常用发动机维修工具用途及使用说明
模块一 汽车发动机机修常用工具
2013.08
6、专用扳手
扳手内容 圆螺母扳手 主要用途 扭转槽型圆螺母 扭转轮毂轴承调整、 锁紧螺母 扭转四棱柱头部的螺栓 拧紧圆柱孔的螺母， 如减震器顶盖 图例
叉形凸缘及转向螺母套筒 扳手 方扳手 叉形扳手
火花塞套筒 扳手
气门芯扳手 钩行扳手 专用套筒 扳手 机油滤清器 扳手
拆装火花塞
拆转轮胎气门芯 扭转槽型圆螺母 扭转特殊螺栓或螺母的扳手，如轮毂轴承 螺栓、 螺母、轮胎螺母 拆装机油滤清器总成
2013.08
4、扳手 1）用途与种类 扳手是一种用于拆装带有棱角的螺母、螺栓的工具。根据用途 的不同，常用约有开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、 管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。
2013.08
2）使用 （1)开口扳手：开口扳手俗称呆扳手，主要用于拆装一般标 准规格的螺栓或螺母。具有使用方便的特点。 （2)梅花扳手：适用范围在5.5-27mm之间，梅花扳手两端是 套筒式圆环状的，圆环内一般有12个棱角，能将螺母或螺栓 的六角部分全部围住，具有更安全可靠的特点。
2013.08
测量内径
测量外径
2013.08
1卡尺由主尺 和附在主尺上能 滑动的游标两部 分构成。主尺一 般以毫米为单位， 而游标上则有10、 20或50个分格 。 游标卡尺的主尺 和游标上有两副 活动量爪，分别 是内测量爪和外 测量爪，内测量 爪通常用来测量 内径，外测量爪 通常用来测量长 度和外径。
2013.08
2）钢尺的使用
钢直尺用于测量零件的长度尺寸，它的测量结果不太准确。这是 由于钢直尺的刻线间距为1mm，而刻线本身的宽度就有0.1～ 0.2mm，所以测量时读数误差比较大，只能读出毫米数，即它的 最小读数值为1mm，比1mm小的数值，只能估计而得。
玉柴6K系列维修专用工具使用说明(一)
6K系列柴油机采用干式薄壁缸套。当缸套过度磨损或拉缸时，则需对缸套进行更换。 将两个支杆旋入缸体上两个对称的缸盖主螺栓孔中。将拉盘倾斜穿过缸孔，再将拉 盘摆正，其台阶刚好卡在缸套下沿。将薄拉板与平面轴承安装在长螺杆上，并拧紧 螺母及安装螺母总成。旋转螺母总成即可顺利地将缸套拨出。 6K series diesel engine with dry thin wall cylinder. When the cylinder liner wear or scratch, it is needed to replace the cylinder liner. The two supporting rod is screwed into the cylinder head main bolt holes two symmetry. Pull the disc obliquely through the cylinder hole, and then pull the disc to straighten out, the bench just caught in the cylinder along. The thin plate and the plane bearing is installed in the long screw, and tighten the nuts and nut assembly. Swivel nut assembly can smoothly move the cylinder dial out.
4、活塞安装工具Piston Installation Device(TZ100808) （6K10发动机）
工具组成:tool:
TZ100802-2 气缸套拉拔拉盘 Cylinder drawing plate Cylinder rod and nut assembly drawing TZ100802-1 / TZ100102-2 气缸套拉拔支杆及螺母合件 MC11-01-1/TZ80060901/TZ 80062801/TZ100102-4 气缸套拉拔长螺杆及轴承 卡簧合件 Cylinder drawing long screw and the bearing circlip member TZ800311 气缸套压装薄拉板及顶 丝 Cylinder sleeve pressing thin plate and screw
发动机故障诊断及检修常用工量具、仪器的使用
使用手锤时，切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固，握锤手应 握在锤把后部。
汽车发动机构造与维修
2. 专用工具
（1）火花塞套筒
① 用途及结构 火花塞套筒是用于拆装火花塞的专用工具，为内六角筒式 结构，筒身上加工有手柄穿入孔。 ② 种类 火花塞套筒有两种规格，一种适用于14.8mm的火花塞螺套，一种 适用于10mm的火花塞螺套。
① 用途 ② 类型 钳子多用来弯曲或安装小零件、剪断导线或螺栓等。
1-鲤鱼钳；2-夹紧钳；3-钩钳；4-尖嘴钳；5-组合钢丝钳；6-剪钳
汽车发动机构造与维修
（3）扳手
① 用途 扳手主要用于拧松或拧紧螺栓或螺母。 ② 类型 常用扳手类型有开口扳手、梅花扳手、活动扳手、内六角扳手、 套筒扳手、扭力扳手等。每一类型的扳手都有不同的规格，一般都成套购 置。
1-扳手体；2-活动扳口；3-涡轮；4-蜗 杆；5-蜗杆轴
汽车发动机构造与维修
1-快速摇柄；2-万向接头；3-套筒头；4-滑头手柄；5-旋具接头； 6-短接杆；7-长接杆；8-棘轮手柄；9-直接杆
汽车发动机构造与维修
汽车发动机构造与维修
（4）锤子
发动机维修中常用锤子有手锤、木锤和橡胶锤，如图1-15所示。手 锤通常用工具钢制成，规格按锤头质量划分。木锤和橡胶锤主要用于击 打零件加工表面，以保护零件不被损坏。
汽车发动机构造与维修
（7）测试灯
① 有源测试灯 ② 无源测试灯
有源测试灯
无源测试灯
汽车发动机构造与维修
（8）点火正时灯
点火正时灯的作用是用来检查发动机的点火正时和点火提前角。
点火正时灯
汽车发动机构造与维修
（9）汽车千斤顶
汽车千斤顶的作用是用来用于在更换备用轮胎时顶起车身。
1.1发动机检修常用工具
铁锤：提供大的敲击力，用于粗重物体和需要重击的地方。
十一、顶拨器
组成：由拉爪、座架、丝杆、手柄等组成。 用途：用于拆卸配合较紧的轴承、齿轮等机件。
十二、厚薄规（塞尺）
作用：用来检测两个结合面之间的间隙大小。
组成：由一组厚度0.03-1.0mm不等的钢片组成。
十三、游标卡尺
作用：测量工件的内径、外径、长度、宽度和深度等。
四、套筒扳手
组成：由一套不同规格的套筒和接杆。棘轮手柄、弓形快速摇 柄等组成。 使用范围：标准规格的螺栓螺母均可24mm和6——32mm两种。
五、扭力扳手
扭力扳手是能显示扭矩大小的专用工具。常用的有预调 式和指针式。 用途：有规定拧紧力矩的螺栓、螺母的拆装，如缸盖、 曲轴主轴承盖、连杆等部位螺栓、螺母等。
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不 均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢 慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽
十七、气门弹簧装卸钳
十八、点火正时灯
作用：用于检查发动机点火提前角的专用仪器 使用方法：
十九、气缸压力表
作用：用来检测气缸内压缩终了时气体的压力。 使用方法：4步
二十、真空表
用来检测发动机进气管内的真空度和制动真空助力 装置。
分类：普通游标卡尺和深度游标卡尺。精度为0.02mm。
十四、千分尺（螺旋测微器）精度为：0.01mm
十五、量缸表
作用：用于测量发动机气缸、曲轴轴承的圆度、圆柱度和 磨损情况，轻度为0.01mm、 组成：百分表、表杆、表杆座、活动测杆（量头）、支撑 架和一套长度不等的接杆等组成。
十六、活塞环装卸钳
1.1发动机检修常用工量具
汽车发动机检修常用的扳手有开口扳 手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、 扭力扳手、内六角扳手和滤清器扳手。
汽修工具之发动机专用工具的选择与使用
01
杯式机油滤清器扳手如同一个大型套筒，多为组套形式。拆卸不同车型的机油滤清器 可以选用不同尺寸的杯式机油滤清器扳手。
使用方法：使用杯式机油滤清器扳手 时，将其套在机油滤清器顶部的多棱 体上，可以使用套筒扳手进行拆卸。
02
钳式机油滤清扳手是另外一种机油滤清器拆装专用扳手，这种机油滤清器扳手可以说 是钳子的改型产品，使用方法同鲤鱼钳。
00
（2）电子式扭力扳手使用的注意事项
01
02
04
03
【任务项目】
通过本任务的学习，你应当具备： 1.认识手持式折光仪的结构。 2.能正确使用手持折光仪测量溶液浓度。
00
折光仪是根据不同浓度的液体具有不同的折光率这一原理设计而成的，它具有快速、准确、重量轻、体 积小等优点。手持式折光仪的结构如图6-5-1所示。
00
1.手持式折光仪使用方法
1
打开盖板③，用软布仔细擦净 检测棱镜②。
2
用吸管取待测溶液数滴，置于 检测棱镜上，轻轻合上盖板， 避免气泡产生，使溶液遍布棱 镜表面。
3
将仪器盖板③对准光源或明亮 处，眼睛通过目镜观察视场， 转动目镜调节手轮⑥，使视场 的蓝白分界线清晰（如图6-52）。分界线的刻度值即为溶 液的浓度。
00
2.校正
取蒸馏水数滴，放在检测棱镜上，拧动零位调节螺钉，使分界线调至刻度0%位置。然后擦净 检测棱镜，进行检测。
01
02
04
03
Thanks For Watching
坏螺丝。
6
按规定的扭矩用火花塞扳手将火花 塞拧紧（6-3-3）。
00
【任务项目】
通过本任务的学习，你应具备： 1.认识各种型号的扭力扳手； 2.能正确使用各种类型的扭力扳手。
浅谈柴油机常用工具与量具的使用
一常用工具的使用及注意事项1.常用扳手及用途检修人员使用的扳手主要用于拆卸或装配有棱角的螺母或螺栓。
根据使用规范和用途的不同，常见的扳手一般有开口扳手、活动扳手、梅花扳手、梅花扳手、套筒扳手和扭力扳手等等。
2.常用扳手的使用(1) 开口扳手。
开口扳手俗称呆扳手。
常用的开口扳手有 6 件套、8件套和10件套三种，使用范围为6-24mm或6-32mm。
为了便于使用和操作，扳手的开口和握柄一般制成15°、45°或90°的夹角，借以增大扳手的旋转角度。
在维护和保养柴油机时，一般选用8件套或10件套的开口扳手。
(2) 梅花扳手。
梅花扳手的两端为套筒式圆环状，其内部一般有12个棱角，这样可以将螺母的六角部分全部围住，以防止被拆卸或装配的螺母棱角损坏。
拆装柴油机的大、小螺母时，应尽量避免使用开口扳手，能使用梅花扳手的尽量使用梅花扳手。
(3) 活动扳手。
活动扳手一般用来拆卸或装配不规则的螺栓或螺母，其端口可根据被拆卸或装配的螺栓或螺母大小的不同而调节成不同的开口尺寸。
(4) 扭力扳手。
扭力扳手是一种与套筒扳手组合使用且能显示扭矩的专用工具。
用扭力扳手扭紧螺栓或螺母时，其扭矩的大小可以在显示盘上显示出来，这样，可以防止因用力过大而造成螺栓或螺母损坏。
检修柴油机时常用扭力扳手的规格为0-300N/m。
扭力扳手常用于拆卸和装配气缸盖螺母和连杆螺栓等。
(5) 套筒扳手。
套筒扳手是一种多用途的组合工具，使用时可根据不同的要求组合成不同的扳手，如快速扳手、活动扳手、螺丝刀等。
常用的套筒扳手有17件套、24件套和32件套等多种规格。
套筒扳手适用于拆卸或装配部位狭小和隐藏的螺栓或螺母，如汽缸盖螺母、连杆螺栓、喷油泵的固定螺栓等。
(6) 内六角螺钉扳手。
内六角螺钉扳手专门用来拆装柴油机上的内六角螺钉。
这种扳手是将一段六方形的钢材弯曲，再经过特殊处理而制成的。
使用时，可根据螺纹口径的大小选用合适的扳手，只要将一头插入内六角孔内就可以进行拆卸或装配。
汽车维修工具使用指南
汽车维修工具使用指南在现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，随着汽车的普及和使用，汽车出现故障的可能性也越来越大。
为了解决这些问题，汽车维修工具成为了必备的工具。
本文将为大家介绍一些常见的汽车维修工具及其使用方法，帮助大家更好地应对汽车故障。
1. 扳手扳手是最基本的汽车维修工具之一。
它有不同尺寸和类型，适用于不同的螺栓和螺母。
在使用扳手时，应选择合适的尺寸，并确保扳手与螺栓或螺母的接触面积充分，以避免损坏螺栓或螺母。
2. 螺丝刀螺丝刀是用来拧紧或松开螺丝的工具。
它也有不同的尺寸和类型，适用于不同类型的螺丝。
在使用螺丝刀时，应选择与螺丝相匹配的尺寸和类型，以确保操作的准确性和安全性。
3. 手电钻手电钻是一种便携式电动工具，可用于钻孔和拧紧螺丝。
使用手电钻时，应选择合适的钻头或螺丝刀头，并确保电钻的电池充满电。
在操作时，应注意安全，避免伤害自己或他人。
4. 汽车千斤顶汽车千斤顶是用来抬升汽车的工具。
在更换轮胎或进行底盘维修时，汽车千斤顶是必不可少的。
在使用汽车千斤顶时，应注意选择结实平稳的地面，并确保千斤顶与汽车底盘接触牢固，以避免意外事故的发生。
5. 空气压缩机空气压缩机是用来充气轮胎或清洁汽车零件的工具。
在使用空气压缩机时，应注意选择合适的气压，并确保连接管路牢固。
同时，使用空气压缩机时应注意安全，避免过度充气或气压过高导致的意外事故。
6. 电线钳电线钳是用来剪断或连接电线的工具。
在汽车维修中，电线钳常用于更换电池或修理电路。
在使用电线钳时，应注意选择合适的尺寸和类型，并确保操作时不会触电。
7. 温度计温度计是用来测量汽车发动机温度的工具。
在长时间行驶或高温天气下，发动机温度过高可能会导致故障，因此及时监测发动机温度是非常重要的。
在使用温度计时，应将其插入发动机冷却液中，并按照说明书上的指示进行操作。
8. 汽车诊断仪汽车诊断仪是用来检测汽车故障代码的工具。
当汽车出现故障时，汽车诊断仪可以帮助技师快速定位问题所在，并提供相应的修复建议。
汽车维修工具使用介绍
刹车油更换工具：用于更换刹车 油
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
刹车片更换工具：用于更换刹车 片
刹车系统检测工具：用于检测刹 车系统的工作状态
轮胎维修工具
千斤顶：用于拆卸和安装轮胎 轮胎扳手：用于拧紧或松开轮胎螺栓 充气泵：用于给轮胎充气或放气 轮胎刮刀：用于清除轮胎花纹内的石子和杂物
悬挂系统维修工具
拉马：用于拆卸和更换转向器、助力泵等部件
转向器拆卸工具：专用于拆卸转向器，确保转向系统的正常运行 转向拉杆拆卸工具：用于拆卸和更换转向拉杆，保持转向系统的稳 定性
04
汽车电器维修工具
数字万用表
定义：数字万用表是一种用于测 量电压、电流、电阻、电容、电 感等的电子测量仪器。
使用方法：在使用数字万用表之 前，需要先选择正确的档位，然 后将表笔插入相应的插孔中，最 后将表笔连接到待测电路中即可。
气缸压力表
定义：气缸压力表是一种用于测量汽车发动机气缸压力的仪器
工作原理：通过压力传感器和表头显示气缸内的压力值 使用方法：将气缸压力表连接到发动机气缸上，启动发动机并读取压 力值 注意事项：使用前应检查压力表是否准确，避免在高温环境下使用
03
底盘维修工具
刹车系统维修工具
刹车盘拆卸工具：用于拆卸刹车 盘
空调压力表
定义：用于测量汽车空调系统压力的设备 工作原理：通过压力传感器和表盘显示来测量空调系统的压力 使用方法：将压力表连接到汽车空调系统中，通过读取表盘来获取系统压力值 注意事项：使用前应检查压力表是否准确可靠，使用后应清洁并妥善保管
感谢观看
汇报人：XX
优点：操作简单 、检测准确、提 高维修效率
05
汽车空调维修工具
潍柴发动机专用维修工具说明书1
目录一. 说明 (3)二．发动机专用维修工具 (4)1. 连接板定位器（WPT001） (4)2. 喷油器拆卸器（WPT002） (4)3. 转换手柄（WPT003） (8)4. 活塞安装锥套（WPT004） (5)5. 液压挺柱安装器（WPT005） (5)6. 前油封安装器（WPT006） (6)7. 后油封安装器（WPT007） (7)8. 气缸套拆卸器（WPT008） (7)9. 气缸套安装器（WPT009） (9)10. 气门油封安装器（WPT010） (8)11. 气门弹簧压缩器（WPT011） (9)12. 涡轮增压机油接口拆装器（WPT012） (10)13. 铜锤（WPT013） (10)14. 卡簧钳（WPT014） (11)一、说明适当的维修方法和正确的修理程序对所有发动机和操作人员都是安全和可靠的。
维修的程序、技术和所使用的专用工具及零部件是多种多样的，维修人员的技能也是不尽相同的，所以本专用工具说明未能对所有工具提供详细的说明或冲突之处，请参照维修手册进行。
在维修柴油机零配件时须知：本公司柴油机产品，是高性能的柴油机，用户在维修时请按照柴油机零件图册和维修手册的诸项要求进行工作。
用户在维修时购买有关零配件，必须采用主机厂鉴定认可的产品，以确保其性能及可靠性。
警告：●维修时禁止吸烟。
●为避免严重灼伤，不要触碰任何高温金属表面。
●关闭点火开关，操作规程规定的除外。
●发动机须在通风良好的区域工作。
●避免在发动机工作时拆卸零部件。
●操作时必须戴安全防护眼镜。
二. 发动机专用维修工具1. 连接板定位器（WPT001），如图1配套使用工具：无用途：给连接板做定位。
操作方法：如图2把连接板定位器（WPT001）插入图中箭头所指处，进行连接板的定位。
图1 连接板定位器图22. 喷油器拆卸器（WPT002），如图3配套使用工具：转换手柄（WPT003）用途：拆卸喷油器。
操作方法：如图4把转换手柄（WPT003）的螺纹接头旋入喷油器拆卸器（WPT002）的螺纹孔中，然后把喷油器拆卸器（WPT002）套在喷油器上，手握转换手柄（WPT003）向上提出喷油器。
汽车发动机常用拆装工具使用
套筒扳手
• 使用时，选好合适尺寸的套筒，旋转快速 摇柄拆装。
• 不准拆装过紧的螺栓螺母，以防损坏工具。 • 禁止用锤子敲击。 • 过度磨损后不允许使用。
扭力扳手
• 用于有规定力矩的螺栓螺母的拆装。 • 指针式
• 预调式：扭力达到预设值时，能自动发出 声响，提示达到规定扭矩。
滑动手柄
• 可以通过滑动套筒的套头部分，使套筒 工作更方便或改变扳手力矩。
棘轮扳手
• 扳动棘轮扳手上的手柄可以改变扳手的用
力方向，往左转可以拧紧螺母，往右转可 以松开螺母。
快速摇柄
内六角扳手
4．锤子
（二）专用装配工具 1．活塞环拆装钳
2．气门拆装钳
3．顶拔器
4．其他专用工具
三、测量工具 1．游标卡尺
活动扳手
火花塞套筒
• 一般有16mm，21mm两种。 • 拆装火花塞专用工具。 • 套正后再扳转，以免损坏火花塞。 • 严禁拆装常规螺栓。
2．各类钳子的使用 在汽车维修中，常用的类型有钢丝 钳、鲤鱼钳、
尖嘴钳、斜嘴钳、鲤鱼钳、水泵钳、 大力钳、卡簧
钳、管钳等。
钳子
• 鲤鱼钳：一般用于切断金属丝。
• 尖嘴钳：在狭小的地方夹持零件。
• 挡圈钳
• 平头钳子
活塞环拆装钳
• 不得过快收缩手柄，以免折断活塞环。
3．螺丝刀
套筒扳手
万向节
• 套筒的方形套头部分可以前后或左右移动，
手柄和套筒扳手之间的角度可以自由变化， 使其在有限空间内工作。
加长杆
• 可用于拆下和更换装得太深不易接触的螺 母。
扭力扳手
• 不能用力过猛 • 不能超载 • 干燥存放 • 与套筒配合使用
发动机维修工具使用注意事项
3.气门铰刀 • 由于国III系列柴油机的进气门工作角度为120°，因此必须 使用专用的气门铰刀来铰削气门座。
• 铰削气门座时，首先铰削气门座内锥面，再铰削外锥面， 最后铰削工作面，为了密封效果，还可以用研磨轮进行轻 微地研磨，如有可能最后用研磨膏涂抹在气门的工作面上 进行最后配对研磨。研磨完后应仔细地对气门和气门座进 行清洗，如有必要可用煤油进行密封性检查，即将煤油倒 入配合好的气门与气门座口上，煤油没有明显的汇漏便为 合格。 • 气门与气门座工作面的接触宽度以1.8~2.6毫米为适宜。
发动机维修工具使用注意事项国Ⅲ柴油机 Nhomakorabea修专用工具
1.曲轴后油封安装工具 • 国III机曲轴的轴径在国II机基础上又加大了尺寸，而且使 用新式的轴向密封的曲轴油封，因此，必须使用专用的曲 轴油封安装工具。
2.喷油器拨出器 • 由于国III系列柴油机的喷油器是垂直安装在气缸盖上，而 且在拆装时不能使喷油器电磁阀受力，因此必须使用专用 的拨出器从气缸盖上拆卸喷油器。
模块二 部分发动机维修工具与使用方法
上一页 下一页 返回
课题2.1 发动机诊断设备
任务7:机油压力表的使用
机油压力表可连接在发动机上，用以检查机油的压力(图29)。机油压力表通常有许多不同的安装接头以便适合润滑系 统中的不同的孔径。
任务8:传动带张力计的使用
传动带张力计用来测量传送带的张紧程度。传动带张力计安 装在带上，用来指示传送带的张紧力(图2-10)。
上一页 下一页 返回
课题2.1 发动机诊断设备
任务4:真空泄漏检测 Nhomakorabea的使用通过压缩检查、汽缸泄漏测试，或进行进气歧管真空度测试 可以检查真空或压缩泄漏情况。然而，找到泄漏的具体位置 并不是一件容易的事。烟气泄漏检测仪也是一种检测真空或 泄漏的好工具(图2-5)。 警告:用烟气泄漏检测仪检测散热器的泄漏时，不能使用车间 的压缩空气，而应该用氮气，并且散热器压力不能高于 6.895 kPa (1psi)。检测时，请参照使用说明书，以免损 坏检测仪或造成危险。
上一页 下一页 返回
课题2.1 发动机诊断设备
另一种真空泄漏的检测方法是使用超声波检漏仪(图2-6)。 气体流过泄漏处时会产生一种高频率的声音，它高于人类听 觉频率范围。超声波检漏仪能监听泄漏产生的声波频率。当 检漏仪通过泄漏位置时，在高频声音的作用下，检漏仪会发 出警报声。一些检漏仪有一排发光二极管(LED)，在接收到 高频声音时，发光二极管会亮。检漏仪离泄漏部位越近，发 光的二极管数就会越多或警报声就会越急促。
上一页 下一页 返回
课题2.1 发动机诊断设备
例如，诊断故障码“P0302”表明发动机2号缸不点火，但 它没有指出不点火的原因，这需要维修技术人员自己诊断。 为检查气门、活塞与汽缸间是否漏气时要进行气压检测，这 时你只需将诊断仪与DLC相连，然后按照提示读取DTC信息 或其他一些数据，如发动机冷却液温度、发动机转速、车速 等。
发动机实训(3)发动机拆装维修常用工量具
实验项目一发动机拆装维修常用工量具一、实验参考课时：4课时二、实验目的及要求（一）了解常用工具和量具的种类和作用。
（二）掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用方法。
（三）掌握各量具的使用方法（四）学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和要求。
三、实验设备及工量具各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪、汽车举升器、吊车；钢板尺、卡钳、游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表、塞尺。
四、实验内容（一）拆装工具的作用和使用方法1、扳手扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、管子扳手等。
开口扳手最常见的一种扳手，又称呆扳手，其开口的中心平面和本体中心平面成l5 角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。
其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。
(2)梅花扳手梅花扳手同开口扳手的用途相似。
其两端是花环式的。
其孔壁一般是12边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。
使用时，扳动30 后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。
与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。
其规格以闭口尺寸S(mm)来表示，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号钢或40Cr锻造，并经热处理。
（1一快速摇柄；2一万向接头；3一套筒头；4一滑头手柄；5一旋具接头；6一短接杆；7一长接杆；8一棘轮手柄；9一直接杆）(3)套筒扳手套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是l0～32 mm。
卡车维修工具——发动机维修工具重汽发动机诊断检测仪使用说明
重汽发动机诊断检测仪1、诊断国三国四共轨发动机：（1）故障诊断：可以将共轨发动机ECU所有的报警故障读出并显示。
（2）发动机数据监控：可以将发动机运行数据进行实时监控并进行绘图显示同时保存采集到的数据。
这个功能非常重要，因为有些非电器故障ECU是不能进行诊断和报警的。
只有通过数据监控和分析才能发现故障。
（3）发动机参数写入：喷油器QR码，最新的ECU程序还可以写入是否带电加热，PTO最高最低转速等参数。
（4）发动机主动测试：可以通过软件控制各缸逐一停缸的方法来判断哪一缸是否有停油的现象发生。
2、诊断EGR发动机（1）EGR发动机故障诊断：可以将EGR的所有报警故障读出并显示。
（2）生产厂家信息：可读出EGR发动机ECU软件版本及硬件版本等信息。
（3）数据监控功能：可实时采集发动机转速，油门踏板位置，发动机预行程，发动机水温，发动机进气温度与进气压力等数据，并进行数据显示和数据保存。
3、诊断仪表CBCU功能（1）CBCU里程读取报修：可以读取CBCU中存储的里程，并与报修单绑定，方便调度审核，提高里程准确性。
（2）故障信息读取与清除，可以读取出CBCU存储的故障码，并翻译成中文描述，并可以清除该故障。
（3）故障信息读取与清除，可以读取出CBCU存储的故障码，并翻译成中文描述，并可以清除该故障。
（4）里程报修综合查询，可以查询已经上传的里程报修单信息，可以通过日期、报修单号和车架号等条件查询，此功能需要网路支持。
（5）CBCU主程序（P文件）刷写：再此处可以对CBCU主程序进行刷写，解决部分CBCU故障。
网络刷写。
4、诊断AMT功能（1）AMT程序更新：可以用该EOL工具进行最新的AMT程序更新。
（2）AMT故障诊断：可以将AMT的所有报警故障读出并显示。
（3）数据显示：可实时监控供电电压，AMT内离合器位置，档位等信息.（4）触发操作：可通过软件触发AMT自学习功能。
（5）、换挡手柄测试。
通过此处能够检查换挡手柄的各项功能是否正常。
【推荐】重汽D发动机专用维修工具使用说明书图文3PPT资料
在发动机维修中，常常需对关键紧固螺栓按规
将曲轴后油封安装器的导向套用配套的3只螺栓连接到定曲的轴上扭，矩然后扭将紧曲轴。后6油0封～装3到0导0向N·套上M，可接调着将式曲扭轴后力油扳封安可装适器套应在导向套 上图，24通-1过: 曲拧轴动后曲油轴封后安油装封器安装器自身的螺母，把曲轴D后1油2封发压动入安机装所到位有。有规定扭矩要求的螺栓的扭紧。
在图发24动-1机: 曲维轴修后中油，封关安键装部器位的螺栓往往采取转角扭矩。法，即首先按规定的扭矩将螺栓予紧，然后再将螺栓旋转一个规定的角度。
二十二、曲轴前油封安装器（TZ100306）
பைடு நூலகம்
第二十二、曲轴前油封安装器（TZ100306）
在发动机维修中，关键部位的螺栓往往采取转角
图19-2: 缸套压入工具实际使用图示
第二十、活塞环卡子（TZ100114B）
装配时，将环套套在活塞上，用卡钳将环套收缩，使活塞环压缩到环槽内，以便顺利地将活塞下入缸套。
图21-1: 活塞安装工具
二十三、曲轴后油封安装器（TZ100307） 第二十二、曲轴前油封安装器（TZ100306） 图20-1: 活塞环卡子
如图24-1，使用时，抽出手柄内的调整杆，旋 转调整杆至指示的扭矩刻度，然后按规定的扭紧
重汽D12发动机专用维修工具使用说明书(四)
目录 第十九、缸套压入工具（TZ101008） 第二十、活塞环卡子（TZ100114B） 第二十一、活塞安装工具（TZ100114C） 第二十二、曲轴前油封安装器（TZ100306） 第二十三、曲轴后油封安装器（TZ100307） 第二十四、60~300N/M可调式扭力扳手（TZ100110）
扭矩法，即首先按规定的扭矩将螺栓予紧，然后再