德国1号轻型坦克
世界上最小的坦克
世界上最⼩的坦克 世界上最⼩的坦克是什么?下⾯⼩编为⼤家介绍 最⼩的坦克应该为⼆战时期德国的遥控坦克，哥利亚”(Goliath)轻型有线遥控爆破车。
简介 “哥利亚”履带式遥控爆破车的全名⼗分复杂——轻型爆炸物输送车，编号Sd.Kfz. 302/303a/303b，其实就是⼀种⼯程兵专⽤的遥控爆破车，盟军⼠兵给它起了个绰号“甲壳⾍坦克”。
“哥利亚”的个头的确不⼤，长度⼤约为1.2⽶(4英尺)，宽0.61⽶(2英尺)，⾼0.3⽶(1英尺)，看起来就像是⼀辆⼤⽐例的坦克模型，当然上⾯没有炮塔和武器。
“哥利亚”的“作战装备”是60千克(最多可载100千克)⾼爆炸药，主要⽤于爆破坚固⼯事、建筑和桥梁，必要时也能⽤遥控⽅式冲进敌⽅密集进攻梯队起爆，杀伤⼈员和破坏装甲车辆。
发明的起源 “哥利亚”的研制渊源并⾮来⾃德国本⼟，⽽是法兰西。
1940年末，攻占法国的德军从塞纳河内捞出了法国车辆设计师格尔尼斯开发的微型履带式原型车，德国国防军军械办公室认为这⼀设计具有现实意义，便指令不莱梅的卡尔-波格华汽车公司开发⼀种与之类似的遥控车辆，要求携带⾄少50千克爆炸物。
这项研制⼯作的结果，便是SdKfz. 302遥控爆破车，⼜称为轻型炸药输送车。
⼀贯古板的德国⼈这次表现得颇具想象⼒，给体型袖珍的遥控车起了个很是伟岸的绰号“哥利亚”(Goliath，《旧约全书》中的菲利斯哥利亚)。
战场上的作⽤ “哥利亚”可以携带⾄少60千克炸药，通过⼀个控制盒由控制员远程有线遥控，遥控指令传输线是⼀根三股绞线，⼀端连接控制盒，另⼀端连接到“哥利亚”的尾部。
通过导线传输电⼒。
其中两股导线⽤来传输前进/后退和转向指令，第三股导线⽤来传输起爆指令。
导线总长度为650⽶。
“哥利亚”属于可消耗装备，到达⽬标区后可以与爆破对象“同归于尽”。
早期型“哥利亚”采⽤电动机驱动，但当时电动机⽣产成本较⾼，达3000帝国马克，且在战地难以修理，因此后期型“哥利亚”(SdKfz. 303)改为使⽤更为简单和可靠的汽油机作为动⼒。
二战德国机械化装甲装备
二战期间德国机械化装甲装备I 型轻型坦克装备2x7.92mm MG13机枪I 型轻型坦克装备2x7.92mm MG13机枪II轻型坦克装备20mm KwK30 L/55炮II 型轻型坦克装备20mm KwK30 L/55炮II 型轻型坦克装备20mm KwK30 L/55炮II 型轻型坦克装备20mm KwK30 L/55或者KwK38 L/55炮II 型 "Luchs"轻型坦克装备20mm KwK38 L/55炮35(t)中型坦克装备37mm KwK34(t) L/40炮38(t)中型坦克装备37mm KwK38(t) L/47,8炮38(t) 中型坦克装备 20mm KwK38 L/55炮III 型中型坦克装备37mm KwK L/46,5炮III 型中型坦克装备37mm KwK L/46,5炮III型中型坦克装备50mm KwK38 L/42炮III 型中型坦克装备50mm KwK39 L/60炮III 型中型坦克装备50mm KwK39 L/60炮III 型中型坦克装备50mm KwK39 L/60炮IV 型中型坦克装备75mm KwK37 L/24炮IV 型中型坦克装备75mm KwK37 L/24炮IV 型中型坦克装备75mm KwK37 L/24炮IV 型中型坦克装备75mm KwK37 L/24炮IV 型中型坦克装备75mm KwK37 L/24炮IV型中型坦克装备75mm KwK 40 L/43炮IV型中型坦克装备75mm KwK 40 L/43炮IV型中型坦克装备75mm KwK 40 L/48炮IV型中型坦克装备75mm KwK 40 L/48炮V Ausf.D2 SdKfz171 "豹" 装备75mm KwK 42 L/70炮V Ausf.A SdKfz171 "豹" 装备75mm KwK 42 L/70炮V Ausf.G SdKfz171 "豹" 装备75mm KwK 42 L/70炮Neubaufahr-zeug(注意其主炮塔下的小炮塔) 装备75mm KwK 37 L/24主炮和37mm PaK L/45副炮VK4501 (P) "虎" (P) 装备88mm KwK 36 L/56炮VI型"虎"式重型坦克装备88mm KwK 36 L/56炮VI型 "虎"式重型坦克装备88mm KwK 36 L/56炮VI 型"虎王"式重型坦克装备88mm KwK 43 L/71炮VI 型"虎王"式重型坦克装备88mm KwK 43 L/71炮I型4.7cm反坦克炮装备47mm PaK(t)38 L/43.4炮II型反坦克炮装备75mm PaK40/2 L/48炮II型反坦克炮装备76.2mm PaK36(r) L/54.8炮III型反坦克炮装备75mm PaK40/3 L/46炮III型反坦克炮装备75mm PaK40/3 L/46炮III型反坦克炮装备76,2mm PaK36(r) L/54,8炮38(t) "Hetzer"坦克猎歼车装备75mm PaK39 L/48炮IV型坦克猎歼车装备75mm PaK39 L/48炮IV型坦克猎歼车装备75mm StuK42 L/70炮IV型坦克猎歼车装备75mm StuK42 L/70炮Nashorn - Hornisse型坦克猎歼车装备88mm PaK43 L/71炮SdKfz173型坦克猎歼车装备88mm PaK43/3 L/71炮Ferdinand SdKfz184型坦克猎歼车装备88mm PaK43/3 L/71炮Elefant SdKfz184型坦克猎歼车装备88mm PaK43/3 L/71炮Sfl L/61型128cm 坦克猎歼车装备128mm K40 L/61炮"猎虎"SdKfz186(podwozie Porsche)型坦克猎歼车装备128mm Pak44 L/55炮"猎虎"SdKfz186(podwozie Henschel)型坦克猎歼车装备128mm Pak44 L/55炮sIG3315cm自行榴弹炮装备150mm sIG33 L/12炮sIG3315cm自行榴弹炮装备150mm sIG33 L/12炮eFH1610.5cm 自行榴弹炮装备105mm leFH16炮leFH1810.5cm 自行榴弹炮装备105mm leFH18/2 L/28炮leFH18/310.5cm自行榴弹炮装备105mm leFH18/3炮sFH 13/115cm自行榴弹炮装备150mm sFH13/1炮sIG33"Grille"15cm自行榴弹炮装备150mm sIG33/I L/12炮sIG3315cm"Grille"自行榴弹炮装备150mm sIG33/II L/12炮StuIG 33B自行榴弹炮装备150mm sIG33/I L/12炮StuG III反坦克炮装备75mm StuK37 L/24炮StuG40反坦克炮装备75mm StuK40 L/43炮StuG40反坦克炮装备75mm StuK40 L/48炮StuH42自行榴弹炮装备105mm leFH 18 L/28炮"Hummel"自行榴弹炮装备150mm sFH 18/1 L/30"Brummbaumlr"自行榴弹炮装备150mm StuH43 L/12炮StuG IV自行榴弹炮装备75mm StuK40 L/48炮"突击虎" 装备380mm StuM RW 61 L/5,4 Raketen-werfer 61炮Flak38自行防空炮(改I型坦克) 装备20mm Flak38 L/112.5炮Flak38"Gepard"自行防空炮(改38(t)坦克) 装备20mm Flak38 L/112.5炮Flak43"Möbelwagen"自行防空炮装备37mm Flak43 L/60炮"Ostwind I"自行防空炮装备37mm Flak43 L/60炮"Wirbelwind"自行防空炮装备20mm Flakvier-ling38炮Kfz13轮式装甲车装备1x7.92mm MG13机枪Kfz 14轮式装甲车SdKfz 221轮式装甲车装备1x7.92mm MG34机枪SdKfz 222轮式装甲车装备1x7.92mm MG34机枪SdKfz 223轮式装甲车装备1x7.92mm MG34机枪SdKfz 231 6轮轮式装甲车装备20mm KwK 30 L/55炮 1x7.92mm MG13机枪SdKfz 232 6轮轮式装甲车装备20mm KwK 30 L/55炮 1x7.92mm MG13机枪SdKfz 231 8轮轮式装甲车装备20mm KwK 30 L/55炮 1x7.92mm MG34机枪SdKfz 232 8轮轮式装甲车装备20mm KwK 30 L/55炮 1x7.92mm MG34机枪SdKfz 233 8轮轮式装甲车装备75mm StuK37 L/24炮 1x7.92mm MG34机枪SdKfz 234/1 8轮轮式装甲车装备20mm KwK 38 L/55炮 1x7.92mm MG34机枪SdKfz 234/2"Puma"8轮轮式装甲车装备50mm KwK 39 L/60炮 1x7.92mm MG42机枪SdKfz 234/3 8轮轮式装甲车装备75mm KwK 51 L/24炮 1x7.92mm MG42机枪SdKfz 234/4 8轮轮式装甲车装备75mm PaK 40 L/46炮 1x7.92mm MG42机枪SdKfz 247 Ausf.B轮式装甲车SdKfz 261轮式装甲车SdKfz 263 8-Rad轮式装甲车装备1x7.92mm MG34机枪ADGZ轮式装甲车Leichte Panzerspähr-wagen (Fu) 204(f)P Panhard 178 装备25mm Hotchkiss炮SdKfz 2半履带摩托车Opel "Maultier" SdKfz 4 半履带卡车15cm Pan-zerwefer42 SdKfz 4/1 自行火箭炮车装备150mm wyrzutnia rakietowa Nebel-werfer42火箭炮 1x7.92mm MG34／42机枪Mittlerer Zgkw 8t SdKfz 7 半履带牵引车Flakvierling 38 auf Fgst SdKfz 7/1 自行防空炮车装备20mm Flak38/1 L/112.5炮Schwerer Zgkw 18t SdKfz 9 半履带牵引车Leichter Zgkw 1t SdKfz 10 半履带卡车2cm Flak38 auf Fgst SdKfz 10/4自行防空炮装备20mm Flak38/1 L/112.5炮Leichter Zgkw 3t SdKfz 11 半履带牵引车SdKfz 251/2 Ausf.A 半履带装甲车装备1x7.92mm MG34机枪SdKfz 250/3 半履带装甲车装备1x7.92mm MG42机枪SdKfz 250/10 半履带装甲车装备37mm PaK 35/36 L/46.5炮 1x7.92mm MG34机枪SdKfz 251/1 Ausf.C 半履带装甲车装备2x7.92mm MG34机枪SdKfz 251/2 Ausf.A 半履带装甲车装备1x7.92mm MG34机枪SdKfz 251/3 Ausf.C 半履带装甲车装备1或2x7.92mm MG34／MG42机枪SdKfz 251/6 Ausf.B 半履带装甲车装备1 x 7.92mm MG34机枪SdKfz 251/7 Ausf.D 半履带装甲车装备2x7.92mm MG34／MG42机枪SdKfz 251/8 Ausf.C半履带装甲车(战场救护车)SdKfz 251/9 Ausf.D "Stummel"半履带装甲车装备75mm KwK37 L/24炮 2x7.92mm MG34／MG42机枪SdKfz 251/16 Ausf.D 半履带装甲车装备2 x Flamm-werfer41 2x7.92mm MG34／MG42机枪SdKfz 251/17 Ausf.C 自行防空炮装备20mm FlaK 38 L/112.5防空炮 2x7.92mm MG34／MG42机枪SdKfz 251/20 Ausf.D 半履带装甲车(探照灯)SdKfz 251/22 Ausf.D 半履带装甲车装备75mm PaK 40 L/48炮 1x7.92mm MG42机枪SdKfz 252 半履带装甲车装备1x7.92mm MG34机枪SdKfz 253 半履带装甲车装备1x7.92mm MG34机枪SWS 半履带装甲车。
装甲纷争一号坦克文件
装甲纷争一号坦克文件装甲纷争坦克科普：1号坦克一号坦克（德语：Panzer kampfwagen ）[1]，意为一号装甲式战斗车辆），是德国于20世纪三十年代初研制的一款轻型坦克，缩写为“PzKpfw ”，其官方军械署赋予的编号为“第101号特殊用途车辆”（SdKfz 101，这些字母编号是德国装甲车辆专用的）。
一号坦克自1932年开始设计，并于1934年开始生产，原先仅作为德军建构新一代的装甲战斗与技术战术时所使用的训练用车辆，但后来将其投入了西班牙内战、二战的波兰、法国、苏联、北非。
中国在抗日战争中也有使用。
一号坦克在西班牙累积了战斗使用经验，而且还帮助德军分别于1939年和1940年将波兰摁在地上打但却没有完成在法国投降之前占领巴黎的终极任务～一系列的型号：一号A型德国军械署接受了LK B1样车并给予Sd.Kfz. 101的制式编号批准量产。
第一批量产型被称为一号坦克A型，它是在LK B1 基础上改进而成：每侧4个大直径负重轮中的后3个装在平衡架上而第1负重轮为独立悬挂，而车体尾部比LK B1 更低矮，炮塔移至车体中轴线靠右。
全车只有2名成员：驾驶员兼机电员、车长兼机枪手。
从1934年7月至1936年6月共生产了818辆一号A型坦克，PzKpfw I Ausf A 演习场景性能数据生产商：克虏伯、亨舍尔、曼、戴姆勒-奔驰、克虏伯-格鲁松底盘编号：武备：两挺7.92mm MG13机枪（备弹2250发）乘员：2人引擎：Krupp M305重量：5.4吨变速箱：6档（5进1退）长度：4.02米速度：37km/h宽度：2.06米行程：145km高度：1.72米电台：FuG 2服役动态第一辆量产的A型坦克于1934年9月装备部队，至1935年7月装备数量已经达到了475辆。
最初，这些坦克被用于组成规模较小的装甲教导部队，以培训坦克手熟悉机械化的战争方式。
战争爆发后，A 型参加了波兰、法国战役。
自1940年末至1941年，A型开始逐步从一线部队撤装，他们最后的战斗完成在1941年的芬兰和北非。
中国老战车档案系列
中国老战车档案系列中国老战车档案系列坦克最早在中华大地上亮相，始于1926年8月的南口战役中。
在国民党统治时期，坦克装甲车辆逐渐增多。
解放战争时期，国民党军和中国人民解放军都装备了许多外国生产的坦克装甲兵车辆，其中各具特色及不同战术用途的型号不下30种，要把它们的原貌和足迹一一展示出来，实属不易。
笔者出于研究装备历史的兴趣，经多年涉猎，积累了这方面的资料，现汇集成文，供读者参考。
1、“雷诺”FT—17轻型坦克1922年，张作霖为同直系军阀进行最后的决战，从英法等国购买了大量的军备，包括36辆“雷诺”FT－17型坦克。
首批10辆“雷诺”坦克于1924年运到大连，型号为只装备机枪或装备37毫米炮的两种。
1926年8月，奉系军队使用6辆法国制造的FT—17轻型坦克，在北平附近的南口地区向冯玉祥领导的国民军发起进攻，这是国内的军队历史上第一次使用坦克。
这种坦克战斗全重7t，乘员2人，武器为1挺8mm机枪或1门37mm火炮。
1933年，国民党军也买了4辆这种坦克，1939年参加过昆仑关抗日作战。
2、“卡登—洛伊德”超轻型坦克1928年，国民党政府财政部税警团从英国购买了18辆“卡登—洛伊德”超轻型坦克。
该坦克战斗全重1.5t，乘员2人，装有1挺“维克斯”7.9mm机枪。
1929年3月1日，用这些坦克组建了第1支坦克队，隶属于教导第1师骑兵团。
3、“维克斯”6t坦克1933年6月，国民党政府从英国购买了32辆“维克斯”轻型坦克，其中有16辆“维克斯”坦克（也称炮坦克），该车战斗全重6.5t，乘员3人，装有1门47mm火炮和1挺7.9mm机枪。
这些坦克全部装备新建立的战车营。
1934年至1938年，该车为战车教导营及战车团的建制装备。
曾参加抗日作战，后移交交辎学校作为教练车用。
4、“维克斯”水陆坦克1933年6月，国民党军队从英国购买进的32辆“维克斯”轻型坦克中，有16辆是“维克斯”水陆两用坦克，装备在战车营第2连。
二战德军装甲车辆及特殊车辆编号
Sd.Kfz.—德语“Sonderkraftfahrzeug”的缩写，可译为“特种机动车辆”，以下为二战中的部分德军车辆及其编号。
Sd.Kfz. 2 履带式摩托Sd.Kfz. 2/1 履带式摩托的变型车，改装为战地布线车Sd.Kfz. 2/2 改装为战地布线车Sd.Kfz. 3a 半履带式2吨载重卡车“马骡”(欧宝公司)Sd.Kfz. 3b 半履带式2吨载重卡车“马骡”(福特公司)Sd.Kfz. 3c 半履带式2吨载重卡车“马骡”(克罗克讷-洪堡-多伊茨公司)Sd.Kfz. 4 多管火箭发射器弹药输运车Sd.Kfz. 4/1 150毫米火箭发射车(Nb.W.42型火箭发射器,欧宝2吨底盘)Sd.Kfz. 6 5吨半履带牵引车（工兵用车）Sd.Kfz. 6/1 5吨半履带牵引车（炮兵用车）Sd.Kfz. 6/2 37毫米自行高炮（Flak 36型高炮）Sd.Kfz. 6/3 “Diana”自行反坦克炮Sd.Kfz. 7 8吨半履带牵引车Sd.Kfz. 7/1 20毫米自行高炮(Flak 38型高炮)Sd.Kfz. 7/2 37毫米自行高炮（Flak 36型高炮）Sd.Kfz. 7/5 76.2mm(r)自行反坦克炮Sd.Kfz. 7/6 自行高炮支援车Sd.Kfz. 7/9 V2导弹发射通讯控制车Sd.Kfz. 8 12吨半履带牵引车Sd.Kfz. 9 18吨半履带牵引车Sd.Kfz. 9/1 工程车（加装6吨旋臂起重机）Sd.Kfz. 9/2 工程车（加装10吨旋臂起重机）Sd.Kfz. 10 1吨半履带牵引车Sd.Kfz. 10/1 轻型侦毒车Sd.Kfz. 10/2 防化洗消车Sd.Kfz. 10/3 毒气释放车Sd.Kfz. 10/4 20毫米自行高炮（Flak 30型高炮）Sd.Kfz. 10/5 20毫米自行高炮（Flak 38型高炮）Sd.Kfz. 11 3吨半履带牵引车Sd.Kfz. 11/1 弹药输送车Sd.Kfz. 11/2 防化洗消车Sd.Kfz. 11/3 毒剂释放车Sd.Kfz. 11/4 150mm火箭弹输送车Sd.Kfz. 11/5 火箭弹输送车Sd.Kfz. 13 四轮装甲侦察车（武器为MG 13型机枪，德军装备的第一款装甲侦察车，战争中装备装甲师的侦察营）Sd.Kfz. 14 无线电通讯车（底盘同Sd.Kfz. 13）Sd.Kfz. 101 1号坦克A，B型Sd.Kfz. 111 弹药车（1号坦克A型底盘）Sd.Kfz. 121 2号坦克a/1, a/2, a/3,b, c, A, B, C, D, E, F，G,H,J型Sd.Kfz. 122 2号喷火坦克（D, E型）Sd.Kfz. 123 “山猫”装甲侦察车（2号坦克L型）Sd.Kfz. 124 “胡蜂”105毫米自行榴弹炮（轻型野战榴弹炮18/2型，2号坦克底盘）Sd.Kfz. 131 “貂鼠2”75毫米自行反坦克炮（Pak40/2或Pak39型反坦克炮，2号坦克底盘）Sd.Kfz. 132 “貂鼠2”76，2毫米自行反坦克炮(Pak36(r)型反坦克炮，2号坦克底盘）Sd.Kfz. 135 “貂鼠1”75毫米自行反坦克炮（Pak40/1型反坦克炮，使用缴获法国坦克底盘）Sd.Kfz. 135/1 150毫米自行榴弹炮（重型野战榴弹炮s.FH. 13/1型，使用缴获法国坦克底盘）Sd.Kfz 138 “貂鼠3”75毫米自行反坦克炮H,M型（Pak40/3型反坦克炮，38吨坦克底盘）Sd.Kfz. 138 弹药车38吨M型Sd.Kfz. 138/1 “蟋蟀”150 毫米自行火炮H, M型（150 毫米炮s.I.G 33/1, 38吨坦克底盘）SdKfz. 139 “貂鼠3”76，2毫米自行反坦克炮（Pak36(r)型反坦克炮，38吨坦克底盘）Sd.Kfz. 140 20毫米自行高炮38(t)（Flak 38型高炮）Sd.Kfz. 140/1 装甲侦察车38 (t)Sd.Kfz. 141 3号坦克A, B, C, D, E, F, G, H, J 型Sd.Kfz. 141 3号指挥坦克（50毫米KwK L/42 ）Sd.Kfz. 141/1 3号坦克J, L, M 型Sd.Kfz. 141/2 3号坦克N ，O型Sd.Kfz. 141/3 3号喷火坦Sd.Kfz. 142 3号突击炮A, B, C,D, E型（75毫米StuK.37L/24型短管火炮）Sd.Kfz. 142/1 3号突击炮F型（75毫米StuK.40 L/43型火炮）Sd.Kfz. 142/1 3号突击炮F/8, G型（75毫米StuK.40 L/48型火炮）Sd.Kfz. 142/2 3号突击炮（105毫米StuH.42 L/28.3型火炮）Sd.Kfz. 143 3号炮兵火力观测车Sd.Kfz. 161 4号坦克A, B, C, D, E, F 型Sd.Kfz. 161/1 4号坦克F2 型Sd.Kfz 161/2 4号坦克G, H, J 型Sd.Kfz. 161/3 “家惧车”37毫米自行高炮（4号坦克底盘）Sd.Kfz. 162 4号坦克歼击车(75毫米Pak39 L/48型火炮) *Sd.Kfz 162/1 4号坦克歼击车IV/70 (V)/(A) (75毫米KwK..42 L/70型火炮) *Sd.Kfz 163 4号突击炮(75毫米Stuk.40 L/48型火炮)Sd.Kfz. 164 “犀牛”/“大黄蜂”式自行反坦克炮（88毫米Pak 43/1 L/71型火炮）Sd.Kfz. 165 “野蜂”自行榴弹炮（150毫米重型野战榴弹炮18(M)型）Sd.Kfz. 165/1 4号自行榴弹炮b型“蝗虫”（105毫米轻型野战榴弹炮18/1型）Sd.Kfz. 166 4号突击炮“灰熊”(150毫米StuH.43 L/12型火炮)Sd.Kfz. 167 4号突击炮(75毫米Stuk.40 L/48型火炮)Sd.Kfz. 171 5号坦克“黑豹”A, G, F, D 型Sd.Kfz. 173s “黑猎豹”坦克歼击车（88毫米Pak43/3L/71型火炮）Sd.Kfz. 179 装甲工程车“黑豹”Sd.Kfz. 181 6号坦克“虎”E型Sd.Kfz. 182 6号坦克B型“虎王”Sd.Kfz. 184 “费迪南德”/“象”式坦克歼击车(88毫米Pak43/2 L/71型火炮）Sd.Kfz. 186 “猎虎”式坦克歼击车（128毫米Pak 44L/55 )Sd.Kfz. 221 四轮轻型装甲侦察车(机枪)Sd.Kfz. 222 四轮轻型装甲侦察车(20毫米炮KwK.38 L/55或28毫米反坦克枪s.PzB41) Sd.Kfz. 223 四轮轻型装甲侦察车(加装无线电通讯设备)Sd.Kfz. 231 六轮/八轮重型装甲侦察车（20毫米炮KwK.38）Sd.Kfz. 232 六轮/八轮重型装甲侦察车（加装无线电通讯设备）Sd.Kfz. 233 八轮重型装甲侦察车(75毫米炮StuK. 37 L/24 )Sd.Kfz. 234/1 八轮重型装甲侦察车(20毫米炮)Sd.Kfz. 234/2 “美洲狮”八轮重型装甲侦察车(50毫米炮KwK. L/60) Sd.Kfz. 234/3 八轮重型装甲侦察车(75毫米炮StuK. L/24)Sd.Kfz. 234/4 八轮重型装甲侦察车(75毫米炮Pak40 L/48)Sd.Kfz. 247 重型装甲越野车Sd.Kfz. 250 轻型半履带装甲运输车Sd.Kfz. 250/1-1 轻型半履带装甲运输车Sd.Kfz. 250/1-2 轻型半履带装甲运输车Sd.Kfz. 250/2 半履带电缆敷设车Sd.Kfz. 250/3-1 轻型无线电通讯车Sd.Kfz. 250/3-2 轻型无线电通讯车Sd.Kfz. 250/3-3 轻型无线电通讯车Sd.Kfz. 250/3-4 轻型无线电通讯车Sd.Kfz. 250/4 轻型防空车(2*MG34)Sd.Kfz. 250/5-1 轻型炮兵火力观测车Sd.Kfz. 250/5-2 轻型半履带装甲侦察车Sd.Kfz. 250/6 轻型弹药车A,B型Sd.Kfz. 250/7 轻型自行迫击炮（80毫米Granatwerfer 34型迫击炮）Sd.Kfz. 250/8 轻型半履带装甲车（75毫米KwK.37 L/24型炮）Sd.Kfz. 250/9 半履带装甲侦察车（20毫米KwK.38 L/55型炮）Sd.Kfz. 250/10 轻型半履带装甲车（37毫米Pak35/36）Sd.Kfz. 250/11 轻型半履带装甲车（28毫米s.Pz.B.41型反坦克锥膛炮）Sd.Kfz. 250/12 轻型半履带炮兵观测车Sd.Kfz. 251 中型半履带装甲运输车A, B , C, D型Sd.Kfz. 251/1 中型半履带装甲运输车（部分安装280/320毫米火箭发射器）Sd.Kfz. 251/2 中型自行迫击炮（80毫米Granatwerfer 34型迫击炮）Sd.Kfz. 251/3-1 中型无线电通讯车Sd.Kfz. 251/3-2 中型无线电通讯车Sd.Kfz. 251/3-3 中型无线电通讯车Sd.Kfz. 251/3-4 中型无线电通讯车（指挥车）Sd.Kfz. 251/3-5 中型无线电通讯车Sd.Kfz. 251/4 中型半履带装甲牵引车（携带75毫米le. IG. 18型火炮的弹药与配件）Sd.Kfz. 251/5 中型半履带装甲运输车（工兵用车）Sd.Kfz. 251/6 中型半履带装甲指挥车Sd.Kfz. 251/7-1 中型半履带装甲工兵工程车Sd.Kfz. 251/7-2 中型半履带装甲工兵工程车Sd.Kfz. 251/8-1 中型半履带装甲救护车Sd.Kfz. 251/8-2 中型半履带装甲救护车Sd.Kfz. 251/9 中型半履带装甲车（75毫米StuK. 37 L/24型炮）Sd.Kfz. 251/10 中型半履带装甲车（37毫米Pak）Sd.Kfz. 251/11 中型半履带电话通讯车Sd.Kfz. 251/12 中型半履带炮兵观测车Sd.Kfz. 251/13 中型半履带录音车Sd.Kfz. 251/14 中型半履带炮兵声响测距车Sd.Kfz. 251/15 中型半履带炮兵闪光测距车Sd.Kfz. 251/16 中型半履带喷火车Sd.Kfz. 251/17 中型半履带20毫米自行高炮(Flak 38型高炮)Sd.Kfz. 251/17 半履带自行高炮通讯指挥车Sd.Kfz. 251/18-1 中型炮兵火力观测车Sd.Kfz. 251/18-1a 中型炮兵火力观测车Sd.Kfz. 251/18-2 中型炮兵火力观测车Sd.Kfz. 251/18-2a 中型炮兵火力观测车Sd.Kfz. 251/19 中型半履带通讯保障车Sd.Kfz. 251/20 “猫枭（Uhu）”探照灯车（600毫米红外探照灯）Sd.Kfz. 251/21 中型半履带自行高炮车（15或20毫米三联装高射机枪）Sd.Kfz. 251/22 中型半履带自行反坦克炮（75毫米Pak 40L/46 ）Sd.Kfz. 251/23 中型半履带侦查车（20毫米炮）Sd.Kfz. 252 轻型装甲弹药输运车Sd.Kfz. 253 轻型装甲炮兵火力观测车Sd.Kfz. 254 中型装甲炮兵火力观测车Sd.Kfz. 260 轻型装甲无线电通讯车（4轮）Sd.Kfz. 261 轻型装甲无线电通讯车（4轮）Sd.Kfz. 263 装甲无线电通讯车（6轮/8轮）Sd.Kfz. 265 轻型装甲指挥车（1号坦克）Sd.Kfz. 266 装甲指挥车E型（3号坦克）Sd.Kfz. 266 装甲指挥车H型（3号坦克）Sd.Kfz. 266 装甲指挥车（50毫米KwK.L/42,3号坦克）Sd.Kfz. 266 装甲指挥车K型（3号坦克）Sd.Kfz. 267 装甲指挥车D型（3号坦克）Sd.Kfz. 267 装甲指挥车“黑豹”Sd.Kfz. 267 装甲指挥车“虎”Sd.Kfz. 268 装甲指挥车D型（3号坦克）Sd.Kfz. 268 装甲指挥车E型（3号坦克）Sd.Kfz. 268 装甲指挥车H型（3号坦克）Sd.Kfz. 268 装甲指挥车（50毫米KwK.L/42,3号坦克）Sd.Kfz. 268 装甲指挥车K型（3号坦克）Sd.Kfz. 268 装甲指挥车“黑豹”Sd.Kfz. 268 装甲指挥车“虎”Sd.Kfz. 280 装甲弹药输运车Sd.Kfz. 300 遥控扫雷车Sd.Kfz. 301 重型履带式炸药布防车Sd.Kfz. 302 "歌利亚"遥控爆破车（电动）Sd.Kfz. 303 "歌利亚"遥控爆破车（汽油机）Sd.Kfz. 304 履带式爆破车。
二战各主要交战国装甲兵发展——德国篇
二战各主要交战国装甲兵发展——德国篇前言笔者觉得有必要先叙述一下各国生产能力，我对六大工业国的工业生产力排序为美国>德国>苏联>日本>英国>法国，相信其中大半于主流思想相符，而法德的排序会引起争论。
法国由于开战后迅速败亡，其工业生产尚未转入战时轨道，故排序最末。
而德国，请大家听我算一笔账。
1、1944年初德国竣工生产达到巅峰，每月生产400辆豹式坦克和300辆Ⅳ号改坦克，其中生产一辆豹式坦克需15万工时，400辆共需6000万工时2、1944年苏联每日生产T-34最多约2000辆，T-34所需工时平均为2.5万工时，尚不及德国在生产豹式坦克上消耗的生产工时3、1944年苏联轻型坦克，水陆坦克均停产，当时产量稍大的仅有T-34,斯大林重型坦克。
SU-76自行火炮，SU-122自行火炮4种，而苏联一直没有生产装甲运输车，且轮式装甲车早已停产4、1944年德国同时生产Ⅳ号、豹式、虎式坦克，Ⅲ、Ⅳ号突击炮，“黄蜂”式、“野杏子”式自行榴弹炮，Ⅳ号、猎豹、猎虎坦克歼击车，Sdkfz半履带车，8×8轮式装甲车……种类繁多，品种齐全5、仅就产量而言，苏联的确远强于德国，但那细细一看，无论是单一装备生产所耗工时，还是生产装备的种类德国均强于苏联，所以说，德国人的武器产量有限不是工业生产能力不足，而是设计部门把装备设计的台精细了！一、德意志之矛——闪电战装甲部队生于英国，于法国战场初尝战绩，最大规模的坦克集群在苏联诞生。
然而，只有德国才在二战前真正抓住了装甲兵之魂，德国装甲兵强大而凶猛。
一战结束后，出于对德国军备的限制，《凡尔赛条约》禁止德国发展坦克，然而《巴黎合约》对德国极其苛刻的限制令德国人民恼怒异常，毫无公正可言的条约为二战的爆发埋下了伏笔。
因此，德国人从未停止发展坦克。
由于条约允许德国发展少量装甲车，德国人战后很快便以6×6装甲车为基础建立了一支机械化部队，由于条约限制，德军装甲车数量极少，然而，其制作精巧，战斗力极强，这些装甲车的替代型号最终成为了日后德军装甲师侦察营和工兵营的标准配备，而对于坦克而言，德国人以轿车装上木板，架上机枪，模仿坦克进行训练，并以发展“轻型拖拉机”和“重型拖拉机”的名义发展坦克，虽未能列装，却为德国建立了最初的坦克工业基础。
铁甲雄风——坦克
虎式坦克
虎式重型坦克即“虎I”坦克是第二次世界大战期间德国制造的重型坦 克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。 在 1943年3月虎I坦克起初名为Pzkw VI Ausf. H，但后来重新设计成为Ausf. E 。这名字同样跟Mark VI-E、Panzer VI-E、PzKpfw VI-E或Sd.Kfz. 181 一样知名，尽管公众通常只知它们的名字是虎I或简单称为虎。虎这个绰号 是由斐迪南· 保时捷所取的。虎I的基本设计概念同时延用到其他车辆上面， 包括包括虎II(虎王)坦克和突击虎式突击炮。
1、 坦克装甲车辆的产生
• 小游民坦克(最早)
车重 18.3 t
成员 2人
火炮 口径 40 mm 车速 最高 3 km/h 车速 越野 1 km/h 装甲 最厚 6 mm
2、 坦克装甲车辆的发展
I战时期
英 美 德 法 I、Ⅳ型坦克,“赛犬”中型坦克 “福特”轻型坦克,Ⅷ型“自由号”重型坦克 A7V战斗坦克（最多容纳18人） “施纳德”、“圣沙蒙”突击坦克（电传动）， “雷诺”FT-17轻型坦克（旋转炮塔）
2、 坦克装甲车辆的发展
I战时期
最先参战，索姆河会 战，1916.09.15 英国“小游民”坦克
法 国 FT17 坦 克
英国“赛犬”坦克
2、 坦克装甲车辆的发展
I战时期坦克特点 这个时期的坦克迅速崛起，各种结构形式的坦克不断出现，有固 定的顶置炮塔或侧置炮座，也有旋转式炮塔或无炮塔结构。 战斗全重７～２８ｔ；火炮口径３７～７５ｍｍ；功率２６～１ １０ｋＷ；最大速度６～１３ｋｍ／ｈ，最大行程３５～６４ｋ ｍ；装甲板是铆接的。
38T型轻型坦克
1940年，德军装甲部队如同镰刀一样扫过西欧，击败法国，重创英国， 从此德军“闪电战”闻名世界。如果比较一下交战双方坦克的数量和 质量，我们会看到德军创造了怎样的一个奇迹。德军在西线总共投入 2,439辆坦克，其中包括1型坦克523辆，2型坦克955辆，3型坦克349 辆，4型坦克278辆，捷克38t坦克334辆。也就是说四分之三的德军坦 克是过时的微型和轻型坦克，即使是3型和4型主战坦克，在战斗效能 上也跟英法装备的主战坦克差距明显。
德国：1号坦克
德国一号坦克：简介：一号坦克（德语：Panzerkampfwagen I，意为一号装甲战斗车辆）是德国于1930年代研制的一款轻型坦克，缩写为“PzKpfw I”，其官方军械署赋予的编号为“第101号特殊用途车辆”（SdKfz 101）。
一号坦克自1932年开始设计，并于1934年开始生产，其原先仅作为德军建构新一代的装甲战斗与技术时所使用的训练车辆，但后来将其投入了西班牙内战、二战的波兰、法国、苏联、北非以及中国在抗日战争中使用。
一号坦克于西班牙累积了使用经验，帮助德军分别于1939年和1940年击败了波兰与法国，到了1941年，一号坦克的底盘被用于建造突击炮和自行反坦克炮。
尔后，他国将一号坦克进行升级改装来延长其服役寿命，它持续服役于西班牙军队一直到1954年。
一号坦克的战斗表现受限于其薄弱的装甲和仅两挺通用机枪的贫弱火力，由于它被设计成训练车辆，一号坦克无法与同时期其他国家的轻型坦克相比，如苏联的T-26坦克。
虽然在战斗表现中显得脆弱，但一号坦克仍占德军坦克中相当大部分的装备，并被投入到1939年9月至1941年12月各大战役中。
虽然一号坦克小型而贫弱，但其重要性不比其他著名的德军坦克，如四号、虎式和豹式来的低，它在纳粹德国于二战初期的一连串闪击战攻势与胜利中占有相当的地位。
发展历史：1919年签订的凡尔赛条约禁止德国设计、生产、和使用坦克。
条约同时规定任何生产这些物品作军事用途的人都要被罚款十万马克和监禁六个月。
尽管德国国防军人力和技术上受到凡尔赛条约的限制，数名国防军军官设立了一个秘密总参谋部辧公室，用来研究未来的战略。
虽然提出坦克作为新式武器得到上级冷漠的回应，德国企业却被鼓励研究坦克设计，同时军方与苏联和瑞典秘密地合作。
他们在研究时取得珍贵的技术资料，后来证明对德国的坦克设计有很大贡献。
在1926年，德国公司莱茵金属和Daimler-Benz，制造了装有75公厘炮的坦克原型(德语：the Großtraktor，大拖拉机)。
世界坦克大全
T-12 T-24 T-28
KV-1
KV-1/1940 KV-1/1941
KV-1S/1942
T-43是T34M的项 目递进发 展型，战 场的需求 使得T-43 过时
136工程
T-44是T43的项目 递进发展 型
1944
31.8 7.65 6.07 30
重型坦 克
KV-2
KV-2/1940 KV-2/1941
系张作霖
中
从法国购
国
入雷诺 FT-17坦
克16辆，
民国时期
南京政府
曾经购入
德国Ⅰ型
、Ⅱ型坦
克，1938
年又从苏
联引进俄
国T-26坦
克生产
线，二战
后，计划
在湖南衡
山建设坦
克厂，并
引进英国
坦克制造
设备，将
上海龙华
兵工厂改
建为坦克
厂。1948
年，国民
战斗 全重
t
尺
全长
车体 长
寸m
中型坦
重型坦 克
T-34 IS-2
1936
1932 1933
50
37.5 42.5
9.72 9.72
90 90
重型坦 克
T-100
重型坦 SMK
重型坦 克
突破
水陆坦 轻型坦 轻型坦
T-40 T-60 T-70
中型坦 克
T-28
T-100 T-100Z
中型坦 克
T-34
T-34-76 T-34M
T-34-85
1939年， T-100和 SMK多炮 塔重型坦 克样车在 库宾卡接 受斯大林 检阅，斯 大林认为 “你们想 让我们的 坦克变成 敌人的活 靶子”， 基洛夫工 厂迅速拿 出单炮塔 方案，同 年定型为 KV-1
一号坦克F型：袖珍虎式
一号坦克F型：袖珍虎式对坦克进行排名是许多坦克专家和自认为是坦克专家的人们共同的爱好。
一般来说，他们会试着评选出最好的坦克。
虽然多年来已经出现了一些系统化的方法，但选出最差的坦克反而更加复杂。
通常情况下，最差坦克榜单的作者做出的选择无据可依，最终导致一些还可以的坦克被贴上了这一可耻的标签。
如果我们考虑坦克的特性、它出现在战场的时机和战斗效率，那么第二次世界大战中最差的坦克之中，应该有德国的一号坦克F型。
它在概念上与英国步兵坦克Mk.I相似，并在世界大战中期开始服役，它拥有着一些令人疑惑的特性。
进击的宝宝法国军队经常受到这样的批评——他们在两场战争之间总在为已经过去的前一场战争做准备。
但在其他国家也有很多指挥官认为即将到来的二战与一战没有太大的不同。
德军的指挥官们就有这样的想法。
其中就包括1938年2月4日被任命为纳粹德国陆军总司令的瓦尔特·冯·布劳希奇。
冯·布劳希奇并不是坚定的保守派，但他的一些决定引发了一系列的问题。
这篇文章的主角的出现也正是由于他在1938年11月28日下达的命令。
这个命令的下达，是因为德国不仅在为机动战争做着准备，也在准备着对严阵以待的防御工事和高纵深阶梯式防线进行突击。
德国的邻国，法国、比利时、捷克斯洛伐克都拥有这样的防御工事。
因此，可能要用防空炮和专用自行火炮来摧毁这些防御工事。
其中之一是全金属打造的Pz.Sfl.IVa（大麦克斯），它可以作为坦克歼击车参加战斗。
Vk18.01的全尺寸模型。
炮塔上还没有锡制的“颈圈”使用防空炮和专用自行火炮是合理的，但冯·布劳希奇还下令组建重型坦克连队，用于进攻敌人的防线。
要达成这个目的，坦克必须最大化其防御能力。
建造拥有防弹装甲的坦克的主意还不错。
可问题出现在In 6（Inspekteur für Heeresmotorisierung，机动化部队总监局）想要的坦克上。
第一款坦克是VK 65.01，基本上适合它的任务。
坦克发展史
坦克发展史1916年6月，英、法联军在法国北部索姆河向德军展开进攻，第一次世界大战中重要的一次战役索姆河会战打响了。
交战中，德军依靠构筑的堑壕、铁丝网等坚固防线，抵挡住了英、法联军的多次进攻，双方你来我往，伤亡惨重。
在1个月的攻、防战斗中，英、法联军伤亡62万余人，德军也损失了约60万人，但仍难分胜负，结果进攻战变成了一场阵地战MKⅠ坦克第一种参加实战的坦克——MKⅠ9月15日凌晨，已露寒意的战场上大雾弥漫，四周也一片寂静，被阵地战拖得疲惫不堪的德军正在堑壕中昏睡。
突然，他们被阵地前传来的一阵阵轰鸣声惊醒，脚下的大地也似乎在颤抖，一种不祥的预感开始涌上了德国士兵心头。
不一会儿，德军士兵们看到一个个黑乎乎的“庞然怪物”出现在眼前，它们穿过清晨的浓雾，开着炮冲了过来，顿时德军阵地上一片混乱，爆炸声、叫喊声连成一片。
惊恐之余的德军拼命用枪、炮向“怪物”射击，但“怪物”不但丝毫未损，并且像被激怒了一样，更加猛烈地开着枪、炮横冲直撞。
它们摧毁了一个个向它射击的火力点，并冲过堑壕、压平了铁丝网，还有不少德军被它发射的炮火打死。
在一片混乱中，其余的德军纷纷停止了无谓的抵抗，开始丢弃阵地四散逃跑。
而这道横在英军面前、经过长时间激战未能攻克的阵地顷刻之间便土崩瓦解。
这些初战告捷的“怪物”不是别的，正是英国制造的MKⅠ型坦克。
虽然当时投入使用的几十辆坦克中只有18辆真正参加了战斗，但它们为突破久攻不下的德军防线发挥了重大作用。
索姆河战役也因历史上首次有坦克参战而被载入史册。
坦克诞生于第一次世界大战，称雄于第二次世界大战，而且从二次大战起至今一直是陆地战场的主宰力量，被称为“陆战之王”。
它是所以装甲车辆中最基本的车种，是具有强大直射火力、高度越野机动性和坚固装甲防护能力的履带式装甲战斗车辆，是地面作战的主要突击兵器和装甲兵的基本装备。
坦克可以在复杂的地形和全天候条件下担负各种作战任务，主要用于与敌坦克和其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器和其他炮兵武器，摧毁野战工事，歼灭有生力量。
二战各国坦克生产量
美国：M1轻型坦克：1940年34辆。
M2轻型坦克：1940年325辆，1941年40辆，1942年10辆M3轻型坦克：1941年2551辆，1942年7839辆，1943年3469辆M5轻型坦克：1942年2825辆，1943年4063辆，1944年1963辆M22蝗虫轻型坦克：1943年680辆，1944年150辆M24霞飞轻型坦克：1944年1930辆，1945年2801辆M18悍妇坦克歼击车：1943年812辆，1944年1695辆M2A1中型坦克：1940年6辆，1941年88辆M3格兰特中型坦克：1941年1342辆，1942年4916辆M4谢尔曼中型坦克：1942年8017辆，1943年21231辆，1944年3504辆，1945年651辆M4谢尔曼（76）中型坦克：1944年7135辆，1945年3748辆M4谢尔曼自行火炮：1944年2286辆，1945年2394辆M10狼獾坦克歼击车：1942年639辆，1943年6067辆M36强击者坦克歼击车：1944年1400辆，1945年924辆M7牧师自行火炮：1942年2028辆，1943年786辆，1944年1164辆，1945年338辆M12自行火炮：1942年60辆，1943年40辆M26潘兴重型坦克：1944年40辆，1945年2162辆德国：PzI轻型坦克：战前1867辆PzII轻型坦克：战前1223辆，1939年15辆，1940年93辆，1941年223辆，1942年322辆马德尔II坦克歼击车：1942年372辆维斯佩自行火炮：1943年514辆，1944年162辆Pz.38(t)轻型坦克：战前78辆（捷克），1939年153辆（捷克），1940年367辆，1941年678辆，1942年198辆马德尔138坦克歼击车：1942年110辆，1943年783辆，1944年323辆马德尔139坦克歼击车：1942年344辆铁格自行火炮：1943年225辆，1944年346辆追猎者坦克歼击车：1944年1687辆，1945年1335辆PzIII轻型坦克：战前98辆，1939年157辆，1940年396辆，1943年100辆PzIII(50)轻（中）型坦克：1940年466辆，1941年1673辆，1942年315辆，1943年1906辆PzIII(75)轻（中）型坦克：1942年450辆，1943年213辆StuGIII自行火炮：1940年184辆，1941年540辆，1942年90辆StuGIIIF型自行火炮：1942年702辆，1943年3011辆，1944年3850辆，1945年863辆PzIVD型中型坦克：战前211辆，1939年45辆，1940年268辆，1941年467辆，1942年124辆PzIVG型中型坦克：1942年870辆，1943年3013辆，1944年3126辆，1945年385辆StuGIV自行火炮：1943年30辆，1944年1006辆，1945年105辆JagdIV坦克歼击车：1944年769辆JagdIV/70坦克歼击车：1944年767辆，1945年441辆灰熊自行火炮：1943年66辆，1944年215辆，1945年17辆黄蜂自行火炮：1943年368辆，1944年289辆，1945年57辆纳瑟恩坦克歼击车：1943年345辆，1944年133辆，1945年16辆M?belwagen自行高炮：1944年205辆，1945年35辆旋风自行高炮：1944年100辆，1945年5辆Ostwind自行高炮：1944年15辆，1945年28辆豹式坦克：1943年1768辆，1944年3777辆，1945年439辆猎豹坦克歼击车：1944年226辆，1945年198辆象式坦克歼击车：1943年90辆虎式重型坦克：1942年78辆，1943年649辆，1944年623辆虎王重型坦克：1943年3辆，1944年377辆，1945年100辆猎虎坦克歼击车：1944年‘61辆，1945年16辆苏联：T-26轻型坦克：1940年1549辆BT-7轻型坦克：1940年706辆T-40轻型坦克：1940年41辆，1941年638辆T-50轻型坦克：1941年48辆，1942年15辆T-60轻型坦克：1941年1385辆，1942年4660辆T-70轻型坦克：1942年4913辆，1943年3483辆SU-76坦克歼击车：1942年26辆，1943年1908辆，1944年7155辆，1945年3552辆T-34/76中型坦克：1940年117辆，1941年3020辆，1942年12572辆，1943年15820辆，1944年4100辆T-34/85中型坦克：1944年10615辆，1945年21108辆（其中一万余辆为战后）SU-122自行火炮：1942年25辆，1943年611辆SU-85坦克歼击车：1943年760辆，1944年1899辆SU-100坦克歼击车：1944年500辆，1945年1835辆T-28重型坦克：1940年13辆KV-1重型坦克：1940年141辆，1941年1258辆，1942年1860辆KV-1S重型坦克：1942年585辆，1943年621辆KV-85重型坦克：1943年148辆KV-2重型坦克：1940年102辆，1941年100辆KV-8重型坦克：1942年102辆，1943年35辆IS-1重型坦克：1943年67辆，1944年40辆IS-2重型坦克：1943年35辆，1944年2210辆，1945年1150辆SU-152：1943年704辆ISU-122/152：1943年35辆，1944年2510辆，1945年1530辆总计：美国：轻型29680辆，中型50632辆，重型2202辆，自行火炮及突击炮20633辆德国：轻型5968辆，中型19516辆，重型1830辆，自行火炮及突击炮21044辆苏联：轻型17438辆，中型67352辆（其中一万余辆为战后），重型8467辆，自行火炮及突击炮18975辆。
装甲车辆
作为一款超轻型坦克卡登.洛依德并没有什么实质的作用
卡登洛依德的设计目的是为了 快速部署机枪火力，车体尺寸 非常小装甲几乎可以忽略不计， 简单的悬挂系统行程非常短， 造成越野性能非常差
侵化日军装备的洛依德，上 海
法国雷诺UE坦克
• • • • • • • 乘员：2 重量：3300kg 尺寸：长2.94m，宽1.75m，高1.24m 最大行程：125 装甲：？ 武器：无 机动性能：最大公里速度48km/h
“圣沙蒙”是至今仍在使用的各种自行火炮的鼻祖。 “圣沙蒙”的设计导致其仅能够在平地作战 到第一次世界大战结束时，生产的４００辆该型战车中仅有７２辆 仍在服役。
法国施耐德
• • • • • • • 乘员：7人 重量：14800kg 尺寸：长6.0m，宽2.0m，高2.39m 最大行程：48km 装甲：11.5mm 武器：一门75mm主炮，两挺机枪 机动性能：最大公路速度6km/h
1918年3月小灵犬正式参加战斗，负责填补战线缺口。4月与德军A7V交战，被击毁 击伤各一辆，其他坦克则在开阔地追上德军两个步兵营消灭德军400人，战后出口 到爱尔兰，并与20世纪20年代大量出口到日本。
小灵犬侧重方向与其 他坦克不同，主要是 在己方坦克打开别人 防线缺口后将战线推 至敌方腹地
车体侧面泄泥槽是其一大特点
世界第一辆坦克——英国的“小威 利”（小游民）
• • • • • • • 乘员：3人 重量：18300kg 尺寸：长8.07m，宽3.47m，高3.2m 最大行程：未知 装甲：6mm软钢 武器：无 机动性能：最大公里速度3.2km/h
“小威利”于1915年7月开始设计，实际建造起于1915年的8 月11日，研制中为方便转向，在车身后伸出一对尾轮，同时 这对尾轮也起到了保持平衡的作用，经过不断的“林肯”号开 出了英国福斯特工厂的大门。
坦克的历史资料
坦克的历史资料特里顿发明坦克“马克”Ⅰ型坦克第一次世界大战期间，交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地，打破阵地战的僵局，迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器。
英国人E.D.斯文顿又译作特里顿在一起意外中发现，如果在拖拉机上装上火炮或机枪，它不就无敌了吗?1914年10月，第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。
正在英国远征部队服役的斯温顿提出，需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路、翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装甲车来打破西部前线的这种沉闷僵局。
当时的英国陆军对此毫无兴趣，时任海军大臣的丘吉尔却如获至宝，下令组建“陆地战舰委员会”，亲自领导“陆地战舰”的研制工作。
1915年2月，英国政府采纳了E.D.斯温顿的建议，利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，于1915年9月制成样车进行了首次试验获得成功，样车被称为“小游民”，全重18.289吨，装甲厚度为6毫米，配有1挺7.7毫米“马克沁”机枪和几挺7.7毫米“刘易斯”机枪，发动机功率77.175千瓦，最大时速3.2千米，越壕1.2米，能通过0.3米高的障碍物。
1916年生产了“马克”Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，刚性悬挂，车体两侧履带架上有突出的炮座，两条履带从顶上绕过车体，车后伸出一对转向轮。
该坦克乘员8人，有“雄性”和“雌性”两种。
“雄性”装有2门57毫米火炮和4挺机枪，“雌性”仅装5挺机枪。
1916年9月15日，有48辆“马克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河战役，但因为各种原因只有18辆投入了战斗。
同时丘吉尔也为了不让德国人察觉这样新式武器，于是便以“水箱tank”这一海军术语为这一个新式武器命名关于“坦克”这一名称的由来说法很多，有一说是坦克发明后，一个人嘲笑坦克像个大水箱tank，谁想到这个名称便以此传来了。
还有一说，是为了保密。
总之，“坦克”这个名称的由来有很多版本。
结果这一名称被沿用至今，“坦克”就是这个单词的音译。
二战坦克简介
次强坦克——T34坦克
T-34坦克是苏联于 1940年代到1950年代生 产的中型坦克，在坦克 发展史上具有重要地位， 这种坦克一共生产了约 8万多辆，而且其设计 思路对后世的坦克发展 有着深远及革命性的影 响,由工程师科什金设 计。1940年6月出厂。
1940年开始装备苏军，1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次 参战。主要改良型号T-34/76、T-34/85；衍生车种OT-34等。全重32 吨，乘员5人，主武器为一门76.2毫米F-34主炮，副武器为两挺7.62 毫米DP/DT机枪，车宽2.92米、车高2.39米，克里斯蒂悬挂装置，Б2-34水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶时速55公里、最大行 程468公里，通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚 18－60毫米。
豹式坦克
豹式坦克为德国在第二次世界大战投入使用的一款坦克， 它主要于1943年中期至1945年的欧洲战场服役。它原本被打算 用作为对抗苏联T-34坦克的武器，及取代三号坦克和四号坦克， 并与它们和一些重型坦克一同作战，直至战争结束。而它亦被 认定为德国在二战中最出色的坦克，并与苏联的T-34/85齐名。 在1944年之前它被标识为五号坦克豹式，并被陆军部编号为Sd. Kfz. 171。在1944年2月27日，希特勒下令它改称“豹式坦 克”。
•
1944年诺曼底登陆以后，盟军惊骇地发现，自己装 备的坦克没有一样是虎式坦克的对手。M4谢尔曼坦克面 对虎式坦克，唯一的机会是运动到其背后近距离攻击。 战后统计显示，西线坦克战斗中盟军击毁一辆虎式坦克 需要付出5辆谢尔曼坦克的代价。 虎式坦克的致命弱点是机动性太差，机械性能太不可靠， 数量太少。 在战场上最主要的问题出在油耗和重量。虎式坦 克油耗惊人，公路上一箱油只能跑100公里，如果是越野航程 至少减半。也就是说，一辆虎式坦克每推进两、三个小时就 得后撤加油，经常在战斗白热化的时候不得不离开战场，战 斗效能大打折扣。其次虎式坦克56吨的重量，欧洲绝大多数 桥梁承重极限是36吨，因此虎式坦克所到之处，都必须有工 兵在前开路，测试路面，加固桥梁。南俄草原到处是洼地沼 泽，对虎式坦克来说遍地都是陷阱，稍不留心就会深陷泥潭， 根本谈不上什么越野机动能力。
德意志第三帝国坦克装甲型号分类
德意志第三帝国坦克装甲型号分类一号坦克 PzKpfw I一号坦克(德语:Panzerkampfwagen I，意为一号装甲式战斗车辆)，是德国于20世纪30年代初研制的一款轻型坦克，缩写为'PzKpfw I'，其官方军械署赋予的编号为'第101号特殊用途车辆'(Sd.Kfz.101)。
一号坦克自1932年开始设计，并于1934年开始生产，原先仅作为德军建构新一代的装甲战斗与技术战术时所使用的训练用车辆，但后来将其投入了西班牙内战、二战的波兰、法国、苏联、北非。
中国在抗日战争中也有使用。
一号坦克在西班牙累积了战斗使用经验，而且还帮助德军分别于1939年和1940年击败了波兰与法国。
PzKpfw I A 坦克PzKpfw I B 坦克PzKpfw I C 坦克PzKpfw I D 坦克PzKpfw I F 坦克二号坦克PzKpfw Ⅱ1934年，德国武器局正为陆军战斗坦克(三号坦克)和支援坦克(四号坦克)迟迟无法完成而发愁，为在短时间内填补装甲部队中产生的空白，武器局希望各军火商提供一种重量10吨以下、拥有一门20毫米机关炮和一挺7. 92毫米机枪的轻型坦克。
1935年第一批新型坦克出厂，同时它得到'二号坦克'的正式名称和制式编号Sd.Kfz.121。
PzKpfw Ⅱ B 坦克PzKpfw Ⅱ C 坦克PzKpfw Ⅱ D/E 坦克PzKpfw Ⅱ F 坦克PzKpfw Ⅱ J 坦克PzKpfw Ⅱ L 坦克三号坦克 PzKpfwIII三号坦克(德语:Panzerkampfwagen III)为德国在1930年代生产的一款坦克，并广泛地投入于第二次世界大战。
三号坦克被设计为专对付敌方装甲战斗车辆，并与支援步兵的四号坦克并肩作战，大量使用于战争德军活跃的的1941年至1942年，然而随着盟军新型坦克大量投入后，其有限能力无法赶上敌方坦克性能而过时，大部份用途被逐渐为强化后的四号坦克所取代，只有少部份在战争后期担当步兵支援的角色。
转二战德国装甲师坦克编制简介
转二战德国装甲师坦克编制简介转载--二战德国装甲师坦克编制简介按照二战前古德里安的设想，理想的装甲师应该下辖一个装甲旅，每旅辖2个坦克团(装甲团)，每团辖2个坦克营(装甲营)，每营辖4个坦克连，其中3个轻型坦克连(配备3号坦克)，1个中型坦克连(配备4号坦克)。
每连编制坦克为21辆，这样德国装甲师一共编制有336辆坦克(按西顿的说法是330辆坦克)。
后来由于坦克数量不足，德国装甲师的每营从4个坦克连缩减为3个坦克连，分别为2个轻型坦克连和1个中型坦克连。
但是实际上截至1939年9月1日战争爆发时，3号和4号坦克产量分别仅为98辆和211辆，根本不够编制中的装备，因此德国装甲师的坦克多为1号和2号轻型坦克顶替。
1939年9月1日战争爆发时，德国装甲师的实际编制更为复杂，正规装甲师为4个坦克营，3sth装甲师的编制除了4个坦克营外还配备了一个装甲教导营，共计391辆坦克，而新成立的10sth装甲师和临时组成的"肯普夫"装甲师仅有2个坦克营。
德国在1939年除了6个装甲师外还有4个轻装甲师，按编制应该配备1个坦克营，但是实际上，1sth轻装甲师的坦克营为3个，2sth轻装甲师的坦克营为2个。
1940年闪击西欧时，德国的装甲师共有10个，10sth装甲师和"肯普夫"装甲师合并。
4个轻装甲师改编为6、7、8、9sth装甲师。
这时的装甲师理论编制均为2团4营编制，但是6、7、8sth装甲师仅配备3个坦克营，而9sth装甲师仅有2个坦克营。
1941年进攻苏联时，德国装甲师的数量扩充为21个，撤消了装甲旅编制，原有装甲师各自抽出1个坦克团组成新的装甲师，新成立了11-20装甲师，同时成立5sth轻装甲师，后改为21sth装甲师。
按编制来说有2团制和3团制装甲师，分别配备150-200辆坦克(按苏联二战史的说法是分别配备135辆和209辆坦克)，但是实际情况极为混乱，分别有3营4连制(共12个坦克连)，3营3连制(9个坦克连)，2营4连制(8个坦克连)，2营3连制(6个坦克连)等不同编制。
德国坦克发展史
在坦克百年发展史上，德国不是世界上最先装备坦克的国家，但却是最早与坦克打交道的国家。
英国人和法国人发明坦克，就是冲着德军机枪、火炮、堑壕和多层铁丝网构成的“最坚强”防线来的。
1933年1月30日，希特勒上台后开始扩军备战，建设起强大的坦克工业，生产出了成群的“虎豹”，装备了一支强大的帝国装甲兵团，其中不乏性能突出的坦克。
然而这一切都随着第三帝国的战败烟消云散。
疯狂的纳粹德国最终难逃灭亡的命运，军事工业被彻底肢解，曾经辉煌的坦克工业不复存在。
当冷战来临时，作为一颗最重要的棋子，德国却被西方世界处心积虑地“化敌为友”。
于是，在德国重新武装的过程中，坦克工业开始重建，现代化的“豹”式坦克的轰鸣声由远及近，王者风范再次向世人展现。
“虎豹”坦克源头（1917—1918）说起德国坦克，人们耳熟能详的是，二战中成群结队的“虎豹”和现代的“豹”式家族，很少有人会提及在第一次世界大战坦克刚刚问世时，德国曾经拥有的坦克。
实际上，德国坦克工业并不比英国慢多少，1917年10月就正式生产出了第一辆A7V坦克，堪称德国坦克的“鼻祖”。
研制A7V坦克的直接原因是受第一次世界大战中索姆河会战的影响。
索姆河会战发生在1916年7月1日—11月18日，英、法两国为突破德军防御并将其击退到法德边境，于是在位于法国北方的索姆河区域实施作战，双方共计伤亡130万人，是一战中最惨烈的阵地战。
英军在9月15日的作战中动用了共计49辆Ⅰ型坦克，实际上只有32辆到达出发地域，在冲击时又有5辆陷入沼泽，9辆机件损坏，最后只剩下18辆参加战斗（被德军击毁10辆），配合步兵进攻，推进了4~5km。
这是人类战争史上第一次使用坦克，对守备方的德军步兵产生了强烈的心理震撼，使他们手中的武器发挥不了多大的作用。
索姆河会战中虽然参战的坦克比较少，但毕竟是机械化战争新时期的开端，在军事史上具有重要的意义。
为对付英军坦克，德国人在研制反坦克枪的同时，还积极研制本国的坦克。
德军眼中的KV-1、KV-2重型坦克
德军眼中的KV-1、KV-2重型坦克“东方的日出来得早……地面上正呈现出一派奇幻的景象。
在安静而昏暗的晨曦中，数千门大炮同时喷射出火光，形成一条看似蠕动的巨蛇，蜿蜒在苏醒过来的乡村边境上。
”这段生动的文字出自一名德国Bf 110战斗机飞行员的日记，记录时间是1941年6月22日清晨――德国入侵苏联的“巴巴罗萨”行动展开时。
正如日记所透出的赞美与兴奋意味，德国侵略者的多个兵种在对苏联的不宣而战中获得了初战告捷的巨大快感。
然而，当向苏联腹地挺进的多支部队开始遭遇到前所未见的装甲劲敌后，就高兴不起来了――苏联红军的KV-1和KV-2重型坦克，无疑在那年夏秋季节给德国人留下了惊悚记忆。
能力对比火力装甲孰高孰低由基洛夫工厂制造的KV-1重型坦克在1939年12月确定设计方案，然后于次年2月投入量产。
该坦克以红军元勋克里门特•伏罗希洛夫元帅的姓名首字母缩写为名。
从其在1941年苏、德战场上的表现来看，确实担当得起这位“领导全军作战的核心人物之一”的名头。
有趣的是，KV-1的总设计师科京本人就是伏罗希洛夫的乘龙快婿。
而KV-2严格来说还要在“重型坦克”之中加上“突击”两字。
它是在KV-1的底盘上改装152毫米M-10型榴弹炮而成的，战术定位是对敌军的碉堡体系和永固据点施以强大打击。
直到1941年年初，这个看上去就像是一个移动碉堡的钢铁巨物才被正式命名为KV-2。
到德军入侵的1941年6月，苏联红军总共接收了370辆KV-1和134辆KV-2。
这些重型坦克集中分配给了西部特别军区、基辅特别军区和波罗的海沿岸特别军区的所属机械化部队中。
这些军区所管辖的地区正是侵苏德军的主要突击方向，于是，以伏罗希洛夫为名的红色重型坦克很快就和通体铁灰色、涂着黑白色铁十字标志的德国坦克正面相遇了……说到这里，我们来看一看当时德军主要坦克型号和KV重型坦克在自身硬件上的差距吧。
作为德国装甲部队“中坚”的III号坦克，到1941年春天已经发展到J型，其装甲防护力较之前的子型有了显著提高，车体和炮塔的正面装甲均由30毫米增加到了50毫米，主要武器也由37毫米KwK 36 L/46.5型火炮换成了50毫米KwK 38 L/42型火炮。
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德国1号轻型坦克
1号A型
1号B型1号A型1号B型
1号C型
作为侦察车生产40辆，最大车速达到65千米/小时
1号F型
加强装甲型，生产30辆，炮塔和车体前部装甲达到
80mm
车重也高达21吨
1号工兵突击坦克
车体后部携带炸药，以便在作战中为突击部队开辟通道
1号47mm自行反坦克炮
安装一门捷克47mm L/43.4 反坦克炮，共改装202辆
中国国民党政府于1936年引进的德国1号A型轻型坦克
基本性能数据（A型）
生产数量生产底盘共1867辆，其中A型818辆，B型675辆
长度/宽度 4.02/2.06m高度 1.72重量 5.4t乘员数2
发动机克虏伯M305型57马力
最高行进速度公路37km/h最大行程（km）公路145/越野97
耗油量（升/百公
公路100/越野149燃料载量145升里）
爬坡性能30°涉水深度0.58m
越障高度0.36m越壕宽度 1.4m
主要武器 2 x 7.92 MG34机枪，备弹2250发
辅助武器—1号A坦克三面图
装甲指标（mm/倾角）
正面侧面后方顶部
车
体
1313136炮
塔
13/80°13/68°13/68°8。