《汽车发动机构造》PPT课件
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汽车发动机构造
尾气净化装置的 组成：包括催化 转化器、颗粒物 捕集器等部分
工作原理：通过催 化转化器将尾气中 的有害物质转化为 无害物质，颗粒物 捕集器则捕集尾气 中的颗粒物，减少 对环境的污染
作用：有效降低 汽车尾气中的污 染物排放，保护 环境
维护与保养：定 期清洗和更换催 化转化器和颗粒 物捕集器，保证 其正常工作
做功冲程：燃料燃烧产生动力
排气冲程：废气排出气缸
发动机的进气系统
组成：空气滤 清器、进气管、 节气门、气门
等部件
作用：为发动机 提供清洁的空气， 控制进入发动机 的空气量，为发 动机提供最佳的
混合气
进气门和排气门的结构：进气门通 常较大，排气门较小，形状和大小 的设计需满足发动机的工作需求。
气门弹簧的作用：气门弹簧的作用 是保证气门的正常开闭，防止气门 在高温下因热膨胀而卡滞。
发动机由多个机构和系统组 成，如气缸、活塞、曲轴等
发动机的分类：根据燃料类型， 发动机可分为汽油机、柴油机和 混合动力机等；根据进气方式， 发动机可分为自然吸气和增压进 气发动机。
发动机的基本组成：发动机 由进气系统、燃油系统、点 火系统、排气系统和曲柄连 杆机构等组成。
吸气冲程：空气进入气缸
压缩冲程：空气被压缩
燃油泵：提供燃 油压力，确保燃 油供应
喷油嘴：将燃油 雾化并喷入气缸
燃油滤清器：过 滤燃油中的杂质 和水分
燃油管路：输送 燃油，连接各部 件
燃油泵：将燃油从油箱中抽出，加压后供给发动机 喷油器：将燃油雾化后喷入燃烧室，与空气混合燃烧 燃油滤清器：过滤燃油中的杂质和颗粒物，保持燃油清洁
发动机的点火系统
润滑油滤清器：分为粗滤器和细滤器，分别过滤较大和较小的杂质，保持润滑油的清洁度， 延长发动机使用寿命。
(中职)汽车发动机构造与维修总论教学课件高教版(共33张PPT)
汽车发动机构造与维修总论
汽车发动机构造与维修
总论
学习目标
➢ 了解汽车的整车构造； ➢ 了解汽车的类型； ➢ 掌握汽车的识别代号； ➢ 了解汽车的主要技术参数； ➢ 理解汽车行驶的基本原理。
汽车是由内燃机驱动，并具有四个或四个以上车轮，用以运输（载人、载物或牵引） 的非轨道 无架线公路车辆。
一、汽车的整车构造
图 0-2 汽车产品型号
三、汽车的代号
1. 国产汽车的产品型号
1）企业名称代号
企业名称代号由两个或三个汉语拼音字母表示，如 CA 代表一汽，EQ 代表二汽，SH 代表上汽等。
2）车辆类别代号
车辆类别代号用一位阿拉伯数字表示，见表 0-1。
三、汽车的代号
1. 国产汽车的产品型号
3）主参数代号 主参数代号用两位阿拉伯数字表示。载货汽
汽车通常由发动机、底盘、 车身及附属设 备、电气设备四 大部分组成，典型的汽车整车 结构如图 0-1 所示。
图 0-1 典型的汽车整车结构 1—发动机； 2—空调系统； 3—制动主缸及真空助力器； 4—后悬架； 5—排气消声器； 6—燃油泵；7—刮水器电动机； 8—前轮制动器；
9—前车轮； 10—半轴； 11—转向器； 12—离合器
4）产品序号 产品序号是表示一个企
业的类别代号和主参数代号相 同的车辆的投产顺序号，依次 用阿拉伯数 字 0、1、2、3 等 表示。
二、汽车的类型
3. 按汽车的用途分类
2001 年颁布的 GB/T 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为乘用车和商用车两大类。
1）乘用车
乘用车是指在设计和技术特性上主 要用于载运乘客及其随身行李和 / 或临时 物品的汽车，包括 驾驶员座位在内最多不 超过 9 个座位。
汽车发动机构造与维修
总论
学习目标
➢ 了解汽车的整车构造； ➢ 了解汽车的类型； ➢ 掌握汽车的识别代号； ➢ 了解汽车的主要技术参数； ➢ 理解汽车行驶的基本原理。
汽车是由内燃机驱动，并具有四个或四个以上车轮，用以运输（载人、载物或牵引） 的非轨道 无架线公路车辆。
一、汽车的整车构造
图 0-2 汽车产品型号
三、汽车的代号
1. 国产汽车的产品型号
1）企业名称代号
企业名称代号由两个或三个汉语拼音字母表示，如 CA 代表一汽，EQ 代表二汽，SH 代表上汽等。
2）车辆类别代号
车辆类别代号用一位阿拉伯数字表示，见表 0-1。
三、汽车的代号
1. 国产汽车的产品型号
3）主参数代号 主参数代号用两位阿拉伯数字表示。载货汽
汽车通常由发动机、底盘、 车身及附属设 备、电气设备四 大部分组成，典型的汽车整车 结构如图 0-1 所示。
图 0-1 典型的汽车整车结构 1—发动机； 2—空调系统； 3—制动主缸及真空助力器； 4—后悬架； 5—排气消声器； 6—燃油泵；7—刮水器电动机； 8—前轮制动器；
9—前车轮； 10—半轴； 11—转向器； 12—离合器
4）产品序号 产品序号是表示一个企
业的类别代号和主参数代号相 同的车辆的投产顺序号，依次 用阿拉伯数 字 0、1、2、3 等 表示。
二、汽车的类型
3. 按汽车的用途分类
2001 年颁布的 GB/T 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为乘用车和商用车两大类。
1）乘用车
乘用车是指在设计和技术特性上主 要用于载运乘客及其随身行李和 / 或临时 物品的汽车，包括 驾驶员座位在内最多不 超过 9 个座位。
汽车发动机构造及拆装ppt
采用新技术和新材料：通过采用新技术和新材料，如涡轮增压、缸内直喷、铝合金缸体等，提高发动机的性能和效率。
05
提高动力性能：通过优化发动机参数、提高压缩比等方式，提高发动机的功率和扭矩，提升车辆的加速性能和极速。
02
提高可靠性和耐久性：通过优化发动机设计、采用优质材料等方式，提高发动机的可靠性和耐久性，延长使用寿命。
02
05
排放标准：发动机排放的污染物限值，如欧IV、欧V等
06
噪音水平：发动机工作时产生的噪音，单位为分贝（dB）
汽车发动机的拆装
钳子：用于夹持、剪切、弯曲等操作
锤子：用于敲击、拆卸和安装等操作
千斤顶：用于顶起汽车，便于拆卸和安装发动机等部件
扳手：用于拆卸和安装螺栓、螺母等紧固件
套筒扳手：用于拆卸和安装不同规格的螺栓、螺母等紧固件
检查和测试：升级完成后，需要对发动机进行全面的检查和测试，确保其性能和安全性达到预期效果
05
注意事项：在升级过程中，要注意操作规范，避免对发动机造成不必要的损伤，同时要注意环保和安全问题，确保升级后的发动机符合相关法规和标准。
汽车发动机的发展趋势与展望
01
02
03
04
05
06
替代燃料：研究替代燃料，如氢燃料电池、生物燃料等，降低对化石燃料的依赖。
排气系统：将燃烧后的废气排出发动机
冷却系统：负责冷却发动机，防止过热损坏
做功系统：将燃料和压缩空气混合，点火燃烧，产生动力
按燃料分类：汽油发动机、柴油发动机、新能源发动机等
按气缸数量分类：单缸发动机、多缸发动机
按冷却方式分类：水冷发动机、风冷发动机
按进气方式分类：自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机等
汽车发动机构造PPT课件
.
13
三、气缸盖
功用：密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。 工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷
很大。 材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。
.
14
气缸盖罩 气缸盖 气缸垫
衬垫 安装火花塞
.
15
二、燃烧室
名称
特点
示意图
结构紧凑、火焰行程段、
半球形 燃烧速率高、热损失小、
热效率高
汽车发动机构造
顺德职业技术学院
机电工程系
张斌
2004年8月
.
1
第三章 曲柄连杆机构
机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组
.
2
§3.1 概述
一、功用 将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复
运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动 变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 二、组成 1、机体组 2、活塞连杆组 3、曲轴飞轮组
机油润滑。
.
24
（4）活塞形状
销座方向
桶形
不受压力的 部分，去掉 后可以减轻 质量。
裙部受侧压力的作用， 导致活塞发生变形
工作时向里变形
工作时，活塞受热膨胀，由于销座方向的金属材料较多，
所以膨胀量较大。所以在生产时先将活塞制成椭圆形，
短轴在销座轴方向。
.
25
开槽活塞（汽油机）
圆槽
.
绝热槽 膨胀槽
应用
桑塔纳 夏利 富康
楔形
结构简单、紧凑、散热 面积小、热损失少；火 花塞置于燃烧室最高处， 火焰传播距离长
切诺基
盆形
工艺性好、成本低、进 排气效果不如半球形燃 烧室
.
捷达 奥迪
16
汽车发动机构造与维修PPT完整全套教学课件
汽车发动机构造与维 修PPT完整全套教学 课件
目 录
• 汽车发动机概述 • 汽车发动机构造详解 • 汽车发动机维修基础知识 • 常见故障分析与排除方法 • 发动机维护与保养建议 • 汽车发动机构造与维修实验指导
01
汽车发动机概述
发动机的定义与分类
定义
发动机是一种将燃料内能转化为 机械能的装置，为汽车提供动力 。
润滑系统
组成
由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油道等组成。
功能
向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦 ，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却 。
工作原理
润滑系统通过机油泵将机油从油底壳中吸出，经过机油滤清器过滤后 ，通过油道输送到各个需要润滑的部件表面。
冷却系统
调整方法
使用专用工具按照厂家规 定的间隙值进行调整。
清洗燃油系统和进气系统
燃油系统清洗
清除喷油嘴、进气道和燃 烧室内的积碳和胶质，提 高燃油雾化效果，减少尾 气排放。
进气系统清洗
清除进气道和节气门上的 积碳和油泥，改善进气效 率，提高发动机性能。
清洗周期
每行驶20000-30000公里 或每24个月清洗一次。
根据车辆使用情况和机油类型，一般每 5000-10000公里或3-6个月更换一次。
机滤的作用
更换时机
过滤机油中的杂质和金属屑，保持机油清 洁。
每次更换机油时，应同时更换机滤。
检查并调整气门间隙
01
02
03
气门间隙的作用
确保气门在正确的时间和 位置开启和关闭，保证发 动机正常工作。
检查周期
每行驶10000-20000公里 或每12个月检查一次。
目 录
• 汽车发动机概述 • 汽车发动机构造详解 • 汽车发动机维修基础知识 • 常见故障分析与排除方法 • 发动机维护与保养建议 • 汽车发动机构造与维修实验指导
01
汽车发动机概述
发动机的定义与分类
定义
发动机是一种将燃料内能转化为 机械能的装置，为汽车提供动力 。
润滑系统
组成
由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油道等组成。
功能
向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦 ，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却 。
工作原理
润滑系统通过机油泵将机油从油底壳中吸出，经过机油滤清器过滤后 ，通过油道输送到各个需要润滑的部件表面。
冷却系统
调整方法
使用专用工具按照厂家规 定的间隙值进行调整。
清洗燃油系统和进气系统
燃油系统清洗
清除喷油嘴、进气道和燃 烧室内的积碳和胶质，提 高燃油雾化效果，减少尾 气排放。
进气系统清洗
清除进气道和节气门上的 积碳和油泥，改善进气效 率，提高发动机性能。
清洗周期
每行驶20000-30000公里 或每24个月清洗一次。
根据车辆使用情况和机油类型，一般每 5000-10000公里或3-6个月更换一次。
机滤的作用
更换时机
过滤机油中的杂质和金属屑，保持机油清 洁。
每次更换机油时，应同时更换机滤。
检查并调整气门间隙
01
02
03
气门间隙的作用
确保气门在正确的时间和 位置开启和关闭，保证发 动机正常工作。
检查周期
每行驶10000-20000公里 或每12个月检查一次。
发动机构造工作原理ppt课件
活塞式发动机的分类
▪ 按活塞运动方式 ：往复活塞式、旋转活塞式 ▪ 按着火方式:压燃式、点燃式 ▪ 按所用燃料:汽油机、柴油机、气体燃料发动机 ▪ 按冷却方式:水冷式、风冷式 ▪ 按冲程数:四冲程、二冲程 ▪ 按进气状态 ：增压式、非增压式 ▪ 按气缸数目、排列方式：单缸、多缸、直列式、V型、对置式
▪ 排放品质
➢ 有害气体CO、HC、NOx、排气颗粒
▪ 噪声水平
➢ 刺激神经、使人烦躁、反映迟钝
发动机速度特性
▪ 速度特性曲线
➢ 燃料供给调节机构位置不变时，发动机性能参数（有效转 矩、功率、燃料消耗率）随转速改变而变化的曲线。
➢ 如何得到曲线：在一定转速下，用测功器对曲轴施加阻力 矩，获取曲线的位置，依此类推。
▪ 主要缺点：
➢ 燃油消耗率高，燃料经济性差
内燃机产品名称与型号编制规则
第五节 发动机的性能指标与特性
▪ 动力性能指标 ▪ 经济性能指标 ▪ 环境指标 ▪ 发动机速度特性
动力性能指标
▪ 有效转矩Te
➢ 发动机对外输出的转矩称为有效转矩，单位为N·m 。 ➢ 有效转矩与曲轴角位移的乘积就是发动机对外输出的有效功。
▪ 压缩比
➢ 表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之 比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比。一般用ε表示。
▪ 工况
Va 1 Vs
Vc
Vc
➢ 内燃机在某一时刻的运行状况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴 转速表示。
▪ 负荷率
➢ 内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效 功率的比值称为负荷率，以百分数表示。负荷率通常简称负荷。
经济性能指标
▪ 有效热效率ŋe
燃料燃烧产生的热量转化为有效功的百分比。
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汽车发动机构造
整理ppt
1
目录
目录：
一、前言 二、学习目标 三、学习内容 四、课后作业 五、课后复习
整理ppt
2
前言
发动机是汽车的动 力源。汽车发动机都 是热能动力装置，或 简称热机。在热机中 借助工质的状态变化 将燃料燃烧产生的热 能转变为机械能。
整理ppt
3
目的
学习目标：
1、掌握发动机的组成 2、了解发动机的分类 3、掌握工作原理
4、按气缸数：
1）单缸 2）多缸
整理ppt
5
(
思考题
(三其)他能促源销方式 摩托车的冷却方式
气缸数越多越好吗
两行程指什么
整理ppt
6
发动机工作原理：
1、进气行程 2、压缩行程 3、做功行程 4、排气行程
整理ppt
7
制作人：刘金霞
整理ppt
8
谢谢观赏！
整理ppt
9
此课件下载可自行编辑修改，供参考！ 感谢您的支持，我们努力做得更好！
整理成：
1、两大机构（曲柄连杆机构和配气机构）
2、五大系统（燃料供给系、冷却系、润滑
系、点火系、起动系）
二、发动机分类：
1、按照原料不同分类：
1）汽油机 2）柴油机
2、按照一个工作循环所需的行程数：
1）四行程内燃机 2）二行程内燃机
3、按照冷却方式：
1）水冷 2）风冷
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1
目录
目录：
一、前言 二、学习目标 三、学习内容 四、课后作业 五、课后复习
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2
前言
发动机是汽车的动 力源。汽车发动机都 是热能动力装置，或 简称热机。在热机中 借助工质的状态变化 将燃料燃烧产生的热 能转变为机械能。
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3
目的
学习目标：
1、掌握发动机的组成 2、了解发动机的分类 3、掌握工作原理
4、按气缸数：
1）单缸 2）多缸
整理ppt
5
(
思考题
(三其)他能促源销方式 摩托车的冷却方式
气缸数越多越好吗
两行程指什么
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6
发动机工作原理：
1、进气行程 2、压缩行程 3、做功行程 4、排气行程
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7
制作人：刘金霞
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整理成：
1、两大机构（曲柄连杆机构和配气机构）
2、五大系统（燃料供给系、冷却系、润滑
系、点火系、起动系）
二、发动机分类：
1、按照原料不同分类：
1）汽油机 2）柴油机
2、按照一个工作循环所需的行程数：
1）四行程内燃机 2）二行程内燃机
3、按照冷却方式：
1）水冷 2）风冷