隔油池设计原理

隔油 池 结 构 图
图中， Ａ为含油污水隔油池 的人 口， 污水进入 隔油池后 ， 因油水密 度不 同而在隔油箱 中上下分离． 污油经 由隔油箱上部收油孔 Ｂ进入集 油箱 ， 由污油泵 打入污油 回收罐 中； 污水 经隔油挡板 Ｃ由挡板 底部进 入集水箱 ． 由液面高度 挡板 Ｄ的高度来维持 油水 界面 ， 保证将 污油隔 离在 隔油箱 中： 隔除了污油的污水 由挡板 Ｄ上部翻入排水箱后经排水 口Ｅ排 出。
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Ｓ ＩＮ Ｅ＆Ｔ ＨＮ Ｌ ＧＹＩＦ ＭＡ Ｉ ＣＥ Ｃ ＥＣ Ｏ Ｏ ＯＲ ＴＯＮ Ｎ
２１ ０ ２年
第 ９期
隔油池设 计原理
杨海 涛 （ 新汶 矿 业职工 大学 山东 莱芜
２ １０ ） ７ ０ １
【 摘 要】 炼油厂是乌石化最早建成 的生产厂 ， 多年 来 ， 通过不断的改建、 扩建及新建装置 ， 油加 工能力已达到 了 ５０ 原 ０ 万吨／ 的规模 ， 年 装 置的技 术水平和 自 动化控制程度也在逐年提 高． 主要 生产装置 均已实现 Ｄ Ｓ Ｃ 操作 。 在环保 建设 方面， 本着 污染从源头治理的方针 ， 在各装置都 兴建 了隔油池 ． 以减 少排 向净化水装置的污水含 油量 ， 确保环保指标达标 。 从炼油厂环保 治理方面看 ， 隔油池在污油回收、 排放 达标 方面发挥 了
３ 污水 中污 油 的来 源
炼油装 置中的污水含油来源大致有以下几个方 面
［ 责任编辑 ： 王爽］
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２ 相关参数的计算
２１ 隔油挡板 ｃ底部高度 Ｈ 计算 ． ｃ 按最大排水量计算 ． 隔油挡板 ｃ底部预 留的污水流通面积应等于 含油污水隔油池的入 口 Ａ的流通面积 ．由此可确定 隔油挡板 Ｃ的底
部 高 度 Ｈｃ
２ 收油孔孔径确定 ． ２ 按最大排油量计 ．收油孑 ＬＢ的孔径不小于隔油池 的人 Ｅ Ａ的孔 ｌ
（ 一Ｈ — ｝）ｄ Ｈ ｄ Ｈｄ （ ｂ Ｈ 由 ） ＝
Ｈ ｄ＝Ｈ － （－ 自 ｂＨ １ ｄ｝ ）
收油孔 高度 Ｈ 一般取隔油池高度 的 ８ ％． ｈ ０ ｄ 可根据污油的实测 作， 保证机泵在检维修时工 以 作环 安全。 境的 ● 值取值 ． 一般在 ０ ～ ．之 间． ．０ ７ ８ 以实测为主 为防止 污水流人集油箱 中． 应保证 液面高度挡板 Ｄ 【 参考文献 】 通过以上参数 的设置可知 ． 按照上述参数设计的隔油池应可满足 ［ ］ １ 山东石化总厂环保监测站 ． 污水水质分析 日报 ：０ ５ ２ １［１ ２ ０ — ０ ２Ｎ ． 绝大多数情况下 的污油 回收要求 ， 并可保 证外排 污水 中含油量最低。 ［］ ２ 上海石化公 司炼油厂． ０ 年一 ０ ２ ２ ５ ２ １ 年含油总进 口监测数据【】 ０ ｚ．
径。 ２３ 液面高度挡板 Ｄ的高度 Ｈ ＿ ｄ计算
５ 改 进 及 建 议
隔油池在炼油厂发挥了很 重要 的作用 ． 制污水 含油的最根本 但控 途径还在 于不 断采用新技术 、 工艺 ， 新 提高控制精度 ， 加强操作管理 ， 从而在根本上杜绝排液带油现象 隔油池 只是做为在操作过程失控时 保证外排污水含油不超标的一种补充手段 ． 而不是正 常操作 时控制 污 水含油 的主要手段。 现有的敞 口式隔油池 因其结构简单 、 造价低 廉、 工 作可靠而得到广范应用 ． 因其 敞口而导致 的安全 问题 和环境 问题可通 过将隔油池改造为封闭式而解 决 原有 的与隔油池平行安装在池底的 污油泵 应改为 自吸能力强的 自吸式污油 泵 ．安装在池外 的地 面上 工
非常重要的作用。 【 关键词】 隔油池 ； ； 设计 环境保护
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１ 隔 油 池 的 工作 原 理
隔油池的结构如下图所示
３ 因操作原因或仪表设备等原 因造成 的油一 分离器操作波动大 ． ． １ 水 界面不稳定 ， 或分离效果不佳 ， 导致切液排水 含油超标 。 ３ 机泵密封泄漏造成的外排冷却水含油及机泵检修解体 时发生 的 ． ２ 残余油排放。 ３ 装置设备 发生事故泄漏 ． ３ ３ 装置发生事故或紧急停工时 ．设备检修前进行处 理而造成的人 ． ４ 为排放 ３５ 分析取样 时的废弃油未 回收而倒人地沟。 ．
４ 隔 油 池 的 作 用
在炼油厂建成投产 的十几年里 ． 各装置 的隔油池在污水 的分级控 制上发挥了非常重要 的作用 由于隔油池是建在各装置的外排 污水 出 Ｅ处 ． ｌ 外排污水经隔油池对污油 回收后 ． 含油量大幅度下 降， 较好地控 制了排人净化水装置的总进 Ｅ含油量 ． ｌ 从而保证 了净化水装置 的正常 运行 ． 使总的污水外排达 到了排放指标 ， 减少了对环境 的污染 。 近年来 ． 随着企业技术革新 和技 术改造 的不断深入 ． 生产操作 使 的平稳率得到了大幅度 的提高 ．因操作而导致 的排污含油大为减低 。 动设备管理水平的提 高使机泵运行 的故 障率减小 ． ２０ 年度 中． 在 ０３ 常 减压车间创造了装置连续运行 １４ ０ 天不修一 台机泵 的历史纪录 ． 极大 地扼制 了机泵的泄漏排油和检修排油 根据职业安全健康管理体系的 要求 ．各装置对生产 中可 能发生的事故 和灾 害制定 了详尽 的事故 预 案． 加强 了对事故的防范 ． 了事故 突发 时的紧急应对措施 ． 完善 使装 置 发生事故的频率有了明显的下 降． 即使有事故发 生也能快速 的应对 和 处理 ． 降低 了排放损失 由于隔油池集油箱的收油量逐年减少 ． 隔油池污油泵 的的运行 时 间也大为缩短 ． 主要生产装 置在不开隔油池 的情况下也 可以实现达标 排放 根据现 阶段 “ 职业安全健 康管理体系 ” “ 境管理体系 ” 和 环 的评 测． 现在使 用较多 的敞 口式 隔油池在使用期 间． 因其 有毒有害易燃 易 爆油气 的挥 发 ． 在对安全要求 和环保要求普遍提 高的情 况下 ． 又逐渐 上升为装置区 内较大的不安全风险源和环境污染源 ． 特别是在 近年来 炼制哈萨克斯坦高含硫原油时 ． 挥发性含 硫有毒气体 的含量 在装置区 内的各排 液 Ｅ处严重超标 ． 作业环境构成 了威 胁 ． ｌ 对 对隔油池 的安 全 改造 已迫在眉睫
保 证污油有效 隔离 的最基本条件是 隔油箱 中的油水界 面高度大 于隔油挡板 ｃ的底部高度 Ｈ ．因隔油箱 的最高液面为收油孔 Ｂ的高 ｃ 度Ｈ． ｂ 若以污水密度 为 ｄ ｌｇ ３ ＝ ｋ／ ， ｍ 设污油密度为 ｄ ． 油 油层厚度 为 Ｈ 油， 显然 ， 油层 厚度 的取值范 围为 ：＜ ＜ ｂ Ｈ ， ０ Ｈ Ｈ — ｃ 根据集油箱 与集水 箱在 油水界面处压力相等 ． 可得如下等式 ：