隔油池设计原理
隔油工程方案
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隔油工程方案一、前言随着现代生产和生活的发展,工业排放和城市污水的增加导致水体污染的严重程度不断加剧。
其中,油污水的处理一直是环境保护领域急需解决的问题。
隔油工程就是为了解决这一问题而设计的。
隔油工程是一种重要的环保设施,用于过滤和处理污水中的油脂和油类物质,以减少对水体的污染,保护水域环境的清洁与健康。
本文将阐述隔油工程的设计方案,包括设计原理、工程流程、设备选型等内容,以期为相关环保行业提供参考和借鉴。
二、设计原理1. 沉淀分离原理隔油工程的设计基于沉淀分离原理。
油污水在进入隔油池后,因其比水密度小,会浮在水面上形成一层油膜,随着时间的推移,油脂物质逐渐凝聚成较大的油滴,通过引导装置和排水装置,将浮油从水体中分离出来,从而达到净化水体的目的。
2. 助凝剂原理在隔油工程中,适量的助凝剂可以加速油脂的凝聚沉降过程。
助凝剂一般采用专用的化学品,通过改变油污水中物质的表面性质,使油脂更易于凝聚成团,从而提高处理效率。
3. 溢流排除原理隔油工程设计中,应当设置溢流排除装置,以防止水位超标产生溢流现象。
通过溢流排除装置,及时将超出容许范围的水体排除,以维持处理系统的正常运行。
三、工程流程1. 接收污水隔油工程的第一步是接收污水流入隔油池。
污水可以通过管道引流入池,也可以通过泵站提升后进入池体。
2. 沉淀分离污水进入隔油池后,油脂物质会浮在水面上形成油膜,随着时间的推移,油滴逐渐凝聚成较大的团块,并沉积在池底。
3. 排出清水清水通过底部排水装置排出隔油池,经过处理后即可排放至下游水体。
4. 收集油滓经过沉淀分离的油脂物质将被收集到特定的容器中,进行集中处理或再利用。
5. 管理运维隔油工程的管理运维工作包括定期清理沉积在隔油池底部的油滓,维护设备的正常运行,以及监测和记录处理水质的参数。
四、设备选型1. 隔油池隔油池是隔油工程的核心设备,主要用于沉淀分离污水中的油脂物质。
隔油池的选型需考虑处理规模、水质、操作方式等因素,通常有油水分离槽式、旋流式、板式等不同类型可供选择。
隔油池工作原理图
![隔油池工作原理图](https://img.taocdn.com/s3/m/4e39bfed77a20029bd64783e0912a21614797fa6.png)
隔油池工作原理图
隔油池是一种常见的污水处理设备,用于分离和去除废水中的油脂和悬浮物。
它在工业和商业领域广泛应用,特别是在餐饮业和汽车维修行业。
隔油池的工作原理如下:
1. 油水分离:废水首先通过进水口进入隔油池。
隔油池内部设计有一系列的隔
板和集油板,这些板的作用是将废水分成多个隔间。
当废水进入隔油池后,由于流速减慢,油脂和悬浮物开始沉降。
2. 沉淀:隔油池内的隔板和集油板会阻挡油脂和悬浮物的运动,使其沉淀到底部。
沉淀的油脂会形成一层厚度较大的浮油,而悬浮物则会沉积在底部。
3. 分离:隔油池内部还设有一个出水口,位于隔油池的上部。
经过沉淀后,清
水会从出水口流出,而浮油则会留在隔油池中。
4. 排放:经过沉淀和分离后,清水可以通过出水口排放到下水道或进一步处理。
而留在隔油池中的浮油和底部的悬浮物需要定期清理和处理。
隔油池的工作原理图如下:
[隔油池工作原理图]
请注意,以上工作原理图只是一种典型的设计,实际的隔油池可能会有不同的
结构和组件。
设计隔油池时,需要考虑废水的流量、油脂和悬浮物的含量、隔油池的尺寸和材质等因素。
隔油池的工作原理图所示的是一个简化的示意图,它可以帮助我们理解隔油池
的基本工作原理。
在实际应用中,隔油池通常还会配备一些辅助设备,如油水分离器、油水分析仪等,以提高分离效果和监测废水质量。
总结起来,隔油池是一种用于分离和去除废水中油脂和悬浮物的设备。
通过沉淀和分离的过程,隔油池可以有效地净化废水,保护环境。
在实际使用中,隔油池需要定期维护和清理,以确保其正常运行和高效工作。
带你了解三级隔油池的原理及应用
![带你了解三级隔油池的原理及应用](https://img.taocdn.com/s3/m/3bdd2a0f777f5acfa1c7aa00b52acfc788eb9f5d.png)
带你了解三级隔油池的原理及应用三级隔油池是一种结构简单、使用方便的固液分离设备。
其主要作用是用于分离污水中的油脂及其他固体物质,将其分离出来,达到净化水质的目的。
本文将从三个方面来介绍三级隔油池的原理及应用。
一、三级隔油池的原理三级隔油池的原理是基于重力分离的原理进行设计的。
隔油池内的水流速度相对较慢,油脂及其他固体物质因密度差异而在水中沉积。
其分离原理可以通过以下几个步骤来说明:1. 在进入隔油池之前,废水会先通过沉淀池来移除比较大的颗粒物,如泥沙、鱼鳞等。
这样就能够避免这些物质在隔油池内会对池底产生压力,影响分离效果。
2. 进入隔油池后的污水水流速度会急剧减小,在静置状态下,池内的油脂及其他固体物质会逐渐沉积到底部。
3. 底部的油脂及其他固体物质会在隔油池内形成沉淀层,清水会从顶部流出。
4. 在底部的沉淀层累积到一定程度后,池内的污水会被排出,同时,沉积在底部的油脂、泥沙等固体物质也将随之被移除。
二、三级隔油池的应用1. 三级隔油池主要应用于工业、农业、建筑、餐饮等领域。
在工业、农业、建筑、餐饮等领域中,由于使用水量大,其中也会混入污水,包括一些难以被水处理设备分离的油脂、悬浮物等杂质。
如果不进行治理,将对水体造成严重的污染。
因此,在这些领域中使用三级隔油池来进行污水处理,可以减少不必要的污染。
2. 三级隔油池还可以应用于雨水、生活污水的分离处理。
三级隔油池还可以用于分离处理雨水和生活污水中的油脂、鱼类、某些污物。
这样,在排放到海洋、河流、湖泊等水体之前,能够有效地净化污水中的油脂和悬浮物,保障水体环境健康。
3. 三级隔油池还可以应用于涂装和喷涂工作室。
在涂装和喷涂工作室中,会产生大量的废水,其中含有大量的有害物质。
如果不及时处理,对环境会产生不可逆的危害。
使用三级隔油池来进行废水处理,可以有效提高废水的处理效果,避免对环境产生潜在的危害。
三、三级隔油池的优势1. 三级隔油池无需源源不断地加药去除污染物,这在很大程度上降低了成本,节约了处理费用。
隔油池结构及原理
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隔油池结构及原理
隔油池(油水分离池)是一种用于处理工业废水或雨水中的油类污染物的设备,其结构和原理如下:
一、结构:
1.进水口:用于将含油废水或雨水引入隔油池。
2.分隔板:隔油池内部通常设置有分隔板或隔板,用于分离油水混合物,使油和水分开。
3.油水分离层:分隔板上方形成的油水分离层,油类污染物会浮在水面上,形成一层油膜,而水则在油下面。
4.出水口:位于隔油池底部的出水口,用于排放经过油水分离后的清水。
5.油收集器:用于收集并清除油层。
二、原理:
隔油池的工作原理基于油水密度不同的特性,利用重力分离将油和水分开。
具体原理如下:
1.重力分离:由于油类污染物比水密度小,因此在进入隔油池后会浮在水面上形成一层油膜,而水则在油下面。
2.分隔板作用:分隔板的设置可以增加水流的湍流程度,有助于促进油水的分离和沉淀。
3.油收集:隔油池顶部设置有油收集器,用于收集油膜并将其排除,从而保持隔油池内的油水分离效果。
4.清水排放:经过油水分离后的清水从隔油池底部的出水口排
出,清除了油类污染物,达到净化水质的目的。
总的来说,隔油池通过重力分离原理将油水混合物中的油类污染物与水分离,从而实现对废水或雨水的净化处理。
隔油池原理
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隔油池原理
隔油池是一种常用的污水处理设备,它主要用于分离油水混合物中的油脂,将油脂从污水中去除,达到净化水质的目的。
隔油池的原理是利用油脂比水密度小的特点,通过物理方法将油脂从污水中分离出来。
下面我们来详细了解一下隔油池的原理。
首先,隔油池利用了油脂和水的密度差异。
油脂比水的密度小,所以在静止状态下,油脂会浮在水面上。
隔油池内部设置了一系列的隔板和隔挡,当污水进入隔油池后,隔板和隔挡会让污水产生流动,油脂会随着水流向上浮升,最终被隔板挡住,沉积在隔油池的上部,而相对清洁的水则会从隔板的下部流出。
其次,隔油池还利用了油脂与水的不相溶性。
油脂和水是两种不相溶的物质,它们在一定条件下可以相互分离。
在隔油池中,通过合理设计隔板和隔挡的结构,可以使油脂在水中形成较大的油滴,随着水流向上浮升。
而且,隔油池还可以设置一些油水分离器,利用油水不相溶的特性,将油水混合物中的油脂分离出来。
最后,隔油池还可以利用沉淀原理。
在隔油池中,油脂会随着水流向上浮升,最终被隔板挡住,沉积在隔油池的上部。
同时,隔油池还可以设置沉淀槽,让沉积在上部的油脂进一步沉淀,从而更好地分离油水混合物中的油脂。
综上所述,隔油池的原理主要是利用油脂和水的密度差异、不相溶性以及沉淀原理,通过物理方法将油脂从污水中分离出来。
隔油池在工业、餐饮等领域有着广泛的应用,可以有效净化污水,保护环境。
希望通过本文的介绍,能让大家对隔油池的原理有更深入的了解。
隔油池的工作原理
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隔油池的工作原理隔油池是一种用于分离油水混合物的设备,主要用于工业生产过程中的废水处理。
它通过物理方法将油和水分离,使废水中的油污得以去除,从而达到净化水质的目的。
下面将详细介绍隔油池的工作原理。
1. 分离原理:隔油池的工作原理基于油和水的密度差异。
由于油的密度较小,所以在重力作用下会浮在水的表面。
而水则会下沉到底部。
隔油池利用这个原理,通过合理的结构设计和流体流动方式,将油和水分离开来。
2. 结构设计:隔油池一般由进水口、分离室、出水口和排油口等部分组成。
进水口通常位于隔油池的一端,废水通过进水口进入隔油池。
分离室是隔油池的核心部分,它通过设置隔板或其他形式的结构,使废水在流经分离室时发生流动变化,从而促使油和水的分离。
出水口位于隔油池的另一端,经过分离的清水从出水口排出。
而油则会浮在水的表面,通过排油口将其排出。
3. 流体流动方式:为了提高隔油效果,隔油池通常采用不同的流体流动方式。
常见的流动方式有上流式、下流式和横流式。
上流式是指废水从底部进入隔油池,通过流动的冲击力使油浮在水面上,然后从上部排出清水。
下流式是指废水从上部进入隔油池,通过流动的冲击力使油下沉到底部,然后从底部排出清水。
横流式则是将废水从一侧进入隔油池,通过流动的冲击力使油浮在水面上,并从另一侧排出清水。
4. 油水分离过程:当废水进入隔油池后,流经分离室时会发生流动变化。
由于油的密度小于水,油会浮在水的表面形成油层。
同时,由于流动的变化,油滴会逐渐聚集形成较大的油滴,最终浮到水面上。
清水则会下沉到底部,经过过滤层的过滤作用,去除其中的固体颗粒后,从出水口排出。
5. 油的处理:隔油池分离出的油并不是完全纯净的,通常还会含有一定的杂质。
为了进一步提高油的质量,可以采取进一步的处理措施,如过滤、沉淀、浮选等。
通过这些处理,可以将油中的杂质去除,使其达到再利用或者安全排放的要求。
总结:隔油池通过利用油和水的密度差异,通过合理的结构设计和流体流动方式,将油和水分离开来。
隔油池设计方案
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隔油池设计方案
1. 引言
隔油池是一种用于处理污水中的油脂的设施,它可以将废水中
的油脂分离出来,以达到净化废水的目的。
本文将介绍隔油池的设
计方案,包括设计原理、结构和使用要点等。
2. 设计原理
隔油池的设计原理基于油脂和水的比重不同,在一定的空间内,通过重力作用将油脂和水分离。
设计隔油池时需要考虑以下因素:- 油脂的粘度和密度
- 水流速度和液体高度
- 污水的流量和浓度等
3. 设计结构
隔油池的设计结构主要包括进水口、分离室和出水口等部分。
具体结构如下:
- 进水口:通常位于隔油池的一侧,用于将废水引入隔油池。
- 分离室:由内置的隔板或管道构成,通过减速废水流速和增
加液体高度,在重力作用下将油脂和水分离。
- 出水口:位于隔油池的底部,用于排放分离后的水,通常通过水泵或重力流出。
4. 使用要点
使用隔油池时需要注意以下要点:
- 定期清理:油脂会在隔油池中沉积,定期清理对于保持隔油池的正常工作非常重要。
- 检测油脂浓度:使用油脂传感器或采样分析等方法,定期检测油脂浓度,确保隔油池的分离效果。
- 协调运作:隔油池需要与其他废水处理设施(如沉淀池、生物滤池等)协调运作,以最大限度净化废水。
5. 结论
设计合理的隔油池能有效处理废水中的油脂,达到环保、净化水质的目的。
在设计过程中,需要综合考虑油脂的特性和污水的流量等因素,以保证隔油池的高效运作。
同时,合理的使用和维护也是隔油池工作正常的关键。
以上为《隔油池设计方案》的文档,总字数800字。
隔油池的工作原理
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隔油池的工作原理隔油池是一种常见的污水处理设备,用于分离污水中的油脂和固体颗粒物。
它在各种场所广泛应用,如餐厅、工厂、加油站等地方。
隔油池的工作原理主要包括物理分离和重力沉淀两个过程。
首先,让我们了解一下隔油池的结构。
隔油池通常由进水口、沉淀室和出水口组成。
进水口是污水流入隔油池的地方,沉淀室是用于分离油脂和固体颗粒物的区域,出水口则是处理后的清水排出的地方。
隔油池的工作原理如下:1. 物理分离过程:当污水进入隔油池时,由于油脂的密度较轻,会浮在水面上形成一层油层。
同时,固体颗粒物会沉入污水底部。
这种物理特性使得油脂和固体颗粒物可以相对容易地被分离出来。
2. 重力沉淀过程:隔油池的沉淀室设计成较大的体积,以便让污水在其中停留一段时间。
在这个过程中,油脂和固体颗粒物会因为重力作用而逐渐沉淀到污水底部。
清水则会慢慢上升到水面。
3. 出水处理:经过物理分离和重力沉淀后,隔油池中的清水会通过出水口排出。
这些清水相对较为清澈,不含大量的油脂和固体颗粒物,可以进一步进行处理或者直接排放到环境中。
需要注意的是,隔油池并不能彻底去除污水中的油脂和固体颗粒物。
因此,在一些特殊情况下,可能需要额外的污水处理设备来进一步净化水质。
为了保证隔油池的正常工作和效果,需要进行定期的维护和清理。
定期清理沉淀室中的油脂和固体颗粒物,以防止其阻塞出水口或者影响分离效果。
同时,应定期检查隔油池的进水口和出水口,确保其畅通无阻。
总结起来,隔油池通过物理分离和重力沉淀的工作原理,将污水中的油脂和固体颗粒物与清水分离,从而达到净化污水的目的。
它在污水处理中起到了重要的作用,保护了环境和水资源的安全。
成品隔油池施工方案
![成品隔油池施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/e23fcc2a571252d380eb6294dd88d0d232d43c47.png)
成品隔油池施工方案1. 引言成品隔油池是一种用于分离油污和水的设备,广泛应用于工业生产和污水处理领域。
本文档旨在提供成品隔油池的施工方案,包括设计原理、施工步骤、施工材料等内容,以便工程师和施工人员正确进行成品隔油池的施工。
2. 设计原理成品隔油池的设计原理是利用油和水的比重差异,通过物理分离将油污和水分开。
成品隔油池通常由预处理区、成品油区和沉渣区组成。
油污和水进入隔油池后,经过预处理区的切流板,油污被分离并上浮到成品油区,清水则从底部排出。
沉渣区用于收集沉淀的固体颗粒。
3. 施工步骤3.1 设计和准备工作在开始施工成品隔油池之前,需要进行设计和准备工作。
•设计阶段:–根据实际需求确定成品隔油池的尺寸和容量;–绘制隔油池的布置图,并确定入口和出口的位置;–选择合适的材料和设备。
•准备工作:–清理施工现场,确保没有障碍物和杂物;–准备施工所需的工具和材料,如挖掘机、水泥、钢筋等。
3.2 地基开挖和基础施工根据设计图纸要求,在施工现场进行地基开挖。
开挖的深度应根据成品隔油池的尺寸来确定,同时考虑地下水位和土质情况。
地基开挖完成后,进行基础施工。
基础施工包括以下步骤:1.打桩:根据设计要求,在地基中打桩,为成品隔油池的基础承重。
2.浇筑混凝土:在打好桩的基础上,浇筑混凝土基础,确保基础牢固。
3.3 水泥槽施工水泥槽是成品隔油池的主体结构,用于分离油污和水。
水泥槽的施工步骤如下:1.安装模板:根据设计图纸,制作适当尺寸的模板,并按照设计要求进行安装。
2.浇筑混凝土:将预制的混凝土倒入水泥槽的模板中,利用振动棒和批刀平整表面。
3.养护:在水泥槽浇筑完成后,进行适当的养护,以保证混凝土的强度和稳定性。
3.4 排水管道和附件安装在成品隔油池的施工过程中,还需安装相应的排水管道和附件,以确保成品隔油池正常运行。
安装步骤如下:1.安装入口管道:将入口管道与成品隔油池连接,确保油污和水能够顺利进入成品隔油池。
2.安装出口管道:将出口管道与成品隔油池连接,确保清水能够从底部排出。
隔油池的工作原理
![隔油池的工作原理](https://img.taocdn.com/s3/m/3b5b729177a20029bd64783e0912a21615797f4c.png)
隔油池的工作原理
隔油池是一种用于分离和去除废水中的油脂、固体颗粒和其他污染物的设备。
它通常被广泛应用于餐饮业、工业生产和污水处理等领域。
隔油池的工作原理可以简单描述如下:
1. 油水分离:隔油池通过重力作用将废水中的油脂和水进行分离。
当废水进入隔油池时,由于油脂的密度较低,它会浮在水的表面形成一层油层。
同时,固体颗粒也会沉淀到底部。
2. 沉淀和分离:废水在隔油池内停留一段时间,使油脂和固体颗粒能够更好地沉淀和分离。
隔油池内通常设置有一系列的隔板和挡油板,它们可以匡助减缓废水的流速,增加沉淀时间,从而提高油水分离效果。
3. 沉淀物排除:沉淀到底部的固体颗粒会逐渐积累,形成污泥。
为了保持隔油池的有效工作,定期清除污泥是必要的。
通常,隔油池内设有一个污泥排放口,可以将污泥定期清理出去。
4. 净化水质:经过隔油池处理后,废水中的油脂和固体颗粒被有效地去除,废水的水质得到了净化。
清理后的水可以进一步处理或者直接排放到下水道或者污水处理系统中。
需要注意的是,隔油池只能实现初步的油水分离和固体颗粒的沉淀,对于一些弱小颗粒和溶解性污染物的去除效果有限。
因此,在实际应用中,通常需要与其他处理设备(如沉淀池、过滤器等)结合使用,以达到更高水质要求。
总结起来,隔油池通过重力分离的原理,将废水中的油脂和固体颗粒与水进行分离,并通过沉淀和分离的过程去除污染物,从而实现废水的净化和处理。
它是一种简单、有效的废水处理设备,对于保护环境和减少污染具有重要意义。
隔油池的工作原理
![隔油池的工作原理](https://img.taocdn.com/s3/m/e057bb2b24c52cc58bd63186bceb19e8b8f6ec3d.png)
隔油池的工作原理隔油池是一种用于处理工业废水中的油污的设备,它的工作原理是利用物理和化学方法将废水中的油污分离出来,从而净化废水并保护环境。
一、物理分离隔油池的物理分离主要通过重力分离和浮力分离来实现。
当废水进入隔油池时,由于油的密度较轻,会浮在废水表面形成一层油膜。
隔油池内设计有油水分离板,它能够阻挡油膜的上升,使其停留在隔油池内。
同时,隔油池内还设置有沉淀池,通过延长废水停留时间,使油膜中的油颗粒逐渐沉淀到底部,形成沉淀层。
经过物理分离后,废水中的油污被有效地分离出来。
二、化学处理除了物理分离,隔油池还可以通过化学方法对废水进行处理。
在隔油池中添加一定量的化学药剂,如聚合铝、聚合氯化铁等,这些化学药剂能够与废水中的油污发生反应,形成沉淀物或者凝固物。
这些沉淀物或者凝固物会与废水中的油污结合在一起,从而增加油污的密度,使其更容易分离出来。
化学处理可以进一步提高隔油池的油水分离效果。
三、油污处理分离出的油污需要进行进一步的处理,以达到环境排放标准。
常见的油污处理方法包括沉淀、过滤、蒸发和化学处理等。
沉淀是将油污静置一段时间,使其沉淀到底部,然后将上清液排出。
过滤是通过过滤器将油污中的固体颗粒去除掉。
蒸发是利用蒸发器将油污中的水分蒸发掉,从而得到纯净的油。
化学处理是通过添加化学药剂,使油污发生化学反应,从而达到去除污染物的目的。
四、维护和清理隔油池的正常运行需要定期进行维护和清理。
首先,需要定期清除隔油池中的沉淀物和油膜,避免其阻塞隔油池的出口和进口。
其次,需要定期检查隔油池的油水分离板和沉淀池,确保其正常运行。
此外,还需要定期更换化学药剂,以保证其处理效果。
总结:隔油池通过物理和化学方法将废水中的油污分离出来,从而净化废水并保护环境。
物理分离主要利用重力和浮力分离原理,化学处理则是通过添加化学药剂使油污发生反应。
分离出的油污需要进一步进行处理,常见的方法有沉淀、过滤、蒸发和化学处理等。
维护和清理隔油池是保证其正常运行的重要措施,包括清除沉淀物和油膜,检查油水分离板和沉淀池,以及更换化学药剂等。
隔油池的工作原理
![隔油池的工作原理](https://img.taocdn.com/s3/m/a8828160cec789eb172ded630b1c59eef8c79a9d.png)
隔油池的工作原理引言概述:隔油池是一种常见的污水处理设备,广泛应用于餐饮行业、工业生产等领域。
它的主要功能是将污水中的油脂分离出来,确保污水排放达到环保要求。
本文将详细介绍隔油池的工作原理,包括油水分离原理、工作过程、清理维护等方面。
一、油水分离原理1.1 重力分离隔油池利用油脂和水的密度差异进行分离。
由于油脂比水密度小,所以在隔油池内,油脂会浮在水面上形成一层油层,而水则在油层下方。
通过重力作用,油脂和水得以分离。
1.2 慢速流动隔油池内设置了沉淀区和分离区,其中分离区的流速较慢。
当污水进入隔油池后,流速减慢,使得油脂有足够的时间浮到水面上,形成油层。
同时,较慢的流速也有利于沉淀悬浮固体颗粒,使其沉淀到池底。
1.3 油水界面控制为了提高油水分离效果,隔油池通常会设置油水界面控制装置。
这种装置能够自动调整油水界面的位置,使油脂更容易被分离出来。
常见的油水界面控制装置有浮球控制器和倾斜管控制器等。
二、工作过程2.1 污水进入隔油池首先,污水从管道进入隔油池。
进入隔油池前,需要经过预处理,如过滤去除较大的固体颗粒,以免堵塞隔油池内部设备。
2.2 油脂分离隔油池内的油脂会浮到水面上形成油层,而水则在油层下方。
通过重力分离和慢速流动,油脂和水得以分离。
油水界面控制装置会自动调整油水界面的位置,确保油脂能够被有效分离出来。
2.3 沉淀固体处理除了分离油脂,隔油池还能够沉淀悬浮的固体颗粒。
由于流速较慢,固体颗粒有足够的时间沉淀到池底。
定期清理隔油池时,可以将沉淀的固体颗粒一并清除。
三、清理维护3.1 定期清理隔油池需要定期清理,以清除沉淀的固体颗粒和积累的油脂。
清理频率根据实际情况而定,通常为每个月或每个季度。
清理过程中,应注意安全,避免油脂外溢和污染环境。
3.2 检查设备运行状况定期检查隔油池的设备运行状况,确保其正常工作。
检查内容包括油水界面控制装置、进出水管道、排放口等。
如发现异常情况,应及时修复或更换设备。
隔油池的工作原理
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隔油池的工作原理隔油池是一种常见的污水处理设备,主要用于分离污水中的油脂和固体颗粒,确保污水排放达到环保要求。
隔油池的工作原理是基于油水比重差异和物理分离的原理。
一、油水比重差异油和水的比重不同,油的比重小于水,因此在重力作用下,油会浮在水的上方。
利用这一特性,隔油池可以将油和水进行有效分离。
二、物理分离隔油池内部通常设置有一系列的隔板和屏蔽板,通过这些结构可以增加油水分离的效果。
当污水进入隔油池后,首先经过预处理,例如流量调节和沉砂等,以去除较大的固体颗粒和杂质。
然后,污水在隔板的引导下,形成水流的流动方向改变,使得油脂和固体颗粒沉降到底部,而清水则从上方流出。
隔油池内部的隔板和屏蔽板起到了关键的作用。
它们可以有效地延长污水在隔油池内停留的时间,增加油水分离的机会。
同时,隔板和屏蔽板还可以阻挡油脂和固体颗粒的运动,使其沉降到底部,从而减少油脂和固体颗粒进入出水口的可能性。
隔油池的设计和结构也对其工作原理有着重要影响。
例如,合理设置出水口的位置和高度,可以确保清水从上方流出,而油脂和固体颗粒则留在底部。
此外,隔油池还可以根据需要设置油水分离装置,如油水分离器或者油水分离膜等,以进一步提高油水分离效果。
总结:隔油池的工作原理是基于油水比重差异和物理分离的原理。
通过利用油和水的比重差异,油脂可以浮在水的上方,从而实现初步的分离。
隔油池内部的隔板和屏蔽板可以增加油水分离的效果,使油脂和固体颗粒沉降到底部,而清水从上方流出。
隔油池的设计和结构也对其工作原理有着重要影响,合理设置出水口和油水分离装置可以进一步提高分离效果。
隔油池在污水处理中起到了重要的作用,可以有效减少油脂和固体颗粒对环境的污染。
隔油池的工作原理
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隔油池的工作原理隔油池是一种常用于餐饮、工业和商业场所的污水处理设备,其主要功能是分离和去除废水中的油脂、悬浮物和固体颗粒,以达到净化废水的目的。
隔油池的工作原理基于油水比重差异和物理分离的原理。
一、油水分离原理隔油池利用油和水的密度差异进行分离。
由于油的密度较轻,会浮在水面上形成一层油膜,而水则沉淀在底部。
通过合理的设计和流体力学原理,隔油池能够有效地将油和水分离,使油脂集中在一起,方便后续处理。
二、固体颗粒分离原理除了油脂,隔油池还能够分离和去除废水中的悬浮物和固体颗粒。
当废水进入隔油池时,由于流速的减缓,颗粒物会因重力作用而沉淀到底部。
同时,隔油池内部的构造也能够增加颗粒物的沉降速度,使其更容易被分离和去除。
三、工作过程隔油池的工作过程可以分为进水、沉淀和排水三个阶段。
1. 进水阶段:废水通过入口管道进入隔油池。
进入隔油池后,废水的流速减慢,使油脂和固体颗粒有足够的时间沉淀。
2. 沉淀阶段:在隔油池内,油脂会浮在水面上形成一层油膜,固体颗粒则沉淀到底部。
隔油池内部的构造和设置的隔板能够增加沉淀效果,提高废水的净化效率。
3. 排水阶段:经过沉淀后,清水位上方的油脂被收集到油脂收集槽中,而清水则通过出水口排出。
油脂收集槽可以定期清理,以确保隔油池的正常工作。
四、隔油池的优点1. 净化效率高:隔油池能够高效地分离和去除废水中的油脂、悬浮物和固体颗粒,提高废水的净化效果。
2. 维护方便:隔油池内部的油脂收集槽可以定期清理,保持设备的正常运行。
3. 节约成本:通过隔油池的处理,可以减少废水中的油脂和固体颗粒对下游设备的损坏,延长设备的使用寿命,降低维护成本。
4. 环保节能:隔油池能够有效地分离和去除废水中的污染物,减少对环境的影响。
同时,隔油池的运行过程中不需要外部能源,节约能源消耗。
五、使用注意事项1. 定期清理:隔油池内的油脂收集槽需要定期清理,以保证设备的正常工作。
清理过程中应注意安全,避免油脂溅出。
隔油池的工作原理
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隔油池的工作原理
隔油池是一种常见的污水处理设备,用于分离和收集水中的油脂、悬浮物和固
体颗粒,以减少对下水道和污水处理系统的污染。
它通常被广泛应用于餐饮业、工业生产和汽车维修等场所。
隔油池的工作原理可以简单地描述为以下几个步骤:
1. 油水分离:污水从进水口进入隔油池后,由于油脂的比重较轻,会自然浮于
水面上形成一层油膜。
同时,悬浮物和固体颗粒会沉淀到池底。
2. 沉淀和分层:隔油池内的污水在静置的过程中,沉淀的固体颗粒会逐渐沉积
到池底形成淤泥层,而油脂则会浮于水面形成油层。
3. 油水分离:隔油池内设计有油水分离器,其作用是将浮在水面上的油脂收集
起来。
分离器通常由油脂收集管和油水分离板组成。
油脂收集管位于水面以下,通过重力作用将油脂引导至收集管中。
而油水分离板则位于水面上方,通过板上的孔隙和凹凸不平的表面,阻碍油脂的流动,使其被分离出来。
4. 净化和排放:经过油水分离后,水体中的油脂和固体颗粒已经得到有效分离,隔油池的出水口会将处理后的水体排放出去。
为了进一步净化水质,一些隔油池还会设置滤料层或过滤装置,以去除残留的悬浮物和细小的颗粒。
隔油池的工作原理基于物质的密度差异和重力作用,通过合理设计和运行,可
以有效地分离污水中的油脂和固体颗粒,减少对环境的污染。
然而,隔油池并不能完全去除污水中的油脂和悬浮物,因此在实际应用中,还需要与其他污水处理设备结合使用,以达到更高的净化效果。
同时,隔油池也需要定期清理和维护,以保证其正常运行和处理效果。
隔油池的工作原理
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隔油池的工作原理
隔油池是一种常见的污水处理设备,用于分离和去除污水中的油脂和悬浮物。
其工作原理是基于油脂和水的密度差异以及重力分离的原理。
工作原理如下:
1. 污水进入隔油池:污水从管道或者排水口进入隔油池,隔油池通常位于污水
排放系统的前端。
2. 油脂分离:当污水进入隔油池后,由于油脂的密度较大,油脂会自然浮在污
水表面形成一层油膜。
同时,隔油池内部设置了一系列的隔板,通过调整隔板的间距和角度,可以增加油脂分离的效果。
3. 悬浮物沉淀:除了油脂,污水中还含有一些悬浮物质,如固体颗粒、泥沙等。
在隔油池中,由于重力作用,这些悬浮物质会逐渐沉淀到污水底部。
4. 净化水体排放:经过油脂分离和悬浮物沉淀后,污水中的油脂和悬浮物质被
有效地分离和去除。
清洁的水体则从隔油池的出口处排放出去,进入后续的处理环节或者直接排入水体。
隔油池的工作原理主要依靠重力分离和密度差异来实现油脂和悬浮物的分离。
通过合理设计隔油池的结构和设置适当的隔板,可以提高油脂和悬浮物的分离效果,从而达到净化污水的目的。
需要注意的是,隔油池并不能彻底去除污水中的油脂和悬浮物,因此在实际应
用中,通常还需要结合其他污水处理设备,如沉淀池、过滤器等,以进一步提高处理效果。
总结起来,隔油池的工作原理是利用油脂和水的密度差异和重力分离的原理,
通过油脂分离和悬浮物沉淀,将污水中的油脂和悬浮物有效地去除,从而实现污水净化的目的。
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隔油池的工作原理引言概述:隔油池是一种常见的污水处理设备,用于分离和去除废水中的油脂和悬浮物。
它在工业、餐饮和家庭等领域中广泛应用。
本文将从五个大点阐述隔油池的工作原理,包括油水分离原理、沉淀作用、滤料过滤、油水分离效果和维护保养。
正文内容:1. 油水分离原理:1.1 表面张力:油和水的表面张力不同,隔油池利用这一特性将油分离出来。
油脂在水中形成一层薄膜,通过调整池内的水流速度和设计合理的分离结构,使油脂沿池壁上升并聚集在一起。
1.2 重力分离:油的密度较小,会浮在水的上方。
隔油池通过设计合理的结构,使油脂能够漂浮到池面,并通过油口排出。
2. 沉淀作用:2.1 减速水流:隔油池内的水流速度会被设计成较慢,以便使悬浮的沉淀物有足够的时间沉淀到池底。
2.2 沉淀槽:隔油池内通常设有沉淀槽,它能够增加水流的停留时间,使沉淀物更好地沉淀。
2.3 池底清理:隔油池底部通常设有清理口,用于定期清除沉淀物,以保持隔油池的正常工作。
3. 滤料过滤:3.1 滤料选择:隔油池内通常设置滤料,用于过滤细小的悬浮物。
滤料材质的选择应根据污水中的物质特性进行合理选择。
3.2 滤料清洗:隔油池中的滤料会随着时间的推移而积累污垢,需要定期清洗或更换,以保持滤料的过滤效果。
4. 油水分离效果:4.1 分离效率:隔油池的设计和操作会影响油水分离的效果。
合理的设计和科学的操作能够提高分离效率,使油脂和悬浮物的排放达到国家标准。
4.2 分离效果检测:隔油池的分离效果可以通过实验室测试或在线监测来进行评估,以确保其正常工作。
5. 维护保养:5.1 定期清理:隔油池需要定期清理沉淀物和污垢,以保持其正常工作。
5.2 检修维护:隔油池的设备和管道需要定期检修和维护,确保其正常运行和延长使用寿命。
5.3 废物处理:隔油池中的沉淀物和废水需要经过合法的处理和处置,以避免对环境造成污染。
总结:隔油池通过利用油水的表面张力和重力分离原理,以及沉淀作用和滤料过滤等方法,实现了油脂和悬浮物的有效分离。
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隔油池的工作原理
隔油池是一种用于处理废水中油污的设备,它可以有效地将水中的油分离出来,从而达到净化水质的目的。
隔油池的工作原理主要包括物理分离和重力沉降两个过程。
物理分离是指利用隔油池内的物理结构和特殊设计,通过重力作用将油与水分离。
隔油池通常由进水口、沉淀区和出水口组成。
当废水进入隔油池时,由于流速减慢,油脂颗粒开始向下沉降。
油脂的密度较水大,所以会在沉淀区逐渐聚集。
同时,隔油池内还设置了一些隔板或隔墙,可以进一步减缓流速,增加沉降时间,使油脂更好地分离出来。
经过物理分离,废水中的油脂被留在了隔油池内,而净化后的水则从出水口排出。
重力沉降是指油脂在隔油池内由于重力作用而向下沉降的过程。
油脂颗粒的大
小和密度不同,沉降速度也会有所差异。
较大和较重的油脂颗粒会更快地沉降到底部,而较小和较轻的颗粒则会悬浮在水中。
通过合理设计隔油池的结构和流动方式,可以最大限度地增加沉降效果,提高油水分离的效率。
除了物理分离和重力沉降,隔油池还可以通过其他辅助设备和工艺来提高油水
分离的效果。
例如,可以设置油水分离器,利用其特殊的过滤材料或分离膜使油脂更好地分离出来。
同时,还可以根据需要添加一些化学药剂,如聚合物凝聚剂,来增加油脂的聚集速度和沉降效果。
隔油池的工作原理是基于物理和化学原理的,通过合理设计和运行,可以有效
地将水中的油脂分离出来,达到净化水质的目的。
隔油池广泛应用于工业生产、餐饮业、汽车维修等领域,对保护环境和防止油污污染起到了重要的作用。
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隔油池的工作原理隔油池是一种常见的污水处理设备,用于分离和去除废水中的油脂和悬浮物。
它主要应用于餐饮业、工业生产和其他需要处理含油废水的场所。
下面将详细介绍隔油池的工作原理。
一、工作原理概述隔油池的工作原理基于油脂和水的密度差异。
油脂是轻质液体,比水密度小,因此油脂会浮在水的表面。
隔油池利用这个原理,在其内部设置一系列的隔板,通过重力作用和分离装置,将废水中的油脂和悬浮物分离出来,使水质得到净化。
二、隔油池的结构和组成隔油池一般由进水口、出水口、沉淀区、分离区、排油管、排污管等部分组成。
1. 进水口:废水通过进水口进入隔油池,进水口一般设置在池的一侧或顶部。
2. 出水口:经过分离和沉淀后,处理后的水通过出水口排出。
出水口一般设置在池的底部。
3. 沉淀区:沉淀区是隔油池的一部分,用于沉淀废水中较重的悬浮物和沉淀物。
4. 分离区:分离区是隔油池的关键部分,通过设置隔板和分离装置,将废水中的油脂和轻质悬浮物分离出来。
5. 排油管:隔油池内设置排油管,用于将分离出的油脂导出。
6. 排污管:隔油池内设置排污管,用于排放沉淀区积累的污泥。
三、隔油池的工作过程隔油池的工作过程可以分为进水、沉淀、分离和排出四个阶段。
1. 进水阶段:废水通过进水口进入隔油池,废水中的油脂和悬浮物随着水一起进入隔油池。
2. 沉淀阶段:废水进入隔油池后,由于静力作用,较重的悬浮物和沉淀物会沉淀到沉淀区,形成污泥层。
3. 分离阶段:废水在隔油池内流动时,油脂和轻质悬浮物会浮在水的表面,形成一层浮油。
4. 排出阶段:经过沉淀和分离后,处理后的水从出水口排出,而浮油则通过排油管导出。
四、隔油池的维护和清理隔油池的维护和清理对于确保其正常工作非常重要。
以下是一些常见的维护和清理措施:1. 定期清理:定期清理隔油池内的沉淀物和污泥,以防止其堵塞和影响分离效果。
2. 检查排油管:定期检查排油管是否畅通,确保油脂能够顺利排出。
3. 检查出水口:定期检查出水口是否有堵塞,保证处理后的水能够正常排出。
隔油池的工作原理
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隔油池的工作原理隔油池是一种用于分离油水混合物的设备,常见于餐厅、工厂、加油站等场所。
它的工作原理是利用油和水的密度差异以及重力作用,将油和水分离开来,从而达到净化水质的目的。
隔油池通常由预处理区、分离区和排放区组成。
下面将详细介绍隔油池的工作原理及各个区域的功能。
1. 预处理区:隔油池的进口处设有预处理区,用于预处理油水混合物。
当油水混合物进入隔油池时,首先经过预处理区,这里通常设置了格栅和沉砂池。
格栅可以过滤掉较大的固体杂质,如食物残渣、纸张等,以防阻塞后续设备。
沉砂池则用于沉淀较重的悬浮物,如沙子、泥土等。
通过预处理区的处理,可以减少后续分离区的负荷,提高分离效果。
2. 分离区:经过预处理区处理后的油水混合物进入分离区。
分离区通常由多个隔板组成,这些隔板将分离区分成多个小格子。
当油水混合物进入分离区时,由于油和水的密度差异,油会浮在水上形成一层油膜,而水则沉淀在底部。
隔板的设置可以增加油水接触面积,提高分离效果。
此外,分离区还设有油口和水口,分别用于采集油和排放水。
3. 排放区:在分离区完成油水分离后,油会被采集到油口处,而净化后的水则会通过水口排放。
油口通常设有油斗,用于采集油膜。
油斗的设计使得油可以顺利流入油斗,而水则无法进入。
油斗内部设有油水分离器,通过重力作用进一步分离油和水,确保油的纯度。
排放区的水口则用于排放净化后的水。
隔油池的工作原理可以总结为:通过预处理区去除较大的固体杂质和沉淀物,然后在分离区通过油水密度差异和隔板的作用将油和水分离开来,最后在排放区采集油和排放净化后的水。
这样可以有效地净化水质,保护环境。
需要注意的是,隔油池的工作效果受到多种因素的影响,如油水混合物的含油量、流量、隔板的设计等。
为了保持隔油池的正常工作,需要定期清理油斗和沉砂池,以及检查和维护隔板的状态。
总结起来,隔油池通过预处理、分离和排放三个区域的协同作用,实现了油水分离的目的。
它是一种简单、有效的设备,可以广泛应用于各种场所,净化水质,保护环境。
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2 相关参数的计算
21 隔油挡板 c底部高度 H 计算 . c 按最大排水量计算 . 隔油挡板 c底部预 留的污水流通面积应等于 含油污水隔油池的入 口 A的流通面积 .由此可确定 隔油挡板 C的底
部 高 度 Hc
2 收油孔孔径确定 . 2 按最大排油量计 .收油孑 LB的孔径不小于隔油池 的人 E A的孔 l
科技信息
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S IN E&T HN L GYIF MA I CE C EC O O OR TON N
21 0 2年
第 9期
隔油池设 计原理
杨海 涛 ( 新汶 矿 业职工 大学 山东 莱芜
2 10 ) 7 0 1
【 摘 要】 炼油厂是乌石化最早建成 的生产厂 , 多年 来 , 通过不断的改建、 扩建及新建装置 , 油加 工能力已达到 了 50 原 0 万吨/ 的规模 , 年 装 置的技 术水平和 自 动化控制程度也在逐年提 高. 主要 生产装置 均已实现 D S C 操作 。 在环保 建设 方面, 本着 污染从源头治理的方针 , 在各装置都 兴建 了隔油池 . 以减 少排 向净化水装置的污水含 油量 , 确保环保指标达标 。 从炼油厂环保 治理方面看 , 隔油池在污油回收、 排放 达标 方面发挥 了
隔油 池 结 构 图
图中, A为含油污水隔油池 的人 口, 污水进入 隔油池后 , 因油水密 度不 同而在隔油箱 中上下分离. 污油经 由隔油箱上部收油孔 B进入集 油箱 , 由污油泵 打入污油 回收罐 中; 污水 经隔油挡板 C由挡板 底部进 入集水箱 . 由液面高度 挡板 D的高度来维持 油水 界面 , 保证将 污油隔 离在 隔油箱 中: 隔除了污油的污水 由挡板 D上部翻入排水箱后经排水 口E排 出。
保 证污油有效 隔离 的最基本条件是 隔油箱 中的油水界 面高度大 于隔油挡板 c的底部高度 H .因隔油箱 的最高液面为收油孔 B的高 c 度H. b 若以污水密度 为 d lg 3 = k/ , m 设污油密度为 d . 油 油层厚度 为 H 油, 显然 , 油层 厚度 的取值范 围为 :< < b H , 0 H H — c 根据集油箱 与集水 箱在 油水界面处压力相等 . 可得如下等式 :
3 污水 中污 油 的来 源
炼油装 置中的污水含油来源大致有以下几9
径。 23 液面高度挡板 D的高度 H _ d计算
5 改 进 及 建 议
隔油池在炼油厂发挥了很 重要 的作用 . 制污水 含油的最根本 但控 途径还在 于不 断采用新技术 、 工艺 , 新 提高控制精度 , 加强操作管理 , 从而在根本上杜绝排液带油现象 隔油池 只是做为在操作过程失控时 保证外排污水含油不超标的一种补充手段 . 而不是正 常操作 时控制 污 水含油 的主要手段。 现有的敞 口式隔油池 因其结构简单 、 造价低 廉、 工 作可靠而得到广范应用 . 因其 敞口而导致 的安全 问题 和环境 问题可通 过将隔油池改造为封闭式而解 决 原有 的与隔油池平行安装在池底的 污油泵 应改为 自吸能力强的 自吸式污油 泵 .安装在池外 的地 面上 工
非常重要的作用。 【 关键词】 隔油池 ; ; 设计 环境保护
1 隔 油 池 的 工作 原 理
隔油池的结构如下图所示
3 因操作原因或仪表设备等原 因造成 的油一 分离器操作波动大 . . 1 水 界面不稳定 , 或分离效果不佳 , 导致切液排水 含油超标 。 3 机泵密封泄漏造成的外排冷却水含油及机泵检修解体 时发生 的 . 2 残余油排放。 3 装置设备 发生事故泄漏 . 3 3 装置发生事故或紧急停工时 .设备检修前进行处 理而造成的人 . 4 为排放 35 分析取样 时的废弃油未 回收而倒人地沟。 .
( 一H — })d H d Hd ( b H 由 ) =
H d=H - (- 自 bH 1 d} )
收油孔 高度 H 一般取隔油池高度 的 8 %. h 0 d 可根据污油的实测 作, 保证机泵在检维修时工 以 作环 安全。 境的 ● 值取值 . 一般在 0 ~ .之 间. .0 7 8 以实测为主 为防止 污水流人集油箱 中. 应保证 液面高度挡板 D 【 参考文献 】 通过以上参数 的设置可知 . 按照上述参数设计的隔油池应可满足 [ ] 1 山东石化总厂环保监测站 . 污水水质分析 日报 :0 5 2 1[1 2 0 — 0 2N . 绝大多数情况下 的污油 回收要求 , 并可保 证外排 污水 中含油量最低。 [] 2 上海石化公 司炼油厂. 0 年一 0 2 2 5 2 1 年含油总进 口监测数据【】 0 z.
4 隔 油 池 的 作 用
在炼油厂建成投产 的十几年里 . 各装置 的隔油池在污水 的分级控 制上发挥了非常重要 的作用 由于隔油池是建在各装置的外排 污水 出 E处 . l 外排污水经隔油池对污油 回收后 . 含油量大幅度下 降, 较好地控 制了排人净化水装置的总进 E含油量 . l 从而保证 了净化水装置 的正常 运行 . 使总的污水外排达 到了排放指标 , 减少了对环境 的污染 。 近年来 . 随着企业技术革新 和技 术改造 的不断深入 . 生产操作 使 的平稳率得到了大幅度 的提高 .因操作而导致 的排污含油大为减低 。 动设备管理水平的提 高使机泵运行 的故 障率减小 . 20 年度 中. 在 03 常 减压车间创造了装置连续运行 14 0 天不修一 台机泵 的历史纪录 . 极大 地扼制 了机泵的泄漏排油和检修排油 根据职业安全健康管理体系的 要求 .各装置对生产 中可 能发生的事故 和灾 害制定 了详尽 的事故 预 案. 加强 了对事故的防范 . 了事故 突发 时的紧急应对措施 . 完善 使装 置 发生事故的频率有了明显的下 降. 即使有事故发 生也能快速 的应对 和 处理 . 降低 了排放损失 由于隔油池集油箱的收油量逐年减少 . 隔油池污油泵 的的运行 时 间也大为缩短 . 主要生产装 置在不开隔油池 的情况下也 可以实现达标 排放 根据现 阶段 “ 职业安全健 康管理体系 ” “ 境管理体系 ” 和 环 的评 测. 现在使 用较多 的敞 口式 隔油池在使用期 间. 因其 有毒有害易燃 易 爆油气 的挥 发 . 在对安全要求 和环保要求普遍提 高的情 况下 . 又逐渐 上升为装置区 内较大的不安全风险源和环境污染源 . 特别是在 近年来 炼制哈萨克斯坦高含硫原油时 . 挥发性含 硫有毒气体 的含量 在装置区 内的各排 液 E处严重超标 . 作业环境构成 了威 胁 . l 对 对隔油池 的安 全 改造 已迫在眉睫