危化品运输GPS监控管理方案
动态监控管理制度
一、系统平台建设、维护及管理制度一、为了加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化保障措施，公司配备了GPS动态监控平台。
二、使用的GPS动态监控平台符合以下标准要求：（一）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）；（二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）；（三）《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。
三、公司配备专职人员负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。
对违法驾驶信息及处理情况要留存在案，其中动态监控数据至少保存3个月，违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。
四、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。
对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并将实情详细记录报公司。
依据违规实情按公司相关规定，给予处罚。
五、为确保GPS动态监控平台正常使用，所有车辆必须运行时必须保持在线。
公司对故意遮挡GPS动态监控终端信号、破坏GPS动态监控终端的驾驶人员，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚，严重的应调离相应岗位，直至辞退。
六、监控岗位的工作人员，应积极的和平台服务商沟通，学习，加深对平台的了解；如发现平台出现异常，应及时向领导和服务商沟通。
七、公司运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度，并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。
二、GPS动态监控平台安装、使用、管理制度一、目的为充分发挥GPS动态监控平台安全监控管理功能，确保我公司车辆安全运行，提高安全管理水平，特制定本制度二、适用范围本制度适用于GPS动态监控平台监控人员及已安装GPS动态监控终端车辆的驾驶员。
三、责任安技科负责检查落实本制度的执行情况。
四、内容与要求（一）GPS动态监控终端和平台建设，是建立在省局一级、市处二级基础上的三级平台，负责监控我公司安装GPS动态监控终端车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等。
危货车gps管理制度
危货车gps管理制度一、危货车GPS管理制度的意义1. 提升安全性：通过GPS管理系统，可以实时监控危货车的行驶路线、速度等信息，一旦发生异常情况，可以及时通知相关部门进行处理，提高事故处理效率，保障道路交通安全。
2. 加强监管：建立危货车GPS管理系统，可以实现对危货车的实时监控，防止危险品在运输过程中泄漏或失窃，加强对危险品的监管，保障公共安全。
3. 保护环境：危险品的泄漏可能对环境造成严重污染，建立危货车GPS管理制度可以及时监控危货车的运输情况，一旦发现异常情况，可以及时采取措施防止环境污染。
4. 促进行业规范发展：建立危货车GPS管理制度，可以规范危货车运输行为，提高行业管理水平，推动行业健康有序发展。
二、危货车GPS管理制度的具体措施1. 安装GPS定位设备：危货车必须配备GPS定位设备，实现对危货车的实时监控，保障危货车的安全运输。
2. 制定行驶路线：对危货车的行驶路线进行规划，避开人口密集区、水源保护区等敏感区域，减少潜在风险。
3. 设定限速装置：通过GPS管理系统设定危货车的限速装置，限制车辆的最高速度，避免超速行驶引发事故。
4. 实施预警机制：建立危货车GPS管理系统，实施预警机制，一旦发生异常情况（如车辆停止、速度异常等），及时通知相关部门进行处理。
5. 安全培训和考核：对危货车驾驶员进行安全培训，加强安全意识教育，定期进行安全考核，提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
6. 建立监督制度：建立危货车GPS管理制度监督系统，对GPS数据进行监督审核，确保数据的真实性和完整性，保障危货车的安全运输。
7. 加强信息共享：危货车GPS管理系统应与相关部门（如公安、交通等）进行信息共享，建立信息共享平台，实现跨部门协作，保障危货车的安全运输。
8. 设立罚款制度：对于违反危货车GPS管理制度的行为，建立相应的罚款制度，加大对违法行为的打击力度，确保危货车的安全运输。
三、危货车GPS管理制度的实施过程1. 确定管理责任：明确危货车GPS管理制度的管理责任部门和责任人员，建立管理团队，负责制定、执行和监督危货车GPS管理制度。
危化品运输车识别与追踪
危化品运输车识别与追踪随着现代工业的不断发展，危化品的运输已经成为了一个重要的环节。
在危化品运输过程中，车辆的识别与追踪是非常必要的，这不仅可以提高运输的安全性，还可以对车辆的运行情况进行监控和管理。
本文将介绍危化品运输车识别与追踪相关的技术和方法。
危化品运输车识别与追踪主要包括两个方面的内容：车辆的识别和车辆的追踪。
车辆的识别主要是通过一些技术手段，例如车牌识别、无线电频率识别等，来识别危化品运输车辆的身份信息。
车辆的追踪则是通过安装GPS定位装置等设备，实时监控车辆的位置、行驶速度等信息，实现对车辆的追踪和管理。
车牌识别是危化品运输车辆识别的一种常用方法。
通过摄像头和图像处理技术，可以对车牌进行识别，并提取出车牌号码。
利用车牌号码，可以查询到车辆的所有者信息和所属单位等相关信息。
这对于运输公司和执法部门来说都是非常有用的，可以根据车牌号码追踪和管理相关车辆。
无线电频率识别也是一种常用的车辆识别方法。
由于危化品运输车辆通常会使用特定的无线电频率进行通信，因此可以通过监听和识别无线电信号的方式来判断车辆是否是危化品运输车辆。
这种方法可以对来往的车辆进行实时监控，及时发现异常情况并做出相应的处理。
车辆的追踪主要是通过GPS定位技术来实现的。
安装在车辆上的GPS定位装置可以实时记录车辆的位置和行驶速度，并通过无线网络将这些数据上传到中心服务器。
通过手机APP或者网页等方式，可以随时查看车辆的实时位置和运行轨迹。
这对于运输公司来说非常重要，可以对车辆的运行情况进行实时监控和管理。
除了车辆的追踪，还可以通过环境监测仪器来实时监控车辆周围的环境状况。
可以安装气体传感器来检测车辆周围的气体浓度，一旦检测到异常浓度，就可以及时采取措施，避免事故的发生。
2024年车辆卫星定位监控系统管理制度（三篇）
2024年车辆卫星定位监控系统管理制度车辆卫星定位监控系统是现代运输行业的重要安全监控手段，能够对运输车辆的安全运行实施动态监控。
依据《道路运输车辆动态监督管理办法》、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-____)、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796-____)等相关法规和标准，公司特制定以下管理制度。
一、适用范围本制度适用于本公司所有危险货物运输车辆的管理，以及监控平台管理人员、值班监控人员、调度员、驾驶员、押运员和卫星定位装置设备的管理工作。
二、实施主体及其职责分工本管理制度的执行主体为公司安全技术与环境保护科，具体负责监控平台及卫星定位装置的管理工作。
其主要职责包括：监控管理人员：实时监控公司运行车辆，对违章行为进行警示和记录，对严重或多次违章车辆的情况向相关部门报告，并做好日常监控记录。
驾驶员、押运员：按照操作规程正确使用GPS设备，确保设备正常运行，不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。
发现设备故障时，应及时通知安全技术与环境保护科联系维修商。
三、安装规范和管理要求公司所属危化品车辆必须安装卫星定位车载终端系统，实施全程实时监控。
公司建立动态监控平台，确保系统软件符合交通行业标准，实现与运管部门监管平台的互联互通和数据共享。
配备专职监控人员，建立健全监控台账，实施24小时监控值班，及时发现和处理违章行为。
做好日常监控记录，发布提醒和警示信息，告知驾驶员及时纠正安全隐患。
按月检查、不定期抽查车辆超速、疲劳驾驶情况，并根据制度进行整改和处罚。
做好车载终端设备的管理、报修和检修维护记录，确保设备正常使用。
四、监控内容和程序建立GPS监控平台，加强对公司危险货物运输车辆的管理和运行状态监控。
监控内容主要包括超速行驶、超员、疲劳驾驶以及危险货物运输车辆是否进入禁行路段等。
在特殊天气和道路条件下，提醒驾驶员降低行驶速度，确保行车安全。
建立并落实GPS记录使用管理工作，确保平台正常运行和车载系统正确使用。
两客一危车辆监控方案
两客一危车辆监控方案背景在当前社会，道路交通安全事故频繁发生，这些事故往往由于车辆超载、疲劳驾车、违法行驶等原因引起。
针对这些问题，对车辆进行实时监控，成为了解决交通安全问题的有效手段之一。
其中，两客一危车辆更是重中之重。
什么是两客一危车辆“两客一危”车辆是指：违法超员、校外培训机动车辆、危险化学品运输车辆。
这类车辆的安全和监督尤为重要，因此，对这类车辆的监控显得尤为必要。
两客一危车辆监控方案1. 安装GPS监控设备安装GPS监控设备，对车辆进行实时监管。
监管人员可通过手机或电脑实时得知车辆位置、行驶速度和行驶路线。
如果车辆存在拐点或异常行驶轨迹，自动报警系统将会向监管人员发出警报。
2. 视频监控为车辆安装前后摄像头进行视频监控，以获取车辆周围的交通和路况信息。
这样的监控方案，可以有效避免司机的疲劳驾驶、超时连续驾驶等问题，保证车辆行驶的安全稳定。
3. 在车载设备中安装黑匣子在车载设备中安装黑匣子，可记录车辆行驶速度、维护记录、加油记录以及其他车载信息。
这可以帮助监管人员进行车辆状态的跟踪，避免不正当行为的发生。
4. 建立车辆管理平台建立车辆管理平台，通过数据分析和挖掘，售卖车辆的历史状态、交通路线等信息，增加监管人员关注的信息，确保车辆安全达到最高水平。
结论针对两客一危车辆实行实时监管，能够提高交通安全、规避交通事故的发生。
在车载设备中安装GPS、视频监控、黑匣子等设备，并在车辆管理平台上对数据进行分析挖掘，可以有效的提高监管能力。
虽然，这些设备的安装和维护成本可能比较高昂，但是在交通安全和人民生命安全方面，牺牲一些时间和资金是完全可以的。
道路危险货物运输GPS监控系统使用管理制度
道路不安全货物运输GPS监控系统使用管理制度第一章总则为了加强对道路不安全货物运输的监管管理，确保运输过程中的安全性和合规性，我公司特订立本规章制度。
本制度适用于我公司全部涉及道路不安全货物运输的车辆与司机，并规定了GPS监控系统的使用管理要求。
第二章 GPS监控系统的安装与使用第一节 GPS监控设备安装1.道路不安全货物运输车辆在公司要求的时间内必需完成GPS监控设备的安装工作；2.安装位置应确保设备稳固可靠，不影响驾驶员的驾驶正常操作；3.GPS监控设备的安装应符合国家有关法律法规的要求，安装后应由经授权的技术人员进行检测和验收。
第二节 GPS监控系统的使用1.道路不安全货物运输车辆出车前必需开启GPS监控系统，并保证其正常运行；2.驾驶员必需确保GPS监控设备的定位准确性，如发现定位异常情况，应立刻向公司报告；3.驾驶员不得私自拆卸、损坏或屏蔽GPS监控设备；4.驾驶员应按指定路线行驶，不得违规绕行、私自停留或转变线路；5.驾驶员应正确操作GPS监控系统上的紧急报警按钮，在紧急情况下及时报警并供应准确的位置信息；6.GPS监控系统上的数据、记录、图表等信息，仅由授权人员使用和查阅，不得随便向外部公开。
第三节 GPS监控系统的维护与管理1.公司将委托专业技术人员负责GPS监控系统的维护和管理；2.驾驶员应按规定使用、保养和维护GPS监控设备，保证其正常运行；3.如发现GPS监控设备显现故障或异常情况，驾驶员应立刻向公司报告，并搭配技术人员进行维护和修理或更换；4.公司将定期对GPS监控系统进行检测和维护，确保其稳定运行。
第三章 GPS监控系统数据管理与使用第一节数据手记与存储1.GPS监控系统将对车辆行驶过程中的数据进行手记，并自动存储在服务器上；2.数据手记包含但不限于车辆的行驶速度、位置、行驶轨迹等信息。
第二节数据查阅与分析1.技术人员和管理人员可通过授权方式查阅GPS监控系统的数据；2.数据的查阅和分析应基于合法合规的目的，并采取保密措施，防止泄露和滥用；3.GPS监控系统的数据可以用于事故分析、追责、行车轨迹确认等合理用途，并在合规的情况下供应给相关部门或单位。
危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案（大全五篇）
危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案（大全五篇）第一篇：危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案作者:德宝科技一、危险品运输车辆GPS监控管理系统介绍:1、危险品运输车辆GPS车辆管理需求分析危险品在运输时，存在着重大的潜在危险性，如抢劫、火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染等，其灾难性后果波及面广，影响十分严重。
另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或违规进出目标区域，无法及时获取危险品货物状态信息，这些因素都是安全隐患。
如何解决危险品运输过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个危险品运输行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。
移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。
可以最大限度地减少危险化学品在运输过程中给社会、环保、经济带来的损失。
全国各主要城市已经将GPS作为危险品运输车辆必须安装的设备，危险品运输车安装GPS已是大势所趋。
德宝科技专门针对危险品车辆设计出危险品车GPS车辆管理系统。
二、危险品运输车辆GPS监控管理系统总体设计:1、危险品运输车辆GPS监控管理系统设计原则在设计危险品车GPS车辆管理系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、超范围行车提醒、疲劳驾驶提醒。
●安全监控包括：线路监控、超速监控、越区监控、喊话提醒等。
●常用标准功能：远程锁车、监听、设置、通话、调度、报警等等。
危险品车GPS车辆管理系统经济性危险品车GPS车辆管理系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
2、德宝科技为危险品运输车辆定制的功能（危险品车GPS车辆管理系统）：（1）行车数据全程记录●记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
两客一危车辆监控方案
两客一危车辆监控方案背景介绍随着社会的进步和科技的发展，安全已经成为了许多行业的首要问题。
尤其是在交通运输行业，安全问题更是不容忽视，车祸事故时常发生，不仅会造成人员伤亡，也会对社会产生不良影响。
为了保障交通运输行业的安全，车辆监控系统逐渐成为必须的配备。
需求分析在交通运输中，许多行业都存在“两客一危”这样的客观需求，例如出租车、货车以及客运班车等。
这些行业需要实时监控车辆的运行情况，减少事故的发生，并保障乘客和货物的安全。
因此，对于“两客一危”的车辆，车辆监控系统需要满足以下需求：1.实时监控车辆的行车速度、位置、行驶路线等信息2.监控车辆内部的行驶轨迹、乘客和货物的安全情况3.提供报警功能，当出现异常情况时，自动向系统管理人员发送警报4.提供视频回放功能，方便事故调查和责任追究解决方案车辆监控系统的核心是硬件设备和监控软件。
硬件设备包括车载终端、GPS定位器、行车记录仪等，而监控软件则包括远程监控平台和客户端软件。
下面分别介绍各个部分的功能和特点。
车载终端车载终端是车辆监控系统的关键设备，其主要作用是收集车辆的位置、速度、里程、油耗等数据，并通过通信模块传输给远程监控平台。
同时，在车载终端中安装摄像头，实时监控车内情况，方便对乘客和货物的安全进行监控。
GPS定位器GPS定位器是车载终端的附属设备，其主要作用是定位车辆的位置，实时反馈车辆的位置信息。
通过GPS定位器，可以精准掌控车辆的运行状态，对车辆进行实时监控。
行车记录仪行车记录仪用于记录车辆行驶时的情况，可以记录车辆的速度、时间等信息，并且拍摄车辆行驶时的画面。
在发生事故时，行车记录仪可以帮助事故调查和责任追究。
远程监控平台远程监控平台是车辆监控系统的核心，其主要作用是接收车载终端和GPS定位器发送的数据，进行数据分析和处理，并提供告警、查询、追溯等功能。
通过远程监控平台，可以实时掌握车辆的位置和运行状态。
客户端软件客户端软件通常是指手机APP或电脑端软件，可以用于实时监控车辆情况和回放视频画面。
危化品车辆gps定位能为您解决那些难题
危化品车辆gps定位能为您解决那些难题山西：所有进入本省的危险货物运输车辆必须按要求安装GPS定位系统近日，山西交警对通行山西省的危险化学品运输车辆驾驶员做了如下安全提示：1、所有进入山西省的危险货物运输车辆必须按要求安装GPS定位系统，确保使用正常，并按规定配备押运人员，确保危险货物时刻处于押运人员监管之下。
2、运输车辆应当符合国家标准的安全技术条件，应当按照核定载质量装载危险品，不得超载，应当安装符合国家标准的紧急切断装置，应当安装或悬挂符合国家标准要求的警示标志，安装、粘贴符合国家标准要求的安全标志牌。
3、随车携带有效证件以及《危险货物托运清单》等许可证明，按照有关要求注明托运人、承运人、收货人、装货人、始发地、目的地、危险货物的类别、项别、品名、编号、包装规格、数量、应急联系电话等信息。
4、危险货物运输车辆在高速公路上行驶速度不得超过每小时80公里，在其他道路上行驶速度不得超过每小时60公里。
道路限速标志、标线标明的速度低于上述规定速度的，车辆行驶速度不得高于限速标志、标线标明的速度。
5、每日0时至次日5时及全国公众假日期间，禁止危险货物运输车辆在我省高速公路上行驶；剧毒化学品运输车辆全天禁止通行我省高速公路；采用伪装、隐匿等方式运输危险货物的车辆禁止驶入我省道路。
出发前请提前规划线路行驶，避开禁行路段和收费站点，不得随意变更行驶线路，行驶中一律靠右侧通行，严禁随意穿插、超越。
6、严禁疲劳驾驶。
驶入山西省危险货物运输车辆驾驶人，应尽量避免夜间和凌晨等事故易发时段通行，提前规划休息地点，将车辆停放至休息点指定区域，确保每2小时休息一次，每次休息时间不得少于20分钟，休息时要按照有关规定采取相应的安全防范措施。
7、危险货物运输车辆企业和驾驶人要服从途径地公安机关交通管理部门管理，主动接受备案登记和检查；途经桥梁、隧道、弯道、长下坡、互通匝道、收费站等事故易发路段，一定要谨慎驾驶。
8、如发生交通事故，有条件的要将车辆迅速靠边，按要求设置警示标志，人员立即撤离至安全地带，立即报警后等待救援。
道路运输GPS监控管理规范,运输车辆安全监控工作制度
第一条为贯彻科学发展观，依靠科技进步，强化道路运输安全管理，规范道路运输经营行为，保障人民生命财产安全和运输秩序，根据中华人民共和国《道路交通安全法》和省交通厅文件精神，结合集团公司实际情况，特制定本制度。
第二条凡从事道路运输经营的单位，汽车客运站、经营者、驾驶人及各类GPS 管理人员都必须遵守本制度。
第三条集团公司建立和完善企业内部 GPS 安全监控、管理服务为一体平台；提供集团公司内部道路运输 GPS 车载终端的安全监控、管理服务等功能。
第四条安全工作事关重大，无论体制如何改革，也不论生产经营方式如何变化，安全工作仍必须坚持“四个不动摇”。
即：坚持“安全第一、预防为主、综合管理”的方针不动摇；坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则不动摇；坚持落实安全生产责任制不动摇；坚持全员、全方位、全过程的安全生产综合管理与监控不动摇。
第五条集团公司建立集团内部 GPS 安全监控、管理服务为一体的平台，各二级运输经营单位均接入此平台对本公司车辆进行时时监控管理。
各监控中心必须坚持“集团统一指挥，分级监督管理，责任层层落实，谁上岗谁负责” 的治理原则。
，第六条监控平台人员编制：集团公司 GPS 监控中心一配备3 名专职监控员，各二级运输经营单位监控平台配备 1 名专职监控员。
第七条各二级单位领导职责各单位领导提高熟悉，把 GPS 系统管理工作作为安全管理的重要工作来抓，安排专职或者兼职 GPS 监控管理人员，子细做好 GPS 监控管理工作并从严管理；各单位要对所属车辆 GPS 使用情况进行全面清理，建立 GPS 监控管理的各项台账。
第八条 GPS 监控管理中心工作职责1、子细贯彻执行国家安全生产的法律、法规和集团公司的规章制度，严格监管，规范服务。
2、对 GPS 监控管理系统平台的规划、建设、维护、技术管理及安全监控管理工作应负具体的管理责任，并向领导小组负责，全面负责监控、调度、故障技术分析和日常管理工作。
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度1. 引言危化品运输车辆在运输过程中存在一定的安全风险，为了提高危化品运输的安全性和监控管理水平，本文档制定了危化品运输车辆GPS监控系统管理制度，旨在规范和加强对危化品运输车辆GPS监控系统的管理。
2. 目的和范围2.1 目的本管理制度的目的是确保危化品运输车辆GPS监控系统能够正常、安全、有效地运行，确保危化品运输过程中的安全和监管。
2.2 范围本管理制度适用于运输危化品的车辆，并且必须安装并使用GPS监控系统的单位和个人。
3. 术语和定义•危化品：指具有毒性、腐蚀性、爆炸性、易燃性等特性的化学品。
•GPS监控系统：全球定位系统（GPS）与车载通讯系统相结合的监控系统，用于实时监控车辆的位置、行驶轨迹等信息。
4. GPS监控系统管理职责4.1 车辆管理单位车辆管理单位负责以下事项： - 确保危化品运输车辆安装并正常使用GPS监控系统；- 对GPS监控系统进行定期维护和检修；- 对GPS监控系统进行数据备份，并定期进行数据清理； - 协助相关部门对危化品运输车辆进行GPS监控数据的检查和分析。
4.2 GPS监控系统运营商GPS监控系统运营商负责以下事项： - 安装车辆GPS监控设备，并确保设备正常运行； - 提供车辆位置、行驶轨迹等相关数据的实时监控； - 定期向车辆管理单位提供GPS监控数据的报告。
4.3 监管部门监管部门负责以下事项： - 监督车辆管理单位和GPS监控系统运营商的工作，确保其按照规定履行责任；- 对危化品运输车辆进行GPS监控数据的检查和分析，及时发现并处理异常情况。
5. GPS监控系统使用规定5.1 GPS监控设备安装•车辆必须安装符合标准的GPS监控设备，并确保设备正常运行；•GPS监控设备应固定安装在车辆上，不能被拆卸或遮挡。
5.2 GPS监控数据记录和备份•GPS监控系统应能记录和保存车辆的位置、行驶轨迹等数据，并能够进行定期备份和清理；•GPS监控数据的备份应保存在安全可靠的存储介质中，确保数据不被篡改或丢失。
道路危险货物运输GPS监控系统使用管理制度
道路危险货物运输GPS监控系统使用管理制度车辆GPS监控系统使用管理制度为切实加强道路危险货物运输安全管理，进一步落实安全生产责任，充分发挥车辆GPS的监控作用，根据有关法律、法规和规章，特制定本制度。
第一条公司从事道路危险货物运输的所属车辆必须安装GPS监控系统车载终端，监控系统平台设在公司办公室、并落实专人对公司危运车辆进行监控、管理。
监控系统平台应能接入市、区运输主管部门监控系统。
第二条 GPS监控系统应符合《危险化学品汽车运输安全监控系统通过用规范》，(AQ3003-2005)和《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》(AQ3004-2005)标准。
第三条 GPS监控系统应能实时监控危险货物运输车辆，应具有车辆定位信息查询、安全状态监测、路线和区域控制、信息指挥调度、警告相应处理、车辆优化管理等基本功能。
第四条公司专门设置车辆GPS监控终端系统监控管理员岗位。
监控管理员每天按时上下班，实时时入网车辆的运行信息和异动数据进行监控，并做好监控记录。
第五条监控发现异常情况，监控人员应及时告诫车辆驾驶员。
发现安全隐患、事故，监控人员应及时向本单位安全管理人员和单位负责人报告。
第六条公司加强对驾驶员使用GPS的监管、考核工作。
根据车辆实际运行线路和运输任务等相关内容，设置车辆行驶限制时速、疲劳驾驶限制时间。
对记录发现有超速、超时驾驶员等行为、或故意屏蔽GPS造成车载终端异常故障及改动记录信息的驾驶员，要给与严肃处理。
发现车辆有违规行为，或监守自盗车辆所载货物按GPS管理规定和公司相关制度进行处罚，构成犯罪的移交司法机关处理。
第七条严格车载终端的维修、监护制度，发现故障，应及时联系GPS设备提供商，做好产品安装维护、质量跟踪、日常检查工作，确保车辆GPS车载终端的正常运行。
第八条车辆只有在良好的监控状态下才能出车。
车辆装卸、运输危险货物，对GPS设备休眠和关闭有特殊规定的，应严格按照规定执行。
第九条 GPS监考员每月25日前负责定期向车辆运输主管部门报告所有车辆的GPS监控系统统计报表，如发生漏报、迟报对公司造成不良影响的、或对危运车辆监控不到位、发现车辆运行情况异常不处理、不报告、公司将根据相关规定和具体情况酌情处理。
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度一、总则为规范危化品运输车辆的GPS监控系统使用，确保危化品运输过程中的安全和顺利进行，制定本管理制度。
二、系统安装与运行1.所有危化品运输车辆必须配备GPS监控系统，并确保系统处于正常运行状态。
2.危化品运输车辆所配备的GPS监控系统应满足国家相关规定的标准，并经过相关监管部门的检测和认证。
3.危化品运输车辆GPS监控系统的主要功能包括监测车辆的位置、速度、行驶轨迹等，以及实时报警和预警功能。
4.GPS监控系统的运行应保证数据的真实性和准确性，并能够进行数据存储和备份。
三、系统使用与管理1.危化品运输车辆GPS监控系统的使用必须符合国家相关法律法规的规定，并遵循道路交通安全的原则。
2.危化品运输车辆驾驶员应熟悉GPS监控系统的使用方法，并定期进行培训和考核。
3.只有经过授权的人员才能使用GPS监控系统，未经授权的人员不得擅自操作或篡改系统数据。
4.运输企业应建立健全GPS监控系统数据管理制度，确保数据的安全和保密。
5.定期对GPS监控系统进行维护和升级，保持系统的稳定和正常运行。
6.对于发现GPS监控系统出现异常情况或数据错误的，应及时报告相关部门，并进行修复和纠正。
四、报警与应急响应1.GPS监控系统应具备实时报警和预警功能，对于超速、偏离预定路线、停车时间过长等异常情况，应及时向相关人员发送报警信息。
3.对于突发事故和危险情况，相关人员应按照应急响应预案，积极组织应急救援工作，并及时通知相关部门。
五、违规处理1.对于违反危化品运输车辆GPS监控系统管理制度的行为，将按照相关法律法规进行处理，并视情况追究相关人员的责任。
2.违规行为包括但不限于擅自关闭或拆除GPS监控系统、故意篡改系统数据、未按规定使用和维护系统等。
六、附则1.本管理制度自发布之日起生效，并适用于所有危化品运输企业和运输车辆。
2.运输企业应根据本管理制度制定相关配套制度和操作规范，并确保实施落地。
两客一危车辆监控
两客一危车辆监控篇一：两客一危“两客一危”车辆动态监控要求和违法违规的处理规定加强对“两客一危”车辆的GPS动态监控，根据《湖南省道路运输重点营运车辆联网联控管理办法(试行)》要求，各客运企业、危险货物运输企业要确保GPS车载终端的正常运行，安排专人实时监控，及时纠正超速、疲劳驾驶、超范围经营等违章经营行为；各运管部门要加大对辖区内客运企业、危险货物运输企业的监督检查力度，督促其把GPS动态监控工作真正落到实处。
运管部门将不定期对各客运企业、危险货物运输企业的GPS监控工作进行抽查，对不按规定监控或监控不到位的单位将责令限期整改，在规定时间内仍不能按要求改正的，将对其做出停业整顿或者暂停公司新增各类经营许可。
强化对道路运输企业动态监控系统的使用和管理(一)凡发现企业监控平台无人员值守、无监控记录、对违法违规车辆不及时纠正和处理、无违法违规处理记录、不及时向省级监管平台上传数据等现象之一的企业，予以全省通报，由市州道路运输管理机构责令整改6个月，整改期内停止企业新增各类道路运输经营许可。
道路运输企业动态监控系统营运商所建及承担管理的平台达不到省监管平台监控要求的，市州道路运输管理机构应责成其退出我省道路运输市场。
(二)凡发现不按规定使用或故意关闭、切断车载卫星定位装置电源、故意遮挡车载卫星定位装置信号、人为破坏车载卫星定位装置等行为之一，予以全省通报；通报后仍未改正且情节严重的，由市级道路运输管理机构责令企业对当班驾驶员予以清退，发证机关吊销当班驾驶员从业资格；企业主管安全负责人、监控平台负责人和企业法定代表人参加省级道路运输管理机构组织的不少于18个学时的集中重点教育；责令企业安全整改6个月，整改期内停止企业新增各类道路运输经营许可。
强化对超速、超载(超员)车辆的处理省道路运输管理局应根据省公安交通管理部门抄告的营运客车(含旅游、包车)、危货运输车违法违规信息情况，通报各市州道路运输管理机构，并按以下规定进行处理：(一)每月按违法违规车次数与道路运输企业车辆总数比率进行排序。
渣土车辆GPS监控管理方案说明
城市渣土车GPS监控管理系统设计方案福建电信有限公司目录一、GPS/CDMA在渣土车运输行业运用的必要性二、福建电信GPS/CDMA系统概述三、系统设计方案及功能第一章GPS/CDMA在渣土运输行业运用的必要性随着城市基础建设及房地产建设的发展.在城市大小道路上都能见到吨位巨大的渣土运输车.在道路转弯处.不时还洒落石子和泥土.对城市的环境造成影响.所以.各城市环保局成立专门的渣土车办。
与危险品运输车相比.渣土车对道路行车安全存在的危害过尤而不及.每年各城市都有不少关于渣土车侧翻压死行人的报道。
从城市环境管理及对道路行车安全的管理角度.都需要对城市渣土运输车进行严格监管。
渣土车辆行业管理部门需要监管的事情：1、对渣土车运营（行车）的时间和行车线路进行监管.看车辆是否违反渣土车道路通行管制。
2、对渣土车的作业范围进行了解和监控。
3、为城市道路污染和道路损坏查找渣土车经过的证据。
4、监督渣土车的超速或低速行驶.防范因超速带来的交通事故隐患和因低速行驶导致交通堵塞。
5、防止渣土车聚集闹事。
对渣土车运输企业有利的方面：1、没有科学的手段实施企业车辆合理、主动地调度.企业与司机的信息不对称.企业运作效率难以明显提高。
2、无法控制司机违章、超速行驶等不安全行为。
3、司机经常为节省费用而绕道行驶.增加了能源消耗.却按正常标准报销路桥费。
4、对司机的工作量及结算工资、提成等提供有力凭证。
先进的福建电信GPS技术可将渣土车辆的行车路线/时间/速度/里程/停车地点/到站/起站的时间及位置等信息.通过内置黑匣子轨迹记录技术对这些信息进行记录.在此基础上建立车辆的综合监测管理调度系统.并对车辆进行实时动态监测与调度管理。
通过采用具有现代水平的最新技术和手段.使得渣土车辆信息化/网络化.从而达到整体车队的现代化.同时可为业务管理层提供此系统的全方位动态信息.实现管理决策的科学化.提高整体车队的经济效益。
第二章福建电信GPS/CDMA系统概述（一）项目目的福建电信渣土车辆跟踪软件利用成熟的GPS、GSM、CDMA全球定位技术和先进的第三方物流概念和Internet技术.通过计算机对数据的深层次分析.实现对车辆货物的及时掌握跟踪、及时调配、做出最优的路线规划,从而提高生产综合效益.该系统能监控第三方物流的货物购、运、调、存、管、加工和配送全过程。
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度
通达物流车辆GPS动态监控管理制度为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。
通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。
现根据公司生产实际情况，制定本管理制度：一、监控原则与适应范围1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责（一）监控员职责1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4.教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
（二）驾驶员职责1.确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。
出现故障应及时报告，以便及时解决。
2. 行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
3．遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4．保护好GPS车载终端，使其始终处于正常工作状况。
车辆卫星定位监控系统管理制度范文（三篇）
车辆卫星定位监控系统管理制度范文一、总则车辆卫星定位监控系统（以下简称“定位监控系统”）是为了提高车辆管理效率、确保车辆安全、防范盗抢等事故，并能为相关部门提供准确的行车数据，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于全公司所有车辆的安装、使用和管理。
三、设备安装1. 安装需由专业的技术人员进行，确保设备安装牢固、可靠。
2. 安装位置应保证不会受到外界干扰，车辆驾驶员难以发现。
四、设备使用1. 车辆使用时，定位监控设备应始终处于开启状态。
2. 不得私自关闭或拆卸定位监控设备。
3. 不得擅自更换设备或修改设备配置。
4. 定位监控数据应定期上传至相关管理平台，确保数据的准确性和可靠性。
五、设备修理与维护1. 定位监控设备的修理与维护须由专业人员进行。
2. 定位监控设备故障应及时报修，并在专业人员的指导下进行修复。
3. 定期对定位监控设备进行检查，确保其正常运行。
六、数据保管1. 所有定位监控数据应定期备份，并妥善保存。
2. 定位监控数据的存储应符合国家相关法律法规的要求。
3. 数据保存期限为一年，过期数据应及时清理。
七、数据使用1. 定位监控数据只能由特定的管理人员进行查阅和使用。
2. 定位监控数据的使用应合法合规，不得用于非法用途。
3. 定位监控数据的使用需有相关部门的书面批准。
八、违规处理1. 对于违反本管理制度的车辆驾驶员，公司将依据相关规定进行相应的处理。
2. 违规行为包括但不限于私自关闭定位监控设备、私自拆卸或更换设备、篡改定位监控数据等。
九、附件1. 定位监控设备安装登记表2. 定位监控设备维护记录表3. 定位监控数据使用申请表十、附则1. 本管理制度的解释权归公司所有。
2. 本管理制度自发布之日起生效，相关人员应自觉遵守。
针对违反规定的行为，公司将依据相应规定进行相应处理。
以上为车辆卫星定位监控系统管理制度的范本，该制度对于车辆定位监控的安装、使用、维护、数据保管和使用等方面进行规范，旨在提高车辆管理的效率并确保车辆的安全。
危化品运输GPS监控管理方案
城市营运车辆GPS管理监控系统解决方案武汉长江通信产业集团股份有限公司2007年1月目录1. 前言 (3)1.1需求分析 (3)1.2需求特点 (3)1. 3系统效益 (3)2. 系统概述 (4)2.1 系统设计原则 (4)2.2 系统组成 (5)2.2.1 系统的拓朴结构 (5)2.2.2 各组成部分说明 (5)2.3系统工作原理 (9)3. 系统功能 (10)3.1地图操作： (10)3.2定位监控： (11)3.3历史轨迹： (13)3.3调度管理： (14)3.4安防报警： (15)3.5远程控制： (16)3.6统计分析： (17)3.7资料管理： (18)3.8报表功能： (19)4、系统特点 (20)5、成功案例 (21)5.1油田信息化 (21)5.2危化品监控管理系统 (22)1. 前言1.1需求分析随着经济发展社会进步，道路危险品运输业日渐增多，对城镇、人群、河流的威胁越来越大，危险品运输的安全问题得到了越来越高的重视。
城市每天多辆液化气运输车辆在街上行驶，行驶的安全监控问题一直令运输单位和消防部门头痛。
以前车辆行驶在外，公司只能通过高频电话联系，十分不便。
而且一旦发生事故，有关事宜不能及时处理。
因此建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。
3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。
利用高科技全面监控危险品车辆，就能在电子地图上清晰、实时地了解车辆在市区的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规路线等信息存储在中心数据库。
1.2需求特点◆安全运输保障要求高◆对报警信息要求快速反应◆对车辆运行路线和区域限制严格◆对车辆运行速度控制严格◆对车载终端的安全稳定性要求高。
1. 3系统效益◆全程监控车辆运行状况，运输安全真正有保障◆辅助事故分析，事故情况有备可查◆统一车辆信息管理，提高管理信息化水平◆提高事故响应速度，将事故的损失减小到最低限度。
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危化品运输GPS监控管理方案
危化品运输是一项高风险的活动，对于危化品运输企业来说，安全管
理至关重要。
而在现代科技的发展下，利用GPS监控技术可以实时跟踪和
管理危化品运输过程，提高运输的安全性和效率。
下面是一份危化品运输GPS监控管理方案。
1.系统架构
危化品运输GPS监控管理系统由三个主要组成部分组成：车辆端设备、服务器端和用户端。
车辆载有GPS设备和传感器，可以实时监控车辆位置、车速、里程、温度和气压等信息。
所有的数据都通过网络传输到服务器端
进行处理和存储。
用户可以通过手机、电脑等设备登录系统，查看运输车
辆的实时位置和运输状态。
2.功能模块
（1）实时定位：通过GPS设备获取车辆的实时位置坐标，并在地图
上显示车辆的位置，方便监控人员实时了解车辆的位置和运输情况。
（2）路径规划：根据运输需求，通过系统提供的路径规划功能，对
运输车辆的行驶路线进行优化和规划，减少行驶距离和时间。
（3）区域限制：根据危化品运输的要求，可以设定危险区域和限制
区域，当车辆进入或离开这些区域时，系统会自动发送报警信息给监控人员。
（4）报警机制：设置各种报警机制，如超速报警、偏离路线报警、
温度异常报警等，当车辆违反规定或出现异常情况时，系统会及时发送报
警信息给监控人员。
（5）历史轨迹回放：系统可以存储和管理车辆的历史轨迹数据，监控人员可以通过系统回放功能查看车辆的历史行驶轨迹，了解车辆的运输情况和里程。
（6）统计分析：系统可以对车辆的运输数据进行统计和分析，生成运输报表和数据分析图表，帮助企业了解和改善运输效率和安全性。
3.数据安全性
为了确保危化品运输GPS监控管理系统的数据安全性，需要采取一些措施：
（1）数据备份：定期对系统数据进行备份，以防止数据丢失。
（2）权限管理：设定不同用户的权限，只有经过授权的用户才能查看和操作系统数据。
（3）加密传输：通过加密技术对系统数据进行传输，防止数据被非法窃取或篡改。
（4）防火墙：部署防火墙来阻止未经授权的访问和攻击。
4.制定规章制度
（1）车辆实名制：要求每辆运输车辆都配备GPS设备，并确保设备正常运行。
（2）监控人员：指定专门的监控人员，负责对危化品运输GPS监控管理系统进行实时监控和管理。
（3）系统操作规范：规定使用系统的权限和使用规定，防止滥用系统数据和功能。
（4）报警处置流程：明确各类报警的处理流程和责任人，确保及时
应对突发情况。
5.培训和巡检
企业应对监控人员进行GPS监控技术培训，使其熟练掌握系统的操作
和应急处理。
此外，还应定期对危化品运输GPS监控设备进行巡检和维护，确保其正常工作。
综上所述，危化品运输GPS监控管理系统能够帮助企业实时监控危化
品运输过程，提高运输的安全性和效率。
企业在实施该系统的过程中，要
注意数据安全和规章制度的制定，同时进行培训和巡检，确保系统的正常
运行。
只有全面建立和有效运用该系统，才能实现危化品运输的安全和顺
利进行。