浅议油品计量误差问题
油品计量误差原因浅析
油品计量误差原因浅析摘要：本文主要分析了造成油品计量误差的主要原因，对其误差进行了分析，提出了降低误差的解决办法。
在油品贸易中，通常是使用油罐作为计量工具，在计量中，误差是不可避免的，油品计量是否准确，主要取决计量的方法、操作手段以及使用的工具等方面。
关键词：石油产品计量误差原因分析在石油产品中，从生产到运输，再到销售等环节中，经常会出现计量方面的问题。
油品的计量问题对油品的销售有着很大的影响，所以对油品计量工作进行探讨是非常有现实意义的，在对油品的计量上有着更高的要求。
所以很多经营石油的企业提出了油品管理“零耗损”的概念，但是石油的特性是易燃、易爆和易挥发，再加上其他的因素，例如运输的影响、人为测量的误差和计量器具的影响，使得实际计量工作中很难达到“零耗损”，为了避免计量所产生的误差，本文提出了以下几点方法。
一、油品计量的误差分析根据《立式金属容量》试行规程规定：对于容量为100～700m3的油罐来说，检测的不确定度不得大于0.2%；对于容量大于在700m3的油罐，不确定度不得大于0.1%，置信度为95%。
根据《卧式金属罐容积》和《铁路贯彻容积》规程所标定的容积误差不得超过±0.5%。
这说明油品计量误差的在设定时就已经存在误差，并不仅仅是人为测量所导致的。
并且由于油罐的罐底有个斜度约0.15%的斜面，在重量增加后，油罐的地板会产生弹性变形，这个变形对测量的结果也会有所影响。
在油品的计量当中，人工操作是主要的计量方式，在计量的过程中，有一个环节出现误差，就会对整个结果造成计算错误。
第一，测量油高是反应油量容量的重要参数，在进行油品在油罐内的高度计量时，产生的误差是跟油罐的内径成正比的，油罐的内径越大，产生的误差就越大。
所以应该在油面趋于稳定、液面泡沫消失时进行测量。
从稳定的时间来说，对于轻质油，时间不得少于15分钟，重质油不得少于30分钟；从罐车方面（立式油罐），轻质油不少于30分钟，重质油不少于3小时。
油品计量中不规范操作引起的误差分析
油品计量中不规范操作引起的误差分析摘要：油品计量就是通过流量计和含水仪对各个采油站出品的液量实施纯油量的检测，整体过程将无法避免地产生误差，若是误差超出允许范围，就会严重影响企业经济利益。
原油计量出现的误差，通常会因为计量时对管理缺少严格性，如油品取样、油品的化验与计量设备的运用等，除此之外，还包含计量工作人员的个人能力等。
所以，势必要针对出现的问题展开分析，采用适当的措施进行规范管理，降低油品计量出现的误差。
关键词：油品计量；不规范操作；误差1油品计量过程中的误差1.1油品温度油品温度是油品质量计量过程中的重要参数，也引起计量误差的重要原因。
在油品标准体积计量过程中，温度也具有较大影响，一般温度的测量是取上、中、下部的温度测量值求得的平均值。
此外，由于玻璃温度计没有缩口，因此计量员读取温度数值的速度严重影响测量数据的准确性，环境因素及测量口位置也会对测试值产生一定影响。
例如，船舶装油过程中，若油温测量口安装在西侧船壁处，上午测量时由于阳光直射在东部，因此测量温度较实际值偏低；当下午测量油温时，由于太阳直射至西侧船壁会导致测量值较实际值偏高。
1.2油品密度油品密度是计量过程中的一个重要指标，通常密度测试为取多组样品求平均值以达到减小误差的目的。
而取样过程中存在一定的随机性，由于油品在油罐或管道中长时间静止会产生各部分密度存在差异。
并且在油罐发出后进入管道中的油品，其两者由于温度变化导致标准密度差异较大，最终会产生计量误差。
在油品贸易过程中，室密和标准密度的差异较大是发油罐和发油管道中油品计量质量差异较大的原因。
1.3压力在流量计测量中压力的变化也会对最终的流量计量产生一定的影响，无论是高压还是低压都会导致最终的测量结果失准。
当压力较高时，被测流体体积会呈现出压力每上升90kPa时，最终体积会降低0.0009%。
而压力的变化也会对流量计产生影响，流量计的壁厚会伴随压力的增加而产生一定的形变，进而影响到最终的体积计量。
油品交接计量误差分析及措施
油品交接计量误差分析及措施摘要：油品交接计量准确直接影响炼化企业、销售企业供收双方企业的利益，油品计量一般多以炼化企业计量为准，以船量或油库罐量验收比对，本文结合历年管输、水运具体案例，分析产生计量误差原因，提出预防措施。
关键词：油品计量计量误差预防措施一、引言在国内石油和液体石油产品的贸易计量中，炼化企业多以质量流量计交接计量、罐量监督比对。
但销售企业水路运输中以油船量计量比对，管输以油库罐量计量比对。
质量流量计、油罐、油船作为计量器具，在使用这些器具交接油品时，计量误差无法避免，甚至会给经营双方带来一定的经济亏损。
计量数据的准确将直接影响双方的切身利益和企业的声誉。
研究计量误差，有助于解决困扰双方的计量问题。
二、油品计量误差产生的原因（一）油船计量误差分析油船是国家法定的计量器具，舱容表检定采用JJG 702-2005《舶液货计量舱容量检定规程》检定,装载量300m3及以上规则舱扩展不确定度（准确度）不大于0.2%，综合考虑人工检尺、测温、油尺及温度计计量器具、环境等因素影响，人工船量测量综合不确定度0.4%。
（1）液位测量使用的计量器具不符合计量标准要求。
一是油船使用的油尺未经检定，无法提供检定证书，无法给出修正值，二是量油尺频繁使用，尺带严重扭曲，使计量所得的油高值往往大于实际值，这对油船收油方来说，必然会造成亏损。
GB/T 13894《石油和液体石油产品液位测量法手工法》要求二次测量值应不大于1mm，但油船液位测量受海水浪冲击影响，油船液位稳定相对较差，一般风平浪静时液位波动幅度2～3mm，浪大时最高波动达1cm，无法满足标准要求。
（2）温度测量船方多使用杯盒水银温度计，杯盒水银温度计存在准确度差、测量时间长、测量代表性差、读数误差大等问题。
GB/T 8927《石油和液体石油产品温度测量手工法》要求，便携式电子温度计的分辨力为0.1℃，30s内测量温度变化不超过0.1℃，即认为温度平衡建立；杯盒水银温度计分度值0.2℃，准确度相对较便携式电子温度计差，优先推荐使用便携式电子温度计；杯盒水银温度计测量温度要求油品标准密度（775-825）kg/m3时建议浸没时间运动时5min、浸没时间15min，油品的密度值越大所需测温的时间更长，造成船方只能选择性测量个别油舱油品温度，温度测量无代表性；杯盒水银温度计读数易受环境温度影响，特别是冬季、夏季，因此准确度相对便携式电子温度计差。
浅谈燃油加油机计量误差原因及应对措施的研究报告
浅谈燃油加油机计量误差原因及应对措施的研究报告燃油加油机的计量误差是指加油机在加油过程中的燃油计量与实际值相差的程度，是加油站须重点关注的问题之一。
燃油加油机计量误差的原因及应对措施是多方面的，本文将从加油机技术及设计、操作管理等方面进行简要分析，为相关人员提供参考。
一、加油机技术及设计方面1.加油机精度低。
制造商在生产加油机时，精度差异较大。
对于某些生产厂商，他们忽略了制造过程中的精度控制，可以导致加油时出现较大的计量误差。
应对措施：选择优质的加油机，参考市场上的各种加油机的性价比、品牌口碑等，避免购买低精度的加油机。
2.加油机老化。
随着加油机的使用年限，其机械部件会产生磨损现象，也会影响加油量的计量准确度。
应对措施：定期检修加油机，替换磨损严重的零部件，确保加油机的良好运行状况。
3.加油机设备安装不规范。
如果安装不当，如加油机的地基不平整或安装螺丝松动等，都会造成计量失调。
应对措施：确保加油机安装正确，各部件如地基、安装螺丝等都固定紧凑，以保证加油计量准确性。
二、操作管理方面1.操作员不规范。
如果操作员粗心大意，加油时没有严格按照操作规程进行，就会出现不同程度的误差。
应对措施：针对操作员的管理应该严格执行相关规定，加强操作培训，制定操作流程，让操作员能够熟悉规程，按照规程进行操作。
2.客户投诉。
如果客户对加油量不满意，就会向加油站提出投诉。
如果加油站不能及时解决问题，就会影响加油站业务。
应对措施：对于客户投诉的问题，要及时处理并回访，可以采取多种方式如发生短信或电话问候等。
同时，要根据投诉问题，深入剖析原因，采取相应措施解决。
总结：燃油加油机计量误差主要以技术性问题和操作性问题为主，应对措施也要针对各个方面进行整改。
优质的加油机设备和良好的操作管理会使加油站走得更稳健。
为了研究燃油加油机计量误差的相关数据，我们可以从以下几个方面进行分析：一、加油机精度数据1.精确度值：在制造厂商给定的精确度数据中，我们可以查看加油机的误差范围。
浅议油品计量误差问题
浅议油品计量误差问题赵 宁（盘锦职业技术学院，辽宁盘锦 １２４０００） 摘 要：为有效保障油品交易双方的利益，确保储罐油品交接时的计量精度尤为重要，本文从油品计量误差原因及减小误差措施两个方面进行了分析。
关键词：油品计量；减小误差措施 中图分类号：ＴＥ８６３．１ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００６—７９８１（２０１９）１０—００５３—０２ 按油品交接过程中油品状态，计量方式主要分为储罐静态计量和流量计系统动态计量两种，所谓静态计量技术即为罐内油品静止规定时间后，通过量油工具确定储罐内油高，利用检定证书中的修正值获得实际油高，查容积表确定油品容量，结合油品温度、密度参数值综合计算后确定油品数量，是油站库存清点时常用的油品计量技术。
与静态计量技术要求油面静止状态不同，动态计量技术主要利用流量计测定输送过程中输油管道中的油品数量。
静、动态计量技术相比，静态计量受干扰因素少，油品交接计量精度得到有效保证，动态计量技术自动化程度高，一定程度上削弱了人为操作引起的误差，此外，动态计量系统的主要构成流量计安装于计量间内，受环境因素影响比较小，但考虑到目前应用较多的容积式流量计对管输压力影响，除流量计自身精度无法得到保障外，油品输送的状态受压力下降影响也不可忽视［１］。
因此，油品的计量是存在误差的。
那么，计量误差主要包括哪些内容，如何减小或避免误差，从而保障企业经济效益呢？下面将主要分析误差组成和减小误差的措施两个方面。
１ 油品计量误差１．１ 容量测量误差利用经修正所得储罐内油品实际高度，查储罐容积表，油罐类型不同，容积表形式也存在一定的差异性。
立式金属油罐是国际间石油化工产品贸易结算的主要计量器具之一，也是我国国内贸易结算的重要计量器具。
以金属油罐的形状、大小、罐内附件组成情况为基础，以具体检定方法为依据，经计算整理编制而得。
立式金属油罐容积表包括主表、附表和静压力修正值表三部分，以该表使用方法为切入点，较好得完成其它类型油罐容积表得使用。
原油计量中误差产生的原因与办法
原油计量中误差产生的原因与办法原油计量是石油生产、运输、储存和流通中不可或缺的环节之一。
在原油计量中，误差的产生可能会导致计量结果的不准确，进而影响到交易的公正、石油储量的管理和运输的安全。
因此，减小误差是原油计量的一个重要问题。
本文将就原油计量中误差的产生原因和减小误差的办法进行探讨。
一、误差的产生原因1.测量设备的精度问题。
原油计量的测量设备需要经常进行检查和校准，以保证其数据的准确性。
如果测量设备的精度不够高，或者没有得到及时的校准和维修，那么测量结果就会偏差。
此外，受到气温变化、水分、磁场等环境因素的影响，测量设备的精度也会发生变化。
2.物流问题。
原油计量的误差也可能因物流问题而产生。
在油罐的进料、出料过程中，可能会发生输送管道的阻塞、管道老化、遗留油品等现象，导致流量的不稳定性和波动性，从而影响原油的计量结果。
3.人为操作不当。
原油计量的误差还可能因人为操作不当而产生。
例如，技术人员不按照操作规程进行操作，忽视了某些细节问题；或者未经过充分的培训和考核，就被派遣到计量现场进行操作等。
4.采样问题。
采样是原油计量中的一个重要过程，采样器的性能直接影响到采样的准确性。
如果采样器的性能不够好，或者采样员未按规定进行采样，那么采样结果就会偏差，导致原油计量结果的不准确。
5.计算公式的选择。
在原油计量的过程中，计算公式的选择也会影响到计量结果的准确性。
若使用的计算公式不够恰当，例如未考虑到温度、压力等因素的影响，或未按照标准进行计算，那么计算结果就会偏差。
二、减小误差的办法1.加强设备的维护和管理。
要确保原油计量设备的精度，关键是要充分重视设备的维护和管理工作。
应定期进行检查、校准和维修，保证设备的正常运行，避免因设备问题带来的误差。
2.严格控制物流质量。
物流是原油计量的一项重要环节，要减小误差就需要严格控制物流质量，降低流量波动性。
可以采取增加管道直径、更新输送管道等方式，提高物流效率。
3.强化操作规程和培训考核。
浅谈燃油加油机计量误差原因及应对措施
浅谈燃油加油机计量误差原因及应对措施摘要：目前，与人们息息相关的就是燃油，因此原油价格也成人们当前关注的焦点问题，同时燃油加油机注重计量的精准度以及误差也时常成为热点话题，更有甚者网络上经常曝光一些加油站因计量所产生的问题，这些都是对计量检测提出更高的要求。
为了降低燃油加油机计量误差问题发生，相关技术监管机构需定期的对燃油加油机的计量误差实施监督和管控，尽量控制计量误差问题时常发生，以免对社会的发展带来不良影响，解决广大车主的后顾之忧。
关键词：燃油加油机；计量误差；原因；应对措施1造成燃油加油机计量误差的因素1.1人为影响因素因为各个区域对于加油机计量检定标准参数及要求不同，在实际检定环节，检定人员自身对误差的把控存在一定的差异性，国家计量检定规程把计量误差控制在±0.3％，但是基于检定人员能力以及水平不同，操作规范性不同，操作的行为和习惯不同，会导致其控制的尺度存在差异性，一些人会选择误差大一些，部分人则会选择误差小一些，这样在下次检定期间就会出现加油机的检定不合格等问题，导致计量误差超出国家允许的范围。
1.2设备自身因素的影响一些燃油加油机在优化及改造之后，因为所使用的时间较长，逐渐出现了破损以及老化问题，这类设备在应用期间会时常出现计量误差等问题。
因为加油机的长时间使用，并且在不同方式加油期间，产生了不同的计量效果。
譬如，对于定量的加油方式与非定量的加油方式二者所产生的效果是极为不同的，这样就会引起不同的计量误差。
还有就是使用燃油机期间，因为使用的次数过于频繁，或者燃油机维修的方式不同等也会影响计量结果，导致出现不同程度的计量误差。
燃油加油机制造期间所使用的制造材料以及辅助装置的不同，也影响着计量的精准度。
1.3环境影响因素外部的环境影响对加油机的计量标准也非常大，尤其是温度的影响。
我国南北的季节差异非常大，温度的变化也很明显，不同的温度环境下，燃油的体积也是不一样的，加油机所产生的数据也是不一样的。
浅谈如何减少加油站油品计量的误差
浅谈如何减少加油站油品计量的误差一、前言随着市场经济的飞速发展，人们的生活水平不断提高，社会上汽车的拥有量不断增加，由于能源的紧缺，燃油的价格不断上涨，大家对加油站油品计量准确度关注度越来越高。
而油品计量准确也是加油站在激烈的成品油零售竞争市场中立足的根本，如何减少加油站油品计量的误差，是增加企业经济效益的关键点。
本文从加强加油站计量管理的角度出发，对影响加油站油品计量准确性的因素进行分析，并减少加油站油品计量误差的方法与策略进行了探讨，以供同仁参考。
二、影响加油站油品计量准确性的因素造成加油站油品计量误差的因素很多，有人为因素，如检定人员对加油机的检定时控制尺度不一致，操作存在误差等；有设备因素，如计量部件产生磨损、设备老化等；还有环境因素，如温度、湿度等。
（1）人为误差。
人为操作造成的误差分为客观与主观两方面。
客观方面有站长、计量员自身责任心或计量水平达不到要求，使得油品接卸不干净、库存计量误差大、数据处理错误等等。
这方面发生的随机性比较大，只有通过加强培训，提高站长、计量员的责任心及操作水平减少误操作，减少误差。
主观方面指司机、站长、计量员等相关人员利用管理制度、设备设施漏洞偷盗油品，从而造成误差。
（2）设备因素造成的误差。
用于计量油品库存的计量器具由于种种原因经常存在一些误差。
误差偏大，计量出来的结果就会造成油品库存虚假，从而产生虚假损耗。
（3）环境误差。
目前加油站存在油品重量购进体积卖出或体积购进体积卖出两种购销模式，即常说的“吨进升出”和“升进升出”。
不管哪种模式最终跟顾客都是按体积来结算。
由于油品热胀冷缩的特性，同一油品的体积在不同温度下是不同的。
油品从t1温度变化到t2温度时的体积变化可用下式表达：Vt2=Vt1 [1+f （t2-t1）]；式中f——油品的体积膨胀系数，也叫体积温度系数（汽油为0.0012/℃，柴油为0.0008/℃）汽油为例按上述公式计算，在19℃温度下的100升油比在20℃温度下的100升油多0.12升。
油品计量误差的产生原因及控制措施
油品计量误差的产生原因及控制措施作者：杨阳来源：《中国化工贸易·下旬刊》2019年第12期摘要：油品计量就是通过流量计和含水仪对各个采油站出品的液量实施纯油量的检测，整体过程将无法避免地产生误差，若是误差超出允许范围，就会严重影响企业经济利益。
原油计量出现的误差，通常会因为计量时对管理缺少严格性，如油品取样、油品的化验与计量设备的运用等，除此之外，还包含计量工作人员的个人能力等。
所以，势必要针对出现的问题展开分析，采用适当的措施进行规范管理，降低油品计量出现的误差。
关键词：油品;计量误差;原因1 油品计量出现误差的主要原因1.1 油品密度导致的误差油品密度属于计量过程中不可或缺的重要指标，一般根据规定进行定时定点的取样分析，取平均值，就是该油品的密度。
然而，该类计算方式存有很大的随机性，对计算结果的精准性造成影响，并且，油罐内部高度不同，其密度和含水量也各不相同，为此，高度不同油品的含水率必然存有差异。
一般情况下，对油罐内部不同高度油品的密度与含水量进行测量难度较大，主要是由于其变化因素过多并不具备典型性。
油罐内通常会出现乳化情况，而油品的乳化造成其含水量与密度出现不确定性，从而不能精准地展开测量。
1.2 温度导致的误差温度对油品计量具备非常重要的影响。
为此，应该明确掌握温度变化对油品計量产生的影响，从而降低计量误差，在提升油品计量结果的精准性方面发挥非常重要的意义。
流量计输送管道的安装，因为环境温度与油品温度存有的差异性，热量将不停地通过流量计向外界传播，从而对计量的精准性造成严重影响。
流量计的标定温度和工作温度之间存有差异，从而影响计量结果。
通常情况下，油罐内油品处在气液平衡情况。
若是油品温度不停升高，油罐内液面中气体饱和蒸气压将会不停增大，为了实现平衡的情况，气体液化量会小于液体蒸发量，就是液面趋向下降;由此可知，若是油品温度降低，液面就会升高。
为此，温度经过对液面变化产生影响的基础上对计量结果的精准性造成影响。
油品计量的误差问题分析
油品计量的误差问题分析油品计量极易受到多种因素的影响而出现误差问题，这就极易给原油企业造成不必要的经济损失，甚至会对企业的长足发展形成制约。
本文就油品计量误差问题的原因进行分析，进一步从计量管理模式优化、计量人员专业水平提升以及加强计量设备管理这几方面入手，提出油品计量误差问题的应对策略，旨在维护原油企业的经济效益，仅供相关人员参考。
标签：油品；计量；误差问题0 引言油品计量是贸易结算过程中的重要内容，一旦出现误差问题，会给原油企业造成严重的经济亏损，因而油品计量工作对于计量人员专业化水平、计量操作规范性等都提出了具体化要求。
为提高油品计量精准度，降低误差问题发生几率，分析计量误差原因并提出应对措施是非常必要的。
1 油品计量误差问题的原因1.1 计量值传递规范性不足油品计量过程中，计量值传递往往会对计量精准度产生影响，导致油品计量结果的可靠性不足。
就现实情况来看，计量值传递欠规范性的情况下，势必会导致油品计量误差问题出现，对于原油企业的经济效益产生隐性影响，不利于原油企业的综合发展。
从本质上来说，油品计量过程中误差问题是无法避免的，但在不规范的计量值传递的情況下，极易加剧误差问题，从而产生不利影响。
1.2 应用范围控制不合理油品计量误差问题的出现，与应用范围控制不科学存在一定联系，不合理之处优化不到位，管道自身流量范围小而输送流量过大，此种情况下无法实现有效的计量控制。
与此同时，流量计范围也并未与管道输送量相符合，这就极易导致流量计运行超载，从而出现油品计量误差问题，导致原油企业的经济效益受到影响。
1.3 计量行为规范性不足油品计量行为的规范性不足，油品取样操作不标准的情况下，无法保证油品取样质量，极易给整个油品计量工作埋下隐患。
油品取样直接关系着油品计量数据精准度，因而油品取样对于规范性的要求较高，一旦计量行为不够规范，势必会造成油品计量误差。
在实际测量过程中，设备因素与操作因素会在一定程度上影响测量结果准确度，未达到油品计量的现实要求，进而导致计量误差出现。
浅析油品计量的误差问题
浅析油品计量的误差问题前言：油品计量工作简单来说就是利用流量计和含水仪来检测油品的纯油量，是过程中不可避免的会产生误差，如果误差超出预定范围，就会影响到石油企业的经济利润。
油品计量误差问题通常会由于多方面的影响，导致其误差的出现，这就需要全面分析可能产生误差的原因，选择有效的规范措施，尽可能降低油品计量误差。
1.油品计量出现误差的原因分析1.1油品抽样在如今的计量管理中，往往选择的是抽样计量的方式，不过这一取样无法保证其准确性，以油品密度参数为例来分析，油品密度是油品计量的重要指标，一般需要在待检测油品中取样，然后按照规定进行分析之后，取多次检测的平均值来确定待检测油品的密度。
这种确定油品密度的计算方式具有随机性，很容易影响到结果的精准度。
同油罐高度并不相同，导致其中的各个区域油品的密度和含水量也会有所差别，因此油罐中不同高度位置的油品含水率也会存在差异。
对于有关内部不同高不度优品的密度与含水量进行检测本身难度较高，而且会受到其它因素的影响，检测结果并不准确，再加上油罐内乳化现象的出现，导致油品计量误差明显增大，无法进行精准测量。
1.2环境因素环境因素对油品计量精准度的影响不可忽视，进一步明确周边环境的影响，主要是温度、湿度变化等会加大油品计量误差。
全方面分析环境因素的影响，流量计输送管道在安装时，由于周边环境温度与油品温度不能保持一致，热量会通过流量计传播到外界，影响到计量的准确性。
油罐内部的油品本身气液平衡，如果油品温度升高，那么油罐内液面气体饱和蒸气压明显加大，为了保证气液平衡，液面会逐渐下降，相反，油品温度降低，油罐内液面升高。
1.3计量器具油品计量时，计量器具的准确度直接影响到计量结果，计量器具如果不符合要求，没有精准的修正值，那么其计量精准性很难有效控制。
目前常见的计量器具为温度计、密度计、流量计等，接着这些计量情景剧进行油品计量时，受到器具自身的精准度限制，会影响到油品计量结果的准确性。
浅议原油计量误差影响因素及对策
浅议原油计量误差影响因素及对策摘要：原油计量是否准确，直接影响企业的效益和信誉。
原油计量是一个复杂的系统工程，本文探讨了原油计量误差是如何产生的，据此分析了原油计量误差的影响因素，并提出了减小原油计量误差的对策，即选用计量准确度较高的计量仪器、降低取样带来的误差、改进高含水测量不准的问题、加强流量计检定和运行过程的管理、选择合适的计量人员等。
关键词：原油计量；影响因素；对策引言原油计量是利用流量计及含水仪从各采油站生产的液量中测量出纯油量来。
对外输原油进行准确、及时的计量，掌握输油动态，制定生产方案，具有重要的指导意义。
随着油田精细化管理水平的提高，落实原油计量工作就显得更为重要。
1、影响原油计量准确性因素1.1压力测量误差通常来讲，压力在变化时，会导致原油的体积也发生变化。
压力在增大的过程中，原油体积会相对缩小。
但当压力变化一样时，不同密度的原油体积在具体变化上面也会存在相应的差异。
一般来讲，密度较大的原油体积小，密度较小的原油体积大。
所以，原油在实际开展计量工作的过程中，容易受压力测量因素的影响而产生相应的误差。
因此，在实施原油交接时，压力测量误差需要引起有关人员的高度重视。
1.2温度测量误差在计量原油时，温度测量数据也是原油计量准确性的重要参照依据。
一般来讲，温度测量的准确性通常会影响到原油计量过程中一些数值的精确度，影响流量计检测准确性的重要因素便是温度。
在测量原油密度的过程中，温度也会影响到具体的密度测量结果。
温度测量不仅会对其他测量结果产生一定的影响，还是影响压力修正因数的重要参数。
因此，相关人员需要对温度测量误差引起足够重视。
1.3密度测量误差在对原油的密度进行测量和计算时要按照相关的规定和章程进行，使用科学合理的工艺技术和设备，包括密度测定仪、温度计等，在密度测量之前要确保运用到的仪器设备都能够正常运行，不存在故障问题，这是测量结果准确精密的前提条件。
其次就是要控制好测量过程中的温度，如果原油的温度控制不当就会导致测量结果与实际数据出现偏差，当实验的温度接近20℃时就会导致原油中一些物质产生化学反应，如果实际温度比规定温度要低，原油中会出现蜡析的现象并降低原油的流动性，在样品中密度计无法进行工作，就会导致最后的测量出现密度误差，所以对于温度的把控较为严格。
浅析油品计量的误差问题
油品计量的误差问题多是由于多种原因所导致的，故原因企业为了能够合理的解决油品计量的误差问题只能通过采取针对性的措施与方法，才能够期待更加良好的误差控制效果。
1 油品计量误差问题产生原因油品计量误差问题产生的原因是多方面的，以下从计量值传递缺乏规范性、应用范围控制不够合理、计量行为规范性有待提升等方面出发，对于油品计量误差问题产生的原因进行了分析。
1.1 计量值传递缺乏规范性计量值传递缺乏规范性是导致计量误差出现的根本性原因之一。
计量值传递不规范因为油品计量结果关系着企业经济效益，并且在进行管理时应当采取更加合理的措施，这能够起到完善计量效果的作用。
然而通常来说在坚计量的整个过程误差实际上是不可避免的，但是在这一过程中误差情况的扩大化会导致企业经济效益的隐形下滑和社会公众形象受到无形中的损害，最终产生综合性的负面影响。
1.2 应用范围控制不够合理应用范围控制不够合理带来的负面影响是深远的。
油品计量所存问题分析的关键在于对于不合理的地方进行优化，然后以此为基础来对于和计量实际情况差异较大的部分进行优化。
但是在这一过程中因为部分工作人员的工作水平有待提升，因此导致了应用范围控制不尽如人意。
这集中表现在了管道输送流量过大，但是其本身所用流量范围较小，则会使得计量控制不够合理。
其次，因为在计量过程中还存在着管道输送量与流量计范围不符合的情况，这种情况的存在必然会造成流量计超范围运行，最终会使得油品计量结果误差的增加。
故在这一前提下企业只有通过对所存的问题进行全面的研究，然后根据研究结果来采取相应的措施，才能够起到规范管理和减少油品计量误差的产生与出现的效果。
1.3 计量行为规范性有待提升计量行为规范性有待提升主要是指油品计量行为不规范取样的行为过多且难以彻底取缔。
通常来说取样工作的质量将会在很大程度上影响到油品计量工作的后续进行，油品的取样工作本身需要具有很强的规范性，这主要是因为取样工作是否规范将会在很大程度上决定了油品计量化验数据的精确程度。
油品储运计量误差及损耗原因浅见
油品储运计量误差及损耗原因浅见油品储运计量误差及损耗原因浅见油品储运计量误差及损耗原因浅见我单位油品储存于输送、装卸车辆后，在计量交接和检尺时，经常发现前后计量质量值相差较多，经过多次的计量检测，并多人重复计量，但结果没有较大的差异，为了更好的做好油品的计量工作，本人就自己工作中总结的经验作为浅见谈谈，不到之处请领导和同行谅解。
储运站现有油罐的各项参数如下表：油罐汽油罐柴油罐原油罐凝析油备注数量（具）2241管壁高度（m）10.6210.625.349.09检尺高度（m）11.1611.335.909.60直径（m）12.202*.3010.98.2极限库容（m）1025.191087.51358.15427.01极限高度（m）8.769.163.848.09安全库容（m）973.70980.66321.77384.26安全高度（m）8.328.263.457.28汽油罐、凝析油为内浮顶罐，管壁两侧局顶部0.4m处设有通风孔，原油罐为半地下油罐，地上部分为0.8m。
极限高度计算方法：罐壁高度（通风孔（消防泡沫式）+内浮顶厚度+进油影响速度（约0.3m）+0.3m），安全高度为：极限高度x0.9（内浮顶油罐*0.95），零位罐需减掉地上部分。
常见铁路罐车各项参数如下表：罐车类型GQ70G70BG70T、G70KG60K、G17DK设计容积（m）78.77669.760安全容积（m）66.89~74.7664.6~72.259.24~66.2151~54实际装车容积（m）69.25~72.4066.88~69.9261.33~64.1252.88~55.20备注由于铁路罐车设计罐容与实际罐容之间的差异，装车容积取中间值。
从以上参数可以确定，单次发车汽油罐安全高度内实际储存量为：1974.4m，可发送货车罐车数量约28车左右，柴油罐安全高度内实际储存量为：1961.32m，可发送货车罐车数量约30车左右，在我方发送成品油时，铁路罐车一次性甩车数超过了实际库存容积量，为了缩短装车时间，减少铁路罐车延时费用，通常是装车同时我厂继续往专用线输送油品，中间产生的计量误差较大，其中一部分为自然损耗（输送损耗+装车损耗），如何确定损耗的原因及实际损耗量和油品计量过程中不可避免的人为因素，我们从以下方面参考:油品计量需要的参数主要是温度、液位高度和对应的容积、油品密度。
浅谈油品计量误差原因
浅谈油品计量误差原因作者：孙昌哲来源：《品牌与标准化》2014年第08期1 油罐容积标定误差根据JJG168-2005《立式金属罐容量》试行检定规程规定，容量为100～700m3的油罐，检定的总不确定度不大于0.2%；容量为700m3以上的油罐，检定的总不确定度不大于0.1%。
卧式金属罐和铁路油罐车在依据JJG266-1996《卧式金属罐容积》检定规程和JJG140-2008《铁路罐车容积》检定规程所标定的容积，与实际容积之间的误差不超过±0.5%。
这说明在进行油罐容积标定时就已经存在了误差。
2 计量器具误差在石油及其液态产品贸易计量交接过程中，使用的主要计量器具有测深量油尺、密度计、和温度计；另外还有自动计量装置，如流量计等，这些计量器具必须按照规定进行周期检定，给出正确的修正值，否则会严重影响计量结果的准确性，并因此引起计量纠纷。
2.1量油尺量油尺在进行检定过程中，由于一些人为因素，加于尺带的实际拉力与规定值（10N）之间会有一定的差异，因此在标定时就已产生了误差；另外，贸易交接用量油尺的检定周期为半年，由于量油尺本身由薄钢带制成，频繁使用，即使在检定周期内，尺带也会产生打卷或变形，从而使测量油高值往往大于实际值，这对收油方来说，必然会造成亏损。
2.2密度计GB/T1884-2000《原油和液体石油产品密度实验室测定法密度计法》规定，连续测定两个结果之差不应超过下列数值，即SY-Ⅰ型石油密度计允许差数为±0.0005g/cm3；SY-Ⅱ型石油密度计允许差数为±0.001g/cm3。
目前我公司使用的密度计型号为SY-05型，该密度计弯月面的修正值为0.0007g/cm3，这一数值对贸易交接来说，是一个不容忽视的因素。
2.3温度计测量石油液体使用的温度计最小分度值为0.2℃。
如果检定时不给出修正值或给出错误的修正值，使用时就会造成测量温度的误差。
2.4流量计由于设计、工艺等因素的影响，流量计本身就存在一定误差，另外，流量计在使用过程中受到流体性质（粘度、比热等）和流体状态（温度、压力、流量等）的影响时，其流量特性也会发生变化，因而也会影响该流量计的计量精度。
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浅议油品计量误差问题
摘要:油品在储存和运输环节可能会出现漏溢、蒸发或是混油，这些都会导
致油品损耗，进而增加石油的储存运输成本。
而为了有效降低油品损耗，就必须
科学开展管理工作，其中最为重要的就是计量管理工作。
为此，相关工作人员必
须深化对油品损耗与计量管理关系的分析，并且制定合理的管理方案，确保计量
管理工作的开展可以降低油品损耗。
关键词：油品计量；误差问题；措施
引言
油品计量就是通过流量计和含水仪对各个采油站出品的液量实施纯油量的检测，整体过程将无法避免地产生误差，若是误差超出允许范围，就会严重影响企
业经济利益，因此需将加强油品计量误差措施研究。
1油品计量方法
1.1体积计量方法
质量是目前油品收发储存的基本计量交接方法，计算方法为，将油品在正常
温度下的体积换算为在空气中的通常重量。
在提及计量的过程中，操作者应该首
先对存罐的液体容量进行测量，然后通过存罐的液体容量计算油品的视体积最后
通过测量油品的视觉密度，根据《标准密度表》，对照油品的试验温度和视密度，最终计算出油品的常态密度，并计算其标准质量。
1.2流量计计量方法
流量计指示某瞬间流体的流量值，能够测量流量，并且直接显示油品体积或
者质量，客观标准，使用方便，广泛地运用于油品的交接计量中。
2油品计量误差分析
2.1油品密度误差
油品密度属于计量过程中不可或缺的重要指标，一般根据规定进行定时定点
的取样分析，取平均值，就是该油品的密度。
然而，该类计算方式存有很大的随
机性，对计算结果的精准性造成影响，并且，油罐内部高度不同，其密度和含水
量也各不相同，为此，高度不同油品的含水率必然存有差异。
一般情况下，对油
罐内部不同高度油品的密度与含水量进行测量难度较大，主要是由于其变化因素
过多并不具备典型性。
油罐内通常会出现乳化情况，而油品的乳化造成其含水量
与密度出现不确定性，从而不能精准地展开测量。
2.2温度测量误差
油品数量的确定需要标准密度与标准体积重要参数值，在标准密度和标准体
积的确定过程中，油品测量温度与视温度值必不可少，温度值的精确度直接影响
标准密度与体积的计算结果。
测温位置与罐内液位高度关系密切，油高包括三种
情况，分为３ｍ以下，３ｍ～５ｍ，５ｍ以上，根据油高确定测温点，以油高在
５ｍ以上为例，需测三个测温点，当任一测温值与平均温度值相差大于１℃时，
需加测两点。
2.3容量测量误差
利用经修正所得储罐内油品实际高度，查储罐容积表，油罐类型不同，容积
表形式也存在一定的差异性。
立式金属油罐是国际间石油化工产品贸易结算的主
要计量器具之一，也是我国国内贸易结算的重要计量器具。
以金属油罐的形状、
大小、罐内附件组成情况为基础，以具体检定方法为依据，经计算整理编制而得。
立式金属油罐容积表包括主表、附表和静压力修正值表三部分，以该表使用方法
为切入点，较好得完成其它类型油罐容积表得使用。
实际使用过程中经常出现测
量值非表载值情况，为获得更为准确的容量值，实现较高的计量精度，对此类测
量值进行数据处理时利用比例内插法完成容积值计算，若出现管顶、罐底特殊区
间导致计量精度不满足使用要求时，利用样条插值时间序列算法完成容积表特殊
计量区间精细化。
此外，为保证容积值得准确性，对贸易结算起到指导意义，在
浮顶罐容积表使用过程中，要注意区分计量区间，第一区间、第二区间和第三区
间，如浮盘起伏后的第三区间计算质量值要扣除浮盘质量以保证计量数据的准确性，浮顶罐容积表的另一值得注意的地方为要注意不得作交接计量用油高值得处理。
2.4计量行为不规范误差
计量行为的不规范通常是指油品计量取样行为方面的不规范并且无法取缔。
一般来讲，取样工作的质量将会最大限度的对油品计量工作的后续性造成影响，
油品取样工作需要具备较强的规范性，通常是因为油品计量化验数据的准确程度
取决于取样工作是否合乎标准。
计量行为方面是否符合标准主要是指在具体的测
量工作中通常由于操作或是设备等相关因素的影响造成较大的误差，通常因为常
见的测量装置是由玻璃密度计、水浴温度计与其他设备的性能不满足计量标准，
从而严重影响测量结果的准确性。
3油品计量误差主要应对措施
3.1提升计量器具、设备精度
相对于计量器具的检定工作而言，校准工作便比较灵活，若仪器示值存在较
大误差，则证明计量器具检定不合格，如果通过校准且经确认仪器可达到使用要求，或者是仪器示值通过修正后能够满足要求，这些情况均在允许范围内。
油田
企业为了使计量器具的精准度得到保证，应该对计量器具进行有效的校准，从而
使其生产经营中的需要得以被满足而计量器具校准主要是依据相关规定所实施的
一组操作，首先，其需要以测量标准为依据，并确定标准中量值与示值间存在的
关系；其次，需要以此信息为依据，确定其与示值所获取的测量结果之间的关系。
在这组操作中，测量标准量值以及相应示值均具有一定的测量不确定度。
而油田
企业相关单位在对计量器具进行校准时，其重点工作在于有效合理的评定测量不
确定度，而此项工作通常也是极为复杂的一个过程。
在对测量不确定度进行表述
的过程中，除了满足相关规定外，还应该注意一点，即计量器具校准工作进行时
一般会存在若干校准点，当各测量结果之间所形成的的测量不确定度差异明显的
情况下，各校准点均应将相应测量不确定度给出。
3.2控制取样时间
控制取样时间，避免取样时间过长影响计量的准确性。
取样时间过长，会导
致原油的蒸发流失，从而影响结果的准确性，取样过程中，尽量控制取样时间，
并注意将试样保存在适宜的环境条件下，以避免试样中组分的消散，从而尽量避
免出现较大的计量误差。
3.3提升计量人员素质
计量人员作为油品计量工作的主要承担者，对油品消耗和计量失误等问题应
负直接责任。
所以，在实践工作中，为了有效地提升计量管理工作质量，降低油
品损耗，就必须提升计量人员的专业素养，使其操作具有规范性，消除过失误差
和系统误差。
那么，在此环节就需要相关工作人员加强对计量人员专业能力的培
训和对其责任意识的强化。
比如，建立计量人员培养考核体系，通过定期开展培
训和考核，深入了解计量人员的工作态度、工作能力和工作问题，帮助他们快速
成长。
石油企业可以选派自身的计量工作人员开展实践指导，帮助企业内的所有
在职计量人员树立认真负责的工作态度，并建立终身学习意识，为开展有效计量，降低油品损耗而奋斗。
结束语
综上所述，无论静态计量还是动态计量都会受到诸多因素影响，包括设备因素、人为因素和环境因素，降低油品计量误差是原油企业经济效益得以保障的关
键所在，掌握油品计量误差的产生原因，实施合理的控制措施，提升专业素质，
发现问题，总结经验并且加以改进。
降低计量工作误差概率，提高计量工作结果
精度，切实保障企业经济效益。
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