北京地铁绿化迁改施工方案
北京地铁绿化迁改工程施工方案
北京地铁绿化迁改工程施工方案一、编制依据2二、工程概况2三、施工总筹划2四、绿化移植施工方案34.1施工工序34.2明确迁移苗木具体情况34.3确定移植的时间34.4做好迁移准备工作34.5苗木移植的方法44.6.苗木的吊运54.7.苗木的定植54.8 定植后养护6五、安全文明施工措施75.1安全措施75.2文明施工措施8六、冬季施工技术措施86.1发生树木低温危害的部位和原理86.2越冬防寒的主要技术措施9一、编制依据《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82—99);城市建筑工地防火标准;其他相关施工技术标准、规范和验收标准;地铁6号线二期14标初步设计图纸;我勘察了本工程施工场地的地形、地质气候等施工条件。
二。
项目概况本工程为地铁6号线二期14标段玉带河街站绿化搬迁工程,涉及绿化迁移、搬迁和维护。
需搬迁的绿地位于设计围挡内,会影响车站施工。
具体位置见下图。
三。
总体建设规划为了高标准、高质量、有序地完成本工程,应制定详细的施工准备计划。
(一)、技术准备1.现场踏勘和调查:熟悉和了解现场的实际情况。
2.施工前,先自审施工图纸,研究设计图纸的细节,以确认现场条件,并特别注意维护方法和工期,以满足确认的施工界限。
3、制定施工进度计划,用于控制施工进度和调度工人及材料。
4.施工前进行实地调查,了解施工现场环境、交通运输等情况。
5.施工前对土壤进行化学分析,对不合格的土壤采取相应措施进行消毒,并通过施肥、访土等方式改善土壤的理化性质。
6、编制施工组织设计。
根据工程的规模、特点和建设单位的要求,编制详细的施工组织设计,科学合理地指导工程建设的全过程。
7、机械设备和材料准备进入现场前,要准备好吊装设备、洒水设备、修剪设备、安全施工设备、维修设备等。
8.劳动力准备安排足够的劳动力,进行合理的统筹安排。
四。
绿化移植施工方案4.1施工流程确定移植苗木的质量、数量、规格—做好移植准备(场地清理、定位放线)—挖种植穴—开始挖苗—吊装—定植(换土、施基肥、浇水、支护)—定植后养护—竣工移交。
北京地铁安全文明及绿色施工方案-secret
目录第一部分安全施工方案 (2)一、工程项目安全体系 (2)1、安全目标 (2)2、安全机构 (3)3、施工安全保证体系 (3)二、工程项目安全管理职责 (5)1、项目经理的安全职责 (5)2、项目副经理的安全职责 (5)3、项目总工程师的安全职责 (6)4、安全工程师(安全员)(专职) (7)5、生产班组长的安全职责 (7)6、主要工种作业人员的安全职责 (8)三、制度 (10)1、安全责任制度 (10)2、安全教育制度 (12)3、安全检查制度 (13)4、安全生产技术措施编制和交底 (14)5、事故处理制度 (15)四、施工安全防护、技术措施 (16)1、基坑支护 (16)2、工程降水 (16)3、土方开挖工程 (17)4、模板工程 (18)5、起重吊装工程 (19)6、脚手架工程 (21)五、施工现场起重机及施工机具 (22)1、一般规定 (22)2、进场报验 (23)3、安装拆卸、安装技术要求 (23)4、作业安全技术要求 (24)5、施工现场施工机具安全管理要求 (26)六、用电 (28)1、配电室 (28)2、施工用电线路 (28)3、配电箱 (29)4、施工照明 (30)5、施工机具用电要求 (31)第二部分文明施工方案................................ 错误!未定义书签。
第一节文明施工管理体系. (32)一、文明施工管理目标 (32)二、文明施工管理机构及职责 (32)第二节文明施工管理方案 (32)第三节现场管理措施 (33)一、开展创建文明工地活动 (33)二、加强施工宣传教育 (33)三、注重场容场貌建设 (34)第四节施工技术管理措施 (34)一、做到两个“同步”实行三个“结合” (34)二、完善作业程序管理 (34)三、做好工地卫生保洁 (35)四、防止扰民和劳动保护 (36)第五节监督检查措施 (36)第三部分绿色环保施工方案 (36)一、编制依据及说明 (36)1、编制说明 (36)2、编制依据 (36)二、绿色施工简介 (37)四、绿色施工要点 (37)1、绿色施工管理 (37)2、节材与材料资源利用技术要点 (37)3节水与水资源利用技术要点 (38)4、节能与能源利用技术要点 (38)5、节地与施工用地技术要点 (38)6、环境保护技术要点 (38)7、主要环境影响因素的控制保证措施 (39)第一部分安全施工方案一、工程项目安全体系1、安全目标杜绝伤亡事故,严格遵守国家与相关部门、xx市和xx市轨道交通建设管理有限公司颁布的有关安全生产的规定。
北京地铁绿化迁改工程施工方案
北京地铁绿化迁改工程施工方案一、项目背景及工程意义北京地铁系统是中国最大的城市轨道交通系统之一,为方便市民出行,提高城市交通效率,地铁线路的建设维护工作必不可少。
而随着地铁线路的建设,许多地区的植被会遭到破坏,导致城市生态环境的恶化,因此需要进行绿化迁改工程。
绿化迁改工程旨在将原有的植被进行合理迁移和保护,并在地铁周边进行新的绿化工作,以提供一个舒适、美观的地铁环境,并且减轻对周边生态环境的影响。
二、项目施工目标1.尽量减少对原有植被的破坏,并合理安排植物的迁移。
2.在地铁周边进行绿化工作,提供一个舒适、美观的环境。
3.保护周边生态环境,减轻对自然环境的影响。
4.保证施工过程的安全性和有效性。
三、项目施工内容及方案1.植物迁移和保护为了最大程度地保护原有植被并将其迁移,首先需要对地铁线路周边的植物进行调查和评估,确定每一株植物的迁移方案。
根据植物的生长情况和根系特点,采取适当的措施,如挖掘整株移植、修剪根系、保湿等,以确保植物在迁移过程中的存活率。
2.地铁周边绿化工作为了提供一个舒适、美观的地铁环境,需要在地铁周边进行新的绿化工作。
首先需要进行地形地貌的分析和评估,确定适合种植的植物种类和数量,并进行土壤改良和排水处理等工作。
在选择植物时,注意选择抗污染、适应性强的品种,以确保植物的健康生长。
3.生态环境保护措施为了保护周边生态环境,需要采取一系列措施,如建立护栏和保护网、设置引导标志、限制车辆通行等。
在施工过程中,要严格控制粉尘、噪音和废弃物的产生和排放,并做好现场垃圾清理工作,避免对周边环境的污染。
4.施工安全和有效性保证在进行绿化迁改工程施工时,应制定详细的施工计划和施工流程,并对施工过程中的安全风险进行评估和管理。
施工人员应经过专业培训,并配备必要的个人防护设备,确保施工工作的安全。
同时,应进行施工效果的监测和评估,及时采取措施解决施工中出现的问题,确保施工工作的有效实施。
四、施工时间和进度计划根据项目范围和工作量的大小,制定详细的施工计划和进度安排,确保工程的按期完成。
绿化迁移专项施工方案
***城市轨道交通**号线绿化迁移工程*标段绿化迁移专项施工方案编制: ______________________审核:______________________审批:______________________日期:______________________*********有限公司*****group co. LTD.二O一八年五月目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、施工准备 (3)3.1现场勘察、绿化清点 (3)3.1.1现状地下管线勘察 (3)3.1.2现状交通信号灯勘察 (3)3.1.3绿化清点 (4)3.2人员准备 (7)3.3机械进场安排 (7)3.4移植地点准备 (9)3.4.1场地现状 (9)3.4.2管线物探、换填 (10)3.4.3运输通道 (10)3.4.4管养及水电接驳 (10)四、绿化迁移施工 (11)4.1施工工序 (11)4.2迁移苗木具体情况 (12)4.3迁移准备工作 (12)4.4挖种植穴 (13)4.5苗木起挖 (13)4.6起苗后的修剪 (15)4.7伤口处理 (15)4.8苗木的吊运 (15)4.9苗木定植 (16)4.10定植后养护 (18)4.11施工机械的使用 (19)4.12绿化设施的迁移 (19)4.13成活率的规定 (19)4.14绿化施工注意事项 (20)4.15夜间施工保证措施 (20)4.15.1管理措施 (20)4.15.2安全保证措施 (20)4.15.3夜间施工的环境保护措施 (21)6、质量保证 (21)7、安全保障 (21)7、进度控制 (24)8、文明施工 (24)9、施工技术交底 (26)1、编制依据本施工组织设计方案依照以下文件为编制依据:1、建设单位的意图和对工期、质量、进度等的要求,建设单位提供的(****标段)绿化苗木迁移设计图纸及工程量清单《园林绿化工程施工及验收规范》CJJ82-20122、*****颁布的《城市绿化条例》3、***建设挡案记录规范4、****建筑工程施工安全操作规范5、****市城市轨道交通工程有关施工技术标准、规范和验收标准。
北京地铁6号线织补工程环境保护施工方案
北京地铁6号线东四站织补工程环境保护施工方案编制:审核:批准:中铁隧道集团有限公司北京地铁六号线东四站织补工程项目经理部二о一四年二月目录§1 编制说明 (1)1.1 编制目的 (1)1.2 使用范围 (1)1.3 编制依据 (1)§2 工程简介 (1)2.1地理位置 (1)2.2 结构设计概况 (2)§3 组织机构及实施 (4)3.1环境保护领导小组 (4)3.2管理职责 (5)3.3环境保护管理体系 (8)3.4实施保证 (8)§4 环境保护方针及目标 (9)§5 环境控制因素及保护措施 (9)5.1 自然环境保护 (9)5.2 施工场所周边环境保护 (10)5.3 施工噪音控制 (10)5.4 空气污染控制 (11)5.5 施工污水处理 (12)5.6 施工尘埃控制 (12)5.7 地下管线保护 (12)5.8 环境绿化 (12)5.9 文物保护 (12)§6 环境保护奖惩办法 (13)6.1生活区环保奖惩办法 (13)6.2.生产区环保奖惩办法 (13)6.3对于举报者,须提供人证等相关证据,方可对其奖励。
(13)§7施工现场环境保护管理 (14)7.1消防与保卫 (14)7.2防洪、防汛措施 (15)7.3劳动卫生保障措施 (16)7.4施工中有毒有害物品控制措施 (17)7.5施工技术管理措施 (17)7.6项目部职工宿舍管理措施 (19)北京地铁6号线东四站织补工程环境保护施工方案§1 编制说明1.1 编制目的为认真贯彻落实国家及北京市政府对建筑工程施工现场的管理办法和标准,树立集团公司在北京良好的企业形象,建立“文明施工为人民”的便民、利民思想,防止环境污染和生态破坏,根据国家有关法律、法规以及集团公司一体化文件精神。
通过加强内部教育,强化意识,统一思想,让全体项目部成员认识到文明施工和环境保护关系到企业形象,是整个施工队伍素质的反映,是企业安全生产的保证,以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性,体现集团公司良好的精神风貌。
地铁绿化迁移工程方案设计
地铁绿化迁移工程方案设计一、前言随着城市的快速发展和交通的日益拥堵,越来越多的城市选择地铁作为主要的交通工具。
地铁的建设和运营对城市的环境和生态产生了一定的影响。
因此,地铁绿化迁移工程方案的设计和实施是非常重要的。
本文将从地铁绿化迁移工程的背景和意义、设计原则、方案设计、实施管理和效果评估等方面进行详细的探讨。
二、地铁绿化迁移工程背景和意义随着城市的快速发展,城市绿地和植被面临着被压缩和破坏的风险。
在地铁建设和运营过程中,地铁线路和设施的建设会对周边的原有绿地产生影响,降低了城市的生态环境质量。
因此,地铁绿化迁移工程的设计和实施对于改善城市的生态环境、提高城市的宜居性和美观度具有重要的意义。
通过地铁绿化迁移工程,可以将原有的绿地进行保护和迁移,丰富地铁线路两侧的景观,提高城市绿色空间的质量和数量,为市民提供更为舒适和宜居的生活环境。
三、设计原则1.生态保护原则在地铁绿化迁移工程中,生态保护是最为重要的设计原则之一。
在设计过程中,需要全面考虑原有植被的种类、数量和生长环境,通过科学的手段保护和迁移原有的植被,确保植被的生存能力和生态功能不受到破坏。
同时,在选取迁移地点时,需要考虑新地点的土壤质量、水源条件和气候环境,确保植被能够顺利生长和恢复。
2.景观美化原则地铁绿化迁移工程的设计需要充分考虑景观美化,通过合理的植被配置、设计形式和艺术布局,提升城市的绿化质量和景观效果。
在设计过程中,可以结合地铁线路的特点和周边的自然环境,选取适宜的植被种类和色彩搭配,创造出美观、和谐的绿色景观。
3.可持续发展原则地铁绿化迁移工程的设计需要充分考虑可持续发展原则,通过合理配置绿化资源,提高绿地的利用率,延长其使用寿命,实现绿化资源的可持续利用。
同时,在设计过程中,需要充分考虑植被的更新和维护问题,确保植被的长期生存和功能的持续发挥。
四、方案设计1.植被迁移方案设计在地铁绿化迁移工程中,植被的迁移是非常重要的环节。
地铁项目前期绿化迁移管线迁改工作程序
地铁项目前期绿化迁移和管线迁改工作程序参加过地铁施工的人基本对前期工作都有一定的了解,前期工作对地铁项目来讲,是施工中一个非常重要的环节,前期工作的完成进展速度的快慢,直接制约着后续工作。
但是具体应该怎样办理才能提高工作效率,可能很少有人能完全说清楚。
现结合本项目情况,介绍一下前期工作中如何梳理工作思路,提高工作效率,供大家在以后的地铁项目中参考。
地铁项目中的前期工作主要包括:临时用地、管线迁改、绿化迁移、占道申请、道路交通设施迁移等工作。
其中手续最繁琐、涉及的部门及人员最多、用时最长的是绿化迁移、管线迁改、占道申请。
下面主要介绍绿化迁移和管线迁改各方(部门)职责分工及工作流程。
一、绿化迁移职责分工㈠市地铁总公司负责稳定施工用地方案,明确需迁移绿化或临时占用绿地的范围;跟进区实施单位办理绿化迁移审批申请手续,向区实施单位明确绿化迁移工作完成时间;负责落实资金。
如为非市政绿化,需跟进办理绿化迁移工程结算送审工作。
㈡区实施单位负责向市政园林绿化部门办理申请绿化迁移审批手续,督促相关单位在规定的时间内完成迁移,做好资金计划,缴纳费用;如为非市政绿化,对绿化补偿进行谈判并支付补偿款,委托具有资质的施工单位进行迁移,办理工程结算及工程资料归档。
㈢园林绿化部门负责办理临时占用绿地和绿化迁移等审批工作,并组织实施市政绿化迁移。
㈣第三方审核单位负责对非市政绿化的迁移工程预(结)算进行审核。
办理绿化迁移工作各部门职责序号工作内容责任部门备注前期部总工室项目部承包商监理单位1稳定绿化迁移范围配合主办2办理用地手续 配合主办配合3发函给区实施单位,并附上用地图主办4现场放线 配合主办配合配合5摸查绿化权属情况主办配合6 清点绿化 主办配合配合7填写申请表,并整理所需资料 主办配合8送园林绿化管理部门审批主办配合9 现场核实 主办配合10领取《准予行政许可决定书》 主办配合11 实施绿化迁移 主办 配合 12场地移交主办配合配合配合注:“主办”部门为责任部门,对工作进行牵头、组织;“配合”部门须在主办部门的布置下完成相关的具体事务。
二期绿化搬迁施工方案
***市轨道交通******车站二期工程(南侧)绿化搬迁及恢复施工方案编制:审核:审批:******轨道交通******、***及区间隧道工程项目经理部二零一七年四月目录一、工程概况 ................................................................................. - 3 -二、施工依据 ................................................................................. - 3 -三、工作内容 ................................................................................. - 3 -四、工期要求 ................................................................................. - 3 -五、工程特点 ................................................................................. - 4 -六、苗木搬迁施工方案 ................................................................. - 4 -七、养护质量保证措施 ................................................................. - 6 -一、工程概况***轨道交通******车站二期工程(南侧)为明挖基坑,深度11~15米,基坑开挖宽度约为7.3~37米,基坑两侧有人行道树及绿化地,需对该部分绿化进行搬迁后方能进行***车站基坑土石方的开挖。
铁路绿化改造工程施工方案
铁路绿化改造工程施工方案一、总体介绍铁路绿化改造工程是指在铁路沿线开展绿化工作,以美化环境、改善空气质量、提高生态效益为目的的一项工程。
铁路绿化改造工程,从根本上说是自然环境的改造,是一个以美化和恢复环境功能为导向的社会公益事业。
本次铁路绿化改造工程施工方案,是针对特定区域的绿化改造而制定的具体施工工程方案。
本方案旨在对施工过程中的方案制定、管控和监督等方面作出详细规定,严格遵守相关环保、安全和质量要求,确保施工工程的质量和进度。
二、工程范围本次铁路绿化改造工程范围主要包括铁路沿线的土地绿化和植被生态修复。
具体工程范围如下:1. 绿化带宽度:根据铁路沿线环境和线路等级确定绿化带宽度,通常绿化带的宽度不小于10米。
2. 绿化范围:主要涉及铁路沿线土地绿化、草坪铺设、树木种植、花草栽植等内容。
3. 生态修复:铁路沿线植被生态系统的修复和保护工作。
三、施工方案1. 工序安排(1)前期准备:清理工程区域、勘察土地情况、选择适宜的植物种类和数量。
(2)绿化施工:根据设计图纸和工程指引,进行土地改造、草坪铺设、树木种植等工作。
(3)生态修复:对铁路沿线植被生态系统进行修复和保护,保证植被的生长健康。
2. 施工步骤(1)清理工程区域:清除工程区域内的垃圾、建筑废料等杂物,确保施工现场整洁。
(2)土地准备:对工程区域内的土地进行整平、去草等处理,为后续的施工工作做好准备。
(3)草坪铺设:根据设计要求,铺设适量的草坪,并进行土壤平整和浇水等工作。
(4)树木种植:根据设计要求,在工程区域内进行树木的选址和种植,确保合理布局和植被的生长。
(5)绿地养护:施工完成后,对绿地进行适时的养护工作,保证植被的生长健康。
四、施工管理1. 安全生产(1)施工人员必须严格遵守安全操作规程,做好个人防护措施,杜绝违章作业。
(2)设立专门的安全监督岗,对施工现场进行日常检查,及时发现和纠正安全隐患。
(3)开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能水平,确保施工安全。
地铁站点环境绿化计划
地铁站点环境绿化计划地铁站点作为城市交通的重要节点,其环境质量直接关乎乘客的出行体验和城市形象的提升。
为了改善地铁站点的环境质量,我们制定了地铁站点环境绿化计划。
本计划旨在通过绿化措施,提升地铁站点的整体环境质量,为乘客创造一个舒适、美观的出行环境。
一、目标及原则1. 目标:改善地铁站点的空气质量,增加植物景观的覆盖面积,提升乘客出行的舒适度和城市形象的美观度。
2. 原则:生态原则、可持续性原则、安全原则。
二、绿化方案1. 植物选择在地铁站点的绿化设计中,我们将选择适应城市环境、易于养护的植物作为主要绿化植物。
这些植物应具备较高的耐污染能力和适应性,以确保其能在城市环境下良好生长。
2. 绿化布局根据地铁站点的空间布局和乘客流线,我们将采用分区绿化的方式进行设计。
主要分为站厅、月台和出入口区域三个区域进行绿化布局,以实现绿化效果的最大化。
a) 站厅:在站厅区域,我们将设置大型盆栽植物和矮型花卉,既可以起到装饰作用,又可以提供清新的空气。
b) 月台:由于空间限制,我们将在月台区域主要采用垂直绿化方式,通过在墙壁上设置绿化结构,增加绿植的数量,并给乘客带来更多的绿色感受。
c) 出入口区域:出入口区域是乘客进出地铁站点的主要区域,我们将设置花坛和草坪等绿化景观,为乘客提供绿意盎然的视觉享受。
3. 养护管理为确保绿化效果的长期维持,我们将建立专门的养护管理团队,定期对地铁站点的绿化植物进行养护工作,包括浇水、修剪、施肥等,以保证植物的生长和观赏效果。
三、预期效益1. 提升乘客出行体验:地铁站点环境的绿化将为乘客提供一个舒适、美观的候车和换乘环境,减少城市中的压力感。
2. 改善空气质量:绿化植物通过吸收二氧化碳、释放氧气,能够改善地铁站点的空气质量,为乘客提供更加清新的空气。
3. 美化城市形象:绿化环境的改善将提升地铁站点的整体形象,为城市增添一道靓丽的风景线,塑造良好的城市形象。
四、实施计划1. 阶段一:前期准备确定绿化方案,与相关部门沟通,明确各方职责和任务,并进行资金筹措和材料准备。
绿化迁移施工方案
绿化迁移施工方案编制:审核:审批:×××××××工程有限公司二〇二三年一月目录第一章、编制依据 (1)第二章、工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2工程特点 (1)2.3工程难点 (1)2.4主要工程目标 (2)第三章、资源配置 (2)3.1生产劳动力组织 (2)3.2主要机械设备 (2)3.3绿化迁移工程量 (2)第四章、施工进度计划 (3)第五章、施工方案及措施 (4)5.1施工前期准备 (4)5.2绿化迁移工程的气候条件 (6)5.3施工方案及技术措施 (6)5.3.1迁移原则 (6)5.3.2迁移苗木去向的安排 (7)5.3.3绿化迁移技术要求 (8)5.4工程工期保障措施 (19)第六章、安全文明施工保证体系及措施 (20)6.1安全保证体系 (20)6.2安全文明施工措施 (21)第七章、施工进度、质量保证措施及检查验收 (24)7.1施工进度保证措施 (24)7.2控制质量技术措施 (25)7.3绿化迁移的检测及验收 (26)第一章、编制依据1.×××××工程初步设计绿化改迁专题文件;2.××××号线工程中山公园站绿化迁移图纸;3.××××号线工程施工总承包施工组织设计;4.《园林绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-2012的规定;5.《深圳市地方农业标准》DB440300/T34-2008;6.《深圳经济特区绿化条例》的相关要求;7.深圳市城管局关于工程建设有关事项意见的复函(深城管函(2017)1232号);8.××××集团有限公司关于做好2018年台风暴雨防御与地质灾害危险边坡防治工作的通知;9.××××集团有限公司关于加强扬尘污染防治专项整治有关工作的通知;10.××××集团有限公司工程建设地下管线设施安全保护管理办法;11.现行的其他有关施工、验收规范及标准。
地铁绿色建造施工方案(3篇)
第1篇一、方案概述随着城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其建设规模不断扩大。
绿色建造作为一种可持续发展的建设模式,越来越受到重视。
本方案旨在通过科学规划、技术创新和环保措施,实现地铁施工过程中的资源节约和环境保护,确保工程质量和安全,为城市可持续发展贡献力量。
二、绿色建造原则1. 节约资源:合理利用土地、水、能源等资源,减少浪费。
2. 环境保护:降低施工对环境的影响,减少污染物排放。
3. 生态平衡:保护生物多样性,维护生态平衡。
4. 科技创新:应用新技术、新材料、新工艺,提高施工效率和质量。
5. 以人为本:关注施工人员健康和安全,提高生活质量。
三、绿色建造实施措施(一)施工前期准备1. 环境影响评价:对施工区域进行环境影响评价,制定环境保护措施。
2. 绿色施工规划:编制绿色施工方案,明确绿色建造目标和措施。
3. 资源调查:对施工所需资源进行调查,确保资源合理利用。
4. 人员培训:对施工人员进行绿色施工知识和技能培训。
(二)施工过程控制1. 节约用水:- 采用节水型设备和器具。
- 建立循环用水系统,提高水资源利用率。
- 加强用水管理,减少浪费。
2. 节约用电:- 使用节能灯具和设备。
- 优化施工方案,减少夜间施工。
- 建立用电监控系统,实时监控用电情况。
3. 节约材料:- 优化施工方案,减少材料浪费。
- 使用可回收和再利用材料。
- 加强材料管理,减少损耗。
4. 环境保护:- 加强施工现场管理,防止扬尘、噪音、废水等污染。
- 设置环保设施,如隔音墙、沉淀池等。
- 定期进行环境监测,确保环境质量。
5. 生态保护:- 采取措施保护施工区域内的生物多样性。
- 尽量减少对自然景观的破坏。
- 优先选用环保材料和工艺。
6. 科技创新:- 应用新技术、新材料、新工艺,提高施工效率和质量。
- 推广使用绿色施工设备和工具。
(三)施工后期管理1. 工程验收:对施工过程进行验收,确保符合绿色建造要求。
绿色施工方案
一、工程概况北京地铁14号线18标段工程包括红庙站~甜水园站区间、甜水园站~朝阳公园站区间及朝阳公园站三部分。
红庙站~甜水园站区间的起始里程为K32+756.612,终止里程K33+353.572,区间隧道总长597m,本区间结构底标高为9.25m(起点)~11.898m(终点),轨道最低点位于红庙站内,地面标高为31.25m(二道沟底)~37.25m。
该区间共布设降水井192眼,其中19眼位于总包围挡内。
总包围挡外降水井共173眼,分别布设在金台路主路、辅路、人行步道及金台路与朝阳北路交叉口,其中辅路上降水井148眼(包括2眼辐射井),方砖路面降水井25眼。
涉及占路施工交通疏导。
甜水园站~朝阳公园站区间南起甜水园站,沿甜水园街向北敷设,下穿团结湖中路、水碓子中街、姚家园路,途径万科公园五号、正院大宅门海鲜花园、北京汽车工程学院、北京教育学院朝阳分院、金麦穗宾馆、秀水园小区、北京图书批发交易市场、京客隆、万科东第、北京出入境检验检疫局、棕榈泉国际公寓等,终点为朝阳公园站。
本次设计包括正线区间以及与6号线的联络线区间(不含全断面注浆阻水段),正线区间设置单列停车线,均采用暗挖法施工。
正线区间起讫里程为K33+614.430~K34+482.845,单线(右线)全长为868.415m。
正线线路轨顶标高11.900m~20.107m,隧道顶板埋深约为11.3m~19.5m。
该区间共布设降水井328眼,其中两个竖井共布降水井35眼,27眼位于总包围挡内。
总包围挡外的降水井共301眼,其中布设在道路主路上的降水井47眼,辅路上降水井149眼,方砖路面降水井105眼。
涉及占路施工交通疏导。
朝阳公园车站有效站台中心里程为K34+581.345,该处轨面标高19.966m。
车站右线总长324.6m(里程范围K34+482.845~K34+807.445),左线总长265m(里程范围K34+482.845~K34+747.845)。
北京市轨道交通建设管理有限公司管线迁改及外管线接入工作管理办法讲解
北京市轨道交通建设管理有限公司管线拆改移及外管线接入工作管理办法(试行稿)北京市轨道交通建设管理有限公司前期工作协调总部二〇一二年十月十六日第一章总则第一条为了规范北京市轨道交通建设工程管线拆改移及外管线接入工作,加强对管线拆改移及外管线接入的管理,保障管线拆改移及外管线接入工程安全进行,根据《北京市城市地下管线管理办法》、《关于加强轨道交通项目拆改移工程施工招投标管理的工作意见(试行)》(京轨建指【2010】29号),结合公司管线拆改移及外管线接入工程实际情况,特制定本办法。
第二条本办法所称管线,是指燃气、热力、自来水、雨水、污水、中水、输油、照明、通信信息、广播电视、公安交通等城市基础设施专业管线附属设施。
第三条本办法适用于在建线路项目涉及的管线拆改移及外管线接入工程。
第四条本办法所称管线拆改移是指:为满足轨道交通建设需要对现有管线进行的改移、拆除和恢复。
外管线接入是指:为满足轨道交通运营的生产生活需求而接入的综合管线。
第五条本办法所称管线设计单位是指:建设方的管线综合设计单位和各产权单位指定的专业设计院所。
施工单位是指:管线拆改移及外管线接入施工单位和轨道交通土建总承包单位。
第六条公司作为轨道交通建设单位,负责承担轨道交通建设施工影响范围内的地下管线安全防护工作的主要管理责任,施工单位承担地下管线安全防护的直接责任,管线产权单位承担各自管线运行安全管理的主体责任。
第二章工作职责第七条前期工作协调总部(以下简称“前期总部”)是公司对外管线协调配合的总牵头部门,全面掌握在建线路涉及的管线拆改移及外管线接入情况,负责与政府主管部门及管线产权单位建立沟通机制,签订合作框架协议,明确对接组织机构、工作流程等,规范各类管线台账管理,定期汇总《市政专业管线拆改移工程管理台账》及《市政外管线接入工程管理台账》,调度项目管理单位管线拆改移及外管线接入工程中的共性问题,重难点问题。
重大事项应及时提请公司总经理前期工作专题会协调解决。
绿化迁移补偿施工方案范本(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX绿化迁移补偿工程2. 工程地点:XX市XX区XX路3. 工程规模:本工程涉及绿化迁移补偿面积共计XX平方米,涉及树木XX棵,其中古树名木XX棵。
4. 工程背景:为了配合城市基础设施建设,需对现有绿化进行迁移补偿,确保绿化面积和树木数量得到合理补偿。
二、施工目标1. 确保绿化迁移补偿工程顺利进行,不影响周边居民正常生活。
2. 严格按照设计方案进行施工,确保绿化迁移补偿质量。
3. 工程完成后,绿化景观效果达到预期目标。
三、施工准备1. 组织机构(1)项目经理:负责整个工程的全面管理,协调各方关系。
(2)技术负责人:负责施工方案的制定、技术指导、质量监督等。
(3)施工负责人:负责现场施工管理、人员调度、物资供应等。
2. 人员配备(1)施工人员:具备绿化施工经验的专业技术人员。
(2)管理人员:具备相关管理经验和能力的专业管理人员。
3. 施工材料(1)绿化苗木:选择生长势良好、适应性强的苗木。
(2)绿化土:选用适宜的绿化土,保证苗木成活率。
(3)其他材料:水泥、沙子、石灰、肥料等。
4. 施工设备(1)挖掘机、推土机、装载机等大型机械设备。
(2)小型工具:锄头、铁锹、锯子等。
四、施工方案1. 绿化迁移方案(1)对原有绿化进行现场勘查,确定迁移树木的位置、数量、品种等。
(2)制定迁移方案,包括树木挖掘、运输、栽植等环节。
(3)对迁移树木进行修剪、涂白等预处理,提高成活率。
2. 土壤改良方案(1)对原有绿化土壤进行检测,分析土壤肥力、pH值等指标。
(2)根据检测结果,进行土壤改良,提高土壤质量。
(3)施用有机肥、复合肥等,保证绿化苗木生长所需养分。
3. 栽植方案(1)根据设计方案,确定栽植位置、规格、间距等。
(2)挖掘栽植坑,确保坑底平整、无积水。
(3)栽植树木,注意树干挺直、根系舒展。
(4)浇水、覆土,确保树木成活。
4. 景观配置方案(1)根据设计方案,配置景观小品、雕塑等。
铁路小区绿化改造工程施工方案
一、项目背景随着我国城市化进程的加快,城市绿化成为提升城市品质、改善居民生活环境的重要手段。
铁路小区作为我国某城市的一个老旧小区,绿化环境较差,居民对绿化改造的需求日益迫切。
为了改善小区绿化环境,提高居民生活质量,我公司决定对铁路小区进行绿化改造工程。
二、工程目标1. 改善小区绿化环境,提升小区景观品质;2. 增加绿化面积,提高绿化覆盖率;3. 优化植物配置,提高植物多样性;4. 确保工程质量和安全,按时完成施工任务。
三、工程范围铁路小区绿化改造工程主要包括以下范围:1. 小区道路两侧绿化带改造;2. 小区广场、休闲区绿化改造;3. 小区景观小品、座椅、垃圾桶等设施改造;4. 小区绿化灌溉系统改造。
四、施工方案1. 施工组织(1)成立项目组,明确各岗位职责;(2)制定详细的施工计划,明确施工时间节点;(3)合理安排施工队伍,确保施工质量。
2. 施工流程(1)施工前准备:测量、放样、制定施工方案;(2)绿化带改造:拆除原有绿化设施,清理场地;(3)种植植物:选择适合本地区气候、土壤条件的植物,进行种植;(4)景观小品、座椅、垃圾桶等设施改造:拆除原有设施,安装新设施;(5)绿化灌溉系统改造:拆除原有灌溉设施,安装新灌溉系统;(6)施工后期管理:做好工程验收、绿化养护等工作。
3. 施工技术要求(1)绿化带改造:采用透水、透气、耐磨损的绿化材料;(2)种植植物:选择本地优势植物,提高绿化效果;(3)景观小品、座椅、垃圾桶等设施改造:采用环保、耐用、美观的材料;(4)绿化灌溉系统改造:采用节水、高效、智能的灌溉系统。
4. 施工质量控制(1)加强施工过程中的质量控制,确保工程质量;(2)对施工人员进行技术培训,提高施工技能;(3)对施工材料进行严格把关,确保材料质量;(4)做好施工过程中的安全防护措施,确保施工安全。
五、施工进度安排1. 施工前期准备:1个月;2. 施工阶段:3个月;3. 施工后期管理:1个月。
地铁施工管线迁改方案
北京市轨道交通2号线土建施工5标段叉叉路站管线迁改施工方案编制:复核:项目总工:项目经理:中铁某局集团有限公司北京市轨道交通5号线土建施工5标段项目经理部二〇一七年二月十日目录1 编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2 工程概况 (2)2.1车站概况 (2)2.2车站影响范围内管线现状 (2)2.2.1 雨污水 (2)2.2.2 给水 (3)2.2.3 燃气 (3)2.2.4 热力 (3)2.2.5 供电 (3)2.2.6 弱电综合管线 (3)2.2.7 其他管线 (4)3 施工总体筹划 (4)3.1 施工准备 (4)3.2 资源配置计划 (4)3.2.1人员配置计划 (4)3.2.2机械设备配置计划 (6)3.3改迁方案 (6)3.3.1一期管线迁改 (6)3.3.2 迁改方案综述 (7)4 管线迁改施工方法 (8)4.1雨污水迁改施工方法 (8)4.1.1 施工工艺流程 (8)4.1.2测量放线 (9)4.1.3沟槽开挖 (9)4.1.4管道基础施工 (11)4.1.5铺设管道 (13)4.1.6检查井施工 (15)4.1.7闭水试验 (17)4.1.8沟槽回填 (18)4.1.9注意事项 (19)4.2 其它管线迁改施工方法 (20)4.2.1 燃气,给水,电力 (20)4.2.2 热力 (21)5 施工进度保证措施 (21)5.1 组织保证措施 (21)5.2 管理和技术措施 (22)5.3 经济保证措施 (22)5.4 资源保证措施 (23)6 质量保证措施 (23)6.1 质量保证体系 (23)6.2 质量保证总体措施 (23)6.2.1 组织保证 (23)6.2.2 制度保证 (24)6.2.3 技术交底制度 (24)6.2.4质量控制措施 (24)7 安全技术措施 (24)7.1 一般要求 (24)7.2 管线安全保证措施 (25)7.3 施工用电安全措施 (26)7.4 施工机械安全措施 (26)7.5 消防措施 (26)7.6 交通安全保证措施 (27)8 文明施工及环境保护 (27)8.1 文明施工管理体系及措施 (27)8.1.1 文明施工目标 (27)8.1.2 现场文明施工措施 (27)8.2 环境保护体系及措施 (28)8.2.1 环境保护目标 (28)8.2.2 环境保护工作内容 (29)8.2.4 环境保护重要控制点 (29)8.2.5 施工现场环保措施 (29)1 编制说明1.1编制依据1、《北京市轨道交通5号线工程设计图纸叉叉路站管线迁改》正式图;2、北京市轨道交通5号线土建施工5标施工合同文件;3、现场勘探调查所获得的相关资料;4、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)5、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T 11836-2009)6、《给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程》(CECS143:2002)7、《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012)8、《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB50032-2003)9、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)10、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)11、公司相关管理要求,质量、安全管理相关技术要求;12、本公司同类及类似工程的施工经验、施工技术力量及设备;13、北京市有关环保、卫生、消防、文明施工的规定和要求。
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目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工总筹划 (2)四、绿化移植施工方案 (4)4.1施工工序 (4)4.2明确迁移苗木具体情况 (4)4.3确定移植的时间 (4)4.4做好迁移准备工作 (4)4.5苗木移植的方法 (5)4.6.苗木的吊运 (6)4.7.苗木的定植 (6)4.8 定植后养护 (7)五、安全文明施工措施 (8)5.1安全措施 (8)5.2文明施工措施 (9)六、冬季施工技术措施 (9)6.1发生树木低温危害的部位和原理 (9)6.2越冬防寒的主要技术措施 (10)1、现场踏勘与调查:熟悉、了解现场的实际情况。
2、在施工前,首先对施工图纸进行自审,研究熟悉设计图纸的详细内容,以便确认现场状况,特别注意养护方法、工期以及所确认的施工界限。
3、制订施工进度计划表,用于控制施工进度和调度工人及材料。
4、开工前实地勘察,了解施工现场环境、交通、运输等情况。
5、施工前对土壤进行化学分析,对不合格土壤采取相应措施消毒,施肥和客土等完善土壤理化性质。
6、编制施工组织设计根据本工程的规模、特点及建设单位要求,编制详细的施工组织设计科学、合理地指导工程施工全过程。
7、机械设备材料准备进场前需准备好吊装设备、洒水设备、修剪设备、安全施工设备、养护设备等。
8、劳动力准备安排足够的劳动力,合理统筹安排。
四、绿化移植施工方案4.1施工工序确定待迁移苗木的品质、数量、规格—做好迁移准备工作(场地清理、定位放线)—挖种植穴—苗木起挖—吊运—定植(换土、施底肥、浇水、架扶)—定植后养护—竣工交接4.2明确迁移苗木具体情况根据施工图纸和规范文件对迁移位置进行放线,明确迁移范围,确定范围内苗木数量、规格、树形等,并对原绿地土质情况进行摸底。
4.3确定移植的时间冬季施工,从树木开始落叶到气温不低于—15℃这一段时间,可以移植苗木,这个时期,树木处于休眠状态,但地下部分尚未完全停止活动,要尽量扩大根系范围,并采取合理保暖措施,在晴天、风力较弱的情况下施工。
4.4做好迁移准备工作4.4.1场地清理,确定周边管线情况把树干周围2—3m以内障碍物清除干净,并将地面大致整平,为顺利移植苗木创造条件。
人工清除迁移定植范围内绿化土层中的各种垃圾,确保植物种植层的土壤质量,并将清理出来的垃圾进行集中清运。
(1)苗木的修剪修剪是苗木移植过程中,对地上部分进行处理的主要措施。
修剪的主要方式是修剪枝叶,凡病枯枝、过密交叉徒长枝、干扰枝均应剪去,剪除2/3,保留1/3.(2)编号定向编号是当移栽成批的苗木时,为使施工有计划地顺利进行,可把栽植坑及要移栽的苗木编上对应的号码,使其移植时可对号入座,以减少现场混乱及事故。
定向是在树干上标出南北方向,使其在移植时仍能保持它按原方位栽下,以满足它对蔽荫及阳光的要求。
(3)清理现场及安排运输路线在起树前,应把树干周围2—3m以内的碎石、瓦砾堆、灌木丛及其它障碍物清除干净,并将地面大致整平,为顺利移植苗木创造条件。
然后按树木移植的先后次序,合理安排运输路线,以使每棵树都能顺利运出。
(4)支柱、捆扎为了防止在挖掘时由于树身不稳、倒伏引起工伤事故及损坏树木,因而在挖掘前应对需移植的苗木进行支柱,一般是用3根大戗木,分立在树冠分支点下方,然后再用粗绳将3根戗木和树干一起捆紧,戗木底脚应牢固支持在地面,与地面成600左右。
支柱时应使3根戗木受力均匀,特别是避风向的一面。
戗木的长度不定,底脚应立在挖掘范围以外,以免妨碍挖掘工作。
4.5苗木移植的方法在实际移植中,我们采用软材包装移植法。
(1)土球大小的确定树木选好后,可根据树木胸径的大小来确定挖土球的直径和高度。
一般来说,土球直径为树木胸径的8一10倍,土球过大,容易散球且会增加运输困难;土球过小,又会伤害过多的根系,影响成活。
所以土球的大小还应考虑树种的不同以及当地的土壤条件,最好是往现场试挖一株,观察根系分布情况,再确定土球大小。
(2)土球的挖掘挖掘前,先用草绳将树冠围拢,其松紧程度以不折断树枝又不影响操作为宜,然后铲除树干周围的浮土,以树干为中心,比规定的土球大3—5cm划一圆,并顺着此圆圈往外挖沟,沟宽60—80cm,深度以到土球所要求的高度为止。
(3)土球的修整修整土球要用锋利的铁锨,遇到较粗的树根时,应用锯或剪将根切断,不要用铁锨硬扎,以防土球松散。
当土球修整到l/2深度时,可逐步向里收底,直到缩小到土球直径的l/3为止,然后将土球表面修整平滑,下部修一小平底,土球就算挖好了。
(4)土球的包装土球修好后,应立即用草绳打上腰箍,腰箍的宽度一般为20cm左右,然后用蒲包或蒲包片将土球包严,并用草绳将腰部捆好,以防蒲包脱落,然后即可打花箍:将双股草绳一头拴在树干上,然后将草绳绕过土球底部,顺序拉紧捆牢,草绳的间隔在8-lOcm,土质不好的,还可以密些。
花箍打好后,在土球外面结成网状,最后再在土球的腰部密捆l0道左右的草绳,并在腰箍上打成花扣,以免草绳脱落。
土球打好后,将树推倒,用蒲包将底堵严,用草绳捆好,土球的包装就完成了。
(5)裸根苗木根系盘径为乔木胸径的10-12倍,灌木一般在1-1.5m根幅。
4.6.苗木的吊运苗木的吊运工作也是苗木移植中的重要环节之一。
吊运的成功与否,直接影响到树木的成活、施工的质量以及树形的美观等。
我们采用起重机吊运法:目前我国常用的是汽车起重机,吊运软材料包装的或带冻土球的树木时,为了防止钢索损坏包装的材料,我们采用粗吊带并捆绑棉被,因为钢丝绳容易勒坏土球。
先将吊带的一头留出lm多长结扣固定,再将吊带分开,捆在土球的由上向下3/5的位置上绑紧,然后将带子的两头扣在吊钩上,在吊带与土球接触处用木块垫起;轻轻起吊后,再用另一根吊带套在树干下部,也扣在吊钩上即可起吊。
这些工作做好后,再开动起重机就可将树木吊起装车。
树木装进汽车时,使树冠向着汽车尾部,土块靠近司机室,树干包上柔软材料放在木架或竹架上,用软绳扎紧,土块下垫一块木衬垫,然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧,再在树冠及土球表面覆盖草帘子,以防止苗木在运输过程中受冻。
在运输前,应先进行行车道路的调查,以免中途遇故障无法通过,行车过程中押运员应站在车厢尾一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、左右是杏影响其它车辆及行人,同时要手持长竿,不时挑开横架空线,以免发生危险。
4.7.苗木的定植1)换土并施放基肥栽植时树穴底部应放基肥并填入适当种植土,使中部略微突起,注意树木朝向,创造最佳观赏面。
2)苗木栽植将苗木的土球放入种植穴内,使其居中;再将树干立起,扶正,使其保持垂直;然后分层回填种植土,填土后将树根稍向上提一提,使根群舒展开,每填一层土就要将土插紧实,直到填满穴坑,并使土面能够盖住树木的根颈部位,初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直,树冠有无偏斜;若有所偏斜;就要再加扶正。
最后,把余下的穴土绕根颈一周进行培土,做成环形的拦水围堰。
3)苗木架扶乔木的架扶一定要牢固,以防风吹和沉降引起根球移动而损伤根系,影响整个工程的整体效果。
采用三柱支架固定法,将新移栽树木牢固支撑,以防风吹树冠歪斜,确保根系稳固,促进根系尽快恢复、茁壮生长。
所有苗木种植后,均要及时浇水。
4)苗木保活技术措施新移栽树木往往在移栽、运输过程中伤根很多,保持养分和水分的能力都比较差,因此树木移栽后的养护工作,是确保移栽成活和树木健壮生长的重要环节。
在严寒的冬季养护难度加大,苗木的保暖措施尤为重要,应采取下列措施确保苗木安全过冬:支撑树干:采用三柱支架固定法,将新移栽树木牢固支撑,以防风吹树冠歪斜,确保根系稳固,促进根系尽快恢复、茁壮生长。
浇水:冬季苗木周围土壤缺水时,容易发生冻害,因此在土壤封冻前要及时灌封冻水。
再者,水的比热较大,白天可以吸收较多热量,提高地温。
浇水一定要浇透,连续三遍透水后,封窝。
施肥:在树冠外围挖3至4个深50至100厘米的穴,施入羊粪、稻草等肥料,可提高地温。
有机肥分解可释放热量并增加土壤肥力。
结合施肥对植株进行培土,以盖过根颈处为宜,形成一圆锥状的小土丘,可保护容易发生冻害的根颈处安全越冬。
生长素处理:为了促进根系生长,可在浇灌的水中加入0.02%的生长素,使根系提早生长健全。
包裹树干:为了保持树干的湿度,减少树皮蒸腾的水分,要对树干进行包裹。
裹干时可用草绳从树基往上密密地缠绕树干,一直缠裹到主干顶分枝点部位,草绳外包裹塑料薄膜用以保温保湿。
根系保护:对于北方的树木,特别是带冻土快移植的树木移植后,定植穴内要进行土面保温,即先在穴面铺20cm厚的泥炭土,再在上面铺50cm的雪或15cm的腐殖土或20—25cm厚的树叶。
苗木定植后,根据地质情况,覆地膜或堆土堆保根茎地温。
早春,当土壤开始化冻时,必须把保温材料拨开,否则被掩盖的土层不易解冻,影响树木根系生长。
4.8 定植后养护4.8.1 养护管理原则应符合园林植物的生物学栽培特性;应符合园林绿地的功能要求;应符合园林艺术景观的要求;应符合地区园林绿化的自然条件。
4.8.2 养护管理标准(1)园林植物长势强盛,发育良好。
(2)树干均直、树冠丰满、灌丛匀称、结构合理、通风透光。
(3)无明显病枯枝和人为损坏。
(4)绿地无杂质杂物,绿地整洁干净。
(5)高大树木、名贵树种应设树架支撑,甚至护栏保护。
4.8.3 养护管理措施(1)工程竣工验收后,我公司将严格按照《城市绿化一级管理标准》的要求进行管理并设专人负责,确保以后的养护工作顺利交接,达到养护目的。
制定详细的养护管理计划及质量保证措施,严格按要求实施,确保工程在保修期间质量合格。
(2)自觉提高养护管理意识,充分认识养护管理工作的重要性,对养护管理工作,要养成一个自觉维护、自觉修正、自觉提高的好风气。
(3)养护管理做到五到位,即管理到位、技术到位、人员到位、机械设备到位和责任到位,并实行经理领导下的分工责任制、管理水平与个人效益挂钩。
(4)加强卫生管理,每天安排 2-3 人进行绿化场地的卫生,清理工作。
五、安全文明施工措施5.1安全措施实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施,是强化安全管理和安全技术的有效途径。
针对该工程的实际情况制订相应的技术措施。
1、要加强对参加施工人员进行安全意识教育,要严格遵守国家部、省有关安全法规以及公司有关安全技术规程和规定,所有职工都要把安全工作放在首位来对侍,在施工中要做到“一管、二定、三检查、四不放过”。
2、施工期间工程设立安全小组,保持与有关部门的联系,搞好交通组织工作,确保施工期间行人和车辆的安全。
3、工地负责人为施工安全直接责任人,负责施工现场的安全工作,对施工安全行监督检查职能,并对安全事故负领导责任。
4、安全责任人(含安全领导责任人及安全直接责任人)应进行安全教育,指导作业人员遵守机械操作规程,定期检查机械安全性能或安全装置,检查特种工序带证上岗制度的落实情况。