掘进机伸缩部故障的预防与日常使用中的维护保养

掘进机伸缩部故障的预防与日常使用中的维护保养[摘要]煤矿井下掘进巷道延伸的主要设备是掘进机，其运转环境受到地质条

件的影响，非常恶劣，它的正常运转与否直接关系到掘进工作面的进尺效率，随着我公司掘进机的老化，掘进机的行走减速器、伸缩部、回转台等都在井下现场出现了影响生产的故障，且影响时间较长，故障率越来越高，主要故障为伸缩部故障，即影响生产，又花费大量的配件费用，（每个伸缩部价格达36万元），更换也相当困难，且井下运输大件因场地狭窄，安全也不好保障。为此如何控制伸缩部故障，减少影响生产时间是我们掘进机电检修的主要工作。下面就我公司使用的佳木斯EBZ150掘进机在实际工作中的使用维护和事故预防，浅谈一下自己的见解。

【关键词】掘进机伸缩部；故障预防；维护保养

一、我公司掘进机在用状况

我公司是一座大型现代化矿井，年生产能力540万吨，年掘进进尺达18000米。过去我矿主要使用AM-50型掘进机，随着设备更新换代，2004年以后，AM-50机逐步淘汰，现在在册使用的掘进机22台，其中16台为佳木斯生产的EBZ150掘进机，其余6台为三一重工和沈阳重矿生产的EBZ160掘进机；EBZ150掘进机由2004年开始购进，有6台已经达到报废年限，但因周转困难，仍在井下使用，设备老化也造成了掘进机故障的增加。

二、掘进机的主要组成

EBZ150掘进机主要用于煤岩硬度≤6、5的煤巷、半煤岩以及软岩的巷道、隧道掘进，能够实现连续切割、装载、运输作业，是煤矿掘进作业的主要设备；主要由截割部、铲板部、本体部、行走部、后支撑、液压系统、电气系统、润滑系统、第一运输机等部分组成；截割部由截割头、伸缩部、截割减速器、截割电机组成；伸缩部位于截割头和截割减速器中间，由截割头轴、轴承、伸缩内筒、伸缩外筒、保护筒、花键套等组成，通过伸缩油缸动作，使伸缩部具有550mm 的伸缩行程，截割部实现较好的割煤效果。

三、掘进机伸缩部常见故障及原因

1、截割部轴承损坏：截割部主轴两端靠两盘NNU4938轴承固定，在伸缩油缸的作用下，伸缩内筒上的花键套通过与主轴花键的相互移动，可以达到550mm的伸缩量，在使用过程中，轴承损坏是我公司井下使用过程中发生的掘进机主要故障，其主要原因是伸缩部油封漏油，或者是注油孔堵塞以及注油不及时造成，占事故总数的70%。同时，由于井下地质条件复杂，割矸震动大，造成轴承两端端盖螺丝切断，也造成伸缩部故障，使掘进机无法工作。

2、伸缩部主轴折断：在3090（2）风道工作面进尺过程中，发现截割部电

机转，切割头不转，在井下将各部件解体判断故障为主轴折断，经过上井在机采科厂房解体检查发现主轴折断，其位置在第一盘轴承轴肩处，该位置正是应力集中区，断口横断面表面不规则，且两盘轴承完好无损，经分析属于疲劳断裂，这也是使用EBZ150掘进机以来第一次发生主轴折断事故。

3、伸缩部主轴轴头螺丝孔扣老化：截割头主要是靠两条M30×180螺丝固定在伸缩部上，经过井下长期使用，频繁拆卸截割头，伸缩部主轴轴头螺丝底扣损坏，造成截割头螺丝带不上劲；或者在组装截割头时螺丝上偏造成截割头螺丝底扣损坏，使截割头使用时出现”掉头现象”，造成伸缩部无法使用，只能上井更换伸缩部。

4、伸缩油缸损坏：现在掘进机的伸缩多数是靠伸缩油缸的动作实现截割的伸缩，有单伸缩缸、有双伸缩缸两种，我矿都是单伸缩油缸，如果油缸密封等损坏，也会造成伸缩部无法伸缩的现象，判断出原因后，更换伸缩缸即可。

四、伸缩部故障的预防

1、加强配件管理：（1）、由物管科建立健全掘进机主要部件档案，并在主要备件（如：伸缩部、主油泵、截割减速器等）上面，找合适位置打号管理，可以记录使用时间及使用工作面地质构造情况，根据使用情况，给予报废，避免长期使用造成疲劳损坏。（2）、各使用单位建立设备运行档案，记录掘进机在使用过程中更换配件情况，并详细记录掘进机使用中存在问题，机采科修理时，根据使用情况，对老化件重点检查检修更换，以确保掘进机在井下掘进过程的顺利进行。

2、加强井上机采科的检修：掘进机在井下使用一段时间，所掘巷道按设计要求到位后，就要上井进行检修。这一工作，由机采科机修车间负责，为此从设备上井卸车开始，一台设备就码放在一起，修理时避免各台设备之间零件混用，出现配合不适现象，同时机采科根据掘进机在井下使用过程中出现的问题，可以重点更换老化部件，尤其是对伸缩部更应加强检修，对老化的轴承、主轴、伸缩筒等必须更换，主轴上螺丝位置的底扣过好，对磨损老化的底扣处理困难时，更换主轴，注油孔必须完好，以确保到井下能够正常工作。

3、加强掘进一线单位的使用管理：第一、加强掘进机的维护保养，严格按照掘进机使用说明书对掘进机各部件的注油，及时更换截割头刀齿，对生产中反映的问题及时处理，发现伸缩部有异响或漏油情况时，提前下井准备更换，做到有计划的更换；同时，注油孔打不进油时，每周要求打开截割头，检查轴承情况并加润滑油。第二、加强掘进机司机的现场使用及培训，司机使用的好坏，直接影响着掘进机的使用寿命，因此要求掘进机司机必须按照交接班规定，详细检查各部位螺丝联结情况、各个马达油缸液压管件是否泄露、截割头刀齿磨损情况，发现问题及时处理；尤其对伸缩部，割煤时注意截割部声音及温度变化，发现异常情况，及时汇报，两点班检修过程，详细检查截割部内部变化情况，有问题时，及时解决；同时对地质条件发生变化的掘进工作面，如：遇断层、底鼓、上顶矸石硬等，及时响震动炮，避免地质条件变化强行截割而损坏截割部。

五、掘进机伸缩部的维护保养

伸缩部的维护保养，应该严格按照“掘进机四检制”要求，每班根据截齿的磨损损坏情况进行更换，每日向伸缩部加注黄干油，润滑油油量不足时，及时补加，对与截割减速器连接螺丝及时紧固；每周检查齿座有无裂纹及磨损情况，每月检查保护筒前端的磨损情况，对磨损严重的及时更换。

六、结束语

通过加强对掘进机现场管理使用和井上检修，大大降低了掘进机伸缩部故障，提高了设备使用率，有力的保证了机掘进尺的正规循环。

参考文献

[1]马新民主编.《矿山机械》，中国矿业大学出版社

[2]翟刚，刘瑾编辑.《综采技术手册》，煤炭工业出版社

[3]顾永全.《机械密封实用技术》，机械工业出版社