一汽奔腾B70手动变速器维修手册00-00
奔腾B70维修维修手册车载诊断 [ 传动轴]
![奔腾B70维修维修手册车载诊断 [ 传动轴]](https://img.taocdn.com/s3/m/68c08b423c1ec5da50e270da.png)
车载诊断 [传动轴]04-02B-15DTC B1627 [DSC]诊断程序步骤检查措施1检查TR 开关是否出现DTCs （ATX）•把点火钥匙拨到OFF 位置。
•将Ｍ－ＭDS 或者等效装置连接到DLC-2。
•将点火钥匙拨到ON （关闭发动机）。
•是否获得了用于TR 开关的DTC？是按照TR 开关检查程序执行。
否执行步骤4。
2 检查倒车灯开关（MTX）•检查倒车灯开关。
（参见 09-18-23 倒车灯开关的检查。
）•是否正常？是执行下一步骤。
否更换倒车灯开关，然后执行下一步骤。
（参见 09-18-22 倒车灯开关的拆卸/安装。
）3检查倒车信号线路是否出现电源（MTX）短路现象•将变速杆拨到空档位置。
•把点火钥匙拨到ON 位置。
•测量DSC Hu/CM Z 和接线端和接地线之间的电压。
•电压是否高于10V ?是执行下一步骤。
否更换倒车灯开关，然后执行下一步骤。
（参见 09-18-22 倒车灯开关的拆卸/安装。
）更换倒车信号线路，然后执行下一步骤。
4确认检修完成•从存储器中清除DTC。
（参见 04-02B-3 清除DTCs 程序。
）•出现相同的DTC？是更换DSC HU/CM，然后执行下一步骤。
否执行下一步骤。
车载诊断 [传动轴]04-02B-16DTC B2477 [DSC] 诊断程序DTC C1095, C1096 [DSC] 5确认未出现其它DTCS •是否有其它DTCs 输出？是执行适用的DTC 检查。
（参见 04-02B-4 DTC 表。
）否DTC 故障检修完成。
步骤检查措施DTC B2477组件配置检测条件•检测到配置写入故障可能的原因•组件配置步骤不正确。
步骤检查措施1检查DSC HU/CM 是否经过配置•DSC HU/CM 是否经过配置？是执行下一步骤。
否用Ｍ－ＭDS 或等效装置配置DSC HU/CM。
（参见 04-15-9 DSC HU/CM 配置。
）2确认检修完成•从存储器中清除DTC。
奔腾B70维修维修手册(技术数据)
技术数据05-50技术数据传动装置/变速驱动桥技术数据 . . . . 05-50-1传动装置/变速驱动桥技术数据离合器项目规格离合器踏板高度（带地毯） 216—222 mm {8.50—8.74 in}（参考值）离合器踏板自由行程 1.0—3.0 mm {0.04—0.11 in}离合器主缸推杆自由行程0.1—0.5 mm {0.004—0.020 in}（参考值）离合器踏板分离行程最小值： 20 mm {0.79 in}（参考值）离合器踏板行程140 mm {5.51 in}（参考值）离合器盖指状膜片弹簧最大深度0.6 mm {0.024 in}压板平整度最大误差0.3 mm {0.012 in}离合器盖指状膜片弹簧的最大偏差 LF, L3: 0.6 mm {0.024 in}离合器从动盘最小厚度0.3 mm {0.012 in}离合器从动盘最大磨损0.7 mm {0.028 in}飞轮的最大偏转0.1 mm {0.004 in}手动变速驱动桥05-50-1技术数据 05-50-2规定的管路压力发动机的失速速度变速驱动桥档位范围(TR)开关变速驱动桥油温（TFT）传感器主控制阀阀体（ATF 温度： –40—150 °C {–40—302 °F})辅助控制阀阀体（ATF 温度： –40—150 °C {–40—302 °F})位置/范围管路压力（kPa {kgf/cm 2, psi})LF L3D, M (1GR, 2GR)怠速330—470 {3.4—4.8, 48—68}失速转速1,200—1,320 {12.2—13.4, 174—191}R 怠速490—710 {5.0—7.2, 71—102}1,630—1,930 {16.6—19.6, 237—279}1,780—2,110 {18.2—21.5, 259—306}位置/范围发动机失速速度（rpm）LF L3D, M (1GR, 2GR)2,300—2,9002,200—2,800R 接线端位置/范围电阻（ohm）B —C P 4,085—4,515R 1,425—1,575N 713—788D 132—390ATF 温度（°C {°F})电阻（kilohm）–20 {–4}236—3240 {32}84.3—11020 {68}33.5—42.040 {104}14.7—17.960 {140}7.08—8.1780 {176} 3.61—4.15100 {212} 1.96—2.24120 {248} 1.13—1.28130 {266}0.87—0.98接线端电磁阀电阻（ohm）A —GND 换档电磁阀 A 1.0—4.2C —GND 换档电磁阀 B 1.0—4.2G —GND 换挡电磁阀C 1.0—4.2B —GND 换档电磁阀D 10.9—26.2F —GND 换挡电磁阀E 10.9—26.2D —I 压力控制电磁线圈A 2.4—7.3接线端电磁阀电阻（ohm）A —GND 压力控制电磁阀B 1.0—4.2B —GND 换挡电磁阀F 10.9—26.2失速转速技术数据05-50-305变速驱动桥油温（TFT）传感器ATF 温度（°C {°F})电阻（kilohm）-20 {-4}15.87—17.540 {32} 5.73—6.3320 {68} 2.38—2.6340 {104} 1.10—1.2260 {140}0.56—0.6280 {176}0.31—0.34100 {212}0.18—0.20120 {248}0.11—0.12130 {266}0.09—0.10电磁阀（ATF温度： 20 °C {68 °F})接线端电磁阀电阻（ohm）A—J2-4制动电磁阀 2.6—3.2 B—J TCC电磁阀12.0—13.2 C—J高速档离合器电磁阀 2.6—3.2 D—J压力控制电磁阀 2.6—3.2 E—J减速正时电磁阀14—18 F—J换挡电磁阀C14—18 G—J换档电磁阀 B14—18 H—J空档电磁阀14—18 I—J换档电磁阀 A14—18。
一汽奔腾B70手动变速器维修手册00-00
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49 T028 304 49 T028 305
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49 T028 303
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符号 • 有八个符号分别标明燃油、润滑油、流体、密封剂与 SST 或其他适当工具的用法。 此类标志说明维修过程中的使 用方法或该类材料的用法。
转换为 SI 单位 （国际标准单位制） • 本手册所有数值计量单位均为 SI 单位。 传统计量单位数值均为从 SI 单位转换后数值。
近似值舍入方式 • 转换后数值的近似值有效数位与原 SI 单位有效数位一致。 例如，如果 SI 单位数值为 17.2，转换后数值为 37.84， 舍入后为 37.8。
上下限 • 表示上下限的数据，如果 SI 单位数据表示上限，转换为传统计量单位数据时只舍不入，如果 SI 单位数据数据表 示下限，转换为传统计量单位数据时只入不舍。 所以，同样 SI 单位数据转换后可能有所不同。 以下列规格中 的 2.7 kgf/cm2 为例 :
使用 SST 或 等效工具
适当的 密封剂
适当的 凡土林
O 型密封圈、垫圈 等
适用的工具
提示性信息 • 在本手册中，您将会发现几处警告、警示、注意、规格以及上、下限值。
警告 • 警告表明如果忽视该提示可能导致严重人身伤害或死亡。
小心 • 小心表明如果忽视该提示可能导致车辆或零部件损坏。
注意 • 注意提供有助于完成某一特定规程的补充信息。
概述
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新标准
• 以下是新、旧标准之间的对比。
简称
新标准 名称
AP
一汽奔腾B70发动机维修手册00-00
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49 T028 304 49 T028 305
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49 T028 303
ᰒ冫㓈ׂ说明
符号 • 有八个符号分别标明润滑油、油脂、流体、密封剂与 SST 或等效工具的用法。 此类标志说明维修过程中的使用方 法或该类材料的用法。
3. ᣝ✻㸼ḐЁᣛ冫ⱘ乎ᑣ䖯㸠ᢚौDŽ
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ᰒ冫ᅝ㺙ᳳ䯈䳔㽕䙉ᕾⱘⳌ ݇খ㗗部分
9 SST 12 SST R
PNP
驻车 / 空档位置
PSP
动力转向压力
PCM
动力传动系控制模块
—
压力控制电磁阀
PAIR 脉冲式二次空气喷射
AIR
扭矩单位 N•m kgf•m
kgf•cm ft•lbf in•lbf
公式 N•m × [L/(L+A)] kgf•m × [L/(L+A)] kgf•cm × [L/(L+A)] ft•lbf × [L/(L+A)] in•lbf × [L/(L+A)]
奔腾B70维修维修手册(车载诊断)
（参见 04-02B-26 DTC C1194, C1198, C1210, C1214, C1242, C1246, C1250, C1254, C1400, C1410, C1957, C1958 [DSC]。）
C1242, C1246, C1250, C1254, C1400, C1410, C1957, C1958 [DSC] . . . . . DTC C1280, C1730, C1951, C1952, C1959 [DSC] . . . . . . . . . . . . DTC C1414 [DSC] . . . . . . . . . . DTC C1507, C1508 [DSC] . . . . . . . DTC C1510, C1511, C1512, C1513 [DSC] . . . . . . . . . . . . . . . DTC C1949, C1950 [DSC] . . . . . . . DTC C1953, C1954 [DSC] . . . . . . . DTC C1955, C1956 [DSC] . . . . . . . DTC U2511 [DSC] . . . . . . . . . .
汽车技师帮技术资料---奔腾B70维修维修手册(车载诊断)
车载诊断 [ 传动轴 ]
04-02B 车载诊断 [ 传动轴 ]
DSC 系统接线图 . . . . . . . . . . . 04-02B-2 DSC 车载诊断系统 . . . . . . . . . . 04-02B-2 DTC B1318 [DSC] . . . . . . . . . . . 04-02B-11 DTC B1342 [DSC] . . . . . . . . . . . 04-02B-12 DTC B1483, B1484, B1486 [DSC] . . . . 04-02B-12 DTC B1627 [DSC] . . . . . . . . . . . 04-02B-15 DTC B2477 [DSC] . . . . . . . . . . . 04-02B-16 DTC C1095, C1096 [DSC] . . . . . . . 04-02B-16 DTC C1119 [DSC] . . . . . . . . . . . 04-02B-18 DTC C1125 [DSC] . . . . . . . . . . . 04-02B-19 DTC C1140 [DSC] . . . . . . . . . . . 04-02B-20 DTC C1145, C1155, C1165, C1175
B70用户操作手册
仪表板和车内总览致奔腾轿车的用户:感谢您选择一汽轿车公司生产的奔腾轿车。
我们在设计与制造奔腾轿车时，时刻都将让顾客完全满意的理念放在心上。
此手册是您安全驾驶奔腾轿车的参考资料。
请在首次驾驶车辆前，务必仔细阅读该手册，了解熟悉车辆的结构、使用方法及本公司的规定。
充分利用本车的优良特性,确保安全无故障行驶，并正确保养您的车辆.我们有优秀的专业维修人员为您的奔腾轿车提供常规服务，这有助于保持汽车的性能及转售价值.一汽授权的奔腾轿车维修网络可以为您提供及时和必要的帮助。
这些服务店中有专业的维修服务人员，专门用于维修奔腾轿车的工具和设备.当您的汽车需要保养和维修时,请您到我们授权的奔腾轿车服务店。
我们向您承诺：一汽轿车销售有限公司的全体员工时刻关注奔腾汽车带给您的偷悦,以及您对奔腾产品的满意度。
关于本手册的重要说明：请您将本手册保存在汽车的杂物盒中，以便于您安全、愉快地驾驶您的奔腾轿车。
如果您转售汽车,请将该手册留给下一任车主。
精益求精是奔腾轿车的永恒追求，本公司将不断对汽车进行改型和改进，因此我们保留随时变更技术规格而不事先通知的权利，并对此不承担任何责任。
请您勿以其它版本用户手册的内容与您所购汽车的装备和性能进行比较，并以两者之间的差别为依据提出补偿装备的要求。
如果您对所购汽车及用户手册内容有不明之处,请咨询奔腾轿车销售服务店.请注意：本手册适用于一汽轿车公司生产的奔腾轿车所有车型、装备及选装项目。
因此，您可能会在手册中发现一些装备的有关说明,该装备却没有在您的奔腾轿车上安装。
第一汽车集团公司中国长春如何使用本手册我们希望帮助您从汽车中得到更多的驾驶乐趣。
如果您仔细阅读本手册，您将可以在许多方面感受到这一点。
插图是对文字的补充，以便更清楚地说明如何愉快的驾驶汽车。
通过阅读本手册，您会了解汽车的特性、重要的安全须知以及在各种路况下的驾驶技能。
在本手册中的下述符号表示“不要如此操作“或”避免此类现象的发生"。
检修奔腾B70自动变速器故障
检修奔腾B70自动变速器故障【摘要】：一辆行驶里程约km，动机型号：LF型2.0L发动机，变速器型号：FS5A-EL手自一体5速自动变速器的10款CA7204AT2型豪华奔腾B70轿车。
车主反映：该车AT故障灯有时亮，车辆上坡行驶没有劲，行驶中车底下有响声，高速行驶时没有响声。
接车后：上举升机检查发动机3个悬臵支架、传动轴无异常;检查两前轮悬挂，前减振器、前上悬臂、前悬挂后下控制臂、前悬挂前下控制臂、副车架连接螺栓都无松动，检查排气管、消音器与车身无干涉;检查后减振器、后纵臂及连杆都无松旷现象，检查车下各部连接都正常。
用诊断仪F-ADS检索DTC，显示：P0744(滑转控制故障)、P0733(挡位3错误)两个故障码。
分析故障码产生的机理：P0733挡位3错误(检测到错误的齿轮传动比)，自动变速器以3挡行驶，当满足下列条件时，TCM会监控前进挡离合器鼓的转数与副齿轮转数的转速比(前进挡离合器鼓/涡轮传感器信号;副齿轮/中间传感器信号)。
如果转速比等于或小于0.863;如果该转速比等于或大于2.175;如果该速比在1.345-1.644之间，TCM 认定3挡速比不正确，TCM存储故障码。
执行故障保护进入N/A, TCC已启用。
P0744滑转控制故障，当以2GR驾驶车辆时，前进挡离合器鼓与副齿轮的转速比为1.334或更低，或者1.645或更高。
当以3挡驾驶车辆时，前进挡离合器鼓与副齿轮的转速比为0.9或更低，或者1.09或更高。
以4挡驾驶车辆时，当前进挡离合器鼓与副齿轮的转速比为0.636或更低，或者0.817或更高,TCM认定速比不正确，TCM存储故障码。
执行故障保护进入禁用滑转控制，TCC已启用。
用F-ADS诊断仪清除故障码，与客户一起路试确认故障现象，因为客户说车辆上坡行驶没有劲，找一个坡度比较大路段试车，挂D挡起步正常，各个挡位升挡、降挡正常，在行驶中没有发现异常，客户说故障现象没有出现。
中午客户自已开车时，故障现象出现，与客户按同一路线行驶，故障现象频繁出现。
2010年一汽奔腾B70无法升5挡
2010年一汽奔腾B70无法升5挡作者：暂无来源：《汽车维修与保养》 2018年第3期文/甘肃逯玉林故障现象一辆2010年生产的奔腾B70自挡豪华版，行驶里程为110?000km，4S店正常保养。
车主反映发动机故障灯及变速器故障灯亮，车辆行驶时1到3挡均工作正常，但从3挡升4挡时有明显冲击，且无法升到5挡。
故障诊断与排除检查时发现，自动变速器故障报警灯点亮，发动机转速正常，试车过程中发现，确实如车主所述，变速器无法升到5挡。
初步判断该车自动变速器5挡有故障，可能是挡位开关线路或相关传感器有故障。
连接一汽奔腾专用?VCM?车辆诊断仪，进入发动机与变速器系统，读取故障码，故障码显示为“P0720?车辆速度传感器(VSS)电路故障”。
该车自动变速器中的VSS(即车速传感器)，采用的是霍尔效应式传感器，其结构原理如图1所示。
其中传感器转子每转一圈产生24个脉冲信号，传给?TCM?并共享到仪表板，TCM根据此信号和节气门位置信号进行换挡控制。
经检查，该车速度传感器显示正常。
图 1 车速传感器结构原理图1.传感器转子(信号触发轮)；2.输出脉冲；3.仪表板。
图2为车速传感器与牵引力控制系统(TCM)连接电路图。
车速传感器的三个端子代表的含义分别为A为(12V)供电线端子并与主继电器的A端子相连，B?为信号线端子并与?TCM?的2P端子相连、C为搭铁端子。
根据维修手册，按以下步骤进行检查，并确认故障点：1.检查车速传感器各端子的电阻，正常；2.检查TCM到继电器线路通断(即继电器的B端子与TCM的2R端子间电阻)，在正常值范围之内；3.检查继电器到车速传感器插接器线路 ( 即继电器 A 端子与车速传感器的 A 端子间的线束通断性)，正常；4 . 检查车速传感器的B端子与?TCM?的2P端子(即车速传感器的信号线)电阻，显示无穷大，即5V信号线断路。
后经进一步询问车主，得知该车曾经出过事故，造成线路被挤压断裂，图3为车速传感器到ECM的线束群(已破损)。
奔腾B70维修维修手册(手动变速驱动桥)
手动变速驱动桥 [G66M-R]05-15B-105-15B 手动变速驱动桥 [G66M-R]手动变速驱动桥位置索引图[G66M-R]. . 05-15B-1变速驱动桥油的检查[G66M-R]. . . . . 05-15B-1变速驱动桥油的更换[G66M-R]. . . . . 05-15B-2油封（差速器）的更换[G66M-R]. . . . 05-15B-2手动变速驱动桥的拆卸/安装[G66M-R]. 05-15B-4变速驱动桥安装后的检查[G66M-R]. . . 05-15B-8手动变速驱动桥位置索引图[G66M-R]变速驱动桥油的检查[G66M-R]1.将车辆停放置在平地上。
2.拆下油位塞和垫圈。
3.确认油位已接近注入口塞的边缘部位。
•如果油位低于最低水平，则应按照规定的数量和种类通过油位塞孔加油。
手动变速驱动桥油[G66M-R]等级： API 服务GL-4或者GL-5粘度（所有季节）： SAE 75W-90粘度（10 °C {50 °F}以上）: SAE 80W-904.安装一个新的垫圈和油位塞。
拧紧扭矩39—59 N •m {4.0—6.0 kgf •m, 29—43 ft •lbf}1变速驱动桥油（参见 05-15B-1 变速驱动桥油的检查[G66M-R]。
）（参见 05-15B-2 变速驱动桥油的更换[G66M-R]。
）2油封（差速器）（参见 05-15B-2 油封（差速器）的更换[G66M-R]。
）手动变速驱动桥 [G66M-R]05-15B-2变速驱动桥油的更换[G66M-R]1.拆下带有垫圈的放油塞。
2.将油排入一个合适的容器。
3.安装一个新的垫圈和放油塞。
拧紧扭矩39—59 N •m {4.0—6.0 kgf •m, 29—43 ft •lbf}4.拆下带垫圈的油位塞，通过油位塞孔添加规定数量和类型的油，直到油位达到油位塞孔的底部位置。
手动变速驱动桥油[G66M-R]等级： API 服务GL-4或者GL-5粘度（所有季节）： SAE 75W-90粘度（10 °C {50 °F}以上）: SAE 80W-90容量（大约数量）： 2.95 L {3.12 US qt, 2.60 lmp qt}5.安装一个新的垫圈和油位塞。
奔腾b70变速箱故障灯亮,不换挡起步无力故障维修办法
一辆奔腾b70轿车，行驶过程中变速箱故障灯亮，变速箱不换挡起步无力发动机转速高，熄火重启又恢复正常，最近越来越频繁，车主才送来检修。
维修师傅首先进行电脑检测奔腾变速箱系统故障码p0713变速箱油温传感器a电路输入电压高
维修经验丰富的变速箱师傅可判断出来，是变速箱内部油温传感部位出现问题了。
先检测了油温传感器线路未发现异常，接着拆下变速箱油底壳，对油温传感器进行测试，发现油温传感器在低温向高温环境转换时突然失去信号，很明显是油温传感器（如下图）有问题了，更换一个原厂油温传感器后试车，奔腾变速箱故障彻底解决。
广发变速箱维修厂家专注变速箱
维修，原厂配件、超长质保，为你的驾驶安全保驾护航！。
奔腾B70轿车自动变速器无5挡的维修
操 作 实 施 起 来 难 度 较 大 。 这 个 时候
应 缩 小 故 障 检 查 范 围 。
（３）在 故 障 诊 断 中 应 注 重 对 电路
图 ２ 车速传感器与牵引力控制系统 （ＴＣＭ）连接 电路 图
原 理 的 理 解 。 如 果 怀 疑 是 某 个 系 统 、 某 个 元 件 的 故 障 ，就 必 须 对 该 系 统 及
（１）ＣＡＳ控 制 功 能 失 灵 ；
（４）许 可 禁 止 信 号 检 测 与 排 查 ： ＫＩ．１５，能 起 动 发 动 机 。
（２）许 可 禁 止 信 号 ，未 达 到 激 活 检 测 ＣＡＳ以 及 唤 醒 线 １５Ｗ ＵＰ电 压 ，
最 终 确 定 故 障 点 ：蓄 电 池 智 能 传
明 点 火 系 统 控 制 单 元 ＣＡＳ可 能 是 功 的 １个 描 述 信 息 ：仪 表 偶 尔 会 报 蓄 电
（作 者 单 位 ：淄 博 职 业 学 院 ）
汽车维修 ２０ｌ８４ ３ ７
仪
汽 车 电 控 系 统 （包 括 发 动 机 、变
速 器 等 ）的 故 障 一 般 都 会 以 代 码 的 形
Ｐｉｎ８ （连 接 ＫＩ．１５继 电 器 控 制 入 ）（如 元 ＣＡＳ的 １５Ｗ ＵＰ居 然 还 有 １２．４Ｖ 电
更 换 蓄 电池 智 能 传 感 器 ＩＢＳ，故
图 ｌ所 示 ），检 测 结 果 无 电 压 输 出 ，说 压 （系 统 电压 ）；这 时 候 我 们 想 到 客 户 障 排 除 。
要 求 ；
正 常 ，排 除 此 处 故 障 可 能 性 。
感 器 ＩＢＳ损 坏 。
（３）数 据 传 输 故 障 。 ２．进 行 故 障 点 的 检 测 与 排 查 （１）点 火 系 统 控 制 单 元 ＣＡＳ检 测
奔腾B70电气系统维修手册(苍松书苑)
防滑控制 ECU
DLC3
终端回路 (120 )
SIL CAN-L CAN-H
2号J/C连接器
倒车导向 ECU
安全带 ECU
EMPS ECU
（FCSC）新车型培训
车身电气系统—CAN
CAN-总线
• 2 条线路：CAN高端与CAN低端 • CAN高端： 隐性 = 2.5 伏特,
显性 = 3.5 伏特 • CAN 低端: 隐性 = 2.5 伏特,
车身电气系统—多路传输
（FCSC）新车型培训
车身电气系统—多路传输
（FCSC）新车型培训
车身电气系统—多路传输
非多路传输工作原理
（FCSC）新车型培训
车身电气系统—多路传输
多路传输工作原理
（FCSC）新车型培训
车身电气系统—多路传输
数据的采集和处理工作原理
（FCSC）新车型培训
车身电气系统—多路传输
1． 顶盖横梁1 2． B柱 3． 门槛 4． 横梁2 5． 横梁3 6． 前门防撞杆 7． 后门防撞杆 8． 碰撞能量
（FCSC）新车型培训
车身系统—内饰
（FCSC）新车型培训
车身系统—内饰
车内装饰
1 中央控制面板 2 仪表板杂物箱 3 储物盒 4 副仪表板储物盒 5 杯座 6 前烟灰缸 7 后烟灰缸
车身系统介绍
了解车身系统基本组成和技术特点 熟悉车身各个系统控制原理和方式 掌握车身系统的诊断 掌握空调系统控制原理及诊断
（FCSC）新车型培训
车身系统--概述
➢ 采用三重H车身结构 ➢ 采用自动回位防夹电动天窗及电动门锁系统（选） ➢ 采用发动机防盗锁止系统(PATS被动防盗系统) ➢ 采用带灯光调节、大灯清洗装置的气体放电式（氙气）大灯 ➢ 采用先进的CAN 总线网络系统和车身控制模块 （选） ➢ 采用带指南针及倒车雷达显示的智慧型自动防眩目内后视镜。（选）
一汽奔腾B70自动变速器维修手册05-50
技术数据 05-50-10505-50技术数据变速器/变速驱动桥 . . . . . . . . . 05-50-1变速器/变速驱动桥技术数据 05-50-2蓄压器弹簧（标准）前进离合器间隙的卡环尺寸倒档离合器间隙卡环的尺寸直接3-4离合器间隙卡环的尺寸伺服机构复位弹簧（标准）低速档和倒档制动器间隙的扣环尺寸3-4档离合器从动盘毂衬套内径标准： 18.000—18.018 mm {0.70866—0.70936 in}最大值： 18.038 mm {0.71016 in}2-4档制动鼓衬套内径标准： 55.005—55.030 mm {2.16555—2.16653 in}最大值： 55.050 mm {2.16732 in}项目规格弹簧外径 mm {in}自由长度mm {in}线圈数螺丝直径mm {in}伺服机构应用蓄压器大弹簧21.0 {0.827}67.8 {2.669}10.3 3.5 {0.138}伺服机构应用蓄压器小弹簧13.0 {0.512}67.8 {2.669}17.1 2.2 {0.087}前进蓄压器大弹簧21.0 {0.827}75.0 {2.953}10.7 2.3 {0.091}前进蓄压器小弹簧15.6 {0.614}49.0 {1.929}7.7 2.4 {0.094}范围 mm {in}扣环尺寸 mm {in}2.810—3.010 {0.111—0.118} 1.2 {0.047}3.010—3.210 {0.119—0.126} 1.4 {0.055}3.210—3.410 {0.127—0.134} 1.6 {0.063}3.410—3.610 {0.135—0.142} 1.8 {0.071}3.610—3.810 {0.143—0.150} 2.0 {0.079}3.810—4.010 {0.150—0.157} 2.2 {0.087}范围 mm {in}扣环尺寸 mm {in}2.370—2.570 {0.094—0.101} 1.2 {0.047}2.570—2.770 {0.102—0.109} 1.4 {0.055}2.770—2.970 {0.110—0.116} 1.6 {0.063}2.970—3.170 {0.117—0.124} 1.8 {0.071}3.170—3.370 {0.125—0.132} 2.0 {0.079}3.370—3.570 {0.133—0.140} 2.2 {0.087}范围 mm {in}扣环尺寸 mm {in}2.400—2.600 {0.095—0.102} 1.2 {0.047}2.600—2.800 {0.103—0.110} 1.4 {0.055}2.800—3.000 {0.111—0.118} 1.6 {0.063}3.000—3.200 {0.119—0.125} 1.8 {0.071}3.200—3.400 {0.126—0.133} 2.0 {0.079}3.400—3.600 {0.134—0.141} 2.2 {0.087}外径 mm {in}自由长度 mm {in}线圈数螺丝直径mm {in}34.0 {1.340}36.4 {1.430} 2.5 4.0 {0.160}范围 mm {in}扣环尺寸 mm {in}4.050—4.250 {0.159—0.167} 1.8 {0.071}4.250—4.450 {0.167—0.175} 2.0 {0.079}4.450—4.650 {0.175—0.183} 2.2 {0.087}4.650—4.850 {0.183—0.190} 2.4 {0.094}4.850—5.050 {0.190—0.199} 2.6 {0.102}5.050—5.250 {0.199—0.207} 2.8 {0.110}5.250—5.450 {0.207—0.215} 3.0 {0.118}技术数据 05-50-305直接离合器间隙卡环的尺寸直接离合器间隙卡环的尺寸主控制阀阀体弹簧（标准）辅助控制阀阀体弹簧（标准）差速器预加应力调整垫片（mm{in}）2-4制动带伺服行程（mm{in}）制动带调整螺栓的长度范围 mm {in}扣环尺寸 mm {in}2.424—2.624 {0.096—0.103} 1.2 {0.047}2.624—2.824 {0.104—0.111} 1.4 {0.055}2.824—3.024 {0.112—0.119} 1.6 {0.063}3.024—3.224 {0.120—0.126} 1.8 {0.071}3.224—3.424 {0.127—0.134} 2.0 {0.079}3.424—3.624 {0.135—0.142} 2.2 {0.087}范围 mm {in}扣环尺寸 mm {in}2.920—3.120 {0.115—0.122} 1.2 {0.047}3.120—3.320 {0.123—0.130} 1.4 {0.055}3.320—3.520 {0.131—0.138} 1.6 {0.063}3.520—3.720 {0.139—0.146} 1.8 {0.071}3.720—3.920 {0.147—0.154} 2.0 {0.079}3.920—4.120 {0.155—0.162} 2.2 {0.087}项目外径mm {in}自由长度mm {in}线圈数螺丝直径mm {in}低速档和倒档换档阀弹簧8.7 {0.343}31.3 {1.232}9.00.8 {0.031}电磁减压阀弹簧8.7 {0.343}44.2 {1.740}16.0 1.1 {0.043}压力调节阀弹簧7.9 {0.311}36.3 {1.429}13.20.9 {0.035}换档电磁阀弹簧8.3 {0.327}35.1 {1.382}12.00.6 {0.024}转换器安全阀弹簧9.0 {0.354}42.5 {1.673}14.2 1.3 {0.051}液力变矩器离合器控制阀弹簧8.7 {0.343}31.3 {1.232}9.00.8 {0.031}旁通阀弹簧8.7 {0.343}31.3 {1.232}9.00.8 {0.031}3–4 换档阀弹簧8.7 {0.343}31.3 {1.232}9.00.8 {0.031}调压蓄压器弹簧11.0 {0.433}23.0 {0.906} 6.6 1.5 {0.059}项目外径mm {in}自由长度mm {in}线圈数螺丝直径mm {in}4–5 换档阀弹簧8.7 {0.343}27.0 {1.063}10.70.8 {0.031}4/5 蓄压器大弹簧21.2 {0.835}72.2 {2.843}14.0 2.6 {0.102}4/5 蓄压器小弹簧15.2 {0.598}53.7 {2.114}11.9 3.2 {0.126}0.50 {0.020}0.55 {0.022}0.60 {0.024}0.65 {0.026}0.70 {0.028}0.75 {0.030}0.80 {0.031}0.85 {0.033}0.90 {0.035}0.95 {0.037} 1.00 {0.039} 1.05 {0.041}1.10 {0.043} 1.15 {0.045} 1.20 {0.047}1.25 {0.049} 1.30 {0.051} 1.35 {0.053}1.40 {0.055} 1.45 {0.057} 1.50 {0.059}1.55 {0.061}––36.0 {1.417}36.5 {1.437}37.0 {1.457}37.25 {1.467}37.5 {1.476}37.75 {1.486}38.0 {1.496}38.25 {1.506}38.5 {1.516}39.0 {1.535}––技术数据调整输出齿轮部件总端隙的垫片尺寸总端隙{in}调整垫片尺寸mm{in}1.431—1.481 {0.057—0.058} 1.20 {0.047}1.381—1.431 {0.055—0.056} 1.15 {0.045}1.331—1.381 {0.053—0.054} 1.10 {0.043}1.281—1.331 {0.051—0.052} 1.05 {0.041}1.231—1.281 {0.049—0.050} 1.00 {0.039}1.181—1.231 {0.047—0.048}0.95 {0.037}1.131—1.181 {0.045—0.046}0.90 {0.035}1.081—1.131 {0.043—0.044}0.85 {0.033}1.031—1.081 {0.041—0.042}0.80 {0.031}0.981—1.031 {0.039—0.040}0.75 {0.029}0.931—0.981 {0.037—0.038}0.70 {0.028}0.881—0.931 {0.035—0.036}0.65 {0.026}0.831—0.881 {0.033—0.034}0.60 {0.024}0.781—0.831 {0.031—0.032}0.55 {0.022}0.731—0.781 {0.029—0.030}0.50 {0.020} 05-50-4。
一汽奔腾B70手动变速器维修手册05-15
05变速器/驱动桥SECTION05手动变速驱动桥 . . . . . . .05-15技术数据 . . . . . . . . . .05-50维修工具 . . . . . . . . . .05-6005-15手动变速驱动桥防护事项 . . . . . . . . . . . . . . 05-15-1第５/第６档推力间隙预检查 . . . . . 05-15-1第５/第６档齿轮及壳体零件的拆卸 . . 05-15-2第５/第６档齿轮和箱体零件的检查 . . 05-15-6离合器外壳和变速器壳体组件的拆分. . . . . . . . . . . . . . . . 05-15-8倒档惰轮总成的拆分/组装 . . . . 05-15-11倒档惰轮总成的检查 . . . . . . . 05-15-13输入轴部件的预检查. . . . . . . . . . 05-15-14输入轴部件的拆分 . . . . . . . . . . . 05-15-15输入轴部件的检查 . . . . . . . . . . .05-15-16输入轴部件的组装 . . . . . . . . . . .05-15-19输出轴部件的预检查. . . . . . . . . .05-15-21输出轴部件的拆分. . . . . . . . . . .05-15-22输出轴部件的检查. . . . . . . . . . .05-15-23输出轴部件的组装. . . . . . . . . . .05-15-26差速器预先检查. . . . . . . . . . . 05-15-29差速器的拆分. . . . . . . . . . . . 05-15-30差速器的组装. . . . . . . . . . . . 05-15-31轴承预载调整. . . . . . . . . . . . 05-15-33离合器外壳和变速器壳体组件的组装 . . . . . . . . . . . . . . . 05-15-41第５/第６档齿轮和壳体零件的组装 . . . . . . . . . . . . . . . 05-15-44防护事项1.拆卸前应用蒸汽擦净剂或洗涤剂清洗变速器外表。
一汽奔腾B70手动变速器维修手册00-00
符号
意义
材料类型
OIL
加发动机润滑油
适用的发动机润滑 油或齿轮油
BRAKE FLUID
加制动液
00-00-2
新的适用的制动液
符号
ATF
概述
意义
材料类型
应用自动变速驱动 新型适当的自动
桥/
变速驱动桥 /
变速器油
变速器油
GREASE
加润滑油
适用的润滑油
SEALANT
加密封剂
P R SST
涂抹凡士林
拆换零部件
怠速空气控制
简称 — — — — Vb — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
旧标准 名称
加速踏板 空气滤清器 空调 气压 蓄电池电压 制动灯开关 曲轴转角传感器 中间冷却器 反馈系统 完全关闭 怠速开关 离合器位置 曲轴转角传感器 2 诊断连接器 测试模式 维修代码 火花点火 直接点火 电子火花点火 水温表 发动机调整 发动机 RPM 信号 燃油蒸发排放物 废气再循环 风扇电机控制 通用燃油 超速传动 电路开路继电器 交流发电机 接地 / 地线 氧传感器 怠速控制
3. 维修规程Байду номын сангаас步骤均有编号，该步骤涉及的主要部件另配有相应编号的插图。 有些说明还包含有针对某一规程的 重要提示或补充信息。 维修相关部分时应参考相应的提示或补充信息。
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基本规程
奔腾B70电气系统维修手册
车身电气系统—车外照明
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
车身电气系统—车外照明
氙气大灯
1 前组合大灯 2 大灯灯泡 3 控制模块装置
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•位于大灯底部的控制模块发出一个高电压脉冲（交流脉冲 25000v）施加于前照灯灯泡的两极激励灯泡里的氙气。 •氙气受到高压激励使灯泡内的温度增加，水银被蒸发，产生 电弧放电。 •由于水银和电弧放电，强照灯炮内的温度更进一步增加，金 属碘化物被蒸发与分离，金属原子放电，于是发出亮光。
7 6
8 9 1
车身电气系统—CAN--BCM
• 断DLC的7号脚，PCM、TCM、IC的诊断不受 影响。但ABS、BCM网络测试失败。
• 断DLC 的6或14号脚，虽然ABS、BCM网络测 试通过但所有模块均不能诊断（RCM除外） 。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
车身电气系统—车外照明
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
车身电气系统—车外照明
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
车身电气系统—车外照明
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
车身电气系统—车外照明
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
车身电气系统—车外照明
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
车身电气系统—车外照明
变压器
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
车身电气系统—车外照明
车身电气系统—车外照明
前照灯清洗系统
• 在点火开关和近光灯开关都处于ON位置时 ，按下前照灯洗涤器开关，前照灯洗涤器 电机运转，即可开始清洗前大灯；松开前 照灯洗涤器开关后800ms至1000ms时系统 停止工作 。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
2010款奔腾B70自动变速器P0741P0771故障
自动变速器P0741/P0771故障秦皇岛/王宪文刘洋胡志军拔出油尺，将擦干净的油尺插入加油管后再拔出，油位高度在油尺的上刻线；检查ATF 油质，拔出A T F 油尺，将油尺上的A T F 滴在干净的白纸上， A T F 的颜色为明红色，无烧焦味、无恶化变质、无异常。
ATF 油位正常、A T F 油质检查未见异常。
再做迟滞试验及发动机失速测试。
（1）时间延迟试验。
从N 挡位移到R 挡0.5s 开始蠕动，从N 挡位移到D 挡0.5s 开始蠕动。
标准时间延迟：从N 位置到D 范围0.4～0.7s ，从N 位置到R 位置0.4～0.7s 。
变速器时间延迟实验在正常范围时间内。
（2）发动机的失速转速测试。
启动发动机，左脚用力踩下制动踏板，把换挡杆拨到D 挡位范围，右脚逐渐踩下加速踏板，读取到发动机最低转速值是2400r/min （标准值奔腾B70LF 发动机2300～2900 r/min ，L3发动机2200～2800 r/min ）。
把换挡杆拨到R 挡位范围，右脚逐渐踩下加速踏板，读取到发动机最低转速值是2400r/min 。
该车发动机的失速转速：D 挡、 R 挡都是2400r/min 。
发动机失速转速在正常范围内，说明变速器内部没有明显的打滑故障现象。
（3）测量发动机在失速转速下管路压力。
发动机在失速转速下管路压力为：D 挡800kPa （正常车辆是800kPa ），R 挡1275kPa （正常车辆1275kPa ）。
失速转速正常，失速时管路压力R 挡、D 挡与正常车辆一致。
接着，检查变速器组合插头至TCM 插头之间线束阻值。
用万用表电阻挡测量变速器上的组合插头至TCM 插头之间导线阻值为0.03Ω（标准值0.5Ω）,在正常范围；测量TCM 2号搭铁点与接地点阻值为0，搭铁良好；检查涡轮转速传感器、车速传感器插头及线束都连接牢固，线束阻值也都正常。
2010款奔腾B70V I N ：LF PH4A CC3A 1××××××。
一汽奔腾B70维修手册上册【发动机】00-00
00-00-4
概述
故障检修程序 故障检修的基本流程
00
DTC 故障检修流程（车载诊断系统） • 对于那些难以模拟的故障的维修而言，诊断故障码（DTC）是非常重要的提示。执行特定的 DTC 诊断检查，能够 迅速、准确地诊断故障。 • 在检查的过程中应用车载诊断功能。如果所显示的一个 DTC 指明了故障的原因，则按照车载诊断功能所指出的 项目继续执行诊断检查。
车辆识别编号（VIN）代码
/ ) 3 + $ % & ４６１３８
表明检查的顺序
表明详细程序的各项目名称
表明基于检查结果需要注意的重点
自动变速驱动桥的基本检查 步骤 1 接通点火开关。 O/D OFF 指示灯不亮(亮/熄灭)是否 应对应 O/D OFF 开关位置(on/off)？ 2 接通点火开关。 移动选档杆时， 选档杆位置和指示灯 是否对应？此外， 如果在怠速的过程 中从 N 或 P 选择其他档位范围， 那么 汽车是否会缓慢移动 1 到 2 秒钟？ 3 检查 ATF 的颜色状态。 (参见 05-17Ａ-９ 自动变速驱动桥油(ATF)情况检查) ATF 的颜色和气味是否正常？ 4 执行管线压力测试。 管路压力状态是否良好？ 5 执行失速测试。 失速速度是否正常？ 是 否 是 否 是 否 执行下一步骤。 按照检查的结果修理或者更换有故障的零部件。 如果有必要，冲洗 ATX 及冷却管路。 执行下一步骤。 如果有必要，调整加速踏板拉索。 按照检查的结果修理或者更换有故障的零部件。 执行下一步骤。 按照检查的结果修理或者更换有故障的零部件。 否 检查选档杆。 修理或更换有故障的部件。 检查端口 是 执行下一步骤。 若 O/D OFF 开关闭合而 26 号 O/D OFF 指示灯不亮， 否 或者 O/D OFF 开关未闭合而 26 号 O/D OFF 指示灯 亮，则需进行故障症状检修。 是 执行下一步骤。 措施
奔腾B70轿车自动变速器2挡升3挡闯车故障排除
奔腾B70轿车自动变速器2挡升3挡闯车故障排除
王宪文;张宏彬
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2012(000)010
【摘要】故障现象rn1辆一汽轿车2009年10月份生产的CA7204AT2豪华型奔腾B70轿车，VIN：LFPH4xxxxxxx03528，发动机型号：LF型，发动机排量：2．0L，变速器型号：FS5A—EL手自一体5速自动变速器，行驶里程9．8万km。
该车用户反映1挡升2挡有轻微的发冲，急加速时2挡升3挡闯车严重，缓慢加
速2挡升3挡闯车现象减轻，3升4挡、5挡正常。
AT故障报警灯不亮，高速行
驶正常。
【总页数】3页(P39-41)
【作者】王宪文;张宏彬
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】U463.212
【相关文献】
1.奔腾B70轿车自动变速器无5挡的维修
2.奔腾B70轿车挂前进挡不能行驶的故障检修
3.2009款奔腾B70自动变速器2挡升3挡闯车
4.2010款奔腾B70自动
变速器挂D挡起步闯车5.2010年一汽奔腾B70无法升5挡
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00-00-100基本信息SECTION00概述 . . . . . . . . . . . .00-0000-00概述如何使用本手册 . . . . . . . . . . . 00-00-1单位 . . . . . . . . . . . . . . . . 00-00-3基本规程 . . . . . . . . . . . . . . 00-00-4电气系统. . . . . . . . . . . . . . 00-00-8新标准. . . . . . . . . . . . . . . 00-00-9缩略语. . . . . . . . . . . . . . . 00-00-11如何使用本手册主题范围•本手册包含进行所有必需的维修操作的规程。
所有规程分为五类基本操作: —拆卸/安装—拆卸/组装—更换—检查—调整•省略了仅通过查看车辆就能完成的简单操作（即拆卸/安装零件，使用千斤顶，抬起车辆，清洁零件和外观检查）。
维修程序检查与调整•检查与调整分步骤进行。
重要保养规程的操作部位及内容本手册有详细说明，并配有插图。
修理程序1.大多数修理规程的说明首先提供一个总览图。
说明部件名称及其组合方式，描述外观检查方法。
然而，只为需要系统进行的拆卸/安装程序提供书面说明。
2.总览图标注了消耗件和拉紧转矩以及燃油、润滑剂及密封剂的标志。
另外总览图还标注了需要特殊维修工具或类似用具的部件。
概述00-00-23.维修规程的步骤均有编号，该步骤涉及的主要部件另配有相应编号的插图。
有些说明还包含有针对某一规程的符号•有八个符号分别标明燃油、润滑油、流体、密封剂与SST 或其他适当工具的用法。
此类标志说明维修过程中的使用方法或该类材料的用法。
符号意义材料类型加发动机润滑油适用的发动机润滑油或齿轮油加制动液新的适用的制动液OILBRAK E FL U I D概述00-00-300提示性信息•在本手册中，您将会发现几处警告、警示、注意、规格以及上、下限值。
警告•警告表明如果忽视该提示可能导致严重人身伤害或死亡。
小心•小心表明如果忽视该提示可能导致车辆或零部件损坏。
注意•注意提供有助于完成某一特定规程的补充信息。
规格•规格规定进行检查或调整操作的许可的范围。
上下限•上下限规定进行检查或调整操作时不能超过的上限与下限值。
单位应用自动变速驱动桥/变速器油新型适当的自动变速驱动桥/变速器油加润滑油适用的润滑油加密封剂适当的密封剂涂抹凡士林适当的凡土林拆换零部件O 型密封圈、垫圈等使用SST 或等效工具适用的工具符号意义材料类型电流A （安培)电功率W （瓦特）电阻ohm电压V （伏特）长度mm （毫米）in （英寸）负压kPa （千帕）mmHg （毫米汞柱）inHg （英寸汞柱）正压kPa （千帕）kgf/cm 2（千克力每平方厘米）psi （磅每平方英寸）转速rpm （每分钟转数）概述00-00-4转换为SI 单位（国际标准单位制）•本手册所有数值计量单位均为SI 单位。
传统计量单位数值均为从SI 单位转换后数值。
近似值舍入方式•转换后数值的近似值有效数位与原SI 单位有效数位一致。
例如，如果SI 单位数值为17.2，转换后数值为37.84，舍入后为37.8。
上下限•表示上下限的数据，如果SI 单位数据表示上限，转换为传统计量单位数据时只舍不入，如果SI 单位数据数据表示下限，转换为传统计量单位数据时只入不舍。
所以，同样SI 单位数据转换后可能有所不同。
以下列规格中的 2.7 kgf/cm 2 为例:210—260 kPa {2.1—2.7 kgf/cm 2, 30—38 psi}270—310 kPa {2.7—3.2 kgf/cm 2, 39—45 psi}•2.7 kgf/cm 2 转换后的实际数值为264 kPa，38.4 psi。
在第１条规格中，2.7用作上限，所以数值只舍不入，转换为260，38；在第２条规格中，2.7用作下限，所以数值只入不舍，转换后为270，39。
基本规程准备工具和测量器材•确保在任何维修工作开始前准备好所有必要的工具和测量器材。
扭矩N •m （牛米）kgf •m （千克力米）kgf •cm （千克力厘米）ft •lbf （英尺磅力）in •lbf （英寸磅力）容积L （公升）US qt （美制夸脱）Imp qt （英制夸脱）ml （毫升）cc （立方厘米）cu in （立方英寸）fl.oz （流量盎司）重量g （克）oz （盎司）概述00-00-500专用维修工具•如有相关要求，应使用特殊维修工具或其他适当工具。
拆卸•如果拆卸过程比较复杂，有许多零部件需要拆卸，应在所有零部件不影响其功能或外观的地方做标记，加以区别，以方便重新组装。
拆卸、移动过程中的检查•拆卸的零部件应该仔细检查是否存在故障、变形、损伤和其它问题。
零部件的放置•所有被拆卸的零部件应该悉心放置，以便重新组装。
•需要更换的零部件与需要再次使用的零部件应分别放置或作好标记。
概述00-00-6零部件的清洗•所有需要再次使用的零部件应认真用适当方式彻底清洗。
警告•使用压缩空气可能导致灰尘和其它微粒溅出对眼睛造成伤害。
使用压缩空气时应佩戴眼睛防护用具。
重新组装•所有零部件重新组装时必须严格遵照 标准数据进行，如扭矩和调整值等。
•以下零件拆除后应用新件替换: —油封—垫片—O 型密封圈—防松垫圈—开口销—尼龙螺母•根据不同的位置：—应该在某些特定的部位应用密封剂或／和垫片。
如果涂抹了密封剂，那么应该在密封剂硬化前安装零部件，从而避免漏泄。
—应该在运动零部件上涂抹润滑油。
—在重新组装之前，应该在规定的部位（比如：油封）涂抹指定的润滑油或油脂。
调整•调整时应使用适当的测量仪和测试器。
概述00-00-700橡胶零部件与管道•防止汽油或润滑油粘到橡胶零部件或管道上。
软管卡箍•在重新安装的时候，把软管卡箍放在软管上原来的位置上，用大钳子轻轻地挤压卡箍，从而确保正确的装配。
扭矩公式•在使用一把扭矩扳手-SST 或等效工具组合的时候，由于SST 或等效工具组合增加了扭矩扳手的长度，因此必须重新计算扭矩。
应用下述公式重新计算扭矩。
选择一个适用于您的公式。
A :超过扭矩扳手把手的SST 部分长度。
L :扭矩扳手的长度。
轧钳•在使用一把轧钳的时候，在轧钳的钳夹中放上保护板，避免损坏零部件。
扭矩单位公式N •m N •m × [L/（L+A）]kgf •m kgf •m × [L/（L+A）]kgf •cm kgf •cm × [L/（L+A）]ft •lbf ft •lbf × [L/（L+A）]in •lbfin •lbf × [L/（L+A）]概述00-00-8电气系统连接器断开连接器•在断开连接器的时候，抓住连接器、而不要抓住电线。
•如图所示，通过按压或拔起锁闭手柄即可断开连接器。
锁定连接器•在锁定连接器的时候，听到咔嗒一声响表示连接器已被锁紧。
检查•当使用一个检测装置来检查连续性或测量电压的时候，从线束一侧插入检测装置的探针。
•对于防水型连接器而言，由于无法从线束一侧插入，因此从连接器一侧进行检查。
注意•为了防止损坏接线端，在插入接线端之前，用一根细电线裹在测试仪探针的周围。
概述00-00-900新标准概述00-00-10#1:诊断故障码取决于诊断测试模式#2:由PCM 控制#3:某些型号的汽车有一个燃油泵继电器，它能够控制泵的转速。
该继电器现在被称为燃油泵继电器（速度）。
#4:控制发动机和动力传动系的装置。
#5:直接与排气歧管连接—不正确的齿轮传动比———输入/涡轮速度传感器—脉冲发生器IAT 进气温度—进气恒温器KS 爆震传感器—爆震传感器MIL 故障指示灯—故障指示灯MAP 进气歧管绝对压力—进气压力MAF 传感器质量空气流量传感器—空气流量传感器MFL 多点燃油喷射—多点燃油喷射OBD 车载诊断装置—诊断/自动诊断OL 开口回路—开口回路—输出速度传感器—车速传感器 1OC 氧化催化转化器—催化转化器O2S 氧传感器—氧传感器PNP 停车/空档位置—停车/空档档位 PSP 动力转向压力—动力转向压力PCM 动力传动系控制模块ECU 发动机控制装置#4—压力控制电磁阀—管路压力电磁阀PAIR 脉冲式二次空气喷射—二次空气喷射系统脉冲式喷射 AIR 二次空气喷射—二次空气喷射系统气泵式喷射SAPV 二次空气脉冲阀—簧片阀SFI 连续多点燃油喷射—连续燃油喷射—换档电磁阀A —12 换档电磁阀—换档A 电磁阀—换档电磁阀B —23 换档电磁阀—换档B 电磁阀—换档电磁阀C —34 换档电磁阀3GR 三档齿轮—三挡齿轮TWC 三元催化转化器—催化转化器TB 节流阀体—TP 传感器节流阀位置传感器—传感器 TCC 液力变矩器离合器—锁止位置TCM 变速器（变速驱动桥）控制模块—EC-AT 控制装置—变速器（变速驱动桥）油温传感器—ATF 温度传感器TR 变速器（变速驱动桥）档位范围—锁定位置TC 涡轮增压器—涡轮增压器VSS 车速传感器—车速传感器VR 调压器—IC 调节器VAF 传感器容积空气流量传感器—空气流量传感器WUTWC 暖机升温式三元催化转化器—催化转化器#5WOT节气门全开—完全打开新标准旧标准备注简称名称简称名称节流阀体节流阀概述00-00-1100缩略语SST专用维修工具。