桥面铺装布置与构造建设

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桥梁基础及下部结构施工方案

桥梁基础及下部结构施工方案

桥梁基础及下部结构施工方案一、工程概况桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土,桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏,桥面设置双向 2%横坡。

施工内容:(一)道路及排水工程接线路面结构为:10cm 的面层结构+18cm 水泥稳定基层+18cm 水泥稳定底基层,接线道路的起终点的设计高程与现有高程一致,需要凿除路面结构层 28cm,且凿除长度不少于 2m,加铺玻纤格栅然后再加铺水泥稳定基层及面层,老路加高大于 28cm的,需要切除沥青面层,再加铺水泥稳定层及面层。

主线沥青混凝土面层采用两层结构,分别为:上面层选用 AC-13C 沥青混凝土,厚度 4cm;下面层选用 AC-20C 中粒式沥青混凝土,厚度 6cm。

层间设置粘结层,下设置封层,封层厚度 0.6cm,土路肩采用 C20 混凝土硬化,厚度 10cm。

基层采用水泥稳定级配碎石,水泥剂量 5%~3.5%,厚度为 18cm;底基层填方采用 3%~3.5%的水泥稳定级配碎石,厚度为 18cm。

(二)桥涵工程本次工程沿线共 1 座桥梁,为穿芳峪桥,桥梁技术状况评定为 2 类,本次拆除原穿芳峪桥,改建后穿芳峪桥全桥长 22.04m,桥宽为 13.0m,上部结构 2x8.0m 预制空心板简支梁,桥面连续,每片梁宽 0.99m,每孔共 13 片组成;下部构造采用实体墩、U 台,基础采用扩大基础。

墩台盖梁高度 0.5cm,长度 13.6,桥墩盖梁宽度 1.3 米,桥台盖梁宽度 1.5 米。

桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土,桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏,桥面设置双向 2%横坡。

二、技术准备(1)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系,下设工程部、质量技术部、安全环保部、材料部、党办综合办公室、测量队等分支部门。

(2)审查施工图纸,提出合理化建议,取得建设单位和设计单位同意,以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见。

水泥混凝土桥面铺装施工方案

水泥混凝土桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案一、施工工艺1、铰缝的施工吊装完成处理完抗震锚栓后,用2cmPVC管吊在板缝之间,在铰缝底部用砂浆填塞密实防止漏浆,板端两头用竹胶板做端模,把铰缝筋扳平使之搭接。

混凝土运至现场后直接浇筑在铰缝中,振捣棒必须振动到该部位混凝土密实为止.密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

2、桥面铺装的施工⑴模板的制作、安装及拆除模板采用150*50槽钢,在支立模板前先放出全桥的中心线,然后按照铺装设计尺寸放出边线,沿中线和边线打眼钉立模板加固钢筋,按照铺装高程挂线支立模板,模板要做到顺直、牢固.待混凝土达到规范要求的强度后进行模板的拆除.拆除时,用锤敲击板体,使之与混凝土脱离,再搬运至指定位置堆放。

⑵钢筋的绑扎及安装按照设计图纸尺寸加工网片,单根钢筋采用绑扎连接,连接长度≥30d,网片筋间距为10cm,为了保证在浇筑铺装时钢筋片之间的间距,在两道网片间用钢筋支架支撑,网片间距为7cm,钢筋笼下垫混凝土块或大理石块以确保保护层厚度.⑶混凝土的拌和、运输及浇筑所用混凝土均由拌和站统一拌制并根据气温情况添加防冻剂,搅拌运输车水平运输,泵车水平泵送。

混凝土从搅拌处至浇筑地点的运输过程,混凝土要保持均匀性和规定的坍落度,不出现漏浆、失水、离析等现象,否则须在浇筑前进行二次搅拌.砼从搅拌机中卸出后到浇筑地点的连续时间不大于60min.在到达现场后顺向停驶在行车道上,两侧设置两名安全员指挥交通,用泵车将混凝土输送到铺装模板内。

混凝土先用用插入式振动棒振捣。

振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1。

5倍且与模板保持5cm—10cm的距离;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒。

对每个振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

然后用三辊轴摊铺机整平,为确保路面平整度,摊铺机完成作业后,需由人工在工作桥上用找平器反复校验找平,当发现有低洼不平时,应用较细的碎石砼拌和料找平捣实,使用监理工程师认可的符合规范要求的压纹设备,由经验丰富、工作细致的施工人员进行压纹作业,其构造深度、垂直度和宽度均应符合规范要求.在混凝土浇筑过程中,要密切注意模板、支架情况,如有变形立即校对并采取加固措施。

桥面铺装施工方案1

桥面铺装施工方案1

桥面铺装施工方案1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、施工安排 (2)3.1计划施工工期 (2)3.2施工现场管理人员 (2)3.3劳动组织 (3)3.4机械配备 (3)4、桥面铺装施工 (3)4.1工艺流程 (3)4.2施工工艺 (4)4.2.1桥面板清理 (4)4.2.2焊接、铺设钢筋网 (4)4.2.3施工放样 (5)4.2.4混凝土施工 (5)4.3防水层施工 (6)4.3.1混凝土基面层施工要求 (6)4.3.2防水层施工要求 (7)4.4注意的质量问题 (7)5、质量验收标准 (9)5.1.1基本要求 (9)5.1.2实测项目 (9)5.2钢筋网片允许误差 (10)5.3桥面防水层 (10)5.3.1基本要求 (10)5.3.2实测项目 (11)5.3.3外观鉴定 (11)6、质量保证措施 (11)6.1钢筋质量保证措施 (11)6.1.1原材料 (11)6.1.2材料存放 (11)6.1.3技术要求 (12)6.1.4.质量保证 (12)6.2模板工程质量保证措施 (12)6.3砼质量保证措施 (12)6.3.1原材料控制 (13)6.3.2砼配合比控制 (13)6.3.3砼拌制 (13)6.3.4砼的运输 (14)7、安全保证措施 (15)7.1现场布置的安全措施 (15)7.2施工机械的安全措施 (15)8、文明施工及环境保护 (16)8.1文明施工 (16)8.2环境保护措施 (16)桥面铺装施工方案1、编制依据1.1现有的京承高速公路(密云沙浴沟~市界段)工程桥梁相关施工图设计。

1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)人民交通出版社1.3《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)人民交通出版社1.4《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)人民交通出版社1.5《桥涵》(上、下册)人民交通出版社1.6《桥梁施工工程师手册》人民交通出版社1.7《京承高速公路(三期)工程第七标段施工组织设计》。

桥面铺装工程施工方案1

桥面铺装工程施工方案1

桥面铺装工程施工方案1
一、前言
桥面铺装工程是桥梁建设中至关重要的一环,直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。

为了保障桥面的质量和施工效率,制定科学合理的施工方案至关重要。

二、施工前准备
1.分析桥梁结构特点,了解桥面尺寸和结构,确定施工方案。

2.调查桥梁周边环境,保证施工安全。

3.准备施工所需的材料和设备,保障施工进度。

三、施工步骤
1.清理桥面:清除桥面上的杂物和积水,确保施工环境整洁。

2.补修处理:对桥面已有损坏和凹坑进行修补,提升桥面整体平整度。

3.铺装路面导向层:铺设路面导向层,用于引导车辆行驶,增加驾驶安
全性。

4.铺装沥青混凝土:铺设桥面沥青混凝土层,保障桥面的耐久性和耐磨
性。

5.压实处理:利用压路机对铺装的路面进行压实处理,保障路面的紧密
性和平整度。

四、施工质量控制
1.对施工过程进行定期检查,确保施工质量。

2.对施工材料进行抽检,保证桥面质量可靠。

3.对施工人员进行技术培训,提高施工质量。

五、安全保障
1.在施工现场设置明显的安全警示标志,保障施工人员和过往车辆的安
全。

2.检查施工设备的安全性能,确保施工安全。

六、总结
本文桥面铺装工程施工方案从施工前准备、施工步骤、施工质量控制和安全保障等方面进行了详细介绍,旨在提升桥面铺装工程的施工效率和质量,保障桥梁的长期使用安全。

《GB桥面铺装》课件

《GB桥面铺装》课件
2. 冷铺法
常温下直接铺装。
3. 特殊铺装方法
如自粘式铺装、预铺式铺装等。
质量控制与验收
1. 材料质量控制
确保材料合格、无缺陷。
2. 施工过程控制
规范施工工艺、加强质量检测。
质量控制与验收
• 成品保护:防止损坏、污染桥面铺装。
质量控制与验收
1. 外观检查
平整度、色泽、气泡等。
2. 厚度检测
使用测厚仪进行测量。
桥面铺装的重要性
要点一
总结词
桥面铺装对桥梁安全、行车安全和环境保护等方面的重要 性
要点二
详细描述
桥面铺装是桥梁的重要组成部分,其质量直接关系到桥梁 的使用寿命和行车安全。如果桥面铺装质量不好,容易出 现裂缝、车辙、坑槽等问题,不仅会影响行车的舒适性和 安全性,还会导致桥梁结构的损坏。因此,做好桥面铺装 的设计、施工和养护工作,对于保障桥梁安全、行车安全 和环境保护等方面都具有重要意义。
根据桥面状况,定期进行维修工 作,如重新涂抹防水材料、加固
铺装层等。
翻新处理
对于严重老化的桥面,需要进行翻 新处理,包括拆除原有铺装材料、 重新铺设等。
记录与评估
对维修和翻新过程进行记录和评估 ,总结经验教训,为今后的维护工 作提供参考。
05
GB桥面铺装的案例分析
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
02
GB桥面铺装的材料与特性
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
材料选择
耐久性
选择耐久性强的材料, 能够保证桥面铺装的使
用寿命。
防滑性
选择防滑性能良好的材 料,能够提高桥面的摩 擦系数,降低交通事故

桥梁的桥面构造

桥梁的桥面构造

4.3 桥面伸缩缝
4.3.1 伸缩装置的构造与设计要求
作用:保证桥跨结构在活载作用、混凝土收缩徐变、温度 变化等因素下按其静力图示自由变形。 桥面伸缩装置应保证能自由伸缩,并使车辆平稳通过。 伸缩装置应具有良好的密水性和排水性,并应便于检查和 清除沟槽的污物。
位置:两跨主梁之间、梁端与桥台前墙之间。 特点:受力复杂、造价较贵,影响行车平顺性,要易于安
第4章 桥面构造
云南昆石高速公路图片
4.1 桥面组成与布置
由桥面铺装、排水防水系统、人行道(或安全 带)、缘石、栏杆、防撞护栏、照明设施、伸缩缝 等构成。
桥面一般布置: –行车道 双向车道布置——交通量不大时 分(单向)车道布置——交通量大时
做法:上下行桥梁分离、分隔带 双层(多层)桥面布置——充分利用空间
(2004桥规规定)
3.6.1 桥面铺装的结构型式宜与所在位置的公路路面相协调。 桥面铺装应有完善的桥面防水、排水系统。
高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青 混凝土桥面铺装。
3.6.3高速公路、一级公路上桥梁的沥青混凝土桥面铺装层 厚度不宜小于70mm;二级及二级以下公路桥梁的沥青混凝土 桥面铺装层厚度不宜小于50mm。
钢制栏杆
铸铁栏杆
混合栏杆
4.4.4 安全护栏
刚性、柔性、组合式三种
钢制护栏
组合式护栏
–人行道——城市附近的桥梁 –检修道、安全带——郊区或高速公路
4.1.1双向车道布置
4.1.2 分车道布置
4.1.3 双层(多层)桥面布置
多层桥面可有效组织和分隔交通,且节省空间,经济效益 较好。
上层双向六车道,下层双线轨道交通,并预留2个车道, 作为交通储备
4.2 桥面铺装及防排水系统

桥面铺装施工方案(预留后浇带、槽钢做轨道法)(DOC)

桥面铺装施工方案(预留后浇带、槽钢做轨道法)(DOC)

桥面铺装施工方案1. 背景说明在桥梁建设中,桥面的铺装工作至关重要,直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。

本文将重点介绍桥面铺装的施工方案,其中包括预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法。

2. 施工准备在进行桥面铺装之前,需要做好以下准备工作:•确保桥面平整整洁,无杂物和残留物•对桥面进行充分清洁和除锈处理•准备好所需的铺装材料和设备3. 铺装施工步骤3.1 预留后浇带预留后浇带是为了保证桥面的整体性和连接性,具体步骤如下:1.根据设计要求,在桥梁边缘和伸缩缝处进行划线标注,确定后浇带的位置和宽度。

2.利用切割机或锯片在标注的位置进行切割,确保切口整齐平直。

3.清理切口,确保无杂物和灰尘。

4.在后浇带位置设置合适的形状定型材,以便后续浇筑混凝土时形成充分的粘结。

3.2 利用槽钢做轨道槽钢轨道的设置可以帮助车辆行驶更为稳定,减少车辆在桥面上的震动,具体步骤如下:1.根据设计要求,在桥面两侧标注槽钢的位置和尺寸。

2.利用切割机或焊接工具将槽钢固定在桥面上,并确保固定牢固。

3.在槽钢的表面进行打磨和处理,以消除锐角和凹凸不平。

4. 后续工作完成桥面铺装施工后,需要进行以下工作:•进行必要的养护和保养,确保桥面的平整和稳定。

•定期检查铺装的状况,及时修补和维护。

•根据实际使用情况,调整和改进铺装方案,以提高桥梁的使用寿命和安全性。

5. 结语桥面铺装是桥梁建设中的重要环节,合理的施工方案可以有效提高桥梁的稳定性和安全性。

通过预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法,可以为桥面铺装带来更好的效果。

希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导。

桥梁上部构造施工方案

桥梁上部构造施工方案

桥梁上部构造施工方案一、引言桥梁作为连接两地的重要交通设施,承载着车辆和行人的经过和重量。

在桥梁的上部结构中,包含了桥面、桥面铺装、支座以及护栏等要素。

本文将重点探讨桥梁上部构造施工方案,旨在为施工过程提供指导和规范。

二、施工工序1. 桥面施工:桥面是桥梁上部结构的主要组成部分,承载着车辆和行人的通行。

桥面施工的一般流程如下:(1)桥面板的制作:根据桥梁的设计要求,制作预制混凝土桥面板,并进行适当的加固。

(2)桥面板的安放:根据桥梁设计方案,将制作好的桥面板安放在梁上,并进行固定。

(3)桥面铺装:在桥面板上进行沥青铺装,确保桥面的平整度和抗滑性。

(4)标线标示:根据交通管理要求,在桥面上进行标线标示,以便车辆和行人分道行驶。

2. 支座安装:支座是桥梁上部结构的支撑部分,起到承重和缓冲作用。

支座的安装流程如下:(1)支座基础处理:先对支座基础进行清理和处理,确保基础的牢固和平整。

(2)支座调整:根据设计要求和施工实际情况,调整支座的高度和倾斜度。

(3)支座固定:通过锚固或螺栓的方式,将支座固定在桥墩或桥梁上,确保支座的稳固性。

3. 护栏安装:桥梁上部结构中的护栏起到保护行人和车辆安全的作用。

护栏的安装流程如下:(1)护栏基础处理:对护栏基础进行清理和处理,确保基础的牢固和稳定。

(2)护栏立柱设置:根据设计要求,确定合适的护栏立柱位置,并进行固定。

(3)护栏板安装:将预制好的护栏板逐一安装在立柱上,并进行固定。

三、施工要点1. 安全保障:施工过程中,必须遵守相关安全规范和操作规程,确保工人的安全,减少施工事故的发生。

2. 质量控制:施工过程中,加强质量控制管理,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

3. 施工进度:根据施工方案和工期计划,合理安排施工进度,确保施工的及时完成。

四、施工注意事项1. 土建施工:在进行桥梁上部构造施工前,需要确保桥墩或桥台等土建结构的稳固和完好。

2. 排水设计:桥梁上部结构施工完成后,需要确保排水系统的畅通,避免积水对桥梁造成损害。

梁桥上部结构构造—桥面铺装

梁桥上部结构构造—桥面铺装
沥青混凝土桥面铺装由粘层、防水层、保护层及沥青 面层组成。
沥青混凝土 桥面铺装
沥青混凝土质量轻,维修省时,养护方便,但是易老 化和变形。因此,沥青材料应采用重沥青或改性沥青。改性 沥青混凝土是近年来国内开展研究和铺筑的高性能沥青混凝 土材料,它具有抗滑、不透水、抗车辙、减少开裂等优点, 应用前景广阔。
无防水层时,水泥混凝土铺装应采用防水混凝土。对于沥青混凝土 铺装则加强防水、排水和养护。
课程总结
本次内容我们讲解了桥面铺装包括沥青混凝 土、水泥混凝土等,以及防水层的设置。
桥面铺装的类型有多种,有水泥混凝土、沥青 混凝土、沥青表面处治等。水泥混凝土和沥青混凝 土桥面铺装性能良好,使用较广,能满足各项要求。 沥青表面处治和泥结碎石铺装耐久性较差,仅在中 级或低等级公路桥梁上使用。
沥青混凝土 桥面铺装
(1)沥青混凝土桥面铺装
沥青混凝土铺装是按级配原理选配原料,加入适量的 沥青拌和,并经摊铺与压实而成的桥面铺装。
桥面铺装
桥面铺装
概念
桥面铺装即行车道铺装,又叫桥面保护层,是车 轮直接作用的部分。桥面铺装的功能在于保护桥面板 免受车轮的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蚀,并 能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。
桥面 铺装要求

对桥面铺装的要求是抗车辙、行车舒适、抗滑、 不透水和桥面板结合良好等。
桥面铺装 的种类
水泥混凝土 桥面铺装
(2)水泥混凝土桥面铺装
水泥混凝土的耐磨性能好,适合重载交通。水泥混凝 土桥面铺装分两种方式:一种方式是直接铺设在防水层或桥 面板上,厚度一般不小于80mm,其强度等级应尽量与桥面 板接近且不低于C40,铺设时应避免二次成型。另一种方式 是在桥面铺装上再设置70mm厚的防水混凝土。

公路工程桥面系施工(3篇)

公路工程桥面系施工(3篇)

第1篇一、桥面铺装桥面铺装是桥面系施工的核心部分,其主要作用是承受车辆荷载、保护桥面板,并确保行车的舒适性。

桥面铺装材料主要有沥青混凝土和水泥混凝土两种。

施工步骤如下:1. 清理基层:确保基层表面平整、干净,无杂物。

2. 基层处理:根据设计要求,对基层进行处理,如喷洒沥青、水泥稳定土等。

3. 铺设沥青混凝土或水泥混凝土:按照设计厚度和宽度,将材料均匀铺设在基层上。

4. 碾压:使用压路机对铺设好的材料进行碾压,确保密实。

5. 养护:待材料达到一定强度后,进行养护,以保证桥面质量。

二、防撞设施防撞设施主要包括护栏、防撞墙等,其主要作用是防止车辆在碰撞桥梁时造成严重伤害。

施工步骤如下:1. 安装护栏:根据设计要求,安装护栏,确保其牢固、稳定。

2. 防撞墙施工:在桥梁两侧安装防撞墙,确保其高度和厚度符合设计要求。

3. 混凝土浇筑:对防撞墙进行混凝土浇筑,确保其强度和稳定性。

三、伸缩缝伸缩缝是桥梁中常见的构造物,其主要作用是解决桥梁在温度变化、荷载作用等条件下产生的伸缩变形。

施工步骤如下:1. 伸缩缝设计:根据桥梁长度、跨径、温度等因素,设计伸缩缝形式和尺寸。

2. 安装伸缩缝:按照设计要求,安装伸缩缝,确保其位置和方向正确。

3. 填充材料:在伸缩缝两侧填充密封材料,防止雨水、杂物进入。

四、排水系统排水系统是桥梁的重要组成部分,其主要作用是排除桥面、桥梁结构中的雨水和杂物。

施工步骤如下:1. 设计排水系统:根据桥梁长度、宽度、跨径等因素,设计排水系统。

2. 沟槽开挖:按照设计要求,开挖沟槽,确保排水系统畅通。

3. 基层处理:对沟槽底部进行处理,如铺设砂垫层、沥青混凝土等。

4. 排水管道安装:按照设计要求,安装排水管道,确保其连接牢固。

5. 检查验收:对排水系统进行检查验收,确保其排水效果良好。

总之,公路工程桥面系施工是桥梁建设的关键环节,施工过程中要严格按照设计要求和规范进行,确保桥梁的安全、稳定、耐久。

第2篇一、施工特点1. 工程量大:桥面系施工涉及面广,包括桥面铺装、伸缩缝安装、排水系统、防护设施等,施工量较大。

桥面铺装

桥面铺装

公路桥面构造:
桥面(行车道、人行道)铺装、排水防水系统、人行 道、缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。
图2.1 公路桥面一般构造
公路桥面构造:
桥面(行车道、人行道)铺装、排水防水系统、人行 道、缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。
图2.1 公路桥面一般构造
第一节 桥面铺装
一、桥面横坡的设置 二、桥面铺装的类型 三、防水层 四、桥面铺装的病害
1.防水层性能要求 2.防水层铺设要求 3.公路中的防水层有三种类型
性能要求
不透水、有一定强度、弹性和韧性、耐腐 蚀性和耐老化性较好。
铺设要求
在桥面伸缩缝处应连续铺设,不可切断; 桥面纵向应铺过桥台背;桥面横向两侧,应 伸过缘石地面,从人行道与缘石砌缝里向上 叠起0.10m。
性能要求
不透水、有一定强度、弹性和韧性、耐腐 蚀性和耐老化性较好。
铺设要求
在桥面伸缩缝处应连续铺设,不可切断; 桥面纵向应铺过桥台背;桥面横向两侧,应 伸过缘石地面,从人行道与缘石砌缝里向上 叠起0.10m。
公路中的防水层有三种类型:
1.卷材防水层 2.涂料防水层(如聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳 离子乳化沥青等) 3.洒布薄层沥青或改性沥青,其上洒布一层 砂,经碾压形成沥青涂胶下封层。 4.无防水层时,水泥混凝土铺装应采用防水砼。 对于沥青混凝土铺装则应加强排水和养护。
公路桥面设置横坡的目的是:迅速排除雨水、防 止和减少雨水对铺装层的渗透,从而保护行车道 板,延长桥梁使用寿命。
公路桥面的横坡,一般为1.5%~3%,通常有下面 三种形势:
1.对板桥或就地浇注的肋板式桥梁 2.装配式肋板桥梁 3.在比较宽的桥梁中
一、 桥面纵、横坡
桥面设置纵坡有利于排水,同时,在平原地区, 还可以在满足桥下通航要求的前提下,降低墩台 标高,减少引桥跨长或桥头引道土方量,从而节 省工程费用。纵坡一般为3%~4%。

桥面铺装施工方案(全)

桥面铺装施工方案(全)

XX高速公路XX段XX标桥面铺装施工方案批准:审核:编制:编制单位:XXXX公司编制时间:年月日桥面铺装施工方案一、编制依据1。

《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011)2。

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.两阶段施工图设计。

二、工程概况本标段起点桩号K8+500,终点桩号K19+500,线路全长9。

233257km。

全线中桥4座、分离式立交6座,桥面铺装工程量:C50混凝土:1471.8 m3;HRB335钢筋:433416.6kg。

三、施工组织3。

1 施工人员组织我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组,保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。

3.1.1 管理人员总指挥:总工:现场指挥:试验检测:现场质检员:专职安全员:3.1。

2 施工队伍准备根据桥面铺装工程量,计划进场40人,其中队长2人,技术员2人,熟练技术工人22人,司机8人,杂工6人。

3.2 机械设备配备为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示:主要施工机械配备表3。

3 施工材料所需要的材料均经过试验,达到设计规范要求;混凝土配合比已经过验证并已批复,符合规范及技术文件要求。

四、施工进度计划桥面铺装计划年0月日开工,至年月日结束,工期50天.五、施工工艺工法施工顺序:梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生.5.1 施工准备浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛,预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净,以保证新、老混凝土良好结合。

梁面清理完毕后,采用M15砂浆填充铰缝底缝。

5。

2 测量放样用全站仪进行平面位置放样,每4m放出一断面的两个点,即两侧防撞护栏内边缘处.将高程控制点引上桥面,并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。

5.3 桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况,局部超高之处用风镐或人工凿除,以确保铺装层厚度符合设计要求,也使铺装层有一个良好的接触面.梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场,最后用水车喷射高压水清洗梁面.5.4 钢筋安装施工前先将铰缝预埋筋N18彻底扳平后搭接,再将钢筋N3、N4绑扎成骨架后整体放入铰缝内,并与空心板N9焊接一起.桥面铺装钢筋安装前,首先调整好护栏钢筋,使护栏钢筋的间距、保护层厚度、线型符合设计,确保护栏钢筋整齐、规范。

桥面的布置与构造ppt课件

桥面的布置与构造ppt课件
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一、桥面铺装 类型: 水泥混凝土 沥青混凝土 沥青表面处治 泥结碎石 混合型
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常用做法: 一层混凝土铺装,8~10厘米厚 一层砼+一层沥青,8+5厘米 防水混凝土铺装——抗裂性较好的砼
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桥面铺装与主梁的关系: 桥面铺装必须配筋 铺装层对主梁受力有一定帮助作用
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二、桥面横坡 桥面横坡一般1.5%~3% 做法: 盖梁顶设横坡 三角垫层 结构设横坡
第四章 桥面布置与构造
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第一节 桥面布置
桥面一般布置: 行车道 双向车道布置——交通量不大的桥梁 单向车道布置——交通量大的桥梁 做法:上下行桥梁分离、分隔带 多层桥面布置——充分利用桥梁的承载能力 人行道——城市附近的桥梁 检修道、安全带——郊区或高速公路
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多层桥面布置
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第二节 桥面铺装及排防水设施
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三、防水层 防水层的类型 ①洒布薄层沥青或改性沥青,其上撒布一层砂,经碾压形成沥青涂胶下封层; ②涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高分子聚合物涂胶; ③铺装沥青或改性沥青防水卷材,以及浸渍沥青的无纺土工布等做法。
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四、桥面排水系统 设置数量 i>2, l<50 时不设; i>2, l>50 时12~15设米一个; i<2, 时6~8设米一个;
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常用做法 金属排水管 混凝土排水管 横向排水 封闭式
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第三节 桥梁伸缩缝
一、使用要求 1.能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。 2.桥面平坦,行驶性良好的构造。 3.施工安装方便,且与桥梁结构联为整体。 4.具有能够安全排水和防水的构造。 5. 承担各种车辆荷载的作用。 6.养护、修理与更换方便。 7.经济价廉。
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4.4 人行道、栏杆、护栏与灯柱
4.4.4 护栏 护栏是为使车辆与车辆或车辆与行人分道行驶以及防止车辆 驶离行车道位置而设置的安全防护设施。
4.4 人行道、栏杆、护栏与灯柱
4.4.5 灯柱 位于城镇和市郊人口稠密地区的桥梁.应当提供照明设施, 因此需要设置照明灯柱。
思考题
1.在桥梁工程中,设置伸缩缝的作用是什么?在确 定伸缩缝的变形量时应考虑哪些因素? 2.桥面横坡的作用是什么?常见的桥面横坡设置办 法有哪几种? 3.桥面构造包括哪些部分?各有什么作用? 4.桥面铺装的功能是什么?有哪些类型?
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.模数支承式伸缩装置
适用伸缩量80-2000mm。
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
伸缩缝施工示例
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.4 人行道、栏杆、护栏与灯柱
4.1 桥面铺装
➢ 铺装层钢筋网的设置 采用水泥砼桥面铺装时,通常需设置桥面钢筋网,以提高铺
装的抗裂性能和承压性能; 钢筋一般为直径8mm~12mm,在10mm及以上直径时,一
般采用螺纹钢筋,在10mm以下时,一般采用光圆钢筋。 钢筋网一般为10×10cm的网格布置。 采用砼桥面铺装时,也可加入钢纤维(或聚丙稀纤维),形
4.2 桥面防水及排水设施
4.2.3 桥面纵横坡
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形。伸缩量0-80mm。
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
4.3桥梁伸缩装置与桥面连续
桥面铺装布置与构造建设
本章讲解内容要点: 桥面铺装 桥面防水及排水设施 桥梁伸缩装置与桥面连续 人行道、栏杆、护栏与灯柱
预制梁架设1
预制梁架设2
第四章 桥面布置与构造
桥面的作用:对桥梁的主要结构起保护作用,并满 足桥梁的正常使用功能、布局和美观。
桥面构造:桥面铺装、排水防水系统、人行道、缘 石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。
桥面纵坡大于2% 而桥长小于50m时
2.泄水管排水系统
3.强制排水系统
4.2 桥面防水及排水设施
4.2.2 桥面排水设施
当桥面纵坡小于2%时,泄水管需要设 置更密一些,6-8m长度设置一个。
4.2 桥面防水及排水设施
4.2.2 桥面排水设施
4.2 桥面防水及排水设施
4.2.2 桥面排水设施
4.2 桥面防水及排水设施
4.2.2 桥面排水设施
4.2 桥面防水及排水设施
4.2.3 桥面纵横坡
纵坡——《桥规》规定:桥上纵坡不宜大于4%,桥头 引道纵坡不宜大于5%,位于市镇交通繁忙处,桥上纵 坡和桥头引道纵坡均不得大于3%。
横坡——一般采用1.5%~3% 设置形式——将横坡直接设在墩台顶部
将横坡直接设在行车道板上(三角垫层) 将行车道板做成倾斜斜面而形成横坡
公路桥面一般构造示例
4.1 桥面铺装
桥面铺装的作用: 1.保护行车道板 2.防止雨水侵入结构构件 3.分散车辆轮重的集中荷载
对桥面铺装的要求: 1.行车舒适 2.抗车辙 3.抗滑 4.刚度好 5.不透水
4.1 桥面铺装
➢桥面铺装的类型: •水泥混凝土,造价低,耐磨性能好,适合重载交通, 但养生期长,日后修补较麻烦 •沥青混凝土,铺装重量较轻,维修养护方便,通车 速度快,但易老化和变形 •水泥混凝土层和沥青混凝土层,面层采用沥青层, 底层采用水泥混凝土层
向应铺过桥台背;截面横向两侧,应伸过缘石底面并向上 叠起。
4.2 桥面防水及排水设施
桥面防水示例
4.2 桥面防水及排水设施
4.2.2 桥面排水设施
作用——为防止雨水积滞于桥面并渗入梁体,
除在桥面铺装内设置防水层外,还应使桥上
的雨水迅速引导排出桥外,为此在桥梁设计
时要有一个完整的排水系统 类型——1.自然排水系统
成纤维砼桥面铺装,纤维的加入可提高铺装的耐磨性和抗裂 性。 ➢ 砼可采用C40,厚度不小于8cm且不大于12cm。
4.1 桥面铺装
桥 面 铺 装 构 造 示 例

4.1 桥面铺装
桥面铺装施工
4.1 桥面铺装
桥面铺装病害示例
4.2 桥面防水及排水设施
为防止雨水长时间滞留桥面,侵蚀结构构件,降低 桥梁的耐久性,应将雨水尽快排除桥面。
4.4.1 安全带 为保证车辆在桥上靠边行驶时的安全而设置的带 状构造物。
4.4 人行道、栏杆、护栏与灯柱
4.4.2 人行道 人行道是位于行车通两侧,专供行人行走的路幅 或桥面部分。
4.4 人行道、栏杆、护栏与灯柱
4.4.3 栏杆 栏杆是设置在桥面两侧以利车辆、行人安全过桥的防护设施。
4.4 人行道、栏杆、护栏与灯柱
4.2.1 桥面防水层 位置——设置在桥梁行车道板的顶面,三角垫层之上 作用——将透过桥面铺装层的雨水汇集到排水设备排出 材料要求——不透水,有一定强度、弹性与韧性,耐蚀性和
耐老化性较好 防水层的类型:沥青涂胶下封层、高分子聚合物涂胶、铺装
沥青或改性沥青防水卷材 构造要求——桥面伸缩缝处应连续铺设,不可切断;桥面纵
4.4.3 栏杆 栏杆是设置在桥面两侧以利车辆、行人安全过桥的防护设施。
4.4 人行道、栏杆、护栏与灯柱
4.4.3 栏杆 栏杆是设置在桥面两侧以利车辆、行人安全过桥的防护设施。
4.4 人行道、栏杆、护栏与灯柱
4.4.4 护栏 护栏是为使车辆与车辆或车辆与行人分道行驶以及防止车辆 驶离行车道位置而设置的安全防护设施。
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