电机车行车管理规定.doc

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机车运行管理办法暂行规定范文(三篇)

机车运行管理办法暂行规定范文(三篇)

机车运行管理办法暂行规定范文第一章总则第一条为规范机车运行管理,保障机车安全运营,提高机车运行效率,制定本办法。

第二条本办法适用于全国范围内机车运行管理。

第三条机车运行管理应遵循“安全、高效、环保、经济”的原则。

第四条机车运行管理应遵循法律法规,符合相关技术标准和规范。

第五条机车运行管理应建立健全运行管理制度和工作流程,形成科学化、规范化运行管理体系。

第六条机车运行管理应加强与相关部门的协调与合作,形成合力,共同推进机车运行管理工作。

第七条机车运行管理部门应定期开展培训,提高机车运行管理人员的技术能力和素质。

第二章机车运行管理制度第八条机车运行管理部门应根据国家法律法规和相关标准,制定机车运行管理制度。

第九条机车运行管理制度应包括机车安全运行、机车维护保养、机车故障处理等内容。

第十条机车安全运行制度应明确机车运行的安全要求,规定机车驾驶员的职责和义务。

第十一条机车维护保养制度应规定机车维护保养的标准和要求,确保机车设备的正常运行。

第十二条机车故障处理制度应规定机车故障的报告、处置和纠正措施,确保机车故障及时得到解决。

第三章机车运行管理流程第十三条机车运行管理部门应制定机车运行管理流程,明确工作职责和执行步骤。

第十四条机车运行管理流程应包括机车调度、机车调度、机车运行监控和机车运行记录等环节。

第十五条机车调度环节应明确机车的运行计划和任务,及时安排机车的运行调度。

第十六条机车调度环节应根据实际情况,合理安排机车的开行时间和路线。

第十七条机车运行监控环节应建立机车运行监测系统,实时监控机车的运行情况。

第十八条机车运行记录环节应规范机车运行的记录要求,做好机车运行数据的统计和分析。

第四章机车运行质量管理第十九条机车运行质量管理应以机车运行安全和效率为主要目标,全面提升机车运行质量。

第二十条机车运行质量管理应注重安全防范,做好机车运行风险评估和安全措施的制定。

第二十一条机车运行质量管理应加强机车设备的维护保养,确保机车设备的正常运行。

电机车管理制度范本

电机车管理制度范本

电机车管理制度范本电动车管理制度一、引言电动车作为一种环保、便捷的交通工具,在近年来得到了广泛的普及和使用。

然而,随着电动车数量的增加,一些管理问题也逐渐显现出来。

为了促进电动车的有序管理和安全使用,制定和执行电动车管理制度非常必要。

二、管理责任1. 所有电动车管理责任的主体为车主,他们应当对电动车的使用、维护和安全负有管理责任。

2. 相关部门应当对电动车的注册、检验、执法等工作负有管理责任。

3. 电动车生产厂家应当对电动车的质量和安全负有管理责任。

三、电动车注册与登记1. 所有电动车所有人必须在购车后的30天内将车辆信息登记注册,申领电动车行驶证。

2. 登记注册时,必须提供真实、完整的个人身份信息,如提供虚假信息将承担相应的法律责任。

3. 行使电动车时,必须随身携带有效的行驶证件。

四、电动车使用规定1. 电动车驾驶员必须年满16周岁,持有有效的电动车驾驶证件。

2. 电动车驾驶员应当服从交通信号,遵守交通规则,保持正常行驶速度。

3. 电动车驾驶员不得在禁行、禁停区域行驶或停放。

4. 电动车驾驶员需避免在夜间或低能见度情况下行驶,当必要时应当开启前后灯光。

5. 电动车和非电动车共同使用的道路上,电动车优先让行非电动车。

五、电动车安全制度1. 电动车驾驶员应当经常检查电动车的刹车、转向、灯光等部件的工作状态,确保车辆正常运行。

2. 电动车驾驶员应佩戴符合国家标准的安全头盔,严禁驾驶时使用手机或低头看手机。

3. 电动车驾驶员应当注意行车安全,尽量避免在繁忙的道路、人行横道等地进行超车。

4. 电动车驾驶员在倒车或换道时应提前确认行车安全,使用转向灯示意。

5. 对于未满12周岁的未成年人,严禁驾驶或乘坐电动车。

六、电动车停放管理1. 电动车驾驶员不得在非指定停车区域乱停乱放电动车,严禁阻碍其他车辆和行人通行。

2. 电动车驾驶员应当在指定的停车场或停车位内停放电动车,确保不占用非机动车道和人行道资源。

3. 当发现电动车长时间未使用时,相关部门有权抬走电动车,并将其送至指定场所储存。

电机车司机操作规程

电机车司机操作规程

电机车司机操作规程一、电机车司机必须在现场交接班,交班前对电机车各个部位进行全面检查无误后,方可交接;二、司机操作必须在驾驶室内,将车门关好,目视前方,不准背脸开车或身体任何部位露出车外及车外开车;三、启动顺序1、合上开关,将换向把按上;2、推动换向手把至所需位置;3、响警铃喇叭,松开车闸;4、控制器手把自零推至一位,使电机车慢慢启动,待全部车辆启动后,再加速到正常速度运行;5、如遇路滑,爬坡时,应撒沙后再启动;四、机车行至下坡,弯道,交叉道、道岔、道口和行人处,应减慢车速,并在40米处发出警铃;五、运行中严禁车闸调速,制动时,必须将控制器手把拉向零位,均匀施闸,同时撒沙;六、电机车司机一律不准将机车转让他人驾驶;备注要求不得打印在排版上:牌版采用高200mmX宽X300mmX厚2mm的铝塑板制作,牌版四角带有铆钉孔;字体要求:正面底色为蓝色,内容字体为白色;正为均匀分布;一、适用范围第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机;二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗;第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,能正确处理一般故障;本规程中未包括的内容,按煤矿安全规程和产品说明书等技术文件的规定执行;三、安全规定第4条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号;机车运行中严禁将头或身体探出车外;严禁司机在车外开车;严禁不松闸就开车;第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃喇叭、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车;第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝片;第7条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室;暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯;第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住; 第9条严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车;第10条使用蓄电池式电机车,应按时充电补液,不得使蓄电池过放电;第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等;第12条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车;第13条列车占线停留,一般情况下应符合下列规定:1.在道岔警冲标位置以外停车;2.不应在主要运输线路“往返单线”上停车;3.应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段;第14条认真执行岗位责任制和交接班制度;四、操作准备第15条接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况交班司机要主动交待清楚,并对电机车认真进行如下检查:1.司机室的顶棚和门是否完好;2.连接器是否完好;3.手闸风闸及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂;4.照明灯及红尾灯是否明亮;喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮;5.通讯装置是否正常;6.蓄电池电压是否符合规定,防爆部分是否有失爆现象;7.蓄电池箱安放是否稳妥,锁紧装置是否可靠;8.在切断电源的情况下,控制器换向手把是否灵活,闭锁是否可靠;9.集电弓起落是否灵活;检查中发现问题,必须及时处理或向当班领导汇报,检查情况应记入交接班记录簿中;第16条机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油;砂箱内应装满规定粒度的干燥细砂;第17条开车前必须认真检查车辆组列、装载等情况,有下列情况之一时,不得开车;1.车的连接不正常;2.牵引车数超过规定;3.矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸;4.运送物料的机车或车辆上有搭乘人员;5.运送人员的列车附挂物料车、乘车人员不遵守乘车规定或车上有爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品等;6.运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时,车辆的组列、装载或使用等不符合规定;7.存在其他影响安全行车的隐患;五、操作顺序第18条按顺序接通有关电气路,点亮红尾灯;第19条接到发车信号后,先鸣笛敲铃示警,然后将控制器换向手把扳到相应位置,松开车闸,顺时针方向转动控制器操作手把,使车速逐渐增加到运行速度;第20条控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到第二位置脉冲调速操作手把允许转至60°,若列车仍然不动,一般不应继续下转手把,而应将手把转回零位,查明原因;如系车轮打滑,可倒退机车,放松连接链环,然后重新撒砂启动;严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动;第21条控制器操作手把由一个位置转到另一位置,一般应有3秒左右的时间间隔初起动时可稍长;不得过快越档;不得停留在两个位置之间脉冲调速操作手把应连续缓慢转动;六、正常操作第22条正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮手拉杆或右脚踏刹闸阀;制动手轮停放位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围内;第23条运行中;控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停留;如必须在其他位置稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位置,避免过久固定在某一位置,防止过热;第24条调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免利用手闸风闸控制车速;第25条正常运行时,机车必须在列车前端调车和处理事故时不受此限;如果用机车推行车辆,必须听从调车人的指挥,速度要慢;列车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全;第26条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯;要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等,注意各种信号、仪表、仪器的显示;第27条两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离;第28条列车行驶的速度:运送人员时不得超过4米/秒;运送爆炸材料或大型设备、材料时,不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.5米/秒;第29条需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位;大幅度减速时操作手把应迅速回零;如果车速仍然较快,可适当施加手闸风闸,并酌情辅以撤砂;禁止拉下集电弓减速;禁止在操作手把未回零位时施闸;需要停车时,应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点,再以手闸风闸停止机车;七、特殊操作第30条接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处,机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出警号;第31条机车通过施工区段时,必须服从现场施工人员的指挥,准许运行时方可慢速通过;第32条需要司机扳道岔时,必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔,严禁在车上扳动道岔,严禁挤岔强行通过;第33条不论任何原因造成电源中断,都应将控制器手把转回零位,然后重新启动;若仍然断电,应视为故障现象;机车运行中集电器脱落时,必须将操作手把转回零位,刹紧车闸,确认无误后方可处理;第34条列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须立即紧急停车;第35条需要紧急停车时,必须迅速将控制手把转至零位,电闸与手闸风闸并用,并连续均匀地撒砂; 第36条制动时,不可施闸过急过猛,否则易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象;出现这种现象时,应迅速松闸,缓解后重新施闸;第37条制动结束后,必须及时将控制器手把转至零位;第38条途中因故障停车后,必须向值班调度员汇报;在设有闭塞信号的区段,必须在机车列车前后设置防护后,方可检查机车列车,但不准对蓄电池电机车的电气设备打开检修;八、收尾工作第39条每班工作结束后,须填写有关记录并履行交接班手续后,方可离开岗位;。

电机车行车管理规定(3篇)

电机车行车管理规定(3篇)

电机车行车管理规定1、在用2.5T型蓄电池式电机车牵引车数为____辆,10T架线式电机车牵引车数为____辆,不得超挂。

如新增车型,须经制动距离试验后另行规定。

2、电机车司机必须遵守以下行车信号:(1)哨声信号:一声表示停车,二声表示前进,三声表示后退;(2)固定信号灯:红色灯光表示禁止通行,绿色灯光表示可以通行;(3)矿灯信号:灯光上下慢速晃动表示停车,灯光左右是表示前进,灯光划圈表示后退,灯光上下急速晃动为紧急停车信号;(4)自动信号:绿灯表示可以通行,红灯表示禁止通行,黄灯表示特殊情况,暂不可通行;3、开车、停车及调车信号要用红灯、绿灯或哨声,不可用口头命令代替。

4、司机在开车前,必须检查车前、车后,是否有障碍物。

5、司机必须坐在司机座位上开车,要目视前方,身体任何部位不准探露车外,严禁在车外开车。

6、电机车启动时应按下列顺序进行:(1)合自动开关;(2)当司机接到开车信号后,推动换向手柄到所需位置;(3)响铃示警,铃声要表示行驶方向,二声前进,三声后退,然后将车闸松开;(4)将控制器手把自零位顺时针转动,逐步加速,每个挡位停留时间约3秒左右,不可一次滑过几个挡位;(5)控制器手把推至两个电机串连最后位置和并联最后位置可以期停留外,其它位置不可停留过久;(6)严禁将控制器手把停留在两个挡位中间;(7)如启动困难,应先断电后再找原因,修好后再按规定启动,不得强制开车;(8)如果轨道太滑、坡度较大启动困难时,必须撒砂后再启动,不可在启动中撒砂。

7、列车运行时,电机车上必须有射向前方的照明灯且亮度充足,在最后一辆车上必须有红色尾灯。

8、机车在运行中,司机必须集中精力,严格遵守行车信号,注意轨道及架空线情况,了望前方,严防追尾。

9、司机在行车时,必须注意电机车各部分运转情况,声音是否正常或有无特殊气味等。

10、使用蓄电池式电机车,应根据运行时间、牵引次数及照明灯亮度的强弱,判断蓄电池的放电情况,如放电达到规定限度应更换蓄电池或停车充电,不得使蓄电池放电超限。

电机车管理规定

电机车管理规定

电机车管理规定
1、矿必须明确电机车的管理、维护和使用单位,电机车司机必须持证上岗,严格按照操作规程操作。

2、司机不得擅自离开岗位,严禁在机车行驶中或停稳前离开司机室;司机暂时离开岗位必须切断电源,将控制器操纵手把转至零位,取下手把自己保管,扳紧车闸,但不得关闭车灯,离开现场必须关门上锁。

3、电机车门窗要进行防护,确保人员不能将手伸进驾驶室。

4、必须按照规定要求定期对电机车进行性能测试,电机车制动系统大修后,必须重新做性能测试;电机车牵引载荷必须经测试进行确定,严禁超挂车辆。

5、电机车运送大件车辆的连接装置要满足强度要求,连接装置不得有弯曲变形等缺陷。

6、电机车在通过检修、施工作业等区段时,必须听从检修、施工负责人的指挥。

7、司机在开车前,必须检查机车前后是否有障碍物;机车运行时司机必须集中精力,严格遵守行车信号,注意轨道及架空线情况,观察前方,严防追尾。

8、电机车正常运行时,必须在列车前端牵引(车场调车,允许顶车),列车组列时,要注意插挂销链人员的安全;严禁异道顶拉车;严禁不连链顶车。

9、电机车或车辆在运行中发生脱轨故障时,应按照措施采用复轨设施复轨,严禁硬拉、硬顶。

蓄电池电机车安全运行规定范本

蓄电池电机车安全运行规定范本

蓄电池电机车安全运行规定范本一、入职前培训和证件要求1.1 所有驾驶蓄电池电机车的员工必须参加专业的培训课程,并通过相应的考试取得合格证书。

1.2 新员工入职前,必须提供有效的驾驶证明和相关证件,以便核实其驾驶资格和背景。

二、蓄电池电机车的日常检查2.1 每位驾驶员在使用蓄电池电机车之前,必须进行日常检查,包括但不限于检查刹车系统、灯光状况、蓄电池电量、电机工作状态等。

2.2 如果发现任何故障或异常现象,驾驶员必须立即将车辆送修,并报告相关部门。

三、蓄电池电机车的充电和维护3.1 蓄电池电机车的充电工作必须在指定的区域和设备中进行,禁止在不符合安全标准的环境下进行充电。

3.2 充电时,驾驶员必须全程监控充电过程,并确保充电设备和线路在正常工作范围内。

3.3 定期检查蓄电池电机车的电池组和电机系统,确保其正常运行和维护。

四、蓄电池电机车的驾驶安全规范4.1 驾驶员必须严格遵守道路交通规则,包括但不限于遵守限速、礼让行人、禁止闯红灯等。

4.2 驾驶员在行驶过程中,必须保持安全的车距,并避免疲劳驾驶。

4.3 蓄电池电机车的驾驶员必须配戴合格的安全头盔,并定期检查头盔的状态。

4.4 禁止非驾驶员乘坐蓄电池电机车,并严禁超员行驶。

4.5 驾驶员在开车过程中,禁止使用手机或其他影响安全的电子设备。

五、事故报告和紧急处理5.1 如果发生事故,驾驶员必须立即停车并采取必要的救援措施。

5.2 在事故发生后,驾驶员必须及时报告事故给相关部门,并配合相关调查工作。

5.3 如果发生紧急情况,驾驶员必须采取适当的紧急处理措施,并立即报告给相关部门。

六、蓄电池电机车的维修和保养6.1 蓄电池电机车的维修和保养工作必须由专业技术人员进行,禁止非专业人员擅自进行修理。

6.2 定期检查蓄电池电机车的制动系统、转向系统、悬挂系统等关键部件,并进行必要的维修和更换。

6.3 在进行维修和保养工作时,必须严格遵守相关安全操作规程,确保人身安全。

电机车行车管理规定(三篇)

电机车行车管理规定(三篇)

电机车行车管理规定一、道路行驶规定1. 电动车驾驶人应按照交通规则,遵守道路交通信号灯的指示,按照规定的车速行驶。

2. 电动车驾驶人不得在人行道、非机动车道、非指定区域内行驶。

3. 电动车驾驶人不得骑乘车辆时从事其他妨碍安全的行为,如逆行、抢行、超速行驶等。

4. 电动车驾驶人不得在机动车道内停车,应停放在指定停车区域。

5. 电动车驾驶人行驶在车辆通行道上时,应确保车辆灯光齐全,并开启前灯和尾灯。

6. 电动车在道路上行驶时,驾驶人应时刻保持注意力集中,避免分神驾驶。

二、安全装备规定1. 电动车驾驶人应戴安全帽,并确保安全帽合格、正常使用。

2. 电动车应配备前后灯、刹车灯、转向灯等灯光设备,保证夜间和雨天行驶的安全性。

3. 电动车应配备正常工作的刹车装置、喇叭等设备,以确保行车安全。

4. 电动车驾驶人应保持车辆清洁,并确保车辆标识完好。

三、限制规定1. 电动车驾驶人不得将电动车作为装载物品的工具,不得高速行驶、载人超员。

2. 电动车驾驶人不得在人流密集的区域内行驶,不得在禁止行驶的区域内停车。

3. 电动车驾驶人不得擅自改装电动车,不得更换动力系统、车架等关键部件。

4. 电动车驾驶人不得在公共场所或他人私人财产上停车。

5. 电动车驾驶人应尊重行人权益,避免与行人发生冲突或危险。

四、违规处理措施1. 发现电动车驾驶人违反行车管理规定的,有关部门可对其进行批评教育。

2. 对于严重违规行为,如逆行、抢行、超速行驶等,有关部门可对其处以罚款、扣分等处罚措施。

3. 对于重大交通事故造成人员伤亡的,有关部门应依法追究其法律责任。

4. 对于多次违反行车管理规定的电动车驾驶人,有关部门可暂扣或吊销其电动车驾驶证。

5. 对于违反行车管理规定行为造成其他人财产损失的,电动车驾驶人应承担相应的法律责任。

五、宣传教育措施1. 有关部门应加强对电动车驾驶人的宣传教育,提高其安全意识和交通法规的知识。

2. 社区、学校等场所应组织电动车驾驶人培训,加强其安全驾驶技能的培养。

电机车管理制度(四篇)

电机车管理制度(四篇)

电机车管理制度是针对电动摩托车和电动自行车等电动车辆的管理规定。

以下是电机车管理制度的一些建议和规定:1. 注册登记:所有电机车都应进行注册登记,并颁发合法的行驶证和车牌。

持有非法、未注册或伪造牌照的电机车将被认定为非法车辆。

2. 安全行驶:驾驶电机车的人员应持有效驾驶证,并遵守交通法规和规定,包括遵守交通信号、不超速行驶、不酒驾、不使用手机等。

3. 使用规范:电机车的使用应在指定的道路上行驶,并遵守交通规则。

不得擅自进入禁止通行的区域,如高速公路、步行街等。

4. 安全装备:驾驶人员应戴好安全头盔,并骑行时保持合理的车速和车距,特别是在夜间或恶劣的天气条件下。

5. 投放管理:电动自行车租赁企业应建立健全的电动自行车投放管理机制,避免大量电动自行车集中投放,引发管理混乱和交通堵塞等问题。

6. 加强执法:交通管理部门应加强对电动车违法行为的执法力度,如超速行驶、占用非机动车道、闯红灯等。

7. 鼓励换电和充电设施建设:政府应鼓励和支持电动车充电设施和换电站的建设,为电动车提供便利的充电和换电服务。

8. 环保骑行:电动车骑行者应保持环保意识,合理使用和维护电池,避免随意丢弃。

这些规定和建议旨在保障电机车驾驶安全、减少交通事故、维护交通秩序和环境卫生。

同时,政府和社会应加强对电机车管理的监管和宣传,提高社会公众对电车管理的意识和参与度。

电机车管理制度(二)为加强电机车管理,更好地服务于生产,搞好电机车维修工作,提高设备完好率,减少事故发生,特制定本管理办法:一、电机车操作工必须加强培训,持证上岗,严格执行电机车操作规定。

二、提高电机车检修质量,电机车必须包机到人,队里必须对每台电机车建立日检、月检、大修台帐。

三、电机车修理工必须经过专业技术培训,熟悉电机车原理、性能,熟悉电机车完好质量标准,对检修好电机车必须进行闭锁、制动试验,合格后方可使用。

四、机电科每月对电机车检查每旬不少于____次,检查时必须认真对照标准。

关于井下电机车的安全管理规定

关于井下电机车的安全管理规定

关于井下电机车使用的安全管理规定各相关单位:为进一步加强对井下电机车的安全管理,杜绝各类事故的发生,特做如下规定:一、电机车驾驶员的安全规定1、电机车驾驶员必须由经专业部门培训,取得电机车作业操作证的人员担任。

2、电机车驾驶员必须严格按安全操作规程操作,谨慎驾驶,严禁超速行驶。

3、作业前要认真检查电机车的制动系统、声光系统是否正常,各部件是否有松动、脱落现象,手持鞭绝缘层是否有破损、包扎不严密等现象。

发现问题,及时处理后,方可操作运行。

4、操作时,必须佩戴绝缘手套。

5、行车过程中,要注意随时观察电机车有无异常现象,电机车线是否有脱落、磨损严重等问题,及时报告相关人员。

二、电机车线的安全规定1、井下电机车线由采矿车间负责架设和日常管理,其他人员严禁私自架设;井下各种缆线、管路需跨越电机车线时,必须由采矿车间统一安排。

2、采矿车间负责每周二和周五对井下所有电机车线进行巡查,及时整改查出的问题,确保电机车线无隐患。

三、井下放矿作业现场电机车线安全管理规定1、放矿作业现场电机车线安设分段开关的,必须严格执行作业现场电机车线常闭断电制度。

即当班进行放矿作业时以及下班后,分段开关刀闸必须拉下,并悬挂“禁止合闸”标志牌。

2、当一组矿车放满后,需要倒车时,将刀闸合上,将标志牌翻转;当电机车开走后,必须将刀闸拉下,悬挂“禁止合闸”标志牌。

3、本项工作由当班电机车工负责。

四、其它安全规定1、所有下井人员要随时注意井下电机车线,运送物料时,只准用手提,严禁用肩扛,严防触电事故的发生。

2、井下运送爆破物品,严禁使用电机车运送。

五、上述条款如有违犯,视情节轻重罚款50-200元。

赤峰柴胡栏子黄金矿业有限公司2009-11-28。

电机车行车管理规定范本

电机车行车管理规定范本

电机车行车管理规定范本电动车行车管理规定第一章总则第一条为了规范电动车行车管理,确保交通安全,保护公共环境,依法保障人民群众的生命安全和财产安全,根据相关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于在城市道路上行驶的电动车,包括电动自行车、电动摩托车等。

第三条电动车驾驶人应当遵守国家法律法规,遵守道路交通安全法律法规以及本规定的相关规定。

第四条电动车的管理职责由公安交通管理部门、城市管理综合执法部门、道路交通运输管理部门等负责。

第五条电动车的生产、销售、注册等相关工作,应当遵守国家标准和有关规定。

第二章行车准备第六条电动车驾驶人在使用电动车前,应当了解和掌握电动车的技术性能、操作方法以及交通法规,掌握基本车辆维修知识。

第七条电动车应当符合国家标准和有关规定,并经过检验合格后方可上路行驶。

第八条电动车驾驶人应当按照规定佩戴头盔,并保持车辆清洁、安全。

不得携带违禁物品上路行驶。

第九条电动车应当按照规定悬挂行驶证、号牌,并确保号牌清晰可见,不得遮挡。

第三章交通安全第十条电动车驾驶人应当遵守交通信号灯的指示,按照交通信号灯的变化及时停车、等候或通行。

第十一条电动车驾驶人应当在车辆行驶中保持安全车距,不得紧随前车行驶。

第十二条电动车驾驶人应当在夜间行驶时打开车头灯和尾灯,确保自身可见性。

第十三条电动车驾驶人在行车中不得使用手机、听音乐等影响交通安全的设备。

第十四条电动车驾驶人应当按照交通规则行驶,禁止违法超车、逆行、闯红灯等行为。

第四章环境保护第十五条电动车驾驶人应当爱护环境,不随意丢弃脏物、垃圾,不随意排放废气、废水。

第十六条电动车驾驶人应当在指定的停车场或停车位停放电动车,不得占用人行道、绿地等公共场所。

第五章违法处罚第十七条电动车驾驶人在行车过程中违反交通规则或造成事故的,将被依法进行处罚,并承担相应的法律责任,包括但不限于罚款、扣分、暂扣驾驶证等。

第十八条电动车驾驶人因不按照规定佩戴头盔被纳入交通违法行为的,将被依法处以罚款,并责令改正。

机车运行管理办法暂行规定(3篇)

机车运行管理办法暂行规定(3篇)

机车运行管理办法暂行规定第一章总则第一条为规范机车运行管理,提高机车运行安全和效率,保障机车运行可靠性,制定本办法。

第二条本办法适用于机车运行管理的各个环节。

第三条机车运行应遵循安全、高效、环保、合理的原则。

第四条机车运行管理应依法依规进行,加强组织协调,强化监督检查,不断改进机车运行工作。

第二章机车运行组织管理第五条机车运行应建立健全组织管理机制,明确各级责任,落实运行任务。

第六条机车运行管理应按照统一指挥、分级负责的原则进行,确保指挥调度的科学、准确性。

第七条机车运行应建立健全运行安全管理制度,加强运行安全控制,确保机车运行安全。

第八条机车运行管理应加强与其他部门的协调合作,共同维护机车运行秩序。

第九条机车运行组织管理应加强人才培养和队伍建设,提高运行管理水平。

第三章机车运行安全管理第十条机车运行安全管理应按照安全第一的原则进行,加强运行安全风险评估和控制。

第十一条机车运行安全管理应建立健全运行安全制度,明确责任和权限。

第十二条机车运行应加强运行监测和报警系统,实时掌握机车运行情况。

第十三条机车运行安全管理应制定应急预案,做好突发情况的处理。

第四章机车运行技术管理第十四条机车运行技术管理应按照科学、规范、先进的原则进行,提高机车运行效率。

第十五条机车运行技术管理应制定技术标准和操作规程,确保机车运行达到规定要求。

第十六条机车运行技术管理应加强机车维修保养,确保机车运行正常。

第五章机车运行环境管理第十七条机车运行环境管理应按照环境保护要求进行,减少对环境的影响。

第十八条机车运行应加强噪声、振动、污染等环境监测和治理,确保机车运行环境符合标准。

第六章机车运行监督管理第十九条机车运行监督管理应加强对机车运行的监督检查和评估,发现问题及时处理。

第二十条机车运行监督管理应建立健全投诉举报机制,接受社会监督。

第二十一条机车运行监督管理应依法处置违规行为,追究相关责任。

第七章附则第二十二条本办法自颁布之日起施行。

2023年电机车行车管理规定

2023年电机车行车管理规定

2023年电机车行车管理规定根据2023年电动车行车管理规定,以下为完整3000字的条文:第一章:总则第一条:为了规范电动车行车管理,维护道路交通秩序,保障行人和其他车辆的安全,依据国家交通法规,制定本规定。

第二条:本规定适用于所有在中国国内道路上行驶的电动车,包括电动自行车、电动摩托车和电动汽车。

第三条:电动车驾驶员应当遵守道路交通规则,文明行驶,保障自身和他人的安全。

第四条:电动车的生产企业应当对电动车进行质量检测,确保其符合国家安全标准。

第二章:电动车行车举措第五条:电动车驾驶员应当持有效驾驶证骑行。

未持有效驾驶证骑行的,将追究法律责任。

第六条:电动车应当按照设定的车道和行驶方向行驶,不得逆行。

第七条:电动车驾驶员在行驶过程中应当保持正常车速。

限速标示牌设定的地区,应当按照标示牌要求行驶。

第八条:电动车不得在车行道、非机动车道、人行道以及禁止停车的区域停放。

违反者将被罚款,并移动电动车。

第九条:电动车在前方行驶遇到人行横道时,应当停车给行人让路。

违反者将被罚款,并扣除相应的积分。

第十条:电动车驾驶员禁止在驾驶时使用手机或其他电子设备,否则将被罚款并扣除相应的积分。

第三章:电动车安全措施第十一条:电动车应当配备驱动电机和电源电池,且应安装前后灯、刹车、蜂鸣器等设备。

第十二条:电动车应当配置有效的刹车系统,确保在紧急情况下能够迅速停车。

第十三条:电动车驾驶员在行驶过程中应当佩戴合格的头盔,确保行驶安全。

未佩戴头盔的违反者将被罚款。

第十四条:电动车应当按照规定进行定期维护,确保其正常运行。

未按时进行维护的将被罚款,并扣除相应的积分。

第十五条:电动车不得在夜间没有前后照明设备的情况下行驶。

违反者将被罚款,并扣除相应的积分。

第十六条:电动车在交叉路口应当减速并遵守交通信号灯的指示。

闯红灯的违反者将被罚款,并扣除相应的积分。

第四章:电动车管理和奖惩措施第十七条:电动车驾驶员应当定期参加道路交通安全教育和考试。

煤矿电机车管理制度

煤矿电机车管理制度

吉祥煤矿电机车管理制度安龙县戈塘吉祥煤矿2012年2月目录一、电机车司机安全技术操作规程…………………………………⑴(一)一般规定………………………………………………………⑴(二)交接班制度……………………………………………………⑵(三)行车制度………………………………………………………⑶二、电机车司机岗位责任制………………………………………⑺三、电机车维修工管理制度………………………………………⑺四、电机车包机制度…………………………………………………⑻五、电机车维修工岗位责任制………………………………………⑻六、电机车定期试验制度……………………………………………⑻七、电机车巡回检查制度……………………………………………⑼八、电机车的润滑制度………………………………………………⑼一、电机车司机安全技术操作规程(一)一般规定第1条:电机车司机必须熟悉本规程,新司机经老司机培训,操作一个月,考试合格方准驾驶机车.必须由正式司机驾驶,其它单位人员,未经考试或没有合格证者,不准驾驶机车。

第2条:也除司机、学习的新司机、随车摘钩工作人员可乘电机车外,其它人员禁止乘电机车.第3条:三班司机应固定机车,不准随意变动,司机要不断学习先进技术,操作和维修方法,提高技术水平。

第4条:司机驾驶的机车必须保持完好。

第5条:需要检修机车电器设备时,必须在地面进行。

第6条:电机车在运行中集电器损坏,应立即停车,及时处理,安装时必须配戴胶皮手套,防止触电。

第7条:电机车所牵引的重车,材料车上,以及两车之间,禁止坐人。

第8条:运送人员列车,禁止同时运送装工具和材料超高的车辆,不准同时运送载爆炸性的,易燃性及其它类似物品车辆。

如须挂炮工车时,炮工车与乘人车的间隔,不得少于5米.第9条:利用1吨的矿车运送人员时,靠电机车的两辆矿车不准乘人。

第10条:运料车与运人车交逢时,双方应减速慢行。

第11条:电机车司机,一律不准将机车让给他人驾驶。

电机车行车管理规定

电机车行车管理规定

电机车行车管理规定1. 背景介绍电机车作为一种便捷、环保的交通工具,受到越来越多人的青睐。

然而,由于电机车数量的增加,加之一些不文明、不规范的行为,电机车在行车安全和交通秩序方面出现了一些问题。

为了保障公共安全和交通畅通,制定本《电机车行车管理规定》。

2. 目的和范围本规定的目的是为了规范电机车的行车行为,保障行车安全,维护交通秩序,确保道路畅通。

适用于所有使用电机车的驾驶员和相关机构。

3. 行车准则3.1 严禁在非规定区域行驶驾驶员在行车过程中,应当遵守交通规则,严禁在非规定区域行驶。

非规定区域包括人行道、非机动车道和禁止电机车通行的区域等。

3.2 保持适当车距驾驶员应当依据实际道路情况,保持与前车的适当车距。

在道路状况复杂、交通密集的情况下,应适当增加车距,以确保安全行车。

3.3 遵守交通信号灯驾驶员在行车过程中,应当严格遵守交通信号灯的指示。

禁止闯红灯、逆行等违法行为,保证交通秩序。

3.4 禁止占用非机动车道驾驶员禁止在非机动车道行驶,保证非机动车道畅通,确保行人和自行车安全通行。

3.5 避让行人驾驶员在行车过程中,应当给予行人优先通行权,并积极礼让行人,减少事故发生的可能性。

4. 行车安全措施4.1 戴安全头盔驾驶员在驾驶电机车时,应当佩戴符合国家标准的安全头盔,保护头部安全。

4.2 身着明显颜色的衣物驾驶员应当身着明显颜色的衣物,提高自身的可见性,降低发生事故的风险。

4.3 定期检查电机车驾驶员应定期检查电机车的刹车、灯光等关键部件,确保电机车的安全性能符合要求。

4.4 遵守限速规定驾驶员应当遵守道路限速规定,不得超速行驶,确保行车安全。

5. 处罚措施对于违反本规定的行为,将依法予以处罚。

具体处罚办法将依据相关法律法规的规定进行执行。

6. 宣传和教育相关部门应当加强对电机车驾驶员的宣传和教育,提高其交通安全意识和法律意识,增强行车安全。

7. 结束语本《电机车行车管理规定》的制定旨在规范电机车的行车行为,保障行车安全,维护交通秩序。

电机车司机操作规程

电机车司机操作规程

电机车司机操作规程一、一般规定1、电机车司机必须熟悉电机车的结构及技术特征,主要部件使用限度及检查方法,机电完好标准和《煤矿安全规程》的有关部分。

2、电机车司机不准私自将机车让给他人驾驶,不准擅自离开机车,必须离开时,首先切断电动机的电源,取下控制手把,搬紧车,但不准关闭车灯。

开车前必须发出开车信号。

车停在下坡时,必须可靠的制动或打好掩。

机车在运行中严禁将头或身体探出车外,严禁在车外开车。

3、人车每班发车前,应检查各车的联接装置,轮轴和车等。

禁止同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车,除人车外其它车不准乘坐,列车行车速度不得超过4米/秒;人员上下时必须切断该区段架空线电源;所携带的工具和物件不露出车外;列车行驶和尚未停稳禁止人员上下和站立,机车或任何两车箱之间,搭乘人员。

4、用机车运送火药时,严格执行《煤矿安全规程》第312条。

5、严格按照规定车数拉车,不准多拉。

6、司机要严格按照规定行车信号行车。

如笛声,铃声信号:一停,二进,三退;二、固定信号灯:红色灯表示禁止通行,绿色信号灯表示允许通行。

三、矿灯绿灶光左右晃表示前进,灯光划圈表示后退灯光急速上下晃动表示紧急停车;四、自动信号;绿灯表示通行,红灯为禁止通行,红黄灯表示自己发送信号准确本车可以通行,其它车不准通行,开车、停车及调车信号要采用红灯、绿灯或笛子、警铃,不得以口头命令代替。

7、司机必须熟悉工作区轨道,架线、道岔、信号及安全设施,设备等情况。

二、开车前的检查1、开车前应按以下规定对电机车进行检查。

(一)切断电源,架线电机车先落下电机车集电,再拉开电源开关。

蓄电池电机车要拔下插销,切断电源。

(二)转动控制器,是否灵活。

并试验各部接触点,接触是否良好,子起落是否灵活,照明灯、警铃是否良好。

(三)检查砂箱存砂是否干燥够用,撒砂装置的动作是否良好。

(四)检查制动系统动作是否灵活可靠,制动瓦的厚度与车轮踏面间隙是否符合规定。

(五)检查电机车各部位油量是否充足,联接与碰头,有无损坏,机车的机械部分的结合是否良好,各部有无松动。

井下电机车管理规定

井下电机车管理规定

井下蓄电池电机车管理规定为提高我井电机车使用管理水平,保证安全,提高机车运行效率,延长其寿命,减少维护工作量,特制定本管理制度。

一、电机车司机必须经培训并持证上岗,方可操作蓄电池电机车。

凡未经培训学习、私自上岗者,将对当事人处罚100元/次。

二、电机车司机必须爱护并经常检查和清理电机车,保持电机车的清洁、完好,发现故障、隐患及时处理或上报,凡发现隐瞒不报、不处理故障、隐患或电机车内外卫生差,对当班司机处罚50元/次。

三、电机车司机必须做到“三知”,“四会”。

三知:知机车性能,知构造,知操作程序;四会:会操作,会检查,会保养维修,会排除一般故障。

四、电机车司机必须遵守以下劳动纪律。

否则,将给予100元/次的罚款:1、班前不喝酒;2、运行中要精神集中,不打瞌睡;3、不冒险蛮干;4、电机车运行时,人、物各部件不外露。

五、电瓶车两头严禁站人,以防挤(撞)伤。

六、必须按规定数量拉车(拉满负荷矿车的数量不得超过8辆),不得多拉多载,否则对电机车司机进行100元/辆的处罚。

七、严格执行操作规程,严禁开快车,遇弯道、施工地点或前方有人时,要减速慢行。

凡发现违章操作者,将给予50元/次的处罚。

八、坚守工作岗位,不得擅离职守,严禁在机车行驶过程中或尚未停稳前离开座位。

离开工作岗位时,必须切断电机车电源,将控制手把取下随身保管。

凡发现离开工作岗位,未将控制手把取下或取下后未随身携带保管者,给予50元/次的罚款。

九、认真执行交接班制度,履行交接班手续,要在岗位进行交接班,并做好交接班记录。

接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、线路状况(交班司机要主动交待清楚),交接班司机均对电机车认真进行检查。

凡未进交接班、未办理交接班手续的,罚当事人处50元/次:1、交班司机:(1)、必须做好交班前的准备工作即交班前把电机车检查一遍,记录存在的问题;清点好备件和工具数量;做好卫生、机车保养工作。

(2)、交班内容即将本班机车运转情况交待清楚;存在的问题交待清楚;蓄电池情况交待清楚;巷道及轨道情况交待清楚;其他应说明之事项交待清楚。

2023年电机车行车管理规定

2023年电机车行车管理规定

2023年电机车行车管理规定2023年电动车行车管理规定(2023 Electric Vehicle Traffic Management Regulations)第一章总则第一条为了规范电动车行车管理,维护交通秩序,确保交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于在中华人民共和国境内行驶的、以电能为动力、无燃油排放的电动车。

第三条电动车行车管理应遵循安全、文明、环保、合理的原则。

第四条电动车驾驶人应当依法取得电动车驾驶证,并按规定佩戴安全帽,并遵守交通法规,服从交通指挥。

第五条公安交通管理部门负责对电动车的行车管理。

第六条公安交通管理部门应当加强电动车驾驶人的行车安全教育和宣传,提高驾驶人的交通安全意识和法律法规守法意识。

第七条对于规定禁止上路的电动车型号和技术参数,应当进行公告并限期淘汰。

第二章行驶规定第八条电动车在道路上行驶应当遵守交通信号灯的指示,按照交通信号的要求停车、起步、变道、转弯等。

第九条电动车不得在机动车道上逆行。

第十条电动车应当尽量在非机动车道行驶,并避免在机动车道上行驶。

第十一条电动车行驶时,应保持安全车距,缩短并线超车距离。

第十二条电动车行驶时,应当保持稳定速度,不得随意变道、抢道,不得与其他车辆竞速。

第十三条电动车上下乘客时,应当按照交通规则,在非机动车道或指定停靠区域完成。

第十四条电动车在夜间行驶时,应当开启前照灯、后位灯、转向灯和刹车灯等必要的灯具。

第十五条电动车不得载运超过额定载重的物品,并严禁携带危险物品。

第十六条电动车驾驶人不得酒后驾车,不得使用手机等通讯设备。

第三章停车规定第十七条电动车停放应当遵守交通信号灯的要求,按照规定的停车区域停放。

第十八条电动车停车时应当将车辆锁定或者使用其他防盗措施。

第十九条电动车停放时应当避免影响道路交通和其他车辆的正常行驶。

第二十条电动车不得在禁止停车的区域停放,禁止占用机动车道停放。

电机车司机安全操作规程范本

电机车司机安全操作规程范本

电机车司机安全操作规程范本一、导言为确保电动车司机的安全出行,减少交通事故的发生,特制定本安全操作规程,以规范电动车司机的行为,提高行车安全。

二、前言1. 电动车司机必须持有相应的电动车驾驶证,并定期对其进行审验。

2. 电动车司机应当熟悉国家交通法规和电动车的驾驶技巧,保证自己的安全。

三、安全行驶规则1. 电动车司机应遵守交通规则,不得闯红灯、逆行或超速行驶。

2. 必须在规定的车道内行驶,不得乱竖车身或横穿道路。

3. 电动车司机应保持适当的车距,不得紧跟前车或频繁变道。

4. 在夜间或能见度低的情况下,电动车司机应开启前后灯光,确保自身的可见性。

四、装载要求1. 电动车司机不得在行驶过程中携带违禁物品,如燃气罐、易燃易爆品等。

2. 载物时,应确保物品稳固可靠,不得影响行驶安全。

3. 电动车司机应合理利用后座和货架,不得超出车身极限负重。

五、维护与检查1. 电动车司机应定期对电动车进行日常维护,确保车辆正常运行。

2. 检查电动车的刹车、灯光、轮胎气压等关键部件功能是否正常,并及时修复故障。

3. 电动车司机应注意保持车辆清洁,避免积尘和杂物对车辆造成影响。

六、不良行为禁止1. 电动车司机不得酒后驾驶电动车,严禁吸烟或使用手机等影响驾驶安全的行为。

2. 禁止在行驶过程中进行危险驾驶行为,如玩耍、追逐、竞速等。

3. 不得剧烈摇晃车身或进行危险动作,以免造成伤害。

七、事故处理与应急措施1. 电动车司机在发生交通事故时应迅速报警,并向有关部门提供真实、准确的信息。

2. 在发生事故后,电动车司机应及时采取适当的救护措施,保护自身和其他受伤人员的安全。

3. 在紧急情况下,电动车司机应保持冷静,采取适当的应急措施,如避让危险车辆、寻找安全避难点等。

八、整改与处罚1. 对于违反安全操作规程的电动车司机,应及时进行整改,消除安全隐患。

2. 对于严重违反安全操作规程的电动车司机,有关部门将依法依规进行处罚,直至吊销驾驶证。

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电机车行车管理规定
1、在用2.5T型蓄电池式电机车牵引车数为8辆,10T架线式电机车牵引车数为30辆,不得超挂。

如新增车型,须经制动距离试验后另行规定。

2、电机车司机必须遵守以下行车信号:
(1)哨声信号:一声表示停车,二声表示前进,三声表示后退;
(2)固定信号灯:红色灯光表示禁止通行,绿色灯光表示可以通行;
(3)矿灯信号:灯光上下慢速晃动表示停车,灯光左右是表示前进,灯光划圈表示后退,灯光上下急速晃动为紧急停车信号;
(4)自动信号:绿灯表示可以通行,红灯表示禁止通行,黄灯表示特殊情况,暂不可通行;
3、开车、停车及调车信号要用红灯、绿灯或哨声,不可用口头命令代替。

4、司机在开车前,必须检查车前、车后,是否有障碍物。

5、司机必须坐在司机座位上开车,要目视前方,身体任何部位不准探露车外,严禁在车外开车。

6、电机车启动时应按下列顺序进行:
(1)合自动开关;
(2)当司机接到开车信号后,推动换向手柄到所需位置;
(3)响铃示警,铃声要表示行驶方向,二声前进,三声后退,然后将车闸松开;
(4)将控制器手把自零位顺时针转动,逐步加速,每个挡位停留时间约3 秒左右,不可一次滑过几个挡位;
(5)控制器手把推至两个电机串连最后位置和并联最后位置可以期停留外,其它位置不可停留过久;
(6)严禁将控制器手把停留在两个挡位中间;
(7)如启动困难,应先断电后再找原因,修好后再按规定启动,不得强制开车;
(8)如果轨道太滑、坡度较大启动困难时,必须撒砂后再启动,不可在启动中撒砂。

7、列车运行时,电机车上必须有射向前方的照明灯且亮度充足,在最后一辆车上必须有红色尾灯。

8、机车在运行中,司机必须集中精力,严格遵守行车信号,注意轨道及架空线情况,了望前方,严防追尾。

9、司机在行车时,必须注意电机车各部分运转情况,声音是否正常或有无特殊气味等。

10、使用蓄电池式电机车,应根据运行时间、牵引次数及照明灯亮度的强弱,判断蓄电池的放电情况,如放电达到规定限度应更换蓄电池或停车充电,不得使蓄电池放电超限。

11、当两机车或两列车在同一条线路上同向行驶时,必须保持不小于100 米的距离,严禁对开。

12、行车速度:拉煤或其它普通物料,不超过4米/秒;接送。

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