专项方案内容1. 施工组织设计(1)施工顺序:先进行围堰施工,然后进行深坑开挖,最后进行涵洞主体结构施工。
(2)施工队伍:由具有丰富施工经验的队伍组成,确保施工质量和安全。
2. 深坑开挖方案(1)开挖方式:采用机械开挖与人工开挖相结合的方式。
(2)开挖设备:选用挖掘机、装载机、自卸汽车等机械设备。
(3)开挖步骤:1)围堰施工:根据地质条件,采用钢板桩围堰或土石围堰,确保围堰稳定。
2)机械开挖:采用挖掘机进行大块土方开挖,装载机将土方装车运输。
3)人工开挖:对机械开挖后的剩余土方,采用人工开挖,确保开挖深度和边坡稳定。
4)边坡处理:对开挖后的边坡进行平整,采用锚杆、喷锚支护等措施进行加固。
3. 安全防护措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工区域设置安全警示标志,提醒过往行人注意安全。
(3)施工过程中,加强对机械设备、电气设备等的检查和维护,确保设备安全运行。
(4)加强施工现场的通风、防尘、防暑降温等措施,确保施工人员身体健康。
4. 质量控制措施(1)施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工技术要求。
(2)严格按照设计图纸和施工规范进行施工,确保施工质量。
(3)对施工过程中发现的问题,及时进行整改,确保工程质量。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段:预计XX天。
2. 围堰施工阶段:预计XX天。
3. 深坑开挖阶段:预计XX天。
4. 涵洞主体结构施工阶段:预计XX天。
5. 竣工验收阶段:预计XX天。
五、总结本专项方案针对涵洞深坑开挖工程,详细阐述了施工组织设计、开挖方案、安全防护措施、质量控制措施以及施工进度安排。
箱涵开挖深基坑专项安全方案

箱涵开挖深基坑专项安全方案1.项目组织和管理-成立专门的项目组织机构,明确各个职责和权利;-制定详细的施工计划和工期安排;-严格按照质量控制和安全管理要求进行施工,设立相应的品质控制和安全管控岗位;-每天召开施工例会,强调安全措施的落实情况;-建立监控机制,对施工进展和安全情况进行实时监测。
2.安全防护措施-在开挖深基坑的周围设置围挡和警示标识,确保施工区域的封闭;-配备专业的安全警示和救护设施,如灭火器、急救箱等;-建立专门的现场安全管理人员,保证施工现场的安全;-制定安全操作规程,对相关人员进行安全教育和培训;-合理规划和设置出入口,确保人员和物资的顺利出入。
3.地面处理和支护结构-在开挖过程中,及时处理地面的裂缝和陷坑,确保开挖过程的稳定;-根据实际情况,采取适当的支护结构,如钢板桩、地锚等;-确保支护结构的质量和稳定性,及时进行检查和维护;-在施工过程中,定期监测开挖深基坑周围的地下水位,采取相应的降水措施。
4.施工设备和机械-确定施工设备和机械的合理布局和使用方法;-配备装载机、挖掘机等专业设备,并确保设备的运行安全;-检查和维护施工设备和机械,确保其正常运行;-指定专人对施工设备和机械进行日常检查和保养。
5.污染防治与环境保护-采取措施防止扬尘和污染物进入周围环境,如喷淋降尘、覆盖物资等;-合理安排施工进度,减少对周围环境的干扰;-对施工过程中产生的废弃物进行分类、储存和处理,确保环境的卫生和安全。
综上所述,箱涵开挖深基坑的专项安全方案需要从组织管理、安全防护、地面处理和支护结构、施工设备和机械、污染防治与环境保护等多个方面进行综合考虑。
通过严格执行各项安全措施,可以最大程度地保障施工人员和整个工程的安全。
涵洞基坑开挖施工方案

涵洞基坑开挖施工方案涵洞基坑开挖施工方案一、概述涵洞基坑开挖施工是指在道路、铁路、河道等交通干线上建设涵洞时所进行的基坑开挖作业。
本方案将详细介绍涵洞基坑开挖的施工步骤、安全措施和质量要求。
二、施工步骤1.确定施工范围:根据设计图纸,确定涵洞的开挖范围,并确保施工现场的安全,尽量避免对周边道路和设施的影响。
2.标定投影线:在施工现场进行测量,标定出涵洞的投影线,确保开挖的准确性和精度。
3.机械开挖:采用挖掘机进行开挖,根据设计要求和实际情况,按照逐层开挖的原则进行作业。
4.清理废土:开挖后,及时清理废土,保持工作场地的整洁,避免泥土和碎石对施工造成不利影响。
5.巡视检查:定期巡视开挖过程,确保施工质量和进度,及时发现并解决问题。
三、安全措施1.施工区域设置警示标志:在施工区域的周围设置明显的警示标志,警示行人和驾驶员慢速通过,并做好交通引导工作,确保施工现场的安全。
2.通风排水:涵洞基坑开挖过程中,需要进行通风排水处理,保证施工人员的安全。
3.施工人员佩戴安全帽和安全绳:确保施工人员在高空作业时的安全,防止发生意外事故。
4.机械设备安全操作:施工人员应按照相关规定和操作手册,正确操作施工机械,避免发生机械事故。
四、质量要求1.基坑开挖精度要求:根据设计要求,保证基坑的准确度和尺寸的精度,确保涵洞的稳定性。
2.土方开挖坡度要求:根据施工设计和地质条件,控制土方开挖的坡度,避免土方滑坡和坍塌。
3.基坑开挖底部清理:保持基坑底部的平整和清理,以便后续施工进行。
总结:涵洞基坑开挖是道路和交通工程中的重要环节,需要按照施工方案进行施工。
本方案通过确定施工范围、施工步骤、安全措施和质量要求,确保涵洞基坑开挖施工的安全和质量。
同时,要求施工人员严格按照安全操作规范进行作业,确保施工过程中不发生意外事故。
涵洞基坑开挖安全专项施工方案(定稿)

涵洞基坑开挖安全专项施工方案(定稿)
一、前言
为了确保在基坑开挖作业中人员和设备的安全,特制定此安全专项施工方案。
二、施工区域划分
1.基坑的具体位置和边界已经划定,施工单位需严格按照图纸要求进行
开挖作业。
2.临时围挡应设置在周围通行区域,警示标志应设置在显眼位置。
三、施工前准备
1.施工单位需对施工人员进行安全教育培训,确保其了解作业规程和安
全措施。
2.所有参与作业的人员需配备个人防护装备,包括安全帽、安全鞋等。
3.施工设备需经过检查和调试,确保正常运转。
四、基坑开挖流程
1.施工单位应按照步骤分段开挖基坑,并及时清理作业面积内的杂物。
2.开挖过程中需设置专人负责现场安全监督,确保作业符合规定。
五、作业安全措施
1.严格遵守作业规程,禁止无关人员进入基坑作业区。
2.基坑边缘应设置围栏或防护栏,确保作业人员安全。
3.下雨天气时,暂停作业,避免基坑积水造成安全隐患。
4.发现地陷等异常情况时,立即停工并上报相关部门处理。
六、施工结束及验收
1.施工结束后,需对基坑周边区域进行清理,确保无杂物残留。
2.施工单位需向监管部门报备施工完工情况,并进行安全验收。
七、结语
本安全专项施工方案经过慎重制定,旨在保障基坑开挖作业中的人员和设备安全。
各相关方单位需严格执行,确保施工过程中的安全无事故发生。
[福建]涵洞深基坑专项施工方案
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目录1.编制依据 (2)2.编制原则 (2)3.工程概况 (2)3.1施工简介 (2)3.2工程地质条件 (3)4.技术措施 (3)4.1施工准备 (3)4.2基础的定位放样 (3)4.3基坑开挖 (3)4.4基坑排水 (4)4.5基坑开挖注意事项 (4)5.安全措施 (4)5.1涵洞施工现场安全保证措施 (4)5.2施工机械安全保证措施 (5)5.3基坑开挖安全保证措施 (5)5.4施工用电安全保证措施 (6)6.雨季施工措施 (6)6.1雨季对基坑施工的影响 (6)6.2雨季施工措施 (6)7.现场文明施工措施 (7)7.1基坑围挡 (7)7.2施工标示牌 (7)7.3材料堆码 (7)7.4临时排水 (7)7.5临时用电 (7)7.6道路、场地 (7)8.安全管理体系 (7)9.应急预案 (8)9.1应急组织机构 (8)9.2事故报告与事故处置 (9)9.3善后处置与事故的调查处理 (10)9.4监督管理 (12)9.5.应急预案 (12)9.5.1水平位移位移过大应急预案 (11)9.5.2基坑大幅变形应急措施 (13)9.5.3高处坠落事故应急预案 (14)9.6应急物资准备 (15)深基坑施工安全专项方案1.编制依据(1) 两阶段施工图纸;(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);(3) 国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准;(4) 国家、行业、地方规范、标准及文件;(5) 施工现场的实地踏勘资料;2.编制原则(1) 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准;(2) 遵守、执行合同文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标;(3) 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织和周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化;3.工程概况3.1施工简介****************拓改工程起止里程为K0+000~K9+420,主线全长9.420Km。
涵洞工程深基坑开挖专项施工方案

涵洞工程深基坑开挖专项施工方案一、工程概述涵洞工程是城市建设中常见的工程项目,而深基坑开挖作为涵洞工程中的重要环节,需要制定专项施工方案以确保施工安全与顺利进行。
本文就涵洞工程深基坑开挖专项施工方案进行详细阐述。
二、施工准备2.1 地质勘察在开展深基坑开挖前,必须进行详细的地质勘察,掌握地表及地下情况,确保施工过程中对地质条件有准确的了解。
2.2 设计方案审核针对深基坑开挖的设计方案,需要进行严格的审核,确保设计合理可行,并符合相关规范标准。
2.3 施工人员培训所有参与深基坑开挖施工的人员需要经过专业培训,了解施工流程及安全操作规范,提高施工效率与安全性。
三、施工工艺3.1 桩基施工在深基坑开挖前,需要先进行桩基施工,增加基坑围护结构的稳定性,减小地下水位对基坑的影响。
3.2 开挖顺序深基坑开挖应采取逐步递进的开挖方式,根据设计方案确定开挖顺序,避免因连续开挖导致基坑塌方或周边建筑物损坏。
3.3 土方开挖对于土质较软的地层,应采取适当的支护措施,如钢支撑结构或岩土钻孔支护,确保开挖过程中土方不发生塌方。
四、施工安全4.1 安全防护施工现场应设置安全警示标志,并配备必要的安全防护设施,保障施工人员及周边居民的安全。
4.2 监测系统在深基坑开挖过程中,需要设置监测系统对基坑围护结构、地下水位等进行实时监测,一旦出现异常情况及时采取应急措施。
五、施工质量控制5.1 质量检查深基坑开挖过程中,应定期进行质量检查,对施工质量进行评估,并及时处理出现的质量问题。
5.2 施工记录施工过程中需要做好详细的施工记录,包括施工进度、质量情况、安全事故等,以便后续施工管理与验收。
结语涵洞工程深基坑开挖是一项复杂而重要的工程环节,只有充分准备,严格按照专项施工方案进行施工,才能保证工程安全、高效完成。
希望本文提供的施工方案可以为相关工程实践提供一定的参考与借鉴。
涵洞基础开挖专项施工方案

涵洞基础开挖专项施工方案一、前言在涵洞工程建设中,基础开挖是至关重要且复杂的施工环节。
正确的开挖施工方案直接影响着后续的施工质量和工期进度。
本文将针对涵洞基础开挖的专项施工方案进行详细阐述。
二、施工准备工作1. 定级测量和场地勘察在正式开挖前,必须对工地进行详细的测量和勘察,确定地形、地貌、地质情况,以及与周边环境的关系。
根据测量结果绘制详细的开挖平面图和剖面图,为后续施工提供参考和数据支撑。
2. 确定开挖范围和深度根据设计图纸要求和勘察结果,确定涵洞基础开挖的范围和深度,并标明在地面上,以便施工人员清晰明了。
三、开挖施工工艺1. 土方开挖1.开挖顺序:按照设计要求和平面图纸,合理确定开挖的顺序,避免土方开挖过程中的不必要堆放和挖掘。
2.开挖方式:根据地质情况,采取合适的挖掘方式,如机械挖掘、人工开挖或爆破等,确保施工效率和安全性。
2. 岩石开挖1.确定岩层性质:通过钻探等手段,确定岩石的类型、硬度等特征,为选择开挖工艺提供数据支持。
2.选择开挖方法:根据不同岩石性质,选择合适的开挖方法,如钻孔爆破、液压破碎等,确保岩石开挖施工的安全和高效。
四、安全措施1. 施工场地围护在开挖过程中,严格落实场地围护措施,确保施工人员和周边环境的安全。
设置警示标志、加固边坡,设立安全防护设施等。
2. 施工人员安全对施工人员进行专业培训和安全教育,严格执行安全操作规程,穿戴安全防护用具,确保施工现场的安全。
五、施工质量控制1. 开挖尺寸控制严格按照设计图纸和要求控制涵洞基础的开挖尺寸,避免超深或超宽开挖,确保基础施工质量。
2. 地表平整度检查开挖完成后,对地表进行平整度检查,确保基础的平整度符合设计要求,为后续施工工序提供良好基础。
结语涵洞基础开挖是涵洞工程中的一项重要环节,正确的施工方案对工程的顺利进行至关重要。
本文通过详细介绍施工前的准备工作、开挖施工工艺、安全措施和质量控制等内容,希望对涵洞基础开挖的施工提供有效指导,确保工程质量和安全。
箱涵深基坑开挖专项施工设计方案

箱涵深基坑开挖专项施工设计方案一、项目概况本项目为箱涵深基坑开挖工程施工设计方案,施工地点位于市中心城区,在进行地铁隧道施工时,需要进行深基坑开挖,以便进行箱涵施工。
本工程为城市基础设施的重要组成部分,施工难度较大,需要进行详细的施工设计方案。
二、施工目标1.安全施工:确保施工过程中安全顺利进行,注意人员、设备和周围环境的安全。
2.简化施工程序:优化施工工艺,提高工作效率,减少不必要的工序和时间。
3.资源节约:合理利用现有资源,减少浪费,提高施工效益。
4.保护环境:采取环保措施,减少对周围环境的影响。
三、施工工艺1.定位:根据设计图纸及相关要求,确定开挖基坑的位置。
2.标志:在开挖区域进行标志,确保施工范围明确,避免误操作。
3.排土:采用机械开挖方式进行排土,注意土方的堆放,防止崩塌。
4.打桩:在基坑周边进行打桩,增加基坑的稳定性。
5.地下水处理:由于开挖深度较大,需要进行地下水处理,避免渗水对施工造成影响。
6.支护结构:根据施工情况和设计要求,选择合适的支护结构,包括钢支撑、撑墙等。
7.开挖施工:按照设计要求进行开挖,注意开挖顺序和施工平面度。
8.检测监控:在施工过程中进行监测和检测,确保施工质量和安全。
9.清理整理:在开挖完成后,对基坑进行清理整理,减少垃圾和杂物。
四、施工方案1.技术措施:确定开挖的技术参数和要求,包括开挖深度、施工过程中的支撑结构等。
2.施工工序:明确施工的各个工序和顺序,包括标志、排土、打桩、处理地下水等。
3.施工材料:选择合适的施工材料,包括支撑结构、地下水处理设备等。
4.施工机械:选择高效、稳定的施工机械,提高施工效率。
5.安全措施:制定安全施工方案,包括人员安全、设备安全和现场环境安全。
六、施工管理1.管理人员:设立专门的施工管理人员,负责施工过程的协调和监督。
2.生产计划:制定详细的施工生产计划,包括施工工序和时间安排。
3.资源调配:合理调配施工资源,确保施工的顺利进行。
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涵洞深基坑开挖专项方案四川省XX有限公司2011年7月目录一、工程概况(一)基本情况(二)水文地质情况二、开挖施工方案(一)施工准备(二)开挖方案(三)关键工程施工方法(四)资源配置三、质量保证措施四、安全保证措施五、文明施工措施六、应急预案深基坑开挖专项方案一、工程概况资阳市XX综合治理水环境引水工程拟在规划的XX水电站库内沱江右岸油坊湾取水。
C区(K10+100-K14+157)段,隧洞长3190m,共8座;暗涵洞总长960m,共6个。
暗涵洞最长370m,最短70m,所在区覆盖层为全新统坡洪积层粉质粘土,呈松散-稍密状-中密状,厚度为3-4m。
覆盖层下为遂宁组紫红色粉砂质泥岩,强风化带厚度约为4m,裂隙不发育,岩体完整性较好;暗涵基础置于弱风化岩体上,承载力较高。
6#暗涵与小河斜交,河长约30-40m,在中部穿越天然气管道,流动土可能较深(施工前报施工方案);7#暗涵下游有一块水塘,长约15-20m,水塘旁边,一小溪沟与7#暗涵交错,离成渝高速公路边坡较近;8#暗涵左岸有大量弃土,土堆高约15-20m,距涵洞轴线约4-5m;9#暗涵下游端部约30m处有城市供水管道与之斜交(详见2#联系单),估计流土较深,下游端有一小溪沟;9#、10#暗涵轴线离成渝高速公路边坡线约20m左右。
二、开挖施工方案(一)施工准备1、开挖前做好现场量测工作,确保按照施工方案进行开挖,保证开挖边坡坡度、工程量满足方案要求。
2、根据现场实际情况,合理布置施工场地,落实土方运输车辆的停车场地,清除基坑内障碍物。
所有施工人员做到人人了解周边环境,并成立以工区副主任为组长的对外协调小组负责对外协调工作。
3、选择适合本工程使用的机械设备。
对所有进入现场的设备开工前做一次检修以后定期保养维护,保证施工期间机械正常运转。
4、落实好出土运输道路和弃渣场地,办理有关渣土外运证件。
保证基坑开挖中连续高效出土,加快开挖速度,减少地层扰动,确保水平位移量在规定指标内。
5、开挖前按设计规定的技术标准、地质资料等详实资料,掌握深基坑开挖与加固施工技术的要点。
6、各阶段挖土前均要做到思想统一、交底清楚、目标明确,严格遵循方案的要求。
7、根据文明施工管理办法,做好场内外文明施工。
8、做好地下构筑物防护、保护措施。
(详见专项处理方案)(二)开挖方案1、土方开挖纵向开挖:纵向开挖采用至上而下分层开挖的方式,先按设计要求开挖仰坡和便道,仰坡开挖后根据揭露粘土或围岩情况,及时做好支护措施。
仰坡开挖后进行中间连接段基坑大开挖,开挖高度按3m分台阶进行,开挖仰坡土层按1:1、岩石按1:0.75-1:0.5控制,实际开挖坡度可根据揭露粘土或围岩情况作适当调整。
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土层基坑纵向开挖示意图根据设计提供的地质勘测资料,土层采用挖掘机直接开挖,自卸汽车运输。
横向开挖:先从轴线开挖4-5m宽,3m深的沟槽,从上游洞口开始开挖,长50-60m,退步开挖,然后开始从背运土面进行二次扩挖,再进行边坡开挖,再进行运土面4-5次开挖。
每层开挖深度达到预计高程时,在底部开挖2-3m3的集水坑,使四周地下水及降水汇集流入集水坑内,根据积水情况确定抽水机型号进行排导。
基坑开挖横向示意图考虑两种开挖方案,各方案如下图所示暗涵开挖方案二2、石方开挖(1)爆破法开挖根据本工程地质地形条件、所需爆破的岩体体积、施工图横断面的形状和施工条件的不同,在本工程中分别采用以下几种爆破方法:I.小眼炮;II.药壶炮;III.光面爆破和预裂爆破;IV松动爆破等。
选择炮眼位置,应注意以下几点:①充分考虑岩石类别、节理发育程度、岩石溶蚀情况等,炮孔药室应避开大的裂缝。
②要避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔药室。
③非群炮的单炮或数炮施暴,炮孔宜选择在抵抗线最小、临空面较多,且与各临空面大至距离相等的位置,同时应为下次布设炮孔提供更多的的临空面。
④群炮炮眼间距,宜根据地形、岩石类别、炮型等确定,并根据炮眼间距、岩石类别、地形、炮眼深度计算确定每个炮眼的装药量和炸药种类。
在爆破石方完成后,首先检查爆破面的情况,如高处有松动欲坠的石块应在下方有人安全警戒的情况下人工用撬棍拨动使之滚落到安全的地方。
再用挖掘机或装载机和运输机械,将爆破后的废渣拉运到指定的弃置地点,对所爆破的部位清理完成后,由挖掘机对石质表层个别突出的,不符合设计要求的岩石进行凿除整平,使之形成一个表层平整度不超过±10㎝的面层,在机械凿除过程中,要认真分析每个部位,每块石头的情况,找出凿除的最佳角度和方法。
同时要尽量使用机械进行施工,从而提高工作效率和施工速度。
下一个爆破层的施工方法同此如此循环往复直至完成设计断面。
(2)机械开挖如所挖岩石为软质岩石或为中等以上程度风化的岩石,采用挖掘机带炮锤破碎施工挖掘,再配合装载机和自卸翻斗汽车进行装运,其施工方法同一般土质挖方一样。
(3)石质边坡根据设计要求采用1:0.75-1:0.5放坡开挖,应分台阶进行分级开挖,第二步台阶边坡为1:0.75。
(三)关键工程项目施工方法1、爆破施工(1)施工说明本工程爆破工程量较大,为了保证工程的顺利进行,确保施工现场的安全距离,根据《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》及《爆破安全规程》,结合本工程的具体特点,拟对爆破作业进行施工组织设计,以保障其安全性和可靠性。
(2)施工准备在组织爆破工程施工前,根据业主提供的地形图和平面控制桩、水准点,作定位放线,并报公安机关,取得爆破作业许可证后方可作业。
考虑附近有同时进行爆破作业的施工队伍,要积极与他们协调、配合,以保证爆破作业有足够的工作面,同时确保安全距离的实现。
爆破工程施工要指定专门爆破工程师负责,爆破工作人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破器材性能和安全规则,并持证上岗。
爆破所使用的爆破材料,要符合国家、部标准,其购买、运输、保管,要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。
(3)起爆方法本工程采用激发式起爆器进行起爆。
起爆网络采用毫秒微差大串联起爆网络,相邻排孔起爆时间间隔为50~100毫秒。
起爆器材主要是起爆器连接导爆管激发起爆。
各种起爆器材必须符合使用要求。
(4)成孔机具和方法本工程需要爆破土石方量达31 万立方米,数量较大,工期紧,根据本工程具体特点,结合以往同类工程的经验,拟采用机械钻孔,个别地方以人工打孔辅助。
(5)钻孔机械:空压机、手持式风动凿岩机。
(6)钻孔方法用挖掘机配合,将地面筑成阶梯形的施工作业平台,凿岩钻机在作业平台进行凿岩钻孔,可作垂直(水平)或倾斜的炮孔,本工程炮孔深度L设计根据现场岩层厚度确定。
炮孔直径Φ100-140毫米。
钻孔过程配合使用高风空压机。
手持式风动凿岩机的钻杆一般采用Φ45毫米中空六角钢,钻头采用一字形或梅花形的合金工具钢钎,基本上由一人操作。
气量和风压要符合凿岩机要求。
(7)爆破的方法选择及药包量计算结合本工程的地形特点,为了提高爆破效果,本工程拟采用中深孔台阶爆破与控制爆破相结合的方法进行爆破施工。
为了对孤石或大块石进行二次破碎,根据需要,个别地方可以进行二次爆破作业,以保证块石粒径满足回填要求。
炸药采用岩石硝铵2 号。
(8)炸药总量计算Q总=vq1,式中q1—爆破作业所消耗系数,本工程土的类型为Ⅲ~Ⅳ类围岩,属中-微风化石类型。
查表取得q1 的值为0.45~0.65,取平均值0.55公斤/立方米。
Q总=vq1炮孔深度L 及最小抵抗线w 的确定台阶高度取H ,在需爆破岩石上用凿岩钻机钻出直径为Φ42毫米,深度为h圆柱形深孔,装入延长药包进行爆破。
钻孔深度L=H+h最小抵抗长度:W=[(0.25π×D2×Δ×L×τ)/(e×q×m×H)]1/2式中:D—炮孔直径,按0.10米计。
Δ—装药密度,一般取900公斤/立方米L—炮孔深度,L=H+hH—阶梯高度(米)h—钻根长度τ—装药长度系数e—炸药换算系数,取值1.0q—炸药单位消耗量,取1.6公斤/立方米m—炮孔密度系数,一般为0.8~1.2,本工程取1.0 算。
(9)炮孔距离的确定炮孔间距a=(0.8~1.2)W,取平均值a=W。
炮孔排距b=(0.7~1.0)W,取平均值b=0.85W。
每孔用药量计算Q=0.33e×q×a×H×W(10)装药和堵塞方法装药前将炮孔内的石粉、泥浆排除干净,并将炮孔口周围打扫干净。
采用药卷尺寸为Φ28毫米,长250毫米,将药卷一个一个地送入炮孔,并予以轻轻压紧,起爆药卷在炮孔内的位置要准确。
装药后,需对炮孔进行堵塞,堵塞物可用 1 份粘土、2 份粗砂以及含水量适当的松散土料混和而成。
堵塞长度,大于一个最少抵抗线,一般取孔深的三分之一。
(11)爆破安全距离的计算①飞石安全距离的计算考虑到爆破时会有一定的抛掷飞石,飞石安全距离:RF=KF×20n2w=1.5×20×1.352×W式中,KF—安全系数,一般取1.0~1.5。
n—爆破作用指数,取1.35。
计算出不受飞石击伤的安全距离,按此距离设置警戒。
②地震波影响的安全距离的按下式计算Rc=Kc×a×Q1/3式中Kc—依所保护的建筑物地基土而定的系数,查表取Kc=7.0。
a—依爆破作用而定的系数,查表由n 可得a=1.0。
Q—一孔爆破药量(公斤)③爆破防空气冲击波的安全距离计算RB=KBQ1/2(米)式中,KB—与装药条件和破坏程度有关的系数,查表取KB=30。
当采用裸露爆破时,RB=50×31.441/2=280.36(米)④爆破毒气的安全距离计算Rg=kgQ1/3=160×31/3=230.76(米)式中:Kg—系数,根据有关试验资料统计,一般取Kg 的平均值为160,下风时,Kg 值乘2。
Q—一次爆破总炸药量(吨)。
考虑附近有施工单位同时爆破作业,有多孔连续爆炸,取Q=3.0吨。
(12)地面标高的控制中深孔爆破可以爆破大部分的土石方,但不能准确控制地面标高,为防止设计标高的底线超挖或欠挖,拟采用底面控制爆破和浅孔爆破相结合的方法。
采用浅孔爆破时,用手持式风动凿岩机打炮孔,直径Φ25~Φ50毫米,孔深2米左右,炮孔间距a=2.55米,排距b=1.5米,每孔药包量3.53公斤,最小抵抗线W=1.5米,炮孔布置采用梅花形。
采用控制爆破法,目的在于获得平整的地面,避免超挖或欠挖。
采用凿岩钻机打眼(炮孔),深度根据现场情况而定(深孔爆破后土石方归堆运输后测量标高),炮孔直径为Φ140毫米,炮孔间距约为15 倍炮孔。
炮孔分为主炮孔、辅助炮孔和光面炮孔,先起爆主炮孔和辅助炮孔,后起爆光面炮孔,每个主炮孔和辅助炮孔的装药量约3.5公斤,光面炮孔的装药量为1.8公斤。