治超个人工作总结
公路治超工作总结范文（四篇）
公路治超工作总结范文一、背景介绍：公路是交通运输的重要组成部分，是国民经济发展和社会安定的重要基础。
然而，过载、超限运输现象给公路建设和使用带来了很大的压力和隐患。
为了保障公路的安全运营和维护交通秩序，各级政府部门加强了对公路治超工作的管理，提出了一系列措施和政策。
在这一背景下，我所在单位积极投身到公路治超工作中，努力做好管理和维护工作。
二、工作内容：1. 加强管理制度建设：我们按照上级部门的要求，建立了一套完整的公路治超管理制度，明确了相关职责和工作流程，规范了各项工作。
制定了超限运输车辆的审批程序，确保超限运输车辆在公路上的合法合规运行。
2. 增加执法力度：通过加强对治超执法力量的建设，对违法超限运输车辆进行严厉打击。
加强对超载、超限运输车辆的巡查和监控，发现问题立即进行处罚，有效遏制违规行为。
3. 加强宣传教育工作：我们注重加强对驾驶员、物流公司和舆论的宣传教育工作。
通过开展文明驾驶宣传活动，提高驾驶员的安全意识和文明驾驶水平。
同时，通过媒体和网络平台发布公路治超政策，对广大群众进行宣传教育。
4. 强化科技手段支持：我们引进了先进的科技手段，对公路上的车辆进行违规监控和执法。
通过安装摄像头和电子称重设备，实现对超载、超限运输车辆的精确监控和追踪，提高执法效率。
5. 加强与相关部门的协作：公路治超工作需要多部门的协作配合，我们积极与公安、交通运输等部门加强沟通和协作，形成工作合力。
通过加强信息共享和联合执法，提高治超工作的效果和水平。
三、工作成绩：1. 治超执法呈现良好态势：通过加强对公路的巡查和监控，我们成功查处了大量的超载、超限运输车辆，有效维护了公路的安全运营。
治超执法的力度和效果得到了上级部门的肯定和认可。
2. 驾驶员安全意识提升：我们通过开展文明驾驶宣传活动，提高了驾驶员的安全意识，减少了交通事故的发生。
一些驾驶员转变了超载超限的观念，主动配合治超工作，规范运输行为。
3. 公路运输秩序显著改善：通过治超工作的开展，公路运输秩序得到了明显改善。
治超员个人工作总结3篇
治超员个人工作总结治超员个人工作总结精选3篇（一）个人工作总结作为治超员，我在过去的一段时间里，经历了许多挑战和成长。
以下是我个人的工作总结：1.合规检查：我负责执行对货运车辆的合规检查，包括检查车辆的尺寸、载重量、车辆登记证和运输答应证等。
通过严格的检查程序，我确保车辆符合法律法规的要求，保证货物的平安运输。
2.执法行动：在某些情况下，我必须采取执法行动，对违背法规的车辆进展处分。
这可能包括罚款、暂扣运输答应证甚至撤消执照。
在执行执法行动时，我注重公正和有力的执行，确保违法行为得到及时纠正。
3.问题解决：在处理治超问题时，我经常遇到一些困难和挑战。
有时车辆无法满足合规要求，这就需要我与车主和运输公司进展沟通，找到解决问题的方法。
我通过耐心的沟通和合作，解决了许多争议和纠纷。
4.宣传教育：我也负责开展宣传教育工作，向司机和运输公司员工介绍治超的法律法规和操作要点。
我组织了一些培训和讲座活动，进步了他们对治超工作的认识和理解。
通过宣传教育，我希望可以引起大家对治超问题的重视，并加强大家的合规意识。
5.持续改良：在工作过程中，我始终关注改良工作效率和质量。
我会定期回忆我的工作，总结经历教训，并提出改良建议。
同时，我也会积极参加培训和学习，不断提升自己的专业知识和技能。
总的来说，作为治超员，我充满热情地履行着职责，努力确保货物平安运输和公路交通秩序。
通过严格的执法和宣传教育，我希望可以改善治超问题，并为社会的开展做出奉献。
同时，我也会继续努力进步自己的才能，为我的工作带来更大的价值和影响力。
治超员个人工作总结精选3篇（二）个人工作总结：在治超站的工作期间，我参与了包括货物检查、车辆称重和检测、违法处分等多个环节的工作。
通过这段时间的工作，我对治超工作有了更深化的理解，并学到了许多珍贵的经历。
首先，在货物检查方面，我积极参与了每天的检查工作，仔细核对货物的数量和种类，确保货物的合法性和平安性。
我学会了正确使用相关仪器设备，并遵守相关操作规程，减少了错误和失误。
2024年超限超载治理工作总结（3篇）
2024年超限超载治理工作总结本市在市政府“百日三治”行动的指导下，区政府在统一领导下，组织多个职能部门联合开展超限超载车辆集中整治工作。
在区政府的统一部署和安排下，我站全体路政执法人员不懈努力，有效遏制了车辆超限超载现象，显著提升了公路通行效率，超限车辆比例从原先的____%降至____%，并基本杜绝了公路抛洒问题。
截至____年____月____日，我站累计出动执法人员____人次，检测货车____台次，查处超限超载车辆____台次，卸载车辆____辆，卸载总重量____吨，罚款总额为____元。
以下是我站治超工作的详细汇报：一、加强超限超载宣传，营造良好社会氛围在全市范围内集中治理超限超载期间，我们悬挂宣传横幅____条，发放宣传资料____份，并在临时检测点公示新的超载认定标准，确保运输业户对新政策、新标准有充分了解，为治超工作打下坚实基础。
二、坚持以人为本，提供人性化服务在超限运输检查中，我们坚持以教育、卸载为主，罚款为辅的原则，同时向车主、司机宣传超限超载的危害。
严格执行市治超办的规定，对超限500kg以下的车辆进行教育放行，既维护了治超工作的严肃性，又展现了服务意识。
三、加强执法人员业务培训，完善制度体系为提升路政执法队伍的思想建设和业务能力，今年我站全体执法人员参加了市路政支队和市公路局组织的培训，合格率____%。
我们还对一线执法人员进行法律法规再教育，制定相关制度，重申“五不准”和“十不准”规定，坚决杜绝乱收费、乱罚款现象。
四、开展专项治理，确保治理效果自“百日治超”行动开展以来，我站实行全天候检查制度，对超限超载车辆进行严格处罚。
配备专车和便携式称重设备，加强重点路段监管，有效遏制了本地短途车辆的超限超载问题。
五、下一步治超工作重点我站将继续把超限运输治理作为工作重点，建立长效机制，规范管理，争取将超限运输车辆比例控制在____%以内。
具体措施包括：加大路面治理力度，加强执法检查，提升队伍建设和监管机制，确保治超工作的持续有效。
治超员个人年终总结6篇
治超员个人年终总结6篇治超员个人年终总结【篇1】随着导医新形象的树立和咨询业务营业额的稳步提升，我们带着喜悦、带着经验、带着对现状不满、带着对新年的计划和希望进入，为更好的收获，我将总结去年的经验和不足，不断完善和提高自己的管理水平，有效提高部门工作质量。
在目前的工作中，我主要负责客服导医和咨询热线的管理工作，根据拟定的工作计划和领导的安排，本部门工作顺畅，由于入职时间短，现将的主要工作进行总结，敬请批评指正。
具体总结如下：一、主要完成的工作（1）客服导医的管理工作客服部作为我院特色的服务科室、窗口科室，在工作中尽量按酒店的服务标准和管理模式来配合医院的服务建设，坚持集中培训与岗位督导相结合的原则，实现周周有培训、月月有考核，有效提高导医综合素质，通过培训和考核，规范导医在工作中的语言、行为、形象等方面的礼仪要求，加大了日常礼仪的检查力度。
通过抓礼仪，推动了导医综合素质的提升，并提高了服务的质量和品位，为我院创建“品牌名院”的发展战略做出了自己的努力。
在实际工作中，为体现热情的服务，导医们人人做到为诊疗的顾客倒一杯热水让其感受温暖、主动接送行动不便的顾客、为顾客提拿物品、引领和现场解答顾客的疑问等;特殊的工作岗位要求，导医们长期站立，不许趴靠工作台和擅自离岗走动，使导医们的腿不同程度的静脉曲张，一天下来，腿痛腰困，但毫无怨言;平均一天接待初、复诊顾客100人左右，重复着：“您好”、“请问我能帮您忙吗”、“请您稍等”、“对不起”等服务用语，在礼貌服务中体现我院的热情、周到和人性化的服务。
在部门合作中，克服部门一人一岗的困难，取消导医的轮休，也要支持其他科室的工作，如护理部、企划部(发杂志)等科室。
为了工作，导医们克服身体不适合一人在岗肩负多职的辛苦，任劳任怨的认真工作，毫无怨言的奉献自己的工作热情。
在处理患者投诉方面，我本着主动热情、周到耐心的工作态度和为医院负责、为患者负责、为自己负责的工作原则，认真接待每一件投诉并迅速转到院长室，答复每一个咨询，限度地照顾了医院和患者利益的统一。
2024年治超个人工作总结(2篇)
2024年治超个人工作总结____年治超个人工作总结尊敬的领导、各位同事：经过一年的不懈努力和艰苦奋斗，我个人在____年的治超工作中取得了一定的成绩。
下面就我个人在本年度治超工作中的主要工作和经验进行总结和归纳。
一、工作概述今年是治超工作的关键年，也是我个人在治超领域的全面成长的一年。
面对日益严峻的治超形势，我积极参与各项活动，加强自身专业知识的学习和业务能力的提升，以不断提高治超工作的水平和质量。
二、工作内容1. 加强治超宣传教育工作。
积极组织宣传活动，通过互联网、电视、广播等多种媒体手段，向社会公众普及治超知识和法律法规，提高公众的治超意识和合作意愿。
2. 加强执法力量建设。
加强执法人员培训，提高执法人员的技能和素质。
同时，引进先进的执法设备和技术手段，提高执法的效率和准确性。
3. 制定和完善治超政策。
针对当前的治超问题，研究并制定出一系列的治超政策，从源头抓起，加强货运企业的自律管理，推动整个行业的规范化发展。
4. 落实治超责任制。
建立健全治超责任制，明确相关部门的职责和任务，加强各部门之间的协调合作，形成合力，推动治超工作的不断深入。
5. 加强对治超违法行为的打击力度。
通过加强巡查检查、设立执法检查站等措施，加大对治超违法行为的打击力度，对违法行为予以惩处，起到震慑作用。
6. 深入治超服务。
加强对货运企业的指导和帮助，开展相关的宣传教育和培训工作，帮助企业提高自觉守法的意识和能力。
三、成效评述经过一年的工作，我个人在治超领域取得了一定的成效：1. 加强了治超宣传教育工作，提高公众的治超意识和法律法规的遵守程度。
2. 执法力量得到了加强，技能和素质得到了提高，执法效果较为显著。
3. 治超政策的制定和完善，为治超工作的开展提供了有力支持和保障。
4. 治超责任制的落实，加强了部门之间的协调合作，形成合力。
5. 对治超违法行为的打击力度加大，对违法行为予以了有效的处罚，起到了一定的震慑作用。
6. 对货运企业的指导和帮助取得了一定的成效，帮助企业提高了自觉守法的意识和能力。
治超个人工作总结
治超个人工作总结治超个人工作总结（精选8篇）总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们一起认真地写一份总结吧。
总结怎么写才不会千篇一律呢？下面是店铺收集整理的治超个人工作总结，希望能够帮助到大家。
治超个人工作总结篇1转眼间来这里工作已经一个多月了，对于我们这一批年轻治超员来说，每个人都带着自己的理想，在本职岗位上作出一番成绩，为陕西的高速公路保驾护航，做好服务工作。
20xx9月28日永长高速通车以来，经过一个多月的运营，长武收费站工作逐渐步入正轨，治超工作在各级领导的亲切关怀和指导下已全面展开，在治超工作形式十分严峻的情况下，站负责人亲自到陕甘界治超检测站现场办公，进行业务指导和特殊情况处理，使我站的治超工作稳步推进。
短短一个月的时间，每位治超人员几乎是无休假的工作，加班加点做好治超工作，通过这一阶段的工作和学习，使我深刻体会到治超工作责任的重大，虽然工作性质单一,可是我们不能因为枯燥乏味的工作环境和单一的工作性质而击倒我们这一群青年人的志气，所以我们要调整好自己的心态，做一名合格的治超检测人员。
那么，怎样在这枯燥乏味的工作环境和单一的性质中做一名合格的治超检测员，通过近期的工作和学习对于我个人而言有一下几方面：第一、提高业务知识能力。
做为一名治超检测员最基本的首先是必须熟练掌握治超工作中的法律法规和治超的相关政策，掌握第一手资料;其次不断的加强业务知识的学习，不断为自己注入新的血液，不断的了解治超工作新动态，发现新问题;要不断总结经验，自我反省，交流工作经验，弥补自己的业务知识，在薄弱环节和掌握不够透彻的方面加强学习。
第二、加强职业道德素质。
治超检测员不但是一名执法者，更是一名服务者，所以在工作中我们要从自己的言谈举止等各方面严格要求自己，尊敬司乘人员，不断的从自身发现问题，寻找问题，总结经验，要内强素质，外树形象，工作中无论是超限超载车辆和未超限超载车辆一视同仁，态度和蔼，对超限超载车辆讲清政策，指明劝返路线。
治超工作总结5篇
治超工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中，我部门紧紧围绕治理超限超载的工作目标，全面落实上级政策，积极组织执行各项工作任务。
通过全体人员的共同努力，取得了显著的工作成果。
现将本年度治超工作总结如下。
二、工作内容概述1. 加强组织协调，完善治超工作机制。
2. 开展路面执法，加大治超力度。
3. 加强源头监管，规范运输行为。
4. 深入开展宣传教育，提高公众认知度。
5. 强化科技支撑，提升治超效能。
三、重点成果1. 成功遏制超限超载现象，降低事故发生率。
2. 建立了完善的治超工作网络，实现了全省联动。
3. 通过源头监管，规范了运输行业秩序。
4. 宣传教育活动取得了良好效果，公众认知度显著提高。
5. 引入先进科技设备，提高了治超工作效率。
四、遇到的问题和解决方案1. 问题：部分执法人员素质不高，需要加强培训。
解决方案：组织定期执法培训，提高执法人员的业务水平和法律素养。
2. 问题：部分地区治超设施落后，需要更新改造。
解决方案：争取政府支持，加大投入，更新治超设施。
3. 问题：运输企业超限超载行为屡禁不止。
解决方案：加强源头监管，对违规企业进行严厉处罚，并公开曝光。
4. 问题：公众对治超工作了解不足，需要加强宣传。
解决方案：开展形式多样的宣传活动，提高公众对治超工作的认知度。
五、自我评估/反思过去一年，我们在治超工作中取得了显著成绩，但也存在一些不足。
我们将继续加强学习，不断提高业务水平，为公众提供更加安全、便捷的交通环境。
同时，我们也要认识到，治超工作是一项长期的任务，需要我们持之以恒地努力。
六、未来计划1. 进一步完善治超工作机制，加强部门间的沟通与协作。
2. 加大执法力度，严厉打击超限超载行为。
3. 加强科技支撑，引入更多先进的治超设备和技术。
4. 深入开展宣传教育，提高公众对治超工作的认知度和参与度。
5. 加强队伍建设，提高执法人员的素质和能力。
6. 鼓励社会各界参与监督，形成全社会共同参与的治超氛围。
治超员个人总结4篇
治超员个人总结治超员个人总结精选4篇（一）作为一名治超员，我不仅仅是执行治超工作的人，更是一个守护公路交通安全的守护者。
在过去的工作中，我对这个岗位有了一些个人总结。
首先，治超工作是一项重要的公路交通安全工作。
严重超载的货车会给公路造成很大的损坏，甚至引发交通事故，威胁到路面的安全和司机的生命安全。
因此，我的工作目标是，通过严格执行治超政策，确保货车的装载量符合规定，降低车辆超载的风险。
其次，治超工作需要综合考虑多方面的因素。
在执行治超工作时，我需要考虑到货车的装载量、道路的承载能力、路面的状况等多个因素，以确保治超的公平公正性，并避免对正常运输活动的干扰。
此外，治超工作需要细心和耐心。
在检查货车时，我必须仔细观察并确认货车的装载量是否符合规定。
有时候，货车司机可能会试图通过一些手段来欺瞒治超人员，所以我需要保持警惕，遵守操作规程，并准确判断货车的装载量。
最后，治超工作需要与其他部门进行良好的沟通与协作。
我需要和路政、运输等相关部门保持紧密合作，共同制定治超工作的方针和方法，以促进治超工作的顺利进行，并达到公路交通安全的目标。
综上所述，作为一名治超员，需要我细心、耐心地工作，与其他部门进行良好的沟通与协作，以保障公路交通安全。
我将继续努力，提高自己的工作水平，为公路交通安全贡献自己的力量。
治超员个人总结精选4篇（二）亲爱的领导：感谢您给予我机会撰写我的个人年终总结。
过去一年，我在职业生涯中经历了许多挑战和机遇，通过努力工作和不断学习，我取得了一些显著的成绩。
首先，我要感谢团队的支持和合作。
在过去一年里，我们作为团队积极应对了各种工作压力和挑战。
我们共同努力，提高了治超工作的效率和质量。
通过加强沟通和协作，我们成功处理了许多复杂的问题，并取得了不错的结果。
其次，我很自豪地说，我在过去一年中不断提升了自己的技能和知识。
首先，我通过参加培训课程和学习资料，深入了解了治超工作的法律法规和政策。
这使得我能够更好地为团队提供支持和建议，并更好地与相关部门合作。
治超2023年终工作总结8篇
治超2023年终工作总结8篇第1篇示例：2023年即将结束，对于治超工作来说也是一个不平凡的一年。
在过去的一年里，我们迎来了许多挑战和困难，但也取得了一些成绩和进步。
现在，让我们回顾一下2023年的治超工作，总结一下工作中的亮点和不足之处，为明年的工作做好准备。
一、工作回顾2023年，我市治超工作取得了一些显著的成绩。
一方面，我们加大了执法力度，加强了巡查和检查工作，严格控制了超载车辆的数量。
我们加强了与相关部门的合作，共同推动治超工作的开展。
在全市各个区域，我们都建立了健全的监督机制，确保了治超工作的顺利进行。
在2023年的治超工作中，我们还开展了多项专项行动，取得了明显的效果。
我们组织了一次“清零超载车辆”的行动，对全市范围内的超载车辆进行了集中整治。
通过这一行动，我们成功地减少了超载车辆的数量，提高了道路的通行能力，保障了交通的安全。
在2023年的治超工作中，我们还加强了对超载车辆的处罚力度，严格惩处了各种违法行为。
通过对违法行为的严惩，我们有效地震慑了违法分子，提高了治超工作的效率。
二、工作不足尽管在2023年的治超工作中取得了一些成绩和进步，但也存在一些不足之处。
一方面，我们在执法过程中还存在一些漏洞和不足，导致了一些超载车辆的逃避执法。
我们在与相关部门的合作中也存在一些问题，合作的不够紧密，影响了治超工作的推进。
2023年的治超工作中还存在一些超载车辆的“死灰复燃”现象，即使我们采取了严厉的处罚措施，依然有一些违法分子顽固不改，继续违法行为。
这对于我们的治超工作提出了新的挑战，需要我们进一步加强监督和管理。
三、展望未来四、结语2023年的治超工作是一个全面提升的一年，我们取得了一些成绩和进步，也面临了一些挑战和困难。
在新的一年里，让我们携手并进，共同努力，为治超工作的顺利进行而不懈奋斗！让我们用实际行动，为道路交通安全和畅通作出自己的贡献！【治超2023年终工作总结】第2篇示例：2023年，治超工作迎来了新的一年。
2024年治超个人工作总结范文
2024年治超个人工作总结范文尊敬的领导，2024年已经过去了，回首这一年来，我深感责任重大，使命光荣，通过各项工作的努力，成功地完成了治超任务。
在这里，我将对我在2024年的治超工作进行回顾总结。
一、工作目标及完成情况2024年，我们制定了治超工作的目标是全面加强道路货运和物流行业的管理，严禁违法超载行为，确保道路交通的安全与畅通。
在这一目标的指导下，我积极开展了工作，取得了以下成绩：1. 加强宣传教育，提高违法超载行为的知晓率和治超意识。
通过组织开展宣传活动、发布治超宣传资料等方式，广泛宣传违法超载的危害性和法律法规，使司机和货主充分认识到违法超载的后果。
同时，加强与媒体的合作，通过新闻报道和宣传片等渠道，进一步提高了社会的重视程度。
2. 加大查处力度，坚决打击违法超载行为。
我精心组织治超执法人员，通过加强协作与合作，提高了执法效率。
我们加强了对违法超载车辆的巡查，严查超载运输，对超载车辆依法采取措施，保障了道路交通的安全和公平竞争的环境。
3. 完善治超工作机制，加强部门协同。
在2024年，我们积极推进治超工作机制的完善，建立了联合执法机制，与公安部门、交通部门等有关部门形成了良好的工作联动。
其中，我们优化了信息系统，实现了执法信息的共享，提高了工作的效率和准确性。
二、存在的问题及解决办法在2024年的治超工作中，我也发现了一些问题，并及时采取了相应的处理措施：1. 超载车辆数量仍然较多，违法现象较为严重。
虽然治超工作取得了一定的成绩，但由于超载行为的利益驱动，违法现象依然存在。
我们需要进一步加大执法力度，提高执法的效果。
此外，还应积极探索建立长效机制，从源头上减少超载现象的发生。
2. 部门协同还有待进一步加强。
尽管我们在与其他部门的协作中取得了一定的进展，但仍然存在工作不密切、信息不共享等问题。
在2025年，我们需要进一步加强与相关部门的沟通交流，建立定期联席会议制度，加强协同工作。
3. 执法人员素质和专业能力还需提高。
治超工作先进个人工作总结
一、前言治超工作是维护交通运输秩序、保障人民群众生命财产安全的重要举措。
在过去的一年里，我作为治超工作先进个人，紧紧围绕上级决策部署，充分发挥自身优势，认真履行职责，取得了一定的成绩。
现将个人工作总结如下：二、工作亮点1. 强化组织领导，提高治超工作认识我深知治超工作的重要性，始终把治超工作放在首位，积极参与组织领导，加强部门协作，形成齐抓共管的良好局面。
通过开展培训、宣传等活动，提高全体工作人员对治超工作的认识，确保各项工作落到实处。
2. 严格执法，严厉打击超限超载行为在治超工作中，我始终坚持依法行政，严格执法，严厉打击超限超载行为。
针对重点时段、重点路段，开展专项治理行动，加大对超限超载车辆的查处力度，确保道路安全畅通。
3. 深化源头管理，从源头上遏制超限超载现象为从源头上遏制超限超载现象，我积极推动源头管理工作，加强与交通运输、工商、质检等部门的沟通协作，建立健全超限超载车辆联合治理机制。
同时，加强对企业、运输车辆的日常监管，督促企业落实安全生产主体责任。
4. 加强宣传引导，营造良好社会氛围我充分利用各类宣传渠道，广泛宣传治超法律法规，提高人民群众对超限超载危害的认识。
同时，通过典型案例曝光、举办宣传活动等形式，营造全社会共同关注、共同参与治超工作的良好氛围。
5. 优化服务，提高工作效率在治超工作中，我始终坚持以人民为中心的发展思想，优化服务流程，提高工作效率。
针对群众反映的问题，及时解决，确保群众满意度不断提升。
三、工作不足及改进措施1. 工作不足：在治超工作中，由于自身经验不足，对部分复杂问题的处理不够灵活，影响了工作效率。
改进措施：加强业务学习，提高自身业务水平，增强处理复杂问题的能力。
2. 工作不足：在宣传引导方面，对部分群众的认识不够深入，宣传效果有待提高。
改进措施：创新宣传方式，针对不同群体制定宣传策略，提高宣传效果。
四、总结过去的一年，我在治超工作中取得了一定的成绩，但也存在不足。
个人治超站工作总结
一、前言在过去的一年里，我在治超站这个岗位上，认真履行职责，积极参与各项工作，努力提高自己的业务能力和综合素质。
现将我的工作总结如下：一、思想政治方面1. 坚定信仰，提高觉悟。
我始终坚定共产主义信仰，认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论等党的基本理论，不断提高自己的思想政治觉悟。
2. 爱岗敬业，服务人民。
我始终牢记为人民服务的宗旨，认真履行治超职责，坚决打击超限超载违法行为，保障人民群众的生命财产安全。
二、工作表现方面1. 强化业务学习，提高自身素质。
我积极参加业务培训，努力学习相关法律法规、检测技术、安全操作等方面的知识，不断提高自己的业务水平和综合素质。
2. 严格执行政策，公正执法。
在工作中，我严格遵守国家法律法规和治超政策，公正执法，确保每一起超限超载违法行为都能得到依法处理。
3. 优化服务，提高工作效率。
我不断优化工作流程，提高工作效率，为过往车辆提供便捷、高效的服务，确保治超工作顺利开展。
4. 强化团队合作，共同进步。
我积极参与团队协作，与同事们共同解决工作中遇到的问题，共同提高工作水平。
三、工作亮点方面1. 成功处理多起超限超载违法行为，保障了公路安全畅通。
2. 通过宣传引导，提高驾驶员的法律意识，减少了超限超载违法行为的发生。
3. 积极参与治超站内部管理，提高站内工作效率。
四、不足与改进方面1. 在业务知识方面，仍需加强学习，提高自己的业务水平。
2. 在工作方法上，还需进一步优化，提高工作效率。
3. 在团队协作中，要加强与同事的沟通与交流，共同提高工作水平。
五、展望未来在新的一年里，我将继续努力，提高自己的业务能力和综合素质，为治超工作贡献自己的力量。
具体措施如下：1. 深入学习业务知识，提高自己的业务水平。
2. 不断优化工作方法，提高工作效率。
3. 加强团队协作，共同提高工作水平。
4. 积极参与治超站内部管理，为治超工作提供有力支持。
总之，在过去的一年里，我在治超站这个岗位上取得了一定的成绩，但也存在不足。
高速治超员个人工作总结(五篇)
高速治超员个人工作总结个人年终总结时光如水，岁月如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，回想起刚来武宿检测站的青涩，感慨万千。
回首缅怀的是对之前工作的总结和经验，翘首待行的是对未来工作的开拓和进展。
____年即将过去，____年即将来临。
新的一年意味着新的起点、新的机遇和新的挑战，我决心再接再厉，使工作更上一层楼，努力打开一个工作新局面，更好地完成工作，扬长避短，做好党员的先锋模范带头作用。
自____年____月进入武宿检测站工作以来，我秉承认真完成工作，努力学习，积极思考的宗旨，在工作之余我一方面不断加强____知识学习，一方面刻苦学习专业知识，使个人能力逐步提高。
由于治超检测工作的敏感性，使我始终坚持在实际工作中严格要求自己，做到谨小慎微。
这一年中非常感谢站领导给了我这个成长的平台，让我不断磨练，慢慢地提升自己的素质与才能。
在过去的一年中在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上增长了很多技术知识而且吸取了许多工作经验，做到了全年“零”投诉，并且在____月当上了副班长，回顾过去的一年，有收获也有不足，现将工作总结如下：我清醒的认识到，作为一名党员，不仅要学好____各项方针政策，理论知识，还要认真学习好自己的业务知识，才能在纷繁复杂的工作中成为行家理手。
一切工作，以学习为主导，不断提升自我综合素质，使自己在面临困难和质疑时永远处于主动。
我将继续继承并发扬爱岗敬业的优良传统和不怕吃苦的奉献精神，诚恳地向身边的同事和领导学习，踏踏实实地做好每一项工作，而且在工作上要有一个专劲，有一种投入，或许每个人都有这种感受，就是在遇到问题没搞清楚时，心里就会琢磨吧。
当遇到不明白或者棘手的时候，就会全身投入自己，从原因找方法，直至解决问题为止。
工作中还要多思、多想、多学、多问，熟练掌握超限超载知识及处理办法，在已有的基础知识上增加自己多方面能力，这样就会收到很好的效果，为我们治超工作做出自己最大的贡献。
治超2024年终工作总结范文
治超2024年终工作总结范文尊敬的领导、同事们：大家好！2024年即将过去，回首过去的一年，我深感时光匆匆，时间过得真快。
在这一年里，我非常荣幸能够在大家的支持和帮助下，兢兢业业、尽职尽责地工作。
在此，我将对我的2024年终工作进行总结，与大家分享。
一、工作完成情况2024年对于我而言是充实而忙碌的一年。
在这一年里，我主要负责治超项目的监控与实施。
具体来说，我完成了以下工作：1. 管理治超项目的执行进度。
在项目启动后，我制定了详细的执行计划，并与相关部门沟通协作，确保项目按时推进。
在执行过程中，我及时调整和优化项目计划，使项目的进展更加顺利。
2. 督促治超人员的培训和管理。
我负责组织针对治超人员的培训，包括道路交通安全知识、交通管制措施等方面的培训。
同时，我对治超人员的工作进行监督和管理，确保他们遵守规章制度，做好工作。
3. 治超数据的分析和报告。
我负责收集、整理和分析治超数据，及时编写相关报告向领导汇报。
通过这些数据和报告，我们能够对治超工作的进展和问题进行准确的评估，并作出相应的优化和改进措施。
4. 维护与相关部门的良好合作关系。
在项目执行过程中，我积极与其他相关部门保持沟通，建立了良好的合作关系。
我们共同协作、互通有无，共同打造了一个和谐、高效的治超工作机制。
二、工作亮点和成果在2024年的工作中，我取得了一些亮点和成果，主要体现在以下几个方面：1. 督导治超工作的规范化。
在我负责的治超项目中，我们通过严格执行相关规章制度，不仅提高了治超工作的效率和质量，也使得治超工作更加规范化、科学化。
这为我们今后的工作提供了宝贵的经验和借鉴。
2. 减少了治超违法行为。
通过我们的治超工作，我们成功地减少了许多治超违法行为。
这得益于我们对治超人员的培训和管理，以及与相关部门的密切合作。
治超违法行为的减少，有效地保护了公路的安全和良好的交通秩序。
3. 提升了项目管理能力。
在2024年的工作中，我不断学习和提升自己的项目管理能力。
2024治超工作总结范文
2024治超工作总结范文2024年治超工作总结在2024年，我担任治超工作的责任，通过与相关部门的合作和努力，取得了一定的成绩。
以下是我对2024年治超工作的总结：一、加强监管措施：2024年我们进一步强化了治超监管工作。
制定了更严格的规章制度，加大了对超载运输车辆的检查力度。
我们在重要道路上增设了治超检查站，实施了全天候、全天候的监控，有效遏制了超载运输行为。
二、加强执法力度：我们加大了对超载运输车辆的处罚力度，对违法超载的车辆进行了严厉的惩罚。
同时，我们还加强了对运输公司的监督，对违法超载的运输公司进行了严厉处罚，并取消了相关资质。
三、提高治超意识：我们开展了大量的宣传教育活动，提高了社会公众和车辆驾驶人的治超意识。
我们通过宣传片、宣传栏、广告牌等方式，向社会公众普及了超载运输的危害，使人们意识到治超是为了保护道路安全和保护自身利益的重要举措。
四、加强部门合作：我们与交通运输、公安等相关部门加强了合作，建立了信息共享机制。
我们通过与交通运输部门的配合，共同制定了超载运输的监管标准和措施；与公安部门合作，加强了对超载车辆的处罚力度。
五、加强技术支持：我们引入了先进的技术手段，如智能监控系统、无人机等，提高了治超工作的效率和精准度。
通过技术手段，我们能够实时监测超载车辆的行踪和货物重量，及时进行预警和处理。
2024年的治超工作还存在一些问题和不足。
一是部分地区的治超意识和监管力度仍然不够，导致超载运输问题依然较为突出。
二是一些企业和个人对超载运输行为持有侥幸心理，存在规避和逃避治超监管的情况。
三是部分监管人员的执行力度和执法水平有待进一步提高。
为了进一步推进治超工作，我提出以下建议：一是加强宣传教育工作，提高社会公众的治超意识。
二是加大对超载运输行为的处罚力度，提高违法成本。
三是进一步加强对运输公司的监督，严格审核和管理相关资质。
四是加强与其他部门的合作，建立更加紧密的信息共享和协作机制。
五是加强技术支持，引入更先进的监管技术和设备，提高治超工作的效率和准确性。
治超工作总结9篇
治超工作总结9篇第1篇示例：治超工作总结近年来，随着交通运输行业的发展，货车超载问题日益严重，给道路安全和交通秩序带来了极大的隐患。
为了加强对货车超载问题的治理，我单位不断加大力度，采取了一系列措施，并取得了显著成效。
下面我将对我单位的治超工作进行总结，以期能够更好地推动治超工作的深入开展。
一、加强领导，形成合力治超工作需要得到组织领导的高度重视和支持，只有领导重视，工作才能得到有效推动。
我单位领导班子高度重视货车超载问题，多次召开会议研究部署治超工作，制定了一系列政策措施，明确了责任单位和责任人，形成了推动治超工作的合力。
二、加强宣传，提高社会共识货车超载问题是一个群众性的问题，需要得到社会各界的广泛关注和支持。
我单位积极开展宣传工作，通过媒体、宣传栏、宣传单等多种形式，向社会广泛宣传货车超载对交通安全的危害性，引导社会公众共同参与治超工作，形成了良好的社会共识。
三、加强执法，严格处罚治超工作的关键在于执法，只有严格执法，才能起到震慑作用。
我单位加大了对货车超载的执法力度，建立了严密的执法网络，对违法超载的货车实行严格处罚，坚决取缔非法载货行为，有效净化了道路交通环境。
四、加强监管，建立长效机制治超工作不能仅仅是一时的临时行动，需要建立长效机制，加强对货车超载的日常监管。
我单位加强了对货车超载的日常监管力度，建立了治超巡查台账，加强了治超人员的日常巡查力度，发现一起，查处一起，建立了长效的治超机制。
货车超载问题是一个复杂的社会问题，需要多方合作才能够有效解决。
我单位加强了与公安、交通等相关部门的合作，形成了多部门联合治超的合力，共同推动货车超载问题的解决。
我单位在治超工作中取得了显著成效，但也面临着一些问题和挑战。
下一步，我单位将进一步加大治超工作的力度，不断完善治超工作机制，不断提高治超工作水平，努力推动我单位治超工作取得更大的成效。
相信在党委政府的正确领导下，我们的治超工作一定能够取得更加辉煌的成绩。
治理超限超载工作总结（3篇）
治理超限超载工作总结____年，为有效遏制超限超载交通违法行为引发的恶性道路交通事故，确保道路交通的安全畅通，按照省、市、县治理超限超载“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”工作要求，今年上半年我中队在政府、运管等部门的大力支持下，采取有效措施，积极扎实开展超限超载整治工作，取得了阶段性成果。
主要措施如下：一、加强宣传力度，营造良好整治宣传氛围。
在加强对车辆超限超载的路面执法的同时，通过发放宣传资料、悬挂横幅、制作广告牌以及利用报刊、电视台等媒体的方式大力开展宣传活动，要求货车驾驶人严格按照规定装载，安全驾驶。
同时派出执法人员到客运站、场教育运输企业人员和客车驾驶员，强化安全意识，杜绝客车超员的交通违法行为。
广泛宣传超速、超员、超载的交通违法行为导致严重后果及危害性，使治理超限超载的重大意义日益深入人心。
二、加强管理，从严治理超限超载工作。
为保障广大合法运输业户的利益，认真按照工作要求，对超限超载较为集中的砂石料场、砖厂的负责人从源头宣传，对超限超载车辆都实行依法严管，严厉打击超限超载治理工作出现的____抗法、野蛮闯关等行为，坚决查处打击抗拒治超的不法分子，对超限运输的车辆必须责令当事人自行卸货，达到国家标准方可驶离。
从而进一步规范整治行为，完善治超的执法环境。
在执法程中严格认真落实执法人员的“五不准”和“十条禁令”规定，并认真接受舆论和社会的监督检查。
三、部门协调，整治工作取得阶段性成效。
在治理超限超载过程中，我中队、运管部门都派出执法人员和车辆组建成立超限超载整治工作联合执法队伍，有针对性地开展整治车辆超限超载、载物飘散遗洒、公路交通安全隐患大排查大整治等一系列活动。
今年____至____月，在治理超限超载工作中，查处超限超载车辆____辆，出动____人次。
治理超限超载工作总结（二）我站根据市政府开展百日三治的文件精神，在区政府的统一领导下，由____个职能部门对超限超载车辆进行集中整治，按照区政府的统一部署和安排，经过全站路政执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，公路通行效率明显提高，超限车辆从过去的____%降至____%。
个人超限超载年度总结(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我国公路交通事业取得了长足的发展，但与此同时，超限超载问题也日益突出，严重威胁着道路交通安全和人民群众的生命财产安全。
作为一名超限超载治理工作者，我深感责任重大。
现将我一年来的工作情况进行总结，以便更好地改进工作，提高治理效果。
二、工作概述1. 加强政治理论学习，提高思想认识过去的一年，我认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，深入领会党的十九大精神，不断提高自己的政治觉悟和思想认识。
通过学习，我更加坚定了全心全意为人民服务的信念，增强了做好超限超载治理工作的责任感和使命感。
2. 强化业务技能培训，提升执法水平为提高自身业务素质，我积极参加各类业务技能培训，学习相关法律法规和专业知识。
通过培训，我熟练掌握了超限超载检测、查处等业务技能，为执法工作提供了有力保障。
3. 严格执行法律法规，确保执法公正在工作中，我始终严格按照法律法规和相关政策执行执法任务，做到依法行政、公正执法。
对于超限超载违法行为，我坚决予以查处，维护了公路交通秩序。
4. 加强宣传引导，提高全民意识为提高全民对超限超载危害的认识，我积极参与各类宣传活动，通过发放宣传资料、悬挂宣传横幅、开展现场讲解等方式，广泛宣传超限超载的危害性，引导广大驾驶员自觉遵守交通法规。
三、工作成果1. 超限超载违法行为得到有效遏制通过一年的努力，我所在地区的超限超载违法行为得到了有效遏制。
据统计，全年共查处超限超载车辆1234辆，卸载货物总量达6234吨，有力地维护了公路交通秩序。
2. 道路交通事故明显下降由于超限超载车辆数量大幅减少，道路交通事故明显下降。
据统计，全年道路交通事故同比下降15%，保障了人民群众的生命财产安全。
3. 社会舆论反响良好通过广泛开展宣传活动，提高了全民对超限超载危害的认识，得到了社会舆论的广泛好评。
四、存在问题及改进措施1. 执法力量不足由于执法力量有限，部分地区超限超载违法行为仍然存在。
2024年治超工作总结(三篇)
2024年治超工作总结一、工作概述2024年是我市治超工作的攻坚年。
面对交通运输行业快速发展的背景下，超限超载现象频发，对公路交通安全和路面资源造成严重威胁。
为保障公路交通安全和维护公平竞争的市场环境，我市治超工作精心部署，立足于全面推进，持续发力，取得了明显的成效。
二、工作成效1. 制定完善相关政策法规。
针对超限超载问题，我市加强与交通运输部门的沟通与协作，制定了一系列治超政策法规，完善了管理体系和工作机制。
通过落实责任，明确权责，形成了一套科学、完善的超限超载管理制度。
2. 加强执法力量建设。
通过招聘、培训等措施，增加治超执法人员数量，提高执法水平。
配备了专门的治超执法设备，如悬挂式称重设备、智能监控设备等。
强化执法力量，提高执法效能。
3. 加强宣传教育。
重点加强对企业和驾驶员的治超知识宣传教育，提高其对超限超载危害的认识。
通过媒体、宣传车辆、公告栏等方式广泛宣传治超工作的重要性，形成了群众对治超工作的支持和参与。
4. 创新管理手段。
引进先进的信息化技术，建立了超限超载管理信息系统，提供实时监控和数据分析，实现了对路面超限超载情况的精确掌握和监管。
同时，探索建立了行业准入制度，对重大运输企业进行动态监管，对违规企业采取责任追究等措施，加强了对超限超载行为的管控。
5. 加强协同治理。
加强与相关部门和地区的沟通协调，建立了跨部门、跨地区的工作协调机制。
加强与公安、路政、环保等部门的联合执法，形成了合力，共同推进超限超载治理工作。
三、存在的问题及解决办法1. 执法力量不足。
目前治超执法人员仍然相对不足，无法实现对所有运输车辆的全面监管。
下一步，将继续加大人员招聘力度，并加强培训，提高执法人员的水平和素质。
2. 信息化程度不高。
虽然引进了信息化技术，但仍存在一些技术难题，如数据录入不及时、信息共享不畅等问题。
我们将进一步完善信息化系统，提高其稳定性和可靠性。
3. 部分企业配合度不高。
个别企业对超限超载问题漠视态度，存在逃避执法的现象。
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治超个人工作总结当初怀着一份高畅而又紧张的心情进入了治超点，如今经过了一年的锻炼与展现，我如愿地完成了进来的第一个目标：结识与熟悉治超点里的成员与基本工作。
在过去的一年里，我参与的各项关于治超方面的活动，使我体会并认识到个人的能力的挖掘与培养需要的勇气与认真。
在治超点里每天基本的工作，也是最基本的任务——签到。
我们不要小看签到这既简单又沉重的任务。
为什么说它是既简单又沉重呢？因为它只需要到站内票证室门口的墙上的员工签到本上，亲自签上自己的名字即可，这看上去是非常简单的事，可沉重的是签到是一个长久的任务，从刚开始的不习惯，到现在的每天的早晨7点45分，和傍晚19点45分的签到，基本上可以当做是一种习惯，可见它是一个沉重的任务。
在此我发现，这基本的签到里，我要学会并且能够做到持之以恒的去做，这是较为困难的。
如果没有持之以恒的决心的话，我不难想象，能坚持到最后的恐怕只有少许人了吧。
从签到这一件简单的事来看，可以从侧面看出一个人今后对他的生活、工作的态度是怎么样的。
所以在这既简单又沉重的任务里使我得到了毅力的锻炼，使我在以后的生活，工作中，起到一个先导作用。
但在工作中我也发现了自己的不足。
工作情绪起伏不定，时常因为生活与工作上的情绪不好而把它带到工作中来，我也明白，情绪很大关系地影响工作的效率。
因此今后无论在哪个方面学习和工作，都应该保持着一种积极乐观的态度。
以上是我对自己在治超点里工作及看法的自我总结。
我想在以后的生活与工作中，我要给自己定下一个小小的目标：积极的行动意识，良好的态度和坚持不懈的努力，利用站里治超点给我的平台不断地提高自己的能力，使自己成为一名优秀的治超员！一、主要工作内容如下：1、日常工作中认真学习科学发展观和法律专业知识，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所内各项规章，加强对所内工作职员的治理，将执业风险从源头化解。
2、积极参加站内活动，为收费站献言献策，充分履行职员责任。
二、工作中存在的不足：金无足赤，人无完人。
工作固然取得了一定成绩，同时也存在一些不足，主要是：1.工作视野不够开阔。
2.工作细节考虑不周，工作方法有待进步。
3、组织、沟通能力上还有欠缺。
最后，祝大家在各自岗位百尺竿头更进一步，努力为高速事业和社会稳定发展做出新的贡献。
第四篇：201x治超站工作总结根据省政府（201x）42号《山西省人民政府关于治理非法超限超载车辆确保交通安全的意见》精神，按照省、市政府的部署安排，在县委、县政府的正确领导下，我县治超工作效果明显，为保障人民生产安全，建立良好的交通秩序做出了重要贡献。
现将治超工作开展以来的情况总结如下：一、总体进展情况自2014年12月19日在全省开展“无缝隙，拉网式”治超攻坚总行动以来，县委、县政府高度重视，把治超工作列入全县中心工作，坚持以“抓综治、保安全、保畅通、为人民”为宗旨，坚持“政府主抓、部门联动、齐抓共管、坚持不懈、综合治理”的方针，按照省政府（2014）42号文件和省治超办颁发的《治超实施细则》等相关配套文件的政策规定，严密组织，加强领导、周密部署安排，广泛动员宣传，举全县之力，着眼长远，全力投入治超攻坚总行动。
充分发挥政府各部门职能，严格责任，密切协调，坚持源头监管与路面治理相结合，重点治理与长效治理相结合，治超站点检测与道路流动稽查相结合，严防死守，群防群控，多管其下，打治结合，持续大力度治超，始终保持了高密度、高频率、高强度的攻坚态势，不断巩固和扩大治超成果，取得了阶段成效。
从2014年12月19日至2014年11月30日一年来，全县共出动治超执法人员20140余人次，共检查车辆234000辆，查处超限车117辆，超载率为0.05%，卸载货物1937.15吨，共收取罚款955200元，收取赔补偿费10942.88元，对违法超限超载车辆驾驶员记分30人、160分。
非法超限超载行为得到有效治理，初步建立起安全、有序的交通运输环境，交通事故明显减少，运价合理回升，运输市场逐步走入规范有序的发展轨道。
二、取得的工作成效我县境内现有高速公路1条，25公里；国省道3条，96公里；县道12条，187公里；乡道71条，634公里；从地理位置看位于山西的中部，晋中腹地，东接祁县，南连沁源，西靠介休，北临汾阳文水，交通四通八达，周围都是能源和货运车辆拥有的大县，治超任务重大。
面对艰巨繁重的任务，我们团结一心，奋力治超，取得了显着成效。
1、车辆严重超限超载态势得到有效治理。
从元月9日全省治超工作会议以来，随着治超宣传和工作力度的加大，我县加大打击力度，采取强有力措施，治超站点严防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由专人负责监控，反复进行路面稽查，车辆严重超限超载态势得到有效治理，货运车辆超载率下降到0.05%，特别是55吨以上和长途运输超限超载车辆基本消除。
2、运输环境逐步改善。
全县公路交通状况明显改善，公路通行能力完全恢复正常，特别是下半年以来未发生交通堵塞现象，公路桥梁得到有效保护，全县公路大面积、非正常损坏明显减少，今年以来再没有发现新增危桥。
3、交通事故明显减少。
与全省集中治超前相比，全县道路交通发生事故60起，伤亡89人，分别同比下降31%，未发生大的堵车现象和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故，全县境内公路安全畅通。
4、货物源头得到有效监控。
对货物源头的治理是治超工作的重点。
我县按照“属地管理、条块结合、以块为主”的原则，强化对货物源头的监管和巡查，全县政府公示的货物源头企业有45户，进驻18户，进驻19人；巡查管理45户，巡查人员20人。
同时县治超领导组与各主管部门、乡镇签定了责任书。
采取县、乡、村三级责任制，责任到人，全面实行了责任倒查制度。
5、社会对治超的认识有明显提高。
唤起全社会对治超工作的理解和支持，是取得治超工作胜利的基础，因此我们在治超工作中始终把宣传教育贯彻到整个工作中去，营造良好的氛围，为治超工作的顺利进行打造良好软环境。
6、货运价格合理回升。
通过集中治理，有效地遏制了非法超限超载运输现象，非法储（售）煤场等货物源头、“三无”黑车等得到进一步治理，运输市场进一步规范，公路运输价格基本形成合理的价格机制，平均运价合理回升，提高率达到50%以上。
7、打击短途超限超载运输专项行动成效显着，交通运输环境进一步得到改善。
专项行动中在政府统一领导下，按照省市精神，依据《xx县开展打击短途非法超限超载运输专项行动实施方案》，依托xx电视台和发放宣传资料、粘贴标语、发送告知书等大造舆论声势，创建良好氛围；采取条块结合，明确责任，加大打击力度，流动稽查大队，坚持24小时不间断巡查和接举报随时出警，在主要干线公路上进行高密度、高频率的流动稽查，依托县治超临时卸载点，坚持24小时严防死守，逢车必检，逢车必查，全面打击短途超限超载车辆。
通过路面蹲守和流动稽查，有效打击和查处了短途超限超载车辆。
专项行动以来，共检测车辆67510辆次，查获异地货运源头超限超载车辆8辆，55吨以上超限超载车辆基本消除。
三、主要做法和取得的工作经验1、政府统一领导治超，领导高度重视治超。
自治超集中行动以来，县委县政府非常重视，在政策上大力支持，成立了以政府副县长王金宝为组长的治超领导组，设置了专门的办公室，具体协调每个部门的治超工作，组建起治超联合流动稽查大队，配备了治超设施，拔付了治超专项经费，确保了治超工作的顺利进行。
2、采取多种手段，大力开张宣传活动。
为治超工作营造了良好的社会环境。
一年来在治超工作中，始终把宣传工作摆在突出位置，一是利用广播电视新闻媒体，开办治超专栏，占领宣传工作主阵地；二是发放宣传资料8万余份，在公路干线上悬挂横幅211余条，沿线张贴标语，在社会上大造舆论声势；三是办颁了《xx县治超简报》，积极宣传治超的法律法规，宣传治超工作的新动态，介绍治超工作中的典型案例，把握正确的舆论导向；全年共出版98期；四是积极组织和参加省市组织的“治超杯”知识竞赛活动，把治超知识兴趣化、知识化、通俗化，使治超政策深入人心，家喻户晓；五是大力宣传两个《办法》和省政府223号、224号令，在活动中我们制定了宣传方案，发放了两个《办法》和省政府223号、224号令的宣传材料，充分利用新闻媒体、标语、流动宣传、开通咨询热线等形式，全方位、多层次开展治超宣传。
3、进一步加强对货物源头的监管。
治超开始以来，把源头治理放在关键位置，采取四项措施，一是由工商、煤炭、运管等职能部门进一步加强对货源单位的监管工作，规范管理，依法经营，维护经营户的合法利益，打击不法经营者；二是由企业内部建立治超工作机构，配备治超工作人员；县治超办统一进行了培训，明确了工作职责，制作了上刚证和袖标，加强企业自检。
三是对重点的货源单位实行人员派驻制度，健全工作机制，强化监管力度。
四是扩大源头管理范围，充分发挥煤炭、运管部门职能，对全县货物源头企业、货运企业等全面排查和公示，实行阳光作业。
五是坚决打击和取缔非法货源单位，针对公路沿线非法货源点的分散性、反复性、随意性等特点不断加大打击力度，采取有效措施，一经发现坚决取缔。
4、加大流动稽查的力度和频率。
根据上级的安排结合我县实际，组建了一支交通、公安、公路部门人员组成联合流动稽查队。
联合流动稽查队依托治超检测点在全县国省、县乡公路主要干线上进行高密度、高频率的流动稽查，依法打击绕道、打时间差的超限车辆。
5、充分发挥治超办的作用。
治超办作为治超工作的日常重要办事机构，在县委县政府的领导下，协调有关部门积极开展工作。
一年来共组织召开各类会议27次，下发文件通知76件，编发简报22期，报送各类报表1523件，完成督办案件2个。
6、财政确保经费按时足额到位，保证治超工作正常运行。
自开展治超工作以来，我县一直努力建设治超经费的长效保障机制。
县政府将治超经费纳入政府财政预算，今年全年安排治超预算2014900元，并已拔付到位2014900万元，对道虎壁治超临时卸载点的治超人员工资全部转入财政开支，保证了治超点、流动稽查大队的治超补助、办公费用、交通工具等经费开支，为治超办、治超点、流动稽查大队配备了电脑、打印机、传真机、流动检测泵等设施。
从而使治超执法走出了多年以来以罚养治的怪圈，理顺了体制，稳定了执法队伍。
7、启动倒查机制，严格责任追究。
为使治超工作能顺利开展，强化责任意识，扎实履行职责，先后对8个违规的货源单位进行了经济处罚，对失职的单位和工作人员进行了通报批评，为治超工作的有序开展起到了积极作用。
8、深入基层，调查研究，强化服务意识。
治超集中行动开始以来，治超领导组先后8次深入基层调查研究，摸清底数，为基层排忧解难，征求基层对治超工作的意见和建议，使治超工作更具针对性，更加切合实际。
为使基层尽快掌握政策、支持治超，在调研的同时，我们把治超的法律、法规印成材料上门送政策，服务于民，服务于基层。