柯布西耶的城市规划理论
柯布西耶《光辉城市》
理想与现实之间的差距
*当年柯布西耶针对大城市盲目发展和拥挤不堪的恶劣环境，提出了“光明城市” 的设想，其愿望是美好的。
*但是，不论是新建成的昌迪加尔，还是受柯布西耶思想影响下建成的巴西新都巴 西利亚，却又显得缺少文化和生动亲切。
精品课件
被抛弃的理论
美国左键简 雅各布斯在1961年发表的《美国大城市的生与死》中批判柯布的城市 精英主义的乌托邦梦想，对于城市问题采用了过于简单化处理，忽略了城市的复杂 性和多样性的魅力。 以汽车交通为中心，消灭了传统步行街这一重要城市公共空间。
柯布西耶
——城市规划与光辉城市
精品课件
柯布西耶的成长与转变
第一次世界大战后 倡导新建筑 建筑要走工业化的道路 住房是居住的机器
（注重功能的满足）
第二次世界大战后
建筑具有综合性
粗野主义的建筑风格
马赛公寓
（注重建筑的综合性）
后期1955年的朗香教堂 混凝土的雕塑作品 （注重人的感受）
光辉城市的提出在30年代而真正的实施这一理念是在1956年的印度昌迪加尔
光辉城市理论 已经过时了。 在20世纪六七十年代就被欧美抛弃，被认为是割裂人类文明和城市文明的发展模式。 欧美现在还存留的一部分按照光辉城市理论规划的居住区，大多是被当作贫民窟和 廉租房使用。
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光辉城市理论核心
柯布西耶认为 在19世纪没有为人所建造的建筑，只有为钱所建造的建筑。他将 当时的城市称为“石头沙漠”。都市的空间被分割，巨大的建筑群 巍然矗立，让人的视野无法穿透，并不断地失去享受阳光的权利， 这是一种不完全生活方式。
柯布西耶提出了：有生命的，孤立的存在，而是与社区大环境
柯布西耶的城市思想
规划思想
功能理性主义 形式理性主义
贡献与争议
城市思想 实践影响 局限批判
四次旅行
思想基础
时代背景 考察研究 思想背景
考察研究
规划思想
功能理性主义 形式理性主义
前两个阶段的旅行经历使年轻的柯布西耶开始思考人类居住问题，而 在德国之旅中逐渐展开了对于城市问题的关注与研究，而东方之旅让 柯布转向对几何化形体的高度崇拜，进一步把握了时代的脉搏。 旅行中对于所到城市与建筑的切身体会与感受让柯布西耶在第一时间 掌控了新时代的脉络，对于现代工业技术以及现代都市发展的洞察也 是极其敏锐的，从而很快成为新时代巨大变革的领航者。
贡献与争议
城市思想 实践影响 局限批判
应该说，这一时期的现代城市发展过程正是解决所有这些城市问题的过 程，而早期的拉展更多的是基于旧城区的改造进行的。
城市工业化与“工业城市”
思想基础
时代背景 考察研究 思想背景
时代背景
规划思想
功能理性主义 形式理性主义
随着西方国家进入工业化时代．城市规划体系和城市规划理论开始逐渐 成熟超来，城市规划作为一个独立的学科，逐渐从简单的建筑学中独立 出来．形成一个庞大的体系。在众多的现代城市规划理论中，法国人托 尼.加尼耶(Tony Gamier)提出的“工业城市”规划理论是其 实践影响 局限批判
路网
思想基础
时代背景 考察研究 思想背景
功能理性主义
立体路网 重型货车——架空柱下的开放空间 里 其它机动车——架空柱支撑的高架 桥 架空路面在城市中形成一套独立、 完整、互不干扰的交通网，实现低 速交通、高速交通、超高速交通的 合理分开。在“现代城市”中．主 要的交通干道最终汇聚于城市中心 的中央车站
集中主义城市
建筑考研光辉城市名词解释
建筑考研光辉城市名词解释
“光辉城市”是柯布西耶提出的城市规划理论，旨在通过增加城市密度阻止城市无序扩张。
该理论主张用全新的规划思想改造城市，通过在城市里建造高层建筑、现代交通网络和大片绿地，为人类创造充满阳光的现代化生活环境。
“光辉城市”理论认为，大城市的主要问题是城市中心区人口密度过大；城市中机动交通日益发达，但现有的城市道路系统及规划方式与这种要求产生矛盾；城市中绿地空地太少，日照通风、游憩、运动条件太差。
因此要从规划着眼，以技术为手段，改善城市的现有空间，以适应这种情况。
该理论还认为，交通问题的产生是由于车辆增多，而道路面积有限，交通愈近市中心愈集中，而城市因为是由内向外发展，愈近市中心道路愈窄。
因此，“光辉城市”主张中心空地、绿地要多，并增加道路宽度和停车场，以及车辆与住宅的直接联系，减少街道交叉口或组织分层的立体交通，以实现人车分流。
如今，“光辉城市”被建筑学界奉为现代建筑五原则：底层架空、屋顶花园、自由立面、自由平面、水平长窗。
柯布西耶理论在现代城市规划中的影响
耶建筑思想向着表现主义、后现代的转变。
（二）柯布西耶理论简介勒·柯布西耶不仅是一位著名的建筑学家，而且他又是一个城市规划专家，他从事了大量城市规划的研究和设计，代表作品有印度昌迪加尔规划等。
在城市规划方面他的主要设计的建筑有早年的白色系列的别墅建筑、马赛公寓、朗香教堂、巴黎改建规划、昌加尔新城等。
1931年，柯布西耶参加莫斯科苏维埃宫建筑方案竞赛，作品由于不是古典式样而落选。
1933年参加比利时安特卫普50万人城市规划又落选，被评为"癫狂胡涂的作品"，其实是由于突出强调新时代科技的作用。
此后，他1938年为南美、1958年为西柏林的一些规划都无实现可能。
柯布西耶认为现代建筑的基本模式有六条基本原则：底层的独立支柱，而不是传统的墙承重结构；建筑下部架空，形成建筑的六个面，而不是传统的五个面；屋顶不但是平顶，而且设计为屋顶平台，作为花园；自由平面；自由立面，横向带形窗。
二、现代城市规划理论基本概述（一）城市规划的定义城市规划是人为了适应环境、改善城市环境而创造的介于人与自然之间的场所，是现代人生存与行为的场所。
通过科学的城市规划，统筹安排建筑布局，合理安排各项工程建设，包括城市的基础设施建设、经济区域、文化区域、医疗区域等，最终为城市的人们提供舒适的、和谐的、优美的、便捷的居住、工作、学习、交通、娱乐、医疗等环境。
城市规划是一项以政府为主导，以民生为导向的政策性城市建设的发展蓝图。
（二）现代城市规划的基本原则现代城市规划应遵循可持续发展理念，即在满足当代人需求的同时，应结合城市所在地区的自然条件、历史情况、现状特点和建设条件等布置城市体系，合理利用土地，作好环境的测评，保证环境优美，协调各方面在发展中的关系，统筹安排各项建设，使整个城市和发展，达到"骨、肉"协调。
因此，在具体规划设计时，应尊重区域内土地和环境的自然属性，全面考虑建筑内外环境及周围环境的各种关系。
勒·柯布西耶设计理念
勒·柯布西耶设计理念勒·柯布西耶(LeCorbusier)城市规划五要点:a、功能分区明确b、市中心建高层，降低密度，空出绿地c、底层透空(解放地面，视线通透)d、棋盘式道路，人车分流e、建立小城镇式的居住单位勒·柯布西耶(LeCorbusier)的现代建筑观:1、新建筑是新时代的建筑。
2、工业化的建造方法。
3、设计方法:由内而外，平面是设计的发动机，功能合适。
运用基本形式和有比例的几何体，超脱个人情感，反对装饰。
4、新建筑的五个特点:底层架空、屋顶花园、自由平面、带形长窗和自由立面。
5、城市集中主义者，大城市是现代文明的象征。
城市的四大功能:居住、工作、游憩和交通。
勒·柯布西耶(LeCorbusier)思想介绍:倡导新建筑在第一次世界大战后的大规模重建工作中，现代主义建筑在欧洲兴起，勒.柯布西耶是主要倡导者。
1920年起，他发表了一系列鼓吹建筑创新的文章，后来汇集出版《走向新建筑》(1923)一书。
他认为轮船、汽车和飞机是表现新时代精神的产品，但是建筑和建筑师落后了。
他说"建筑艺术被习惯势力所束缚"，必须创造新时代的新建筑，建筑要走工业化的道路;甚至说"住房是居住的机器"，建筑师要向工程师的理性学习。
但他同时又把建筑看作"纯粹的精神创造"，一再强调建筑师是造型艺术家。
勒.柯布西耶的革新思想和独特见解对当时的学院派建筑思想是有力的冲击。
"新建筑的五个特色"1926年，柯布西耶从现代建筑采用框架结构这一条件出发，提出了"新建筑的五个特色":①房屋底层采用独立支柱;②屋顶花园;③自由的平面;④横向长窗;⑤自由的立面。
他在两次世界大战之间的代表作品如库克住宅(1926)、萨伏伊别墅、巴黎大学瑞士学生宿舍以及他参与设计的巴西教育卫生部大厦(1936~1945)等，都反映了他的建筑观点。
柯布西耶的城市规划思想及实践中的问题
柯布西耶的城市规划思想与启发一柯布西耶的城市规划思想柯布西耶是上个世纪伟大的建筑大师，他的机械美学为人所津津乐道，但作为一个城市规划师，他在当代城市规划建筑上也有伟大的贡献。
他曾提出过关于城市规划的观点。
我们可以把他总结成四点：第一：他认为传统城市，由于规模的增长和市中心拥挤程度的加剧，已有功能老朽.需要通过技术改造以完善它的集聚功能.第二：关于拥挤问题可用提高密度的方法解决.第三：主张调整城市内部的密度分布。
第四：他论证了新的城市布局形式可以容纳一个新型的且高效率的城市交通系统.总之他就是认为城市应当集中发展，由此而带来的城市问题可以通过技术手段解决—采用大量的高层建筑来提高密度和建立一个高效率的城市交通系统。
二柯布西耶的伏埃森规划1925年他做了巴黎中心区的改建设计，即伏埃森规划。
他设计了16幢60层供国际总部大厦等使用的高塔。
地面完全开放，可自由地布置高速道路和公园、咖啡馆等.这样使空间从四面八方展开去。
概括一下他对巴黎规划的总体思路，其内容为将城市分为三个区：中心区、商业区、行政区。
在他看来，城市需要建高楼,高楼之间建绿地，这套建筑空间理论中带有一定的社会主义色彩。
但这个巴黎方案并没有被采用.现有一个问题提出来了，为什么这个方案未被采纳?我们先看这个规划，它还是提倡城市集中发展，我们知道那个时代分散主义思想盛行，尤其是霍华得的田园城市在欧洲影响很大,而且当时巴黎城市地区无限膨胀，中心城用地紧张，人口过度膨胀，为了解决这个困局,巴黎当局偏向分散的规划理念,认为城市应该一步一步分离，城市中心功能应被进行分担.此时，由田园城市理念发展而成的卫星城更符合这个思想。
因为卫星城的作用就是分散中心城市的人口和工业，解决城市人口膨胀问题.所以不可避免的这个规划未被采纳。
三柯布西耶的城市规划思想对我国城市规划的启发要知道柯布西耶的城市规划思想对我国有何借鉴意义就得从我国规划国情出发来探讨我国将来的规划怎么走。
柯布西耶的现代城市理论课件
勒柯布西耶把首府的行政中心当作城市的“大
脑”，主要建筑有议会大厦、邦首长官邸、高级 法院等，它们被布置在山麓顶端,可俯视全城。
博物馆、图书馆等作为城市的“神经中枢”位于
大脑附近，全城商业中心设在作为城市主干道的 交叉处，象征城市的“心脏”。
柯布西耶的现代城市理论课件
柯布西耶的城市观
当时的欧洲因为快速城市化和工业化而引
发的严重的城市问题，柯布西耶在针对这 些问题进行研究的基础上形成了自己的城 市思想。
虚拟城市规划方案—— 1922年的“300万人口的当代城市规划” 1925年的巴黎“瓦赞规划” 实际项目——印度昌迪加尔规划。
柯布西耶的现代城市理论课件
勒·柯布西耶认为从中古时期发展起来的城市，包 括巴黎在内，已不能适应现代社会经济发展的需 要，必须进行彻底改造。改造城市的基本原则是： 城市按功能分成工业区、居住区、行政办公区和 中心商业区等。城市中心地区向高空发展，建造 摩天楼以降低城市的建筑密度。他提出建筑物用 地面积应该只占城市用地的5％，其余95％均为 开阔地,布置公园和运动场，使建筑物处在开阔绿 地的围绕之中。他认为城市道路系统应根据运输 功能和车行速度分类设计，以适应各种交通的需 要。他主张采用规整的棋盘式道路网，采用高架、 地下等多层的交通系统，以获得较高运输效率； 各种工程管线布置在多层道路内部。他强调现代 城市建设要用直线式的几何体形所体现的秩序和 标准来反映工业生产的时代精神。
柯布西耶的现代城市理论课件
5.功能分区明确
柯布西耶提倡严格的功能分区方法，将一 个城市分为工作，居住，商业与休闲等等 几个区。区域与区域之间没有或很少有相 互包含。
柯布西耶的现代城市理论课件
勒·柯布西耶的城市规划思想影响深远。例 如，在城市采用立体式的交通体系，在市 区修建高层楼房，扩大城市绿地,创造接近 自然的生活环境等原则,已被许多城市的规 划全部或部分地采用。具有代表性的实例 有昌迪加尔规划、巴西利亚规划和巴黎德 方斯区规划等。
城市规划原理—柯布西耶-集中主义精选全文
城市道路按照不同功能分为从快速道路到居住区内的支路共7个等级, 横向干道和纵向干道形成直角正交的棋盘状道路系统。此外，全城还有 一个安排在绿地系统中的人行道和自行车道交通系统。
由城市干道网划分成的矩形街区,每块面积约为100公顷 （800×1200米）,按邻里单位的概念进行规划，居住人口各为 5000～20000人。邻里单位内的商业布局模仿东方古老的街道集 市，横贯邻里单位。邻里单位中间与绿带相结合，设置纵向道路， 绿带中布置小学、幼儿园和各种活动场地。
勒·柯布西耶把首府的行政中心当 作城市的“大脑”。主要建筑有议会 大厦、邦首长官邸、高级法院等，布 置在山麓下全城顶端,可俯视全城。
博物馆、图书馆等作为城市的“神 经中枢”位于大脑附近，地处风景区。
全城商业中心设在作为城市纵横轴 线的主干道的交叉处，象征城市的 “心脏”。
大学区位于城市西北侧,好似“右 手”；工业区位于城市东南侧，好似 “左手”。城市的供水、供电、通信 系统象征“血管神经系统”；
TEXT 01 TEXT 02 他的思考 TEXT 04 TEXT 05 TEXT 06 TEXT 07
一、传统的城市已出现功 能性的老朽。 二、拥挤的问题可以用提 高密度来解决。 三、主张调整城市内部的 密度分布。 四、新型的、高效率的城 市交通系统
TEXT 01 TEXT 02 TEXT 03 规划观点 TEXT 05 TEXT 06 TEXT 07
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集中城市主义
项目
内容
特点
居住模式
共同核心思想
《明日的城市》 柯布西耶1922年发表
集权中心
伏埃森规划
柯布西耶的规划城市ppt课件
功能理性主义
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进退式杜区
思想基础
时代背景
考察研究 思想背景
进退式杜区灵活地运
规划思想
功能理性主义
用“别墅—公寓”模
形式理性主义
式
贡献与争议
城市思想 实践影响 局限批判
每个社区构成面积为 400m*600m的街区， 每隔200m设置一条次
级街道，形成巨大的
岛状基地
以种无围墙的开放城 市为前提
过雕塑感的摩天楼群换取公共空地 天楼获得充分的自然光线方法
十字形锯齿平面 退缩的手法
柯布西耶的现代城市理论 人口密度：3000人/h㎡
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居住区
思想基础
时代背景 考察研究 思想背景
规划思想
功能理性主义 形式理性主义
居住区的立面沿用锯齿形的起伏轮廓延展 下去，在城市的形态中体现出高度的细节 一致性，是柯布西耶所追求的反映时代精
城市思想 实践影响 局限批判
城 市 业工 城业 市化 ”与 “ 工
工业化对于城市造成的巨大冲击和影响主要表现在以下方面：
1）新兴行业所带来的大量人口造成城市人口密度的增大；
2）传统城市格局被工业化的需求打破，成为以工商业中心、交通枢纽
等为中心的城市布局形态；
3）工业的发展人口的膨胀更导致了交通的繁忙，造成交通阻塞；
规划理论是其中较为重要的理论。
思想基础
时代背景 考察研究 思想背景
规划思想
功能理性主义 形式理性主义
贡献与争议
城市思想 实践影响 局限批判
城 市 业工 城业 市化 ”与 “ 工
柯布西耶的现代城市理论
1907年，正处于旅行阶段的 布西耶第一次与加尼耶会晤 此时加尼耶正在对自己1904 所作的工业城市作方案深化 他的方案对于柯布西耶的城 主义思想无疑产生过明显的 响。在巴黎城市规划中也不 看出“工业城市”规划思想的
柯布西耶的城市规划思想及实践中的问题
柯布西耶的城市规划思想及实践中的问题
柯布西耶是20世纪法国著名的城市规划师，他的城市规划思想主要体现在“功能分区”和“绿化带”的概念上。
他认为城市应该按照不同的功能进行分区，比如住宅区、商业区、工业区等，以便更好地满足人们的需求。
同时，他也强调城市应该有足够的绿化带，以改善城市环境和人们的生活质量。
然而，在实践中，柯布西耶的城市规划思想也存在一些问题。
首先，他的功能分区理念容易导致城市的单一化和分割化，使得不同功能区之间缺乏联系和互动。
其次，他的绿化带概念在实践中也存在一些困难，比如城市土地资源有限，如何在有限的土地上建设足够的绿化带是一个难题。
因此，在城市规划实践中，我们需要更加综合地考虑城市的多重功能和需求，以及城市规划的可持续性和灵活性。
同时，也需要更加注重城市与自然环境的协调和融合，以创造更加宜居和可持续的城市环境。
城市规划原理—柯布西耶 集中主义
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产生背景
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柯布西耶：承认和面对 大城市的现实，反对空想社 会主义与霍华德的城市分散 主义思想，认同大城市和现 代化的技术力量，主张用全 新的规划和建筑方式改造城 市，他的关于城市规划的理 论，被称为“城市集中主 义”。
带状分区 资源集约化分配 人体学
线型无限延 伸居住模式
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TEXT 04 代表作品
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柯布希耶的梦想——
印度昌迪加尔城
实例分析
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印度东旁遮普邦首府昌迪加尔，是从平地兴建起来的新城市。 昌迪加尔位于喜马拉雅山南麓干旱的平原上，占地约40平方公里， 规划人口规模近期为15万人，远期为50万人。 1951年法国建筑师勒· 柯布西耶受聘负责新城市的规划工作。他制定 了城市的总体规划，并从事首府行政中心的建筑设计工作。
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集中城市主义
项目
内容
特点
居住模式
共同核心思想
《明日的城市》
柯布西耶1922年发表
集权中心
连续居住模 式
高层、高密度、 集中式发展
立体化快速交通
伏埃森规划
1925年柯布西耶做的巴 黎中心区的改建设计
柯布西耶的建筑六原则
柯布西耶的建筑六原则
柯布西耶（Le Corbusier）是20世纪著名的建筑师和城市规划师，他提出了建筑中的六项原则，也被称为“柯布西耶的建筑六原则”或“柯布西耶的建筑五点”。
* 独立支撑的柱和梁：
* 这一原则强调建筑结构的解构，通过使用独立支撑的柱和梁来创造自由的平面布局。
柱和梁的独立支撑使得内部空间更加开阔，减少了对传统墙体的依赖。
* 水平窗户：
* 水平窗户是柯布西耶提倡的另一原则，旨在提供更多的自然光线和空气流通。
这种设计风格使得建筑更加开放，同时也为居住者提供了更多的景观。
* 自由平面：
* 柯布西耶主张建筑的平面布局应该是自由而灵活的，不受传统的限制。
这种自由平面的设计使得建筑内部空间更易适应不同的功能需求。
* 屋顶花园：
* 强调在建筑屋顶上创造绿色空间，以提供额外的休闲区域，同时改善城市环境。
屋顶花园有助于温和化建筑物，减少热岛效应。
* 垂直窗口：
* 柯布西耶鼓励使用垂直窗口，以加强建筑的垂直性，并提高立面的艺术感。
这也有助于更好地分隔不同功能区域。
* 自由立面：
* 自由立面意味着建筑外墙不再受结构的束缚，而可以按照功能和美学的需要自由设计。
这使得建筑外观更加多样化和富有创意。
这些原则体现了柯布西耶对功能、美学和现代性的追求，对现代建筑产生了深远的影响。
这些理念在他的代表作中，如瑞士巴塞尔的Villa Savoye和法国马赛的Unitéd'habitation中得到了充分的体现。
柯布西耶的城市规划理论
功能分区明确
• 柯布的城市无疑将是高效的、壮观的，其 城市空间是明确而肯定的，是通过了其个 人的无数的分析、分区、归类之后的结果， 工作、居住、游憩等等功能区截然分开， 而人行和车行也截然分开，街道和建筑也 疏离开来。这个城市拥有着严丝合缝的一 种机械理性，没有什么是没有被规定到、 设计到、预料到的。
• 好的城市规划方案是相对平衡的，处于优 点最大化、缺点最小化的状态，不存在只 有好处没有坏处的规划。 • 研究柯布西耶城市思想是对我们深有裨益 的。明其功过得失而后反观自身，然后希 望能够有所收益。
典型的柯布西耶城市
• 印度昌迪加尔 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 巴西利亚
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柯布西耶的城市观
当时的欧洲因为快速城市化和工业化而引 发的严重的城市问题，柯布西耶在针对这 些问题进行研究的基础上形成了自己的城 市思想。 虚拟城市规划方案—— 1922年的“300万人口的当代城市规划” 1925年的巴黎“瓦赞规划” 实际项目——印度昌迪加尔规划。
1922年的“300万人口的当代城市规划 ”
柯布西耶的城市规划理论
关于柯布西耶
• "现代建筑的旗手"（朗香教堂，萨伏伊别 墅，马赛公寓等） • 除了其在建筑单体上的造诣，柯布密切关 注着当时因为快速的城市化和工业化而引 发的严重的城市问题，并在针对这些问题 的研究的基础上形成了自己的城市思想。
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时代背景
当时的欧洲城市在快速的工业化、大量的外 来人口涌入、工业所引发的污染、迅速加 剧的贫富分化等新时代所带来的社会冲击 面前缺乏迅速、机敏、有效的应对措施， 城市、尤其在城市拥挤的贫民区里，由于 建筑密度过高而缺乏阳光、城市街道过分 狭窄、污水横流，城市下层民众生活条件 非常恶劣，而柯布等一批具有乌托邦思想 的建筑师纷纷出谋划策提出了自己的城市 改良方案。
柯布西耶的城市设计理论及方案
他是一个自学成才的建筑、规划大师，从小 就在瑞士从事制表生涯对他后来机械主义建筑、 规划思想的形成产生了潜移默化的影响。
一、勒· 柯布西耶的城市设计理论
目录
1.思想概论 2.规划思想 3.贡献与争议
1.2社会背景
19世纪资本主义工业革命高潮时期西方社会的思想状况“比以往 公任个命“特有位主国视社受按活己民何方后公征平，性家，会到照的的社资时面建民为等社，的国方限集利职会产期 ：立社：的会公控家面制体益责意阶都识起会公法具民制在的，社履。级更的了”民律有远和调职公会行确革加，具地自离监整能民生自立复杂”功往形在制济社体世色利（主任态于度利会现俗彩B义与.何的，是润生出性。与R使人u社最资以为活了、用s类主s会大本追核因强功义e社l的制不主至心而烈利l哲会）度同义经的也的性学态以，，度究其科然 多 尼顿 努 确进 并 带 的秩 动 纪 着原学科科，，力立一且来宇序观里人主因欧义学学伽达下并步牛了宙，念深类，与洲体家利尔最且的顿一观其在刻的实主的证系如略文终得发为个与机几地思要主近在哥，等得到扬西崭宇械个影维义有代的诸白牛的以了。方新宙运世响方一思自维下三
戈涅的工业城市模式对后来柯布西耶的集中主义城市、《雅典宪章》中的城市功能分区思想等，都有重要的影响。
工业城市平面
工业城市中心及住宅
目录
1. 思想概论 2.规划思想 3.规划思想总结
2.1功能理性主义
集中城市主义
功能理性的“集中主义城市”的设想： 城市必须是集中的，才有生命力。 通过技术改造可以完善市中心的集聚功能， 解决传统城市功能性的老朽。 提高密度来解决拥挤问题。 通过用地分区来调整城市内部密度分布，使 人车流合理地分布于整个城市。 需要新型的，高效率的，立体化的城市交通 系统可以支撑密度发展的城市。
现代城市功能理论——勒.柯布西耶PPT课件
如果说格罗皮乌斯在现代设计的教
育上作出了无人比拟的成就的话，勒·柯 布西耶则把现代建筑运动乃至城市规划 运动推广到前所未有的深度。
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勒·柯布西耶1887年10月6日出生在 瑞士一个钟表制造者的家庭，1917年移 居法国，1965年8月27日在美国逝世。
了社会，忽视了历史文化和传统，带有 很大的片面性。因此，对他的理论需要 一分为二，汲取他的精华，克服片面性， 避免误导。
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国际现代建筑学会（CIAM）与《雅典宪章》
1933年8月，国际现代建筑学会在雅典开会，其中
心议题是城市规划，会议制定了《城市规划大纲》， 后来该大纲被称之为《雅典宪章》。这一宪章为现代 城市规划奠定了理论基础。它强调城市功能分区，强 调自然环境（阳光、空气、绿化）对人的重要性。它 对以后城市规划的用地分区管理（Zoning）、绿化 （Green Belt）、邻里单位（Neighborhood Unit）以及 人车分离、高层化、房屋间距离等概念的形成都起了 不可低估的作用。
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----主要城市规划观点： （1）传统城市中心功能的老朽需要通过 技术改造以完善他的聚集功能；
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（2）摩天大楼是“人口集中、避免用地日 益紧张，提高城市内部效率的一种极好 手段。”
高耸的教堂是上帝和教会权利信仰的象 征，钢筋、混凝土、玻璃组成的摩天大 楼朝气蓬勃、坚固、雄伟，是对大规模 工业社会的信仰，反映了时代精神；
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城市集中主义
城市集中主义是指柯布西耶用全新的规划和建筑方式改造城市的关于城市规划的理论，其中心思想主要包含在《明日的城市》、《阳光城》这两部著作中。
规划观点主要有四点：传统的城市，由于规模的增长和市中心拥挤程度的加剧，已出现功能性的老朽；关于拥挤的问题可以用提高密度来解决；调整城市内部的密度分布；新的城市布局形式可以容纳一个新型的、高效率的城市交通系统。
柯布西耶一反自空想社会主义与霍华德以来的城市分散主义思想，承认和面对大城市的现实，并不反对大城市和现代化的技术力量，主张用全新的规划和建筑方式改造城市，他的关于城市规划的理论，被称为“城市集中主义”。
其中心思想包含在两部重要著作中。
一部是发表于1922年的《明日的城市》，另一部是1933年发表的《阳光城》。
1925年他还提出了巴黎改建的新设想方案。
他的城市规划观点主要有四：一、他认为传统的城市，由于规模的增长和市中心拥挤程度的加剧，已出现功能性的老朽。
随着城市的进一步发展，城市最中心部分的商业地区的交通负担越来越大，而这些地区对于各种事业有都具有最大的聚合作用，需要通过技术改造以完善它的集聚功能。
二、关于拥挤的问题可以用提高密度来解决。
就局部而论，采取大量性的、高层建筑的形式能取得很高的密度，但同时在这些高层建筑周围又将会腾出很高比例的空地。
他认为摩天楼是“人口集中、避免用地日益紧张，提高城市内部效率的一种极好手段”。
他认为摩天楼朝气蓬勃、坚固、雄伟和反映时代精神，就像过去高耸的大教堂是形象地宣告对大规模的工业社会的信仰。
三、主张调整城市内部的密度分布。
降低市中心区的建筑密度与就业密度，以减弱中心商业区的压力和使人流合理地分布于整个城市、四、他论证了新的城市布局形式可以容纳一个新型的、高效率的城市交通系统。
这种系统由铁路和人车完全分离的高架道路结合起来，布置在地面以上。
规划方案编辑《明日的城市》柯布西耶1922年发表的《明日的城市》一书中，假想了一个300万人口城市的平面图。
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功能分区明确
• 柯布的城市无疑将是高效的、壮观的，其 城市空间是明确而肯定的，是通过了其个 人的无数的分析、分区、归类之后的结果， 工作、居住、游憩等等功能区截然分开， 而人行和车行也截然分开，街道和建筑也 疏离开来。这个城市拥有着严丝合缝的一 种机械理性，没有什么是没有被规定到、 设计到、预料到的。
问题之所在
• 自称关心人性，其实忽视了人性。 • 提倡功能分区，对于城市问题采取了简单 化处理，忽视了城市的复杂性和多样性魅 力。 • 以汽车交通为中心，消灭了传统步行街道 这一城市重要的公共空间。
柯布规划思想的总结
• 针砭时弊的城市思想——柯布西耶思想的 时代背景 作为一个显然地完美主义者，柯布对于当时 的城市中出现了问题的构成部分都做了颠 覆性的革新（很多情况下是将其优势和缺 陷一并的阉割）。 的确有很多缺陷，但是一种积极的探索，我 们应该历史的看待柯布西耶城市思想之中 的优缺点。
柯布西耶的城市规划理论
关于柯布西耶
• "现代建筑的旗手"（朗香教堂，萨伏伊别 墅，马赛公寓等） • 除了其在建筑单体上的造诣，柯布密切关 注着当时因为快速的城市化和工业化而引 发的严重的城市问题，并在针对这些问题 的研究的基础上形成了自己的城市思想。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ •
时代背景
当时的欧洲城市在快速的工业化、大量的外 来人口涌入、工业所引发的污染、迅速加 剧的贫富分化等新时代所带来的社会冲击 面前缺乏迅速、机敏、有效的应对措施， 城市、尤其在城市拥挤的贫民区里，由于 建筑密度过高而缺乏阳光、城市街道过分 狭窄、污水横流，城市下层民众生活条件 非常恶劣，而柯布等一批具有乌托邦思想 的建筑师纷纷出谋划策提出了自己的城市 改良方案。
摩天楼之城
1、低层高密度→高层低密度 2、以摩天楼为主、建筑之间疏离的粗机理城 市。 优势：通过高层拔高了人口密度，从而建筑 之间能够摆脱旧城的紧密乃至“拥挤”状 态，楼间的广阔土地可以用于进行大面积 绿化，从而提高了城市绿化率，将乡村引 入了城市。
• 在1922年的“300万人口的当代城市 规划”中，塔楼围绕城市中心形成商 务区，成为了缓解拥挤和布局自由的 城市组织策略。塔楼之间以400米为极 限理想距离，接近巴黎城地铁站之间 的平均值，整个城市由道路网格和塔 楼的整体设计所决定。
• 好的城市规划方案是相对平衡的，处于优 点最大化、缺点最小化的状态，不存在只 有好处没有坏处的规划。 • 研究柯布西耶城市思想是对我们深有裨益 的。明其功过得失而后反观自身，然后希 望能够有所收益。
典型的柯布西耶城市
• 印度昌迪加尔 • 巴西利亚
•结束放映
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谢谢观赏
他列举了街道的几种“罪过”：
• 1、拥挤 • 2、人车混行——“人行道的两条石栏之间 由死神主宰，我们被竖起来面对这倾轧”。 • 3、由千万栋各不相同的住宅构成。 • 4、行为的不单纯，功能的叠加——他认为 这种街道缺乏秩序。
• 柯布西耶认为临街商业对于街道的不堪的 现状负有责任（他完全忽视了这些功能和 人行道之间的交叉支持） • 因此他的城市将“咖啡馆、娱乐厅”等等 商业都撤离了人行道，搬到了屋顶平台之 上，因为它们是“腐蚀人行道的霉菌”。
柯布西耶的城市观
当时的欧洲因为快速城市化和工业化而引 发的严重的城市问题，柯布西耶在针对这 些问题进行研究的基础上形成了自己的城 市思想。 虚拟城市规划方案—— 1922年的“300万人口的当代城市规划” 1925年的巴黎“瓦赞规划” 实际项目——印度昌迪加尔规划。
1922年的“300万人口的当代城市规划 ”
城市设计的基本原则： 缓解城市中心的拥塞 提高居住密度 增加交通方式 扩大绿化面积
城市设计提案的共同特点
1.机动之城 2.摩天楼之城 3.浮城 4.公园城市 5.功能分区明确
机动之城
• 在柯布西耶的多个城市提案中，机动交通 道路构成了城市的基本框架，城市中心不 再是市政厅等公共空间，而是飞机场—— 这是新时代的速度和力量的最强象征。人 行空间不再成为一个城市的基础。 • 柯布认为欧洲传统城市狭窄的、步行尺度 的街道几乎是万恶之源。
浮城
• 高密度却环境优良的新型城市→城市竖向 发展 • 1951年“架空城市”提案中，他将城市地 面用柱阵抬高了4～5米，地面是城市的底 板，道路和人行道像桥梁，在地面下是以 前深埋地下、不便维修的城市各种基础管 线，并可能有载重货车道路和地下铁系统。
公园城市
• 将城市通过高层塔楼抬高成为了柯布西耶 利用先进的现代结构技术制造城市的万能 法宝：不仅仅是能够让道路顺畅、居住条 件改善、让生活空间充满阳光、提高居住 密度，而且还能够给以城市一个极高的绿 化率，将乡村引入城市。 • 柯布西耶希望在塔楼之间的广阔的空地上 展开花园，住宅跟前就是花园和游戏场， 满城都是绿色。