沥青混凝土路面压实度检测记录表(钻芯法)
沥青路面压实度试验检测记录表(表干法)
第 页,共 页 JJ1402c
试验室名称： 工程部位/用途
试验依据 样品描述 试验条件 主要仪器设备
及编号 25℃水的密度(g/cm3)
测点位置
测点桩号(幅段) 位置
委托/任务编号 样品编号 样品名称 试验日期
记录编号：
马氏密度压实度标准(%)
理论密度压实度标准(%)
层次
空气中 g)
毛体积 马氏标 理论最 密度 准密度 大密度 (g/cm3) (g/cm3) (g/cm3)
马氏密 度压实 度(%)
理论密 度压实 度(%)
测点数
备注 试验：
平均值(%) 马氏 理论
标准差(%) 马氏 理论
变异系数(%) 马氏 理论
马氏密 度压实 度代表 值(%)
理论密 度压实 度代表 值(%)
马氏密 度压实 度合格 率(%)
理论密 度压实 度合格 率(%)
复核：
日期：
年
月
日
12沥青路面压实度检测(表干法)公路建设现场检测模板
水温(℃)
水密度(g/cm )
3 混合料种类
标准密度(g/cm )
3 混合料配合比
芯样编号 取芯桩号 横距(m) 芯样空气 中质量(g) 芯样水中 质量(g) 表观相对 密度 表观密度 (g/cm ) 压实度 (%)
3 芯样表干 质量(g)
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试验者:
试验室主任:
校核者:
沥青路面压实度检测(表干法）
第 备注:
施工单位自检意见： 日期:
监理人员意见：
日期:
合格率(n-m)÷n ×100% =
代表值K = k - St / √n = 标准差S = 压实度标准值K = 平均值 k =
测点数n = 0 t /√n =
a 小于K -1的点数m = 0 a
(%)
(%)
(%)
(%) 试验单位 报告日期 施工日期 试验方法 起止桩号 检测依据 工程名称
监理单位 : 试验编号 : 合 同 号 : : 施工单位 仪器设备 公 路 建 设 项 目
EXC-12。
(完整版)5钻芯法检测路面压实度
1.试验水温应在15 ℃ ~25 ℃范围内；2.试件吸水严重时，改用其 它方法测定；3.天平读数稳定后，立即记录试件质量。
表干法 蜡封法
1.首先测定试件吸水率，如大于2%，改为蜡封法； 2.试件浸水3~5min，天平读数稳定后，记录试件质量。
1.蜡油的温度应适中，不宜过高，否则影响试件体积； 2.应对石蜡及滑石粉进行相对密度试验，确保试验准确性。
钻芯法检测路面压实度试验法
JTG E60–2008 (T0924–2008)
试验原理
通过钻取代表性芯样，测定其毛体积密度，来 评价沥青面层的压实情况。还可以通过厚度的量测 评价路面厚度情况。
主要仪器设备
路面取芯机
浸水天平
游标卡尺
钻芯要求
1.芯样直径不宜小于100mm； 2.应在路面完全冷却后进行（避开路面高温期）； 3.钻进速率应恒定，冷却水供应充足； 4.芯样应编号保存，避免相互挤压。
芯样密度试验
根据混合料的类型，选用适当的试验方法。
吸水率(%)
﹤0.5 ﹤2 ﹥2
宜选用方法
水中重法 表干法 蜡封法
试验应注意事项
1.试验前芯样应在水中用毛刷清净表面粉尘； 2.试件的风干(或晾干)时间不少于24h;恒重并称量； 3.根据结构组合情况，将芯样分割、分层进行测定。
试验方法
注意事项
水中重法
压实度的评定
1.标准密度应以马歇尔试件密度或理论最大密 度为尺度；
2.压实的评定应采用数理统计方法进行计算。
谢谢！
制作：马蔚
沥青路面压实度试验(表干法) 原始记录表
天气：温度：℃相对湿度：%第页共页
委托单位
委托人
样品描述
样品名称
检测部位
主要仪器设备
试验依据
委托日期
试验单位
试验日期
现场桩号
压实度设计值(％)
保证率
(%)
试件
编号
取样位置
试件厚度(mm)
试件在空气中质量(g)
试件在
水中质量(g)
试件的
表干质量
（g）
试件毛体积密度(g/cm3)
沥青混合料标准密度(g/cm3)
压实度（%）
桩号
横距(m)
备注
复核：试验：
沥青路面密度试验(钻芯法)
工程名称：古贝春大街（西环路至德商路）建设工程 施工单位 监理单位 样品名称 样品来源 德州鹏通公路工程有限公司武城 项目部 山东省交通工程监理咨询公司 沥青混凝土芯样 试验单位 试验规程 试验日期 沥青路面现场 德州鹏通公路工程有限公司 武城项目部 JTJ052-2000
桩号 幅别 试件高度h(mm) 干燥试件空气中质量ma(g) 试件水中质量mw(g) 试件表干质量mf(g) 吸水率sa=100(mf-ma)÷(mf-mw) 毛体积相对密度rf=ma÷(mf-mw) 标准密度vs 压实度=vf÷vs×100% 理论最大相对密度vt 空隙率vv=(1-rf/vt)×100%
K+
K+
K+
K+
25 487.1 283 488.8 0.81 2.367 2.408 98.3 2.506 5.5
25 488.3 282.4 488.5 0.07 2.369 2.408 98.4 2.506 5.4
25 488.6 282.9 488.7 0.03 2.374 2.408 98.6 2.506 5.3
26 488.6 282.9 488.9 0.14 2.372 2.408 98.5 2.50
钻芯法测定沥青路面压实度试验方法
钻芯法测定沥青路面压实度试验方法1目的与使用范围1.1沥青混合料面层的压实度是按施工规范规定的方法测定的混合料试样的毛体积密度与标准密度之比值，以百分率表示。
1.2本方法适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青面层的施工压实度。
2仪具与材料技术要求本方法需要下列仪具与材料：1）路面取芯钻机。
2）天平：感量不大于0.1g。
3）水槽。
4）吊篮。
5）石蜡。
6）其他：卡尺、毛刷、小勺、取样袋（容器）、电风扇。
3方法与步骤3.1钻取芯样按本规程“T0901取样方法”钻取路面芯样，芯样直径不宜小于Φ100mm。
当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。
钻孔取样应在路面完全冷却后进行，对普通沥青路面通常在第二天取样，对改性沥青及SMA路面宜在第三天以后取样。
3.2 测定试件密度1）将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净黏附的粉尘。
如试件边角有浮松颗粒，应仔细清除。
2) 将试件晾干或用电风扇吹干不少于24h，直至恒重。
3）按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ-052）的沥青混合料试验密度试验方法测定时间密度ρs。
通常情况下采用表干法测定试件的毛体积相对密度；对吸水率大于2%的试件，宜采用蜡封法测定试件的毛体积相对密度；对吸水率小于0.5%特别致密的沥青混合料，在施工质量检验时，允许采用水中重法测定表观相对密度。
3.3 根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）附录E的规定，确定计算压实度的标准密度。
4 计算4.1 当计算压实度的标准密度采用每天试验室实测的马歇尔击实试件密度或试验路段钻孔取样密度时，沥青面层的压实度按式（T0924-1）计算。
K=100×ρS/ρO（T0924-1）式中：K——沥青面层某一测定部位的压实度（%）；ρS——沥青混合料芯样试件的实际密度（g/cm3）；ρO——沥青混合料的标准密度（g/cm3）。
钻芯法测定沥青面层压实度
钻芯法测定沥青面层压实度沥青混合料面层的施工压实度是指按施工规范规定的方法测得的混合料试样的毛体积密度与标准密度的比值,以百分率表示。
对沥青混合料,国内外均已取样测定作为标准试验方法。
沥青路面压实度采用钻心法进行检测，该方法适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯料试件的密度，以评定沥青面层的施工压实度。
检测器具与材料(1)路面取芯钻机。
分电动机汽油机两类，路面取芯大多采用汽油机，而结构物取芯大多采用电动机。
(2)天平：感量不大于0.1g(3)水槽。
(4)吊篮。
(5)石蜡。
(6)其他：卡尺、毛刷、小勺、取样袋(容器)、电风扇。
方法与步骤(1)钻取芯样。
按照路面钻孔以及切割取样的方法钻取路面芯样，芯样直径不宜小于①100mm。
当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。
(2)测定试件密度1)将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净黏附的粉尘。
如果试件边角有松散颗粒，应仔细清除。
2)将试件晾干或用风扇吹干，静置不少于24h,直至恒重。
3放现行的《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》(JTGE20-2011)的沥青混合料试件密度试验方法测得试件的湿密度或毛体积密度ps。
通常情况下采用表干法测定试件的毛体积相对密度；对吸水率大于2%的试件，宜采用蜡封法测定试件的毛体积相对密度；对吸水率小于0∙5%特别致密的沥青混合料，在施工质量检验时，允许采用水中重法测定表观相对密度。
(3)根据现行规范要求，确定计算压实度的标准密度。
检测结果计算(1)当计算压实度的沥青混合料的标准密度采用马歇尔击实试件成型密度试验或试验路段钻孔取样密度时，沥青面层的压实度按下式计算：K=ps∕p0×100%K——沥青层某一测定部位的压实度ρs——沥青混合料芯样试件的湿密度或毛体积密度（g∕cm3）PO——沥青混合料的标准密度（g∕cm3）（2）计算压实度的标准密度采用最大理论密度时，沥青面层的压实度按下式计算：K=ps∕pt×lOO%ps——沥青混合料芯样试件的实际密度（g/cm3）Pt——沥青混合料的最大理论密度（g∕cm3）注意事项沥青路面的压实度采取重点进行碾压工艺的过程控制，适度钻孔抽检压实度校核的方法。
沥青砼路面钻芯压实度及厚度检测报告记录
施工段落：K9+535~K10+735.7 左幅 K10+885.3~K10+981.7 左幅 K11+131.3~K11+402 左幅
监理意见：
批准:
日
审核:
签名： 日期：
7.5 99.5 8.0 99.1 8.4 99.1 8.2 98.2 7.6 98.4 7.9 99.1 8.0 99.0 8.1 98.8 7.8 99.1 7.8 99.1 8.4 98.6 7.7 98.3 8.0 99.8 7.6 100.3 8.2 98.8
签名： 日期： 日
现场表6
浦南高速公路A合同段AB1标工地试验室
沥青砼路面钻芯压实度及厚度检测报告
报告编号： AB1/SJCD-043
工程名称 施工单位
路面工程 中铁十一局集团有限公司
施工标段 工程部位
AB1(K0+000-K41+500) 路面工程\上基层 第一层
监理单位 江苏东南交通工程咨询监理有限公司
5 K9+900 距中3.0m 7.6 1263.3 734.3 1266.3 2.375 2.536 6.4 2.414 98.4
6 K9+970 距中6.0m 7.9 1334.2 779.4 1337.0 2.393 2.536 5.6 2.414 99.1
7 K10+030 距中9.0m 8.0 1464.4 857.0 1470.0 2.389 2.536 5.8 2.414 99.0
14 K10+470 距中6.0m 7.6 1546.9 909.5 1548.1 2.422 2.536 4.5 2.414 100.3
15 K10+530 距中5.0m 8.2 1522.1 886.3 1524.6 2.385 2.536 6.0 2.414 98.8
完整版5钻芯法检测路面压实度
芯样密度试验
根据混合料的类型，选用适当的试验方法 。
吸水率 (%)
﹤0.5 ﹤2 ﹥2
宜选用方法
水中重法 表干法 蜡封法
试验应注意事项
1.试验前芯样应在水中用毛刷清净表面粉尘； 2.试件的风干(或晾干)时间不少于24h;恒重并称量； 3.根据结构组合情况，将芯样分割、分层进行测定。
试验方法
注意事项
水中重法 1.试验水温应在 15 ℃ ~25 ℃范围内； 2.试件吸水严重时，改用其 它方法测定； 3.天平读数稳定后，立即记录试件质量。
表干法
1.首先测定试件吸水率，如大于 2%，改为蜡封法； 2.试件浸水 3~5min ，天平读数稳定后过高，否则影响试件体积； 2.应对石蜡及滑石粉进行相对密度试验，确保试验准确性。
压实度的评定
1.标准密度应以马歇尔试件密度或理论最大密 度为尺度；
2.压实的评定应采用数理统计方法进行计算。
谢谢！
制作：马蔚
钻芯法检测路面压实度试验法
JTG E60 –2008 (T0924 –2008)
试验原理
通过钻取代表性芯样，测定其毛体积密度，来 评价沥青面层的压实情况。还可以通过厚度的量测 评价路面厚度情况。
主要仪器设备
路面取芯机
浸水天平
游标卡尺
钻芯要求
1.芯样直径不宜小于 100mm； 2.应在路面完全冷却后进行（避开路面高温期）； 3.钻进速率应恒定，冷却水供应充足； 4.芯样应编号保存，避免相互挤压。
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工程名称：分项工程名称：检测日期：
施工单位：起讫桩号：至
里程桩号
取样距路中位置
（m）
蜡的密度（g/ cm3）
水的密度（g/ cm3）
试件在空气中重（g）
试件在水中重（g）
试件表干重（g）
封蜡后试件在空气中重（g）
封蜡后试件在水中重（g）
试件密度（g/ cm3）
基准密度（g/ cm3项目，包括了蜡封法、水中重法和表干法，实际用时根据钻芯后所采用的检测方法填写相应各列；
2、表中基准密度为压实度计算时实际采用的密度，即试验室标准密度、或最大理论密度、或试验段密度，并在备注中指明。
技术负责人：质检员：记录员：