固废-第二章固体废物的收集运输2013

第一节 生活垃圾的收集与清运
生活垃圾从收集、中转、运输至最终处 理组成一个完整的生活垃圾处理系统， 该系统中的前三个环节即收集、中转、 运输被称为生活垃圾的收运系统。 主要包括：对各处垃圾源的垃圾进行及 时收集、集中贮存管理，以及使用专用 收集车辆装运到垃圾处理站的过程。
收集与清运是最为复杂、人力物力需求 最多的阶段。 管理效率的高低，主要取决于垃圾清运 方式、收运路线设定、收集清运车数量 及其机械化装卸程度、垃圾类型和特性 及数量等各种因素。
一、城市垃圾的收集、贮存和清运
收运的三个阶段
第一阶段是从垃圾发生源到垃圾桶的过程，即搬运与 贮存（简称运贮）。 第二阶段是垃圾的清除（简称清运），通常指垃圾的 近距离运输。一般用清运车辆沿一定路线收集清除容 器或其他贮存设施中的垃圾，并运至垃圾中转站的操 作，有时也可就近直接送至垃圾处理厂或处臵场。 第三阶段为转运，特指垃圾的远途运输，即在中转站 将垃圾转载至大容量运输工具上，运往远处的处理处 臵场。
（1）垃圾贮存容器的一般要求 容积适度。满足日常能收集附近用户垃圾的需要，不 要超过1-3日的贮留期，以防止垃圾发酵、腐败、孳生 蚊蝇、散发臭味； 密封性好。防蝇防鼠、防恶臭和防风雪，防止收集过 程中容器的满溢； 内部光滑。易于保洁、便于倒空，易于冲刷、不残留 黏附物质； 操作方便、坚固耐用、外形美观、造价便宜、便于机 械化清运。 耐腐、防火，坚固耐用，外形美观，价格便宜。
（二）贮存管理
垃圾的产生量具有一定的不均匀性及随 意性， 在清运前垃圾会有段贮存时间， 需配备相应的容器或设施
1.垃圾贮存方式
（1）家庭贮存
塑料垃圾桶、金属垃圾桶、塑料袋、纸袋
（2）单位贮存
各类企事业单位对自产垃圾有责任和义务进行科 学贮存保管。
（3）公共贮存 （4）转运站贮存
2.垃圾贮存容器
第二章 固体废物的收集、贮存及清运
据统计，城市生活垃圾收集和运输费用一 般占整个收运处理费用的60~80%左右。 固体废物管理：谁污染，谁治理 产量大户：设有处理设施、堆场或处置场， 收运工作自己负责。 无能力的单位或企业，由政府指定的专门 机构负责统一管理。 生活垃圾、园林垃圾和粪便由环卫部门负 责清运 商业垃圾和建筑垃圾由产生单位自行清运
塑料，镀锌铁 皮，纸板，防 水纸，普通纸 塑料膜
15~30
15~40
20
27
②垃圾集装箱 标准集装箱——符合国际标准尺寸，一 般应用于环卫作业的大都是6m。 专用集装箱——专为环卫垃圾收集运输 作业设计。其结构、尺寸、容量将根据 其使用条件和运输方式而有各种规格和 型式。
贮存设施
垃圾房——设置多个垃圾桶，占地面积不小于 40m2，屋外设垃圾收集站标志，服务半径一 般不大于70m，四周设置通向污水井的排水沟 和绿化隔离带，与周围建筑物的距离不小于 5m。 垃圾收集站——服务半径一般不超过600m， 直线距离不超过1000m 压缩式生活垃圾收集站: 配置有垃圾集装箱和垃圾压缩装置
城市生活垃圾收运方法
现行的主要是两种类型: 车辆收运法 管道输送法 其中车辆收运法应用非常普遍。
车辆收运法
是指使用各种类型的专用垃圾收集车与容器配 合，从居民住宅点或街道把废物和垃圾运到垃 圾中转站或处理场的方法。 采取这种收运方法，必须配备适用的运输工具 和停车场
管道输送法
是指应用于多层和高层建筑中的垃圾排放管道。 排放管道有两种类型： （1）气动垃圾输送管道，它是结构复杂的输送系统，可 以把垃圾直接输送到处理场。 （2）普遍排放通道。严格讲，这种管道排放法只是废物 收运的前一部分。垃圾由通道口倾入后集中在垃圾通 道底部的储存间内，需要由清洁工人掏运堆放在集中 堆放点，再由垃圾车清运出去。
城市垃圾收运系统分析
原则： 首先应满足环境卫生要求， 其次应考虑在达到各项卫生目标的同时， 费用最低，并有助于降低后续处理阶段 的费用。 科学地制定合理的收运计划以此来提高 收运效率是非常必要与关键的。
（三）清运操作方法
1. 移动容器操作方法 (hauled container system) 将某集装点装满的垃圾连容器一起运往 中转站或处理处置场，卸空后再将空容 器送回原处或下一个集装点， 有一般操作法（搬运容器法）和修改工 作法（交换容器法）。
最后以式（3—4）和式（3—5）求出收集点所需设置 的垃圾容器数量： Nave=TVave/(VF) （3—4） Nmax=TVmax/(VF) （3—5） 式中，Nave为平时所需设置的垃圾容器数量，个； V为单个垃圾容器的容积，m3/个； F为垃圾容器填充系数，取0.75~0.9； T为垃圾收集周期，d/次，当每日收集1次时，T=1，每 日收集2次时，T=0.5，每二日收集1次时，T=2，依 次类推； Nmax为垃圾产生高峰时所需设置的垃圾容器数量，个。
垃圾收运典型流程
居民
清洁工
（压缩）
短途
压实 集装
长途
垃圾发生源
垃圾桶
收集站
垃圾车
清运
中转站
大型运输车
转运
处置场
搬运贮存（运贮）
（一）垃圾产生源的清运管理
垃圾产生源分散在城市的每条街道、每 栋楼、每个家庭以及其他各种类型的垃 圾产生场所。
1.城市居民住宅区垃圾源清运管理
（1）低层居民住宅区垃圾清运： ①由居民使用自备的垃圾容器把垃圾搬运到居民 区附近的垃圾集装点的垃圾收集容器或垃圾收 集车内，再由物业管理或环卫部门指派专门人 员定期将垃圾从居民区运送出去。 优点：自觉实施，随时进行，节省人力物力 缺点：物业管理不善或环卫部门收集不及时，将 影响居民区环境卫生。
b.按材质区分：
金属——钢制Fra Baidu bibliotek量较重，不耐腐蚀。但
有不怕热的优点。为了防腐，钢制容器 内部都进行镀锌、装衬里和涂防腐漆等 防腐处理。
塑料——重量轻、比较经济，但不耐热，
而且使用寿命短。 复合材料——性能最优
表3-3 垃圾容器的几种尺寸范围
容积（立方米） 容器类型 材质 变化范围 小型筒式容器 小型袋式容器 中型容器 大型开口容器 带有压缩机械 的大型密容器 容器拖车 0.07~0.15 0.07~0.20 0.8~8.0 9.0~38 0.11 0.11 3.0 27 额定值 径0.5，高 0.65 宽0.4，厚0.3， 高1.0 宽1.8，厚1.1， 高1.6 宽2.5，高1.8， 长6.0 宽2.5，高1.8， 长6.0 宽2.3，高3.6， 长6.8 尺寸（米）
②运输时间
运输时间指收集车从集装点行驶至终点所需时间，加 上离开终点驶回原处或下一个集装点的时间，不包括 停在终点的时间。 当装车和卸车时间相对恒定时，则运输时间取决于运 输距离和速度。 从大量的不同收集车的运输数据分析，发现运输时间 可以用下式近似表示： t＝a＋bx （2-7） 式中，t为运输时间，h／次；a为经验常数，h／次；b 为经验常数，h/km；x为往返运输距离,km/次。
②由收集工人负责定期、按时将每户居民家中的 垃圾清运至指定的集装点或收集车。 优点：对于居民来说显然是极为方便的，居民只 需支付一定的费用即可将家中的垃圾清运出去， 有利于居民区环境卫生管理。 缺点：物业管理公司或环卫部门要耗费大量的人 力和作业时间。
（2）中高层公寓垃圾搬运 多数中高层公寓都设有垃圾通道，住户只 需将垃圾搬运至通道投入口内，垃圾靠重 力落入通道低层的垃圾间。粗大垃圾需由 居民自行送入底层垃圾间或附近的垃圾集 装点。 需要注意避免垃圾通道内发生起拱、堵塞 现象。现已不提倡。
①集装时间
对常规法，每次行程集装时间包括容器点之间行 驶时间，满容器装车时间，及卸空容器放回原 处时间三部分。 公式： Phcs=tpc+tuc+tdbc （2-6） 式中，Phcs为每次行程集装时间，h／次； tpc为满容器装车时间，h／次； tuc为空容器放回原处时间，h／次； tdbc为容器间行驶时间，
分类贮存的方式(1)
二类贮存，按可燃垃圾（主要是纸类、 木材和塑料）和不可燃（金属、玻璃） 垃圾分开贮存。其中塑料通常做为不可 燃垃圾，有时也作为可燃垃圾贮存。 三类贮存，按可燃物（塑料除外）；塑 料；不燃物（玻璃、陶瓷、金属等）三 类分开贮存。
分类贮存的方式(2)
四类贮存，按可燃物（塑料除外）； 金 属类；玻璃类；塑料、陶瓷及其他不燃 物四类分开贮存。金属类和玻璃类作为 有用物质分别加以回收利用。 五类贮存，在上述四类外，再挑出含重 金属的干电池、日光灯管、水银温度计 等危险废物作为第五类单独贮存收集。
推行分类收集
是降低废物处理成本，减化处理工艺，实现综 合治理的前提。 是一个相当复杂艰难的工作，要在具有一定经 济实力的前提下，依靠有效的宣传教育、立法 以及提供必要的垃圾分类收集的条件，积极鼓 励城市居民主动将垃圾分类存放，仔细地组织 分类收集工作，才能使垃圾分类收集的推广能 坚持发展下去。
我国曾有比较完整的回收系统，各城市 都设有若干废品回收门市部，统归废品 回收公司领导。 我国已把生活垃圾的分类收集作为近阶 段生活垃圾收运的技术政策。 一些城市已开始尝试在实行有用物质分 类存放、回收和利用的基础上，进一步 研究和推行有效的分类收集方法。
分类贮存方式的优缺点
减少投资，提高回收物料的纯度。 城市垃圾中的纸、玻璃、铁、有色金属、塑料、 纤维材料等成分适合于分类贮存收集。 家庭分类存放需增加容器数量、收集工人数及 车辆，另外收集不及时，厨房垃圾易腐败发臭 带来诸多不利，并且分类存放效果不好，分离 效率只有70%~80%左右，因此垃圾处理厂仍 然需设置破碎和分选工序。 权衡得失，垃圾分类贮存利大于弊，应逐步加 以推广。
Phcs tpc tuc tdbc
t s
收集成本的高低，主要取决于收集时间 长短，因此对收集操作过程的不同单元 时间进行分析，可以建立设计数据和关 系式，求出某区域垃圾收集耗资的人力 和物力，从而计算收集成本。 收集操作过程分为四个基本用时，即集 装时间、运输时间、卸车时间和非收集 时间（其他用时）。
（3）容器设置数量
主要考虑因素: 服务范围内居民人数、垃圾人均产量、 垃圾容重、容器大小和收集次数等。 首先求出容器服务范围内的垃圾日产生量(质量)： W=RCYP （2-1） 式中 W——垃圾日产生量，t/d； R——服务范围内居住人口数，人； C——实测的垃圾单位产生量，t/(人•d)； Y——垃圾日产量不均匀系数，1.1~1.15； P——居住人口变动系数， 1.02~1.05。
当已知Nmax时即可确定服务地段应设置 垃圾贮存容器的数量。 容器最好集中于收集点，收集点的服务 半径一般不应超过70m。 在规划建造新住宅区时，未设垃圾通道 的多层公寓一般每四幢应设置一个容器 收集点，并建造垃圾容器间，以利于安 置垃圾容器。
3.分类贮存
分类贮存是指： 根据对城市垃圾回收利用或处理工艺的 要求，由垃圾产生者自行将垃圾分为不 同种类进行贮存，即就地分类贮存.
然后按式（2-2）和式（2-3）折合垃圾日产生体 积： Vave=W/(QDave) （2-2） Vmax=KVave （2-3） 式中 Vave——垃圾平均日产生体积，m3/d； Q——垃圾容重变动系数，0.7~0.9； Dave——垃圾平均容重，t/m3； K——垃圾产生高峰时体积的变动系数，1.5~1.8； Vmax——垃圾高峰时日产生最大体积，m3/d。
（2）贮存容器类型 按用途分类：①垃圾箱（桶、袋）和② 垃圾集装箱。 ①垃圾箱（桶） 是盛装居民生活垃圾和商店、机关、学校 抛弃的生活垃圾的容器。垃圾箱和桶一 般设臵在固定地点，由专用车辆进行收 集。
a.按容积划分：
垃圾箱和桶可分为大、中、小三种类型。 容积大于1.1立方米的垃圾箱和桶称为大型 垃圾箱容器； 容积0.1～1.1立方米的垃圾箱和桶称为中 型垃圾容器； 容积低于0.1立方米的垃圾桶和箱被称为小 型垃圾容器。
2.商业区与企业单位垃圾搬运
商业区与单位垃圾一般由产生者自行负 责搬运，环境卫生管理部门进行监督管 理。 当委托环卫部门收运时，各垃圾产生单 位使用的搬运容器应与环卫部门的收运 车辆相配套，搬运地点和时间也应和环 卫部门协商而定。
3.城市公共场所垃圾清运
①配备专门的环卫工人，每天定点、定时 的清扫、收集公共场所的垃圾。 ②环卫部门指派专人在城市街道、广场等 公共场所白天值班，负责清理公共垃圾， 同时在公共场所设臵垃圾桶等临时收集 容器，以方便市民投放垃圾。