大数据+物流,加快构建现代物流体系
大数据背景下我国智慧物流发展文献综述
周转情况与存货持有周期，S快递的存货周转率维持在300次以上，在2018、2019年居于行业首位，另三年仅次于圆通快递，存货的周转速度较快，在同行业处于相对领先水平，存货管理水平较高，耗用较快，存货的资金周转快，占用少。
应收账款周转率反映应收账款的周转情况，S快递的应收账款周转率逐年增高，由14.63次增加到27.93次，其资金的利用效率有一定程度的提高，应收账款的变现能力还算不错，但与其他三家企业相比，其资金回笼效果亟待提高。
总资产周转率是衡量公司净资产流动状况的指标,该指标越大说明企业资产利用效率高，经营水平高，营运能力强。
物流行业总资产周转率的行业均值在1.6-1.7之间，S快递近两年的总资产周转率略低于行业平均值，资产的利用效率有待提高。
总的来说，减少资金、存货、资产占用的成本，更加有利于企业后续整体的运营发展。
表5S快递2017-2021年营运能力指标分析4.3盈利能力盈利能力衡量一个公司的获取利润能力，常用于分析经营业绩与财务风险之间的关系[3]。
近几年快递行业由于价格战原因导致毛利率、净利率持续下滑。
2021年，Z快递分别以21.67%、15.46%的毛利率与净利率居于行业首位，主要归因于“同建共享”机制、规模效应和中转环节自营比例大；与此同时，S快递分别以2.33%、-3.61%的毛利率与净利率居于行业末位，主要原因是加速转运中心直营化、控费能力相对不足，每股收益也从近五年内最高的1.34元降低为-0.60元，出现负数。
S快递近两年净资产收益率远也低于同业，主要原因是：（1）单票收入下降明显，成本管控能力相对不足；（2）转运中心直营化转型；（3）融资使得财务费用上升。
另外，从资产报酬率指标来看，S快递的资产报酬率逐年降低，2021年甚至出现负数。
总体上看，该公司2021年盈利状况欠佳。
表6S快递2017-2021年盈利能力指标分析5.总结从2017-2021年S快递的财务报表中可以看出，S快递财务状况近年来有所下降，有一定的财务风险。
大数据背景下物流业面临的发展机遇与挑战
1.大数据定义“大数据”是一种新的处理模式，其具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力，以适应大规模、高增长和多样化的信息资产[1]。
从其特殊的角度来看，大数据具有数量多、高速、多样性和精度高的特点，可以对大量且复杂的数据关系进行分析，对潜在客户的服务信息进行挖掘，从而得到更多具有应用价值的商业信息。
信息技术的快速发展和广泛应用为物流业的发展提供了重要的技术支撑，特别是大数据、物联网、移动互联网和云计算等技术在物流领域的应用，更是促进了物流的智能化发展和其信息化水平的提高[2]。
随着社会水平的提高和科技革新，数据资源对于企业的重要性愈加明显，如何确保资源的安全和有效利用成为物流企业的重点问题。
2.智能物流在大数据技术下的作用2.1节约物流成本，提高物流效率传统的物流企业在进行物流作业时会大量的人工成本，智能技术的发展使得传统的物流也变得更智能化，智能物流通过各种智能信息技术提高资源效益，高效合理地提高物流管理。
同时，企业间的信息共享通过智能技术联系起来，节约物流成本，减少资源浪费。
2.2促进物流行业的发展智能物流以其自动化和智能化的特点和自动化设备的广泛应用促进物流业的发展，智能物流的实施有助于打破限制，整合不同物流企业的物流信息资源和共享基础配套设施，创造出大规模的物流经济，并充分发挥物流整体优势。
2.3满足消费者需求消费者在追求产品个性化的同时，也更加注重其安全性。
利用大数据技术可以对产品进行溯源追踪，实时监测产品动态信息，提升物流服务水平，提高消费者满意度和信任成本，让消费者购买放心产品。
3.大数据技术下物流的发展机遇3.1收集物流相关信息更加清晰物流业的发展非常迅速，短短几年时间占据市场很大份额，使得其他行业面临巨大的市场竞争压力。
在整个物流作业过程中，通过大数据分析，可以清晰地了解到商品的动态和静态信息，例如商品名称、重量、数量、质量、体积、产地等，物流供应链中的上下游企业可共享商品信息，使信息变得公开透明化，也保障了消费者的合法权益。
加快构建现代物流体系的提案
加快构建现代物流体系的提案
构建现代物流体系是提高供应链效率、促进产业升级和经济发展的关键任务之一。
以下是加快构建现代物流体系的一些建议：
1. 信息化技术的应用：
-推动物流信息化，采用先进的物联网、大数据、云计算等技术，实现全过程的数据监控和管理。
-发展智能物流系统，包括实时追踪、路径优化、智能仓储管理等。
2. 智能化仓储与配送：
-引入自动化、机器人和人工智能等技术，提高仓储效率，减少人工成本。
-优化配送网络，采用智能路线规划和车辆调度，提高交付效率。
3. 绿色环保物流：
-推动绿色物流发展，采用清洁能源、电动车辆，减少对环境的影响。
-支持可持续包装和再循环利用，减少包装废弃物。
4. 建设物流基础设施：
-加大对交通运输基础设施的投资，提高物流运输的速度和效率。
-发展多式联运，整合铁路、公路、水路和航空等多种运输方式。
5. 供应链协同与合作：
-促进产业链上下游协同合作，共享信息、资源，提高整体供应链效率。
-推动产业园区内的物流共享平台建设，降低小微企业的物流成本。
6. 人才培养：
-培养具备现代物流理念和技术的专业人才，推动物流行业的人才培训和科研。
-鼓励高校开设相关专业，培养更多物流管理、信息技术和工程技术方面的人才。
7. 政策支持：
-制定鼓励物流业发展的政策，减轻物流企业负担，提高行业竞争力。
-加强法规建设，规范物流市场秩序，提高市场透明度。
8. 国际合作：
-加强与其他国家和地区的物流合作，推动国际物流通道建设。
-参与全球物流标准的制定，提高我国物流与国际接轨的水平。
大数据及人工智能技术在物流行业中的应用分析
大数据及人工智能技术在物流行业中的应用分析随着信息技术和通信技术的飞速发展，大数据和人工智能技术在各行各业得到了广泛应用。
其中，物流行业作为现代社会不可或缺的基础服务，也正在逐步探索利用大数据和人工智能技术提高效率、降低成本、提升服务质量。
本文着重分析了大数据及人工智能技术在物流行业中的应用，阐述了其对物流业发展的巨大影响。
一、大数据技术在物流行业中的应用1. 物流信息平台物流信息平台是利用大数据技术打造的物流运输全程信息网络。
它集成了各种信息资源，能够实时监测运输过程，提供物流收发货人、承运人、货物本身等多方面的实时数据，为企业和消费者提供更加精准的物流服务。
物流信息平台是促进物流行业信息化快速发展的重要手段。
2. 仓储优化在物流行业中，仓储是物流供应链中非常重要的环节。
大数据技术可以帮助企业科学规划仓储位置，优化仓储数量，提高仓储效益，减少运输成本。
例如，基于大数据技术，可以做到实时监控仓储在库情况、库存流转量、物流配送情况，从而能够预测货物到达时间、配送路线以及最短路线等，大幅提高仓储效果和物流运输的效率。
3. 货物跟踪一些物流货物的流通量较大，流向比较复杂，因此需要进行跟踪。
随着大数据技术的应用，物流运输中的货物跟踪和追踪已经变得更加便捷和可靠。
例如，可以通过RFID、GPS位置信息和网页服务等技术手段，实时监控货物的运输流程和动态信息，实现物流信息的精准化、全面化和实时化，大极提高了物流管理的效率和精准度。
4. 交通运输管理现代物流行业的运输模式多样，包括公路、水路、空路等多种交通工具。
如何更好地保证交通安全、降低成本、提高效率、提高服务质量成为现代物流企业的重要任务。
大数据技术可以帮助企业分析交通运输情况，制定交通规划方案，预测交通拥堵情况，降低物流运输的时间成本和费用成本。
同时，大数据技术还可以实现物流车辆的在线监控、油耗监测等功能，提高实时物流监控的能力和效果，保证物流运输的安全、可靠、高效和精准。
大数据技术在物流管理中的应用分析
大数据技术在物流管理中的应用分析摘要：我国信息技术发展迅速，企业的物流管理逐渐向大数据时代所靠拢。
物流企业在面临新的机遇的同时，还出现了许多问题。
本文通过对大数据在物流管理中应用的重要意义进行深入分析，提出了加强应用力度、优化营销模式、提高专业水平等具体措施。
关键词：大数据技术；物流管理；物流企业引言：我国的物流行业紧跟信息技术发展的步伐。
在大数据时代，物流管理面临着更多新的挑战。
因此，相关从业人员应当优化配送路线，协同管理供应链，预测市场，提高物流企业的经济效益，让物流管理的改革能够更好地顺应大数据趋势，从而促进企业高速稳定发展。
一、大数据在物流管理中应用的重要意义大数据技术的应用对物流管理有着重要的意义。
大数据技术可以加快货物的流通，减少物流的成本。
这项技术的使用能够及时将物品运送到消费者所在地，结合现代化的交通运输工具，提升物品的运送速率，保证特定产品能够依旧保持新鲜的程度，减少货物的积压，降低因多次搬运所导致货物破损的事故发生率。
大数据技术还能够提高物流服务的价值。
物流企业可以建立第三方物流的团体，开展物流的增值服务，提升产品价值。
大数据技术还可以解决产品在流通的过程中所出现的分销和配送的能力缺乏问题，提高企业的经济效益，让物流企业发展趋于国际化，提高我国物流企业的国际竞争力。
大数据技术能够为物流企业制定科学化决策提供一定的帮助，还有利于物流行业的产业化升级。
智能化的物流管理能够解决运输路线的选择，以及物流站点经营等问题，提高时效性。
对物流系统进行产业化的升级能够让物流行业适应如今市场的变革，使提出的决策更加精准，尽量减少经济损失。
二、大数据技术在物流管理中的具体应用措施（一）加强应用力度物流企业管理部门领导应当将大数据技术应用在货物运输、物品仓储以及物件配送等所有环节，还要注意到要将这项技术与结算库存、调配原材料、设计优化运送路线以及储存货物等物流工作相结合，提高仓库储存管理相关工作的质量水平，让工作人员能够对库存进行及时地补充，选取距离最短的配送站点，减少运输过程中所需的成本。
南阳市关于加快物流业发展的实施意见
南阳市关于加快物流业发展的实施意见
为营造良好发展环境，促进南阳市物流业高质量发展，不断完善提升城市功能和产业能级，加快建设河南省副中心城市，特提出如下实施意见，请认真贯彻执行：
（一）指导思想
以新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕推动高质量发展主题，加快构建现代物流体系，促进物流业提质降本增效，切实推动全市物流业向集群化、信息化、融合化、国际化方向发展。
提升物流业对全市产业经济的基础性和战略性支撑作用，推动全市经济社会高质量快速发展。
（二）战略定位
坚持政府引导和市场主导相结合，按照建设全国重要的物流设施群和集散分拨中心的要求，锚定加快跨越发展，支撑南阳加快建设河南省副中心城市。
（三）总体布局
全市物流业发展按照“1＋3＋N”（即“一中心、三片区、多节点”）进行空间布局，构建物流节点网络体系。
“1”即建设南阳综合物流分拨中心。
“3”即建设南阳卧龙现代物流片区、南阳现代冷链物流片区、南阳高铁商贸物流片区等3个专业物流片区。
“N”即各个县（市、区）根据经济社会发展特点和需要，布局建设特色物流节点。
（四）发展目标
1.物流整体运行水平进一步提高。
2.物流发展载体体系不断健全。
3.物流龙头企业引领能力明显增强。
东北地区如何提升现代物流体系建设
东北地区如何提升现代物流体系建设在当今经济全球化和区域一体化的大背景下，现代物流体系已成为推动地区经济发展的重要力量。
东北地区作为我国重要的老工业基地，拥有丰富的资源和独特的地理优势，但在现代物流体系建设方面仍存在一些不足。
为了实现东北地区的经济振兴和可持续发展，提升现代物流体系建设迫在眉睫。
一、东北地区现代物流体系建设的现状1、基础设施有待完善东北地区的交通网络虽然较为发达，但部分地区的公路、铁路等基础设施老化，运输能力不足。
物流园区和配送中心的布局不够合理，导致物流资源分散，难以形成规模效应。
2、信息化水平较低物流信息化建设滞后，物流企业之间的信息共享不充分，物流信息平台的功能不完善，难以实现物流全过程的实时跟踪和管理。
3、物流企业规模小、竞争力弱东北地区的物流企业大多规模较小，服务水平和专业化程度不高，缺乏市场竞争力。
同时，物流企业之间的合作不够紧密，难以形成协同发展的局面。
4、专业人才短缺现代物流体系建设需要大量的专业人才，包括物流规划、物流管理、物流技术等方面的人才。
但东北地区在物流人才培养和引进方面相对滞后，人才短缺成为制约物流体系建设的重要因素。
二、东北地区提升现代物流体系建设的重要性1、促进经济转型升级现代物流体系的完善可以降低企业的物流成本，提高物流效率，增强企业的市场竞争力，从而推动东北地区的产业结构优化和转型升级。
2、加强区域经济合作高效的物流体系有助于打破地区之间的贸易壁垒，促进东北地区与其他地区的经济合作，实现资源的优化配置和优势互补。
3、保障民生需求良好的物流服务能够确保居民生活必需品的及时供应，提高居民的生活质量，促进社会的稳定和发展。
三、东北地区提升现代物流体系建设的对策1、加强基础设施建设加大对交通基础设施的投入，改善公路、铁路、航空和水运等运输条件，提高运输能力和效率。
合理规划物流园区和配送中心的布局，加强物流基础设施的互联互通，形成高效的物流网络。
例如，加强对东北地区铁路货运专线的建设，提高铁路运输的比重，降低公路运输的压力。
中国现代物流业的发展现状与趋势分析
中国现代物流业的发展现状与趋势分析近年来，随着市场经济的不断发展，中国的物流业也在迅速发展。
目前，中国已经成为了世界最大的物流市场之一。
经过多年的发展，中国现代物流业已经呈现出了一些明显的发展趋势。
一、物流行业发展现状1.规模不断扩大随着中国经济的不断发展，物流行业的规模也在不断扩大。
数据显示：2019年，中国物流业总数首次突破300万亿元，占GDP的比重为15.3%。
与此同时，中国物流业总量、增速、规模、效益等指标均居世界前列。
2.服务水平不断提高在物流行业发展过程中，服务质量一直是一个关键因素。
近年来，中国物流企业在提高服务水平方面取得了显著的成绩，包括货运速度加快、物流设施改善、信息技术等方面的不断更新。
目前，中国物流企业的服务质量已经达到了国际水平。
3.物流业向智能化、绿色化转型随着互联网技术和物联网技术的不断发展，智能化和绿色化已经成为了中国物流业的转型趋势。
通过技术的运用，物流企业可以实现数字化和智能化的管理，同时减少环境污染，促进可持续发展。
因此，未来物流企业将会大力投入研发，并加快技术应用。
二、未来物流业的发展趋势1.大数据和人工智能技术将会推动物流业的发展未来的物流企业将会越来越依赖数据和人工智能技术。
通过大数据和AI技术，物流企业可以实现真正的数字化和智能化，提高运营效率和服务质量。
同时，技术的运用还可以帮助企业预测市场需求、优化运输路径和货物配送等方面。
2.物流业将会更加注重绿色、低碳的发展由于环保意识的不断提高和政策支持的加强，未来物流业将会更加注重绿色、低碳的发展。
物流企业将会加强绿色供应链建设，减少环境污染和能源消耗。
同时，企业也会加强对环境保护和社会责任的意识，为可持续发展做出贡献。
3.“新零售”模式的崛起将会改变物流业的格局随着“新零售”模式的崛起和电商的发展，物流业的格局也会发生改变。
未来，物流企业将会建立更加便捷高效的供应链体系，通过线上和线下的协同，实现快速响应和高质量服务。
现代物流十四五发展规划
现代物流十四五发展规划根据国家发展规划，现代物流十四五发展规划将重点放在推动物流体系新发展、提升物流服务质量、提升物流运输效率、提高物流管理水平、完善物流技术体系等方面。
一、推动物流体系新发展（1）加快国内物流体系建设。
推进物流现代化，加大现代物流体系建设力度，全面提升物流体系建设质量和效率，优化物流运输网络格局，完善各类物流服务网络，加强物流仓储网络的建设，改善物流技术体系和服务能力，推动物流国际化发展。
（2）推进物流信息化爆发式发展。
加快物流信息系统建设，完善行业内物流信息技术，提升物流信息技术服务功能，建立物流信息共享交换平台，加大对物流信息资源的开发利用力度，大力推进物流信息爆发式发展。
（3）完善物流保险体系。
加强物流保险制度建设，提高物流产品保险水平，建立物流风险预警体系，有效降低物流运行风险，维护物流市场健康发展。
二、提升物流服务质量（1）完善物流服务标准体系。
建立和完善物流服务标准体系，推行物流行业服务质量和安全标准，统一物流服务水平，实现物流行业服务质量的提升。
（2）加强物流人员培训。
制定物流服务专业人才培养标准，完善物流市场安全和服务技能培训体系，提高物流服务人员的专业素养，提升物流服务质量。
（3）推进物流服务精细化。
建立完善的物流服务市场智能化、精细化模式，实行物流综合服务，满足多样化客户需求，提升物流服务质量。
三、提高物流运输效率（1）优化物流运输网络。
推进物流运输网络的优化、加快基础设施建设，建立针对不同省市的精准对接物流网络，提高物流运输效率。
（2）推进物流运输节能减排。
以节能减排为导向，加快物流运输实施节能减排措施，推进智能物流设备技术开发应用，加大推动电子数据交换系统应用力度，以及物流仓储节能技术改造。
（3）提高物流运输安全保障。
提高物流安全素质，加强物流安全防护机制，优化物流安全认证机制，建立物流安全风险预警体系，改善物流运输安全状况，提高物流运输效率。
四、提高物流管理水平（1）建立现代物流管理体系。
现代物流体系建设行动方案
现代物流体系建设行动方案一、目标。
咱得搞个超棒的现代物流体系，让东西跑得又快又稳，就像给商品装上火箭助推器一样。
目标就是让全国不管是大城市还是小乡村，都能轻松收发货物，而且速度要快得让人惊讶，成本还得低到让人偷笑。
二、运输网络建设。
1. 公路方面。
咱得把公路修得四通八达，就像蜘蛛网一样，不过这个蜘蛛网得是超级坚固又宽敞的那种。
加大对公路的投资，特别是那些连接偏远地区的公路，可不能让山里的好东西运不出来。
而且公路的养护也很重要，不能今天修明天坏，就像照顾小宠物一样，要定期检查，有坑洼了就赶紧补上。
2. 铁路方面。
铁路可是运输的大动脉，要多开通一些货运专线。
把那些慢悠悠的老火车升级一下，换上跑得快又能拉得多的新火车。
还要优化铁路站点的布局，让货物装卸像流水线上的操作一样顺畅，不能在这儿耽搁个没完没了。
3. 航空运输。
对于那些急着赶路的高价值货物，航空运输就是王牌。
要扩大机场的货运能力，多引进一些大飞机专门用来运货。
还要简化航空货运的手续，别让那些繁琐的流程把货物都给憋在机场了。
4. 水路运输。
沿海和内河的水路可不能浪费了。
打造更多的现代化港口，把港口的装卸设备都换成高科技的，让大船小船都能快速装卸货物。
还要加强内河航道的疏浚，让内河运输的小船能像在高速公路上一样畅通无阻。
三、仓储设施改善。
1. 大型仓储中心。
要建一些超级大的仓储中心，就像货物的超级宿舍一样。
这些仓储中心要智能化，进去就能感觉到满满的科技感。
货物摆放要有条理，不能像杂货铺一样乱堆，要用自动化的货架和搬运设备，找个货物就像在图书馆找书一样方便。
2. 小型仓储网点。
在城市的各个角落和乡村也要设置一些小型的仓储网点，就像一个个小驿站。
方便货物的临时存放和最后一公里的配送，让快递小哥们取货送货不用跑太远。
四、物流技术创新。
1. 大数据与智能化。
利用大数据来分析货物的流向、需求的高峰低谷。
就像一个超级大脑，提前知道哪里需要什么货物，什么时候需要。
大数据时代的智慧物流产业发展-物流管理论文-管理论文
大数据时代的智慧物流产业发展-物流管理论文-管理论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——【摘要】随着大数据时代的到来，“互联网+”的发展模式已经被越来越多的行业所接受。
借助互联网技术和信息技术的发展，物流行业也得到了快速发展，智慧物流已经成为未来物流发展的必然趋势，无论是在管理模式上，还是在管理方法上，都会有更多的突破和创新，从而推动我国的物流行业实现更大的发展。
【关键词】大数据时代；智慧物流；产业；发展1引言在我国，物流行业属于第三产业，不仅是国民经济的重要组成部分，也是推动国家经济、社会发展的重要力量。
在我国物流行业的发展过程中，大数据技术发挥着重要的作用，特别是在智慧物流产业发展中，大数据技术不断推动物流行业朝着自动化、信息化、智能化、可控化及可视化的方向发展，应用价值不容小觑。
2智慧物流的内涵和发展现状2.1智慧物流的内涵智慧物流就是在物流运行过程中，在互联网技术、信息技术、大数据技术、智能硬件设备等的支持下，推动物流的仓储、运输、装卸、搬运等环节工作的智能化、信息化及自动化发展。
智慧物流的建设，其最终目标是最大限度地降低物流成本，帮助企业实现经济效益的最大化。
概括来讲，智慧物流就是整合各种智能化技术，推动物流行业朝着智能化方向发展，不断提升物流系统信息决策和自动执行的能力，实现精益管理，满足客户不同的、个性化的物流服务需求，同时，科学合理地利用各种资源，降低物流运输中的各种开支，在实现物流价值的同时，为物流公司创造更多的经济利益。
2.2智慧物流的发展现状当前，我国已经形成了很多物流行业的大型公司，这些公司一般占有发展上的优势，包括科学技术、发展资源等方面。
这些大型的物流公司，积极创建信息化的物流平台，逐渐利用技术优势构建出了智慧物流体系。
从物流的发展实践来看，当前物流各环节的工作都在积极地开展信息化建设，运用了多种智能化、自动化技术手段。
很多大型物流企业在货品的存储和配送环节，都开始尝试运用科技手段、智能机器替代人工劳动，一定程度上降低了工人的劳动量和劳动强度，提升了劳动的效率，降低了货物分拣和配送中的差错率。
2023年下半年物流政策汇总表(3篇)
第1篇一、政策背景随着我国经济社会的快速发展，物流行业在国民经济中的地位日益重要。
为促进物流行业高质量发展，提高物流效率，降低物流成本，国家在2023年下半年出台了一系列物流相关政策。
以下是2023年下半年物流政策汇总表。
二、政策内容1. 优化物流网络布局（1）关于加快推进国家物流枢纽建设工作的通知政策概述：为加快国家物流枢纽建设，提高物流效率，降低物流成本，通知要求各地加强物流枢纽规划、建设、运营和管理，推动物流资源整合和优化配置。
主要措施：- 加强物流枢纽规划，明确物流枢纽的功能定位和发展目标；- 加快物流枢纽基础设施建设，提高物流枢纽承载能力；- 优化物流枢纽运营管理，提升物流枢纽服务水平；- 推动物流枢纽与其他交通枢纽的衔接，实现多式联运。
（2）关于推进多式联运发展的指导意见政策概述：为促进多式联运发展，提高物流效率，降低物流成本，指导意见要求各地推进多式联运发展，实现运输工具、线路、场站等资源的共享和高效利用。
主要措施：- 优化多式联运政策体系，完善多式联运标准；- 加强多式联运基础设施建设，提高多式联运效率；- 推动多式联运业务创新，拓展多式联运服务领域；- 鼓励企业参与多式联运，提高多式联运市场竞争力。
2. 降本增效（1）关于降低物流成本的通知政策概述：为降低物流成本，提高物流效率，通知要求各地加强物流成本监管，推动物流行业降本增效。
主要措施：- 优化物流收费标准，规范物流市场价格；- 推进物流标准化，提高物流效率；- 鼓励物流企业采用先进技术和设备，提高物流效率；- 加强物流行业信用体系建设，规范物流市场秩序。
（2）关于促进物流业发展的指导意见政策概述：为促进物流业发展，提高物流效率，降低物流成本，指导意见要求各地加强物流基础设施建设，推动物流行业转型升级。
主要措施：- 加大物流基础设施建设投入，提高物流基础设施水平；- 鼓励物流企业创新发展，提升物流服务质量；- 推动物流企业兼并重组，提高物流行业集中度；- 加强物流行业人才培养，提高物流行业整体素质。
现代物流体系的构建与管理
现代物流体系的构建与管理随着社会经济的发展，物流行业已经成为国民经济的重要组成部分。
为了满足现代经济发展的需要、提高经济效益和社会效益，建立和完善现代物流体系已成为迫切需要。
而物流体系构建与管理是实现物流效率与质量的基础与关键。
一、现代物流体系构建现代物流体系需要从以下几个方面入手：1. 基础设施建设基础设施建设是物流体系的重要组成部分。
包括交通运输、信息化等基础设施建设。
交通运输是物流体系中最基础的部分，必须建设完善的公路、铁路、航空、航运等基础设施。
信息建设也是现代物流发展不容忽视的一环，必须建设信息化平台和大数据中心等基础设施。
2. 物流运作机制物流运作机制是现代物流体系不可或缺的组成部分。
若物流流程不畅，将会出现许多问题，例如：货物滞留时间增加、现金流受阻等。
为此，必须建立高效的物流运作机制，包括采购、库房、配送等环节的规划、设计与实施，构建高效、流畅的物流通道。
3. 服务体系建设建设优质的物流服务体系是提高物流发展水平的必要条件。
服务体系包含了从供应链管理到快递服务等一系列服务环节。
物流企业需要全面提高服务品质，服务流程简化，为用户提供全程保障的服务，进一步提升物流服务能力和水平。
4. 人员素质提升提高现代物流体系行业从业人员素养是构建物流体系的重要因素。
物流从业人员应具备专业知识，懂得计算机、物流技术、财务管理等技能，使得物流管理水平更高、效率更高，服务更全面。
二、现代物流体系管理现代物流体系管理也是现代物流发展的重要组成部分。
物流企业应从以下几个方面入手：1. 信息化管理现代物流企业已经实现了信息化的管理，大数据分析、运输监控等都已经普及，但仍需进一步加强。
要在现代物流环境中进行信息化管理，必须构建物流信息系统，建立物流对接平台，提高物流信息化管理水平。
2. 运营协调管理当供需方和物流企业协同合作，能提高物流产品质量、效率、降低成本。
为此，物流企业应加强对运营协调管理，包括物流流程的规定与执行、供应链协同运作体系的建立与开展，推行多元化的合作形式，积极营造良好的合作氛围。
浙江物流的现状与对策
浙江物流的现状与对策关于浙江物流的现状与对策一、浙江物流现状分析浙江作为我国经济发展相对较快的省份之一，其物流业的发展也十分活跃。
在物流设施建设方面，浙江已经形成了一定的规模和基础设施。
同时，随着产业结构的调整和市场需求的变化，浙江的物流业也面临着一些新的挑战和机遇。
二、浙江物流对策1. 推进物流信息化2. 加强物流人才培养3. 健全物流市场体系4. 加强与海上丝绸之路沿线国家物流业务交流合作5. 创新物流业务模式三、案例分析1. 杭州互联网物流发展的案例分析2. 温州展示市场的物流发展案例分析3. 台州纺织品物流中心的案例分析4. 宁波保税区物流园的案例分析5. 义乌小商品货代集聚的案例分析一、浙江物流现状分析浙江省地理位置优越，与上海、江苏、福建等地接壤，是中国整个东部沿海地区最为重要的物流中转站之一。
自2013年起，浙江省提出了“加快构建现代物流体系”的目标，由此推进了全省物流产业的发展。
截至目前，浙江已建成物流园区140个，是全国物流园区数量最多的省份之一。
针对当前的物流形势和需求，浙江省政府还颁布了一系列扶持政策，如设立生鲜冷链物流专项扶持资金，对新型物流模式给予资金支持等等。
此外，浙江省优化了物流运输和通关流程，便于企业利用快速通关通道和节省物流成本。
以温州为例，该市通过强化港口、货场等实体基础设施建设，不断优化收费及工作流程，提高物流配送效率与服务质量。
同时，由于浙江省经济结构调整和市场需求的变化，物流行业也面临着新的挑战和机遇。
如商品种类不断增加，外贸需求不断增多，物流配送方式和操作人员的技能水平都亟需提高。
此外，随着环保意识的提升，全省的物流行业也将面临着环保限制和绿色物流的迫切需求，因此发展绿色物流成为浙江未来的主流。
二、浙江物流对策1. 推进物流信息化随着物流行业的发展，信息化已经成为物流企业竞争中的重要因素，是提高仓储配送效率和专业化等级的必要手段。
因此，浙江省政府需优化企业物流信息系统，引导和推进物流信息化建设，促进物流信息交流平台和电子商务平台的构建，提高物流配送效率和服务质量。
联运政策支持加速现代物流体系建设
联运政策支持加速现代物流体系建设随着全球经济一体化进程的加快和电子商务的迅猛发展，现代物流体系作为支撑经济活动高效运行的基础设施，其重要性日益凸显。
为了促进物流行业的转型升级，提升整体运作效率，联运政策的支持成为加速现代物流体系建设的关键。
以下是六个维度，深入探讨联运政策如何助力现代物流体系的构建与优化。
一、政策导向下的基础设施互联互通联运政策首要聚焦于物流基础设施的互联互通，通过统筹规划铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，形成高效协同的综合运输网络。
政府应加大对交通枢纽、多式联运中心的，确保不同运输模式之间无缝衔接，减少货物换乘时间与成本。
例如，建设一体化的物流园区，集仓储、分拣、转运等功能于一体，利用智能化信息系统实现快速调度，提高物流效率。
二、标准化与信息化建设联运政策需推动物流标准化与信息化进程，制定统一的货物包装、装载、信息交换等标准，消除因标准不一导致的转换损耗。
同时，利用云计算、大数据、物联网等技术，构建智慧物流平台，实现物流信息的实时共享与全程可视化追踪。
这不仅能提高物流作业的透明度，还有助于优化资源配置，减少空驶率，提升整体供应链的反应速度和灵活性。
三、政策激励与资金扶持为鼓励物流企业参与联运体系的构建，政府应出台一系列激励措施，包括税收优惠、财政补贴、低息贷款等，降低企业初期投入负担。
针对绿色物流、智能物流等创新项目，设立专项基金，支持新技术的研发与应用，如电动货车、自动驾驶卡车、无人机配送等，推动物流行业的绿色发展与智能化升级。
此外，政策还应引导社会资本投入，通过公私合营(PPP)模式，拓宽融资渠道，加速物流基础设施的现代化改造。
四、区域合作与市场开放联运政策需强化区域间合作，打破行政壁垒，促进跨区域物流通道的畅通。
通过签署区域合作协议，协调各地物流政策，实现资源互补与市场共享，如共建区域物流信息平台，共享物流设施，提高物流服务的一体化水平。
同时，对外开放物流市场，吸引外资物流企业的进入，引入先进的管理经验和技术，提升本土物流企业的竞争力，推动物流服务的国际化。
巩义市人民政府关于加快现代物流业转型发展的实施意见
巩义市人民政府关于加快现代物流业转型发展的实施意见文章属性•【制定机关】巩义市人民政府•【公布日期】2018.08.14•【字号】巩政〔2018〕12号•【施行日期】2018.08.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文巩义市人民政府关于加快现代物流业转型发展的实施意见巩政〔2018〕12号各产业集聚区管委会，巩东新区管委会，各镇人民政府，各街道办事处，市人民政府各部门，各有关单位：为贯彻落实河南省物流业转型发展会议精神和《郑州市人民政府加快现代物流业转型发展的实施意见》(郑政〔2017〕44号)精神，加快我市现代物流业转型发展，为全市服务业和经济社会发展提供更加有力的服务支撑，特制定本实施意见，实施期限为2018—2020年。
一、基本思路围绕建设郑州国家中心城市副中心目标，紧抓郑州纳入国家丝绸之路经济带重要枢纽节点城市、河南自贸试验区和建设国家现代物流创新发展试点城市机遇，加大对物流业政策支持，着力推进物流园区建设，大力引进和重点培育龙头企业，加快冷链、快递、电子商务等重点行业物流转型发展，创新技术业态模式，推动物流降本增效，发展总部经济，构建现代物流服务体系，实施重大物流转型发展项目，推进全市物流业持续、健康、快速发展。
二、发展目标经过三年努力，到2020年，全市物流业发展实现以下目标：1. 物流整体运行水平进一步提高。
全市物流业增加值达到55亿元，年均增长10%以上。
2. 物流发展载体体系不断健全。
物流园区和城市配送中心建设顺利进展，力争培育形成1个省级示范物流园区。
3. 物流龙头企业引领能力明显增强。
第三方企业实现较快发展，培育国家3A 级物流企业2家。
4. 物流专业化、社会化服务能力显著提升。
在整合基础上初步建成巩义市智慧物流公共信息平台，全面推进物流技术设施标准化。
三、重点任务(一)构建现代物流服务体系1. 加快推进物流体系建设。
大力建设贯通南北、连接东西的现代物流体系，加快实施《巩义市现代物流业发展规划》(2011—2020年，编号：GG201008—002)，以发展方向、目标、功能定位、框架体系及空间布局等方面指导现代物流业发展，围绕“两园区四中心”物流规划布局，集中力量建设一批特色鲜明、规模合理、功能完备、运作规范的现代物流园区和物流配送中心，重点做好巩义市中心物流园、回郭镇物流中心、豫联物流中心、小关物流中心建设，加速建立全市完善的现代物流服务体系。
国际与国内物流行业的形势与发展分析
国际与国内物流行业的形势与发展分析内容提示：目前发达国家物流业发展已经比较成熟，发展中国家物流业处于相对落后的状态。
中国物流大国地位基本确立但远非强国，需求旺盛并将长期保持，全面开放格局形成、竞争激烈，地域性和行业性不均衡态势明显，增长方式粗放，总体滞后于经济社会发展的要求。
文章提出，物流业未来发展需加快构建现代物流服务体系，推动物流业与相关产业联动发展，注重物流要素发展与资源整合，积极转变物流增长方式，推进区域和城乡物流协调发展，统筹国内与国际物流发展，加强应急物流体系建设，完善物流市场体系与物流管理体制。
一、全球物流业形势与趋势1.社会物流成本占据国民经济较大比重通常，社会物流成本与国内生产总值(GDP)的比率是衡量十个国家物流效率的标志，比率越低，表明物流效率越高。
近20年来，发达国家物流成本与GDP的比率一直处于下降态势，目前平均约为10%左右，而且这种下降趋势还在继续。
例如，美国1981年全部物流成本与GDP的比率为16.2%，2007年已降为9%左右。
发展中国家的物流水平落后，物流费用大约占到其国民经济总产值的20%~30%。
2.第三方物流发展迅速发达国家的企业普遍专注于价值链中的核心环节，积极推进企业内部物流活动社会化。
近些年，仓储、运输和配送等环节已经成为各国物流外包的重点。
物流外包促进了第三方物流的迅速增长，并成为物流市场发展中的一个新兴领域。
发达国家第三方物流呈现几大特点：(1)第三方物流企业普遍以满足客户需求为出发点和落脚点，追求“在正确的时间、以正确的数量、用正确的价格、采用正确的方式、把正确的产品(或服务)送到正确地点的正确客户手中”。
(2)服务的专业化。
如美国的第三方物流企业一般都有自己明确的行业定位。
(3)专业化基础上的综合化。
如运输企业介入仓储服务、多式联运、门到门、海运企业上岸、货运代理企业下海、互为代理或在全球范围内的网络扩张。
3.企业物流的供应链组织模式逐步兴起20世纪60年代以前，发达国家的企业内部物流活动基本上处于分散状态。
建设现代物流体系的建设方案
建设现代物流体系的建设方案一、引言物流是现代经济发展的重要支撑和推动力量，对于提高生产效率、降低成本、优化资源配置具有重要意义。
然而，我国物流体系仍存在着一些问题，如信息不畅通、运输效率低下、成本高昂等。
因此，建设现代物流体系是当前我国经济发展的迫切需求。
本文将探讨建设现代物流体系的建设方案，以期为我国物流行业的发展提供一些有益的思考。
二、优化物流信息流动物流信息流动的畅通与否直接影响到物流效率和服务质量。
因此，优化物流信息流动是建设现代物流体系的首要任务。
1. 建设统一的信息平台建立统一的物流信息平台，整合各类信息资源，实现信息的共享和交流。
通过建设物流大数据中心，对物流信息进行统一管理和分析，提高信息的准确性和实时性。
2. 推广物流信息化技术加大对物流信息化技术的推广力度，鼓励物流企业采用先进的信息技术，如物联网、云计算等，提高物流信息的采集、传输和处理能力。
同时，加强对物流从业人员的培训，提高他们的信息化应用能力。
三、提升物流运输效率物流运输是物流体系的核心环节，提升物流运输效率是建设现代物流体系的关键。
1. 完善物流网络布局加强对物流网络的规划和建设，优化物流网络布局，提高物流运输的覆盖范围和服务能力。
同时，加强物流设施的建设，建立现代化的物流枢纽和配送中心，提高物流运输的效率和便捷性。
2. 推进多式联运多式联运是提高物流运输效率的重要手段。
通过加强不同运输方式的衔接和协调，实现运输的无缝对接，提高运输效率和降低物流成本。
此外，还可以推广智能化的物流设备和技术，如智能调度系统、自动化装卸设备等，提高物流运输的效率和安全性。
四、降低物流成本物流成本是影响物流体系竞争力的重要因素，降低物流成本是建设现代物流体系的重要目标。
1. 加强物流供应链管理通过加强物流供应链管理，优化物流流程，降低物流环节的成本。
例如，通过精细化的物流计划和调度，减少空载率和重复运输，提高运输效率和降低运输成本。
2. 推广绿色物流推广绿色物流是降低物流成本的有效途径。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
赛智时代认为，物流企业拥抱大数据是物流业发展的必然趋势。
要想快速适应大数据时代下变化多端的市场环境，物流企业可以从以下六个方面来创新业务模式：
1、“大数据+物流运力优化”模式探索
大数据涵盖了大数据存储、加工和分析等技术。
这些技术对物流行业发展的各个环节都有着至关重要的作用，如采集信息端中的识别、定位和感知，传输信息中的移动互联网技术，以及数据的应用和开发方面。
通过在这些环节中对大数据的充分利用，加强货物流量、流向的预测预警，物流企业可有效推进货物智能分仓与库存前置，快速制定出高效合理的物流配送方案，确定物流配送的交通工具、最佳线路，并实时进行监控，以降低物流配送的成本和提高物流配送的效率，实现对配送场站、运输车辆和人员的精准调度，给客户提供高效便捷的服务，实现双赢。
2、“大数据+供应链”模式探索
大数据时代背景下的物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。
大数据的使用将整个供应链系统的业务和管理流程进行再改造，从而提高客户体验。
物流企业依托大数据向供应链上下游提供延伸服务，推进物流与制造、商贸、金融等产业互动融合、协同发展。
小米科技公司与顺丰速运公司的合作就是一个典型的案例。
小米官网接受的订单数为226万单，当天发货订单20万单。
顺丰的信息管理与小米的WMS系统（仓储管理系统）实现了实时对接，出仓订单一旦生产出来，数据会直接进入顺丰的系统，同时使用电子运单的方式，简化了交接手续和减少了中转次数，做到实时提货。
3、“大数据+物流个性化服务”模式探索
充分利用物流大数据，针对不同用户能够提供个性化、定制化服务。
大数据让物流企业为每个客户量身定制符合个体需求的产品和服务，从而颠覆制造业和商业的既有模式。
在大数据时代的背景下，通过打造物流数据应用平台，利用物联网、云计算等技术，建立数据库，使用数据挖掘等技术来筛选有效客户信息。
在此基础上，对信息进行分析、整理与分类等操作，并将信息共享给商务企业、仓储企业、第三方物流服务商等，使整个供应链能够根据信息对客户需求做出快速反应，以此有针对性地开展个性化服务，让消费者真正得到更多便利，从而提高客户满意度，给物流企业带来新的业绩增长点。
4、“大数据+物流信息互联”模式探索
企业实现物流信息化，能最大限度减少人工的误操作、提高拣选配送的效率、降低物流成本。
物流企业加快信息化建设，通过电子化、数据化方式采集物流交易和物流活动信息，推广应用电子面单、电子合同等数据化物流活动信息载体，可有效促进物流活动和物流交易传统模式革新。
物流企业可加强综合运输信息以及物流资源交易、车货匹配、安全监管等信息平台建设，推动平台之间数据对接、信息互联，以达到物流活动全程监测预警、实时跟踪查询的目的。
5、“大数据+无人驾驶”模式探索
从无人机与物流结合到无人驾驶汽车、货车与物流结合，未来是物流行业与无人驾驶技术的深度融合。
在路况良好的高速公路上，现有成熟的驾驶辅助系统完全可以胜任自动驾驶，进入拥挤的城市街道后，在复杂多变的路况下，无人驾驶卡车切换到人工模式，好坏路况应付自如，卡车司机也得到了极大的解放，另外在航空运输上，自动驾驶的装卸车也将代替机场人工操作的叉车。
就像作为全球最大的专业物流供应商，业务遍布220个国家和地区的物流巨头：DHL，它的研究团队也在研究“物流行业的自动驾驶技术”，为的就是缩短物流时间，降低运营成本。
此外，在车厂方面，沃尔沃、奔驰也都研制出无人驾驶的货车，并且在美国、英国展开了路上试验。
日前，欧洲六大制造商（包括沃尔沃、戴姆勒、达夫、依维柯、曼、斯堪尼亚）组建了一支超过12辆车的车队，参与欧洲货车列队行驶挑战赛，经过一周环欧洲行驶到达鹿特丹港，为无人驾驶货车树立了一座重要的里程碑。
6、“大数据+无人仓”模式探索
物流企业围绕产品可追溯、在线调度管理、智能配货等重点环节，开展货物跟踪定位、无线射频识别、可视化、移动信息服务、导航集成系统等关键技术研发应用。
日前，京东对外展示了最新的无人仓计划视频，同时披露了其中应用的核心技术。
在京东正着力打造的智慧物流中心里，从入库、在库到拣货、分拣、装车的完整过程都无需人力参与，让库房拥有极高的效率和出色的灵活性。
“无人仓”代表着全新的第三代物流系统技术，其智能化体现为：数据感知、机器人融入、算法指导生产。
赛智时代认为，丰富的数据感知、人工智能算法决策和机器人系统组成了京东无人仓眼睛、大脑和四肢，面对大量货品的流动，进行有条不紊地冷静调配和操作，实现仓储设施与货物的实时跟踪、网络化管理以及库存
信息的高度共享。
大数据作为一种新兴的技术，它给物流企业带来了机遇也带来了挑战，合理地运用大数据技术，将对物流企业的管理与决策、客户关系维护、资源配置等方面起到积极的作用。