乘用车车灯法规标准
61-整车灯具布置规范
编号代替规等级长安汽车股份部技术规汽车外部照明和光信号装置布置规Regulation for package of the external lighting and light-signallingdevices for motor vehicles2011-09-15制定2010-××-25发布长安汽车股份发布前言本规是为指导长安汽车外部照明和光信号装置的布置及检查而建立的,本规主要参照国家标准GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》、GB 18408《汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能》及GB/T XXXXX《汽车对行人的碰撞保护》等标准的要求制定。
本规由汽车工程研究总院标准所管理。
本规由汽车工程研究总院总体技术研究所总体布置室负责起草。
本规主要起草人：太安编制：太安校核：忠贤审定：永清批准：渡本规的版本记录和版本号变动与修订记录汽车外部照明和光信号装置布置规1 围本规规定了长安汽车股份所设计汽车的外部照明和光信号装置的布置及检查规则。
本规适用于长安汽车股份开发的M1类汽车。
2 规性引用文件下列文件中的条款通过本规的引用而成为本规的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本规，然而，鼓励根据本规达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规。
GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB 18408 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能GB 17354 汽车前、后端保护装置GB/T XXXXX 汽车对行人的碰撞保护3 术语引用文件的术语和定义适用于本规。
4 要求4.1 一般要求汽车外部照明和光信号装置应满足GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》术要求部分的一般规定。
4.2 布置要求4.2.1 汽车外部照明和光信号装置数量、安装位置、几何可见度要求汽车外部照明和光信号装置的数量、安装位置、几何可见度需满足表1要求：表1 汽车外部照明和光信号装置安装规定Word资料Word资料Word资料注：1）指在基准轴线方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面边缘到车辆外缘端面之间的距离。
汽车灯具相关法规及标准-ECE标准法规
一.ECE法规的简单介绍1．ECE法规的依据：58协议2．ECE法规的演变3．ECE法规形成过程二. 中国相对应的强制性标准1.我国标准的形成2.早期用于公告的强制性检测3.开始实施3C认证,标准与认证细则的使用三. 两者之间的差异1.技术内容上的差异2.执行上的差异3.ECE法规和GB标准在制修订上的差异四. 我国GB标准在ECE法规前面临的巨大挑战1.GB标准滞后给国内企业带来的挑战2.GB标准制修订的现状给国内企业带来的挑战3.ECE法规的不断修订给国内企业带来的挑战五. 建议的应对措施一. ECE法规的简单介绍1．ECE法规的依据：58协议“关于汽车和部件采用批准和批准相互承认统一条件的协议协议主要内容：1）签订协议的时间和地点：1958-3-20在法规巴黎2）法规清单：共126项法规，其中与灯具相关的法规约有50项，见下表3）协议国（按本协议执行ECE法规的国家）的代号：例如E1（德国），E2（法国）等大约已有50多个国家按本协议执行ECE法规。
具体哪些国家作为ECE的协议国以及这些国的代号可以在每个法规中有关认证条款的内容内列出。
对于国内企业需要了解出口地非欧洲国家是否执行ECE法规，可以参考此内容。
4）协议国采用各ECE法规的时间，及指定的行政管理部分（授权批准、扩展批准、撤销批准）和技术检测部门5）各法规修订版的文件清单和修订版的生效时间（ECE法规修改的频率非常高，只要需要（安全、环保、节能，技术进步等的需要），通过提案的提出，协议国的讨论和委员会的批准等程序，就可以修订颁布。
例如：将ECE19（前雾灯）法规和我国同类的GB4660-2007比较，ECE19 已有7个以上的修订版（仅对修订的部分推出修订版），而GB4660-2007最近才开始考虑修订。
6）根据以上内容可以看出，58协议也是在不断修改，如果要确实了解各协议国执行ECE 法规的实际现状（例如：日本也是58协议国，但其执行ECE法规的内容与其它协议国不完全相同），应查阅58协议。
汽车室内灯标准(正式)
山东鲁得贝车灯股份有限公司企业标准LDB/QB-SND-2009汽车室内灯技术条件2009-10-01发布2009-10-30实施山东鲁得贝车灯股份有限公司发布。
前言本标准规定了汽车及挂车室内灯具光色、亮度、延迟开关、灵活性及性能试验等方面的内容。
本标准规定的室内灯仅限于用于照明的室内灯。
本标准由目的范围，规范性引用文件，一般规定、相关实验及检验规则等部分组成。
同时在格式和内容的编排上符合GB/T1.1-2000、GB/T1.2-2002的规定。
汽车室内灯技术条件1.范围本标准规定了山东鲁得贝车灯股份有限公司室内灯的有关标准。
本标准适用于汽车驾驶室内灯。
2. 规范性引用文件本标准引用下列标准的有关内容：GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB4785-2007 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB2423.22-2002 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验N: 温度变化GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB15766.1-2008 道路机动车辆尺寸、光电性能要求GB4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志QC/T413-2002 汽车电气设备基本技术条件3.一般规定3.1室内灯的外形、安装尺寸和标志应符合产品图纸规定及相应的标准，并通过产品的型式试验。
3.1.1车辆应设置车厢灯和门灯。
车长大于6m 的客车应至少有两条车厢照明电路，仅用于进出口处的照明电路可作为其中之一。
当一条电路失效时，另一条仍应能正常工作，以保证车内照明。
车厢灯和门灯不应影响驾驶员的视线和其它机动车的正常行驶。
3.1.2室内灯总成的配光镜应用白色的透光性能良好的塑料制造。
其外表面应光滑、不得有伤痕、斑点、气泡和裂纹.3.2光色：用于车厢照明的灯具所用的光源必须发射白色光。
并符合GB15766.1中3.8条款的要求。
3.3延迟开关：用于驾驶室照明的室内灯应具备一个三位置开关。
A：OFFB：DOORC：ON当开关处于“DOOR”位置B时，如果打开车门，则灯亮起。
adas车灯法规
adas车灯法规
近年来，随着自动驾驶、智能交通系统等新技术的出现，车辆安全智能化水平也在不断提高。
其中，各种自动驾驶技术，尤其是ADAS （自动驾驶辅助系统）技术，被越来越多的汽车品牌采用，而其重要的组成部分之一车灯，也变得越来越重要。
首先，ADAS技术的车灯系统在各种安全系统之中占有重要地位，它可以帮助车辆驾驶者辨别前方道路状况，在夜间可以让车辆获得额外的安全保障。
此外，ADAS车灯有助于发现前方危险，例如前方行人、来车和障碍物，及时给出警示，使驾驶者能够及时采取有效的行动。
其次，ADAS车灯的安全性也是值得关注的，车灯的可靠性和性能影响到了ADAS技术的可行性和安全性，因此，ADAS车灯的质量方面的要求也很高，必须能够承受各种恶劣的路况。
因此，ADAS车灯必须经过严格的测试和考核，以确保其质量和可靠性。
此外，为了确保ADAS车灯系统安全，各国政府也都颁布了特定的车辆安全法规来进行管理，专门要求ADAS车灯必须符合特定的安全标准，以确保真正的安全保障。
诸如联合国发布的《全球车辆安全指令》，包括了一些关于ADAS车灯的规定，如车灯的颜色要求，以及车灯的最低亮度要求等等，这些规定的出台，将有助于市场上ADAS 车灯的高质量供应和稳定提供。
总而言之，ADAS车灯的重要性不容忽视，为了能够真正的提升车辆的安全性，完善车辆安全系统，各国政府和汽车厂商都应该重视
ADAS车灯系统的可靠性与性能，并针对ADAS车灯系统颁布了很多具体的法规，从而确保车辆以及行车安全。
汽车前照灯国家标准解读
保持不动
点亮增加的 光源
当前使用在汽车前照灯上的光源有灯丝灯泡、 气体放电光源和ＬＥＤ模块３种，由于不同的光源有 其固有的不同特性，上述３个前照灯国家标准因其 适用的产品光源不同，也有其各自不同的性能要
求。 １．汽车用灯丝灯泡前照灯
图６增加一个光源的弯道照明照准图示
增加的光源
灯具反射
灯丝灯泡包括白炽灯光源和卤素灯丝灯泡。
６１
质量与标准化Ｑ，．ｍｌｉｔｙ ａｎｄ髓ｏｉ嘲引ｄｉ＿ａＳｏ｝ｓ
２０１３．３
万方数据
表１近光灯主要配光测试点的含义表 测试点 测试点位置 （以角度表示Ｊ
乘用车室内顶灯技术条件
乘用车室内顶灯技术条件乘用车室内顶灯技术条件1 范围本标准规定了乘用车用室内顶灯的术语与定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 2423.1-2001 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分：试验方法试验A：低温GB/T 2423.2-2001 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分：试验方法试验B：高温GB/T 2423.4-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Db：交变湿热试验方法GB/T 2423.5-1995 电工电子产品基本环境试验规程试验Ea 和导则：冲击试验方法GB/T 2423.10-2008 电工电子产品基本环境试验规程试验FC 和导则：振动（正弦）试验方法GB/T 2423.17-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法GB/T 2423.22-2002 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分：试验方法试验N：温度变化GB/T 2423.34-2005 电工电子产品基本环境试验规程试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验方法GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序第一部分按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB/T 10485-2007 道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性GB 15766.1 道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求GB/T 15766.2-2007 道路机动车辆灯泡性能要求ECE R37 关于机动车及其挂车灯具认证用灯丝灯泡认证的统一规定QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件QC/T 417.1-2001 车用电线束插接器，第1 部分定义、试验方法和一般性能要求CNCA-02C-055 机动车辆产品强制性认证实施规则QC/T 73 汽车电气设备产品型号编制方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
★汽车灯具安装法规GB4785介绍★
汽车前照灯调光机构的种类
灯光组相对于灯壳做整体移动； 灯具的配光镜与灯壳连接在一起； 变换调节位置的调节机构； 外装式灯具的调光机构；
汽车前照灯调光的方法
调节螺杆
最经济，最常用
齿轮传动
当灯光调节受车体空间 位置限制时
步进电机来调节
自动化 ，制造成本较高
自感应随动调节
高档轿车上使用， 制造成本很高
GB4785概述
目录
一 二 三
前照灯 雾灯 位置灯
四
制动灯
五
转向灯
六
倒车灯
七
牌照灯
八
回复反射器
一、灯具安装位置要求
1.前照灯
一、灯具安装位置要求
2.雾灯
一、灯具安装位置要求
3.位置灯
一、灯具安装位置要求
4.制动灯
一、灯具安装位置要求
5.转向灯
一、灯具安装位置要求
6.倒车灯
一、灯具安装位置要求
舒适感 • 转向信号灯：用于向其他道路使用者表明车辆将要向右或向左转向 • 制动灯：向车辆后方其他道路使用者，表明车辆正在制动 • 牌照灯：用于车辆后牌照板空间装置 • 前位灯：从车辆前方观察，表明车辆存在和宽度 • 后位灯：从车辆后方观察，表明车辆存在和宽度 • 回复反射器：通过外来光源照射后的反射光，向位于光源附近的观察者表
--
2
III区 任 何 点
0.7
--
IV区 任 何 点
--
3
I区 任 何 点
2E50R
--
汽车前照灯配光屏幕上的照度说明 (1)
B50L称作防眩点, 距前照灯50m处迎面而来的车辆驾驶员眼睛的位置; 50R、75R分别代表本车右边距前照灯50米、75米处路边的照度值; 25L及25R分别表示灯具前方25米处的道路的左、右路边的照度值; Ⅲ区，又称为防眩区，表明车灯的眩目情况 ; Ⅳ区为过渡区，表示汽车 25米至50米范围内车道全宽的照明情况; Ⅰ区称作近距离照明区，表示距车前25米以内的道路照明情况
浅谈汽车灯具与法规要求
浅谈汽车灯具与法规要求摘要:本文针对于汽车灯具及法规认证的要求进行分析和详细阐述。
关键词:汽车灯具法规标准发光强度当代社会伴随着汽车数量的增加交通事故也频繁发生,为了保证自身及他人双方的安全,制定了国家法规或地方法规。
其中法规是为了确保道路交通安全,国家强制规定的必要的最低限度的规范性文件,规格是尺寸/公差/方法等的统一产品的质量均质化,国家/国际组织/业界/企业独自决定的任意条件。
下面将对汽车灯具与其法规要求进行详细阐述。
1 灯具的种类汽车的灯具分为前部灯具和后部灯具,其中汽车前部灯具主要有:近光灯,远光灯,前转向灯,DRL昼间行使灯,角灯,侧转向灯,前位灯,前侧标识&前侧回复反射器,前雾灯。
汽车后部灯具主要有:后雾灯,牌照板照明装置,倒车灯,后回复反射器,后转向灯,后位灯,高位制动灯,后侧标识&后侧回复反射器,制动灯。
2 灯具法规的种类汽车灯具的法规种类根据各国具体政体、国情不同而有所不同:中国CCC/GB,欧洲ECE标准,北美F/CMVSS,日本保安基准,印度AIS,台湾认证规则,澳洲ADR等。
3 灯具法规中的要求灯具法规中的要求主要分为以下几个方面。
(1)光学性能:规定了最大和最小的照度值及位置。
(2)色度:用坐标规定了发光光色。
(3)标记:规定了制造者名称、型式、认可编号、机能。
(4)材料:规定了能够在光学零部件中使用的材料的条件。
(5)耐久性及安装:规定了预想到的外部影响因素的耐久性试验(环境试验:振动、腐蚀、湿度、尘埃、耐热等)。
(6)测定条件:规定了必要的测定方法、设备。
4 法规在中国的具体应用中国CCC/GB标准是中国认证部门作为灯具认证的依据,是参照欧洲标准制定的,在灯具生产中起着至关重要的作用,不同功能的灯具配光性能是不同的,下面以汽车及挂车倒车灯配光性能为例进行详细阐述。
4.1 倒车灯的不同型式按照商标名称或商标不同以及光学系统的特性(光强等级,光分布角,灯丝灯泡或光源模块的类型等)不同而分为不同型式。
乘用车灯具外观产品评价方法
JLYY-JT136-08乘用车灯具外观产品评价方法编制：校对：审核：审定：标准：批准：浙江吉利汽车研究院有限公司二○○八年六月前 言为了规范乘用车用灯具产品的外观检验，结合本企业的实际情况制定了本评价方法。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司试验部负责起草。
标准主要起草人：徐小航。
本标准首次发布日期为2008年06月05日。
1 范围本标准规定了乘用车灯具外观产品评价的术语与定义、评价区域、评价方法及检验规范。
本标准适用于乘用车灯具系列产品的外观评价。
2 术语与定义下列术语与定义适用于本标准2.1极限样品是指与公司内部或与配套商商定的比较件,它用来表示预先确定的评价标准所允许的最大偏差。
2.2压痕指零件上受压变形的区域。
2.3缩印表面的凹入。
2.4含有杂质异物进入注塑件（例：污染或其他塑料粒子）。
2.5流痕/熔接痕已经冷却的塑料或多股塑料流动的前线结合的地方在表面清晰易见。
2.6凹陷大面积的缩印，它明显地影响产品的轮廓流线。
2.7表面光泽不够肉眼可辨的表面光洁度偏差。
2.8飞边指通过注塑模具的分型面处产生的轮廓上的偏差。
2.9烧焦指表面局部热性能的改变。
2.10气泡指注塑件里的气泡，它在透明的配光镜中很明显。
2.11成型不全在成型时没有将型腔完全注满，属于缺陷产品。
2.12裂纹/断裂裂开或分开的（部分）区域。
2.13银丝/条纹指由于光线扭曲而产生无序折射的部位。
2.14溢料/混色在多色注塑件中，一种颜色的塑料越过了规定的区域而混入另一种颜色的塑料中。
2.15云片状在表面显现灰色或黑色的区域。
2.16表面喷涂流痕在喷涂时漆量过多，以滴状在表面流动而形成痕迹。
2.17指印表面的手指印。
2.18胶水丝胶水没有粘在规定的位置。
2.19划痕表面机械的损伤。
2.20涂层小气泡以不同的直径以及以环状或链状形式出现。
3 评价区域3.1 A区包括所有透明配光区域，通过它可以清楚看到产品内部结构。
汽车外部灯具设计规范
特殊要求
可复合用做驻 车灯，同时可与 刹车灯，后雾灯 混合
备注
15* 15* 80* 45 50 / 350
ECE R6
GB 17509
15* 15* 45
5
5
25
15 5
45
10 10* 30
45 60 / 185
ECE R7
可与后位灯混
GB 5920 合
25 150 / 300
ECE R38 与 刹 车 灯 之 间
15* ：若灯的离地高度小于 750mm，则水平面以下的垂直方向角可减至 5°
近光灯 放电前照灯必须满足 ECE R 98,大灯清洗装置满足 ECE R 45 前照灯的远、近光灯上下并列设置时，近光灯应位于上侧，其它情况下近光灯应位于车辆外侧。 由于近光灯所要求的配光值并不覆盖整个几何视场，所以对于型式检验，剩余空间中的最小发光强度要求为 1 cd 对于前照灯的近光发光范围，ECER 8 和 GB4599 配光要求的角度大于 ECE R48 和 GB 4785 布置要求的可视角度 水平方向：近光灯 25L 和 25R 两个点的照度值需大于 2lx，根据 25L 和 25R 距 V-V 线 3960mm,折算成角度为 57.7° 垂直方向：Ⅳ区任何点照度值需大于 3lx,根据Ⅳ区边界距 HH 线 750mm,折算成角度为 16.7° 反射镜设计时需考虑基准轴线方向透光面范围满足，水平方向左右为 57.7°垂直方向：向上 15° 向下 16.7° 远光灯 单个远光灯最大照度不小于 ４８ｌｘ，不大于 ２４０ｌｘ，对于组合了近光远光的前照灯，远光最大照度不大于近光测试的 １６ 倍 Ｅ７５Ｒ 两个远光灯同时打开时总的最大发光强度应不超过 ２２５ ０００ ｃｄ． 远光灯打开时，近光灯可以保持打开状态，气体放电光源的近光灯必须保持打开状态。切换近光远光灯时，远光灯必须可以同时关闭 对于前照灯的远光发光范围，ECER 8 和 GB 4599 配光要求的角度大于 ECE R48 和 GB 4785 布置要求的可视角度 水平方向：远光灯在 2250L 和 2250R 的照度值需大于 6lx，折算成角度为 42° 反射镜设计时需考虑基准轴线方向透光面范围满足，水平方向左右为 42°垂直方向为上下 ５°
汽车车灯的参数标准
汽车车灯的设计参数1．前照灯的远光反射镜分为有透镜和无透镜这两种，且远光反射镜的配光花纹面上是对称光形，没有近光灯那么复杂，也就是说没有近光灯配光上的明暗截止线，远光反射镜的花纹面的最边缘直径（最大直径）是大于等于Φ90mm，远光反射镜的花纹面最好的外径是Φ95~Φ100mm，装饰框上加的圆筒外径为Φ90mm，这样便于配光。
在远近光合一的灯中， H4和R2的灯泡e值是放在近光灯丝的最低点，其远光反射镜面的焦点位置应该是近光灯丝最低点到灯泡底座接触反射镜面--减去--远光灯丝的最低点到近光灯丝最低点的距离。
而在其他的灯泡中，远光反射镜的花纹面的焦点是顶在灯丝的下边缘。
焦距F值一般设置在18mm~40mm的范围内，常用是25~26mm，便于配光。
而在双丝（远近光合一）的灯泡中，必须注意灯泡灯丝的走向，也就是说灯丝是垂直水平面放置的。
因为灯泡和灯座都是有法规限定的。
远光灯泡装入反射镜内，灯泡孔的直径一般要比灯泡的直径大~1mm。
2.轿车的近光灯的调光角度为±2度，某些企业的标准是±度，卡车的调光要求是±度。
3.远光反射镜的两个调光螺钉安装孔的中心（方孔的对角线焦点）应该是和车身的水平方向（轮距的平行方向）平行的，这样便于以后的电动调光，电动调光只是针对上下的旋转方向而言的，因为车上每次的重量都有可能是不一样的，通过车载的重量来调节灯光上下旋转的角度；其实是靠塑料的扭曲变形来控制灯光的角度。
4.前照灯的装饰框到面罩边缘的距离为9mm（包括了面罩的壁厚和装饰框的壁厚），而在实力比较强的企业，如外资企业，产品质量控制程度比较高，距离有8mm就够了。
5.灯泡的最高端到面罩的距离最少需要100mm（不带透镜的远光灯和近光灯）；而远光透镜的最高点或者近光透镜的最高点到面罩的最少距离是60mm。
6.远光灯的灯泡孔直径应该是比灯泡的基座大1mm,以保证装配和后期的修模。
7.方卡件和圆卡件按照±5度的调光范围（此调光范围比较保险）计算，圆卡件与最近的方卡件的距离正常是57mm，一般是取60mm，因为电动调光的高度是±5mm,根据公式tg5＝5/x,可以计算而得到x=57mm, 5mm是指调光的一个方向的高度。
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测汽车前照灯检测是汽车安全性能检测的重要项目。
前照灯诊断的主要参数是发光强度和光束照射位置。
当发光强度不足或光束照射位置偏斜时，会造成夜间行车驾驶员视线不清，或使迎面来车的驾驶员眩目，将极大地影响行车安全。
所以，应定期对前照灯的发光强度和光束照射位置进行检测、校正。
前照灯的技术状况，可用屏幕法和前照灯校正仪检测。
一、前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法(一)前照灯光束照射位置的检验标准根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定，汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度(cd)。
前照灯光束照射位置应符合以下要求：(1)机动车(运输用拖拉机除外)在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H～0.8H(H为前照灯基准中心高度)，其水平方向位置向左向右偏移均不得超过100mm。
(2)四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，在屏幕上光束中心离地高度为0.85H～0.90H，水平位置左灯向左偏移不得大于100mm，向右偏移不得大于170mm；右灯向左或向右偏移均不得大于170mm。
(3)机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。
对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
(二)屏幕法检测前照灯光束照射位置(1)检测的准备GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，用屏幕法检测前照灯光束照射位置时，检查用场地应平整，屏幕与场地应平直，被检验的车辆应在空载、轮胎气压正常、乘坐1名驾驶员的条件下进行。
将车俩停置于屏幕前，并与屏幕垂直，使前照灯基准中心距屏幕10m，在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线。
分别测量左右远近光束的水平或垂直照射方位的偏移值，如图4-27所示。
图4-27屏幕法检测前照灯光束照射位置屏幕上画有三条垂直线和三条水平线：中间垂直线V－V与被检车辆的纵向中心垂直面对齐。
汽车灯具相关法规及标准-ECE标准法规
一.ECE法规的简单介绍1．ECE法规的依据：58协议2．ECE法规的演变3．ECE法规形成过程二. 中国相对应的强制性标准1.我国标准的形成2.早期用于公告的强制性检测3.开始实施3C认证,标准与认证细则的使用三. 两者之间的差异1.技术内容上的差异2.执行上的差异3.ECE法规和GB标准在制修订上的差异四. 我国GB标准在ECE法规前面临的巨大挑战1.GB标准滞后给国内企业带来的挑战2.GB标准制修订的现状给国内企业带来的挑战3.ECE法规的不断修订给国内企业带来的挑战五. 建议的应对措施一. ECE法规的简单介绍1．ECE法规的依据：58协议“关于汽车和部件采用批准和批准相互承认统一条件的协议协议主要内容：1）签订协议的时间和地点：1958-3-20在法规巴黎2）法规清单：共126项法规，其中与灯具相关的法规约有50项，见下表3）协议国（按本协议执行ECE法规的国家）的代号：例如E1（德国），E2（法国）等大约已有50多个国家按本协议执行ECE法规。
具体哪些国家作为ECE的协议国以及这些国的代号可以在每个法规中有关认证条款的内容内列出。
对于国内企业需要了解出口地非欧洲国家是否执行ECE法规，可以参考此内容。
4）协议国采用各ECE法规的时间，及指定的行政管理部分（授权批准、扩展批准、撤销批准）和技术检测部门5）各法规修订版的文件清单和修订版的生效时间（ECE法规修改的频率非常高，只要需要（安全、环保、节能，技术进步等的需要），通过提案的提出，协议国的讨论和委员会的批准等程序，就可以修订颁布。
例如：将ECE19（前雾灯）法规和我国同类的GB4660-2007比较，ECE19 已有7个以上的修订版（仅对修订的部分推出修订版），而GB4660-2007最近才开始考虑修订。
6）根据以上内容可以看出，58协议也是在不断修改，如果要确实了解各协议国执行ECE 法规的实际现状（例如：日本也是58协议国，但其执行ECE法规的内容与其它协议国不完全相同），应查阅58协议。
汽车外部灯具设计规范
汽车外部灯具设计规范编制:日期:校对:日期:审核:日期:批准:日期:20XX-03-15发布 20XX-03-15实施XX公司发布1、汽车灯具布置必须满足的整车标准ECE R48；GB 4785；GB 7258即灯具按相应ECE法规和GB标准最小值的130%要求，最大值仍按ECE法规和GB标准规定的最大值要求。
尤其需要注意的是前照灯和前雾灯相应的ECE 配光法则的可视角度要求大于汽车安装法规ECE R48和GB 4785可视角度要求。
H1 H2ED1200*：对于N3G（越野）车辆，最大高度可增加到1500mm；1500*：若车型结构不能保证离地高度在1500mm，则可增至2100mm；800*：对于M1和N1类车辆，离地高度不大于800mm，对于其他车辆无要求600*：对于M1和N1类车辆无特殊要求，对于其他车辆，在基准轴线方向上，两视表面内边缘距离应不小于600mm，若车宽小于1300mm，则该间距可为不小于400mm；15*：若灯的离地高度小于750mm，则水平面以下的垂直方向角可减至5度。
2、近光灯放电前照灯必须满足ECE R 98，大灯清洗装置满足ECE R45；前照灯的远、近光灯上下并列设置时，近光灯应位于上侧，其他情况下近光灯应位于车辆外侧。
由于近光灯所要求的配光值并不覆盖整个几何视场，所以对于大型检验，剩余空间中的最小发光强度要求为1cd，对于前照灯的近光发光范围，ECER8和GB 4599配光要求的角度大于ECE R48和GB 4785布置要求的可视角度。
水平方向：近光灯25L和25R两个点的照度值需大于2lx，根据25L和25R距V-V线3960mm，折算成角度为57.7度。
垂直方向：Ⅳ区任何点照度值需大于3lx，根据Ⅳ区边界距HH线750mm，折算成角度为16.7度。
反射镜设计时需考虑基准轴线方向透光面范围满足，水平方向左右为57.7度，垂直方向：向上15度，向下16.7度。
汽车灯具设计法规校核标准说明
汽车灯具设计法规校核标准说明一、概述为了确保汽车的行驶安全，汽车上装有多种外部照明及信号装置。
外部照明装置主要包括前照灯、前雾灯、倒车灯及牌照灯等；外部信号装置主要包括后雾灯、制动灯、停车灯、示廓灯、位置灯、反射器、转向信号灯及其闪光器灯等。
在此，我们主要对CSV外部照明及信号装置在整车上的具体安装位置进行校核。
在进行外部照明及信号装置校核时，整车处于空载状态。
二、相关标准GB4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定。
.三、外部照明装置校核外部照明装置的功能是保证汽车在夜间、隧道中或雾天行驶的安全，因此要求其照明效果要好，CSV灯具功能定义如图1、图2所示。
图1前部示意图图2后部示意图3.1前照灯3.1.1法规要求高度：离地高度不小于500mm，不大于1200mm；横向：离车辆纵向对称平面最远的基准轴方向上的视表面外缘到车辆外缘端面的距离应不大于400mm；在基准轴方向上，两视表面相邻边缘间的距离不小于600mm。
示意图如下图。
图33.1.2Q66前照灯校核Q66前照灯安装尺寸如图4所示：前照灯离地高度为：749mm（不小于500mm，不大于1200）；前照灯可视表面外缘到车侧距离为：126mm（不大于400mm）；前照灯两视表面相邻边缘间的距离为：644mm（不小于600mm）。
通过以上校核：前照灯安装位置布置符合法规要求。
图43.2前雾灯3.2.1法规要求高度：离地面高度不小于250mm；横向：灯的外缘距车侧不大于400mm（见下图）。
.图53.2.2Q66前雾灯校核如图4所示：前雾灯离地高度为：600mm(不小于250mm)；前雾灯可视表面外缘到车侧距离为：259mm（不大于400mm）。
通过以上校核：前雾灯安装位置布置符合法规要求。
3.3倒车灯3.3.1法规要求高度：离地面高度不小于250mm，不大于1200mm（见下图）。
图63.3.2Q66倒车灯校核倒车灯安装于后组合灯中，安装尺寸如图2、图7所示。
汽车室内灯标准(正式)
山东鲁得贝车灯股份有限公司企业标准LDB/QB-SND-2009汽车室内灯技术条件2009-10-01发布2009-10-30实施山东鲁得贝车灯股份有限公司发布LDB/QB-SND-2009前言本标准规定了汽车及挂车室内灯具光色、亮度、延迟开关、灵活性及性能试验等方面的内容。
本标准规定的室内灯仅限于用于照明的室内灯。
本标准由目的范围，规范性引用文件，一般规定、相关实验及检验规则等部分组成。
同时在格式和内容的编排上符合GB/T1.1-2000、GB/T1.2-2002的规定。
汽车室内灯技术条件1.范围本标准规定了山东鲁得贝车灯股份有限公司室内灯的有关标准。
本标准适用于汽车驾驶室内灯。
2. 规范性引用文件本标准引用下列标准的有关内容：GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB4785-2007 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB2423.22-2002 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验N: 温度变化GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB15766.1-2008 道路机动车辆尺寸、光电性能要求GB4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志QC/T413-2002 汽车电气设备基本技术条件3.一般规定3.1室内灯的外形、安装尺寸和标志应符合产品图纸规定及相应的标准，并通过产品的型式试验。
3.1.1车辆应设置车厢灯和门灯。
车长大于 6m 的客车应至少有两条车厢照明电路，仅用于进出口处的照明电路可作为其中之一。
当一条电路失效时，另一条仍应能正常工作，以保证车内照明。
车厢灯和门灯不应影响驾驶员的视线和其它机动车的正常行驶。
3.1.2室内灯总成的配光镜应用白色的透光性能良好的塑料制造。
其外表面应光滑、不得有伤痕、斑点、气泡和裂纹.3.2光色：用于车厢照明的灯具所用的光源必须发射白色光。
并符合GB15766.1中3.8条款的要求。
3.3延迟开关：用于驾驶室照明的室内灯应具备一个三位置开关。
汽车灯具安装法规GB4785介绍
灯具分类及功能概述2015年9月11日乘用车汽车灯具分类照明装置车外照明装置车内照明装置信号装置车外信号装置转向灯（方向灯）位置灯（前/后）日间行车灯制动灯（剎车灯）后雾灯回复反射器室内灯（顶灯）阅读灯（文件灯）行李箱灯杂物箱灯门灯（阶梯灯）前照灯（远光灯、近光灯）前雾灯倒车灯牌照灯1.概述前照灯、前位置灯前雾灯前转向灯侧转向灯室内灯高位制动灯转向灯，制动灯，后雾灯、倒车灯、回复反射器转向灯，制动灯，后雾灯、倒车灯、回复反射器前照灯、前位置灯前雾灯前转向灯牌照灯侧转向灯•远光灯：照明车辆前方远距离道路•近光灯：照明车辆前方道路，对来车和其他道路使用者不造成炫目，或不舒适感•转向信号灯：用于向其他道路使用者表明车辆将要向右或向左转向•制动灯：向车辆后方其他道路使用者，表明车辆正在制动•牌照灯：用于车辆后牌照板空间装置•前位灯：从车辆前方观察，表明车辆存在和宽度•后位灯：从车辆后方观察，表明车辆存在和宽度•回复反射器：通过外来光源照射后的反射光，向位于光源附近的观察者表明车辆存在的装置•前雾灯：用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的装置•后雾灯：在大雾情况下，从车辆后方观察，使车辆更为易见的的灯具•倒车灯：照明车辆后方道路和警告其他道路使用者，车辆正在或即将倒车的灯具•示廓灯：安装在车辆最外缘或靠近最高顶附近，用来表明车宽的灯具•侧标志灯：从车辆侧面观察，表明车辆存在的灯具GB4785概述制动灯位置灯雾灯前照灯三二一四目录转向灯倒车灯六牌照灯回复反射器八七五1.前照灯2.雾灯3.位置灯4.制动灯5.转向灯6.倒车灯7.牌照灯8.回复反射器GB4785中一般要求要点1灯具安装所在部件位置校核GB4785中4.1.16要求，后转向、后回复反射器、后位置灯不应安装在可移动部件上。
（除非此部件在任何位置时灯具都能满足其相应位置、几何可见度及配光要求）右图尾门上包括后转向及后位置灯，因为尾门是可移动部件，因此在设计灯具功能时需要在保险杠上的灯具增加后转向及后位置灯的功能。
汽车灯光国标要求
汽车灯光国标要求汽车灯光的国家标准是指在国家法律法规和行业标准的指导下，对汽车灯光的设计、制造和使用的一系列要求和规范。
汽车灯光国标的制定，旨在确保汽车在夜间和恶劣天气条件下能够正常、有效地提供照明，从而保障行车安全。
以下是对汽车灯光国标要求的详细介绍。
一、汽车前照灯要求：1. 主灯光照度要求：主灯光远光照度不得低于8000cd，近光照度不得低于1600cd。
2.灯光投射角要求：主灯光远光的投射角应在1°-10°之间，近光的投射角应在1°-5°之间。
3.灯泡要求：采用高强度石英玻璃灯泡，且灯泡颜色应为白色。
4.灯光光束分布要求：近光灯要求光束下沉，集中在车前方区域，以保证正常的照明效果。
二、汽车示廓灯和前转向灯要求：1.示廓灯要求：示廓灯的光色应为黄色，灯光的亮度要达到国标规定的最低数值。
2.前转向灯要求：前转向灯的光色应为黄色，灯光的亮度也要达到国标规定的最低数值。
三、汽车尾灯和刹车灯要求：1.尾灯要求：尾灯的光色应为红色，灯光的亮度要达到国标规定的最低数值。
2.刹车灯要求：刹车灯的光色应为红色，且灯光的亮度要比尾灯更高，以提醒后方车辆注意。
四、汽车示宽灯和后转向灯要求：1.示宽灯要求：示宽灯的光色应为黄色，灯光的亮度要达到国标规定的最低数值。
2.后转向灯要求：后转向灯的光色应为黄色，灯光的亮度也要达到国标规定的最低数值。
五、汽车倒车灯和雾灯要求：1.倒车灯要求：倒车灯的光色应为白色，灯光的亮度要达到国标规定的最低数值。
2.雾灯要求：前雾灯的光色应为黄色，后雾灯的光色应为红色，灯光的亮度要达到国标规定的最低数值。
六、灯光亮度和色度要求：1.亮度要求：汽车灯光的亮度要达到国标规定的最低数值，以确保在夜间和恶劣天气条件下能够正常照明。
2.色度要求：汽车灯光的光色要符合国标规定的要求，以保证视觉效果和行车安全。
总结：汽车灯光国标要求在灯光的亮度、颜色、投射角度等方面有详细的规定和要求，以确保汽车在夜间和恶劣天气条件下能够提供良好的照明效果，保障行车安全。
中国汽车灯光标准
中国汽车灯光标准一、灯光类型根据中国汽车灯光标准，汽车灯光类型主要包括前照灯、后雾灯、转向灯、制动灯、倒车灯等。
每种灯光类型都有其特定的用途和标准要求。
二、灯光亮度灯光亮度是衡量灯光亮度的物理量，单位为坎德拉（cd）。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的亮度都有一定的范围要求，以保证车辆在各种行驶条件下的安全性和舒适性。
三、灯光色温灯光色温是描述灯光颜色的参数，单位为开尔文（K）。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的色温也有一定的范围要求。
一般来说，前照灯的色温应在4300K至6000K之间，后雾灯的色温应在5000K至8000K之间。
四、灯光照射范围灯光照射范围是指灯光照射的方向和角度。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的照射范围都有一定的要求，以保证车辆在行驶过程中能够照亮足够的区域，提高驾驶安全性。
五、灯光安全性灯光安全性是评价灯光性能的重要指标之一。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的安全性都有一定的要求，包括光型、光束角、抗眩光性能等。
同时，还需要进行一系列的实验和测试，以确保灯光的性能和安全性。
六、灯光能耗灯光能耗是衡量汽车能耗的重要指标之一。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的能耗也有一定的要求，以降低车辆的能耗和排放。
七、灯光耐久性灯光耐久性是指灯光的寿命和稳定性。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的耐久性也有一定的要求，以保证灯光的稳定性和使用寿命。
八、灯光电磁兼容性灯光电磁兼容性是指灯光对车辆其他电子设备和系统的电磁干扰程度。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的电磁兼容性也有一定的要求，以避免对其他电子设备和系统造成干扰。
九、灯光环保性随着环保意识的提高，汽车灯光的环保性也成为关注的焦点。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的环保性也有一定的要求，包括禁用物质、回收利用等方面。
十、灯光外观设计最后，汽车灯光的外观设计也是评价其性能的重要因素之一。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的外观设计也有一定的要求，包括造型、颜色、装饰等方面。
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乘用车车灯法规标准
乘用车车灯法规标准主要包括以下几个方面：
1. 安装规定：乘用车必须配备前位灯、后位灯、位置灯等，具体数量和位置根据车辆类型和标准而有所不同。
2. 可见性要求：车灯的可见性对于行车安全至关重要。
车灯的亮度、照射范围和配光角度都有严格要求，以确保车辆在各种行驶条件下都能够清晰地被其他车辆和行人看到。
3. 照明效果要求：车灯的照明效果直接关系到行车的安全性和舒适性。
法规标准对车灯的色温、光束角、光强、照度等参数都有明确的规定，以确保车辆在夜间或恶劣天气条件下能够获得良好的视线和足够的照明强度。
4. 环保要求：随着人们对环保意识的提高，车灯的环保标准也越来越受到重视。
法规标准对车灯的能效、功耗、排放等方面都有明确的要求，以确保车灯在使用过程中对环境的影响最小化。
5. 安全性要求：车灯作为车辆安全的重要组成部分，其安全性也备受关注。
法规标准对车灯的抗振性能、防水性能、耐高温性能等方面都有严格的要求，以确保车灯在使用过程中不会出现故障或失效。
总之，乘用车车灯法规标准是为了确保车辆在行驶过程中的安全性和舒适性，同时保护环境和乘客的健康。