棒材轧机液压系统设计说明
四辊轧机液压压下装置液压系统设计
四辊轧机液压压下装置液压系统设计摘要在一个轧机中最核心的部分就是它的压下装置,所以有必要对轧机的压下装置及其它的液压系统进行深入的了解,本次课题设计的任务是设计出一套完整的四辊轧机液压压下装置的液压系统。
首先通过阅览轧机的压下装置方面的资料文献,设计一套电液伺服系统。
根据其液压缸的安装位置,确定系统的结构形式为压上,将液压缸安装在轧机机架的下面,将电液伺服阀、电磁溢流阀、压力传感器一起安装在阀块上,这样就形成了压下阀装置,将这套装置安装于液压缸的侧面,这样设计的目的是减少了管路连接进而提高执行元件的响应频率,从而提高了整个系统的动态特性。
在旁路回路中使用了双联泵、过滤器、冷却器用来过滤循环油液,保持油液的清洁。
组成系统的其它元件有辅助元件:蓄能器、压力表,控制元件:单向阀、止回阀还有动力元件恒压变量泵。
关键词:轧机;液压系统;压下装置;伺服系统1 绪论1.1 研究背景自从我国改革开放以来,尤其是进入21世纪以来,我国的钢铁工业发展迅速,为中国社会和经济的发展做出了巨大贡献[1]。
而轧钢行业是钢铁工业中材料成材的关键工序,通过引进国外的先进技术,并且在消化和吸收的基础上,开展集成创新和自主创新,在轧制技术工艺,装备的自动化等方面都取得了很大的发展和突破,为我国钢铁行业的可持续发展做出了突出贡献。
近年来,由于板带材的轧制速度越来越高,在热连轧静轧机组的后机架,电动压下装置由于惯性大,已很难满足快速、高精度的调整辊缝的要求,因而开始采用电动压下与液压压下相结合的压下方式[2]。
在现代化的冷连轧机组中,几乎已全部采用液压压下装置。
1.3 本课题主要研究内容本课题主要是设计一套四辊轧机压下装置的液压系统,以前冷轧机的压下装置是靠大功率电动机带动牌坊顶部的蜗轮蜗杆和压下螺丝来实现的,自从采用液压技术后,轧制速度提高了10倍以上,精度也大大提高了。
采用液压压下系统的轧机一旦发现误差,能以极短的时间调整辊缝。
所以有必要对轧机液压压下装置进行研究,具体内容如下:(1)首先查阅轧机压下装置液压系统方面的相关资料,了解压下装置的工作原理并对组成压下装置液压系统中的电液伺服阀有一定了解,伺服阀是液压系统中最关键的元件,是液压系统同电气系统的连接元件。
浅谈出钢机液压系统的设计方案
浅谈出钢机液压系统的设计摘要:本文通过对推钢式出钢机实例的分析,介绍了其液压系统的的原理、优点以及在实际使用维护过程中应注意的事项、常见故障和解决办法。
关键词:出钢机液压系统;设计引言:在许多轧钢厂的推钢式j加热炉设计中,较多采用了出钢机出料的方式。
相对于其他轧钢设备,出钢机并不复杂,笔者以马钢高线厂出钢机为例,介绍出钢机液压系统的设计。
1.出钢机的主要性能马钢高线厂出钢机包括横移机构和出钢机构。
横移机构由两只并列的液压缸驱动,由于被牵引移动的出钢推杆装置底座装有滚轮,驱动时只需克服较小的摩擦力,所以两个横移油缸所需工作压力较低,但工作行程大,动作频繁。
出钢机构是由电机通过减速箱带动一只辊轮,辊轮则以一定压力压在出钢推杆上并利用摩擦力带动推杆前进,完成出钢动作。
其中辊轮压下夹紧就是由液压缸完成,相对于弹簧压下,更易于控制,抬起方便等优点显而易见。
夹紧缸在出钢机正常工作时没有动作要求,只需少量油液满足液压阀及油缸的需要,但其工作压力相对于横移缸则高出很多。
2.系统流量调节方式的确定这是所有液压系统设计中必须首先考虑的,除了执行机构所需流量基本都相差无几的情况下,笔者认为应尽量少用定量泵加溢流阀的方式调节流量,因为如果需要降低流量时必须通过溢流阀,而溢流阀的调定压力又一定要高于系统正常工作压力,这样工作时不仅流量富裕,且系统压力过高,无用功率较大,效率低下。
一般比较常用的是采用变量泵或是定量泵加蓄能器。
变量泵方式的优点是体积小,控制简单,压力波动小,但相对于定量泵加蓄能器的方式来说泵的成本较高,更重要的是变量泵组的泵排量和电机功率一般情况下要大很多,因为变量泵要满足系统中的最大流量,而定量泵加蓄能器的方式则只需要满足系统的平均流量。
对于出钢机液压系统,平均流量于系统最大流量相差很大,因此综合考虑在设计中选用了定量泵加蓄能器作为系统的动力源。
3.系统压力回路的确定出钢机液压系统的设计,笔者认为重要的是泵站对两种工作压力的控制问题。
高线集卷站双臂芯棒液压系统设计
摘要高速线材轧制冷风线上的散卷是源源不断的向后输送的,必须通过集卷站双臂芯棒的作用不断将盘卷收集并输送至运卷车上,才能使生产得以维持,不致中断。
散卷在芯棒顶部鼻锥的引导下,落于坚直的芯棒上。
双臂芯棒的到位准确性要求很高,稍有偏差即会导致鼻锥的倾倒,从而引起卡钢。
其中,双臂芯棒的旋转以及到位情况是依靠一套单独的液压系统来保证的。
双臂芯棒的控制系统为一个比例液压系统,双臂芯棒本身加上盘卷的重量有几吨,而且旋转力臂较长,并需要两个方向旋转180°,形成了大惯量的比例液压控制系统,同时需要很好的控制精度。
设计过程中全面地分析了系统的工作情况,以及在该工况下系统所需要达到的工作要求。
设计中针对系统的液压泵、驱动电机、比例阀、液压缸等主要的液压元件的选型进行了详细的计算与校核。
在这个液压系统的设计中,液压泵、驱动电机、油箱、冷却器的设计计算与选型,这几者的关系是相互影响的,同时,液压系统也受外在因素的诸如工作环境和工作温度的影响,这些外在因素对液压系统的影响是非常大的,要着重考虑这部分的影响。
设计中大部分的元件是通过相关参数的计算,根据产品的样本选型,最终达到系统的要求。
关键词:双臂芯棒;摆动缸;比例液压控制;AbstractDesign introduces set volume stood arms mandrel hydraulic system, system by oscillation cylinders output torques. The design process of system analysis and the working condition of the system in the working condition and under what you are trying to achieve work system requirements. Design in view of system of hydraulic pump and hydraulic cylinder, servo valve as the line of the selection of the main components of detailed calculation and checking.In the design of the pump, the core part is the pump, oil tank, and the design of hydraulic cylinder is calculated and selection, the relationship between is mutual influence, meanwhile, hydraulic system also affected by external factors such as work environment and working temperature, the influence of the influence of system's influence is very big, the factors considered not comprehensive directly affect system performance.In the system of each parameter calculation, according to the design of the given conditions, contents of stress at work, select system, and the power to determine needs to choose the appropriate motor, according to the calculated results determine the working conditions of the whole system.System of calculating the power of pump driven, in accordance with the system vibration process in different conditions of the mostpower needed to approximate calculation system to the drive power. According to the system's fever power to choose the tank and select cooling cooling area circulatory system and heater etc. According to the system's traffic to determine the diameter of pipe. According to the system's pressure and flow to choose servo valve and relief valve, etc.Most of the components are designed by related parameters calculation according to product samples, the line selection, in order to achieve system requirements.Keywords:; Arms mandrel; Hydraulic servo system; Swinging; Cooling cycle system;目录前言 (1)1 系统设计方案确定 (2)1.1 系统设计要求 (2)1.2 主要设计参数 (2)1.3 系统工作情况分析 (2)2 设计计算 (3)2.1 液压缸设计计算 (3)2.1.1 油缸的设计原则 (3)2.1.2 油缸的选型 (3)2.1.3 油缸参数计算 (4)2.2 泵的选择计算 (4)2.2.1 泵的选择计算原则 (4)2.2.2 系统流量计算 (4)2.2.3 流量计算 (5)2.2.4 泵的参数计算 (5)2.3 液压泵的驱动功率及电机的选择 (5)2.3.1 驱动功率计算 (5)2.3.2 电动机的选择 (6)2.4 阀的选择计算 (6)2.4.1 比例方向控制的选取 (6)2.4.2 平衡阀的选取 (7)3 辅助元件的选择计算 (8)3.1 管路 (8)3.1.1 壁厚的计算 (8)3.1.2 内径计算 (9)3.1.3 软管 (10)3.1.4 管接头 (10)3.2 油箱的设计计算 (10)3.2.1 油箱设计原则 (10)3.2.2 油箱参数设计计算 (11)3.2.3 油箱容量的计算 (12)3.3 系统发热功率计算 (12)4 溢流阀的选取 (13)4.1 溢流阀的作用 (13)5 过滤器的选择 (14)5.1 过滤器的配置 (14)5.2 压油过滤器 (14)5.3 回油过滤器 (14)6 循环冷却系统的设计计算 (16)6.1 各个参数计算 (16)6.2 动力源螺杆泵的选取 (16)6.3 驱动电机的选择 (17)6.4 循环过滤器的选择 (17)6.5 热交换器的选择 (17)6.5.1 计算散热面积 (17)6.5.2 冷却水量的计算 (18)6.6 加热器 (19)6.7 压力表的选择 (19)7 液压工作介质的选取 (20)8 控制阀阀块的设计 (21)结束语 (22)参考文献 (23)致谢 (24)前言随着中国加入世界贸易组织,进口钢材关税的下调和进口限额或配额的逐步取消,钢铁企业的国际、国内竞争会更加激烈,世界经济全球化趋势使钢铁工业未来的发展日益成为各国钢铁企业的关注的对象。
轧机钢板厚度自动控制的液压系统设计
内容提要本设计是冷连轧机上使用的钢板厚度自动控制系统。
主要作用是对连扎机的压下量进行精确微小的调整,用来消除轧件和工艺方面的因素影响轧制力而造成的厚度偏差。
对于轧制钢板的厚度精度进行控制调整,确保成品钢板的精度控制在规定的范围内。
液压AGC是厚度自动控制的简称,液压AGC采用了液压执行元件(压下缸)的AGC,国内成为液压压下系统。
AGC是现在板带轧机的关键系统,其功能是不管板带偏差的各种扰动因素如何变化,都能自动调节压下缸的位置,即轧机的工作辊间隙,从而是出口板厚恒定,保证产品的目标厚度、同板差、异板差达到性能指标要求。
本设计是从研究冷连扎机的执行部件入手,借鉴原系统图的设计方案,针对实际情况,综合理论知识和实践经验,绘制了连扎液压厚度自动控制部分原理图。
系统图完成后,本人对伺服系统进行了设计计算,选择元件和管路计算。
最后完成机架部分的阀台和油箱泵站的有关设计。
本文从研究当前液压系统的国内现状和发展趋势入手,以节能减排,创新,绿色,可持续发展为起点,提出解决方案。
相信AGC技术将向着高频化、高响应、高稳定性和高精度方向发展。
高性能的伺服阀,比例伺服阀和高精度测量装置也将出现,这将会给液压技术带来新一轮的革命。
目录内容提要 (I)1 绪论 (1)1.1 概述 (1)2 系统原理设计 (3)2.1 系统原理 (3)2.2 伺服控制系统的原理及其组成 (3)2.3 伺服系统的设计步骤 (4)3 液压系统的计算及元件的选择 (5)3.1 液压缸基本参数的确定与计算 (5)3.2 伺服阀的选择 (7)3.3 泵与电机的选择 (8)3.4 联轴器的选择 (10)3.5 液压阀的选择 (10)3.6 液压辅件的计算与选择 (13)4 阀的设计 (21)4.1 液压泵站主泵阀块设计 (21)4.2 机架阀块设计 (21)5 油箱与泵站的设计 (22)5.1 油箱的设计 (22)5.2 泵站的设计 (25)结论 (29)参考文献 (30)致谢 (31)1 绪论1.1 概述1.1.1 课题国内背景:钢板的冷轧机作为一种生产工艺经过了多种演变,它由单机架非可逆单张轧制,发展到成卷可逆轧制,冷轧机由单击架逐步发展成三机架、四机架、五机架乃至六机架的连扎机,最后出现了全连续轧机。
轧机压下装置液压系统设计
目录摘要 ............................................................................................................................... - 1 -Abstract .......................................................................................................................... - 2 -1、绪论 ......................................................................................................................... - 3 -1.1液压压下与电动压下比较 ............................................................................. - 3 -1.2 国内外研究与现状 ........................................................................................ - 3 -1.2.1 国外概况 ............................................................................................. - 3 -1.2.2 国内概况 ............................................................................................. - 4 -1.3本课题的主要研究内容 ................................................................................. - 4 -1.3.1 假定轧钢机的主要参考参数 ........................................................... - 4 -2 轧机液压AGC系统原理设计................................................................................. - 5 -2.1轧机液压AGC控制系统的组成................................................................... - 5 -2.2系统原理设计 ................................................................................................. - 5 -3 液压系统主要参数计算及元件选择 ....................................................................... - 8 -3.1 确定系统工作压力 ........................................................................................ - 8 -3.2液压缸的设计 ...................................................................... 错误!未定义书签。
板带材轧机中液压系统的优化设计与控制
板带材轧机中液压系统的优化设计与控制随着工业技术的不断发展,板带材轧机已广泛应用于金属加工行业。
而液压系统作为板带材轧机的重要组成部分,对轧机的性能和效率起着至关重要的作用。
优化设计与控制液压系统,可以提高轧机的工作效率、降低能源消耗和提升生产质量。
本文将讨论板带材轧机液压系统的优化设计与控制方案。
一、液压系统的优化设计1. 液压系统的布局优化在板带材轧机中,液压系统的布局是一个关键因素。
合理的布局可以提高系统的工作效率和可靠性。
优化布局应遵循以下原则:(1)尽量减少液压元件的安装距离,降低系统的压力损失;(2)合理安排液压元件的摆放位置,方便维护和检修;(3)避免液压元件之间的相互干扰,减少系统的故障风险。
2. 液压系统的参数优化液压系统的参数优化是提高系统性能的关键。
在板带材轧机中液压系统的参数优化主要包括以下几个方面:(1)液压元件的选型优化:根据轧机的工作条件,选择合适的液压元件,优化设计工作压力、流量和功率等参数;(2)控制阀的优化:采用先进的控制阀技术,提高控制精度和灵敏度;(3)油液的选择:使用优质液压油,提高系统的稳定性和寿命。
3. 液压系统的节能优化能源消耗是板带材轧机的重要问题,液压系统的节能优化可以降低工作过程中的能源消耗。
实现液压系统的节能优化可以从以下几个方面入手:(1)减小液压泵的功率损失:采用高效液压泵,减小泵的功率损失;(2)优化液压系统的工作参数:合理调节液压系统的工作压力和流量,降低能源消耗;(3)采取能量回收技术:利用液压系统中的压力能量,通过能量回收装置将其转化为电能储存起来,以供其他部分使用。
二、液压系统的控制方案1. 液压系统的控制策略液压系统的控制策略是指通过控制液压元件的工作状态和参数,实现对板带材轧机的控制。
常用的液压系统控制策略包括:(1)开关控制:通过液压元件的开关控制,实现对液压系统的工作状态的控制;(2)比例控制:通过液压元件的流量和压力比例控制,实现对液压系统的精确控制;(3)自适应控制:根据板带材轧机的工作状态和参数,自适应调节液压系统的工作状态和参数,以达到最佳工作效果。
轧钢车间液压系统设计
轧钢车间液压系统设计概述:在轧钢车间,液压系统是一个非常重要的辅助系统。
随着市场竞争的日益激烈,对液压系统的设计也提出了更高的要求。
设计时要保证在实现功能要求的同时,满足系统简单,节能及成本最小化。
本文主要介绍在轧钢车间液压系统设计时的一些思路和方法。
1.1设计前期准备液压系统设计前,应根据执行机构的的特点,明确每个执行机构的控制过程,运动速度周期,工作压力,工作环境等。
轧钢车间液压站一般服务于多个执行机构,有些执行机构有可能同时动作,因此时序图作为一项重要的设计资料,对液压系统降低成本,节约能源有着非常重要的作用。
1.2液压站系统设计以某普碳钢1250mm推拉酸洗线为例。
通过时序图分析,发现执行机构中卷取机涨缩缸与运卷小车升降缸消耗量最大,并有可能同时动作。
因此其作为液压站参数确定的一个关键因素必须重点考虑。
以下为卷取机涨缩缸与运卷小车升降缸的基本参数:根据上表及公式:最大流量=工作速度x缸径x缸径/3.14经计算得出,卷取机涨缩缸最大耗量为92L/min,运卷小车升降缸最大耗量为63L/min。
考虑其他执行机构动作周期间隔时间较长,有充分时间对蓄能器补能,因此为了保证液压站可靠性的基础上,利用部分蓄能器内液压油作为油源。
卷取机涨缩缸比运卷小车升降缸工作时间短,但耗量大。
因此通过分析考虑用卷取机涨缩缸最大耗量为92L/min作为确定液压泵能力的重要参考指标,蓄能器作为动力源的放油量也以卷取机涨缩缸工作时间和耗量作为依据。
这样能满足卷取机涨缩缸动作蓄能器放油后,运卷小车升降缸动作的同时,保证液压泵能向蓄能器中补油,减小系统的波动。
蓄能器计算依据卷取机涨缩缸的总耗量,其计算公式为总耗量=耗量x时间经计算,卷取机涨缩缸的总耗量为7.6L。
因此蓄能器放油量也为7.6L。
根据蓄能器计算公式:经计算,确定一台63L皮囊蓄能器即可满足要求。
根据以上计算分析确定液压站可选一台100L/min的液压泵作为动力源,一台63L的皮囊蓄能器作为辅助动力源。
单机架轧机生产冷轧薄板中的液压操纵系统设计与优化
单机架轧机生产冷轧薄板中的液压操纵系统设计与优化液压操纵系统是单机架轧机生产冷轧薄板过程中的关键部分,其设计与优化对提高生产效率和产品质量具有重要意义。
本文将从设计原理、系统组成、优化方法和实际应用等方面对单机架轧机液压操纵系统进行详细介绍。
设计原理单机架轧机液压操纵系统主要用于实现轧件上下活动和控制轧辊压力。
其基本原理是通过液压系统将液压能转化为机械能,驱动活塞杆实现轧件上下活动。
液压系统由液压泵、液压缸、油箱、阀门及其他辅助元件组成。
系统组成1.液压泵:液压泵将机械能转化为液压能,提供动力给液压系统。
常用的液压泵有齿轮泵、齿轮泵和液压柱塞泵等。
2.液压缸:液压缸是液压系统的执行元件,通过液压系统的控制使活塞杆或活塞做往复运动,实现轧件的上下活动。
液压缸可以根据需要选择单作用液压缸或双作用液压缸。
3.油箱:油箱是存储液压油,起到冷却、过滤、油液回路与环境隔离的作用。
4.阀门:液压系统中的阀门主要用于控制液压油的流动方向、压力和流量。
常用的阀门包括流量控制阀、压力控制阀和方向控制阀等。
优化方法1.参数选择优化:根据不同压力、速度及力矩需求,选择合适的液压泵、液压缸和阀门等元件。
优化液压泵和液压缸的选择可以提高系统的效率和响应速度。
2.系统结构优化:设计合理的流路和布局,减小液压系统的压力损失,提高系统的工作效率。
合理的连接和管道布置可以减少能量损耗和杂音。
3.控制优化:采用先进的液压控制技术,如液压伺服控制、液压比例控制和PLC控制等,提高系统的稳定性、精度和可靠性。
实际应用单机架轧机液压操纵系统广泛应用于冷轧薄板生产中。
冷轧薄板是一种重要的金属材料,广泛用于汽车制造、建筑、电子和航空等领域。
液压操纵系统的设计与优化直接影响冷轧薄板的质量和生产效率。
在实际应用中,单机架轧机液压操纵系统需要满足以下要求:1.速度控制:通过液压系统对液压缸的速度进行控制,确保轧件在不同工艺要求下的合理运动速度。
2.压力控制:通过阀门的调节,控制液压缸的压力,使轧件在轧机中得到恰当的压制。
轧机升降台液压系统设计与计算
轧机升降台液压系统设计与计算摘要:本文论述了轧机升降台液压系统的设计,并对其上升和下降工况时的流量和压力等参数进行了分析和计算。
关键词:升降台平衡缸升降缸1 前言大型轧机升降台,目前多采用传统的“垂锤平衡,曲柄连杆机构驱动”的结构型式。
此类升降台因其重锤惯性大,相应的机械传动、紧固装置容易受损,故设备故障多、维修费用高、管理工作量大、年停机时间长。
研究新型的液压升降台取代传统的结构型式已成为一种发展趋势。
2 升降台液压系统及其工作原理图1为液压升降台工作示意图,图中F G为升降台及钢坯重力,F s为升降缸柱塞推力,F p 为平衡缸柱塞推力。
图1 轧机液压升降台工作示意图图2为升降台液压系统原理图,该系统由油源、平衡回路、升降回路和卸荷回路组成。
当升降台处于水平位置时,有固定支承承载升降台和钢坯的自重,系统进入预备工作状态时,起动油泵电机,油泵15输出的压力油经单向阀5进入平衡蓄能器8,当其压力达到p p1=x c F G/x p 时,电接点压力表12发讯,IDT得电,锥阀1开启,液压油经锥阀1进入升降缸7,升降缸的压力不断上升,升降缸与平衡缸一起推动升降台上升,在升降台上升过程中,平衡回路的压力p p由大到小变化,而升降回路的压力p s则由小到大变化(见图3),当升降台上升到设定位置时,由旋转编码器检测并发讯使3DT得电,锥阀3开启,泵对蓄能器9充液,当压力达到p s2+0.3MPa后,由电接点压力表13发讯,使IDT失电,锥阀1关闭,接着使4DT得电,锥阀4开启,泵卸荷,蓄能器9实施对升降回路的补油功能,防止升降台因升降回路的泄漏而下降,保持在上止点位置。
平衡蓄能器8也提供必需的先导阀控制油源,以保证系统工作的可靠性和连续性。
当升降台下降时,3DT失电,锥阀3关闭,接着2DT得电,锥阀2开启,升降缸的油液经锥阀2和液控节流阀J回油箱,升降台在自重力矩x c F G和平衡缸、升降缸的上托力矩x p A p p p和x s A s p s的共同作用下下降,在下降过程中,平衡回路的压力p p由小变大(平衡缸的油液此时被压入平衡蓄能器8中),升降回路的压力p s则由大变小,最后变为零。
棒材全自动液压打捆机的总体设计
棒材全自动液压打捆机的总体设计付永领 李万钰 喻统武 陈斌 裴忠才 刘连清(北京航空航天大学 100083)摘要 简要介绍了改造研制的棒材全自动液压打捆机的总体结构、组成、功能及其应用特点。
这种打捆机可以对 10mm ~ 40mm 的各种棒材进行自动打捆,包装钢捆直径为 100mm ~ 400mm ,并可以与生产线其他设备互相通讯,能自动适应生产节奏的变化。
关键词 棒材全自动液压打捆机 总体设计 改造 研制General D esign of Automatic Hydraulic Bar B i nd i ng M ach i neFu Yongling L iW anyu Yu Tongw u Chen B in Pei Zhongcai L iu L ianqing(B eijing U n iversity of A eronau tics and A stronau tics )ABSTRACT General constructi on ,compo siti on ,functi ons and app lied characteristics of i m p roved anddeveloped autom atic hydraulic bar binding m ach ine are briefly introduced .It w o rk s in the range of 100~400mm bundle diam eter fo r k inds of bars in the range of 10~40mm diam eter ,comm unicates w ith o ther facili 2ties and adap ts the change of p roducti on autom atically .KEYWOR D S A utom atic hydraulic bar binding m ach ine General design I mp rove D evelop1 概述钢材打捆机是大中型钢铁厂连轧生产线精整包装工段自动化包装的核心设备,实现钢材包装的自动化不仅可以提高劳动生产率,减轻工人的劳动强度,提高包装质量,而且可以减少包装现场的工伤事故。
轧机升降台液压系统设计
摘要轧钢生产在国民经济中所起的作用是十分显著的。
钢铁工业生产中,除少量的钢用铸造或铸造方法制成零件外,炼钢厂生产的钢锭与连铸坯有85~90%以上要经过轧钢车间轧成各种钢材,供应国民经济各部门。
可见在现代钢铁企业中,作为使钢成材的轧钢生产,在整个国民经济中占据着异常重要的地位,对促进我国经济快速发展起十分重要的作用。
轧机液压升降台是用于升降和输送轧件,本文主要对三辊轧机液压升降台液压系统设计,包括液压系统的拟定,齿轮齿条油缸的设计,液压站的设计。
关键词:轧机液压升降台,齿轮齿条油缸,液压系统AbstractSteel rolling production plays a role in the national economy is very significant. The production of iron and steel industry, in addition to the casting or casting method with a small amount of parts made of steel, steel ingot and casting factory production of steel 85 ~ 90% more to go through the mill rolling into various steel products, supply of various sectors of the national economy. In modern iron and steel enterprise, as the steel plate rolling production, occupies a very important position in the whole national economy, to promote China's rapid economic development plays an important role in.Hydraulic lifting platform is used for lifting and conveying workpiece, this paper focuses on the design of the three rolling mill hydraulic system hydraulic lifting platform, including the design of hydraulic system, gear and rack cylinder, the design of hydraulic station.Keywords: hydraulic lifting platform, the gear rack cylinder, hydraulic system目录摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)1.1 轧机的概述 (1)1.2 轧机液压升降台概述 (2)1.3本论文研究的主要内容 (2)第二章轧机液压升降台整体方案的拟定 (3)2.1 设计思路 (3)2.2 拟定液压原理图 (3)2.3 动作分析 (4)第三章轧机液压系统的计算 (6)3.1 设计主要技术参数 (6)3.2 齿轮齿条液压缸的设计 (6)3.2.1液齿轮齿条油缸的工作原理 (6)3.2.2 液压缸的效率 (6)3.2.3 液压缸缸径的计算 (7)3.2.4活塞宽度B的确定 (7)3.2.5 缸体长度的确定 (8)3.2.6缸筒壁厚的计算 (8)3.2.7 活塞杆强度和液压缸稳定性计算 (9)3.2.8缸筒壁厚的验算 (11)3.2.9 缸筒的加工要求 (12)3.2.10法兰设计 (13)3.2.11 (缸筒端部)法兰连接螺栓的强度计算 (14)3.2.12密封件的选用 (16)第四章轧机升降台液压系统液压元件的选择 (18)4.1 油泵的选择 (18)4.1.1 油泵工作压力的确定 (18)4.1.2 油泵流量的确定 (18)4.1.3 油泵电机功率的确定 (18)4.2 控制阀的选择 (19)4.3 油管内径的确定 (19)4.3.1 大泵吸油管内径计算 (19)4.3.2 小泵吸油管内径计算 (20)4.3.3 大泵压油管内径计算 (20)4.3.4 小泵压油管内径计算 (20)4.4 油箱容量计算和油箱散热面积的确定 (20)第五章压力系统性能的验算 (21)5.1 系统的压力损失验算 (21)5.1.1 局部压力损失计算 (21)5.1.2 沿程损失计算 (21)5.2 液压系统发热量的计算 (22)第六章液压站的设计 (23)6.1 液压油箱的设计 (24)6.2 液压泵组的结构设计 (26)结论 (28)5.1 本论文取得的结果 (28)5.2 设计中存在的问题 (28)致谢 (29)参考文献 (30)第一章绪论1.1 轧机的概述最早的轧机出现在14世纪的欧洲,1480年意大利人达•芬奇(Leonardo da Vinci)曾设计出轧机的草图。
1700轧钢机液压压下毕业设计
1700轧钢机液压压下毕业设计液压压下是现代轧钢机中常见的一种技术,其主要作用是通过液压装置将钢坯进行压下,以达到所需的加工效果。
本篇毕业设计将主要探讨液压压下的原理、设备和应用,并对液压压下的发展前景进行分析。
一、液压压下的原理液压压下是通过液压系统实现的一种加工方式,其原理主要是利用液压作用力来实现对钢坯的压下。
液压系统由液压泵、液压缸和液压控制阀等组成,通过液压泵将液体压力传递到液压缸中,液压缸的活塞向下运动,从而对钢坯进行压下。
二、液压压下的设备液压压下设备由液压系统、机械结构和操作系统组成。
液压系统是整个设备的核心部分,包括液压泵、油缸和控制阀等。
机械结构则是将液压系统产生的力量传递到钢坯上,常见的机械结构有双液压缸结构和四液压缸结构。
操作系统是用于对设备进行控制和监测的部分,可通过计算机或人机界面实现操作。
三、液压压下的应用液压压下广泛应用于钢铁行业,可用于轧钢机和压力机等设备中。
在轧钢机中,液压压下可用于钢坯的矫直、拉伸和冷轧等工序。
在压力机中,液压压下可用于对金属材料的压铸、冷镦和切割等加工工艺。
液压压下具有压力大、控制精度高、可靠性强等优点,可以提高生产效率和产品质量。
四、液压压下的发展前景随着工业自动化程度的提高和技术的不断创新,液压压下技术在轧钢和金属加工领域的应用前景十分广阔。
一方面,液压压下可以与机器人技术相结合,实现自动化操作,提高生产效率和安全性。
另一方面,随着新材料和新工艺的应用,液压压下技术还有进一步的发展空间,可以应用于更多的行业和领域。
总结:液压压下作为一种在轧钢和金属加工中常见的加工方式,具有压力大、控制精度高、可靠性强等优点。
液压压下设备由液压系统、机械结构和操作系统组成,可以实现对钢坯的压下。
未来,液压压下技术有望与机器人技术相结合,实现自动化操作,并在新材料和新工艺的应用中继续发展。
轧机升降台液压系PPT
液压辅件的选择
• • • • • 1、蓄能器的选择 2、过滤器的选择 3、压力表开关的选择 4、油箱的选择 5、液压油的选2、邮箱散热的验算
液压装置结构设计
• 1、总体装配形式 • 2、元件配置方式 • 3、液压泵站的设计
结论
• • 轧机升降台在工业中有很广泛的应用,从曲柄连杆式或者偏心轮式机械驱动 机构到现在的液压系统驱动的升降台,更加适应现在的工业发展。本次设计 的三辊式轧机已经相对落后,但是液压系统的应用却是依旧广泛应用。 在本次设计中,首先对液压系统进行分析,确定主要参数,然后根据系统要 完成的动作,选择合适的回路,组成完整的液压系统。根据已定的液压系统 的主要参数选择合适的液压元件,通过对液压系统的性能验算,证明这些液 压元件的选择符合要求。 本次设计的难点在于对液压泵站的设计,把液压元件安装在箱体上,通过在 箱体内打通的油道相连接,这样设计简洁,维修方便。 本次设计的最终结果只是在理论上有可行性,但是否有实际操作性不得而知, 毕业设计只是对大学四年的学习的一次检验。在设计中,有些地方上还有缺 陷,比如一些数据不够精确、元件的选择不十分恰当等。 通过本次设计,对科研设计有了深刻的了解,比如为了能很好的完成一个设 计,详细的相关资料是至关重要的,如数据、图纸等,这样做出的设计更有 实际的可行性,在以后的设计中,会搜集相关国内外的动态,这样做出的设 计会更好。
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轧机升降台液压系统设计
机电工程系 过程装备与控制工程 唐愉快B10030913
设计步骤
• • • • 第一章:绪论 第二章:确定液压系统的主要参数 第三章:确定液压系统方案 第四章:液压系统元器件的选择和性能验 算 • 第五章:液压装置结构设计
绪论
• • • • 1、轧机升降台的背景 2、轧机的发展趋势 3、液压技术 4、轧机升降台与液压系统
轧机液压、润滑系统施工作业设计1
烟台东海薄板冷轧二期工程轧机设备管道系统施工作业设计编制:审核:批准:中国十七冶集团烟台东海薄板工程项目经理部2011年4月1.编制依据1.1.工程施工合同1.2.项目质量计划1.3.轧机管道施工图纸1.4.工业金属管道施工及验收规范(GB50235-2010)1.5.冶金机械设备安装工程施工及验收规范——通用规定(GB50231-2009)1.6.冶金机械设备安装工程施工及验收规范——液压、气动和润滑系统(GB50387-2006)1.7.冶金机械设备安装工程质量检查评定标准——液压、气动和润滑系统(YBJ246-1992)1.8.工业管道施工现场设备、工业管道焊接工程及验收规范(GB50236-1998)2.工程概况2.1.烟台东海薄板冷轧二期工程轧机设备管道系统,主要包括:压缩空气中间管道系统、冷却水中间管道系统、蒸汽中间管道系统、除盐水中间管道系统、机架清洗系统、辅助液压系统、乳化液系统、高压液压系统等3.主要施工方法3.1.管道的安装对管材的质量要求很高,特别是管材的椭圆度,壁厚均匀度,锈蚀度等,严禁不合格品用于工程。
3.2.管道系统安装流程图(仅指碳钢管,不锈钢不酸洗)3.3.设备安装3.3.1设备底座均为埋板形式,无埋板的用胀锚螺栓直接找正安装。
3.3.2外观检查合格,无缺陷,安装前还应对油箱、冷却器、截止阀及闸阀等进行检查。
3.3.3管道安装应符合图纸和规范要求。
3.4.各种管道及附件,安装前必须进行检查,完全符合要求时才能进行安装,同时应具有生产厂家的质量合格证书。
3.5.软管安装3.5.1橡胶接管应保证在2-3倍常用压力下异状,3-5倍常用压力下破坏。
3.5.2避免急转弯,弯曲半径大于(9-10)胶管外径,胶管接头到开始变曲处的距离大于160mm。
3.5.3在无特殊情况下,胶管两端部的接头须在同一平面内运动,不得扭曲,软管连接时不应绷紧,应有一定的松弛量,不得与尖锐金属片接触。
1700轧钢机液压压下设计_
1700轧钢机液压压下设计_课程设计报告设计题目:1700轧钢机液压压下设计设计内容及要求设计1700轧钢机液压压下机构,包括传动方案制定、传动功率计算、液压系统参数计算及结构设计。
制定传动方案3种,选择其中一种进行具体设计,分工进行参数计算及结构设计,各自完成总装图的绘制(2#图幅),计算机绘制,提交设计说明书1份(字数不少于5000字)设计参数最大轧制总力:12.5MN 最大速度:20mm/s工作行程:110mm进度要求第1—2天熟悉题目,提出设计基本方案第3—8天进行参数计算及基本结构设计第9—13天修正参数及绘图第14—15天提交设计成果及回答提问参考资料轧钢机械、机械设计手册、机械设计、材料力学等方面教材或参考文献其它计算机及绘图软件说1.本表应在每次实施前一周由负责教师填写二份,院系审批后交院系办备案,一份由负责教师留用。
2.若填写内容较多可另纸附后。
3.一题多名学生共用的,在明设计内容、参数、要求等方面应有所区别。
摘要1700轧钢机的液压压下系统在轧钢机械中应用广泛,对轧钢机的液压系统设计是有必要的,选择轧钢机的传动方案,先要弄明白轧钢机液压系统的工作原理,分析其工况。
再由数据选择液压元件、计算液压缸的基本参数、设计其结构、对液压系统进行性能验算、画系统图。
了解液压压下系统的特点和说明,设计时应该考虑是否满足设计要求,安装和维修方便特别是采用厚度自动控制(AGC)系统以后,电动压下装置已远远不能满足工艺要求。
目前,新建的冷连轧机组生产线几乎全部采用液压压下装置,热带钢连轧机精轧机组最后一架轧机也往往装有液压压下装置。
关键词:1700 轧钢机液压压下设计目录摘要 (2)1.绪论 (4)1.1轧钢机的发展 (4)1.2轧钢机的类型及组成 (4)1.3轧钢机液压压下系统的发展 (4)2.传动方案的选择 (5)2.1电动压下传动 (5)2.2电液压下传动 (6)2.3全液压压下传动 (6)3.液压传动系统设计 (7)3.1液压系统设计 (7)3.2确定液压系统参数 (7)3.3执行元件的选择 (8)3.4液压缸的设计说明 (9)3.5液压缸主要性能参数确定 (10)3.6液压缸主要结构参数计算 (11)3.7强度和稳定性校核 (12)3.8液压缸辅助装置的设计 (14)3.9液压泵的选择 (15)3.10液压系统的性能验算 (18)3.11系统发热及升温计算 (19)4. 液压压下系统的安装与维护 (20)4.1液压压下系统的安装 (20)4.2液压压下系统的维护 (21)5.总结 (22)参考文献 (22)1.绪论1.1轧钢机的发展我国第一批轧钢机于1871年在福州船政局所属拉铁厂投入生产,轧制厚15mm以下的铁板,新中国成立以后,我国轧钢生产能力十分薄弱,钢材最高只我国轧钢机械随着钢铁工业的发展而得到较大的发展。
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棒材轧机液压系统设计说明毕业设计棒材轧机液压系统设计说明书目录1.前言 (1)2.绪论 (2)2.1液压技术概况 (2)2.2本课题主要研究内容 (2)2.3设计步骤 (3)3.液压系统的工作要求 (5)3.1液压系统的组成 (5)3.2棒材轧机液压系统工作原理 (5)3.3液压系统参数计算 (5)3.3.1确定液压缸负载 (5)3.3.2液压缸主要尺寸的确定 (6)3.3.3确定液压泵的流量、压力和选择泵的规格 (7)3.3.4与液压泵匹配的电动机的选定 (8)4.确定液压系统方案、绘制液压系统原理图 (9)4.1确定液压系统方案 (9)4.1.1液压基本回路 (9)4.1.2选择液压回路 (9)4.2绘制液压系统图 (10)4.2.1将基本回路组成系统原理图 (10)4.2.2液压元件选择 (11)4.3液压系统的验算 (11)4.3.1系统压力损失计算 (12)4.3.2系统效率计算 (13)5.液压站的设计 (15)5.1液压站简介 (15)5.2油箱设计 (15)5.2.1油箱有效容积的确定 (16)5.2.2油箱的结构设计 (17)5.3油箱结构 (20)5.4液压站的结构设计 (21)5.4.1液压泵的安装方式 (21)5.4.2液压泵与电动机的连接 (22)5.5辅助元件 (24)5.5.1滤油器 (24)5.5.2空气滤清器 (24)5.5.3液压油 (24)5.5.4液压控制装置的集成 (24)5.6绘制装配图 (25)5.7液压系统清洗、使用与维护 (26)5.7.1清洗液压系统 (26)5.7.2系统的使用和维护 (27)6.结论 (29)谢辞 (30)参考文献 (31)外文资料 (32)1.前言毕业设计是我们在学完大学全部课程及进行完生产实习之后进行的,它是对我们大学三年学习的一次深入的综合性考察,也是我们步入社会所要从事工作的提前预测,同时还是我们将在校期间所学到的理论基础知识运用到实践中去解决问题的一次很好的锻炼。
我们应该学会思考问题、解决问题的方法,来提高我们认识、分析和解决问题的能力,从而为我们今后的学习、生活、工作中奠定坚实的理论和实践基础。
毕业设计是我们走向工作岗位之前的一次大练兵,也是提高个人能力的一次良好的机会,同时还是对我们每一个人实际水平的综合评估,因此在设计中我们坚持实事求是、理论联系实际的指导思想,以严肃认真的科学态度完成各项设计内容,这对我们今后的工作、生活都将有重要、深远的意义。
本设计为棒材轧机液压系统设计——精轧部分,它主要实现的功能是对棒线材进行轧制。
设计之初收集了很多关于轧机方面的资料,对其各个部件之间的相对位置以及液压系统所控制的相对应的部分做了分析,明确了设计目标,这台轧机的运动过程为快进—工进—快退,它的加工方式为同时对6条或6条以上线材进行轧制。
系统中主要通过节流阀来控制通过的流量来实现所要求的功能,泵站中采用两个泵,为开一备一的形式,阀的形式为管路连接与叠加阀配合的方式简化了加工工艺。
对本人来讲在设计中投入了很大的精力和热情,以严谨求实的科学态度完成了全部的设计内容。
在设计过程中,承蒙杨国权老师和其他同学给予的帮助,谨表谢意。
限于本人水平有限,经验不足,设计中难免有错误和不妥之处,敬请各位老师指正。
2.绪论2.1液压技术概况当前,液压技术在实现高压、高速、大功率、高效率、低噪声,经久耐用,高度集成化等各项要求方面都取得了重大的发展,在完善比例控制,伺服控制,数字控制等技术上也有许多新成就。
此外,在液压元件和液压系统的计算机辅助设计,计算机仿真和优化等开发性工作方面,日益显示出显著的成绩。
今天,为了和最新技术的发展保持同步,液压技术必须不断创新,不断地提高和改进元件和系统的性能,以满足日益变化的市场需求,体现在如下一些比较重要的特征上:1)提高元件性能,创制新型元件,体积不断缩小。
为了能在尽可能小的空间内传递尽可能大的功率,液压元件的结构不断地在向小型化方向发展。
2)高度的集成化和模块化。
液压系统由管式配置经板式配置,箱式配置、集成块式配置发展到叠加式配置、插装式配置,使连接的通道越来越短,这种组合件不但结构紧凑、工作可靠,而且使用简便,也容易维护保养。
模块化发展也是非常重要的方面,完整的模块以及独立的功能单元,对用户而言,只需要简单地进行组装即可投入使用,这样不仅可以大大节约用户的装配时间,同时用户也无须过多配备各种经专门培训的技术人员。
3)和微电子结合,走向智能化。
汇在一起的联接体只要收到微处理机或微型计算机处送来的信息,就能实现预先规定的任务。
综上所述可以看到,液压工业在国民经济中的作用实在是很大的,它常常可以用来作为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。
与世界上主要的工业国家相比,我国的液压工业还是相当落后的,标准化的工作有待于继续做好,优质化的工作须形成声势,智能化的工作则刚刚在准备起步,为此必须奋起直追,才能迎头赶上。
2.2本课题主要研究内容对棒材轧机液压系统进行方案论证、性能计算和结构计算1)棒材轧机液压系统基本概况和研究背景介绍2)液压原理图分析设计3)液压系统结构设计4)绘制液压原理图、总装配图及部分零件图。
5)编写设计计算说明书2.3设计步骤一台机器究竟采用什么样的传动方式,必须根据机器的工作要求,对机械、电力、液压和气压等各种传动方案进行全面的方案论证,正确估计应用液压传动的必要性。
当确定采用液压传动后,其设计内容和步骤大体如图2.1所示,这里所述的设计内容和步骤只是一般的系统设计流程,在实际设计过程中不是一成不变的,对于较简单的液压系统,可以简化其设计程序;对于重大工程的复杂液压系统,往往还需在初步设计的基础上进行计算机仿真实验,或者局部地进行实物实验,反复修改,才能确定设计方案。
另外,这些步骤又是相互关联,彼此影响的,因此常需穿插交叉进行。
液压系统的设计步骤大体如下:1)液压系统的工况分析在开始设计液压系统时,首先要对机器的工作情况进行详细的分析,一般要考虑下面几个问题:●确定该机器中哪些运动需要液压传动来完成●确定各运动的工作顺序和各执行元件的工作循环●确定液压系统的主要工作性能。
例如:执行元件的运动速度、调速范围、最大行程以及对运动平稳性要求等●确定各执行元件所承受的负载及其变化范围2)拟订液压系统原理图拟订液压系统原理图一般要考虑以下几个问题:●采用何种形式的执行机构●确定调速方案和速度换接方法●如何完成执行机构的自动循环和顺序动作●系统的调压、卸荷及执行机构的换向和安全等要求●压力测量点的合理选择根据上述要求选择基本回路,然后将各基本回路组合成液压系统。
当液压系统中有多个执行部件时,要注意到它们相互间的联系和影响,有时要采用防干扰回路。
3)液压系统的计算和选择液压元件液压系统计算的目的是确定液压系统的主要参数,以便按照这些参数合理地选择液压元件和设计非标准元件。
具体计算步骤如下:●计算液压缸的主要尺寸以及所需的压力和流量●计算液压泵的工作压力、流量和传动功率●选择液压泵和电动机的类型和规格●选择阀类元件和辅助元件的规格4)对液压系统进行验算必要时,对液压系统的压力损失和发热温升要进行演算,但是有经过生产实践考验过的同类型设备可供类比参考,或者有可靠的试验结果,那么也可以不再进行验算。
5)绘制正式工作图和编制技术文件设计的最后一步是要整理出全部图纸和技术文件。
正式工作图一般包括如下内容:液压系统原理图;液压站总装图;液压泵、液压阀及管路的安装总图。
技术文件一般包括以下内容:基本件、标准件、通用件及外购件汇总表,液压系统安装和调试要求,设计说明书等。
总体步骤如下:图2.1设计总体步骤3.液压系统的工作要求3.1液压系统的组成棒材轧机液压系统若能正常工作必须由以下五部分组成:1)动力元件:它是把原动机输入的机械能转换为液体压力能的能量转换装置,一般由电动机和液压泵组成,其作用是为液压系统提供压力油。
2)执行元件:它是将液体的压力能转换为机械能的能量转换装置,其作用是在压力油的推动下输出力和速度(直线运动),或力矩和转速(回转运动)。
这类元件包括各类液压缸和液压马达。
3)控制调节元件:它是能控制或调节液压系统中油的压力、流量或方向,以保证执行装置完成预期工作的元件。
这类元件主要包括各种液压阀,如溢流阀、节流阀以及换向阀等。
4)辅助元件:辅助元件是指油箱、蓄能器、油管、管接头、滤油器、压力在以及流量计等。
这些元件分别起散热贮油、蓄能、输油、连接、过滤、测量压力和测量流量等作用,以保证系统正常工作,是液压系统不可缺少的组成部分o5)工作介质:它在液压传功及控制今起传递运动、动力从信号的作用。
工作介质为液压油或其它合成液体。
3.2棒材轧机液压系统工作原理棒材轧机液压系统的工作原理:液压泵首先向系统提供压力油,推动油缸伸出。
当压力升至工作压力时,压力继电器发讯使液压泵电机停止转动,此刻系统处于保压状态,即由蓄能器和液控单向阀构成的保压回路使油缸保持工作压力,从而通过液压缸推动轧机工作。
3.3液压系统参数计算3.3.1确定液压缸外负载表3-1液压缸外负载3.3.2液压缸主要尺寸的确定1) 初选液压系统压力系统压力选定得是否合理,直接关系到整个系统设计的合理程度。
在液压系统功率一定的情况下,若系统压力选得过低,则液压元、辅件的尺寸和重量就增加,系统造价也相应增加;若系统压力选得较高,则液压设备的重量、尺寸会相应降低,但制造精度等要求的提高。
查参考文献[2],表20-2-11,初定系统压力为25MPa 。
2) 液压缸主要尺寸查参考文献[3],P14,单活塞杆液压缸无杆腔为工作腔时,计算公式为:21p 4D π⨯=F+()222d p 4D π⨯-+F fc (公式1)式中, p 1——液压缸工作压力,初算时可取系统工作压力,Pp=25MPa ; P 2——液压缸回油背压力(系统压力过大背压可忽略不计),MPa ;d /D ——活塞杆直径与液压缸内径之比;F ——液压缸最大负载。
F fc ——液压缸密封处摩擦力,他的精确值不易求得,常用液压缸的机械效率ηcm 进行估算F+ F fc =F/ηcm (公式2) 式中 ηcm ——液压缸的机械效率,一般ηcm 0.9~0.97公式可化简为D2=4(F+ F fc ) /πp 1计算得各个液压缸的内径,查表标准化列表如下:表3-2液压缸内径3) 计算在各工作阶段所需的流量 确定液压缸的流量查参考文献[1],P18,液压缸的流量计算,24Q D v π=式中, Q ——液压缸的流量,L/min ;D ——液压缸内径,m ;V ——活塞杆的运动速度,m/min 。
计算得负载缸快进时所需流量:Q =π×D 2v/4=3.14×0.42×2÷4 ×60=15L/min 。