混凝土钻孔灌注桩承载力检测
钻孔灌注桩施工后检测内容及要求
钻孔灌注桩施工后检测内容及要求一、依据：《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002）《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003）二、检测内容、要求:1、单桩承载力2、桩身完整性抽检3、桩身质量检验《建筑地基基础工程施工质量验收规范》中规定：5.1.4 灌注桩的桩位偏差定，泥浆护壁钻孔桩D≤1000mm时，1-3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩的偏差不能超过D/6，且不大于100mm，;条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中间桩的偏差不能超过D/4，且不大于150；桩径偏差±50 mm。
桩顶标高至少要比设计标高高出0。
5m。
每浇注50m3必须有1组试件,小于50m3的桩,每根桩必须有1组试件。
5。
1.5 工程桩应进行承载力检验.对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验，检验桩数不应少于总数的1%，且不应少于3根，当总桩数不少于50根时，不应少于2根。
说明：对重要工程(甲级）应采用静载荷试验本检验桩的垂直承载力。
工程的分类按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007第3.0。
1条的规定.关于静载荷试验桩的数量，如果施工区域地质条件单一，当地又有足够的实践经验,数量可根据实际情况,由设计确定。
承载力检验不仅是检验施工的质量而且也能检验设计是否达到工程的要求.因此,施工前的试桩如没有破坏又用于实际工程中应可作为验收的依据.5.1.6 桩身质量应进行检验。
对设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,抽检数量不应少于总数的30%，且不应少于20根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总数的20％，且不应少于10根。
说明:桩身质量的检验方法很多，可按国家现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106所规定的方法执行。
我掌握的知识现在海南可行的检测强度的方法只有抽芯，这个吴总也可以和检测单位沟通一下看还有什么可靠的方法。
钻孔灌注桩检检测方案
钻孔灌注桩检检测方案标题：钻孔灌注桩检测方案一、检测背景和目的钻孔灌注桩是工程建设中常用的一种基础形式，广泛应用于桥梁、房屋等结构物中。
由于其施工工艺复杂，影响因素多，因此，对钻孔灌注桩进行全面的质量检测是保证工程质量的重要环节。
本检测方案旨在确保钻孔灌注桩的施工质量，预防潜在的质量问题，提高工程的安全性和可靠性。
二、检测原则1、全面性原则：对钻孔灌注桩的施工全过程进行全面检测，包括成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等环节。
2、安全性原则：在检测过程中，必须保证被检测的钻孔灌注桩及其周围结构物的安全，避免检测过程中出现意外破坏。
3、预防性原则：通过检测，及时发现潜在的质量问题，预防质量事故的发生。
三、检测内容及方法1、成孔质量检测：采用超声波投射法或井径仪测量孔径，判断孔径是否满足设计要求。
同时检查孔深、孔底沉渣等参数。
2、钢筋笼制作与安装质量检测：检查钢筋规格、数量、位置是否符合设计要求。
采用电磁感应法检测钢筋笼的焊接质量。
3、混凝土灌注质量检测：在灌注过程中，采用声波透射法检测混凝土的均匀性和密实度。
灌注结束后，采用超声波无损检测法检测桩身混凝土的完整性。
4、承载力检测：采用静载试验检测钻孔灌注桩的承载力，判断其是否满足设计要求。
四、检测流程1、制定检测计划，明确检测内容和方法。
2、现场准备工作：清理检测现场，确保安全。
安装检测设备，准备检测工具。
3、进行成孔质量检测、钢筋笼制作与安装质量检测、混凝土灌注质量检测和承载力检测。
4、整理检测数据，分析结果，形成检测报告。
5、对不合格的钻孔灌注桩进行整改，重新进行检测。
五、总结本检测方案通过对钻孔灌注桩的全面质量检测，能够有效地保证工程质量，预防潜在的质量问题。
在检测过程中，应遵循全面性、安全性和预防性的原则，确保检测结果的准确性和可靠性。
对于不合格的钻孔灌注桩，应及时进行整改和重新检测，确保工程的安全性和可靠性。
钻孔灌注桩检测方案一、检测目的钻孔灌注桩是桥梁工程中常用的基础形式之一，对桩的检测是保证桥梁安全运行的重要手段。
钻孔灌注桩检检测方案
钻孔灌注桩检检测方案钻孔灌注桩检测方案一、工程概述本次工程为_____项目，位于_____。
其中钻孔灌注桩基础作为主要的承载结构，其施工质量直接关系到整个工程的稳定性和安全性。
为了确保钻孔灌注桩的质量符合设计要求和相关标准，特制定本检测方案。
二、检测目的通过对钻孔灌注桩进行检测，主要目的在于：1、确定桩身的完整性，判断桩身是否存在缺陷及其位置和程度。
2、检测桩身混凝土的强度，以评估其是否满足设计要求。
3、测定桩的承载力，验证其是否达到设计承载力标准。
三、检测依据1、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2018）3、本工程的地质勘察报告、设计图纸及相关技术文件四、检测内容1、桩身完整性检测采用低应变法对桩身完整性进行普查，检测数量不少于总桩数的20%，且不得少于 10 根。
对于一柱一桩的基础，应全部进行检测。
对低应变法检测结果有疑问或不能明确判定桩身完整性类别的桩，采用钻芯法进行验证检测。
2、桩身混凝土强度检测采用钻芯法检测桩身混凝土强度，抽检数量不少于总桩数的 10%，且不得少于 10 根。
3、单桩竖向抗压承载力检测采用静载试验法检测单桩竖向抗压承载力，检测数量不少于总桩数的 1%，且不得少于 3 根；当总桩数在 50 根以内时，不应少于 2 根。
五、检测方法及原理1、低应变法原理：通过在桩顶施加瞬态激振，产生应力波沿桩身传播，当遇到桩身阻抗变化（如桩身缺陷、桩底等）时，产生反射波。
通过对反射波的分析，判断桩身完整性。
检测设备：低应变检测仪、力锤或加速度传感器等。
检测步骤：清理桩顶表面，确保平整、干净。
在桩顶安装传感器，用力锤敲击桩顶，采集反射波信号。
对采集到的信号进行分析处理，判断桩身完整性类别。
2、钻芯法原理：利用钻孔机在桩身混凝土中钻取芯样，通过对芯样的观察、试验，评价桩身混凝土的强度、完整性和桩底沉渣厚度等。
检测设备：钻孔机、芯样切割机、压力试验机等。
钻孔灌注桩质量检验及工程验收标准
钻孔灌注桩质量检验及工程验收标准孔灌注桩质量验收和检验标准（一）原材料的检测及验收1、混凝土的原材料质量必须符合现行有关标准规定，拌制所用混凝土原材料的品种及规格，必须符合混凝土施工配合比的规定。
2、水泥进场时，必须有质量证明书，水泥应符合现行水泥标准的规定要求，必须有制造厂的试验报告单、质量检验单、出厂证等证明文件。
并应对其品种、标号、包装（或散装仓号）、出厂日期等检查验收.对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬硅酸盐水泥为一个月）时，应复查试验，并按其试验结果使用。
3、散装水泥用量尺法检验，或用轨道衡计量，汽车称重时采用地中衡称量，也可以采用电子秤称重。
4、每批进场的石料必须附有包括下列内容的质量证明书或产品合格证：a.生产厂名和产地；b.合格证编号和签发日期；c.产品的批号和数量；d.运输条件；e.产品的颗粒级配，针、片状颗粒含量和含泥量检验结果；f.注意产品的强度指标（岩石立方体强度或压碎指标值）。
石料进场前，应检查产品质量是否合乎要求，而且至少应采样进行颗粒级配，针、片状颗粒含量和含泥量检验.在发现产品质量显著变化时，应按其变化情况随时进行取样检验，符合要求时方可进场。
其质量标准和检验方法必须符合JGJ53一79的规定。
5、入场后的碎石或卵石应按产地、种类和规格分别堆放、堆放时，堆料高度不宜超过5m，但对于单粒级或最大粒径不超过20mm的连续粒级，堆料高度允许增加到10m。
6、每批进场的砂必须附有包括下列内容的质量证明书或产品合格证：a.生产厂名和产地；b.合格证编号和签发日期；c.产品的批号和数量；d.运输条件；e.产品的种类（按产源和细度模数），颗粒级配及其所属级配区；f.产品中颗粒小于0.080mm的尘屑、淤泥和粘土的总含量；g.如为海砂，应注明氯盐含量。
砂进场前，至少应取样进行颗粒级配和含泥量检验，如为海砂，还应检验其氯盐含量。
在发现产品质量有显著变化时，应按其变化情况，随时进行取样检验，合格后方可进场。
桩基检测方案
钻孔灌注桩检测方案
根据设计图纸、设计交底会议纪要以及相关规范要求，本项目钻孔桩桩基承载力检测及桩身完整性频率按照如下规定：
1、高应变法抽检数量不少于总桩数的3%，且不应少于5根。
本项目钻孔灌注桩总桩数258根，高应变法检测8根。
检测抽样方式：随机、均匀检查，并应有足够的代表性，指定的缺陷桩不应计入随机检测的比例内。
2、桩身完整性检测的比例为100%。
钻孔灌注桩检测方法采用低应变法及超声波检测，其中超声波检测的比例不应少于50%，本项目超声波法检测129根，低应变法检测129根。
声测管材质采用无缝钢管，钢管直径Φ50mm，壁厚3mm.检测应随机、均匀。
3、钻孔至设计深度后，须进行成孔质量检查，内容包括：孔壁形状（孔径）、孔深、垂直度、孔底沉渣。
沉渣厚度不得大于100mm。
技术人员现场检查完后认真填写《钻孔桩施工检查记录表》。
4、如被检测桩的孔径、垂直度、孔壁稳定和回淤等现场实测指标不符合规范和设计要求时，应查出原因，及时采取补救措施，便于今后改进施工工艺。
5、钢筋笼在制作安装运输过程中应采取措施防止产生不可恢复的变形，并设置保护层垫块。
吊装入孔时不得碰撞孔壁，灌注混凝土时应采取措施固定其垂直位置。
钻孔灌注桩质量控制要点
钻孔灌注桩质量控制要点钻孔灌注桩是一种常见的基础工程形式，广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程领域。
由于其施工过程隐蔽，施工质量受地质条件、施工工艺等多种因素影响，因此质量控制尤为重要。
以下将详细介绍钻孔灌注桩质量控制的要点。
一、施工准备阶段的质量控制1、地质勘察在施工前，必须进行详细的地质勘察，了解地层结构、土的物理力学性质、地下水情况等。
这对于选择合适的钻孔设备、确定钻进工艺和制定质量控制措施至关重要。
2、施工方案编制施工单位应根据工程特点、地质条件和设计要求，编制详细的施工方案。
施工方案应包括施工工艺流程、施工设备选型、施工质量控制措施、安全保障措施等内容。
施工方案必须经过监理单位审批后方可实施。
3、原材料质量控制（1）钢筋：钢筋的品种、规格、质量应符合设计要求和国家现行标准的规定。
钢筋进场时，应检查产品合格证、出厂检验报告，并按规定进行抽样复验。
（2）水泥：水泥的品种、强度等级应符合设计要求。
水泥进场时，应检查产品合格证、出厂检验报告，并对其强度、安定性等性能指标进行复验。
（3）砂、石：砂、石的质量应符合国家现行标准的规定。
砂、石进场时，应进行颗粒级配、含泥量等指标的检验。
4、施工设备检查施工前应对钻孔设备、灌注设备、起吊设备等进行检查和调试，确保设备性能良好、运转正常。
同时，应配备必要的备用设备，以应对突发情况。
二、钻进过程中的质量控制1、桩位测量桩位的准确性直接影响灌注桩的位置和受力性能。
在施工前，应根据设计图纸进行桩位测量，并设置明显的标志。
在钻进过程中，应定期对桩位进行复核，防止桩位偏移。
2、钻进速度控制钻进速度应根据地层情况、钻进设备性能和泥浆性能等因素合理确定。
在钻进过程中，应保持钻进速度均匀，避免过快或过慢。
对于易坍塌地层，应适当放慢钻进速度，并加大泥浆比重和粘度。
3、泥浆质量控制泥浆在钻孔灌注桩施工中起着护壁、排渣和冷却钻头的作用。
泥浆的性能指标（如比重、粘度、含砂率等）应符合施工规范的要求。
钻孔灌注桩施工时应检测的项目
钻孔灌注桩施工时一般要求检测桩位、桩长、桩径、桩身质量和单桩承载力。
按时间顺序可分为施工前检验、施工检验和施工后检验。
钻孔灌注桩施工前检验：混凝土搅拌应检验原材料的质量和计量、混凝土配合比、坍落度、混凝土强度等级；钢筋笼加工制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等进行检验。
施工检验：钻孔中心位置、孔径、孔深、垂直度、孔底沉渣厚度；钢筋笼的安放位置；桩端持力层情况；泥浆性能参数，如比重、粘度、含砂率等。
施工后检验：桩位偏差、成桩质量、承载力检验。
钻孔灌注桩泥浆三大指标泥浆比重常采用泥浆比重计测定。
泥浆比重计由由泥浆杯和秤杆等组成。
测量时将泥浆杯装满泥浆，加盖并擦净从小口溢出的泥浆。
然后置于支架上，移动游码，使杠杆呈水平状态，读出游码左侧所示刻度，即为泥浆的比重。
该仪器测使用前要用清水对仪器进行校正，如读数不在1.0处，可通过增减杠杆右端的金属颗粒来调节。
施工现场常采用漏斗粘度计测定泥浆的粘度。
测量时将用手指堵住漏斗下面的出口，从量杯分别将500ml和200ml泥浆分别通过滤网倒入漏斗，然后打开出口，让泥浆从内径5mm，长度100mm的管子中流出，用秒表测定流出500ml所需时间（s），即为泥浆粘度。
该粘度计测得的是泥浆对水的相对粘度。
因此，在使用前应用水进行校正。
其方法是先往漏斗中注入700ml清水，而流出500ml的标准时间应为15s，如有误差则通过下式进行修正：泥浆粘度=测得的泥浆粘度（s）×15s/测得的清水粘度数（s）含砂量通常采用含砂量仪来测定。
测定时将100ml泥浆装入量杯中，用清水将泥浆稀释，将其倒入过滤筒筛网上过滤，并用水冲洗，最后将筛余的砂粒倒入干净的含砂量杯中，垂直静置一分钟，记录沉淀物体积的毫升数，即为泥浆的含砂率。
泥浆含砂量测定仪操作程序：1、把泥浆充至测管上标有“泥浆”字样的刻线处，加清水至标有“水”的刻线处，堵死管口并摇振。
钻孔灌注桩检测方法
钻孔灌注桩检测方法1、成孔质量检测成孔质量检测内容主要包括成孔的孔径、孔形、倾斜度、深度以及孔底沉渣厚度等。
钻孔灌注桩成孔后，应检测孔径、孔形、倾斜度、孔深及孔底沉渣厚度，其质量标准应符合规范要求。
如沉渣厚度大于规范要求，应进行二次清孔。
2、桩身混凝土质量检测钻孔灌注桩混凝土质量检测采用超声波检测，超声波具有频率高、波长短、穿透能力强以及携带信息量大等特点，因而被广泛应用于桩基完整性检测，其检测原理是利用超声波在混凝土中传播的声学参数变化情况来分析桩基的完整性。
3、承载力检测钻孔灌注桩承载力检测主要有静荷载试验和动荷载试验两种。
静荷载试验是将桩置于接近极限平衡状态的特定环境中，测试其承受极限荷载的能力。
动荷载试验则是通过在桩顶施加一定频率的振动力，使桩产生一定程度的运动，从而测定桩的动应力与动应变的关系，以判断桩的承载力及在动荷载作用下的工作性能。
4、完整性检测钻孔灌注桩完整性检测主要有钻芯法、低应变法、高应变法和声波透射法等。
钻芯法是利用钻机在桩身混凝土中钻取芯样，通过芯样观察桩身混凝土的完整性，以判断桩身混凝土的质量。
低应变法是利用低应变仪在桩顶施加一定频率的振动力，通过分析桩身内力的变化情况来判断桩身完整性。
高应变法是利用高应变仪在桩顶施加高频率的振动力，通过分析桩身内力和位移的变化情况来判断桩身完整性。
声波透射法则是利用声波在混凝土中传播的声学参数变化情况来分析桩身完整性。
5、防腐性检测钻孔灌注桩防腐性检测主要有钢筋锈蚀程度检测和混凝土电阻率检测等。
钢筋锈蚀程度检测主要是通过测量钢筋的直径和强度等指标来判断其锈蚀程度。
混凝土电阻率检测则是通过测量混凝土的电阻率来判断其耐久性。
总之，钻孔灌注桩检测方法对于确保工程质量至关重要。
在实践中，应根据具体情况选择合适的检测方法，以提高检测结果的准确性和可靠性。
还应加强工程质量的监督和管理，以确保工程质量的安全性和稳定性。
钻孔灌注桩检测一、检测方法钻孔灌注桩是工程中常用的基础形式之一，在施工过程中，检测钻孔灌注桩的质量是非常重要的。
混凝土桩的承载力测试方法及标准
混凝土桩的承载力测试方法及标准一、引言混凝土桩是建筑工程中常见的地基基础形式之一，其承载力是评价桩基础安全性能的重要指标。
因此，混凝土桩的承载力测试方法及标准是建筑工程中必不可少的内容。
二、混凝土桩的承载力测试方法1. 静载试验静载试验是评价混凝土桩承载力的常用方法。
其基本原理是通过在桩顶施加静载荷载，通过测量桩顶位移和荷载大小，计算出桩的承载力。
静载试验分为单桩试验和群桩试验两种形式。
单桩试验适用于独立的单根桩的承载力测试，群桩试验适用于多根桩的承载力测试。
2. 动载试验动载试验是通过敲击或振动混凝土桩，观测桩身的振动响应，推算出桩的承载力的一种方法。
其基本原理是根据桩身的振动响应，计算出桩的自然频率和阻尼比，从而推算出桩的承载力。
动载试验分为低应变动载试验和高应变动载试验两种形式。
3. 钻孔取芯试验钻孔取芯试验是通过钻孔取芯，将混凝土桩的芯样送到实验室进行试验分析，推算出桩的承载力的一种方法。
其基本原理是根据混凝土的力学性能，推算出桩的承载力。
钻孔取芯试验适用于深埋混凝土桩的承载力测试。
4. 其他试验方法除了上述三种常用方法外，还有一些其他试验方法，如压路试验、细观试验和大型模型试验等，都可用于混凝土桩的承载力测试。
三、混凝土桩的承载力测试标准1. GB/T 50107-2010《土工试验规程》GB/T 50107-2010《土工试验规程》是国内混凝土桩承载力测试的标准规范，其中包括了混凝土桩的静、动载试验和钻孔取芯试验等多种测试方法的详细规定，以及测试结果的处理和评价方法。
2. JTG/T F81-01-2018《公路桥梁混凝土结构检测评定规范》JTG/T F81-01-2018《公路桥梁混凝土结构检测评定规范》是针对公路桥梁混凝土结构的测试评定标准，其中包括了混凝土桩的静、动载试验和钻孔取芯试验等多种测试方法的详细规定，以及测试结果的处理和评价方法。
3. ASTM D1143/D1143M-07《Standard Test Methods for Deep Foundations Under Static Axial Compressive Load》ASTM D1143/D1143M-07《Standard Test Methods for DeepFoundations Under Static Axial Compressive Load》是美国针对深基础静载试验的标准规范，其中包括了混凝土桩的静载试验的详细规定，以及测试结果的处理和评价方法。
钻孔灌注桩桩基检测方案
钻孔灌注桩桩基检测方案1、工程试桩检测根据本工程设计要求，本工程在基础设计正式图出图以前需对本工程现场进行静载试验，主要检测本工程基础桩的竖向抗压和竖向抗拔值，以为设计提供有效的设计依据。
1.1、工程试桩均采用慢速维持荷载法，根据现场实际情况调整试桩位置。
1.2、试桩顺序：先进行竖向抗压试验，再进行竖向抗拔试验。
1.3、桩身检测等砼强度达到70%以上委托检测。
1.4、试桩施打后不少于25天方能进行竖向静载试验。
1.5、试桩检测单位由建设单位委托有相应资质的单位进行。
1.6、试桩桩头按设计单位出具的试桩图要求制作，试桩检测完成后按要求进行将试桩桩头破除，露出桩头主筋以便给筏基进行锚固。
1.7、静载试验施工过程如下：（1）桩头超灌砼人工凿除：（2）按设计要求加焊桩头钢筋（3）桩头、桩身混凝土养护达到设计强度后进行静载试验。
2、桩身完整性检测2.1、混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：（1）柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。
（2）设计等级为乙级，或地质条件复杂。
成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于1 根，每个柱下承台检测数不应小于1根。
（3）其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10 根。
本工程混凝土桩的桩身完整性检测由建设单位委托有相应资质的单位进行；检测数量由建设单位、监理单位、施工单位共同根据以上规定进行现场确认。
2.2、桩身完整性检测采用低应变法，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%以上，且不小于15MPa。
3、静载试验承载力检测根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)要求当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：抽检数量不应少于总桩数的l%，且不少于3根；当总桩数在50 根以内时，不应少于2根。
（1）设计等级为甲级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺；（4）挤土群桩施工产生挤土效应。
灌注桩承载力检测方法
灌注桩承载力检测方法第一部分灌注桩承载力检测的背景与意义 (2)第二部分灌注桩类型及基本特性分析 (4)第三部分常用灌注桩承载力检测方法介绍 (6)第四部分静载荷试验法的应用与步骤详解 (9)第五部分低应变反射波法的原理与实施要点 (11)第六部分高应变动测法的测试技术和数据处理 (15)第七部分桩身完整性检测技术的比较与选择 (19)第八部分灌注桩承载力检测结果的评价与应用 (22)第一部分灌注桩承载力检测的背景与意义灌注桩承载力检测的背景与意义随着城市化进程的加速和建筑行业的蓬勃发展，建筑物、桥梁等基础设施的建设越来越受到重视。
其中，灌注桩作为地下基础结构的主要组成部分，在现代建筑施工中被广泛应用。
灌注桩是一种利用钻孔、挖坑或沉管等方式在地基中形成桩孔，然后将混凝土或其他材料灌入桩孔中形成的桩体。
灌注桩的优点是能够适应各种复杂的地质条件，具有承载力高、稳定性好等特点。
然而，由于灌注桩在施工过程中存在一定的不确定性和复杂性，其质量控制和承载力评估成为一个重要问题。
为了确保建筑工程的安全和可靠性，必须对灌注桩进行严格的承载力检测。
承载力检测是指通过实验手段确定灌注桩的实际承载能力，以便为工程设计、施工和管理提供科学依据。
灌注桩承载力检测方法的发展历程悠久，从传统的静载试验到近年来出现的动测技术、声波测试等多种检测手段。
这些检测方法各有优缺点，适用于不同的工程情况和需求。
因此，选择合适的承载力检测方法对于准确评价灌注桩的质量和安全性能至关重要。
承载力检测的意义主要体现在以下几个方面：1.保障工程质量：通过对灌注桩承载力的检测，可以及时发现质量问题，采取相应的补救措施，避免因质量问题导致的结构破坏甚至倒塌。
2.提高工程经济效益：通过精确评估灌注桩承载力，可以合理配置资源，减少不必要的浪费，降低工程成本。
3.促进技术创新：承载力检测方法的研究和应用促进了相关领域技术的进步和发展，推动了建筑行业向更加科技化、智能化方向发展。
建筑行业钻孔灌注桩的质量检验与验收标准
建筑行业钻孔灌注桩的质量检验与验收标准钻孔灌注桩是建筑行业中常用的基础工程技术，它通过钻孔、灌注混凝土等工序来增加地基的承载能力和稳定性。
为确保钻孔灌注桩的质量，进行质量检验与验收是非常重要的。
本文将介绍建筑行业钻孔灌注桩的质量检验与验收标准。
1. 钻孔质量检验1.1 钻孔直径和垂直度钻孔直径和垂直度是钻孔质量的重要指标，必须符合设计要求。
进行钻孔质量检验时，应按照以下要求进行评估：•钻孔直径应符合设计规定，允许的偏差为±10mm。
•钻孔的垂直度一般要求在1‰以内，大斜度地区不超过3‰。
1.2 钻孔深度和位置钻孔深度和位置的检验对于保证钻孔灌注桩的稳定性至关重要。
在钻孔质量检验过程中，应注意以下事项：•钻孔深度应符合设计要求，允许的偏差为±100mm。
•钻孔位置的偏差一般不应超过设计要求的1%。
1.3 钻孔质量评定钻孔质量的评定需要综合考虑上述指标以及工程实际情况，评定结果应进行详细记录并报告相关部门。
2. 灌注混凝土质量验收2.1 配合比验收灌注混凝土的配合比是影响钻孔灌注桩质量的重要因素之一。
在验收灌注混凝土配合比时，应满足以下要求：•配合比应符合设计要求，并经过试验验证。
•混凝土的成分应按照设计要求进行配制，并遵循相关标准。
2.2 浇筑质量验收灌注混凝土的浇筑质量直接影响钻孔灌注桩的稳定性和承载力。
对于灌注混凝土的浇筑质量，应进行以下验收：•浇筑过程中，应注意混凝土的坍落度，不得过度振捣或过早脱模。
•在混凝土初凝后，应进行钢筋的布置和嵌入，确保钢筋的正确位置和数量。
3. 灌注桩验收标准3.1 强度验收灌注桩的强度是保证其承载能力的重要指标。
进行灌注桩的强度验收时，应遵循以下要求：•根据设计要求，采取取样进行试验，测定灌注桩的抗压强度，强度应满足设计要求。
•强度试验应符合相关标准，并报告试验结果。
3.2 钢筋验收钢筋在灌注桩中起到增强和连接作用，因此钢筋的质量验收是非常重要的。
钻孔灌注桩检测报告
钻孔灌注桩检测报告一、工程概述本次检测的钻孔灌注桩工程位于工程地点，为具体工程项目的重要基础结构。
该工程共计桩的数量根钻孔灌注桩，桩径为桩径尺寸，桩长为桩长尺寸，设计承载力为设计承载力数值。
二、检测目的本次检测的主要目的是对钻孔灌注桩的施工质量进行评估，包括桩身完整性、混凝土强度、桩底沉渣厚度等方面，以确保灌注桩满足设计要求和工程安全需要。
三、检测依据1、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106 2014）2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202 2018）3、该工程的地质勘察报告及相关设计文件四、检测内容及方法1、桩身完整性检测采用低应变反射波法对桩身完整性进行检测。
检测时，在桩顶施加瞬态激振力，产生应力波沿桩身传播，通过分析反射波的传播时间、幅值和频率等特征，判断桩身是否存在缺陷及缺陷的位置和程度。
共检测了检测桩数量根桩，其中Ⅰ类桩数量根，占检测总数的Ⅰ类桩比例%；Ⅱ类桩数量根，占检测总数的Ⅱ类桩比例%；Ⅲ类桩数量根，占检测总数的Ⅲ类桩比例%；Ⅳ类桩数量根，占检测总数的Ⅳ类桩比例%。
2、混凝土强度检测采用钻芯法对桩身混凝土强度进行检测。
在桩身上钻取芯样，然后在实验室进行抗压强度试验。
共钻取了芯样数量个芯样，其中强度合格芯样数量个，占钻取总数的合格芯样比例%；强度不合格芯样数量个，占钻取总数的不合格芯样比例%。
3、桩底沉渣厚度检测采用超声波法对桩底沉渣厚度进行检测。
通过发射和接收超声波，根据声波在不同介质中的传播速度和反射时间，计算出桩底沉渣的厚度。
检测结果显示，桩底沉渣厚度在沉渣厚度范围之间，其中沉渣厚度合格桩数量根，占检测总数的合格桩比例%；沉渣厚度不合格桩数量根，占检测总数的不合格桩比例%。
五、检测结果分析1、桩身完整性Ⅰ类桩：桩身完整，无明显缺陷，波速正常，反射信号规则。
此类桩能正常使用。
Ⅱ类桩：桩身有轻微缺陷，但不影响桩身结构承载力的正常发挥。
一般情况下，此类桩也可正常使用，但需加强监测。
钻孔灌注桩实测项目
钻孔灌注桩实测项目一、成孔质量的检测成孔是钻孔灌注桩施工中的一个重要工序，其质量对整个工程质量有着决定性的影响。
因此，成孔质量的检测就显得尤为重要。
1、孔深、孔径的检测孔深是指桩孔实际挖掘的深度，而孔径则是指桩孔的实际直径。
这两个指标都会影响桩的承载能力。
在检测时，可以使用测绳或钻杆来测量孔深，同时使用孔径检测仪来测量孔径。
2、垂直度的检测钻孔灌注桩的垂直度对其承载能力有着重要影响。
垂直度检测可以使用经纬仪或铅锤进行。
具体方法是将经纬仪或铅锤放置在桩孔附近，观察其在不同方向上的偏差，从而计算出桩的垂直度。
3、泥浆性能的检测泥浆是钻孔灌注桩施工过程中必不可少的物质，它可以起到护壁、润滑、冷却等作用。
泥浆性能的检测主要包括比重、粘度、含砂量等指标的检测。
这些指标都会影响钻孔灌注桩的施工质量和进度。
二、钢筋笼的制作与安放钢筋笼是钻孔灌注桩的重要组成部分，其制作与安放对整个工程质量有着重要影响。
1、钢筋笼的制作钢筋笼的制作应严格按照设计图纸进行，其尺寸、形状、钢筋规格等都应符合设计要求。
制作过程中，应保证钢筋的清洁、无锈蚀，同时应保证钢筋连接的牢固性和密封性。
2、钢筋笼的安放钢筋笼的安放应在清孔后进行，以保证钢筋笼与桩孔的中心线一致。
在安放过程中，应注意保护钢筋笼不受损坏，同时应保证钢筋笼的位置准确、牢固。
三、混凝土的灌注与养护混凝土的灌注与养护是钻孔灌注桩施工中的关键环节之一。
1、混凝土的制备与质量检测混凝土的制备应严格按照设计要求进行，其强度、坍落度等指标应符合设计要求。
同时，在混凝土制备过程中，应保证各种原材料的质量合格，无杂质、无污染。
在混凝土质量检测方面，可以通过观察其外观、测定其坍落度、取样进行强度试验等方式进行。
2、混凝土的灌注混凝土的灌注应在清孔后立即进行，以保证桩身的完整性和承载能力。
在灌注过程中，应注意观察混凝土面的高度和上升速度，同时应保证混凝土的密实性和均匀性。
在遇到特殊情况时，如断桩、堵管等，应立即采取措施进行处理。
钻孔灌注桩成桩质量检测及质量保证措施
钻孔灌注桩成桩质量检测及质量保证措施
一、成桩质量检测
1、成桩质量检测
按照设计要求，该基础钻孔桩混凝土质量一律采用超声波无破损检测法逐根检测。
检测的结果：桩身混凝土均匀连续，试件强度满足要求，该分项工程确认为优良。
2、凿桩头
钻孔灌注桩完成，进行桩头混凝土破除后，按照桩位的平面位置进行检查，浇注系梁或承台。
一般桩基混凝土强度达到10Mpa后，即可开挖基坑，进行桩头截除，凿除使用风镐，配合人工清理，同时进行质量检测，检测合格后，进行下一道工序施工。
二、施工进度
计划开竣工日期:4月25日～6月25日。
三、质量保证措施
1.施工中严格执行“三按”规定，即按设计图纸施工，按操作规范操作，按质量标准检查。
2.在施工中如发现质量问题，应及时报请监理工程师解决。
如工程不能按设计施工时，必须取得设计单位的同意方可变更，且有设计变更通知单或监理工程师认可。
3.执行技术交底制：认真做好工程施工技术交底工作，包括施工方法、质量要求、设计图纸交底、创优措施交底、施工注意事项及质量保证措施。
4.认真做好工序交接工作，每道工序完成后，经检查合格后方可进行下道工序，并做好交接记录。
5.出现质量事故要坚持“三不放过”，即：事故原因不清不放过，责任者没受到教育不放过，没有纠正预防措施不放过。
凡质量达不到创优标准，坚决返工重做。
6.进场材料必须有出厂证明和合格证，并按规定频率做好复检，不合格材料不得使用。
7.做好内业资料整理工作，施工原始资料要做到齐全、完整、准确，达到工程完资料整理完。
钻孔灌注桩检测
钻孔灌注桩检测一、钻孔灌注桩检测的目的钻孔灌注桩检测的主要目的是评估桩的完整性、承载力和桩身质量，以确定其是否能够满足工程设计要求。
具体来说，检测的目的包括以下几个方面：1、验证桩的设计参数通过检测，可以确定桩的实际长度、直径、混凝土强度等参数是否与设计相符，从而验证设计的合理性和准确性。
2、评估桩的完整性检测桩身是否存在裂缝、孔洞、夹泥、断桩等缺陷，以及缺陷的位置、大小和严重程度，以判断桩的完整性是否满足要求。
3、确定桩的承载力通过静载试验、高应变动力测试等方法，确定桩的竖向抗压承载力、水平承载力等，为工程设计提供可靠的依据。
4、保证工程质量及时发现桩的质量问题，采取相应的处理措施，避免因桩的质量问题导致工程事故，保证整个工程的质量和安全。
二、钻孔灌注桩检测的方法1、低应变反射波法低应变反射波法是一种常用的桩身完整性检测方法。
该方法通过在桩顶施加一个瞬态激振力，产生应力波沿桩身传播，当遇到桩身阻抗变化的界面时，会产生反射波。
通过分析反射波的到达时间、幅值和频率等特征，可以判断桩身的完整性。
优点：操作简单、快速、成本低，适用于普查桩身质量。
缺点：对于桩身深部的缺陷和较小的缺陷检测精度较低。
2、高应变动力测试法高应变动力测试法是通过在桩顶施加一个高能量的冲击荷载，使桩产生较大的位移和应变，从而测定桩的承载力和桩身完整性。
优点：可以同时测定桩的承载力和完整性，检测结果较为准确。
缺点：设备复杂、操作难度大、成本较高。
3、声波透射法声波透射法是在桩内预埋声测管，通过发射和接收超声波，测量声波在桩身混凝土中的传播速度、波幅和频率等参数，从而判断桩身的完整性。
优点：检测结果准确可靠，能够检测桩身深部的缺陷。
缺点：需要预埋声测管，增加了施工成本和难度。
4、钻芯法钻芯法是通过钻取桩身混凝土芯样，对芯样进行观察、试验和分析，以判断桩身混凝土的强度、完整性和桩底沉渣厚度等。
优点：直观、准确，可以直接观察桩身内部的情况。
钻孔灌注桩检测规范
钻孔灌注桩检测规范钻孔灌注桩是一种常见的地基工程施工技术，广泛应用于建筑、桥梁、立交桥等工程中。
在钻孔灌注桩施工完成后，为了保证工程的质量和安全，需要进行一系列的检测。
下面是钻孔灌注桩检测的一般规范。
一、岩土勘察检测：在进行钻孔灌注桩的施工前，需要进行岩土勘察检测，以确定地下工程的基本情况，并为桩基设计提供依据。
岩土勘察检测内容包括土层分布、土壤层特性、地下水位、地下水压力等。
二、施工质量检测：1. 锚固检测：钻孔灌注桩一般需要与地下基础进行锚固，确保桩基的承载力。
锚固检测是为了确定锚固材料的性能和锚固效果是否符合要求。
2. 灌注质量检测：灌注桩施工过程中需要进行灌注混凝土的浇筑。
灌注质量检测是为了确保灌注混凝土的配合比、强度和密实度等是否满足规范要求。
3. 钢筋布置和质量检测：在灌注桩中需要布置钢筋，以增加桩基的强度和稳定性。
钢筋布置和质量检测是为了确定钢筋的规格、数量和质量是否符合设计要求。
三、桩身质量检测：1. 构造形状检测：灌注桩的构造形状包括桩身直径、长度、形状等。
构造形状检测是为了确保桩身的实际形状与设计要求的一致性。
2. 桩身强度检测：桩身强度检测是为了确定桩身的抗压强度、抗剪强度和抗弯强度等是否满足设计要求。
3. 锚固性能检测：灌注桩与地下基础的锚固性能是施工质量的一个重要指标。
锚固性能检测是为了确定桩身与地下基础的锚固效果是否符合规范要求。
四、桩基周围土体检测：灌注桩的负载传递主要通过桩身与周围土体之间的黏结力传递，因此桩基周围土体的性质对桩基的承载力和变形性能有重要影响。
桩基周围土体检测内容包括土体黏聚力、内摩擦角、地下水含量、压缩模量等。
五、荷载试验：为了验证钻孔灌注桩的承载力和变形性能是否满足规范要求，需要进行荷载试验。
荷载试验一般包括静载试验、动力观测和变形观测等。
钻孔灌注桩检测规范的制定是为了确保钻孔灌注桩的质量和安全，保证工程的正常进行。
在实际工程中，还需要根据具体情况进行相应的调整和补充。
钻孔灌注桩检测方法
钻孔灌注桩检测方法
钻孔灌注桩的质量检测是确保工程结构安全的重要手段之一。
目前，桩基检测的主要方法包括静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法和声波透射法。
静载试验法是目前公认的最直接、最可靠的试验方法，可以检测基桩竖向抗压承载力。
但在实践中，基准桩问题有时会被忽视，导致试验过程出现位移的问题。
钻芯法具有科学、直观、实用等特点，在检测商品混凝土灌注桩方面应用广泛。
一次完整、成功的钻芯检测可以得到桩长、桩身商品混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性的情况，并判定或鉴别桩端持力层的岩土性状。
但抽芯技术对检测判断的影响很大，需要注意钻机和钻头的选择。
反射波法是目前国内绝大多数检测机构采用的检测方法，可以快速检测桩身完整性。
其仪器轻便、现场检测快捷，同时将激励方式、频域分析方法等作为测试、辅助分析手段融合进
去。
但低应变法检测时，对缺陷的性质难以区分，这是其最大的局限性。
高应变法主要用于判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求，也可以作为低应变法的补充验证手段。
在某些地区，利用高应变法增加承载力和完整性的抽查频率已成为一种普遍做法。
声波透射法能够进行全面、细致的检测，且基本上无其他限制条件。
但存在漫射、透射、反射等问题，需要注意对检测结果进行分析。
桩基完整性及承载力检测方法
桩基完整性及承载力检测方法摘要：桩基础部分的施工效果能够对建筑工程整体的质量以及安全性均产生重要影响，所以必须保障桩基的完整性以及承载力持续处于良好的状态，由此，针对其开展相关的检查工作十分重要。
为了提升检查结果的准确性，需要对相关的声波透射法、低应变反应播放、钻芯法等桩基完整性检测方法以及高应变法和静载试验法等桩基承载力检测方法进行细致分析，明确其中的优劣之处，从而可以提升桩基检测工作中检测方法选择的合理性，进而实现建筑施工效果的提升，以供参考。
关键词：桩基；完整性；承载力；检测方法当前在我国建筑行业得到了良好发展，各类建筑工程数量越来越多，桩基础部分则在不同的建筑中均占据重要地位。
虽然桩基础属于一类隐蔽工程，但是其需要承载基础之上全部的压力，所以必须保障其具有良好的完整性以及承载能力，也就需要针对相应的完整性及承载力的检测方法进行深入分析，明确不同方法所具有的优势和劣势，以促使不同方法能够在实际工作中得到充分且合理的应用进而提高桩基完整性及承载力的检测工作水平[1]，方可为建筑工程整体质量提供重要基础，由此可见，针对桩基完整性及承载力检测方法进行探析具有重要意义。
一、桩基检测工作的意义当代我国建筑行业发展速度飞快，且桩基能够在建筑、公路、铁路等多个类型的建设施工中广泛应用，并对建筑结构整体的安全性产生重要影响。
因为桩基的建设环境较为复杂，可能处于普通的地下环境，或是无水地下环境、有水地下环境等，所以整体上施工难度较大，对于技术的要求较高，多方面因素均易引起质量问题，进而导致工程整体的质量以及安全性受到影响，可见针对其中的完整性以及承载力进行检测十分重要。
二、桩基完整性检测方法当前可以应用于桩基完整性检测工作的方法包含多种，应用频率较高的则为三种，分别是声波透射法、低应变反射波法以及钻芯法，另外，高应变法的应用也能够体现出较高价值。
（一）声波透射法声波透射法适合在桩径为800mm以上的混凝土灌注桩检测工作中进行应用，检测过程中需要首先开展桩基混凝土的声学参数采集工作，在超声波遭遇缺陷时，通过其主频、波幅以及声时的变化情况，即可对混凝土灌注桩整体质量进行判断。
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浅析混凝土钻孔灌注桩的承载力检测摘要:混凝土钻孔灌注桩，因承载力高，抗震性好、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点，适用于各种土质，有较为广泛的应用。
本文主要针对我公司在对广东省某大桥工程中试验桩承载力检测进行的分析。
关键词：混凝土；钻孔灌注桩；承载力检测
混凝土钻孔灌注桩是桥梁结构常用的基桩形式之一,钻孔灌注
桩技术在工艺上也取得了长足的进步，大直径、深孔桩的应用也越来越普遍。
而灌注桩在成孔和灌注混凝土等施工过程中都会因施工工艺、地质条件、桩型尺寸等不同而影响其承载力。
本文简要介绍了某桥梁工程中大直径钻孔灌注桩的承载力检测试验过程，并分析了影响超长大直径钻孔灌注桩承载力的主要因素。
1工程概况
广东省某大桥主桥基础拟采用混凝土钻孔灌注桩，桩径2200mm，预估单桩竖向抗压承载力特征值20000kn，桩入土深度105m，处于粘性土层中。
为了确定该桩的竖向极限承载力及各土层的侧摩阻力能否满足设计要求，根据委托方要求，我单位于2008年7月8日，对该主桥某桥墩的3#桩进行了单桩竖向抗压静载荷试验。
加载量为预估特征值的2倍即40000kn，试验桩顶面标高为+6.00m，桩底标高为－112m，桩长118.00m，桩端持力层为8－1层灰~灰兰色粘土。
试验采用锚桩反力法，针对本次试验，设计的锚桩桩长92m、桩径1500mm，四根锚桩呈正方形布置，另采用2根长40m的钢管桩作基
准桩。
该组桩在试验结束后将作为永久墩台用。
试验桩所处区域以淤泥和粘土为主，由于护筒下40m深左右有植被沉积及其它沉积物，导致桩顶以下38～46m范围明显扩径。
2竖向抗压静载试验
2.1反力装置及加载方法
因本次试验的预估单桩承载力很高，一般的反力梁难以承担数万千牛的荷载，针对这种情况我公司充分利用现有设备，采用组合梁方式进行荷载试验。
选用由3根主梁和4根边梁组合的大于45000kn荷载的“四锚一”梁—锚桩反力系统；加载设备由均匀布置在桩顶的12台5000kn的千斤顶并联组成。
加载方式采用《港口工程基桩静载荷试验规程》(jtj255-2002)中的快速维持荷载法。
试桩荷载由rs－jyc桩基静载测试仪控制，并由准确度为0.4级油压表进行校核。
试验荷载分级如下：各级加载量按40000kn的1/10分级进行，第一级荷载为加载量的2倍，逐级等量加载；随后各级加载量为2000kn，加载至40000kn后进行卸载。
2.2极限承载力检测结果
试桩的q～s曲线和s～lgt曲线分别见图1和图2。
加载至38000kn时，桩顶累计沉降量为34.28mm；加载至40000kn时，桩顶累计沉降量为46.50mm。
单从q～s曲线看无明显陡降段，按《港口工程基桩静载荷试验规程》，其极限承载力可按照以下2种方法
取值，第一种方法沉降荷载变化的特征取值取桩顶总沉降量s=40mm 对应的承载力为极限承载力，照此规定，该桩的极限承载力宜取39000kn；第二种方法根据沉降随时间变化的特征取值s～lgt曲线在40000kn级荷载下有明显向下弯曲现象，且在该级荷载下，桩顶沉降速率加快，无收敛迹象，按上述规范判别，该桩的极限承载力为38000kn。
综合两种判别结果，将38000kn作为该桩极限承载力推荐值，与极限承载力对应的桩顶沉降为34.28mm。
该桩在卸载至零后的桩顶残余沉降为26.41mm。
图1 静载荷试验q～s曲线
图2 静载荷试验s～lgt曲线
2.3分层摩阻力检测结果及分析
为了得出该试验桩在不同土层中的分层侧摩阻力和桩端阻力，桩内设置了灵敏度较高的电阻应变传感器，传感器采用全桥电路（泊松比桥路），预先按不同土层位置固定在钻孔灌注桩的钢筋笼上，每个截面对称布置4个测点。
埋设传感器时对其采取了可靠的防水绝缘措施，并加强了对导线的保护，传感器的成活率较高，对地绝缘满足测试要求，至试验时传感器成活率达90%以上。
荷试验过程中，在每级荷载加载后及下一级荷载加载前，分别对各传感器进行测试，再通过设置在泥面以上标定断面的测试结果，对其它断面的数据进行修正。
图3试验桩成孔质量检测曲线
从图3的成孔质量检测曲线可以看出，该试验桩在成孔后孔径
变化较大。
为了减少测试误差，在将各截面实测应变换算成轴力时采用了实测桩径，具体桩径取值如下：0～－14m桩径为2500mm；－14～－33m桩径为2400mm；－33～－41m桩径为3000mm；－41～－74m桩径为2600mm；－84.8m桩径为2400mm；－90～－112m桩径为2350mm。
计算得出的各级荷载下的桩身轴力曲线见图4。
桩顶荷载38000kn时各土层的分层摩阻力测试结果见表1，表1中同时列出了地质勘察报告推荐的桩侧分层摩阻力值。
从实测值和勘察报告推荐值的对比可以看出，在浅部的2－1～2－3淤泥质粘土层中，分层侧摩阻力的实测值与勘察报告推荐值比较接近；从3－1层往下，实测值普遍低于勘察报告推荐值，其差值在15%～40%之间。
图4 试验桩轴力曲线
大直径钻孔灌注桩的承载力降低，有多方面的原因，如大孔径引起的孔壁应力释放、孔壁泥皮过厚等都会削弱桩侧摩阻力；桩过长，下部的侧摩阻力及端阻力得不到充分发挥，也会使桩侧摩阻力降低。
针对本次试验，导致桩侧摩阻力降低主要有以下原因：(1）大直径钻孔灌注桩的尺寸效应。
钻孔桩在成孔后，尽管有泥浆护壁，但孔壁土仍会有应力释放，产生松弛变形，从而降低桩侧摩阻力，而且孔径越大，这种现象越明显。
除此之外，钻孔桩的侧摩阻力降低幅度还与土性有关，淤泥质土的孔径效应不明显，砂土及碎石类土的孔径效应大于粘性土。
我国《建筑桩基技术规范》中推荐的大直径钻孔灌注桩侧摩阻力尺寸效应系数为：粘性土、粉土：φsi=（0.8/d）1/5；
砂土、碎石类土：φsi=（0.8/d）1/3(d为桩身设计直径）。
根据上述公式，当钻孔桩的桩径大于800mm时应考虑尺寸效应。
本次试桩的设计桩径为2200mm，表1试验桩侧摩阻力勘察报告推荐值及实测值，而实际桩径均大于2200mm。
表1 试验桩侧摩阻力勘察报告推荐值及实测值
按实测孔径值计算，则3－1层以下各土层的侧摩阻力将大大降低。
为便于比较，将各土层侧摩阻力的桩侧阻力尺寸效应系数、试验实测值及按孔径效应系数推算的值分别列于表2，表中尺寸效应系数均按（0.8/d）1/5计算。
由表2可知，该试验桩按《建筑桩基技术规范》计算的桩侧摩阻力尺寸效应系数达到0.8左右，这是本次试验桩侧摩阻力实测值偏低的一个主要原因。
表2 试验桩侧摩阻力尺寸效应修正后的勘察值及实测值
钻孔灌注桩的桩侧摩阻力随着桩径增大而减小的现象不仅在直径大于800mm的桩中存在，桩径小于800mm的钻孔灌注桩中也同样有此现象。
以广东省肇庆市某工程为例，我公司对该工程共进行了9根钻孔灌注桩的静载抗压试验，其中桩径600mm的桩4根，桩长50m；桩径700mm的桩3根，桩长59m；桩径850mm的桩2根，桩长59m。
9根试桩区域的地质情况相同，施工工艺相同，且全部进行了分层摩阻力测试，所有试桩均加载至地基土破坏为止。
各土层中不同桩径的极限侧摩阻力（均取同种尺寸桩的平均侧摩阻力）见表3。
表3 三种不同桩型桩的侧摩阻力实测值
表3的数据反映了对桩径小于800mm的钻孔灌注桩，无论是砂
层还是粘性土层，同样存在桩侧摩阻力尺寸效应现象。
(2）孔壁泥皮过厚是影响泥浆护壁钻孔灌注桩侧摩阻力的另一个重要因素。
该试验桩设计直径2200mm，桩长118m，成孔时间（包括清孔）长达11d，尽管这期间在不停地进行反循环清孔，但泥浆中的胶质体会在孔壁形成泥皮。
泥皮的厚度与成孔时间、泥浆的浓度有关。
成孔时间越长，形成的泥皮越厚；泥浆越浓，产生的泥皮也越厚。
超长钻孔灌注桩深部的泥浆浓度一般要大于浅层部分，因此深层部分侧摩阻力的损失也要大于浅层。
对比表2中的7－1、7－2及8－1层，桩侧摩阻力实测值比尺寸效应修正后的勘察值小15%~17%，这与该桩的成孔时间及泥皮厚度有一定的关系。
3. 结束语
综上所述，对桩径小于800mm的钻孔灌注桩，无论是砂层还是粘性土层，同样存在桩侧摩阻力尺寸效应现象。
大直径钻孔灌注桩由于成孔后孔壁应力释放、孔壁土松弛变形等因素导致侧摩阻力降低，降低幅度随孔径和土质不同而不同，在进行钻孔灌注桩设计时应考虑这一因素。
钻孔灌注桩的成孔时间和泥浆的浓度，也是影响桩承载力的一个重要因素。
成孔时间越长、泥浆越浓，在孔壁形成的泥皮越厚，相应的桩侧摩阻力降低幅度越大，桩下部侧摩阻力降低的幅度要大于上部。
这一现象在超长桩中尤为明显。
参考文献
[1] 张禄祺陈静曦，钻孔灌注桩堆载法静压试验检测承载力[j]湖南交通科技，2002.04
[2] 尹剑平，大型钢筋混凝土钻孔灌注桩桩身完整性及竖向、水平承载力检测[j]水运工程，2001.07。